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00:002 menos 20, seguimos en Alique Prieta.
00:02Vos sabés Sergio que hay un aniversario importante
00:03institucionalmente hablando
00:05en estos días en la ciudad de Bahía Blanca.
00:07¿De qué se trata? A ver, contame más.
00:08¿De qué se trata? Es el aniversario, creo que fue ayer, ahora se lo vamos a preguntar,
00:12del Consorcio de Gestión de Puerto de Bahía Blanca.
00:14¿Es así? Santiago Mandolés y Burgos,
00:16presidente del Consorcio de Gestión, ¿todo bien?
00:18Bien, muy bien, gracias por la invitación.
00:19Es el primero de septiembre.
00:21Ah, antes de ayer entonces. El lunes fue
00:23el aniversario de 32 años
00:25de autonomía portuaria. El puerto
00:27tiene mucho más de 100 años.
00:30De hecho, algunos dicen que nace con la ciudad porque parte
00:32de los materiales para hacer la fortaleza
00:34protectora e ingresaron por mar.
00:36Lo cierto es que el Consorcio es una figura
00:38muy novedosa en el momento de la construcción
00:40y hoy sigue siendo una figura que a veces
00:42desde el punto de vista jurídico es difícil
00:44de cómo encuadrar,
00:46pero que por lo menos para Bahía Blanca
00:48y para su puerto ha dado
00:49grandes resultados.
00:51Los números marcan que en estos 32
00:54años de vida consorcial
00:56el puerto pasó de tener
00:585 terminales portuarias
01:00a tener 11 terminales portuarias.
01:02De exportar 11, 12 millones de toneladas
01:05a exportar 32 millones de toneladas.
01:07De ocupar 70 hectáreas productivas
01:09a ocupar 300 hectáreas productivas.
01:11De tener una superficie total
01:13de 200 y pico de hectáreas
01:14a tener una superficie de 2.500 hectáreas
01:17para que el puerto siga creciendo.
01:18Digo, como números muy concretos
01:20que demuestran que, bueno,
01:22es una figura que fue novedosa,
01:24que sigue siendo efectiva
01:26a efectos de administrar el puerto
01:29y que para mí el secreto
01:30está en las visiones diferentes.
01:32En el directorio que administra,
01:34no solo estoy yo como presidente,
01:36que represento a la provincia de Buenos Aires,
01:37sino que tenemos al sector de empresarios,
01:405 sillas de 9 son del sector empresario,
01:43que representan las actividades portuarias,
01:45hay industriales,
01:46y después está el sector del municipio
01:47y el sector de los trabajadores.
01:48Y me parece que eso fue una de las claves
01:51que han permitido el crecimiento del puerto.
01:52Que hace la estabilidad
01:53a determinadas políticas, digamos,
01:55a cosas que muchas veces no se ve
01:56en la política de gestión
01:58de los estados o de los gobiernos.
02:00Estabilidad y además,
02:01como es el consorcio...
02:03Son sectores que tienen intereses
02:04más permanentes.
02:05Exactamente.
02:06Que el cambio de color político
02:08que puede haber, lógicamente,
02:10en las otras gestiones.
02:11Y además,
02:12pero además,
02:13integrar esas visiones
02:15en un directorio
02:16que tiene que tomar decisiones,
02:17el otro día hablaba
02:18con gente que estuvo
02:19y empleados,
02:21trabajadores,
02:21ya jubilados,
02:22pero el otro día
02:23en la reunión del aniversario,
02:25del desafío que fue
02:26también cambiar la visión.
02:27Porque esos sectores empresarios
02:29tienen visiones diferentes también.
02:31Pero que al sentarse
02:32en la mesa del directorio,
02:34el directorio administra,
02:36porque no es que asesora
02:37al presidente,
02:38da recomendaciones.
02:39O sea,
02:40el directorio del puerto
02:41es el que toma las decisiones.
02:42El que dice
02:42cuál es la licitación que sale,
02:44en qué orden,
02:45las aprueba.
02:46La administración
02:48tiene un proceso
02:49en el cual
02:49tiene que aprobar
02:50la adjudicación
02:51de una licitación,
02:53según los montos,
02:53la adjudica el propio directorio,
02:55te diría la mayoría.
