Le replay de la 1ère étape - Cyclisme sur route - Tour de Rép. tchèque - Cyclisme sur route - Vidéo Dailymotion

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Retrouvez le replay de la 1ère étape du Czech Tour du 14/08/2025.

Transcript

00:00:00L'ancien coureur Léopold Koenig à la tête de la direction du tour de Tchéquie, le Tchèque Tour.

00:00:11Maintenant que vous allez suivre avec nous jusqu'à dimanche, je vous l'ai dit il y a quelques minutes,

00:00:16ce sera surtout place à la jeunesse, au champion de demain à Canaütebrooks, notamment de la Visma d'Isebeck.

00:00:22On attend beaucoup sur cette course qui vient de gagner le tour de l'1.

00:00:24On attendra aussi Thomas Glock, le britannique, qui a vraiment souffert sur ses deux premières années chez les professionnels.

00:00:30On verra ce que ça va donner aussi du côté du français, Adrien Boachy pour la Red Bull Bora, Hansgrohe, Rookie.

00:00:36Et oui, c'est la première année qu'il y a cette équipe de Rookie.

00:00:39Et pour l'instant, elle a déjà bien performé à l'image de Boachy, autant en VTT que du côté de la route.

00:00:45La Soudal Quick-Step sera là pour Luc Lamperty, le poisson pilote normalement de Paul Manier,

00:00:51qui aura sa carte ici, qui a aussi beaucoup de talent bien sûr, il n'est pas que poisson pilote.

00:00:56On attend même beaucoup plus de lui.

00:00:57Et puis Junior le sert pour le classement général.

00:01:01Des maillots que vous n'avez peut-être pas l'habitude de voir, surtout des maillots continentaux,

00:01:05à part la Visma d'Isebeck et la Soudal Quick-Step qui seront présentes aussi, je l'ai dit aussi, pour les équipes de développement.

00:01:10Il y aura la Red Bull, il y aura aussi l'équipe Astana qu'on attendra également.

00:01:14On est sur un récap de ce qui s'est passé là en début d'étape.

00:01:17Étape Vallonnet, on l'a vu sur le profil tout à l'heure, déjà des points de la montagne qui ont été distribués.

00:01:22D'ailleurs, c'est assez logique de retrouver plutôt devant, à l'issue de cette échappée,

00:01:26des coureurs qui ont l'habitude d'aller chercher les maillots de grimpeurs sur les courses continentales

00:01:33ou du circuit européen ou du circuit asiatique également.

00:01:36Christophe Riblon, vous êtes toujours avec moi.

00:01:39En tout cas, ce qui est sûr, c'est qu'on n'a pas assez d'écarts pour se dire que les hommes

00:01:42qui sont en tête et qu'on va retrouver dans quelques instants, avec une quinze d'écarts,

00:01:47c'est le dernier écart que j'ai eu moins, vont pouvoir se disputer la victoire aujourd'hui.

00:01:51C'est le même écart que la minute quinze ?

00:01:53Non, non, non, pour l'instant, on ne peut pas du tout définir le scénario que sera cette étape aujourd'hui.

00:01:59Ce qui est sûr, c'est qu'on est en train de contrôler cette échappée.

00:02:02Les six hommes à l'avant, eux, comme vous l'avez très bien dit,

00:02:04se battent pour l'instant déjà pour montrer le maillot, pour être à l'avant de la course,

00:02:08mais surtout pour aller se discuter des différents classements intermédiaires.

00:02:13Si on tombe sur les images du direct dans un peu de temps, d'ailleurs, on y est peut-être.

00:02:17On doit arriver normalement dans le deuxième grimpeur de la journée.

00:02:20Il y a trois côtes de deuxième catégorie.

00:02:25C'est ça, aujourd'hui, l'enjeu pour ces coureurs, c'est à voir lequel de ces six

00:02:28va ressortir avec le maillot de meilleur grimpeur à la première étape.

00:02:33Et on va se régaler au niveau des paysages également,

00:02:38puisque la Tchèque, il regorge de petits lieux sympas,

00:02:42notamment dans les villes à l'extérieur aussi, de vieux châteaux.

00:02:45Et également, on prendra le temps de regarder et d'admirer.

00:02:49Alors, en effet, moi aussi, j'ai ce point de la montagne qui va bientôt être distribué.

00:02:53Je pense que là, on revient sur les images peut-être du direct

00:02:57ou peut-être le premier Grand Prix de la montagne.

00:03:01On va y arriver, Christophe, au fur et à mesure.

00:03:02Là, on voit Vavreau, déjà, qui était en difficulté, visiblement, dans cette échappée.

00:03:07Pour vous dire que c'est Garibot, pour l'équipe Ukiyo,

00:03:10qui est passé en tête du premier classement de la montagne qu'on a vu.

00:03:13C'est peut-être d'ailleurs ce qu'on est en train de regarder en même temps.

00:03:15Je ne vois pas de replay, ni rien.

00:03:16Oui, je pense que c'est ça qu'on est en train de voir en même temps.

00:03:20À 200 mètres, ici, Garibot pour le maillot Ukiyo.

00:03:25Maillot rouge, donc, qui va peut-être se le disputer ici.

00:03:30Oui, Ukiyo qui va passer en tête.

00:03:32En effet, Garibot.

00:03:33Donc là, on est bien sur le premier Grand Prix de la montagne de la journée.

00:03:37Il est passé devant Churan pour l'équipe United Shipping.

00:03:42Et Gaisemar, parce que je ne l'ai pas encore donné, c'est vrai,

00:03:45l'identité des coureurs qui sont devant.

00:03:48Gaisemar pour l'équipe Vorarlberg.

00:03:50Voilà, Garibot.

00:03:56Et là, je pense même qu'on vient de voir le 2 classement.

00:04:01Parce que là, vu les points qu'on avait, il y avait 12 points sur le classement virtuel.

00:04:06Ça devait certainement être le Grand Prix de la montagne qu'on vient de passer, là, il y a quelques minutes.

00:04:12Donc le deuxième, en effet, le même ordre.

00:04:14On retrouve exactement le même ordre que sur le premier Garibot,

00:04:18qui donc, normalement, et c'est même sûr d'ailleurs, s'il termine l'étape,

00:04:21aura le maillot de la montagne sur les épaules ce soir,

00:04:24puisqu'il ne reste plus qu'un sommet de deuxième catégorie à franchir.

00:04:27Nicolas Garibot, qui est vraiment le spécialiste de ça.

00:04:30Il a terminé meilleur grimpeur du Tour du Japon, du Tour de Kumano, également, cette saison.

00:04:36Alors, il y en a d'autres qui sont des spécialistes de ce maillot.

00:04:38Shuran, qui a terminé deuxième, là, des deux passages, l'est aussi pour l'équipe United Shipping,

00:04:43puisque lui, il l'avait fait sur le Tour de Messrine, notamment.

00:04:46En fait, à chaque fois, par année, il y a au moins un maillot de la montagne

00:04:50qu'il va chercher sur une course par étape.

00:04:52Et c'est encore ce qu'ils essaient de faire, là.

00:04:54On va s'attarder sur le peloton, ensuite, qui est vraiment en file indienne, là.

00:04:58Christophe, une vingt-deux d'écart.

00:04:59Mais c'est vrai que, finalement, c'est un peu devenu une spécialisation

00:05:03d'aller chercher, comme ça, les points.

00:05:05Il faut aller dans les échappées.

00:05:06Il faut être assez fort pour le faire plusieurs fois régulièrement.

00:05:10On le voit bien, de toute façon, sur le Tour de France.

00:05:11En fait, c'est le même principe sur une course par étape, comme ça.

00:05:14Oui, c'est tout à fait le même principe.

00:05:16Il faut être efficient tous les jours.

00:05:17Il faut réussir à prendre la bonne échappée tous les jours.

00:05:20C'est un peu le coureur dans les équipes continentales.

00:05:22Ils savent très bien qu'au niveau du classement général et des victoires d'étape,

00:05:25ce sera beaucoup plus compliqué.

00:05:27Donc, aller chercher ces classements intermédiaires, c'est leur objectif à eux.

00:05:30Mais oui, il faut être vigilant, surtout sur le début de course.

00:05:34Ce qu'on le voit souvent, c'est des échappées qui partent très, très tôt dans la course.

00:05:38Ensuite, il faut avoir quand même des qualités.

00:05:41Des qualités, je ne dirais pas vraiment de grappeurs,

00:05:43parce que quand on voit les ascensions aujourd'hui, ce n'est pas très, très pentu.

00:05:47On a des pentes autour d'entre 4 et 6 % de moyenne.

00:05:51Donc, ce n'est pas des grosses, grosses ascensions.

00:05:54Donc, pour moi, il faut des qualités quand même de puncher

00:05:56et réussir aussi à aller assez vite au sprint pour pouvoir avoir deux ans.

00:06:01Mais oui, c'est un rôle pour ces coureurs

00:06:04et qui est parfois pas toujours évident à assumer tous les jours,

00:06:08parce qu'il faut être tous les jours au front et tous les jours,

00:06:10il faut aller se battre pour aller chercher des points.

00:06:14Surtout sur cette course, j'ai envie de dire,

00:06:15parce que comme on a deux arrivées au sommet,

00:06:17deux arrivées au sommet qui vont attribuer beaucoup de points

00:06:19et qui devraient abutir points à ceux qui vont jouer les classements en général,

00:06:23pour ces coureurs qui veulent aller chercher ce rempli de la montagne

00:06:26sur les différentes échappées, ils n'ont pas le choix.

00:06:28Il faut absolument mettre le maximum de points en cours de route.

00:06:32Trois équipes qui sont en tête de peloton.

00:06:34La Soudal Quickstep, l'équipe Visma Lisebike,

00:06:37vous connaissez parfaitement ces maillots,

00:06:38et l'équipe Astana, c'est l'équipe Astana Development,

00:06:41à la continentale de l'équipe Astana et qui est présente ici.

00:06:44Pour l'équipe Soudal Quickstep, c'est normal de les voir en première position,

00:06:47puisque Luc Lamparty fait clairement partie des favoris,

00:06:52il est même le favori de cette étape.

00:06:54C'est celui qu'on note au-dessus des autres aujourd'hui.

00:06:56Pour l'équipe Astana, on va retrouver des hommes rapides,

00:06:58comme Gonoff, comme Sirica également.

00:07:01Et du côté de la Visma, Lisebike,

00:07:03c'est plus en protection pour le classement général,

00:07:05on vous l'a dit, avec Keanu Tebrux dans les rangs,

00:07:07et Thomas Glog, également, ça va être très dur, Christophe,

00:07:10d'aller battre Luc Lamparty aujourd'hui.

00:07:13Ça risque d'être compliqué, ouais.

00:07:15Ça risque d'être compliqué, c'est lui qui fait le grand favori.

00:07:17En plus, il est dans une équipe qui s'est très bien manoeuvré

00:07:20sur l'arrivée massive,

00:07:21donc c'est clair que ça paraît compliqué.

00:07:24En tout cas, c'est lui qui s'affiche comme le grand favori

00:07:28au niveau du sprint.

00:07:29Maintenant, on le sait, on est au mois d'août,

00:07:33on est parfois sur certains coureurs qui sont en reprise et tout,

00:07:36donc on va voir, on risque d'avoir des surprises,

00:07:38et puis surtout, on va certainement,

00:07:40et là, Claire, je compte sur vous,

00:07:42on va certainement découvrir des nouveaux coureurs

00:07:44avec des nouveaux maillots

00:07:45qu'il va falloir commenter dans l'emballage finale.

00:07:50Mais alors, attendez, Christophe,

00:07:51pourquoi c'est vous qui comptez sur moi

00:07:52et pas moi qui compte sur vous ?

00:07:53Je n'ai pas compris.

00:07:54Non, je compte sur nous deux, alors.

00:07:56Je compte sur nous deux pour être vigilant et très alerte.

00:08:01Et on compte aussi sur les voeux délicos, s'il vous plaît,

00:08:04pour vous donner les deux stars avant les montées.

00:08:07Pitié la réalisation, soyez indulgent, soyez gentils avec nous.

00:08:10Non, mais on va se régaler.

00:08:11Regardez, il y a déjà des cassures dans le peloton, etc.

00:08:13Ce qui est vraiment cool, c'est sûr,

00:08:15c'est que le parcours est vraiment sympa, on l'a dit.

00:08:18C'est aussi une continuité puisqu'on va vous présenter

00:08:20le Tour de l'Avenir pour la première fois sur la chaîne L'Équipe.

00:08:22Ce sera début septembre, fin août, début septembre,

00:08:25mais on vous redonnera exactement les dates un petit peu plus tard.

00:08:27Et il y a déjà des coureurs qu'on retrouve ici

00:08:29qu'on va retrouver sur le Tour de l'Avenir.

00:08:31Donc voilà, on est aussi sur une continuité, on vous l'a dit,

00:08:33on vous prépare demain.

00:08:35On est aussi là pour ça sur la chaîne L'Équipe.

00:08:37On adore ça aussi, pouvoir vous présenter des talents

00:08:39et des équipes qu'on voit moins également

00:08:41parce que sans ce ventre mou de la pyramide,

00:08:44c'est un truc un peu simple qu'on n'arrête pas de répéter à chaque fois.

00:08:47On fait souvent ce parallèle sur le cyclisme féminin,

00:08:49mais c'est exactement pareil, bien sûr, dans le cyclisme masculin.

00:08:51Il faut aussi que ça continue à circuler de cette manière.

00:08:54Et c'est aussi pour ça que c'est important d'aller chercher les talents visuellement,

00:08:57nous aussi de notre côté, sur ce type de course.

00:08:59Voilà, je l'ai bien rendu.

00:09:00Je crois que je ne pouvais pas faire mieux que ça

00:09:02pour pouvoir nous suivre jusqu'à Diouche.

00:09:07Ça, c'est le maillot de Beno Tibertold, vous le voulez, le maillot argenté.

00:09:10Alors, j'ai une toute petite rectification à faire, toute petite,

00:09:33par rapport au sprint de la montagne qu'on a vu tout à l'heure.

00:09:37Ce n'était pas un sprint, du coup, mais par rapport à la ligne de la montagne qu'on a vu tout à l'heure,

00:09:40c'est bien Garibot qui est passé en tête du deuxième également, aussi devant Chouran.

00:09:43Donc, sur ça, ça ne change pas.

00:09:45En revanche, c'est Van Vliet, le néerlandais de l'équipe Metec SolarWatt,

00:09:49qui est passé en troisième position.

00:09:51Alors, c'était Guesmir, qui est passé en troisième position du premier.

00:09:54Je vous donne quand même l'identité de ces coureurs qui sont en tête.

00:09:56Ce n'est pas une raison pour les oublier complètement.

00:09:57Le dossard 54, donc, Niccolo Garibot, vous avez à l'antenne en ce moment,

00:10:01qui, lui, aura le maillot de la montagne sur les épaules ce soir.

00:10:05Michel Chouran pour United Shipping, ça, vous l'avez vu, c'est le dossard 94.

00:10:09Guy Smar pour l'équipe Voralberg.

00:10:11Valignac pour l'équipe Voster.

00:10:13On a également 20 oublies, donc, pour l'équipe Metec.

00:10:16Et j'ai l'impression d'avoir oublié quelqu'un.

00:10:18Un, deux, trois, quatre, cinq, six.

00:10:20Oui, Gatman pour l'équipe Beno Tibertold, dont je vous ai montré le maillot.

00:10:24Juste avant.

00:10:33Restez avec nous, on va continuer à suivre cette première étape du tour de Tchèque.

00:10:3759 km encore à parcourir.

00:10:39Et bien sûr, la Soudal Quick Step est en tête.

00:10:41Bien sûr, on attend l'Américain, Luc Lombardi, tout à l'heure à l'arrivée.

00:10:44Contrôle de l'équipe Astana Development associée à l'équipe Soudal Quick Step pour aller jusqu'à l'arrivée.

00:10:58Aujourd'hui, l'arrivée qui sera jugée à Karlovivari avec ce peloton ici qui est pour l'instant complet.

00:11:05Vous le voyez qui n'est plus en file indienne par rapport à ce qu'on avait vécu tout à l'heure.

