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  • hace 5 meses
En el marco de la 1° Jornada de Movilidad Sustentable de Misiones, realizada en el Auditorio Tierra Sin Mal de la Costanera de Posadas, la Municipalidad expuso las políticas que viene implementando para acompañar el crecimiento de la ciudad y responder a los desafíos de la movilidad urbana.

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Transcripción
00:00Nosotros en el año 2019 comenzamos un gran desafío, bueno, empezamos a hablar de la movilidad,
00:04movilidad urbana, que la pusimos en la escena en la municipalidad,
00:08lo pusimos con una política de Estado, con una secretaría,
00:10pero más allá de eso es también ver el crecimiento de la ciudad de Posada,
00:14la ciudad de Posada tuvo un gran crecimiento en estos más de 150 años,
00:18y bueno, este último tiempo se aceleró mucho el crecimiento de la mancha urbana,
00:22todo ese crecimiento que tiene la ciudad,
00:24y ese movimiento de personas que tienen que trasladarse de un punto a otro
00:27para realizar su trabajo, educación, etc.,
00:31hace que tenemos que pensar de una manera un poco más específica el tema de la movilidad,
00:35cómo se mueve el transporte y todas estas situaciones que hacen a la cotidianidad de la ciudad
00:40y que hacen a veces a la eficiencia de la ciudad,
00:42y después cuando hablamos de calidad de vida, etc.,
00:45es uno de los puntos importantes el movimiento de la ciudad
00:47y la seguridad de las personas cuando se mueven.
00:49¿Hay estadísticas de cuánto creció el uso de vehículos eléctricos?
00:53No, estadísticas concretas, tenemos nosotros algunos datos,
00:57el sondeo de la cantidad de personas que utilizan la ciclovía, la bicicenda,
01:01aproximadamente cuántas personas por día circulan por la bicicenda ciclovía,
01:05más de 3.000, 4.000 personas circulan,
01:08son números que van creciendo,
01:09también a veces hacemos sondeos de las empresas y comercios que venden,
01:14bicicletas, que venden monopatines,
01:16que también se va incrementando.
01:18Hay que acordar también acá en Misión y en Posada,
01:20tenemos la venta online y cantidad de estadísticas que son difíciles de tomar,
01:24pero pese a eso, nosotros también nos basamos en la calle
01:26y en el uso que tiene hoy por hoy la ciclovía, la bicicenda,
01:30y es importante el incremento que estamos teniendo.
01:32¿Y te has acostumbrado a los automovilistas a convivir con estos vehículos nuevos?
01:36Bueno, creo que eso es parte, una buena pregunta,
01:37porque es parte de la concientización que estamos,
01:40y es parte de las políticas de Estado,
01:41y como nosotros siempre decimos,
01:42nosotros ponemos, sembramos a veces la semilla de lo que es las vías de comunicación
01:47y las políticas de Estado, y a partir de ahí la gente empieza a utilizarlo
01:50y la gente se empieza a concientizar.
01:52Yo creo que hace 30 años atrás, cuando vos sacás una foto de una vía de circulación
01:56o sacás una foto del pensamiento de la gente que tenía
01:59de respecto a otro medio de circulación,
02:00era otro, y hoy por hoy ya se empieza a pensar de otra manera,
02:04pasa lo mismo en la costanera,
02:05el respeto de que ya hay al peatón o al ciclista,
02:08ya empieza a cambiar.
02:09Son hábitos que, como digo, como toda sociedad,
02:11es progresivo y no se puede implementar de un día para el otro,
02:13no va a funcionar si se quiere implantar algo.
02:16Bueno, en su momento el tema de la vía de circulación era un tema,
02:18¿no? Porque se estacionaban arriba de la cinta asfáltica, ¿no?
02:21Bueno, fueron parte creo que de los hábitos que se fueron modificando,
02:23tanto comerciantes, tanto empresas,
02:25las empresas que hacen carga y descarga,
02:27inclusive los vehículos particulares,
02:29el retiro de estacionamiento en detrimento de que se pueda mejorar,
02:33que pueda haber un día de comunicación como la ciclovía,
02:35eso creo que se fue cambiando, la gente se fue entendiendo,
02:37y hoy por eso se fue implementando.
02:39Es importante que se entienda eso,
02:40es una vía de circulación más, es un modo seguro,
02:43y de a poco se está utilizando, no es solo para el barrio
02:46donde pasa la ciclovía, sino para el vecino que viene de más lejos,
02:50que se viene a acercar al centro y que usa la ciclovía.
02:52Bueno, son parte un poco de la política que vamos llevando adelante
02:55y creo que es un proceso, es un proceso que obviamente no llegamos todavía al fin,
02:59y la idea es que la ciudad pueda conectarse con toda la ciudad con ciclovías,
03:02obtener una vía cercana de ciclovías, como también de otro medio de movilidad.
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