Des Ingénieurs Viennent de Construire une Fusée qui Pourrait Atteindre Mars en 30 Jours

Sympa

Préparez-vous à être témoins de l'avenir du voyage spatial ! 🚀 Les ingénieurs viennent de construire une fusée capable de transporter des humains jusqu'à Mars en seulement 30 jours. Imaginez échapper à des années de voyage spatial pour atterrir sur la planète rouge en un mois. Dans cette vidéo, nous plongerons dans la science fascinante, la technologie de pointe, et ce que cela signifie pour le rêve de l'humanité d'explorer Mars. Ne manquez pas de voir à quel point nous sommes proches de concrétiser le voyage interplanétaire ! Appuyez sur lecture et rejoignez le voyage vers les étoiles dès maintenant.  Animation créée par Sympa. ---------------------------------------------------------------------------------------- Musique par Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com   Pour ne rien perdre de Sympa, abonnez-vous!: https://goo.gl/6E4Xna​ ---------------------------------------------------------------------------------------- Nos réseaux sociaux : Facebook: https://www.facebook.com/sympasympacom/ Instagram: https://www.instagram.com/sympa.officiel/  Stock de fichiers (photos, vidéos et autres): https://www.depositphotos.com https://www.shutterstock.com https://www.eastnews.ru ----------------------------------------------------------------------------------------  Si tu en veux encore plus, fais un tour ici:  http://sympa-sympa.com

Transcript

00:00You could reach Mars in only 30 days.

00:03No, this is not science fiction.

00:05A revolutionary engine could really make this possible.

00:09Soon, we could be able to travel to the beach in Bahamas

00:12for a trip to the moon.

00:14So, when can we buy our tickets?

00:19Probably not before 2030.

00:21And even at this date,

00:23the first flights will be a luxury reserved for astronauts,

00:26and not just tourists.

00:28They rejoice, however,

00:30because this engine could solve all aspects of the space travel,

00:33reducing considerably the duration of the trip

00:35and facilitate greatly the missions.

00:38At this time,

00:40travel to Mars is not just a dream.

00:42No one has yet to put his feet.

00:44And there is a major reason.

00:46A return would mean to spend several years in space.

00:50Which is not sure.

00:53We have well sent men on the moon,

00:55but it relates to another story.

00:57To reach our natural satellites,

00:59it takes only a few days.

01:01The most rapid journey was that of Apollo 8,

01:04whose crew has reached the lunar orbit

01:06since the Earth,

01:07in less than three days.

01:08If the crew wants to economize the fuel,

01:10it could take a different itinéraire.

01:12These trajectories could take a lot more time,

01:15sometimes a week,

01:17even more months,

01:18before the moon.

01:19So,

01:21the duration of the trip depends more

01:22of the strategic decisions.

01:24What is it about Mars?

01:26The red moon is located quite far.

01:29In average,

01:31it is about 225 millions of kilometers from the Earth.

01:34According to NASA,

01:35even in immediately embarking

01:37in a space spaceship in direct direction,

01:39the space spaceship would be

01:41about seven to ten months.

01:43Let's take an example of Mars

01:45reconnaissance orbitée

01:46of the NASA.

01:47This space spaceship

01:48was launched

01:49from Cape Canaveral

01:50in Août 2005,

01:51and it has reached the orbit of Mars

01:53that in Mars

01:54the next year.

01:55The duration of the trip

01:58can vary,

01:59as the distance between the Earth

02:00and Mars

02:01changes continuously

02:02throughout their orbit

02:03around the Sun.

02:04So,

02:05even if we can reach

02:06in a few months,

02:07a return return

02:08could end up

02:09with three years.

02:10And no one aspires to this.

02:12Not only it would be

02:14particularly monotone

02:15to live there-haut

02:16on Netflix,

02:17but the danger is real.

02:18Passing a long time

02:19in space

02:20could inflict serious

02:21damage serious

02:22to human bodies.

02:23A mission

02:24to Mars

02:25would expose

02:26the astronauts

02:27to three gravitation

02:28distincts.

02:29During the journey

02:30to Mars,

02:31they would be

02:32in apesance.

02:33Then,

02:34they would evolve

02:35to a gravity

02:36equivalent

02:37to one third

02:38of the Earth.

02:39Finally,

02:40in return,

02:41they would be

02:42to be used to

02:43to the Earth.

02:44Alternate

02:45between these different

02:46fields gravitation

02:47is certainly not anodine.

