ในบริษัทสร้างรฟม.สีม่วงคือ "ซิโน-ไทยฯ" ของตระกูลนายกฯ | เข้มข่าวค่ำ | 24 ก.ย. 68 - วิดีโอ Dailymotion

PPTVHD36

ด้าน นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ ตรวจสอบเหตุถนนทรุดหน้า โรงพยาบาลวชิรพยาบาล ด้วยตัวเอง โดยเผยว่า คาดใช้เวลา 1 ปี ซ่อมทางเชื่อมอุโมงค์รถไฟฟ้า    #ถนนสามเสนทรุดตัว #ถนนทรุดตัว #ถนนทรุด #เข้มข่าวค่ำ #เรื่องข่าวเรื่องใหญ่ #PPTVHD36  ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ https://www.pptvhd36.com   และช่องทาง Social Media      -------------------------------------------------------------------   === สมัครเป็นสมาชิกยูทูปเพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ ===      PPTV HD 36 : https://www.youtube.com/@PPTVHD36/join   PPTV SPORTS : https://www.youtube.com/@PPTV_SPORTS/join      =====================================      Facebook : https://www.facebook.com/PPTVHD36   Instagram : https://www.instagram.com/pptvhd36/   X : https://twitter.com/PPTVHD36   TikTok : https://www.tiktok.com/@pptv.thailand   LINE VOOM : https://pptv36.tv/174l  ----------  สนใจโฆษณา, สร้างสรรค์และผลิตวิดีโอ YouTube   Tel: 093-6242426  Email: saleonline@pptvthailand.com