02:58Entonces,
02:59claramente hay una intervención
03:00de una administración
03:02de todos esos sectores
03:04que tiene un doble juego.
03:05El director juega
03:06un papel muy,
03:07muy importante.
03:08Representa un sector
03:09industrial,
03:10del trabajo,
03:11de servicio portuario
03:14y al mismo tiempo
03:15tiene una responsabilidad
03:16muy grande
03:16sentada en una silla
03:17en la cual tiene que
03:18administrar un puerto
03:19que es un eslabón
03:21trascendental
03:23en la economía
03:23de la Argentina,
03:25no solamente
03:25de Valladolid,
03:26que es la región,
03:26sino de la Argentina,
03:28porque es el lugar
03:28donde sale
03:29gran parte
03:30de la producción
03:30gran área del país
03:31y hoy por hoy
03:32y en proyección
03:34de seguir creciendo,
03:35petróleo y gas.
03:36Entonces,
03:37Valladolid tiene
03:37una joya
03:39que es su puerto,
03:40que es extraordinaria
03:41y que es fundamental
03:42para la economía
03:43del país.
03:43Santiago,
03:44y en este contexto
03:44de la Argentina,
03:45en este contexto
03:45económico complicado
03:46para muchos,
03:48¿cómo está el puerto
03:49respecto a años anteriores?
03:51Mirá,
03:51el puerto tiene siempre
03:53proyección de crecimiento
03:54y obviamente impacta
03:55lo que tiene que ver
03:55con las cuestiones
03:56de valores
03:57porque cobra tasas
03:57en dólares,
03:58con lo cual tiene
03:58sus afectaciones
03:59en los barriones,
04:01pero ha sabido
04:02administrar en esta autonomía
04:04sus propios fondos,
04:05que es una de las decisiones
04:06cobrar las tasas,
04:08administrar las mismas
04:09y administrar los fondos
04:10le ha permitido,
04:11el puerto no recibe
04:12fondos provinciales,
04:13no recibe fondos públicos,
04:15se administra
04:15sus propios fondos
04:16a través de las tasas
04:17que cobra
04:17y ha sabido del tiempo
04:20administrarlos.
04:21Administrarlos
04:21significa también
04:22cómo volcarlos
04:24en la infraestructura portuaria
04:25en el último tiempo,
04:27en los últimos años,
04:29porque fueron además
04:30cumpliéndose las vidas
04:31operativas,
04:32pero hubo mantenimientos
04:33de muelles
04:34como nunca antes
04:34había habido,
04:36hubo una auditoría
04:37de la UTN
04:40que estableció
04:41todo un proceso,
04:42esto fue la gestión
04:42de Federico Susbieles,
04:44toda una línea
04:44de obras
04:45que había que hacer
04:46para mantenimiento,
04:48el sitio 21,
04:49las columnas
04:49que tenían cierta
04:50afectación,
04:51el revamping
04:52que hoy
04:52ya se licitó
04:54y próximamente
04:55para poner en valor
04:56todas las postas
04:56inflamables,
04:57que es un mecanismo
04:59de salida
05:00de productos
05:00que tiene
05:01el puerto de Belanca
05:02y en ese marco
05:04de hecho
05:04recientemente
05:05está por terminar
05:07una obra
05:08de conectividad
05:09que tiene que ver
05:10con los accesos
05:10al puerto
05:11y se lanzaron
05:11otras obras
05:12de infraestructura
05:13de acceso al puerto
05:14con inversiones
05:15varias veces millonarias,
05:16estamos hablando
05:17de más de 13 mil
05:18millones de pesos
05:19en inversión
05:21en el sector
05:22de ingreso
05:22al puerto
05:23que es un lugar
05:24crítico
05:24porque no solamente
05:25mejora la logística
05:26portuaria
05:27sino que por otro lado
05:28beneficia
05:29para disminuir
05:30el impacto
05:30que tiene
05:31todo el ingreso
05:31del tránsito
05:32de camiones
05:32al puerto
05:33o sea
05:33esa disminución
05:35de impacto
05:35es sobre la comunidad
05:36o sea
05:37es beneficioso
05:37para la comunidad
05:38y al mismo tiempo
05:39es una mejora
05:40en la logística portuaria
05:41¿y la inundación
05:42qué tipo de afectación
05:43generó la dinámica
05:43del puerto?