00:11:08Et l'écart qui est redescendu un petit peu, qui est juste au-dessus de la barre de la minute maintenant pour les six hommes de tête.

00:11:13Garibot pour l'équipe Ukiyo, c'est le maillot rouge qui lui aura le maillot de la montagne sur les épaules ce soir.

00:11:19Guesmar pour l'équipe Voralberg.

00:11:21Chouran pour l'équipe United Chaiping.

00:11:23Valignac pour l'équipe Woster.

00:11:25On a Gatman pour l'équipe Benoît Tibertolle.

00:11:27Et Michel Van Vliet pour l'équipe Metec SolarWat.

00:11:31Pour vous préciser qu'on n'aura pas trop de mal du côté des maillots.

00:11:35Parfois, c'est un peu dur de se représenter tous les maillots distinctifs.

00:11:38Il faut vraiment suivre l'histoire de la course.

00:11:39Là, il n'y a pas de souci.

00:11:40Si vous suivez le Tour de France l'été, ce sera exactement la même chose sur les maillots distinctifs qu'on aura sur les épaules de ses coureurs à partir de demain.

00:11:47Le maillot jaune pour le classement général.

00:11:49Le maillot vert pour le classement.

00:11:51Vous suivez, Christophe ?

00:11:51Allez, on y va.

00:11:52Maillot vert, ce sera le classement ?

00:11:53Oui, oui.

00:11:54Le classement du meilleur spitter, pardon.

00:11:56Classement par poids.

00:11:57Oui.

00:11:58Le maillot à poids.

00:12:00Il est facile quand même.

00:12:01C'est le maillot de meilleur grimpeur.

00:12:02Bravo.

00:12:03Le maillot blanc.

00:12:05C'est meilleur jeune, moins de 23 ans.

00:12:08Et le maillot rouge.

00:12:10Là, c'est le meilleur tchèque, Cléa.

00:12:14Vous avez bien travaillé, bravo.

00:12:19Il y aura un classement des tchèques.

00:12:21En effet, pour voir ça avec des tchèques qu'on attend.

00:12:25Et en tête, bien sûr, de liste Joseph Cerny, qui représente vraiment ce pays depuis un moment.

00:12:32Et notamment dans la bulle cyclisme, bien sûr.

00:12:34Et notamment au sein de cette équipe.

00:12:36Soudal Quickstep Joseph Cerny.

00:12:38Vous avez couru avec lui, non ?

00:12:40Vous n'avez pas couru avec lui, Christophe, peut-être ?

00:12:43Il faut regarder, mais oui, sur la toute fin.

00:12:47J'étais en train de regarder exactement combien il y avait de coureurs tchèques au départ.

00:12:52Combien ?

00:12:5322 coureurs tchèques au départ.

00:12:58C'est pas mal, hein ? C'est pas mal pour ce tour national.

00:13:01Joseph Cerny, qui avait gagné le tour de République tchèque en 2017.

00:13:07Et qui est en fin de contrat cette année, lui, qui a fait le Giro et qui a terminé deuxième du championnat national de contre-la-monde cette année, battu par Vasek.

00:13:16Et si, si, j'ai bien couru avec lui.

00:13:22Il était dans l'équipe ETC à l'époque, entre 2013 et 2016.

00:13:26Moi, j'ai arrêté fin 2017.

00:13:28Eh, c'est ça.

00:13:29Déjà.

00:13:29Exactement.

00:13:30Exactement.

00:13:31Oui, oui.

00:13:32Ça va bientôt faire 10 ans.

00:13:33Encore 10 ans et on pourra péter votre temps.

00:13:35Allez, 1.23, 1.23 et objectif pour cet échappé, aller jusqu'au dernier prix de la montagne répertorié aujourd'hui à Siana.

00:13:53Alors là, je suis pas sûre de très bien prononcer mon avis, je prononce très mal d'ailleurs.

00:13:57Ce sera 1 km à 4,5%.

00:13:58Et ce sera maintenant dans une petite trentaine de kilomètres à peu près.

00:14:02Oui, ce sera au kilomètre 138.

00:14:10Un peu moins, peut-être 25 kilomètres.

00:14:19Sandro Yaki qui va remonter les bidons dans le peloton roule extrêmement important.

00:14:26Bien sûr, dans cette équipe Solutions Tech, Vini Fantini, on surveillera plusieurs coureurs.

00:14:30Matteo Fabro, l'ancien coureur du World Tour de la Red Bull.

00:14:34On aura aussi Lorenzo Quartucci du côté de cette formation.

00:14:38Et puis Kirillo Tzarenko.

00:14:40On surveillera du coin de l'œil également.

00:14:43Je crois que je suis pas très bien réveillée.

00:14:45J'aurais dû faire des exercices d'articulation.

00:14:46Je suis désolée, Christophe.

00:14:47Je bote beaucoup depuis tout à l'heure.

00:14:53Non, non, tout va bien.

00:14:54Alors, est-ce qu'on parle du cas Kian Eitelbrooks, mon cher Christophe,

00:15:11qui va être extrêmement intéressant à suivre du côté de la Visma,

00:15:15l'Isabai Kian Eitelbrooks, qui est vraiment attendu comme un pur talent,

00:15:20qui est passé pro chez Bora, Bora-Hansgrohe à l'époque,

00:15:24qui ensuite a fait casser son contrat sur l'année 2023-2024

00:15:29pour pouvoir rejoindre Visma, l'Isabai, qui avait gagné le Tour de l'Avenir en 2022,

00:15:35notamment, qui avait gagné la Classique des Alpes Junior.

00:15:37Enfin, vraiment très gros champion chez les juniors.

00:15:41Et puis, il a eu plusieurs problèmes, notamment physiques.

00:15:45Un problème aux jambes, des douleurs aux jambes qui sont récurrentes depuis plusieurs années.

00:15:50Là, il se disait en début d'année un peu débarrassé de ça.

00:15:53Heureusement, c'est vrai qu'on m'attendait beaucoup de secoureurs

00:15:55qui a été freinés par ça à ce moment-là.

00:15:58Et après Tireno, ses problèmes de jambes sont un petit peu revenus.

00:16:02Et surtout, il a été lourdement heurté par une voiture à l'entraînement.

00:16:06Encore un, j'ai envie de dire.

00:16:08Il y en a vraiment beaucoup trop.

00:16:09Ça arrive beaucoup trop.

00:16:10Beaucoup trop d'histoires à raconter comme ça, aux commentaires également pour nous.

00:16:14Une voiture qui sortait de son parking, a-t-il écrit sur les réseaux sociaux.

00:16:18Il a mis du temps à s'en remettre.

00:16:19Et derrière, il a quand même gagné le Tour de l'Ain.

00:16:22C'était il y a quelques jours à peine.

00:16:24Et une étape, c'était sa première victoire chez les professionnels.

00:16:28Lui, il ne fait aucun grand tour cette année.

00:16:31C'est un choix.

00:16:32Parce qu'il veut notamment vraiment se sentir prêt pour pouvoir prendre le relais,

00:16:36notamment d'un Vigné-Gore à un moment donné,

00:16:38ou d'aller jouer ses classements généraux annexes.

00:16:41On sait aussi qu'il y a toute une concurrence extrême au sein de l'équipe Wismali The Bike au fur et à mesure.

00:16:48Ce qui est sûr, c'est qu'on croit toujours en Kian Eutebrooks.

00:16:51Ce n'est pas évident d'avoir un début de carrière aussi contrarié.

00:16:55Non, il a eu pas mal de soucis.

00:16:56C'est bien dommage parce qu'on en dit toujours le temps bien.

00:17:03Mais c'est vrai qu'on a du mal à le voir pour l'instant vraiment performer au très très haut niveau.

00:17:08Vous avez bien énuméré tous les petits soucis qu'il a eus depuis son début de saison.

00:17:13Enfin, les petits soucis.

00:17:13Il y en a même eu des gros.

00:17:15Donc voilà, tout ça, il faut s'en remettre.

00:17:17Il faut l'accepter.

00:17:18La chance qu'il a, c'est qu'il est dans cette équipe Wismali The Bike.

00:17:21Et qui laisse le coureur et qui fait confiance surtout au coureur.

00:17:25Donc je pense que c'est une équipe qui sait parfaitement quel coureur elle recrute.

00:17:29Et avec quelle obligation.

00:17:31En tout cas, on est en train de faire un plan de carrière à Kian Eutebrooks qui paraît idéal.

00:17:36En tout cas, on le laisse un peu vivre.

00:17:38Je pense que c'est aussi pour ça qu'il a souhaité à un moment donné partir de cette équipe.

00:17:42Il a racheté son contrat pour aller chez Wismali The Bike.

00:17:47Ça, c'est des choses à son âge.

00:17:48Il avait 20 ans à l'époque d'aujourd'hui.

00:17:52C'est quand même très courant de voir ça.

00:17:55Donc c'est qu'il ne se sentait pas très bien là-bas.

00:17:57Peut-être un petit peu trop de pression sur lui.

00:18:01En tout cas, là, j'ai l'impression qu'on lui laisse le temps.

00:18:03Nous, pour l'avoir vu sur nos différentes courses, pour l'avoir eu plusieurs fois en interview,

00:18:08on le sent à chaque fois heureux.

00:18:11Voilà, en accord avec lui-même, avec ce qu'il veut faire.

00:18:13Et sa stratégie de carrière, notamment de ne pas faire de grands tours,

00:18:19vous l'évoquiez, pas pour l'instant en tout cas.

00:18:21Ce sera le cas l'année prochaine.

00:18:23Je trouve que c'est intelligent de le laisser grandir, mûrir.

00:18:27Et surtout, quand lui, il en aura vraiment envie.

00:18:30Et pour l'instant, en espérant que tous ses problèmes, tous ses malheurs soient derrière lui,

00:18:34le Pianoite Bronx qu'on a vu autour de là, c'est vraiment le niveau où il doit se situer,

00:18:41même le minimum où il doit être.

00:18:45On a vu toute l'étendue de son talent.

00:18:47Dès que ça grimpe, il fait partie des très grands, des futurs très grands du peloton international.

00:18:53Alors, c'est intéressant ce que vous dites aussi sur les grands tours, de rebondir là-dessus.

00:18:58Il n'en fait pas cette année du tout.

00:19:01On sait que souvent, c'est un peu la question, est-ce qu'on les met vite sur les grands tours ?

00:19:04On met quand même relativement vite les coureurs sur les grands tours.

00:19:07Il en a déjà disputé, des grands tours, notamment, bien sûr, en début de carrière.

00:19:11Ce n'est pas un souci.

00:19:11Mais ce que je veux dire, c'est que là, cette année, ça fait quand même une année sans, absolument sans.

00:19:16Pour la tête, c'est peut-être très bon.

00:19:18Il avait fait la Vuelta, notamment en 2023 et aussi en 2024, plus le Giro en 2024 qu'il avait dû abandonner.

00:19:26Pour la tête, c'est certainement très bon.

00:19:27Et on sent qu'en effet, c'est un coureur qui a besoin de ça, qui a une personnalité.

00:19:30Qui a besoin de ça, de s'aérer aussi, et notamment par rapport à tous les soucis.

00:19:34Puis quand on est attendu comme une star dans un pays de vélo, qui est la Belgique, c'est logique.

00:19:39Mais est-ce que physiquement, ça peut être, à un moment donné, un souci pour sa carrière future ?

00:19:46Si ça ne dure qu'une année, non.

00:19:50Très honnêtement, il en a déjà fait trois.

00:19:52Il a déjà fait deux Vuelta, un Tour d'Italie.

00:19:56Non, non.

00:19:56Moi, ce qui ne m'inquièterait plus, c'est si cette période sans grand tour dure deux, trois ans.

00:20:00On sait que faire un grand tour, c'est hyper important au niveau de son expérience,

00:20:07mais aussi au niveau de sa condition physique, au niveau de sa force musculaire, au niveau de son endurance.

00:20:13Voilà.

00:20:13Toutes ces caractéristiques font que quand on fait un grand tour, voire deux dans l'année, il faut les finir en bonnes conditions.

00:20:23Mais si on en sort bien, frais, c'est vraiment un bonus pour la suite.

00:20:26Donc j'ai envie de dire que non, pour cette année, ce n'est vraiment pas grave, surtout quand on voit le temps d'arrêt qu'il a eu.

00:20:33Il ne faut pas non plus brûler les étapes.

00:20:35Je pense qu'on reverra ses certitudes Canoïte Brox l'année prochaine sur un grand tour, surtout s'il n'a pas de soucis.

00:20:41Il n'y a aucune raison. Maintenant, pour cette année, pour moi, ce n'est vraiment pas grave.

00:20:46Le plus important, c'est de retrouver sa condition physique et de retrouver surtout le Canoïte Brox efficient,

00:20:51comme il doit l'être et comme il a été sur le plan de l'Ain.

00:20:55Il avait terminé huitième de son premier grand tour, la Vuelta, quand il l'avait disputé il y a deux ans.

00:21:00Mais il n'a pas terminé ni le Giro ni la Vuelta l'année dernière.

00:21:03Donc ça aussi, ça va faire un moment, ça pesera peut-être dans la balance.

00:21:07Si vous le mettez sur un grand tour l'année prochaine, vous le mettez où ?

00:21:09Je rappelle juste qu'il est en contrat jusqu'en 2027 avec la Visma Lisebaïque.

00:21:14Alors, on n'a pas encore les profils des trois grands tours de l'année prochaine.

00:21:18Mais la logique voudrait qu'on le mette d'abord, Giro ou une Vuelta.

00:21:25Maintenant, à voir comment lui, il veut axer son programme.

00:21:28Mais moi, pour l'année prochaine, en tout cas, je ne le mettrai pas.

00:21:31L'équipe à Visma Lisebaïque a l'ambition l'année prochaine, encore une fois, d'aller battre Pogacar.

00:21:36Je pense qu'on mettra la meilleure équipe au départ.

00:21:38Je pense qu'il y aura une grosse pression sur tout le monde.

00:21:41À mon avis, on ferait mieux encore une année un petit peu tranquille, un petit peu vivre son grand tour comme il a envie de le vivre.

00:21:48C'est-à-dire que s'il a envie d'aller jouer le général comme il l'a déjà fait par le passé, il joue le classement général.

00:21:55Mais je pense qu'on l'a compris maintenant.

00:21:58On commence à le connaître.

00:21:59C'est un coureur qui a besoin de vivre un peu le vélo de l'entend.

00:22:04Et je pense que lui mettre la pression dès l'année prochaine pour être au top niveau

00:22:09et de pouvoir assumer l'équipier de luxe dans la montagne pour un Vigegarde notamment,

00:22:15je pense que ce n'est peut-être pas, de mon point de vue, la meilleure des solutions.

00:22:20C'est très intelligent en tout cas, du côté de cette formation, de le laisser comme ça.

00:22:24Tiens, le maillot de l'équipe Voralberg, ici, que vous apercevez.

00:22:27C'est une équipe qu'on voit couramment sur le circuit, notamment le circuit européen.

00:22:35Vous avez souligné quelque chose d'assez intéressant.

00:22:38Et je vais rebondir après pour parler de Thomas Glock notamment.

00:22:41Mais vous avez dit, l'équipe Wismal is the bike, elle fait confiance aux coureurs.

00:22:46C'est assez paradoxal pour une équipe de ce rang,

00:22:49qui a toujours l'ambition d'aller gagner les plus grandes courses du monde.

00:22:52On le sait, alors on parle du Tour de France avec Vigegarde,

00:22:55mais on sait aussi qu'il y a d'autres courses qui sont très importantes pour cette équipe et ses coureurs,

00:23:01notamment les courses d'un jour.

00:23:04Comment on fait ? Est-ce que vous trouvez justement qu'ils ont réussi à trouver le bon équilibre

00:23:07entre laisser la confiance aux coureurs et en même temps avoir un effectif aussi performant que ce qu'ils veulent ?

00:23:16Quand on voit leurs résultats, c'est difficile de dire le contraire.

00:23:19Je pense que leur méthode de management est pour moi une des meilleures de ce qui se fait aujourd'hui.

00:23:27On laisse vraiment les coureurs arriver.

00:23:31On les soigne quand ils sont malades, quand ils sont blessés, on ne les fait pas revenir trop vite.