Transcript

00:00แต่ว่าวันนี้ปรากฏวันหลังจะเกิดเหตุการณ์ตั้งแต่ช่วงเช้า

00:02คุณอันุธินชันวิรกูล นายกรับมตรีก็ลงพื้นที่เลย

00:06ไปตรวจสอบเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

00:09แล้วก็ให้สัมภาษณ์ช่วงหนึ่งบอกว่า

00:11ดูแล้วน่าจะใช้เวลา 1 ปี

00:14ในการซ่อมทางเชื่อวงวงรถไฟฟ้าที่พังทะลมลงมา

00:17โดยทางคุณอันุธินวันนี้ให้สัมภาษณ์

00:20ภายหลังไปหารือในพื้นที่

00:22ร่วมกับทางเจ้าได้ที่ที่เกี่ยวข้อง

00:24ในที่เกิดเหตุ

00:26บอกว่าเบื้องต้นก็ให้ทางผู้ว่าการรถไฟฟ้า

00:28ขดทรงบนชนแห่งประเทศไทย

00:30หรือรับฟอร์มอดูแลแบ่งงานโดยตรง

00:33แล้วก็ยอมรับว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

00:35คุณอันุธินบอกว่าก็ยังดีที่ไม่มีผู้บาทเจ็บรุษย์ชีวิต

00:38แต่ก็จะเป็นเรื่องของทรับศิน

00:40ก็ต้องไปไล่เบี้ย

00:41หรือว่าใครจะเป็นผู้รับปิดชอบบ้าง

00:43บอกว่าความน่าเป็นห่วงขนาดนี้

00:45คืออาคารของสหานีตำรวจนครบาสัมเศน

00:47ที่มีความสูง 5-6 ชั้น

00:49เสาเข็มลึกลงไป 26 เมตร

00:52การสไลท์ของดินทำให้เข็มขาดไป 2-3 ต้น

00:55แต่มีการอบพยบเจ้าที่ออกจากอาคารแบบทแล้ว

00:58ส่วนตัวอาคารโรงพยบาลวัชรัพยบาล

01:00ด้านใต้ที่เต็ดถนนไม่มีปัญหาอะไร

01:02เนื่องจากว่าการสุดตัวหยุดเพียงเท่านี้

01:05ส่วนด้านที่อยู่กลางถนน

01:07ซึ่งเป็นส่วนของสถานีรบไฟฟ้าที่มีโครงสร้างคอนกริต

01:10ที่รับการสไลท์ก็ลับไปอยู่แล้วตรงนั้น

01:13เพราะฉะนั้นคุณอาคารทริศในบอกว่า

01:14ได้กําชัพให้ตัวตาทุกอย่างให้ psychology ก็เร็บร้อย

01:17แล้วก็เร่งหาสาเหตุให้ได้ก่อนว่าเกิดจากอะไร

01:20ส่วนสัปดาห์นี้จะสามารถ

01:23ทำให้กลับเข้าสู่พบรรักป ได้หรือไม่

01:25คุณอาคารทริศimen บอกว่าก็ต้องมีการเร่งคืนสภาพ

01:28และแก้ไขความเสียหายให้เร็วที่สุดครับ

01:31เพราะว่าเป็นช่วงที่เชื่อมต่อกัน

01:33ต่งก็เชื่อว่าจะใช้เวลาไม่เร็ว

01:35เพราะกว่าจะซ้uetมแซมโครงสร้างอุโมง

01:37เชื่อมต่อกรับไปใหม่ได้

01:39ก็อาจจะใช้เวลายังต่ำ 1 ปีนะครับ

01:44เราก็ต้องเรน่ chirกสำรวด

01:47อย่าง ตอนที่พอเกิดเหตุแบบนี้ขึ้น

01:49ผมเชื่อมันละทางรอพอมอก็จะต้องเร่งสำรวจแนวเส้น รถใต้ดินทั้งหมดนะครับ

01:57ทั้งที่ก่อสร้าง เสร็จไปแล้ว แล้วก็กำลังก่อสร้างอยู่นะครับ

02:02แล้วก็เราก็ต้อง เร่งดำนึงการที่จะทำให้เกิดความปลอดภัยสูงสุดกับพี่น้องประจายโชน์

02:15ส่วนนúcarข้าcellenceจะบอกว่าวาน 2 วานนี้จะต้องหาเหตุที่มันทำให้เคย

02:22การยุปตัวของดิมตั้งนี้ให้ได้ว่ามันเกิดจากอะไร

02:25คือประเจนต์เรื่องหนึ่งปีเนี่ยอันนี้ต้องให้ความเป็นทำ

02:29เกินซักนิดนึงนะครับ เพราะคนไปแชร์ในโลกอนไลน์กันเยอะว่า

02:32เฮ้ยหลุมยุปที่ญี่ปุ่น เขา 7 วันเองทําไมบ้านเราปีนึง

02:37ซึ่งก็มีข้อมูลเปิด์-・เผยออกมาแล้วปีอ diciendo 7 วัน มันเป็นที่ говоритьเวลา ฟูกุโกะ

02:44ตอนนั้นไอ้ที่ยุพอย่างไป มันไม่ได้มีอะไร

02:48มันแค่หลุมมันยุพเป็นโพรงเข้าไปเฉลย

02:51ซึ่งถ้าเกิดเทียบการที่ญี่ปุ่นมันก็มีเหตุการณ์ข้ายๆ บ้านเราที่ไซตามะ

02:56ตั้งแต่ มัก์ลา นี่ผ่านมาแปดเดือนแล้วยัง Beng mis

02:59ที่ใส่ตามะ คล้าย ๆ ของบ้านเรามันก็คือ ท่อรบายน้ำใต้ดินมันแตกร่วง ทำให้ดินกัดซะกลายเป็นโพงและเกิดหลุมยุป คล้ายมั้ย

03:09เหมือนก็เลย

03:10อันนั้นเขาประเมินว่า 14 เดือน นี่ญี่ปุ่น คือคนเอาไปเทียบโอโหบ้านเราขอนเขา 7 วันบ้านเราตั้งปีหนึ่ง มันต้องดูรายละเอียด