05:44La principal
05:45y más grave
05:46fue que se llevó
05:47el tren
05:48el puente
05:49ferroviario
05:50que está en Calal
05:51Maldonado
05:52en calle Colón
05:53ese tren
05:54va directamente
05:55al puerto
05:55y durante 60 días
05:57tuvimos una disminución
05:58de carga del tren
05:58ustedes piensen
05:59que el puerto
06:00de Vio Blanca
06:00es el tren
06:01que es el puerto
06:02que más carga recibe
06:03por tren
06:03el 20%
06:05de su recepción
06:06es muy importante
06:07hay que reconocer
06:08que al mismo tiempo
06:09la empresa ferroviaria
06:10en 60 días
06:12lo puso nuevamente
06:13en operación
06:13nosotros
06:13la verdad
06:14que estábamos
06:15muy muy preocupados
06:16las empresas
06:17estaban muy preocupadas
06:18sin embargo
06:19hubo una rápida
06:20recuperación
06:20en 60 días
06:21y ahora de hecho
06:22está dentro
06:23de los primeros puentes
06:24que se licitaron
06:25de provincia
06:27está el puente
06:28vehicular
06:30de autos
06:30sobre calle
06:31de calle Don Bosco
06:32y también
06:32el puente ferroviario
06:34porque lo que se va a hacer
06:35es
06:35bueno
06:36ampliar y sacar
06:37esas columnas
06:37que bueno
06:38generaron
06:39que el agua
06:40fluyera
06:41como correspondía
06:41y entonces
06:43se va a hacer
06:43uno de los prioritarios
06:44es hacer
06:44un nuevo puente
06:45ferrocarril
06:47sobre el canal
06:48abandonado
06:48a la altura
06:49de calle Don Bosco
06:50en estos días
06:51venís anunciando
06:52venís comentando
06:52distintos medios
06:53una serie de inversiones
06:54que va a emprender
06:56entiendo el puerto
06:57con fondos propios
06:58vos no nos explicará
06:59si solo son fondos propios
07:00o hay algunos fondos adicionales
07:02en la infraestructura vial
07:03cercana al puerto
07:04y algunas cosas más
07:04nos podés detallar un poco eso
07:05si una está finalizando
07:07entre hoy y mañana
07:09bueno
07:10todavía no me avisaron
07:11pero será mañana
07:12digo
07:13abre ya la circulación
07:15lo que es
07:16el paso a nivel de Grumbain
07:17Grumbain es
07:19colecta
07:20para decirlo de alguna manera
07:21todo el tránsito
07:22que circumpa la bahía
07:23de la ruta 33
07:24y la ruta 51
07:25por la
07:26esa pronunciada
07:27bajada
07:28que tiene desde Espora
07:29que ha habido muchos accidentes
07:30ahí de camiones
07:31que se quedan sin freno
07:32es peligroso
07:33exactamente
07:34pero además
07:35lo peligroso
07:35se había hecho
07:36con la rotura
07:37del pavimento
07:38se había ondulado
07:39por el freno
07:39de los camiones
07:40y entonces
07:41bueno
07:42era una obra
07:43que era muy compleja
07:43porque ahí teníamos
07:44Vialidad Nacional
07:45Vialidad Provincial
07:46el municipio
07:47Ferro Sur
07:47todos tenían un pedacito
07:48y finalmente
07:49esto ya en la gestión
07:50de Federico
07:51se gestó
07:53un mecanismo
07:54para asegurar
07:56el financiamiento
07:56de estas obras
07:57viales
07:57que era muy importante
07:58para el puerto
07:59y se comenzó por esa
08:00y se hicieron
08:023200 metros
08:03de hormigón
08:04de alta resistencia
08:05que comienza
08:06no solamente
08:07el paso a nivel
08:08sino que comienzan
08:09bastante antes
08:10para poder resistir
08:12justamente
08:12el frenado
08:13de los camiones
08:14cuando van llegando
08:14al paso a nivel
08:15y después
