Le replay de la 3e étape - Cyclisme sur route - Tour de l'Avenir - Cyclisme sur route - Vidéo Dailymotion

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Retrouvez le replay de la 3e étape du Tour de l'Avenir du 02/09/2025.

Transcript

00:00:00Bonjour à toutes et à tous, ravie de vous retrouver pour cette troisième étape du Tour de l'Avenir, direction Chatillon sur Chalaronne dans l'Ain.

00:00:15Demain on partira vers le Jura et regardez des coureurs qui étaient en tête rejoints par trois coureurs de l'équipe de France,

00:00:21dont s'il vous plaît messieurs dames, Paul Sexa sans personne, ça a obligé le peloton à se scinder en deux derrière,

00:00:26a donné un coup d'accélérateur pour rentrer, on a voulu mettre le bazar du côté des bleus, c'est réussi.

00:00:32Bonjour à tous.

00:00:3460 km 300 à parcourir et 3-0.

00:00:38Effectivement Claire, une étape avec un scénario classique jusqu'à il y a quelques minutes,

00:00:46avec une échappée matinale composée de cinq coureurs, loin au classement général,

00:00:51mais c'était sans compter sous la fougue de nos coureurs français qui se sont échappés en contre-attaque à trois,

00:00:59qui ont bouché près de deux minutes, qui ont secoué l'ensemble du peloton, le peloton qui se rapproche.

00:01:06Mais voilà, on a décidé tout simplement sur l'étape la plus facile de ce Tour de l'Avenir, facile en termes de dénivelé.

00:01:13Après, comme on dit souvent, c'est les coureurs qui décident de rendre une course dure et belle.

00:01:21Et là, visiblement, du côté de l'équipe de France, on a décidé de secouer le cocotier.

00:01:25Est-ce qu'on a envie de faire passer un message à la concurrence ? C'est fort probable.

00:01:29Oui, parce que bien sûr, il y a l'équipe de France, mais il y a aussi l'équipe d'Espagne,

00:01:32avec Pablo Torres sur l'équipe de Belgique, bien sûr avec Yarno Huida,

00:01:36peut-être le grand favori avec Paul Sexta, c'est bien sûr l'équipe de Grande-Bretagne

00:01:39qui a remporté les deux précédentes étapes, vous les avez déjà suivies avec Noah Hobs.

00:01:43Et Elliot Rowe, on a vu des cassures dans le peloton, là tout le monde est en train de rentrer.

00:01:48Pierre, c'est une course en effet qui se course sans oreillette.

00:01:51Et là, forcément, on est en train de refaire un petit peu l'état des lieux, de revoir qui va partir.

00:01:55C'est quand même extrêmement intéressant de voir l'équipe de France être partie comme ça à trois coureurs,

00:01:59dont Paul Sexta.

00:02:00C'est improbable, c'est totalement improbable.

00:02:03Quand on a eu l'information, on a dû vérifier à plusieurs fois,

00:02:07parce que très honnêtement, quand il y a le favori, Paul Sexta,

00:02:12le favori, le grandissime favori de ce Tour de l'Avenir,

00:02:14on ne va pas présenter Paul Sexta encore une fois,

00:02:18avec tout ce qu'il a pu réaliser depuis le début de saison,

00:02:21et les saisons passées chez les juniors.

00:02:23Mais c'est le grandissime favori, et il sort à un moment où on ne s'y attendait pas.

00:02:27Tout simplement, envie de secouer le peloton.

00:02:30Et là, à 60 kilomètres, à 58,5 kilomètres de l'arrivée,

00:02:35le fameux point zéro qui ferait tant plaisir à notre ami Cyril Guimard.

00:02:41Oui, exactement.

00:02:42C'est l'équipe de la Norvège qui est en train de relancer avec les Etats-Unis également derrière,

00:02:46la Slovénie aussi en quatrième position.

00:02:48Vous voyez qu'on relance encore derrière.

00:02:50Alors, il y a plein de particularités sur cette course.

00:02:52Ce qui est sûr, c'est qu'on est ravis de vous la présenter maintenant,

00:02:55depuis le début, depuis en tout cas la première étape,

00:02:56pas le prologue, mais la première étape avec Nicolas Lotte et Christophe Riblon,

00:02:59et maintenant avec Pierre et moi.

