00:00Nosotros en el año 2019 comenzamos un gran desafío, bueno, empezamos a hablar de la movilidad,
00:04movilidad urbana, que la pusimos en la escena en la municipalidad,
00:08lo pusimos con una política de Estado, con una secretaría,
00:10pero más allá de eso es también ver el crecimiento de la ciudad de Posada,
00:14la ciudad de Posada tuvo un gran crecimiento en estos más de 150 años,
00:18y bueno, este último tiempo se aceleró mucho el crecimiento de la mancha urbana,
00:22todo ese crecimiento que tiene la ciudad,
00:24y ese movimiento de personas que tienen que trasladarse de un punto a otro
00:27para realizar su trabajo, educación, etc.,
00:31hace que tenemos que pensar de una manera un poco más específica el tema de la movilidad,
00:35cómo se mueve el transporte y todas estas situaciones que hacen a la cotidianidad de la ciudad
00:40y que hacen a veces a la eficiencia de la ciudad,
00:42y después cuando hablamos de calidad de vida, etc.,
00:45es uno de los puntos importantes el movimiento de la ciudad
00:47y la seguridad de las personas cuando se mueven.
00:49¿Hay estadísticas de cuánto creció el uso de vehículos eléctricos?
00:53No, estadísticas concretas, tenemos nosotros algunos datos,
00:57el sondeo de la cantidad de personas que utilizan la ciclovía, la bicicenda,
01:01aproximadamente cuántas personas por día circulan por la bicicenda ciclovía,
01:05más de 3.000, 4.000 personas circulan,
01:08son números que van creciendo,
01:09también a veces hacemos sondeos de las empresas y comercios que venden,
01:14bicicletas, que venden monopatines,
01:16que también se va incrementando.
01:18Hay que acordar también acá en Misión y en Posada,
01:20tenemos la venta online y cantidad de estadísticas que son difíciles de tomar,
01:24pero pese a eso, nosotros también nos basamos en la calle
01:26y en el uso que tiene hoy por hoy la ciclovía, la bicicenda,
01:30y es importante el incremento que estamos teniendo.
01:32¿Y te has acostumbrado a los automovilistas a convivir con estos vehículos nuevos?
01:36Bueno, creo que eso es parte, una buena pregunta,
01:37porque es parte de la concientización que estamos,
01:40y es parte de las políticas de Estado,
01:41y como nosotros siempre decimos,
01:42nosotros ponemos, sembramos a veces la semilla de lo que es las vías de comunicación
01:47y las políticas de Estado, y a partir de ahí la gente empieza a utilizarlo
01:50y la gente se empieza a concientizar.
01:52Yo creo que hace 30 años atrás, cuando vos sacás una foto de una vía de circulación
01:56o sacás una foto del pensamiento de la gente que tenía
01:59de respecto a otro medio de circulación,
02:00era otro, y hoy por hoy ya se empieza a pensar de otra manera,
02:04pasa lo mismo en la costanera,
02:05el respeto de que ya hay al peatón o al ciclista,
02:08ya empieza a cambiar.
02:09Son hábitos que, como digo, como toda sociedad,
02:11es progresivo y no se puede implementar de un día para el otro,
02:13no va a funcionar si se quiere implantar algo.
02:16Bueno, en su momento el tema de la vía de circulación era un tema,
02:18¿no? Porque se estacionaban arriba de la cinta asfáltica, ¿no?
02:21Bueno, fueron parte creo que de los hábitos que se fueron modificando,
02:23tanto comerciantes, tanto empresas,
02:25las empresas que hacen carga y descarga,
02:27inclusive los vehículos particulares,
02:29el retiro de estacionamiento en detrimento de que se pueda mejorar,
02:33que pueda haber un día de comunicación como la ciclovía,
02:35eso creo que se fue cambiando, la gente se fue entendiendo,
02:37y hoy por eso se fue implementando.
02:39Es importante que se entienda eso,
02:40es una vía de circulación más, es un modo seguro,
02:43y de a poco se está utilizando, no es solo para el barrio
02:46donde pasa la ciclovía, sino para el vecino que viene de más lejos,
02:50que se viene a acercar al centro y que usa la ciclovía.
02:52Bueno, son parte un poco de la política que vamos llevando adelante
02:55y creo que es un proceso, es un proceso que obviamente no llegamos todavía al fin,
02:59y la idea es que la ciudad pueda conectarse con toda la ciudad con ciclovías,
03:02obtener una vía cercana de ciclovías, como también de otro medio de movilidad.
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