00:23:34J'ai en tête Christophe Laporte, qui n'a toujours pas couru cette année, qui est malade, qui a un virus.

00:23:39Mais en tout cas, moi, quand j'en lis les différentes interviews de Christophe Laporte,

00:23:44même de l'équipe Vizemalyse de Bike, on voit bien qu'on lui laisse le temps, qu'on essaie de te couper.

00:23:50En tout cas, on ne veut pas faire courir un coureur dont on n'a pas encore résolu tous les problèmes.

00:23:56Je trouve que c'est un management qui paye sur le long terme et en matière de résultats aussi.

00:24:07Donc, franchement, je pense qu'ils ont une des meilleures approches de tout le peloton international.

00:24:15On va en reparler notamment aussi du cas Thomas Glogue, qui est dans cette formation,

00:24:20qui lui est en fin de contrat, qui a une histoire aussi très particulière

00:24:23et qui porte le dossard 1 sur cette compétition.

00:24:26Le tour de Tchéqui.

00:24:27Pour l'instant, vous le voyez, on est descendu.

00:24:29Ça y est, en dessous de la barre de la minute, 52 secondes d'écart entre les six coureurs de tête et ce peloton.

00:24:35Mais vu les coureurs qui sont à l'arrière de ce peloton, pour l'instant, on n'est pas vraiment inquiet.

00:24:38D'ailleurs, il y avait Junior Le Cerf qui était juste là, le leader de la Soudal Quick Step.

00:24:42C'est que pour l'instant, tout va bien parce que pour la Quick Step, quand même,

00:24:45ça va être important d'être très bien placé et d'aller jouer le classement général aussi sur cette compétition.

00:24:50Je vous rappelle l'identité des six coureurs qui sont en tête.

00:24:53Niccolo Garibaud, l'italien, pour l'équipe Ukiyo.

00:24:56Dossard 54, équipe nippone, équipe japonaise.

00:24:59Michel Chouran pour l'équipe United Shipping.

00:25:02C'est le dossard 94 qui est un petit peu plus devant.

00:25:05Van Fleet pour la Metec Solar Watts.

00:25:07C'est le dossard 163 que vous avez en troisième position actuellement.

00:25:11Pour celui qui vient de prendre la musette, c'est Valignac pour la Voster ATS Team.

00:25:17Est-ce qu'on a loupé le bidon ?

00:25:19Ah oui, on a bien loupé le bidon.

00:25:21En général, les ralentis sont toujours faits pour ça.

00:25:2430 fois !

00:25:26On a bien dû s'écarter quand même derrière.

00:25:30C'est toujours un peu le risque quand le bidon est sur la route.

00:25:33On a même vu des fois des chutes dans les départs fictifs avec les bidons comme ça.

00:25:36Oui, il faut toujours faire attention.

00:25:39Un bidon, c'est quand même relativement...

00:25:40Enfin, c'est ça.

00:25:42Donc, si on ne fait pas attention au passage, notamment de la roue avant,

00:25:47il faut absolument penser à la roue avant.

00:25:48Et ça arrive régulièrement qu'on se fasse surprendre.

00:25:51Heureusement, quand on se fait surprendre, souvent, on finit par terre.

00:25:59Il y a 49 km de l'arrivée maintenant.

00:26:03Et vous voyez, même l'échappée va aux consignes.

00:26:06On va voir un petit peu ce qui peut se passer, ce qu'on peut envisager.

00:26:13Et on vous rappelle qu'il restera un dernier grimpeur poité à 25,1 km de l'arrivée.

00:26:20Même s'il n'y a plus de soucis par rapport à Gaboureau pour qu'il l'ait ce soir.

00:26:23Garibaud, et bien, Gaboureau, ce n'est pas le même qu'on va.

00:26:25Pour qu'il l'ait ce soir, ce n'est pas le même.

00:26:27Mais ça reste quand même important de pouvoir scorer et d'assurer la suite pour plus tard.

00:26:35Et là, en dernière position.

00:26:37Allez, j'en profite.

00:26:38Le Dossar 173, c'est l'équipe Benotti-Bertold, plutôt un maillot argenté, un maillot gris.

00:26:43Le Dossar 102, c'est pour l'équipe Voralbert que vous voyez.

00:26:46C'est un maillot plutôt multicolore à tendance jaune.

00:26:50Et un petit peu devant, vous avez la METEC SolarWatt avec le Dossar 163 qu'on va apercevoir.

00:26:58Plutôt maillot foncé, noir foncé.

00:27:00Pour la Voster avec Valignac, le Dossar 127.

00:27:03Qu'est-ce qu'on va nous montrer ici ?

00:27:05Oh, il y a une chute ? Oui, il y a une chute.

00:27:06Il y a une chute, oui.

00:27:07Dans le peloton, au moment du ravito, non ?

00:27:09Oui, exactement.

00:27:10Oui, c'est ça.

00:27:11Avec la musette, on voit la musette là.

00:27:13C'est la Voster, l'équipe Voster.

00:27:16C'est toujours un moment un peu de tension quand même.

00:27:20Il faut être extrêmement vigilant à ce moment-là.

00:27:22Il faut vraiment tout perdre.

00:27:25Oui, ce n'est pas évident.

00:27:27Attraper la musette, même pour l'assistant, c'est une vraie technique particulière.

00:27:33Il faut vraiment que le coureur et l'assistant se courent à donner bien.

00:27:37Là, malheureusement, on a vu que…

00:27:40Comment on travaille ça, Christophe ?

00:27:42Ça, avec les années.

00:27:44Après, ça peut se travailler à l'entraînement.

00:27:45Honnêtement, moi, je n'ai jamais travaillé à l'entraînement.

00:27:47Mais voilà, c'est à force d'en prendre.

00:27:49Et puis, des fois, c'est aussi aux coureurs d'essayer de…

00:27:52Parce que parfois, les zones de ravitaillement sont mises dans des endroits où on roule assez vite.

00:27:56Moi, franchement, au-dessus de 45-50 km heure, je ne m'amuse pas à prendre la musette.

00:28:00Ça va beaucoup trop vite.

00:28:02C'est quasiment que la sangle tienne, en fait.

00:28:06Il y a beaucoup trop de poids dans la musette.

00:28:07Ou alors, ce qu'on peut faire aussi, c'est tout simplement se mettre et puis ralentir.

00:28:12Ralentir pour prendre la musette autour des 25-30 km heure.

00:28:15Ça, ça se fait aussi régulièrement pour être un peu plus sécure sur le fait de l'attraper.

00:28:19Mais oui, effectivement, si on va trop vite, si l'assistant n'est pas trop concentré,

00:28:25si le coureur ne fait pas trop attention, si ça arrive régulièrement,

00:28:28pourquoi les coureurs tombent, tout simplement ?

00:28:29Parce que la musette vient taper dans le guidon du coureur

00:28:32et le coureur se retrouve complètement déséquilibré.

00:28:34Avec une seule main sur le guidon, c'est presque impossible de se rétablir.

00:28:38Donc voilà pourquoi régulièrement, malheureusement, ça tombe dans les zones de ravitaillement.

00:28:46Oui, et puis vous parliez de la vitesse à laquelle on récupère une musette.

00:28:49On a une pensée pour Brian Cocard qui s'est fracturé le doigt sur le Tour de France

00:28:53en récupérant une musette à haute vitesse.

00:28:56Une image extrêmement impressionnante.

00:28:58Il a dû abandonner ensuite le Tour de France après être rentré dans la voiture balai.

00:29:02C'est vraiment partie des mésaventures très malheureuses.

00:29:04C'est vrai que c'était une histoire assez particulière.

00:29:07Voilà, on a une pensée pour lui.

00:29:10Oui, il avait terminé l'étape avec son tour écassé.

00:29:14Je me souviens, le lendemain, il y avait le contre-la-monte dans les Pyrénées.

00:29:17Alors je ne me souviens plus exactement où on était.

00:29:19Mais bon, le fameux contre-la-monte en col, au-dessus du sourd.

00:29:23Et il avait fait le contre-la-monte.

00:29:25Mais finalement, sur l'étape en ligne suivante, il avait fait le choix de ne pas partir.

00:29:31Le doigt lui faisait mal.

00:29:32Mais c'est surtout qu'il avait peur pour sa sécurité.

00:29:35Parce que tout simplement, il avait du mal à freiner.

00:29:38Mais il ne se sentait pas du tout en mesure de pouvoir être alertant.

00:29:43Et surtout, du freinage dû à son doigt qui était fracturé.

00:29:50Allez, ça y est, on est repassé au-delà de la minute.

00:29:52Mais vous voyez, c'est quand même assez restreint pour ses coureurs.

00:29:58Est-ce qu'on va donner une bouteille d'eau aux coureurs ?

00:29:59Oui, c'est ça.

00:30:00C'est ce qu'on est en train de faire complètement.

00:30:01Allez, Joseph Cerny, la star de cette nation au niveau du cyclisme.

00:30:08Il va descendre à la voiture.

00:30:09Joseph prend des petites consignes.

00:30:14Il demande au coureur de passer tranquillement pour que lui puisse s'arrêter un petit peu plus loin.

00:30:17Nous, on s'arrête quelques minutes également.

00:30:19Enfin, on ne s'arrête pas puisqu'on va continuer.

00:30:22Bien sûr, si on s'arrête maintenant, il va falloir refaire un tour de choses.

00:30:24Christophe, ça va être beaucoup trop long et on va se retrouver pour suivre la fin de cette première étape.

00:30:2846 kilomètres encore à courir, 6 coureurs devant.

00:30:31On vous l'a dit, il y a un Grand Prix de la montagne encore à franchir.

00:30:34Et puis, on ira vers l'arrivée Carlo Vivari.

00:30:37Le favori aujourd'hui s'appelle Luc Lamparty.

00:30:4744 kilomètres à parcourir, c'est la première étape du tour de Tchéquie.

00:30:51Oui, bienvenue à vous. Si vous nous rejoignez, on est ravis de vous retrouver jusqu'à dimanche pour suivre cette course

00:30:55où l'avenir est déjà le présent.

00:30:57Puisque oui, on va retrouver Kenneth Brooks, notamment du côté des Belges,

00:31:01qu'on attendra beaucoup peut-être sur les courses par étapes à l'avenir,

00:31:04qui avait gagné justement le tour de l'avenir, lui, il y a 3 ans maintenant

00:31:08et qui sera parmi les favoris de cette compétition.

00:31:11Autour de lui, il y aura Adrien Boachy, aussi du côté de la Red Bull, Bora-Ranzo Rookie.

00:31:15Alors, on verra ce que ça va donner pour Adrien.

00:31:17Mais on ne peut pas oublier son double profil VTT Route,

00:31:20donc on parlera au fur et à mesure de cette course.

00:31:23On a hâte de le voir.

00:31:24Lui, il est donc dans cette équipe continentale, la Red Bull, Bora-Ranzo Rookie également.

00:31:28Et puis, on attendra aussi Junior, le Cerfourla, Soudal Quick-Step.

00:31:32Mais aujourd'hui, place au Sprinter Puncher, certainement, du côté de Carlo Vivari.

00:31:36Après cette étape qui aurait fait 163, 213 exactement.

00:31:402 260 mètres de dénivelé positif tout à l'heure à l'arrivée.

00:31:43Il nous reste un Grand Prix de la Montagne à aller chercher pour ses coureurs de tête.

00:31:47Ils sont au nombre de 6.

00:31:48Nicolas Garibaud pour l'équipe Ukiyo qui passait en tête des deux classements de la Montagne répertoriés déjà aujourd'hui.

00:31:55Michel Chouran qui, lui, est passé deuxième des deux classements de la Montagne déjà répertoriés aujourd'hui.

00:31:59Valignac pour l'équipe Voster également, Van Vliet pour l'équipe Methek,

00:32:03Katman pour l'équipe Benotti-Berthold et Gessmar pour l'équipe Voralberg.

00:32:08Voilà, vous savez tout de cette première étape du tour de Tchéquie.

00:32:13Alors Christophe Riblon qui est toujours avec moi,

00:32:28tant que je ne lui dis pas bonjour, Christophe il ne reprend pas la parole.

00:32:30Vous avez bien raison, c'est totalement, c'est vrai, je voulais vous redire bonjour à chaque fois.

00:32:34Je vous promets, je vais instaurer un protocole pour vous saluer,

00:32:37pour vous donner la parole et vous autoriser à venir commenter avec moi le tour de Tchéquie.

00:32:42Il comptait sur moi Christophe.

00:32:44Cette équipe ici qu'on est en train d'apercevoir, la Visma Lee the Bike,

00:32:48elle est là avec beaucoup de jeunes talents, on l'a dit, on a parlé de Kia Nightbooks,

00:32:52il y a aussi Taimengraat qu'on va suivre au fur et à mesure

00:32:54et il y a donc Thomas Glog également dans cette formation

00:32:58alors que là on est en train d'apercevoir Maroukine pour l'équipe Astana,

00:33:02c'est Astana Development qui est présente ici.

00:33:04Ici vous avez Riel Relders pour la Soudalco X-Tem qui travaille déjà pour Luc Lamparty

00:33:09et donc derrière tout le train de cette équipe Visma Lee the Bike.

00:33:14Le Britannique Tom Glog qui est né en Angleterre le 13 septembre 2001,

00:33:19je peux vous faire toute la liste si vous voulez,

00:33:20qui est en fin de contrat cette année,

00:33:22qui a terminé huitième du Down Under,

00:33:24qui a disputé des courses par étapes en World Tour notamment,

00:33:27mais qui a très peu de jours de course,

00:33:29très peu de jours de course même finalement depuis 2023.

00:33:33Alors en 2022 il avait gagné une étape du Tour de l'Avenir,

00:33:35il avait été stagiaire au sein de cette formation.

00:33:37Ensuite en 2023 tout se passe bien au début,

00:33:40on l'avait pourquoi pas annoncé chez Ineos,

00:33:42il est britannique en même temps,

00:33:43vous savez que tous les britanniques on les annonce au moins une fois chez Ineos

00:33:46et puis après ça passe ou ça passe pas.

00:33:49Il fait onzième du Tour de Romandie,

00:33:50ça se passe bien également,

00:33:51il remplace Stratnik au dernier moment qui souffrait de problème de genoux,

00:33:54il me semble sur le Giro,

00:33:55et puis Patatra il est renversé lui aussi,

00:33:58et oui à l'entraînement à la mi-saison au mois d'août,

00:34:01il ne finira que par disputer finalement la classique à Saint-Sébastien,

00:34:04il est renversé et ensuite derrière gravement touché à un genou,

00:34:08il ne courra plus 43 jours de course en 2023.

00:34:11Christophe 2024, il va sur le Tour de Tchéquie,

00:34:14il remporte l'étape Rennes notamment en attaquant,

00:34:18en résistant au retour des favoris dont Marc Hirschi quand même à ce moment-là,

00:34:21il va chercher sa première victoire chez les professionnels,

00:34:23et là derrière une grosse chute encore à l'entraînement,

00:34:26coup de cassé, fin de saison,

00:34:2711 jours de course seulement l'année dernière,

00:34:29en tout le temps de se remettre de cet accident à l'entraînement de la première année,

00:34:36le temps de revenir et d'avoir à nouveau ce petit problème,

00:34:39gros problème derrière qui lui fout un coup d'arrêt.

00:34:42Et donc 2025, 8ème du Tour d'Ununder notamment,

00:34:46mais pour l'instant il n'a aussi que 35 jours de course,

00:34:48il est en fin de contrat, lui Glogue,

00:34:51là aussi on est vraiment avec un coureur qui avait terminé 3ème de la ronde de l'Isard,

00:34:54en 2021, 4ème du Baby Giro notamment,

00:34:58qui avait vraiment de gros résultats,

00:35:01de gros résultats en tout cas de grosses marques chez les jeunes,

00:35:04et qui a encore vécu pas mal de coups d'arrêt.

00:35:07Alors je pense qu'on va jouer Eutebrooks,

00:35:10on est obligé j'imagine après ce que Eutebrooks a fait sur le Tour de l'Union,

00:35:13et encore pas sûr.

00:35:14Est-ce qu'on ne va pas essayer finalement de le rassurer un peu Thomas Glogue sur cette course ?

00:35:18Il en aurait besoin, il en aurait besoin en tout cas,

00:35:22quand vous avez énuméré tout son début de carrière,

00:35:26toute sa jeune carrière là complètement hachée par différentes chutes,

00:35:30par différents problèmes,

00:35:31il en aurait besoin parce que c'est un vrai talent à la base,

00:35:35c'est un coureur qui a des grosses capacités,

00:35:38vous l'avez dit, on l'avait annoncé d'abord chez Ideos,

00:35:41finalement il a fait d'autres choix,

00:35:43si j'ai dit chez Gio, on parlait tout à l'heure,

00:35:45la pub c'est pas pour rien, c'est qu'on l'a détecté,

00:35:48c'est qu'on a envie de le former,

00:35:49c'est qu'on voit en lui un grand talent,

00:35:51donc il n'y a pas de raison qu'à un moment donné,

00:35:54ce talent-là il émerge pas,

00:35:56c'est un petit problème.

00:35:58Maintenant à voir les objectifs de cette équipe Wisma,

00:36:01je pense que de toute façon c'est clairement l'équipe favorable pour le classement,

00:36:05avec notamment Eutebrooks,

00:36:07maintenant à voir si Thomas Glogue,

00:36:08même si on lui donne pas carte blanche pour aller jouer le général,

00:36:13parce que je pense que c'est pas non plus la mentalité,

00:36:17chez Wisma Lisebike,

00:36:19de mettre des coureurs en confrontation,

00:36:21mais ça peut tout à fait être le dernier coureur à accompagner Eutebrooks.

00:36:25Donc pourquoi pas,

00:36:26même en étant équipier de luxe sur ce tour de Tchéquie,

00:36:29aller chercher une très belle place au classement général,

00:36:32ça s'est déjà vu sur ce type de course,

00:36:34en tout cas aussi bien Eutebrooks que Thomas Glogue ont tout à fait les capacités,

00:36:39enfin l'équipe Wisma a tout à fait les capacités de pouvoir mettre deux coureurs dans les cinq premiers,

00:36:46ça c'est une certitude.

00:36:48Alors qu'on voit là, dans l'échappée,

00:36:50que ça commence à être compliqué pour certains coureurs,

00:36:52qui a eu une interruption de carrière entre 2020 et 2025.

00:37:14qui, bah ouais, bah voilà, encore dégueulasse.

00:37:20Alors pourquoi, je sais pas, vous avez peut-être la raison,

00:37:22mais bah voilà.

00:37:24En tout cas, pour lui, pour ce coureur,

00:37:26c'est compliqué de pouvoir tenir une échappée du début jusqu'à la fin,

00:37:31parce que là, clairement, Jean, on n'est pas sur un parcours difficile.

00:37:34Donc bah voilà, ça montre les difficultés que certains coureurs,

00:37:39c'est aussi le fait de voir ce type de course,

00:37:43ça nous permet aussi de voir un cyclisme d'un niveau un petit peu inférieur,

00:37:51et est-ce qu'on n'a pas trop l'habitude de voir un coureur

00:37:52qui se fait distancer à 40 km de l'arrivée.

00:37:58Alors il a fait du cross-country marathon en 2022-2023,

00:38:01il a même été champion d'Autriche de la discipline,

00:38:02il a commencé par le cyclocross, voilà, ça me permet de le placer.

00:38:05Pour l'instant, j'ai pas l'info, je vais la chercher.

00:38:07En tout cas, il a gagné le rock marathon aussi il y a quelques années,

00:38:16mais elle n'a rien montant.

00:38:17En tout cas, c'est beaucoup plus compliqué, en effet, pour lui de tenir devant.

00:38:30C'est pas évident, quand on reparle de Tom Glock, là, ou Thomas,

00:38:34c'est la même problématique, puisque Pierre Hollande avait répondu entre problématiques,

00:38:37c'est la même question entre Tom Pitcock, Thomas Pitcock,

00:38:41voilà, c'est un surnom, vous l'avez compris, Tom, parfois pour Thomas,

00:38:43c'est la même chose.

00:38:44Mais pour Glock, c'est pas évident non plus, j'imagine, en plus,

00:38:46quand on est en fin de contrat, alors j'ai pas du tout l'info, je sais pas,

00:38:49il est peut-être en train d'être renégocié ce contrat,

00:38:51mais c'est vrai que c'est pas simple, finalement, de se dire,

00:38:55bon, bah, ça va aller, quoi.

00:38:57Quand on a autant de choses qui s'accumulent,

00:38:59que derrière, on voit la ligne qui arrive,

00:39:01quand on sait pas du tout ce qui va se passer l'an prochain,

00:39:03on imagine qu'il aura très envie de trouver, quand même.

00:39:06On peut tout à fait l'imaginer,

00:39:09c'est clair que c'est pas simple à gérer, les fins de contrat,

00:39:12aussi bien quand on a, quand tout va bien,

00:39:16que quand on a, comme lui, des problèmes,

00:39:18c'est qu'on connaît tous les tendus de son talent,

00:39:21le problème, c'est qu'il a pas pu encore vraiment s'affirmer,

00:39:24il a pas pu montrer vraiment tous les tendus de son potentiel,

00:39:28donc, bah, voilà, je parlais tout à l'heure de cette équipe Vismali The Bike,

00:39:31qui est un management où on fait confiance aux coureurs,

00:39:34et surtout, on leur donne le temps.

00:39:36On va voir, on en reparlera sur les prochaines courses,

00:39:38j'espère que Thomas Dock sera encore dans cette équipe,

00:39:41et que ça démontrera bien la volonté qu'on a de l'accompagner,

00:39:45et de continuer à le faire progresser,

00:39:47en tout cas, de montrer qu'on croit en lui, dans cette équipe,

00:39:52je pense que c'est important, en tout cas, il le mériterait,

00:39:55parce que quand on voit ce qu'il a été capable de faire dans ces jeunes années,

00:39:59c'est sûr et certain, le talent est là,

00:40:01maintenant, il faut juste lui donner un peu de temps,

00:40:03et un peu de riz.

00:40:04On a changé de coureur, en tête, deux pelotons,

00:40:13c'est Yéliou Baieff,

00:40:16Rousslan Yéliou Baieff,

00:40:17il faut aller qu'il fasse un développement,

00:40:20il m'arrêtez, je me sens déjà assez mal,

00:40:21de ne pas les respecter, Christophe, ne rigolez pas,

00:40:23s'il vous plaît, alors on va chercher le dossard,

00:40:25un, qui doit être un petit peu dans les premières positions,

00:40:29justement, on en parlait de lui, pour Thomas Glog,

00:40:32qui aura ce dossard tout au long de la courbe, bien sûr, jusqu'à dimanche,

00:40:35ça c'est une certitude.

00:40:36Yéliou Baieff,

00:40:38Rousslan Yéliou Baieff, pour l'équipe Astana Development Team,

00:40:41qui est donc en tête, il est devant Ril Relsers,

00:40:43pour la Soudal Quick-Step,

00:40:44et Jam Knox, le grimpeur de l'équipe Soudal Quick-Step,

00:40:48grimpeur britannique qu'on connaît bien.

00:40:50Il y a un autre coureur qu'on connaît très bien dans cette équipe Soudal Quick-Step,

00:40:52c'est Yves Lampart, qui est présent ici,

00:40:54vainqueur d'étape sur le Tour de France,

00:40:56vainqueur d'étape sur le Tour d'Espagne,

00:40:57également, qui avait gagné à deux reprises à travers la Flandre.

00:41:01Yves Lampart, 34 ans, qui est peut-être là en capitaine de route ?

00:41:05Certainement, c'est un peu son rôle ces dernières années.

00:41:09On sait qu'Yves Lampart, il a été très bon par le passé,

00:41:12il y a encore 2-3 ans maintenant,

00:41:15il y a un peu plus de difficulté à faire la différence quand c'est vraiment difficile,

00:41:18donc pour moi, c'est aujourd'hui un capitaine de route

00:41:22qui est capable de rouler très vite sur les étapes,

00:41:24comme aujourd'hui, emmener un sprint,

00:41:27et puis aussi de pouvoir accompagner dans la montagne un petit peu quand c'est difficile.

00:41:31En tout cas, le niveau du peloton qu'on a proposé sur cette star,

00:41:36doit lui permettre d'accompagner assez loin en montagne

00:41:40et de pouvoir bien entendu emmener Luc Lamparty très très bien.

00:41:47Oui, c'est ça qu'on cherche en général sur ce genre de course, Christophe.

00:41:50Elles servent aussi à ça, ces courses pour ses formations.

00:41:52De relancer, alors on parlait du cas à Glog et du cas à Utebrouks,

00:41:55mais voilà, de permettre, Utebrouks, c'est pas vraiment dans le même cas à Glog,

00:41:58mais de vraiment permettre aux jeunes coureurs de prendre aussi leurs responsabilités.

00:42:03C'est aussi ça, s'affirmer en tant que leader, etc., être épaulé par quelqu'un.

00:42:07Il y a plein de repères qu'on va chercher, qu'on connaît déjà dans les catégories espoir,

00:42:11mais ça change encore parfois quand on passe chez les élites.

00:42:14Oui, et puis plein de repères.

00:42:17On le voit, parce que même si on est sur une course de moindre niveau,

00:42:20bien entendu, on n'est pas au niveau World Tour, on n'a pas toutes les grosses formations,

00:42:22mais on voit qu'on court en équipe.

00:42:25Les scénarios de course qui se reproduisent, on court en fait de la même façon

00:42:29que dans les courses World Tour, dans les grandes courses internationales.

00:42:32Donc, pour ces jeunes coureurs, c'est important de repère,

00:42:37et puis de montrer à son équipe, de montrer aux équipiers qu'on est capable d'assumer un statut.

00:42:45On donne la chance à des jeunes, et quand on a des coureurs comme Yves Lampart à ses côtés,

00:42:50c'est important tout simplement de montrer à Lampart, comme il est le capitaine de route,

00:42:57qu'on est capable d'assumer ça.

00:42:58En tout cas, c'est vraiment des courses qui leur servent dans l'avenir.

00:43:04Aussi bien, comme je le disais, au niveau de la stratégie, au niveau de s'affirmer dans l'équipe,

00:43:08mais même au niveau d'eux-mêmes, d'aller chercher des résultats

00:43:10et de se conforter un petit peu dans leur progression de carrière.

00:43:16Oui, d'autant qu'on l'a dit, le parcours quand même est vraiment sympa sur cette course, cette année.

00:43:28A noter, on voit depuis tout à l'heure, on voit l'équipe The Bike bien représentée là,

00:43:46à l'avant du peloton, tout le monde est regroupé dans les premières positions,

00:43:48mais pour l'instant, pas de cours.

00:43:50Le vice-maliste The Bike qui prend de relais à l'avant,

00:43:53seule l'équipe Astana et l'équipe Sudal Quickstep prennent des relais pour le moment.

00:44:01C'est leur façon de courir aussi à la vice-maliste The Bike,

00:44:04mais on sait que quand on se place comme ça, c'est aussi une façon de montrer,

00:44:07même si là, c'est une étape pour les sprinters,

00:44:10donc on n'est pas du tout en train de contrôler et de vouloir aller chercher cette étape,

00:44:13mais c'est aussi une façon de montrer qu'on est là,

00:44:16on fait partie des favoris de cette course pour le classement général.

00:44:20Oui, c'est ça, on montre à tout le monde qu'on est bien présent,

00:44:22qu'on est concentré, qu'on a de l'ambition.

00:44:25On met aussi ces différents leaders,

00:44:28parce qu'on en a compté deux, Outebrox et Clouges,

00:44:32ces différents leaders, on les met aussi dans les meilleures conditions,

00:44:34on est toujours mieux à l'avant.

00:44:36Pareil, du niveau du peloton qui est un peu moindre,

00:44:39avec des coureurs qui n'ont parfois pas spécialement l'habitude de courir,

00:44:43avec du peloton aussi.

00:44:46C'est aussi mieux de courir à l'avant,

00:44:47parce qu'il y a certainement des coureurs qui sont un peu moins agis aussi sur leur vélo,

00:44:50donc je pense qu'on prend aussi moins de risques

00:44:52en étant comme ça dans les plus premières positions du peloton.

00:44:56Ça veut dire que c'est encore plus important sur une course comme celle-ci ?

00:44:59Oui, clairement, je pense qu'il faut courir à l'avant.

00:45:04On parlait tout à l'heure de Glog et Outebrox

00:45:07qui ont eu pas mal de soucis depuis le début de leur carrière,

00:45:09c'est pas le moment là d'aller traîner à l'arrière.

00:45:12Maintenant, en plus là, on est dans les 50 derniers kilomètres,

00:45:14même dans les 30 derniers kilomètres.

00:45:17Je pense que maintenant, il ne faut plus traîner à l'arrière,

00:45:19il faut rester devant.

00:45:20On a des coureurs qui commencent à être fatigués,

00:45:23on a des coureurs qui sont un peu moins.

00:45:25Donc voilà, il faut essayer de se prémunir de tout ça.

00:45:28Et je pense que là où ils sont positionnés,

00:45:30honnêtement, ils ne prennent pas beaucoup plus devant

00:45:32que les autres derrière,

00:45:33mais au moins ils sont en sécurité,

00:45:35au paix à l'avant.

00:45:39Vous allez dire quelque chose, Christophe ?

00:45:47Oui, tout à l'heure, je me posais la question.

00:45:51Dans l'échappée, je pense qu'il y a un coureur

00:45:52dont vous n'avez pas la bonne identité.

00:45:54En fait, c'est le 173, c'est Yarno Kriksa.

00:45:59Parce qu'on vient exactement de voir le 172 en queue de peloton.

00:46:03C'est ça que vous êtes en train de nous dire ?

00:46:04Oui, oui, voilà, c'est ça.

00:46:05Et puis il me semblait avoir vu 173 tout à l'heure à l'avant,

00:46:08mais je n'étais pas trop sûr.

00:46:09Donc ce n'est pas Gatman, a priori,

00:46:10ce n'est pas Albert Gatman qui est devant,

00:46:12c'est Yarno Kriksa.

00:46:14Merci, Christophe.

00:46:14Vous suivez ?

00:46:20J'essaye.

00:46:26Courant allemand, en effet.

00:46:29Il est là, avant-dernier, 173.

00:46:3150 secondes d'écart entre les cinq coureurs de tête désormais,

00:46:46puisque Guesmar a lâché prise.

00:46:49Il est lâché de l'échappée et le peloton pour rejoindre cette arrivée.

00:46:54Carlo Vivari, donc première étape de ce tour de Tchéquie.

00:46:58On aura le premier leader ce soir également, Astana Development Team

00:47:02et l'équipe Soudal Quickstep qui se relaie en tête de peloton.

00:47:06On atteindra Lev Gonoff, le champion de Russie peut-être,

00:47:09Gleb Siritsa, pourquoi pas pour l'équipe Astana

00:47:11et surtout Luc Lamperti, grand favori de cette étape aujourd'hui,

00:47:15le coureur américain.

00:47:16Restez avec nous, puisqu'il y a aussi le maillot de la montagne

00:47:19qui nous intéresse.

00:47:20Et dans quelques kilomètres à peine maintenant,

00:47:22on va arriver sur le dernier sommet de la journée.

00:47:27S'il te plaît.

00:47:2831 kilomètres à parcourir pour terminer cette première étape

00:47:37du tour de Tchéquie.

00:47:39Carlo Vivari, on est parti de Pras.

00:47:41Tout à l'heure, 163 kilomètres de sang

00:47:44et un rythme plutôt tranquille.

00:47:46On est un petit peu en retard sur l'intérêt horaire visé

00:47:49le plus rapide sur cette étape.

00:47:5140 secondes maintenant d'écart pour ces hommes de tête.

00:47:54Mais eux, maintenant, il ne reste qu'une ligne d'arrivée

00:47:56pour eux presque au niveau du Grand Prix de la montagne

00:47:59qu'on va franchir ensemble, qu'on va franchir avec eux,

00:48:02qui est situé à 25 kilomètres sans de l'arrivée.

00:48:04Ce sera surtout une ligne d'arrivée pour ce maillot rouge

00:48:06que vous voyez pour la team Ukiyo de Niccolo Garibo,

00:48:11qui a déjà été meilleur grimpeur du Tour du Japon,

00:48:13du Tour du Kumano cette année,

00:48:15et qui pourrait encore être meilleur grimpeur de ce Tour de République tchèque.

00:48:18Tour de Tchèque, donc dans quelques instants,

00:48:21en tout cas pour la première étape.

00:48:22Bien sûr, l'équipe Visma Is the Bike fait figure de favorite

00:48:24pour le classement général avec Thomas Glock,

00:48:26avec Kianoïte-Brooks, surtout.

00:48:28Il en surveillera aussi Junior le serve du côté de la Soudal Quick Step.

00:48:34Alors, là, on tourne à gauche du côté du peloton.

00:48:38On va sortir de cette grande route.

00:48:40En termes de conditions météo, Christophe,

00:48:43en tout cas, on n'a pas l'impression que le vent soit vraiment un souci,

00:48:46et on n'a pas l'impression non plus que ce soit caniculaire

00:48:48du côté de ce que tu es en train d'essorer le peloton.

00:48:52Non, au niveau du vent, il n'y en a quasiment pas,

00:48:54donc ça, ce n'est pas un souci.

00:48:56Par contre, au niveau du vent, je ne dirais pas que c'est la canicule,

00:48:58mais on tourne toujours autour des 30 degrés.

00:49:00Il fait une trentaine de degrés, là, actuellement, 31 degrés sur la course.

00:49:04Donc, il fait quand même relativement chaud.

00:49:06On le voit depuis tout à l'heure, pas mal de coureurs

00:49:08aller à leur voiture de directeur sportif

00:49:11pour aller chercher des bidons et autres.

00:49:13et on l'a vu tout à l'heure, notamment des passages de bidons.

00:49:18Tout simplement, on s'est loupé.

00:49:19Donc, il faut quand même penser à boire et à s'hydrater,

00:49:24parce qu'il fait quand même relativement chaud.

00:49:29Qui c'est là qui est debout, là ?

00:49:30Le Astana, là-bas au bout, qu'on voit dépasser sa tête,

00:49:32sa grande tête, c'est Klebsiritsa.

00:49:35Alors, sprinter.

00:49:36Il était sprinter pendant un moment donné.

00:49:37Maintenant, je dirais qu'il est plus poisson pilote.

00:49:39Donc, on va voir aujourd'hui où il se situe.

00:49:41Mais là, on l'a vu se relever.

00:49:42On a pu apercevoir du coup de loin,

00:49:44comme ça, son gabarit assez impressionnant.

00:49:48C'est bien que vous le pointiez, notamment.

00:49:51C'est vrai qu'on attendra beaucoup cette équipe Astana.

00:49:53D'ailleurs, elle nous le montre,

00:49:54parce qu'elle n'arrête pas de rouler en tête de peloton

00:49:56depuis tout à l'heure.

00:49:58Il serait vrai qu'on misera peut-être un peu plus sur Lev Gonoff.

00:50:00On surveillera aussi pour le classement général

00:50:02Santiago Umba, le Colombien,

00:50:04du côté de cette formation

00:50:05qui est terminée quatrième du Tour d'Alsace

00:50:08au mois d'août, il y a quelques jours.

00:50:10Amen.

00:50:11Tiens, vous voyez, il y a Tadei Pogacar sur la course, Christophe.

00:50:15Regardez.

00:50:15Ah bon ?

00:50:16Oui.

00:50:16Dites-moi que vous avez chuté pourquoi.

00:50:19La mèche dans le casque.

00:50:22Oh non !

00:50:24Alors, dès qu'on a une mèche dans le casque,

00:50:26on ressemble à Tadei Pogacar.

00:50:27C'est ça ?

00:50:28Tout à fait.

00:50:30Je suis sûr que je dois pouvoir trouver une photo de moi

00:50:32avec une mèche qui dépasse.

00:50:33Il faut que je regarde.

00:50:34Non, vous êtes prêts, ça ne marche pas.

00:50:36Ça ne marche pas, vous êtes prêts.

00:50:36Je suis passé à côté d'une grande carrière, peut-être.

00:50:39Peut-être, peut-être.

00:50:41C'est ça.

00:50:43La mèche brune ou la mèche blonde

00:50:44fait toute la différence, visiblement.

00:50:46Ça doit être ça.

00:50:48Regardez.

00:50:53C'est l'équipe poster qui est présente ici

00:50:57avec Conrad Valignac,

00:50:59avec le champion de Pologne

00:51:00U23 de contre la montre.

00:51:04Solide pour ce type d'échappée.

00:51:06Osterk est une équipe polonaise.

00:51:27qui existe depuis dix ans presque maintenant,

00:51:35depuis l'année 2016.

00:51:37On va passer le classement de la montagne.

00:51:53Christophe, on va attendre de voir comment se comporte l'échappée.

00:51:55Et puis, on fera un point ensuite sur les coureurs

00:51:57qu'on attend à l'arrivée.

00:51:59Tout à l'heure, à commencer par l'américain Luc Lamparty.

00:52:02Mais il y en a d'autres qu'on a pointés.

00:52:05Même si, encore une fois,

00:52:05Lamparty fait vraiment une figure d'épouvantail.

00:52:09Aujourd'hui,

00:52:11vu son niveau, vu son travail

00:52:12pour le français Paul Manier,

00:52:14sur beaucoup de courses,

00:52:16vu son niveau sur les classiques également.

00:52:17Pour l'instant,

00:52:25on est dans une partie plutôt vallonnée.

00:52:27Pendant 3 kilomètres,

00:52:28là, on va monter des pourcentages

00:52:30entre 3 et 6%.

00:52:31On voit, c'est un peu plus vallonné.

00:52:33On va redescendre un tout petit peu

00:52:34et on va aller chercher

00:52:35ce dernier tag.

00:52:38Là, ça va être beaucoup plus bref.

00:52:41Ça va durer 1 kilomètre à 4,5%.

00:52:43Donc, voilà, pas des gros pourcentages.

00:52:46A voir si l'échappe

00:52:48aura réussi à résister,

00:52:50à se maintenir à l'avant.

00:52:52Parce qu'on annonce 56 secondes,

00:52:53mais quand on voit les vues d'hélicoptère,

00:52:55j'ai l'impression que pas.

00:52:56Pourquoi on est beaucoup de ça ?

00:52:58Alors, qu'est-ce qu'on a ?

00:52:59Ben voilà, encore à nouveau une chute.

00:53:02Et là, on n'est pas sur un ravitaillement.

00:53:05On va croire qu'il y a eu

00:53:06un petit manque d'inattention.

00:53:09C'est le 55.

00:53:1355, donc c'est le japonais.

00:53:15Ishibashi.

00:53:16Voilà, on a vu,

00:53:19ça s'est passé à l'arrière du peloton.

00:53:22C'est souvent le cas.

00:53:23En fait, il y a une vague,

00:53:24une vague peut-être,

00:53:25qui a plutôt provoqué ça.

00:53:26Non, d'ailleurs,

00:53:26je n'ai pas l'impression

00:53:27que ce soit vraiment lui

00:53:28qui soit l'origine de cette vague.

00:53:30Non, non, ce n'est pas vraiment lui.

00:53:32C'est qu'en fait,

00:53:32il est à l'arrière du peloton.

00:53:33Je pense qu'il est moyennement concentré.

00:53:36Il n'est pas très alerte.

00:53:38Et puis, tout simplement,

00:53:38ça freine devant lui

00:53:39où il y a une petite vague.

00:53:41Parce qu'on le voit,

00:53:41ça ne roule pas très vite

00:53:42pour l'instant.

00:53:42Donc, voilà,

00:53:44parfois des coureurs

00:53:45qui remontent un petit peu

00:53:46sur les côtés.

00:53:46Et voilà, une petite vague.

00:53:47À un moment donné,

00:53:48il a du toucher.

00:53:49Bon, là, on le voit dans les voitures,

00:53:51il est très rapidement reparti.

00:53:52Il n'y a pas de problème.

00:53:53Il n'est pas tombé vite et fort.

00:53:54Donc, ça va bien.

00:53:57C'est malheureusement des choses

00:53:59qui arrivent quand on est

00:54:00un petit peu,

00:54:01à un moment donné,

00:54:02pas hyper concentré.

00:54:09Les deux coureurs maintenant

00:54:10de la Quick Step

00:54:11qui passent des relais,

00:54:13c'est James Knox d'ailleurs.

00:54:14James Knox, il me semble,

00:54:14en première position.

00:54:15Oui, c'est Knox, oui.

00:54:21Et derrière,

00:54:21ça fait des petites cassures quand même.

00:54:24Alors, attention,

00:54:25parce qu'on a clairement accéléré le tempo

00:54:27là, du côté de la Sudal Quick Step.

00:54:30Il va falloir tenir les roues.

00:54:38Surtout, on est du côté

00:54:39des coureurs de cette formation.

00:54:42D'ailleurs, on aperçoit

00:54:42Yves Lampard avec les viseraies

00:54:43de champion de Belgique.

00:54:46Il y a des cassures,

00:54:46il y a des cassures

00:54:47derrière les coureurs de la Quick Step.

00:54:49C'est l'équipe Visma Lisebike

00:54:50qui doit faire le travail

00:54:53pour rentrer.

00:54:55C'est une petite cassure là.

00:54:59Parce qu'on n'est quand même pas

00:54:59sur un profil descendant

00:55:01très, très technique.

00:55:04Peut-être un coureur

00:55:05qui s'est fait surprendre.

00:55:07Oui, ça a dû accélérer.

00:55:08Et d'un coup,

00:55:09il n'était pas à l'avant du peloton.

00:55:11Donc, peut-être qu'en passant devant,

00:55:12sans vraiment s'en rendre compte,

00:55:13il a accéléré un petit peu trop fort.

00:55:15Là, on voit l'écart échapper.

00:55:17On a perdu 15 secondes là,

00:55:19en 500 mètres.

00:55:20Donc, c'est que vraiment,

00:55:23on a accéléré fortement

00:55:24du côté de l'équipe Quick Step

00:55:26à voir si c'est volontaire,

00:55:28si c'est mieux,

00:55:29ou alors si on va s'arrêter.

00:55:30Alors que devant, on s'attaque

00:55:31pour aller chercher le dernier point.

00:55:33C'est Valignac.

00:55:34Valignac qui a tenté

00:55:35pour l'équipe Voster

00:55:36qui est parti rejoindre

00:55:38le coureur de l'équipe Benotti,

00:55:41Griegsha,

00:55:42qui était parti en premier.

00:55:44Et on a toujours le maillot rouge

00:55:46de Garibot en quatrième position

00:55:48pour l'instant.

00:55:50Allez, 500 mètres.

00:55:52Oui, 500 mètres.

00:55:53On voit pour l'instant Garibot,

00:55:55lui, il n'a pas fait d'effort.

00:55:57Ce n'est pas lui qui a dû aller chercher

00:55:58les coureurs qui ont attaqué.

00:56:00Exactement.

00:56:01Et c'est Chouran qui relance.

00:56:02Chouran, c'est celui

00:56:02qui avait terminé deuxième

00:56:03des deux premiers Grand Prix

00:56:06de la montagne répertoriés déjà.

00:56:07Battu deux fois, donc.

00:56:09Et deuxième de ce classement

00:56:09pour l'instant.

00:56:11Oh, il a l'air tranquille.

00:56:12Il a l'air vraiment tranquille, Garibot.

00:56:14On a vu que Valignac s'est fait distant,

00:56:17qu'on n'a plus que quatre coureurs

00:56:18à l'avant, 250 mètres.

00:56:31Voilà, c'est dur aussi

00:56:32pour Grissat, là.

00:56:33Grissat qui est en train

00:56:33d'être distancé.

00:56:35Et ça va se jouer entre Chouran

00:56:36encore une fois

00:56:37et Garibot, Garibot

00:56:38qui va réussir à passer.

00:56:39Garibot, Garibot

00:56:40qui va passer encore une fois

00:56:41devant Chouran.

00:56:42C'est le plus fort.

00:56:43C'est vraiment le plus fort

00:56:43sur ses efforts.

00:56:46Ce sera bien mérité

00:56:47de le voir avec le maillot à poids

00:56:48ce soir et demain

00:56:49sur toute cette étape.

00:56:50Le coureur italien

00:56:51dont c'est la spécialité,

00:56:53on vous l'a dit,

00:56:55d'aller chercher ce type

00:56:56de récompense

00:56:56très importante

00:56:58pour ses équipes.

00:57:02Voilà, il a fait le plein.

00:57:03Il a fait le plein.

00:57:04Donc pour lui,

00:57:05objectif complètement réussi

00:57:07aujourd'hui.

00:57:08il a pris le maximum

00:57:11de points.

00:57:12Je pense que ça va lui faire

00:57:1318 points aujourd'hui

00:57:14puisque c'était 3 coups

00:57:16de deuxième cas.

00:57:17Là, c'est le coureur

00:57:18qui est tombé tout à l'heure

00:57:19notre japonais

00:57:20Hachibo.

00:57:21Non, Ichibashi.

00:57:22J'ai inventé un nom.

00:57:23Pardon, je suis désolé.

00:57:27Ichibashi, finalement,

00:57:29il n'y a pas de séquelles

00:57:29de la chute

00:57:30mais on voit

00:57:31qu'on parlait

00:57:32que ça a accéléré

00:57:32dans le peloton.

00:57:33Regardez l'écart.

00:57:34On n'a plus de 30 secondes

00:57:34avec l'échappée.

00:57:36Surtout, on voit

00:57:37l'Ichibashi

00:57:37à revenir

00:57:39dans ce peloton.

00:57:42Il lui reste

00:57:433-4 voitures

00:57:43avant de pouvoir

00:57:44avoir la queue

00:57:45du peloton là-bas.

00:57:47Christophe,

00:57:47on est en plus

00:57:47dans un profil

00:57:49un peu particulier.

00:57:50Alors, on l'a dit,

00:57:50ça n'arrête pas de descendre,

00:57:51ça n'arrête pas de monter

00:57:52mais en fait,

00:57:53on va finir en descente

00:57:54aussi tout à l'heure.

00:57:55Il y aura quoi ?

00:57:56Il y aura à peu près

00:57:565 km de descente,

00:57:58un peu plus même finalement

00:57:59quand on finit

00:58:00par vraiment voir

00:58:01ces petites bosses

00:58:02au fur et à mesure.

00:58:02Ce n'est pas non plus évident

00:58:03de pouvoir bien gérer

00:58:05un écart

00:58:06dans ces cas-là.

00:58:07C'est pour ça

00:58:09que je pense

00:58:10qu'on veut absolument

00:58:11se prémunir

00:58:11du côté du peloton

00:58:12d'avoir la moindre surprise.

00:58:14Le profil est descendant

00:58:15sur les dettes

00:58:17même à partir de maintenant.

00:58:18On est plutôt

00:58:18sur un profil descendant,

00:58:19on est presque,

00:58:20j'allais dire,

00:58:21au point le plus haut

00:58:22de l'étape.

00:58:23Oui, on est au point

00:58:23le plus haut de l'étape

00:58:24à 700 mètres d'altitude

00:58:26et l'arrivée

00:58:26se fait à 386 mètres.

00:58:28Donc,

00:58:29faire que descendre

00:58:29quasiment jusqu'à l'arrivée

00:58:30avec des toutes petites remontées.

00:58:31mais oui,

00:58:32il faut,

00:58:33voilà,

00:58:34dans le peloton,

00:58:34on a l'expérience

00:58:37des équipes

00:58:37Quick-Step,

00:58:38Astana,

00:58:39on ne veut pas

00:58:40se faire surprendre.

00:58:40Donc,

00:58:41on essaye,

00:58:42je ne dirais pas

00:58:42d'aller chercher

00:58:43les échappées,

00:58:44mais en tout cas

00:58:44de les maintenir

00:58:45tout croches

00:58:45à portée de fusil.

00:58:47ça permet au point de mener

00:58:49si sur le final,

00:58:50c'est vraiment

00:58:51une partie descendante.