00:03:01On est ravis de vous montrer un peu les pépites de demain.

00:03:03C'est vraiment ça, le but du Tour de l'Avenir.

00:03:05C'est ça que vous allez suivre encore sur plusieurs jours.

00:03:08Il y a ça, il y a aussi une façon de courir.

00:03:10On apprend à être leader, on apprend à essayer de gagner,

00:03:13à avoir des stratégies également.

00:03:15On montre aussi qu'on a notre place dans le World Tour,

00:03:17puisqu'il y a des coureurs qui sont déjà en contrat pour les années prochaines,

00:03:21et notamment en 2026.

00:03:22Et là, je pense notamment à Maxime Decomble,

00:03:24le leader français aujourd'hui de ce Tour de l'Avenir,

00:03:27qui sera au sein de l'équipe Groupama FDJ en World Tour l'année prochaine,

00:03:31alors qu'il est en comptier aujourd'hui.

00:03:33Donc voilà, il y a vraiment plein de choses à aller chercher sur cette compétition.

00:03:36Et là, c'est juste les à-côtés que je vous donne,

00:03:38parce que si on regarde un petit peu ce qui se passe à côté,

00:03:41c'est quand même complètement fou de voir un scénario

00:03:43comme ce qu'on est en train de voir en ce moment.

00:03:46Allez, on est là avec les coureurs,

00:03:47notamment du côté des États-Unis.

00:03:50C'est Kole Kessler, et attention, parce que lui,

00:03:54il est chez Lidl Trek Future Racing, ce coureur.

00:03:57Il était déjà dans l'échappée tout à l'heure,

00:03:59et là, il est en train d'essayer de ressortir.

00:04:00On a une nouvelle échappée, une nouvelle échappée.

00:04:03Cette fois-ci, ce n'est pas une échappée matinale,

00:04:05c'est une échappée, on va dire, du dernier tiers de course.

00:04:08Donc attention à ces coureurs.

00:04:09On a un petit peu pris le boomerang pour l'équipe de France,

00:04:13c'est-à-dire qu'on était à l'initiative de cette contre-attaque.

00:04:16C'est l'équipe de France qui a relancé la course.

00:04:19Et désormais, il y a un groupe de 4 qui vient de sortir

00:04:22avec un groupe de 2 qui devrait opérer la jonction.

00:04:26Un groupe de 5 ans, mais bon.

00:04:27Oui, un groupe de 2, un duo.

00:04:30Un duo, un tandem, non, parce qu'ils ne pédalent pas ensemble

00:04:32sur le même vélo, mais c'est un duo derrière ce groupe de 4.

00:04:37Et à voir, pour l'équipe de France,

00:04:40ne pas s'être si piégé sur ce coup-là.

00:04:44Alors on vous rappelle, il y avait une première échappée,

00:04:45notamment avec Kessler qui était déjà dedans,

00:04:47avec un courant de la Pologne, Corse-Nurcy-Otis,

00:04:50avec Merloff pour l'équipe de Suède,

00:04:52avec Steven Garcia pour l'équipe de Colombie,

00:04:56et Karl-Frédéric Bever déjà pour le Danemark.

00:04:59Ça, c'était les coureurs qui étaient devant,

00:05:00repris ensuite par les 3 coureurs de l'équipe de France,

00:05:04Paul Sexas, Antoine Lotte et le sprinteur de cette formation,

00:05:08Victor Loulerg.

00:05:08Victor Loulerg n'a pas pu disputer le seul sprint

00:05:11pour l'instant qu'il y a eu sur le Tour de l'Avenir

00:05:13lors de la première étape,

00:05:14puisqu'il avait crevé à une quinzaine de kilomètres de l'arrivée.

00:05:17En tout cas, il aurait pu jouer largement sa place

00:05:19et son coup dans cette échappée aujourd'hui.

00:05:21En attendant, tout est en train de se remettre dans l'ordre.

00:05:25Une échappée est en train de se redessiner.

00:05:27Mais là, Pierre, très clairement,

00:05:28on est à 60 kilomètres de l'arrivée.