08:16la conectividad
08:16con el ingreso
08:17por ese sector
08:18a Grume
08:19que es un sector
08:20de la ciudad
08:20y es
08:21el ejemplo
08:22claro
08:23de que
08:23ese ámbito
08:24la mejora
08:25del tránsito allí
08:26mejora el tránsito
08:27va al puerto
08:28pero mejora la conectividad
08:29y la relación
08:30con la ciudad
08:30y después
08:31hay dos licitaciones
08:33más
08:33que es
08:35la licitación
08:36de esa rotonda
08:36de Grume
08:37hasta la rotonda
08:38del triángulo
08:39y de allí
08:39hasta el puente
08:40de la línea
08:41todo el ingreso
08:41son 6 kilómetros
08:42de hormigón
08:44donde también
08:45se recambian
08:46completamente
08:46el hormigón
08:47la placa completa
08:47de hormigón
08:48se repara
08:49ahí también
08:49hay intervención
08:50de jurisdicción
08:51de nación
08:51provincia
08:52municipio
08:52o de alguno solo
08:53no
08:53eso es nación
08:55son obras
08:55son calle
08:56de rutas nacionales
08:58bueno
08:58ahí hubo una
08:59esto
09:00se venía gestionando
09:01también
09:01en la gestión
09:02durante Federico
09:03presidente del puerto
09:04después
09:04ya cuando estuvimos
09:05en el
09:06me tocó estar
09:07en la presidencia
09:07del puerto
09:07Federico
09:08intendente
09:08seguimos gestionando
09:09frente a Vialidad
09:10las autorizaciones
09:11para poder hacer
09:12estas obras
09:12Vialidad planteó
09:14que no iba a realizar
09:15obra
09:15pública
09:17y bueno
09:18ahí la verdad
09:19que fue una definición
09:20que el directorio
09:20tomó también
09:21y se firmaron convenios
09:23para que Vialidad
09:23hiciera los proyectos
09:24que es lo que corresponde
09:25porque son obras
09:26sobre sus rutas
09:27y nos autorizara
09:28a nosotros
09:28a intervenir
09:29así que los fondos
09:30son fondos
09:30del puerto
09:32destinados
09:33a esta necesidad
09:35claramente
09:36no podía
09:37seguir esperando
09:38la postura
09:39del gobierno
09:39nacional
09:40estaba clara
09:40y abiertamente
09:41lo plantearon
09:42no va a haber
09:43obra pública
09:43con lo cual
09:43el puerto
09:44decidió
09:44y para eso
09:46generó un mecanismo
09:46de financiamiento
09:47con un fideicomiso
09:48de obra
09:48que está destinado
09:49a entre otras cosas
09:50algunas obras portuarias
09:51y lo otro
09:52es acceso a puerto
09:53por esto que mencionamos
09:54la importancia
09:54así que está
09:55la obra de Grumbe
09:56que ya se está terminando
09:57esta otra obra
09:59de 6 kilómetros
10:00y la otra
10:02que se está por visitar
10:03no, abrió sobre
10:04la semana pasada
10:04ya se conocen las ofertas
10:05hay 7 ofertas
10:07que están dentro
10:07de los valores
10:08empresas locales
10:09y empresas nacionales
10:11y esta semana
10:12sale
10:13se cuelga
10:13en estos días
10:14sino la semana que viene
10:14se cuelga el pliego
10:16del otro tramo
10:17que es el camino
10:18interno
10:19de puerto
10:19de acceso
10:20a las plantas
10:21petroquímicas
10:23y acceso a Galván
10:24que son también
10:256 kilómetros
10:25muy mal estado
10:26muy mal estado
10:27exactamente
10:27de hecho
10:28estábamos haciendo
10:29un bacheo
10:29donde nosotros
10:30estábamos comprando
10:30el material
10:31y Vialidad
10:31estaba haciendo
10:32los bacheos
10:32pero eso ya no alcanza
10:34pero ni cerca
10:34eso también es
10:35de la edad nacional
