00:0044.
00:03Waze.
00:05Encore un.
00:06Pour Cyril, c'est devenu un automatisme.
00:08Chaque voiture qui s'engage dans le chemin attire son regard.
00:12Une voie autrefois paisible,
00:14aujourd'hui saturée par les centaines d'automobilistes guidés par leur GPS.
00:18Ça devient impossible et l'enfer.
00:21Un, avec le bruit.
00:22Deux, avec la circulation.
00:23Ça devient dangereux.
00:25Quand vous avez deux véhicules,
00:26déjà, il faut vraiment être un bon conducteur pour pouvoir se garer
00:29et éviter d'abîmer sa voiture.
00:31Mais alors, quand vous avez 4, 5 voitures qui montent et qui descendent,
00:34c'est quand même assez dangereux.
00:36Le matin, certaines personnes qui habitent le chemin, là,
00:40mettent quasiment une demi-heure pour sortir de chez eux.
00:43Il faut savoir que le chemin d'attrait, il fait 2 kilomètres.
00:45Avec 180 millions d'utilisateurs actifs par mois,
00:48l'application assure vouloir fluidifier les routes.
00:51Mais son algorithme privilégie le gain de temps.
00:53Quitte à saturer des quartiers qui n'étaient pas concernés par le trafic.
00:57On se retrouve avec quasiment l'autoroute des vacances.
01:00Il y a toutes les régions de France, toutes les nationalités,
01:03tout le monde, en fait, qui passe sur un chemin où on passe à une seule voiture.
01:07Les caravanes, les bus, enfin, le chemin n'est pas approprié pour ça.
01:10Pour réduire le passage de voitures,
01:13les habitants signalent en masse des anomalies sur l'application.
01:16Hop là, on déclare la route fermée.
01:19On la signale.
01:21Et c'est fait.
01:22Une solution temporaire, mais leur vrai espoir repose sur un panneau sans s'interdit,
01:27sauf riverain.
01:29Une demande a été faite auprès de la mairie.
01:31Pour réduire le passage de la mairie.
01:37Pour réduire le passage de la mairie.
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