03:20ลักษณะของการเกิดเหตุ

03:22ว่ามันดูเป็นยังไงบ้าง

03:24ใช่ แล้วก็ต้องยอมแล้วว่าจริง ๆ ญี่ปุ่นเขา happened to the world

03:28เวลาวางโครงสร้างพื้นฐานเขาพร้อมที่จะ รับสภาพกับเหตุการณ์แบบนี้อยู่แล้ว

03:34พร้อมจะเจอ Hélic Fifth White

03:35พร้อมจะเจอภายุและพร้อมจะสร้างมันขึ้นมาใหม่อย่างลวดเร็ว

03:38แต่อย่างที่บอกครับ มันก็เป็นรายละเอียดที่มันแตกต่างกันไป

03:43อันนี้ต้องให้ความเป็นทำนะ

03:44ไม่ได้จะไปเข้าข้างใครแต่ว่า แต่ละพื้นที่ แต่ละรายละเอียดมันต่างกัน

03:48นี่ถือไปครั้งแรกเลยนะ ที่ใครตอนแรกเมื่อเช้าเห็นภาพก็ยังไม่อยากจะเชื่อกับ

03:53เฮ้ย นี่ภาพจริงหรือเปล่า เนื้วหนัง

03:55เพราะว่าเพิ่งเคยเกิดขึ้นครั้งแรกในกรุงเทพลักษณะใหญ่แบบนี้

03:59ส่วนโครงการลดไฟฟ้าที่เกิดเหตุสายสีม่วง

04:04ช่วงเตาปูลราชปุรณะวงแหวงการจนา

04:06กูประจวงมาดูรายละเอียดนะครับ

04:08พิธีลงนามสัญญาก่อสร้างตั้งแต่ 11. มีนาคม 2,565

04:13โดยสัญญาแบ่งงานก่อสร้างเป็น 6 สัญญา

04:16มุลค่ารวม 8.2 มืนล้านบาท

04:18ในส่วนที่เป็นจุดเกิดเหตุก็คือสัญญาที่หนึ่ง

04:22ซึ่งบอกว่าเป็นงานออกแบบและก่อสร้างอุมวงทางวิ่ง

04:25และสถานีใต้ดินช่วงต่อปูลหอสมุตรแห่งชาติ

04:27ระยะทาง 4.8 กิโลเมตร

04:30มุลค่า 19,430 ล้านบาท

04:33โดยมีผู้รับจ้างเป็นบริษัทจ้อยเวนเจอร์ครับคุณผู้ชม

04:37จ้อยเวนเจอร์ระหว่าง 2 บริษัท

04:401. ช. การชั่งจำกัดมหาชน

04:43จ้อยกับ C&O Thai Engineering and Construction จำกัดมหาชน

04:47หรือก็เรียกว่า CKST PL จ้อยเวนเจอร์

04:51CK ก็ช. การชั่งใช่ไหม

04:53ST ก็มาจาก C&O Thai นั่นเอง

04:55หลายคนบอก C&O Thai เลยเหรอ

04:58ก็บอก C&O Thai นี่ก็ทราบกันดีว่า

05:01เป็นผู้รับเหมาก่อสร้างรายใหญ่ของไทย

05:04แล้วผู้ก่อตั้งก็ไม่ใช่ตระกูลไหนล่ะฮะ

05:07ก็คือตระกูลชาญวิลกุล

05:09ผู้ก่อตั้งคือคุณพ่อ

05:11ของคุณอนุทินนายกคนปัจจุบัน

05:14คุณชวรัสชาญวิลกุลนั่นเอง

05:16ครับ

05:17แต่เพื่อความเป็นทำนะ

05:19ตอนนี้คุณอนุทินเขาก็ขายหุ้นทิ้งไม่นานแล้ว

05:22แต่ว่าคนก็มักจะเชื่อมโยง C&O Thai กับ

05:26สรรกูลของคุณอนุทินอยู่เสมอ

05:28นะ

ในบริษัทสร้างรฟม.สีม่วงคือ "ซิโน-ไทยฯ" ของตระกูลนายกฯ | เข้มข่าวค่ำ | 24 ก.ย. 68

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended