😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren ✅ Source: Larte Design ➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/tuning/larte-design-porsche-carrera-751220/
LARTE Design hebt den Porsche 911 Carrera 992.2 mit einem komplett neuen Bodykit auf ein neues Level! Inspiriert vom legendären 911 Carrera RSR 3.0 Holbert Racing aus den 70ern, bringt das Tuning nicht nur optisch, sondern auch technisch echtes Rennsport-Feeling auf die Straße.
Das 12-teilige Bodykit besteht aus Prepreg-Carbon oder hochglänzend lackierten Komponenten – inklusive 3D-Motorhaube mit Luftauslässen, neuem Frontstoßfänger, breiteren Kotflügeln, geformten Seitenteilen, fettem Diffusor und einem XXL-Heckflügel.
Alles TÜV-zertifiziert, OEM-konform und easy an die originalen Befestigungspunkte montierbar. Preislich liegt das komplette Set bei ca. zwanzigtausend Euro – echtes Premium-Tuning für den Elfer.
Alle weiteren Infos zum Umbau gibt’s im Artikel – den Link findet ihr in der Videobeschreibung!
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00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog.
00:03Heute geht's um ein echtes Highlight für alle Porsche-Fans.
00:06Das brandneue Bodykit von LATE Design für den Porsche 911 Carrera der Generation 992.2.
00:14Der Elfer ist längst mehr als nur ein Auto.
00:16Er ist eine lebende Legende.
00:18Und genau deshalb hat sich LATE Design gedacht.
00:21Warum nicht noch mehr aus diesem Klassiker rausholen?
00:25Das Ergebnis ist ein Bodykit, das nicht nur optisch ordentlich Eindruck macht.
00:29Sondern auch technisch auf Premium-Niveau unterwegs ist.
00:33Der Porsche 911 Carrera 992.2 bringt in der neuesten Ausführung Hybrid-Power,
00:40digitale Neuerungen und ein klar geschärftes Design mit.
00:44Und genau daran knüpft LATE an.
00:46Die Inspiration für das neue Styling stammt vom ikonischen 911 Carrera SR 3.0 aus dem Jahr 1974.
00:53Genauer gesagt vom legendären Holbert Racing-Modell in blau-gelb mit der Startnummer 14.
00:59Diese Racing-Vibes werden in der LATE-Version in einem modernen Gewand wiederbelebt.
01:04Das komplette Bodykit besteht aus 12 Teilen, gefertigt aus Pre-Prec Carbon oder auf Wunsch in hochglänzend lackierter Ausführung.
01:13Jedes Bauteil entsteht in aufwendiger Handarbeit, durchläuft Phasen wie Clay-Modelling, präzises 3D-Design und hochwertige Oberflächenveredelung.
01:21TÜV-Zertifizierung und OEM-Konformität sind natürlich Standard.
01:26Optisch sticht vor allem die dreidimensional geformte Motorhaube mit markanten Luftauslässen ins Auge.
01:34Der neue Frontstoßfänger sorgt für eine aggressivere Frontansicht und lässt den Elfer optisch noch tiefer wirken.
01:40Dazu kommen verbreiterte Kotflügel, überarbeitete Seitenteile sowie ein wuchtiger Heckdiffusor mit kräftigen Endrohren und vertikal angeordneten Rückleuchten.
01:51Gekrönt wird das Ganze von einem großen Heckflügel, der dem Fahrzeug nicht nur optisch den letzten Schliff verpasst, sondern auch aerodynamisch seinen Teil leistet.
02:00Das Clevere dabei, alle Teile lassen sich ganz unkompliziert an den originalen Befestigungspunkten montieren.
02:08Es sind keine Umbauten oder Anpassungen nötig.
02:11Ein echtes Plug-and-Play-System für Porsche-Fans, die Wert auf Qualität, Passgenauigkeit und Style legen.
02:18Wer seinem 911 also das gewisse Extra verpassen möchte, bekommt mit dem Latik-Kit eine hochwertige Lösung mit echtem Motorsport-Flair für die Straße.
02:26Der Preis für das gesamte Body-Kit liegt bei ca. 20.000 Euro, je nach Ausführung und Ausstattung.
02:35Geliefert wird das Ganze übrigens weltweit.
02:38Und wer das alles nochmal in Ruhe nachlesen möchte, den passenden Link findet ihr natürlich wie immer in der Videobeschreibung.
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