02:48The astronauts

02:49can lose their equilibrium

02:50and their sense

02:51of orientation,

02:52and confusion.

02:53Affronter

02:54de tels effets

02:55lors de l'atterrissage

02:56sur Mars

02:57n'a rien d'amusant

02:58ni de facile.

02:59Et ce n'est qu'une partie

03:00des difficultés.

03:01De nombreux autres

03:02défis

03:03se présentent

03:04lors d'un voyage

03:05aussi long,

03:06tels que des délais

03:07de communication

03:08pouvant atteindre

03:0920 minutes dans un sens,

03:10la probabilité

03:11de panne d'équipement

03:12ou d'urgence médicale,

03:13et la nécessité constante

03:14de rationner avec soin

03:15vivres et fournitures.

03:16Heureusement,

03:17le moteur évoqué

03:18précédemment

03:19pourrait remédier

03:20et réduire considérablement

03:21la durée du trajet.

03:23Du moins,

03:24c'est ce que suggèrent

03:25les scientifiques

03:26qui ont élaboré

03:27un prototype de moteur

03:28de fusée électrique

03:29à plasma

03:30capable de nous conduire

03:31vers Mars

03:32en seulement 30 à 60 jours.

03:33Et si votre première réaction

03:34fut

03:35un moteur à plat,

03:36quoi ?

03:37Rassurez-vous,

03:38nous allons clarifier cela.

03:39Voici une fusée conventionnelle,

03:41semblable à celle

03:42que l'on voit décoller

03:43de Cap Canavral.

03:44Elle fonctionne en injectant

03:45dans son moteur

03:46un carburant à hydrogène liquide

03:48et un oxydant à oxygène liquide.

03:50La combustion libère

03:51une énergie considérable

03:53produisant une poussée.

03:54En termes simples,

03:56le gaz brûlant

03:57extrêmement chaud

03:58est éjecté à l'arrière

03:59propulsant la fusée

04:00vers l'avant

04:01et elle s'élance ainsi

04:02dans l'espace.

04:04A présent,

04:05voici la fusée à plasma.

04:06Son décollage

04:07se fait de façon similaire

04:08grâce au même mélange chimique.

04:10Mais,

04:11une fois en orbite,

04:12elle bascule vers

04:13un système de propulsion électrique.

04:15Son fonctionnement diffère radicalement.

04:17Plutôt que de brûler

04:18hydrogène et oxygène liquide,

04:20elle emploie deux électrodes.

04:22Lorsque des particules chargées

04:24circulent entre elles

04:25sous haute tension,

04:26un champ magnétique se crée,

04:28expulsant ces particules

04:29hors du moteur.

04:30Le plasma surchauffé

04:32s'est projeté dans une direction,

04:34tandis que le vaisseau

04:35se déplace dans l'autre.

04:36C'est ainsi que la poussée

04:37est générée.

04:38Nous parlons d'une poussée

04:41d'au moins 6 newtons.

04:42Pour vous donner une idée,

04:44un newton équivaut à peu près

04:46à la force nécessaire

04:47pour soutenir une petite pomme

04:48face à la gravité.

04:49Certes,

04:50cela paraît dérisoire

04:51comparé à la puissance explosive

04:53d'une fusée classique,

04:54mais voici l'essentiel.

04:55Un moteur à plasma

04:57peut fonctionner sans interruption

04:58pendant des mois,

04:59accélérant progressivement

05:00le vaisseau spatial

05:01jusqu'à des vitesses extrêmes.

05:03Très bien, mais

05:05de quelle vitesse

05:06parlons-nous exactement ?

05:07Les fusées conventionnelles

05:09à combustion

05:10atteignent une vitesse

05:11d'éjection maximale

05:12d'environ 4,5 km par seconde.

05:15En comparaison,

05:16ce nouveau moteur à plasma

05:18peut frôler les 100 km par seconde.

05:20A de telles vitesses,

05:22un trajet en fusée

05:23jusqu'à Mars

05:24pourrait ne durer qu'un mois.

05:25L'écart est colossal.

05:28C'est pourquoi beaucoup estiment

05:29que ce moteur

05:30pourrait révolutionner

05:31totalement les voyages spatiaux,

05:33en permettant aux engins

05:34de parcourir

05:35de bien plus grandes distances

05:36tout en consommant nettement

05:37moins de carburant.