00:58:52On le sait,

00:58:52c'est beaucoup plus difficile

00:58:53d'aller reprendre du temps

00:58:54à une échappée

00:58:55quand ça descend

00:58:56parce que ça roule beaucoup.

00:58:57Donc,

00:58:58voilà,

00:58:58on fait déjà l'effort

00:59:00dans cette partie

00:59:01montante technique

00:59:02et puis là,

00:59:02on a tourné à gauche.

00:59:04Je parlais qu'il n'y avait

00:59:04pas de vent.

00:59:06Alors,

00:59:06il n'y a peut-être

00:59:06pas beaucoup de vent,

00:59:07mais en tout cas,

00:59:08le peloton est quand même

00:59:09bien étiré dans cette ligne droite

00:59:10qui est complètement

00:59:12à découvert.

00:59:12Et Valinière

00:59:16qui va essayer de revenir.

00:59:20Là,

00:59:20plus on est nombreux

00:59:21pour ces 24 derniers kilomètres

00:59:23dans l'échappée,

00:59:2423,

00:59:25mieux ce sera

00:59:25pour essayer de relancer,

00:59:27mais c'est vrai que 25 secondes.

00:59:28Maintenant,

00:59:28on n'avait déjà pas trop

00:59:29d'optimisme pour l'échappée.

00:59:32On en a le moins en moins.

00:59:33Puis on voit,

00:59:34là,

00:59:34on est presque en train

00:59:35de se regarder,

00:59:35en train de se relever

00:59:36dans cette échappée-là.

00:59:37On ne sait pas trop quoi faire.

00:59:39Tout le monde a fait l'effort

00:59:40dans l'ascension.

00:59:40Tout le monde s'est mis

00:59:41un peu à fond.

00:59:42On a besoin de souffler.

00:59:43Puis surtout,

00:59:44on voit le peloton.

00:59:44Et regardez,

00:59:45je vous disais que ça roulait vite.

00:59:47Il n'y a pas beaucoup,

00:59:47beaucoup de vent.

00:59:49Mais sûr,

00:59:49quand même,

00:59:49dans ce peloton.

00:59:51Attention,

00:59:52on avait vu des cours

00:59:53à être bien placés.

00:59:54On avait vu Junior Lecerf

00:59:55être un petit peu plus loin

00:59:56tout à l'heure,

00:59:56mais qui a remonté.

00:59:57Également pas de problème

00:59:58pour la vice Malizoba

00:59:59qui était bien en premier rideau.

01:00:01Mais il faudrait être méfiant,

01:00:02peut-être du côté de Parra

01:00:03pour la Kerm Pharma.

01:00:04Je ne sais pas où il était,

01:00:05mais je l'ai dit

01:00:05un petit peu comme ça.

01:00:06Il y a aussi toute l'équipe

01:00:07près de Bulbora.

01:00:08En gros,

01:00:08des rookies

01:00:09qu'on n'a pas vus

01:00:09du tout à l'écran.

01:00:11On les avait vus

01:00:11se remplacer à un moment

01:00:12sur la droite de l'écran

01:00:13avec Boachy,

01:00:15bien sûr,

01:00:15le français,

01:00:16avec Luke Tukwell,

01:00:17également,

01:00:17deuxième du Giro Next Gen.

01:00:20Cette année,

01:00:21Baby Giro,

01:00:21le Giro pour les plus jeunes.

01:00:24Nous,

01:00:24on aura le tour de l'avenir.

01:00:25Mais voilà,

01:00:26ils ont le Baby Giro.

01:00:28Giro Next Gen maintenant.

01:00:30On va revenir directement

01:00:31sur l'échappé là.

01:00:32Oui,

01:00:33finalement,

01:00:33on revient assez tôt.

01:00:34Il reste 22 kilomètres.

01:00:35On a loupé le Baby Giro.

01:00:38Côté le Garibot.

01:00:58On va faire deux secondes maintenant,

01:00:59toujours emmenés

01:01:00par la Soudal Quick Step

01:01:01pour Luc Lamperti.

01:01:04Alors Luc Lamperti,

01:01:05il n'a pas encore gagné

01:01:06cette année

01:01:06avec cette formation.

01:01:08Mais l'année dernière,

01:01:09il était venu chercher

01:01:10un succès

01:01:11sur ce tour de République tchèque

01:01:12pour la première étape.

01:01:14D'ailleurs,

01:01:14il avait battu

01:01:15Pavel Bitner,

01:01:16le tchèque justement.

01:01:18Juan Sebastian Molano

01:01:19avait terminé

01:01:20cinquième de cette étape également.

01:01:22Voilà,

01:01:23on lui fait pleinement confiance

01:01:24encore aujourd'hui.

01:01:25Ichibashi est bien rentré

01:01:26dans le peloton

01:01:27et ça relance

01:01:27du côté de l'échappé.

01:01:30C'est Van Flit

01:01:30qui essaie de repartir,

01:01:31je crois.

01:01:32Voilà,

01:01:35c'est un barreau de mer.

01:01:36C'est pour aller,

01:01:36j'allais dire,

01:01:37chercher le prix

01:01:38du plus combatif

01:01:39aujourd'hui.

01:01:41Mais on voit bien

01:01:42que ça n'aura pas

01:01:44de grande incidence

01:01:44sur la course.

01:01:46J'ai presque envie de dire

01:01:46qu'on s'est peut-être fait

01:01:47un peu surprendre

01:01:48du côté de la Quick Step

01:01:49et de l'équipe Astana.

01:01:50Parce qu'on a vu

01:01:50qu'on a roulé très vite,

01:01:51très rapidement.

01:01:51C'est aussi la particularité

01:01:54de ces courses.

01:01:54On va le dire,

01:01:55il y a quand même

01:01:55des coureurs

01:01:56qui sont moins,

01:01:57qui ont l'habitude

01:01:58d'affronter,

01:01:59notamment les coureurs

01:01:59de l'équipe Quick Step

01:02:00en World Tour.

01:02:01C'est vrai que si on met

01:02:02le même niveau d'efficacité,

01:02:04on l'a vu là,

01:02:05on revient très très vite

01:02:07sur les chiens.

01:02:08Et du point de vue,

01:02:09peut-être même

01:02:10un petit peu trop tôt.

01:02:11Donc on va voir,

01:02:11j'espère,

01:02:12j'ai pas d'opinion

01:02:14à la limite à ce niveau-là,

01:02:15mais on peut s'exposer

01:02:18dans le peloton

01:02:18à des nouveaux contres.

01:02:20Parce qu'on est quand même

01:02:21à 22 kilomètres de l'arrivée.

01:02:23On se doute bien

01:02:23qu'il y a des coureurs

01:02:24qui ont peut-être

01:02:24encore une idée

01:02:25derrière la tête.

01:02:30D'ailleurs,

01:02:31l'équipe Astana

01:02:31n'est plus en tête de peloton.

01:02:33On n'a plus que l'équipe

01:02:34Soudal Quick Step

01:02:36à l'avant.

01:02:36Uditski

01:02:44pour l'équipe Foster.

01:02:49Alors,

01:02:50qu'est-ce qu'on monte ?

01:02:50La tête de peloton là-bas.

01:02:5221 kilomètres,

01:02:53en effet,

01:02:53c'est vrai que ça fait

01:02:54encore beaucoup

01:02:54à parcourir

01:02:55dans cette partie

01:02:57un peu descendante.

01:02:59Pour l'instant,

01:02:59on continue à monter

01:03:00dans cette partie boisée.

01:03:03Est-ce qu'on est revenu

01:03:04sur Fandflit ?

01:03:05Non,

01:03:06il est toujours là.

01:03:07Le jeune coureur

01:03:07à 21 ans,

01:03:09Michel Van Flit,

01:03:10le nerf l'endoué,

01:03:12pas de victoire encore.

01:03:13Ça fait trois ans

01:03:15qu'il est dans cette équipe.

01:03:18Il vient de discuter

01:03:18le Tour de Bretagne

01:03:19à terminer 13e

01:03:20du classement général

01:03:21du Kreis-Brize Elite,

01:03:24pardon,

01:03:24pas le Tour de Bretagne,

01:03:25du Kreis-Brize Elite.

01:03:26J'ai traduit dans ma tête.

01:03:28Allez,

01:03:28l'équipe Soudal Quick Step.

01:03:31Toujours en avant-poste.

01:03:32Eh bien oui,

01:03:38bien sûr qu'on le montre,

01:03:39Joseph Cerny,

01:03:40l'Élysée,

01:03:41de champion de République tchèque

01:03:43sur les épaules,

01:03:44de champion de Tchéquie.

01:03:45Le Palmarès,

01:03:47également,

01:03:48il a gagné

01:03:48le Tour de Slovaquie.

01:03:50Ce Tour,

01:03:50il l'a remporté,

01:03:51celui-ci,

01:03:52le Tour de Tchéquie,

01:03:52en 2017.

01:03:54Il a été trois fois

01:03:55champion national

01:03:58de contre-la-montre.

01:04:02Il a été champion national

01:04:03sur route en 2018.

01:04:04rouleur spécialiste,

01:04:13bien sûr,

01:04:13de contre-la-montre,

01:04:15Joseph Cerny.

01:04:16de contre-la-montre.

01:04:46Et on n'a plus

01:04:51que James Knox

01:04:52à l'avant

01:04:53du peloton

01:04:54qui roule.

01:04:54Joseph Cerny

01:04:55s'est écarté.

01:04:56C'est logique,

01:04:58on n'a plus

01:04:58avec un seul homme

01:04:59à l'avant

01:04:59une trentaine de secondes.

01:05:01On n'a plus

01:05:02nécessité

01:05:03d'user

01:05:03plusieurs coureurs

01:05:04en tête de peloton.

01:05:06On va user

01:05:07James Knox

01:05:07qui, lui,

01:05:08ne servira à rien

01:05:08dans l'emballage final

01:05:09pour l'emperty.

01:05:12Il a des qualités

01:05:12de grimpeur,

01:05:13pas du tout

01:05:13de puncher

01:05:15ou de sous-pilote

01:05:17d'esprit.

01:05:18On utilise

01:05:19James Knox

01:05:20dans cette partie-là

01:05:21pour garder

01:05:24l'homme de tête

01:05:24sous contrôle.

01:05:27Et Van Vliet,

01:05:28on le voit,

01:05:29on parlait

01:05:29de cette partie

01:05:30descendante.

01:05:31Van Vliet,

01:05:31il a bien relancé

01:05:33cette échappée-là.

01:05:34Il est sur une bonne

01:05:36allure.

01:05:37On va voir

01:05:38l'avance

01:05:38qu'il va réussir

01:05:39à prendre.

01:05:50Il est bien posé

01:05:51sur son vélo

01:05:51pour pouvoir

01:05:52essayer de résister.

01:06:01On ne sait pas

01:06:02du tout

01:06:03désolidariser

01:06:04du côté

01:06:04de l'équipe

01:06:05Visma

01:06:05et c'est encore

01:06:06le cas

01:06:06à l'approche

01:06:07du final.

01:06:09Derrière,

01:06:09vous voyez

01:06:09les casques

01:06:10de la Red Bull

01:06:10Borans

01:06:11qui se rapprochent.

01:06:15On va faire le point

01:06:16sur ces sprinters,

01:06:17Christophe.

01:06:18Allons-y.

01:06:20Luc Lamperti,

01:06:21grand favori.

01:06:21On l'a dit,

01:06:22le coureur américain.

01:06:23On va vous en parler

01:06:24un peu plus

01:06:24en détail.

01:06:25Ensuite,

01:06:26on pointera

01:06:26d'autres coureurs.

01:06:27On l'a dit

01:06:28pour Astana

01:06:28Development,

01:06:29certainement,

01:06:29Lev Gonoff

01:06:30ou Gleb Sirinsa

01:06:31et plus

01:06:32Lev Gonoff.

01:06:34On aura aussi

01:06:34Marcelli,

01:06:36Boguslovski

01:06:37pour ATT

01:06:38Investment,

01:06:39Balabio

01:06:39pour Rinkov.

01:06:41On aura

01:06:41Cameron Scott

01:06:42qui a six victoires

01:06:43cette année

01:06:43chez CK.

01:06:45Et on aura

01:06:46également,

01:06:47je l'ai dit déjà,

01:06:47mais Boguslovski,

01:06:48je n'ai pas précisé,

01:06:49quatre victoires

01:06:49déjà cette année

01:06:50et un prologue

01:06:51notamment.

01:06:52Ensuite,

01:06:52on va pointer

01:06:53d'autres coureurs

01:06:53du côté

01:06:54de l'ancienne

01:06:55Vini Fantini,

01:06:56Team Solutions Tech

01:06:57Vini Fantini

01:06:57désormais,

01:06:58Quartucci,

01:06:59et Tzarenko.

01:07:02Et ça,

01:07:02c'est sans compter

01:07:02peut-être sur le numéro

01:07:03qu'est en train

01:07:04de nous faire

01:07:04Van Vliet.

01:07:07Il est en train

01:07:08de faire un bon numéro

01:07:09et vous le disiez,

01:07:10il a fier à l'heure

01:07:12sur son vélo.

01:07:12On le voit,

01:07:13il est bien posé

01:07:14et puis ça va vite.

01:07:16Ça va vite.

01:07:17Voilà aussi

01:07:17pourquoi on a voulu

01:07:18rapidement revenir

01:07:19sur l'échappée.

01:07:20On voit que ça va

01:07:21très très vite,

01:07:22les routes sont

01:07:22un petit peu plus étroites

01:07:24et même,

01:07:25il va beaucoup plus vite

01:07:27que la moto.

01:07:28Voilà.

01:07:28Et on n'aperçoit plus

01:07:33le peloton.

01:07:34En tout cas,

01:07:34derrière,

01:07:35bien lancé.

01:07:41D'ailleurs,

01:07:42on parlait de

01:07:42Joseph Cerny,

01:07:43j'aperçois qu'il est

01:07:44en fin de contrat

01:07:45pour l'instant,

01:07:46ce coureur.

01:07:47Tout comme Luc Lamperty,

01:07:52d'ailleurs,

01:07:52le coureur américain

01:07:53également,

01:07:54mais on nous dit

01:07:54que le coureur américain,

01:07:57en tout cas,

01:07:57c'est les rumeurs

01:07:58qui sont parues,

01:08:00étaient en renégociation.

01:08:01Pour l'instant,

01:08:02on n'a rien d'officiel

01:08:03et d'officialisé

01:08:05du côté de cette formation.

01:08:06Mais vu le travail

01:08:07que Luc Lamperty

01:08:08a fait,

01:08:09notamment pour Paul Manier,

01:08:12on le sait,

01:08:13en tant que poisson pilote,

01:08:14on imagine mal

01:08:15cette équipe

01:08:16peut-être le laisser partir.

01:08:17C'est un peu compliqué,

01:08:18tout ça.

01:08:18On connaît aussi

01:08:19le départ de Remco Eventool,

01:08:21on sait qu'on va peut-être

01:08:21se réorienter complètement

01:08:22vers ses classiques

01:08:23et ses sprints.

01:08:26Également,

01:08:26ce n'est pas non plus facile

01:08:27de tenir finalement

01:08:29un talent

01:08:29comme Lamperty.

01:08:32Il a l'air de très bien

01:08:33s'entendre d'ailleurs

01:08:34avec Paul Manier,

01:08:34ça a l'air d'être

01:08:35une doublette assez incroyable.

01:08:36Mais lui aussi,

01:08:37il a des rêves.

01:08:39Il rêve de classique,

01:08:40il rêve de Paris-Roubaix,

01:08:40il rêve du Mondial,

01:08:41il rêve du Maillot vert également.

01:08:43Comment on fait

01:08:44pour gérer ça

01:08:45quand on est encore

01:08:45aussi jeune,

01:08:46quand on a deux jeunes talents

01:08:47comme ça,

01:08:48comme lui,

01:08:49comme Paul Manier,

01:08:49même si par rapport

01:08:51à la saison

01:08:51qu'a fait Paul Manier

01:08:52sur le sprint,

01:08:53évidemment,

01:08:54il n'y a pas photo.

01:08:58C'est compliqué.

01:09:00C'est du management,

01:09:01tout simplement.

