00:00...de Gran Premio Histórico que llegó a la ciudad de Posadas ayer por la tarde a la playita Albrete
00:04y partió hoy desde la cascada de La Costanera rumbo a Puerto Iguazú,
00:10donde ya está todo el centenar de autos a la espera del día de descanso de mañana
00:18para visitar las cataratas y después reanudar la carrera.
00:22Desde el domingo a media tarde los más de 120 autos de distintas marcas y modelos
00:27transitan el XXII Gran Premio Histórico Los Rojos Caminos Misioneros
00:33que los mantendrá en la provincia por tres días, incluido el de descanso en Puerto Iguazú.
00:40Ayer llegaron a la playita del Brete proveniente de Goya,
00:44donde había finalizado la primera etapa que constó de dos secciones,
00:48Buenos Aires-Gualeguaychú-Goya, para arribar a Posadas luego de 469 kilómetros
00:55a hacer noche con parque cerrado en la cascada de La Costanera
00:59y salir esta mañana con amenaza de lluvia, en definitiva se concretó en el camino,
01:05hacia Puerto Iguazú.
01:07Tras el principal paseo citadino y el acceso sur,
01:11tomaron la ruta nacional 12, se dirigieron a Santa Ana,
01:15donde por la Provincial 103, marcharon hacia Oberá,
01:19siguieron por la 8 a Panambí, y tras encontrarse con el río Uruguay,
01:24por la costera 2 subieron hasta El Soberbio,
01:27donde enlazaron por la 13 para llegar a San Vicente y tomar la 11,
01:32cruzar la provincia hasta la El Cázar,
01:34y por la 12 llegar a Puerto Iguazú,
01:38final de la tercera etapa, tras 518 kilómetros.
01:42El martes será día de descanso para poder visitar las maravillosas cataratas de La Iguazú.
01:49El miércoles la etapa será a través de la ruta 12,
01:52con un último tramo por la 16 hasta Resistencia,
01:58son 636 kilómetros.
02:00El miércoles unirán la capital chaqueña con Concordia, 530,
02:05y al día siguiente el último parcial será hasta la ciudad de Santa Fe, 425 kilómetros.
02:12Donde caerá la bandera a cuadros de la prueba,
02:15que anualmente recorre caminos de distintas regiones del país.
02:19Ver en la cascada distintos modelos de Fiat,
02:23Peugeot, Renault, Ford, Chevrolet, Torino, Mercedes-Benz, BMW,
02:28algunas viejas cupecitas,
02:29entre ellas un modelo 39 conducida por Alejandro Zanussi de Villa Madero,
02:36La Matanza, en la provincia de Buenos Aires,
02:38fue retroceder en el tiempo más de tres cuartos de siglo,
02:42cuando Juan Manuel Fangio,
02:44en el Gran Premio que también recorrió caminos misioneros entre los de todo el país,
02:49fue más extenso aún que la Buenos Aires-Caracas,
02:52de un año antes con 11.035 kilómetros de recorrido,
02:57que le permitiera al chueco de Balcarce quedarse con etapas
03:00y el segundo puesto de la general escoltando a Juan Galvez,
03:05en el cierre en Buenos Aires,
03:06desde donde había partido y que le demandó al ganador,
03:10a la postre campeón,
03:11más de 104 horas de acelerador a fondo.
03:16A propósito de Alejandro Zanussi,
03:19con una cupecita Chevrolet modelo 39,
03:24el mismo modelo, no auto,
03:27pero el mismo modelo que utilizó Fangio en el 49
03:32para correr el Gran Premio de Turismo Carretera,
03:35con él charlamos en la zona de la cascada esta mañana.
03:39¿Cómo le va Alejandro Zanussi?
03:41Qué placer visitar la tierra colorada.
03:43¿Cómo está?
03:44Bien, bien, contento de poder dar la vuelta,
03:48así que vamos a ver lo que pasa.
03:51No tan contento con los resultados, pero bueno.
03:54De todas maneras hay tiempo para recuperarse.
03:57¿Esta cupecita Chevrolet de qué año es?
04:001939.
04:01Ah, la misma que utilizó Fangio en el 49 para dar la vuelta.
04:05Claro, claro, sí, sí, sí.
04:07Usted sabe que ha recorrido en aquel Gran Premio del 49
04:10que fue más largo que la Buenos Aires-Caracas
04:13porque recorrió todo el país.
04:15Tuvo un problema en Iguazú.
04:17A Eduardo Arcola de Chaco le prestó el tren delantero
04:20y siguió viaje hacia Paso de los Libres y terminó la carrera.
04:23Qué lindo, eso era algo increíble.
04:28Cómo trabajaban esa gente, cómo trabajaba, era algo que no se puede creer.
04:33Y cómo andaban esos autos.
04:35Eso sí que estaba fuerte, eran locos.
04:37Sin lugar a dudas, ¿no?
04:38Eran locos.
04:39Tiempo de los Fangio, de los Galvez, de los García, de los Marimón.
04:43¿Cuántos nombres ilustres?
04:45La verdad que sí, la verdad que sí.
04:47Es de un grupo.
04:47Es de un grupo galizón.
04:49¿Y usted cuándo la tiene, ahí está?
04:51Está hace 14 años que la tengo.
04:54Arrancamos con un 404.
04:56Y en un gran premio que fuimos para el sur,
05:01íbamos atrás de la cupecita de Venado Tuerto.
05:07El avión que le decía, no me acuerdo.
05:09No sería la de Tuqui Casano.
05:10No, no, no, no.
05:12Bueno, no me acuerdo justo el nombre.
05:14El avión le decía de la cupecita.
05:17Y bueno, nos encantó esa y dijimos,
05:20vamos a comprar una como esa.
05:22Y bueno, nos compramos una.
05:23Una tupecita, que es esta.
05:24¿Ya había estado en el gran premio anterior por misiones?
05:27Por misiones, sí, estuvimos.
05:30Estuvimos, estuvimos.
05:30Sí, sí.
05:31Bueno, ¿y cómo fueron estas dos primeras etapas?
05:33Gualeguaychú, Goya y la llegada posada ayer.
05:36Y la primera etapa veníamos muy bien.
05:40Nos paró la policía.
05:42Nos paró la policía.
05:43Y cuando estábamos al lado de ellos,
05:45nos hizo seguir.
05:46Y bueno, ahí perdimos un poco.
05:49Y veníamos muy bien en la clasificación.
05:51Y después, en la segunda etapa,
05:55se me rompió el sensor de que va en el cardán.
06:00Se me rompió.
06:02Y bueno, ahí perdimos bastante más.
06:05Porque hicimos dos PC así a laderito.
06:08Claro.
06:09Y bueno, recuperando.
06:10Recuperando y dando la vuelta.
06:12Ya está.
06:13Y dándose un gusto.
06:14Además, Alejandro, me imagino que todo el año
06:16esperan este momento.
06:18Ahora van a recorrer la tierra colorada,
06:19van a ir por caminos muy bellos.
06:21Lo de la ruta 2, cerca del río Uruguay,
06:24bordeando el Uruguay.
06:25Y después, cruzando la provincia de Nuevo Ciudad Paraná
06:28para llegar a la maravilla del mundo que es Iguazú.
06:31Sí, la verdad, la verdad.
06:33Así que esperemos, esperemos.
06:36Ya la meta es dar la vuelta.
06:37Dar la vuelta y si podemos remontar, mejor.
06:39¡Gracias!
06:40¡Gracias!
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