00:05:30Qu'est-ce qu'on se dit du côté de Torres,

00:05:32du côté de Ouidar ?

00:05:35Qu'est-ce qu'il faut faire là ?

00:05:36Resurveiller Sexas ?

00:05:37Oui, il faut reprendre un peu,

00:05:40recalmer un petit peu le peloton.

00:05:41On rappelle que c'est une étape qui est dédiée aux sprinters.

00:05:44Logiquement, aujourd'hui, également demain,

00:05:47mais hier, sur le papier, c'était un sprint.

00:05:50Aujourd'hui, également, ça reste des courses U23

00:05:55avec des coureurs de 18, 19 ans jusqu'à moins de 23 ans.

00:06:01Donc, des coureurs qui n'ont pas tous les codes.

00:06:05C'est-à-dire, dans le peloton professionnel,

00:06:08quand c'est une étape dédiée aux sprinters,

00:06:11il y a les équipes de sprinters qui vont se mettre en route,

00:06:13qui vont contrôler.

00:06:14On sait que pour les échapper, il y a très peu de chances.

00:06:18Mais sur ce format de course, avec les coureurs U23,

00:06:21avec des coureurs qui évoluent en équipe nationale,

00:06:25il y a moins de codes, il y a moins de règles,

00:06:27les scénarios sont beaucoup moins écrits à l'avance.

00:06:30Donc, voilà, on ose, on tente.

00:06:33La preuve en est, l'attitude de l'équipe de France,

00:06:35relancer A3 avec le favori sur l'étape la moins difficile.

00:06:40Également, en étant leader de la course,

00:06:43maillot jaune, c'est vrai que ça paraît un peu fou comme stratégie.

00:06:49Attention, attention quand même à ne pas avoir des comportements,

00:06:55plutôt des tentatives de secouer le peloton,

00:07:00et puis après de devoir rouler au long cours derrière.

00:07:03Voilà, il faut quand même rester prudent pour l'équipe de France,

00:07:07qui a beaucoup d'ambition, qui joue sur plusieurs tableaux à la fois,

00:07:11mais il ne faut pas oublier quand même qu'ils sont le grandissime favori.

00:07:13Donc, il faut respecter cette hiérarchie et protéger à tout prix Paul Sexas

00:07:18avant les grandes étapes de montagne.

00:07:19C'est peut-être le maillot de l'équipe de Suisse qui accompagne également cette formation.

00:07:24J'ai donné les trois nations tout à l'heure.

00:07:26C'est peut-être également un courant de la Suisse qui est là.

00:07:28On va en faire le détail, bien sûr, pour vous dire ce que vous avez vu passer,

00:07:31les informations que dans la première échappée, en effet,

00:07:33il y avait des points à aller chercher pour le classement de la montagne.

00:07:36C'est Patrick Goscurzy qui est passé en tête de trois des quatre ascensions qu'on a franchies,

00:07:42deuxième de la troisième qu'on a passée.

00:07:44Donc, c'est lui qui prendra le maillot de grimpeur à la fin de cette étape des épaules

00:07:49de José Antonio Prieto, le Mexicain, qui était échappé hier.

00:07:54Le peloton, on l'aperçoit.

00:07:55On aperçoit le peloton.

00:07:56Il y a à peu près une trentaine de secondes entre le quatuor devant et le peloton.

00:08:04On a du mal à apercevoir le peloton.

00:08:07Voici, il y a du mouvement toujours.

00:08:09Et le duo qui a du mal à boucher les quelques secondes de retard.

00:08:14On a du mal à revenir sur les quatre.

00:08:17Vu que le break n'est pas fait avec le peloton, les quatre ne vont pas attendre.

00:08:22Les deux concurrents qui sont juste derrière.

00:08:25Si l'écart vient agrandir, peut-être qu'on va se relever légèrement pour les laisser revenir à six.

00:08:31On sera beaucoup plus efficace qu'à quatre.

00:08:34Si c'est à 50 kilomètres de l'arrivée, on peut rendre la vie dure aux sprinters et aux équipes de sprinters.

00:08:43Ce sont des coureurs frais qui viennent.

00:08:45Alors non.

00:08:46Non, il y en a un qui n'est pas frais.

00:08:47Il y en a même deux, visiblement, qui ne sont pas frais.

00:08:50Il y aurait aussi Carl Friedrich Bevorth, le danois.

00:08:54Oui, c'est ça, avec le Gossard 56, qui lui était déjà devant tout à l'heure.

00:08:57Donc ça veut dire deux coureurs qui étaient déjà dans l'échappée tout à l'heure.

00:09:00Cole Kessler, le coureur américain.

00:09:02Le coureur danois, donc Bevorth, accompagné maintenant par deux coureurs frais.

00:09:06En effet, vous avez raison.

00:09:07Il s'agit donc de Valsejec, Vec, pardon, Erasm, Valsejec, Vec, j'y arrive.

00:09:14Le Slovaire avec Alvor Utengen-Sanden pour l'équipe de Norvège.

00:09:20Donc on a remplacé les joueurs à l'avant.

00:09:23On a fait sortir les moins frais.

00:09:26On en a mis des nouveaux devant.

00:09:29Le duo est pointé à 5 secondes.

00:09:33Et le peloton toujours à 30 secondes.

00:09:35Il n'y a pas de coureur de l'équipe de Norvège devant.

00:09:38C'est plutôt le coureur donzé.

00:09:39C'est ça, pour l'équipe de Suisse.

00:09:41C'est moi qui me suis trompée en même temps.

00:09:44Donc donzé pour l'équipe de Suisse avec le coureur sloven qu'on aperçoit.

00:09:48En même temps, on est en train de faire le point.

00:09:49Vous avez bien remarqué.

00:09:51C'est donc Valchiavec.

00:09:52Le coureur américain, on l'a bien noté, qui était déjà devant tout à l'heure, Kessler.

00:09:57Et donc Bevorth en plus.

00:09:59On est bien.

00:10:00On est bien.

00:10:00Oui, c'est parce qu'on avait mis un dossard en plus dans la liste que j'ai noté tout à l'heure.

00:10:06Et derrière, on aurait deux coureurs en effet qui étaient ressortis.

00:10:10Avec Merloff et Utengen.

00:10:12Deux coureurs qui perdent du temps.

00:10:14Aux dernières infos, ils sont désormais pointés à 10 secondes.

00:10:17Donc à l'avant, on n'a que des coureurs loin, entre guillemets, au classement général.

00:10:23Le mieux placé, c'est Donzé à 2 minutes 30, le coureur suisse.

00:10:28Et après, les autres coureurs, ils sont pareil, 2,40, 2,45 et 3 minutes.

00:10:33Donc pas de danger pour le maillot jaune.

00:10:37On peut laisser les équipes de sprinter assumer la chasse derrière les coureurs qui viennent de sortir du peloton.

00:10:46Les équipes de sprinter, forcément, on pense à la Grande-Bretagne avec Noah Hobbs, le grand grandissime favori en cas d'arrivée massive.

00:10:55Il a signé hier à Saint-Gamier sa huitième victoire de la saison Noah Hobbs.

00:11:01C'est pas mal.

00:11:01Hobbs, pardon.

00:11:02Et qui sera donc lui en World Tour du côté de l'équipe VIF, puisqu'il est dans l'équipe Continental Développement de cette formation.

00:11:07Ce sera également l'an prochain, 2026-2027.

00:11:10On vous a dit que c'était des coureurs que vous alliez retrouver dans le peloton Professionnel.

00:11:13Il y en a beaucoup qu'on a à l'image aujourd'hui, qui sont soit dans des équipes réserves, il y a même des coureurs qui sont déjà dans les World Tour,

00:11:24qui peuvent participer à ce tour de l'avenir.

00:11:27Mais oui, tous ces coureurs qu'on a à l'image, ils vont remplir le peloton Professionnel la saison prochaine, peut-être dans un an, deux ans.

00:11:37Également, la particularité de cette épreuve, c'est de retrouver l'équipe UCI, l'équipe de l'UCI qui va chercher, dénicher, former des talents dans des pays où le cyclisme n'est pas encore totalement développé.

00:11:58On fait énormément de formations, beaucoup de coureurs sont passés par l'UCI.

00:12:04On pense notamment à Chris Froome, on pense à l'avant-dernier vainqueur du maillot vert sur les routes du Tour de France.