05:38Cette technologie

05:39pourrait constituer

05:40la clé

05:41pour que nous laissions

05:42nos empreintes sur le sol

05:43martien.

05:44Et...

05:45qui sait ?

05:46Peut-être même au-delà.

05:48Cependant,

05:49il n'est pas encore pleinement

05:50opérationnel.

05:51Il faudra sans doute des années.

05:53Pour l'instant,

05:54il s'agit davantage d'un prototype,

05:55à un stade très précoce

05:56de développement.

05:57Il est testé dans une installation spécifique,

06:00une chambre à vide de 14 mètres de long

06:02sur environ 4 mètres de large,

06:04reproduisant les conditions de l'espace.

06:07L'objectif est de vérifier les performances

06:09du moteur dans un cadre réaliste

06:11avant de l'envoyer en orbite.

06:14Parmi les points qu'il souhaite examiner,

06:16figure sa réaction au rayon gamma.

06:19Dans l'espace,

06:20les radiations ne se limitent pas

06:22à la lumière solaire.

06:23Il s'agit de flux de particules subatomiques

06:26provenant du Soleil,

06:27de la Voie lactée,

06:28et même,

06:29d'au-delà.

06:30Bien que minuscule,

06:31elles constituent un défi majeur

06:33pour les missions de longue durée.

06:35Sur Terre,

06:36les radiations solaires et spatiales

06:37ne posent de guère de problèmes.

06:39Notre atmosphère

06:40est notre champ magnétique,

06:41absorbant ou déviant

06:43la majorité de celles-ci.

06:44Mais les astronautes

06:45et leurs vaisseaux spatiaux

06:47ne bénéficient d'aucune protection naturelle

06:49dans l'espace.

06:50Le problème réside dans le fait

06:52que ces particules à grande vitesse

06:54peuvent traverser le corps humain,

06:56déchirer l'ADN

06:57et causer de graves troubles de santé.

06:59Même une heure sans protection adéquate

07:03pourrait être fatale,

07:04du moins pour les astronautes.

07:08Et il ne s'agit pas uniquement des humains.

07:10Les vaisseaux spatiaux

07:11subissent aussi ces impacts.

07:12Ces particules peuvent pénétrer

07:14les matériaux de l'engin

07:16et endommager l'électronique sensible,

07:18provoquant bugs,

07:19dysfonctionnements

07:20ou panne totale.

07:21Voilà exactement

07:23ce qu'il faut éviter

07:24lors d'un long voyage, n'est-ce pas ?

07:26Il n'y a pas de garage

07:27sur la route vers Mars.

07:29Avec un aller-retour

07:30durant plus d'un an,

07:31le problème est d'autant plus sérieux.

07:34Plus l'exposition des astronautes

07:35et de leurs vaisseaux est longue,

07:37plus le risque augmente.

07:39Voilà pourquoi il est crucial

07:40de trouver des moyens

07:41de rallier Mars plus rapidement.

07:43Les concepteurs de ce moteur à plasma

07:46ne sont toutefois pas les seuls

07:48à chercher à atteindre Mars au plus vite.

07:50La NASA a récemment collaboré

07:52avec la Defense Advanced Research Projects Agency

07:54pour tester un moteur fusée

07:56à propulsion thermonucléaire dans l'espace.

07:59Une technologie susceptible

08:00de réduire également

08:01le temps de voyage

08:02pour les missions humaines futures

08:03vers la planète rouge.

08:06Dans le même temps,

08:07SpaceX nourrit des ambitions

08:08encore plus vastes

08:09avec son programme de colonisation

08:11connu sous le nom d'Occupy Mars.

08:13Leur objectif est d'envoyer des gens

08:15vivre réellement sur la planète rouge

08:17dans l'espoir de garantir

08:18la survie à long terme de l'humanité.

08:21Les premiers vaisseaux

08:22devraient être lancés en 2026,

08:24probablement sans équipage,

08:27mais les scientifiques sont confiants.

08:29Ces engins pourraient atteindre Mars

08:30en seulement six mois.

08:32Ainsi, nous avons un moteur à plasma,

08:35une fusée thermonucléaire

08:37et toute une mission visant à occuper Mars

08:39qui s'efforce d'acheminer des gens

08:41vers la planète rouge

08:42dans un avenir proche.

08:44Mais qui réussira le premier

08:45et atteindra la planète le plus rapidement ?

08:48Seul le temps nous le dira.

08:50Mais n'hésitez pas à laisser votre avis

08:51dans les commentaires.

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