10:35son otros 6 mil millones
10:38de pesos
10:38por eso recién mencionaba
10:39que en total
10:40con la obra
10:41de Grumbe
10:42que son 600 millones
10:43de pesos
10:43estamos cerca
10:44de los 13 mil
10:45millones de pesos
10:46que estaba
10:46el puerto
10:47fondos propios
10:48destinados
10:49a estos tramos
10:51y estos son
10:51otros 6 kilómetros
10:52también
10:53de reparación
10:54completa
10:55de placa de hormigón
10:56además
10:56no se puede
10:57detener el tránsito
10:58claramente
10:59así que
10:59se está haciendo
11:00se hacen también
11:02la reparación
11:03de las banquinas
11:04para que el tránsito
11:04pueda continuar
11:05por allí
11:05mientras se hace
11:06la reparación
11:06de placa de hormigón
11:07Santiago
11:07y esta obra
11:08del acceso al puerto
11:09pasa por Galván
11:10las plantas petroquímicas
11:11y llega al puente
11:13que no es el de Avenida Colón
11:14es el que cruza
11:15con ruta
11:16ruta 3
11:17exactamente
11:18llega hasta ahí
11:18exacto
11:19ya tenemos
11:20una obra está terminando
11:22la otra está en proceso
11:23de adjudicación
11:25y prontamente sale
11:26esta licitación
11:27la semana que viene
11:28y estamos esperando
11:29que ya termine
11:30el último convenio
11:32que es
11:32ruta 3
11:33justamente
11:34es
11:34desde el Guanaco
11:35a Rotonda de Daso
11:37muy requerida
11:39por los vecinos
11:39justamente
11:40ese es otro ejemplo
11:40claro de cómo
11:41la vinculación
11:43puerto de la ciudad
11:43Daso quedó
11:45chica
11:45después de que se hizo
11:46la avenida
11:47con lo cual
11:48un mejoramiento
11:49una ampliación
11:50de esa rotonda
11:50de allí hasta
11:51los puentes
11:52de los puentes
11:52a la rotonda
11:53de Pedro Pico
11:55rotonda
11:56de Colón
11:57y de allí
11:58hasta
11:59el cruce
12:00con Charlone
12:01que allí
12:01también
12:02llegas al Cholo
12:03te diría
12:04bueno
12:04los convenios
12:06llegan hasta
12:07Charlone
12:07porque ahí
12:08no hay rotonda
12:09y la idea
12:09es que se haga
12:09una rotonda
12:10por la peligrosidad
12:11que ha tenido
12:12ese cruce
12:12el ingreso
12:13al Maldonado
12:13y demás
12:14donde había habido
12:14lamentablemente
12:15fallecimientos
12:16por accidente
12:17entonces
12:17ese tramo
12:18desde el Guanaco
12:19hasta la rotonda
12:20que se va a realizar
12:21en calle
12:22sobre ruta 3
12:24es la otra obra
12:25que el puerto
12:25ya tiene comprometido
12:27que tiene firmados
12:27los convenios
12:28con Vialidad
12:28esperando que Vialidad
12:29nos terminen
12:30los proyectos
12:31para nosotros
12:31poder
12:31repasar
12:32dijiste 13 mil millones
12:34de pesos
12:34eso es
12:35lo que hablamos
12:37de Grumbain
12:37el tramo
12:38hasta el puente
12:38de la línea
12:39y los caminos internos
12:40estos que mencionaste
12:41después de acceso
12:41a puertos
12:42y el camino
12:42a Colván
12:43y demás
12:43esos son 13 mil millones
12:44de pesos
12:44lo que dijiste
12:45de ruta 3
12:45del Guanaco
12:46hasta Charlone
12:47es aparte
12:48es otro
12:48exactamente
12:48es una etapa
12:49posterior
12:50los fondos
12:52los tenemos
12:53asegurados
12:54con lo cual
12:55necesitamos
12:55que Vialidad
12:56termine los proyectos
12:58para que nosotros
12:58podamos licitar
12:59y esos fondos
13:00de cuánto
13:00está previsto
13:01el gasto
13:02¿lo recordás?
