00:00Le ministère des Transports a été intervenu rapidement en décembre 2022 à la suite d'une tempête afin de venir sécuriser un mur de soutènement près de la route 132 à Maria.
00:12L'ouvrage avait débuté quelques mois plus tard.
00:15Le mur avait été surveillé de façon soutenue et puis ça a été en avril que le ministère a constaté que le défaut s'amplifiait.
00:25En tout et partout, cet aménagement de protection d'une distance d'environ 200 m a coûté 2,7 millions de dollars aux contribuables.
00:34Le maire de la municipalité rappelle le côté urgent de la situation.
00:38La route et la balade, il y a des sédiments qui ont été retirés par les marées subséquentes et il y avait un risque d'affaissement.
00:52Si on n'avait pas fait ça, on aurait peut-être perdu la route.
00:55Mais voilà qu'en raison de la recharge de la plage qui a pour but de protéger les berges de la municipalité, le ministère devra procéder au désenrochement du mur en question.
01:03Une solution plus pérenne.
01:05La municipalité de Maria a demandé au ministère des Transports de participer au projet afin de prolonger la recharge jusqu'au mur de pierre.
01:12L'enrochement peut avoir un impact sur la recharge de plage, donc faire en sorte que le sable va partir plus vite.
01:18La plupart des personnes rencontrées s'en remettent aux autorités compétentes.
01:22C'est juste regrettable parce que l'argent n'aurait pu pas passer pour des logements qu'on a de besoin.
01:27Moi, je pense qu'au moment où ça a été fait, c'était la meilleure décision qu'ils pouvaient prendre. C'était quelque chose d'urgent.
01:31C'était des travaux qui étaient nécessaires. Le projet de Maria est arrivé après.
01:35Donc, ce n'est pas quelque chose non plus que le ministère aurait pu prévoir.
01:40Ces roches seront bientôt retirées par l'entrepreneur pour être utilisées à d'autres fins.
01:45Rappelons que les travaux de la recharge de la plage devraient se terminer d'ici la fin de l'année et auront une durée de vie d'environ 30 ans.
01:52Patrick Giguère, CHU TVA, Maria.