01:09:01Je pense que

01:09:03Lamperty est conscient

01:09:04de ses capacités

01:09:04et qu'on sent

01:09:04qu'il est moins rapide

01:09:05notamment qu'un Paul Manier.

01:09:07Maintenant,

01:09:08je pense qu'il est important

01:09:09de le rendre épanoui

01:09:12dans ce rôle

01:09:13de poisson pilote

01:09:14quand il est aux côtés

01:09:15de Paul Manier.

01:09:17Mais sa chance,

01:09:17comme on l'a,

01:09:18comme il l'a là,

01:09:19c'est ce tour de Chiqui

01:09:20et je pense qu'on peut

01:09:21tout à fait

01:09:22avoir le meilleur

01:09:23des deux mondes

01:09:23en faisant comme ça.

01:09:25Là où Paul Manier

01:09:26n'est pas,

01:09:27Lamperty,

01:09:28tout à fait,

01:09:29c'est même à lui

01:09:30de prendre sa carte,

01:09:33de prendre sa chance.

01:09:34Et puis quand il est

01:09:35aux côtés de Paul Manier,

01:09:36vu ce qu'il se passe,

01:09:38honnêtement,

01:09:38on sait qu'aujourd'hui,

01:09:39dans le cyclisme moderne,

01:09:40on valorise énormément

01:09:41le travail des équipiers,

01:09:42le travail de poisson pilote.

01:09:44On le valorise énormément

01:09:45nous médiatiquement,

01:09:46mais dans les équipes aussi

01:09:47au niveau du management,

01:09:49au niveau des contrats,

01:09:50que les coureurs cycles,

01:09:52donc au niveau du salaire

01:09:52qui va avec.

01:09:54Donc voilà,

01:09:54je pense qu'il peut tout à fait

01:09:55trouver son compte.

01:09:57Maintenant,

01:09:57à voir,

01:09:57en tout cas,

01:09:58ce serait dommage

01:09:58de le perdre,

01:09:59surtout quand on voit

01:10:00que cette équipe,

01:10:01on le sait,

01:10:01c'est séparé

01:10:02de Remco Evenpool,

01:10:03est en train

01:10:03de complètement

01:10:04se réorienter

01:10:04vers un collectif

01:10:08orienté sur les classiques

01:10:10et puis aussi

01:10:11autour du sprint.

01:10:13Quickstep a annoncé

01:10:15hier le transfert

01:10:17de Dainese.

01:10:18Donc,

01:10:18elle a recruté

01:10:19Dainese aussi

01:10:19un cours très rapide

01:10:21au sprint.

01:10:21Donc voilà,

01:10:22on va peut-être

01:10:23l'année prochaine

01:10:23retrouver une équipe

01:10:24Quickstep

01:10:24comme on l'avait

01:10:26à une époque,

01:10:26je ne sais pas,

01:10:28enfin,

01:10:28ouais,

01:10:29comme on l'avait

01:10:29à une époque,

01:10:30comme on l'a souvent eu,

01:10:30d'ailleurs avec

01:10:32beaucoup de coureurs

01:10:33qui vont très très vite

01:10:34au sprint.

01:10:35C'était la marque

01:10:35de fabrique

01:10:36de cette formation ?

01:10:37C'est ça,

01:10:38oui,

01:10:38c'était vraiment

01:10:39la marque de fabrique

01:10:39d'être fort sur les classiques

01:10:41mais aussi avoir des coureurs

01:10:41très rapides au sprint

01:10:42et qui étaient capables

01:10:44de gagner beaucoup de cours.

01:10:44Je ne me souviens

01:10:45des années,

01:10:45Quickstep gagnait

01:10:4650, 60, 60 courses

01:10:49dans l'année.

01:10:49Donc peut-être

01:10:50que l'année prochaine

01:10:50avec le recrutement

01:10:51qui est en train

01:10:52d'être fait,

01:10:53c'est peut-être

01:10:53la direction

01:10:54que cette équipe

01:10:55en prend pour 2026.

01:10:57Dommage,

01:10:57de mon point de vue

01:10:58que Lamperti ne veuille pas

01:11:00en faire partie.

01:11:05Troisième de nos carré-courceux

01:11:07cette année,

01:11:08notamment,

01:11:09et on l'a dit

01:11:10parfaitement,

01:11:11parfaitement,

01:11:13aux côtés de Paul Manier

01:11:13sur le Giro

01:11:15qui a terminé

01:11:17cinquième

01:11:17de l'étape de Rome

01:11:18lorsque Paul avait

01:11:19abandonné

01:11:20le Clamperti,

01:11:21le coureur

01:11:22qui est originaire

01:11:23de la Californie du Nord

01:11:25qui a été formé

01:11:26chez Trinity

01:11:26de l'autre côté du globe.

01:11:35Allez,

01:11:3616 secondes.

01:11:3716 secondes

01:11:37pour ce vaillant

01:11:38Michael Van Fleet.

01:11:48La carte pharma

01:11:49qui commence aussi

01:11:49a pointé le bout

01:11:50de son nez.

01:12:00On a aperçu

01:12:00Yann King

01:12:01pour la vice

01:12:01Mali The Bike.

01:12:02On est vraiment venus

01:12:03avec une équipe

01:12:03très très jeune

01:12:05du côté

01:12:05de cette formation

01:12:06ici.

01:12:10D'ailleurs,

01:12:11Christophe,

01:12:11on va mettre

01:12:11les pieds dans le plat

01:12:12mais quand on regarde

01:12:13le palmarès

01:12:13notamment de cette course

01:12:15et vous vous posez

01:12:16certainement la question

01:12:17aussi à Marc Hirschi

01:12:18qui s'est imposé

01:12:18l'année dernière,

01:12:19Florian Lipovitz

01:12:19il y a deux ans

01:12:20on l'avait d'ailleurs

01:12:21vu un peu exploser

01:12:22sur cette course

01:12:22Florian Lipovitz

01:12:23le coureur allemand

01:12:24qu'on a suivi

01:12:24sur la route

01:12:25du Tour de France

01:12:26cette année.

01:12:26On a vu

01:12:26Julien Alaphilippe

01:12:27également être présent

01:12:28ici.

01:12:29C'est une course

01:12:29qui avait normalement

01:12:30lieu fin juillet.

01:12:32Cette année,

01:12:32elle a été déplacée

01:12:33avec cette réorganisation

01:12:35des calendriers

01:12:36au mois d'août

01:12:37et on a l'impression

01:12:38quand même

01:12:38que ça lui joue

01:12:39un petit peu

01:12:39des tours finalement.

01:12:40On voit bien

01:12:42que la startlist

01:12:43elle est un petit peu

01:12:43un petit peu pauvre

01:12:44comparé à ce qu'on avait

01:12:45aux autres années.

01:12:47Je suis remonté

01:12:47jusqu'en 2019

01:12:49donc la victoire

01:12:50de Dary Limpé

01:12:51ensuite on a eu

01:12:52Damien Nosson

01:12:53en 2020

01:12:53Philippe Ozanat

01:12:54en 2021

01:12:55Lorenzo Rota

01:12:56on était en août

01:12:58donc on avait

01:12:59une belle startlist

01:13:01malgré le fait

01:13:02qu'on soit en août.

01:13:03Il y a juste

01:13:03les deux dernières années

01:13:04où on s'est mis

01:13:04sur fin juillet

01:13:05et c'est vrai

01:13:05qu'on s'est retrouvé

01:13:06avec Lippovitz,

01:13:09Hirschi,

01:13:09Ulyssi,

01:13:10Iguita

01:13:10des coureurs de renom

01:13:12qu'on a plus

01:13:13l'habitude de voir

01:13:14et surtout

01:13:14notamment une équipe

01:13:16UAE

01:13:17qui était au départ

01:13:18sur les années précédentes.

01:13:20Cette année

01:13:21on fait la passe

01:13:21donc le calendrier

01:13:23du mois d'août

01:13:24est bien étouffé

01:13:25donc c'est clair

01:13:26que c'est compliqué

01:13:26de trouver une date

01:13:29qui intéresse

01:13:29beaucoup d'équipes

01:13:30à ce moment-là

01:13:31de la saison

01:13:31à voir si

01:13:33dans les prochaines années

01:13:34je pense que cette année

01:13:35il y a peut-être

01:13:35une réflexion

01:13:36au vu de l'ANA au départ

01:13:37je pense qu'il y a peut-être

01:13:38une réflexion à avoir

01:13:39sur le calendrier

01:13:41sur la date

01:13:42à laquelle

01:13:42on mettrait

01:13:44cette course.

