Novas regras de sinalização no bairro de Caratoíra começaram a valer e geram dúvidas entre motoristas. -------------------------------------- 🎙️ Assista aos nossos podcasts em http://tribunaonline.com.br/podcasts
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00:00Um cruzamento muito perigoso lá na região do bairro Caratuíra, em Vitória,
00:06chamou a atenção por conta da nova sinalização que começou a funcionar ontem por lá.
00:13Essa era uma antiga demanda da comunidade, mas tem muito pedestre e motorista com dúvida.
00:20Será que melhorou o fluxo do trânsito lá no local?
00:24Vamos ver a reportagem. A nossa Suzy Faria foi pra lá.
00:27Essa mudança de trânsito aqui, nesse cruzamento do bairro Caratuíra,
00:33afeta praticamente todas as ruas que convergem pra esse ponto.
00:38É uma, duas, três, quatro, cinco ruas pra poder fazer aí a organização do trânsito.
00:46Então vamos lá. Vamos tentar explicar como é que vai ser.
00:50Tá vendo essa descida aí?
00:51Quem desce essa pista tem que parar aonde está escrita a sinalização horizontal.
01:00O inspetor me informou que se você estiver descendo e não tiver ninguém nessa pista,
01:06você pode chegar até essa faixa branca de retenção.
01:10Se tiver, pare e desça com cuidado.
01:13Quem está subindo de lá tem que parar aqui também, nada de atravessar o sinal.
01:19Quem está vindo lá do Sambódromo, ali de baixo, Tancredão, como esse ônibus,
01:27pode passar direto pra descer.
01:30Tem que descer nessa pista que agora não é mais mão e contramão.
01:34Ela só é descida, enquanto aquela outra ali é só subida.
01:42Não vamos inverter essa situação aqui, não.
01:45Agora, a única pista que fica mão e contramão é essa que sobe e aquela lateral ali.
01:54Como vocês estão vendo aí, ó.
01:58Tá vendo?
01:58Então, aqui, você continua subindo e descendo e aquela pista ali, lateral, também passa a ser.
02:06Olha a confusão aqui, olha o cara fazendo uma manobra completamente errada aqui na pista.
02:13Outra manobra.
02:14Enfim, o pessoal aqui, sabe, o pessoal está extremamente perdido ainda.
02:20Tá muito perdida.
02:21A guarda municipal tá aqui exatamente pra fazer essa tentativa de ajustar essa situação aqui.
02:27Posso fazer uma pergunta, senhora?
02:30Pode.
02:30O que a senhora tá achando da mudança, apesar de ser muito nova ainda, né?
02:35Eu tô achando excelente.
02:37Eu moro aqui há 66 anos, tem criança de escola que atravessa aqui, idoso.
02:42Eu nem pegava mais o ônibus pra saltar aqui com medo de atravessar.
02:46Agora não, agora tá tranquilo.
02:48Apesar do sinal, do tempo do semáforo ainda tá pequenininho, né?
02:52É, mas pra quem não tinha nada, tá bom demais.
02:55Mais tranquilo, o trânsito fica mais livre, né?
02:58Esse cruzamento perigoso, né?
03:00Eu acho que vai ser interessante, é só uma questão de adaptação.
03:02Pra nós que somos moradores aqui da região, o trânsito fica tumultuado.
03:08E certos horários do dia, o trânsito, o fluxo fica congestionado.
03:13As pessoas, toda vez que tem algum tipo de mudança, as pessoas, elas recebem, assim, com uma certa desconfiança.
03:19Mas eu queria dizer pra todos que nós estaremos aqui pra poder orientar, nós estaremos aqui pra poder fazer com que flua, pra que tudo ocorra de acordo com a normalidade.
03:29Vocês podem observar aqui que a principal reclamação, como eu disse antes, é do semáforo dos pedestres.
03:34Continua fechado, mas como não vem carro, o pessoal arrisca passar, o que não é o ideal.
03:41O ideal seria o quê?
03:43Aquele sinal abrir em tempo e com condições pra que as pessoas possam passar.
03:50Principalmente os idosos e aquelas pessoas que têm dificuldade de locomoção.
03:54Existe uma regra pra essa questão de semáforo de pedestres.
03:59Então nós já passamos pra que eles possam fazer análise e fazer as mudanças necessárias.
04:03É, agora, agora fica a pergunta, né, porque eu tenho visto aí uma bola dividida com relação a essa situação.
04:11Veja que a Suzy conseguiu conversar com muita gente ali que tá gostando da mudança, né.
04:16Eu recebi muitas mensagens nas minhas redes sociais, inclusive no meu WhatsApp, de gente reclamando, né, que não gostou dessa mudança.
04:25Eu acredito que seja algo ali de adaptação.
04:28Eu vou muito ali à região de Santo Antônio, gosto muito ali, tem a padaria Santuário, que é sensacional.
04:35Tem a gelateria ali também, do meu amigo Júnior, eu vou lá de vez em quando.
04:40É muito, enfim, tem um comércio maravilhoso ali.
04:43Eu conheço muita gente ali na região de Santo Antônio.
04:45E aí eu passo muito ali.
04:47Realmente, quando não tinha sinal, era um negócio bastante perigoso, né, porque eram, são, uma, é a principal, uma, duas, três, quatro, cinco, cinco ou seis ruas que se encontram aí nesse cruzamento.
05:02Então, um ia, o outro parava, o outro não parava, ficava todo mundo parado no meio.
05:08Vamos ver se agora isso resolve ali, principalmente para os pedestres.
05:12Veja que a fala, a fala, é, pois é, mas nunca, é, realmente, congestionar nunca congestionou.
05:20A minha equipe está me lembrando aqui, realmente.
05:22Mas com o sinal de trânsito, vai ter que parar, né?
05:25Então, assim, alguém vai sentir de um lado.
05:28Acredito eu que seja ali tentar regular, tentar ajustar o temporizador ali dos sinais de trânsito.
05:38Eu não sou engenheiro de trânsito, né?
05:39Tem gente lá na prefeitura sendo paga para isso e para entender disso.
05:43Acho que agora é uma questão de ajuste.
05:45Porque aquela, aquela senhora mesmo foi clara, ela está feliz que agora o pedestre tem onde passar, que nem isso tinha, né?
05:52Vamos acompanhar isso aí e ver como é que vai ficar as próximas, os próximos capítulos dessa situação.
06:00Nós procuramos, tá?
06:01A Guarda de Trânsito de Vitória, que disse que vai seguir por lá, né?
06:06Para poder orientar os motoristas e pedestres.
06:10Também vão ser observadas as possíveis alterações que forem necessárias, disse a Guarda Municipal de Trânsito.
06:16Então, disse, vai ter que ajustar para poder tentar ficar bom.
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