13:04o está dentro
13:04del paquete
13:04de 13 mil millones
13:05no no no
13:06no tengo el valor
13:07porque no tengo
13:08todavía el proyecto
13:08terminado
13:09creemos nosotros
13:10que va a rotar
13:11como es asfalto
13:12reencarpetado
13:14de la ruta
13:14nosotros estimamos
13:15que es entre 5 y 6 mil millones
13:17pero no lo
13:18no lo tengo
13:19no lo sabemos todavía
13:20porque no está el proyecto
13:21cuando usted ha definido
13:21el número es adicional
13:22de los 13 mil millones
13:23exactamente
13:23los números que te digo
13:25de 13 mil millones
13:25es 6 mil
13:26600 y pico millones
13:28que ya prácticamente
13:29se termina en Grume
13:30la obra que se licitó
13:32y la obra que se va a licitar
13:33no quiero poner la oportunidad
13:36que tengamos poco tiempo
13:37de preguntar algo de política
13:38elección de fin de semana
13:39porque Santiago
13:41bueno
13:41es el presidente del puerto
13:42estamos hablando
13:42de cosas técnicas
13:43si se quiere
13:44vinculadas con la actividad portada
13:45como posible candidato
13:46pero es un dirigente político
13:48de muchos años
13:49bueno
13:49qué perspectiva
13:50para la elección
13:50de este fin de semana
13:52dos preguntas
13:53qué esperan
13:53del presentismo
13:55o el ausentismo
13:56si puede ser récord
13:57o muy significativo
13:57como hemos visto
13:58en otras provincias
14:00y eventualmente
14:01del resultado
14:02la verdad que no
14:04claramente
14:04no se ve ánimo
14:05en la gente
14:07para ir a una votación
14:08particularmente
14:10en Bahía Blanca
14:10después de lo que se vivió
14:11el 7 de marzo
14:12la gente no está
14:13enchufada a una elección
14:14te diría que recién esta semana
14:16empezó a haber consultas
14:17empezó a llamarnos
14:18a preguntarnos
14:20lo digo como dirigente
14:22que empieza a conectarse la gente
14:24y por ahí te escribe
14:25por ahí te empieza a consultar
14:27pero nosotros esperamos
14:28que la gente
14:29se exprese en el voto
14:30para nosotros es muy importante
14:31que la gente se exprese en el voto
14:32porque
14:33claramente
14:34hay
14:34distintos
14:36modelos
14:38o propuestas
14:39electorales
14:39y nosotros estamos convencidos
14:41que
14:41la que nosotros proponemos
14:44desde Bahía Blanca
14:45con la gestión de Federico
14:46es una propuesta
14:48que tiene que ver con
14:49con dar respuesta
14:52al vecino
14:52de la necesidad
14:53que tiene el vecino
14:53en esto que reciente mencionaba
14:55los accesos
14:56es una necesidad
14:57que necesita el puerto
14:57pero además los vecinos
14:58cuando hablamos
14:59de las obras
15:00que tienen que ver
15:01con asfalto
15:02las obras que tienen que ver
15:03con el canal Maldonado
15:05digo con la circunvalación
15:06que se terminaron
15:07los puentes
15:08o sea cuando vos
15:09hablás con los vecinos
15:10el vecino
15:10decía el otro día Federico
15:13no te pide que seamos sucias
15:14te pide que vivamos
15:15una ciudad
15:15que tenga
15:16la infraestructura mínima
15:18para poder vivir bien
15:19de hecho esto es
15:20agua
15:21es cloacas
15:21es pavimento
15:22es ahora el canal Maldonado
15:24que tomó una relevancia
15:25trascendental
15:26después de lo que fue
15:27el 7 de marzo
15:28con lo cual
15:28le pedimos
15:29y así estamos hablando
15:31con los vecinos
15:31de que se expresen
15:32con su voto
15:33en este 7
15:34que es el momento
15:35es el momento
15:36de que el vecino
15:36todos los vecinos
15:37más allá de
15:39las mordazas
15:40que le pueden poner
15:41la justicia
15:42a determinadas expresiones
15:44la realidad es que
15:45no hay mordaza
15:46para el voto
15:47el voto es el que habla
15:48y el 7
15:48vamos a tener
15:49a 6 meses justamente
15:51de la inundación
15:52vamos a tener la posibilidad
15:53de que el vecino
15:53se exprese con el voto
15:55gracias Santiago
15:55gracias a ustedes
15:56bueno 1.57
15:57tenemos que cerrar
15:58con una pausa
15:59podemos hacer una pausa
15:59dejamos la última tanda
16:01después viene el diario deportivo
16:02por la nueva play
16:02no se vayan
16:03nos encontramos mañana
16:04en el equiprieta
16:04chau
16:04chau
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