01:13:52Allez 14 secondes

01:13:53pour l'instant

01:13:54le peloton qui est derrière

01:13:55c'est le moment

01:13:55où il ne faut pas se retourner

01:13:56Christophe

01:13:56pour ce jeune coureur

01:13:57de 21 ans

01:13:58pas de victoire

01:14:00lui

01:14:00à son palmarès

01:14:01mais là il faut continuer

01:14:02ça réattaque

01:14:03ça réattaque derrière

01:14:04la Carme Pharma

01:14:05et oui

01:14:06la Carme Pharma

01:14:06qui va essayer d'anticiper

01:14:07toujours très active

01:14:09c'est Elosegui

01:14:10Nigo Elosegui

01:14:11toujours très actif

01:14:11sur les courses

01:14:12qu'on diffuse en général

01:14:13peu importe

01:14:14le niveau

01:14:14est toujours présent

01:14:15de cette formation

01:14:16et derrière

01:14:17ça continue de relancer

01:14:18et bien oui

01:14:19ça donne des idées

01:14:20on a

01:14:20je disais

01:14:21un parcours

01:14:21un profil descendant

01:14:22jusqu'à l'arrivée

01:14:23mais avec 2-3 petites remontées

01:14:25comme c'est le cas actuellement

01:14:26et bien on essaye

01:14:27d'en profiter

01:14:28cette équipe Carme Pharma

01:14:32elle n'a

01:14:33personne a priori

01:14:34enfin nous on n'a

01:14:35coché personne

01:14:36au niveau du sprint

01:14:36aujourd'hui

01:14:37donc ben voilà

01:14:38elle tente son va-tout

01:14:39autant essayer d'exister

01:14:41autrement

01:14:41autant tenter sa chance

01:14:42autrement

01:14:43c'est l'équipe Elkov-Kasper

01:14:45qui a essayé de ressortir

01:14:45aussi derrière

01:14:47elle est 10 km

01:14:50et derrière c'est

01:15:00ah j'ai l'impression

01:15:01que c'est Vismali The Bike

01:15:02qui est en train de gérer

01:15:03le peloton

01:15:04il me semble que c'est

01:15:05un maillot jaune

01:15:06en tête de peloton

01:15:06allez 2 secondes

01:15:17d'avance pour Elozegui

01:15:19on voit des fois

01:15:36on a un petit groupe

01:15:38d'une dizaine de coureurs

01:15:38qui prenaient

01:15:40une petite cassure

01:15:41dont des coureurs

01:15:43qui étaient dans l'échappée

01:15:44tout à l'heure

01:15:44avec Valiniak

01:15:45un assistant mécanique

01:15:46pour un coureur

01:15:46de l'équipe Astana

01:15:47exactement

01:15:48alors c'est le 5

01:15:49visiblement

01:15:50c'est Smirnoff

01:15:51c'est Smirnoff

01:15:52Ivan Smirnoff

01:15:53il a déraillé

01:15:58il a coincé sa chaîne

01:15:59où est la voiture Astana

01:16:02ça y est

01:16:03on arrive enfin

01:16:03la musique

01:16:09qui continue

01:16:10on voit que c'est la quickstep

01:16:18maintenant

01:16:18qui a repris

01:16:18la tête de ce peloton

01:16:19ça va être dur

01:16:23d'échapper

01:16:24à la quickstep

01:16:25au destin

01:16:26de Luc Lamparty

01:16:27certainement aujourd'hui

01:16:28on voit le peloton

01:16:34qui est vraiment éparpillé

01:16:35sur toute la largeur

01:16:37de la route

01:16:37qui va essayer

01:16:38de replacer les équipes

01:16:39heureusement que le vent

01:16:51n'est pas très fort

01:16:52Christophe

01:16:52parce que quand même

01:16:52c'est vraiment déboisé

01:16:54heureusement je ne sais pas

01:16:56d'ailleurs

01:16:56ça dépend dans quelles conditions

01:17:01et quelle équipe

01:17:02on se situe

01:17:02mais oui

01:17:03c'est vrai

01:17:04qu'on s'y avait

01:17:05eu suivant

01:17:05on voit bien

01:17:06que ça aurait pu

01:17:07faire du bon

01:17:09au peloton

01:17:09c'est une certitude

01:17:10parce que tout

01:17:11n'est pas abrité

01:17:12aujourd'hui

01:17:12allez on la voit

01:17:15là elle est partie

01:17:16descendante

01:17:16on la voit bien

01:17:17maintenant

01:17:17on est en train

01:17:17de reprendre

01:17:18pas mal de vitesse

01:17:20parce que c'est

01:17:21ATT Eventsment

01:17:22qui vient également

01:17:23à côté

01:17:24où l'équipe Metec

01:17:25à côté de l'équipe

01:17:26quickstep

01:17:26sodal quickstep

01:17:27combien de pourcentage

01:17:35de chance

01:17:35pour qu'on n'ait pas

01:17:36le vainqueur

01:17:36sur la ligne d'arrivée

01:17:37Christophe

01:17:37d'après vous

01:17:3860%

01:17:42c'est énorme

01:17:4440%

01:17:45pardon

01:17:45vous m'inquiétez

01:17:47je vais faire comme

01:17:47si ça veut dire

01:17:48ça bug chez moi

01:17:49Christophe

01:17:50je ne peux pas être

01:17:50avec vous

01:17:51je vais essayer

01:17:53de vous rassurer

01:17:54entre 35 et 40%

01:17:56merci

01:17:57c'est gentil

01:17:59je trouve rationnel

01:18:00pour moi

01:18:01en tout cas

01:18:04si vous cherchez

01:18:04le gabarit

01:18:05de Luc Lampertise

01:18:06vous n'avez pas

01:18:06l'habitude de le voir

01:18:07vous cherchez un petit peu

01:18:08le gabarit

01:18:08avec Paul Mardy

01:18:10vous devriez

01:18:11vous devriez

01:18:12le reconnaître facilement

01:18:14le coureur américain

01:18:15il y a quelques petits trucs

01:18:15un petit peu en commun

01:18:16pas tout

01:18:17pas totalement

01:18:18mais c'est vrai qu'il se faisait

01:18:20un peu la réflexion

01:18:21tout à l'heure

01:18:21sur le podium

01:18:22en attendant

01:18:22Inigo Eloseguil

01:18:24ne se posent pas du tout

01:18:24ces questions

01:18:25qu'on est en train

01:18:26de se poser

01:18:26ce coureur de 27 ans

01:18:28qui a été champion

01:18:31d'Espagne

01:18:33chez Les Espoirs

01:18:34c'était en 2018

01:18:35qui est passé aussi

01:18:38par l'équipe Movistar

01:18:39de 2020 à 2022

01:18:41en World Tour

01:18:43sur la carte

01:18:56je crois qu'il n'a pas

01:18:57disputé de grand tour

01:18:57ce coureur

01:18:58avec l'équipe Movistar

01:19:00à l'époque

01:19:00en tout cas il descend bien

01:19:06là il a pris des risques

01:19:08c'est logique

01:19:08on est dans le final

01:19:09il tente son batou

01:19:10il a fait le break

01:19:11par rapport au peloton

01:19:12cette partie

01:19:13elle est plutôt

01:19:13à son avantage

01:19:14on est un homme seul

01:19:17en descente

01:19:18un peu technique

01:19:19qu'est-ce qui explique

01:19:22qu'il arrive mieux

01:19:24à résister

01:19:25que ce qu'a fait

01:19:26Van Vliet

01:19:26tout à l'heure

01:19:27par exemple

01:19:27on n'est plus qu'à 6 km

01:19:29tout simplement

01:19:29parce que lui

01:19:31il est plus frais

01:19:32Van Vliet

01:19:33il était dans l'échappée

01:19:33matinale

01:19:34on l'a vu

01:19:34il était déjà

01:19:35un peu émoussé

01:19:36voilà

01:19:37quasiment pas fait d'efforts

01:19:38encore

01:19:38il a tout fait

01:19:39dans le peloton

01:19:39alors que là

01:19:40on est à l'arrière

01:19:41du peloton

01:19:41on voit des cassures

01:19:42il y a quelques coureurs

01:19:43qui sont en difficulté

01:19:44mais non

01:19:45il était beaucoup plus frais

01:19:46que Van Vliet

01:19:47et puis on le voit

01:19:49dans cette descente

01:19:50en plus

01:19:50il a quand même

01:19:51des belles qualités

01:19:52de descendeur

01:19:53on voit

01:19:56Humalise Bike

01:19:58là

01:19:58à l'arrière

01:19:59c'est Kepens

01:20:00qui avait travaillé

01:20:01tout à l'heure

01:20:01enfin travaillé

01:20:03en tout cas

01:20:03en partie du train

01:20:05de la Visma

01:20:05Humalise Bike

01:20:06qui protégeait bien

01:20:07ses leaders

01:20:07depuis tout à l'heure

01:20:08aux avant-postes

01:20:09il est là

01:20:10le peloton derrière

01:20:11il est là

01:20:12mais il va tout donner

01:20:12Inigo Eliozegui

01:20:14jusqu'à

01:20:15la ligne d'arrivée

01:20:17pour cette équipe

01:20:17qui vient de faire

01:20:18oh il y a des cassures

01:20:19ça a encore cassé derrière

01:20:20imaginez

01:20:20le rythme du peloton

01:20:21et là il fallait vraiment

01:20:22être très bien placé

01:20:23pour les sprinteurs

01:20:25ça va plus s'arrêter

01:20:26ça va plus s'arrêter

01:20:28on va parler dans les oreillettes

01:20:31les coureurs de coups-step

01:20:32vont le savoir

01:20:33qu'il y a des cassures

01:20:34donc même sans faire le bilan

01:20:36là on n'a pas le temps

01:20:36on est trop proche

01:20:37de l'arrivée

01:20:37mais on se dit

01:20:39qu'il y a peut-être

01:20:39des coureurs de piégés

01:20:40pour le général

01:20:41pour le sprint

01:20:41donc on va continuer à rouler

01:20:43on va rouler à fond

01:20:44jusqu'à l'arrivée maintenant

01:20:45déjà il faut aller chercher

01:20:46Elozegui à l'avant

01:20:47puis en plus de ça

01:20:49voilà

01:20:49on vient de le reprendre

01:20:50mais regardez

01:20:50on a 25 coureurs

01:20:52je pense devant

01:20:53une petite trentaine de coureurs

01:20:555 coureurs

01:20:56c'est bien joué

01:20:57qui sont présents

01:20:58c'est très très bien joué

01:20:59on sait

01:21:00qu'on va jouer aussi

01:21:01Junior Lecerf

01:21:02pour cette équipe

01:21:03du côté du classement général

01:21:04et c'est l'équipe

01:21:06ATT Eventsment

01:21:07qui continue à donner

01:21:08des relais

01:21:09il me semble

01:21:09et cette formation

01:21:10et bien c'est celle

01:21:11de Bogulovski

01:21:12on le sait

01:21:134 victoires

01:21:14chez lui

01:21:14du côté

01:21:15enfin chez lui

01:21:16du côté de son palmarès

01:21:17cette année

01:21:18ce coureur

01:21:19qui doit être bien présent

01:21:20également

01:21:21qu'on avait vu se replacer

01:21:22cette formation

01:21:22pour l'instant

01:21:23c'est très bien joué

01:21:23également

01:21:24et l'équipe Astana

01:21:25bien présente aussi

01:21:26et là il n'y a pas

01:21:30de temps à perdre

01:21:30pour les coureurs

01:21:31qui sont piégés à l'arrière

01:21:32il faut absolument

01:21:32réussir à s'entendre

01:21:34si on veut

01:21:34ne pas perdre de temps

01:21:35aujourd'hui

01:21:36il y a 5 coureurs

01:21:37de la Visma

01:21:38il faut voir

01:21:38où sont Glog

01:21:39et Heutebrooks aussi

01:21:41on n'a même pas

01:21:42trop de cours

01:21:43je pense

01:21:43dans ce premier groupe

01:21:44c'est fou

01:21:47comme ça

01:21:47à casser

01:21:48il y a un petit peloton

01:21:53qui est derrière

01:21:53pour essayer de rentrer

01:21:55allez gros rythme

01:21:57gros rythme

01:21:59de Cerny

01:22:00et de Lampart

01:22:01pour la Sosal Quickstep

01:22:02ça va être dur

01:22:05de chercher

01:22:06à anticiper

01:22:06on va pas anticiper

01:22:10à quoi qu'il y a peut-être

01:22:10des coureurs de l'équipe

01:22:11Visma

01:22:12on les voit bien placés

01:22:13qui vont peut-être

01:22:14essayer quelque chose

01:22:15mais

01:22:15pour la Vlog

01:22:17il y avait

01:22:17un break à faire

01:22:19par rapport à certains coureurs

01:22:20même si on voit là

01:22:22le deuxième groupe

01:22:22est en train de rentrer

01:22:23ça y est

01:22:24on va retrouver

01:22:25une cinquantaine de coureurs

01:22:26pour le sprint

01:22:27et à deux kilomètres

01:22:29de l'arrivée

01:22:29à deux kilomètres

01:22:30de l'arrivée seulement

01:22:31Joseph Cerny

01:22:34ça y est

01:22:34il vient de s'écarter

01:22:35on le voit

01:22:35à la droite de l'écran

01:22:37il y a son travail

01:22:38c'est des eventsmen

01:22:40qui croient

01:22:41en Bogussovski

01:22:42on va tout faire

01:22:44pour lancer son sprinter

01:22:45aujourd'hui

01:22:46on va bientôt arriver

01:23:01à la flamme rouge

01:23:01être bien placé

01:23:03ne pas prendre de cassure

01:23:04on a moins 5 kilomètres

01:23:11on a dû passer

01:23:11Christophe

01:23:12sous la flamme rouge

01:23:13allez toujours

01:23:15la formation

01:23:16Soudal Quickstep

01:23:17parfaitement organisée

01:23:18on va lancer

01:23:19aujourd'hui

01:23:19Luc Lamperty

01:23:20dernier succès

01:23:21pour Luc Lamperty

01:23:22l'année dernière

01:23:23sur le tour

01:23:24de Tchéquie

01:23:25justement

01:23:25et justement

01:23:26sur cette première étape

01:23:27et Blancpart

01:23:30maintenant

01:23:30qui vient de passer

01:23:31en tête

01:23:31alors on est où

01:23:34parce qu'on nous annonce

01:23:34toujours un kilomètre

01:23:35oui c'est vrai

01:23:38que vous avez raison

01:23:39c'est sous la barre

01:23:39de kilomètres

01:23:40qu'on voit la flamme rouge

01:23:41je me suis un peu emballé

01:23:43normalement

01:23:47on est obligé

01:23:48de la matérialiser

01:23:49la flamme rouge

01:23:49pour montrer aux coureurs

01:23:50où on en est

01:23:51pour les coureurs

01:23:59c'est qu'à 300 mètres

01:24:00de l'arrivée

01:24:00on va avoir

01:24:01un dernier virage

01:24:01à droite

01:24:02il est bien replacé

01:24:04Lamperty

01:24:04il s'est bien remis

01:24:05dans le train

01:24:06de sa formation

01:24:08et attention aux vagues

01:24:11en bas

01:24:12Bogulovski aussi

01:24:15bien emmené

01:24:15je pense que c'est lui

01:24:16au milieu de la route

01:24:18dans la roue

01:24:19d'un de ses équipiers

01:24:20l'équipe Astana

01:24:22aussi qui est en train

01:24:23de remonter

01:24:23Astana qui remonte aussi

01:24:26et ça a frotté

01:24:27du côté de ces deux formations

01:24:29attention

01:24:29le circuit en ville

01:24:30derrière

01:24:31avec toujours l'équipe Astana

01:24:32qui maintenant

01:24:34a repris la tête

01:24:36du peloton

01:24:36Astana

01:24:37et toujours

01:24:38pour lancer

01:24:39Lamperty

01:24:40tout petit groupe

01:24:47tout petit groupe

01:24:49derrière

01:24:49avec Lamperty

01:24:50qui va être lancé

01:24:51Lamperty

01:24:51qui va être lancé

01:24:52personne dans la route

01:24:53Lamperty

01:24:53le numéro

01:24:55du coureur américain

01:24:56Lamperty

01:24:57pour aller s'imposer

01:24:58sans aucun problème

01:25:00aujourd'hui

01:25:01sur cette étape

01:25:02il y a une tube derrière

01:25:02aïe aïe aïe

01:25:04alors franchement

01:25:06il y avait beaucoup

01:25:07trop de courbes

01:25:07Christophe

01:25:08dans ce dernier kilomètre

01:25:10on va le dire comme ça

01:25:11qu'est-ce que vous en pensez ?

01:25:13bah oui

01:25:13ça n'allait pas du tout

01:25:14enfin ouais ouais

01:25:15on n'aime pas ça

01:25:16entre 150 et 200 mètres

01:25:19à vue

01:25:19là il y avait

01:25:21beaucoup de courbes

01:25:21d'abord cette grande courbe

01:25:23à droite

01:25:23à 300 mètres de la ligne

01:25:24et puis ensuite

01:25:24on a vu encore

01:25:25une courbe à gauche

01:25:26là

01:25:26et ce qui fait

01:25:27qu'on voyait la ligne

01:25:28d'arrivée

01:25:28à 50-70 mètres

01:25:30de la ligne seulement

01:25:31bon

01:25:33et ben

01:25:34on l'a eu en fait

01:25:35le vainqueur

01:25:36quand même

01:25:36plus clair

01:25:37attendez

01:25:38parce qu'on n'a pas

01:25:39la confirmation

01:25:39que c'était bien

01:25:40Lamperti

01:25:40Christophe

01:25:41laissez-moi

01:25:43être sûr que c'était lui

01:25:44normalement

01:25:45vu l'écart

01:25:47qu'il a mis

01:25:47il n'y a pas de soucis

01:25:48mais quand même

01:25:49c'est vrai qu'on a tout fait

01:25:51vu l'hélicoptère

01:25:52il est là

01:25:53Lamperti

01:25:53il est bien là

01:25:54magnifique victoire

01:25:55pour lui

01:25:56il n'y avait vraiment

01:25:57pas photo

01:25:58Christophe

01:25:58personne dans sa roue

01:25:59il y a eu des chutes

01:26:00on a vu

01:26:00mais là en tout cas

01:26:01en termes sportifs

01:26:02vraiment

01:26:02avec le sprint

01:26:03qu'il a déroulé

01:26:04là il n'y avait

01:26:05aucune discussion

01:26:07possible

01:26:07au-dessus

01:26:09on en avait fait

01:26:10notre grand favori

01:26:11pour aujourd'hui

01:26:11on le sait

01:26:12c'est lui le coureur

01:26:12le plus rapide

01:26:13de ce peloton

01:26:13il a assumé ce statut

01:26:14derrière

01:26:17pour l'équipe Astana

01:26:19je pense que c'est

01:26:20Gleb Sirica

01:26:20qui doit venir faire

01:26:21troisième

01:26:22on avait vu un coureur

01:26:23d'Astana

01:26:23emmené dans le dernier virage

01:26:24qui est sorti un petit peu large

01:26:25limite dans la barrière

01:26:27on a toujours un coureur

01:26:30assis là-bas

01:26:31à 30-40 mètres

01:26:32de la ligne

01:26:32sur la gauche

01:26:33de l'écran

01:26:33on espère que ça va aller

01:26:45parce que là en plus

01:26:45on est sur des chutes

01:26:46à très très grande vitesse

01:26:47Christophe

01:26:48dans ces moments-là

01:26:49et on annonce

01:26:50David Edonati

01:26:52le Red Bull Borens

01:26:53qui vient terminer

01:26:54à la deuxième place

01:26:55on l'a vu se replacer

01:26:57plusieurs fois

01:26:58qui a été champion

01:26:59qui est champion

01:27:00d'Italie

01:27:01de contre la montre

01:27:03chez les U23

01:27:05David Edonati

01:27:06qui était pointé

01:27:07chez les sprinters

01:27:08très bien joué pour lui également

01:27:09on l'a vu derrière

01:27:10on l'a même vu taper

01:27:11sur le guidon

01:27:11en passant la ligne

01:27:13mais là il y a un récital

01:27:15vraiment un récital

01:27:16du côté de cette formation

01:27:17victoire de l'américain

01:27:19Luc Lamperti

01:27:20qui va avoir le maillot jaune

01:27:21sur les épaules

01:27:22demain

01:27:22rien à dire

01:27:25on voit James Knox

01:27:26également

01:27:26pour James Knox

01:27:27pour cette formation

01:27:29on voit Cerny

01:27:31un petit peu plus loin

01:27:32rien à dire aujourd'hui

01:27:33pour se dérouler

01:27:34allez on revoit cette image

01:27:35Christophe

01:27:36on revoit

01:27:39on est à 500 mètres

01:27:40de la ligne

01:27:40on voit ce dernier virage

01:27:56qui a été hyper important

01:27:58où l'équipe Cookstep

01:27:59a viré en tête

01:28:00mais elle a viré tellement vite

01:28:01que derrière

01:28:02il y a eu des cassures

01:28:03donc on a

01:28:03Donati

01:28:05qui vient chercher

01:28:06la deuxième place

01:28:07mais voilà

01:28:07il n'y avait vraiment pas

01:28:08je pense peut-être même

01:28:08qu'il y a une cassure

01:28:09entre Lamperti

01:28:11et Donati

01:28:12et voilà

01:28:13il n'y a pas eu photo

01:28:14il fallait prendre

01:28:15ce dernier virage

01:28:16dans les premières positions

01:28:16c'est ce qu'a essayé

01:28:17de faire l'équipe Astana

01:28:18on avait bien emmené

01:28:20on avait bien emmené là

01:28:20Gleb Sirica

01:28:21malheureusement

01:28:23on a viré trop vite

01:28:24pour le coureur d'Astana

01:28:26qui emmène

01:28:26voilà on le voit

01:28:27il sort dans les barrières

01:28:28du coup derrière

01:28:28ça a désorganisé un petit peu

01:28:29tout le monde

01:28:30surtout Sirica

01:28:31qui sort

01:28:31qui a été obligé

01:28:32de freiner

01:28:33lui Lamperti

01:28:34il avait la route

01:28:35pour lui tout seul

01:28:36un bout plus bas

01:28:36et gros sprint

01:28:39vraiment de David

01:28:39Donati

01:28:40de le rattraper

01:28:41exactement

01:28:42parce qu'il a aussi

01:28:44été gêné

01:28:44dans le dernier virage

01:28:45on a Gleb Sirica

01:28:45qui va chercher

01:28:46la troisième place

01:28:47et puis malheureusement

01:28:48derrière

01:28:48je ne sais pas

01:28:49je dirais en 10

01:28:5015e position

01:28:51on a malheureusement

01:28:52des coureurs

01:28:52qui se sont retrouvés

01:28:53par terre

01:28:54Merci d'avoir été

01:28:56d'avoir été avec nous

01:28:57Luc Lamperti

01:28:58qui sera donc leader

01:28:59demain

01:29:00maillot jaune

01:29:00sur les épaules

01:29:01pour ce tour de Tcheky

01:29:02demain arriver au sommet

01:29:03ce sera une étape importante

01:29:04pour le classement général

01:29:06on reverra certainement

01:29:07l'équipe

01:29:07Wisma Elisabeth

01:29:08et Kian Outebrouks

01:29:10voilà la confirmation

01:29:11du classement de l'étape

01:29:12merci Christophe Riblon

01:29:13à demain

01:29:14rendez-vous 15h35

01:29:15sur la chaîne

01:29:15l'équipe avec remplissé

01:29:16Merci à vous

01:29:18à demain

01:29:24Merci à mes Tcheky

Le replay de la 1ère étape - Cyclisme sur route - Tour de Rép. tchèque - Cyclisme sur route

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