00:12:14Triple vainqueur d'étape la saison passée.

00:12:19Kermail.

00:12:20Oui, Diame Kermail.

00:12:21Je voulais voir si vous suiviez.

00:12:22Oui, j'ai bien vu, j'ai laissé un petit espace, à voir si vous alliez vouloir absolument que j'y aille ou pas.

00:12:27Ok.

00:12:29Heureusement que je vous écoutais en bonne temps.

00:12:30Alors, et bien voilà, sans surprise, deux équipes en tête de ce peloton.

00:12:36L'équipe de Grande-Bretagne avec l'équipe de France, bien sûr.

00:12:39En fait, ce sont les deux formations qui, pour l'instant, se sont tout partagées.

00:12:43Les étapes du côté de l'équipe de France, c'est que ça, ça a gagné le prologue.

00:12:46Plus donc les deux étapes remportées par la Grande-Bretagne avec Roe, hier, Elliot, bien sûr, pas Luc, ça on l'avait tous compris.

00:12:52Lucro, il n'a plus l'âge, il a 40 ans, il est directeur sportif, directeur sportif de Décathlon, Lucro.

00:13:00Peut-être qu'il y a un lien, ou les Roe, c'est un nom fréquent, comme les Duponts en France peut-être.

00:13:07On se renseignera pour votre plus grand plaisir, évidemment.

00:13:10Et donc l'équipe de France qui a laissé le maillot jaune, en tout cas, a fait glisser le maillot jaune des épaules de Paul Sexas à celle de Maxime de Comble, hier.

00:13:2140, très clairement, on a choisi de laisser partir l'échappement, on aperçoit d'ailleurs Maxime avec le maillot jaune ici.

00:13:29Pour l'instant, qu'est-ce que vous pensez du comportement global depuis le début de cette équipe de France ?

00:13:35Je suis partagé, parce que forcément on sait que c'est une course qui est très difficile à contrôler.

00:13:46Donc il y a deux options, soit on se met devant en patron, on contrôle, on s'organise avec les équipes de sprinter pour essayer de gérer au mieux ces étapes

00:13:57avant d'aller sur l'étape qui va mener les coureurs à Tignes avec 4000 mètres de dénivelé, l'avant-dernière étape.

00:14:05Le dernier jour, il faut savoir que c'est deux demi-étapes, mais c'est que de la montagne, un chrono en montée,

00:14:11et puis une étape très courte mais très condensée en montagne, 40 km, 2000 mètres de dénivelé.

00:14:17Soit on contrôle tout et on amène Paul Sexas tranquillement, j'ai envie de dire, sur ces étapes.

00:14:24Soit on se lance dans une course de mouvement, comme le fait en finale l'équipe de France, mais c'est à double tranchant.

00:14:33Hier, une grosse échappée, trois coureurs.

00:14:36C'était compliqué de l'entendre, Eliott Rowe, qui a le maille au vert sur les épaules de vainqueur d'hier.

00:14:50Oui, donc soit on contrôle de manière un petit peu plus classique, soit on se lance dans le mouvement.

00:14:58Il faut faire attention quand on se lance dans le mouvement.

00:15:00Moi, hier, ça m'a quand même un petit peu perturbé d'avoir une grosse échappée avec trois Français,

00:15:04de laisser le grandissime favori tout seul derrière.

00:15:08Mais il faut aussi imaginer, au niveau du sélectionneur, que c'est des jeunes garçons qui ont tous de l'ambition,

00:15:14et qu'il faut aussi satisfaire tout le monde.

00:15:19Si on dit aux cinq équipiers de Pôle Sexas, vous venez, mais vous allez faire tempo toute la journée,

00:15:27vous allez mettre votre ambition personnelle de côté, peut-être qu'on n'aurait pas énormément de prétendants.

00:15:33Peut-être que ces coureurs, ils préfèreraient aller passer stagiaire, je ne sais pas,

00:15:37dans une équipe française ou autre pour pouvoir exister, pour pouvoir essayer de faire leur place.

00:15:41Donc il y a aussi ce paramètre de gérer les égaux, la motivation de chacun.

00:15:48Donc pour le moment, du côté du sélectionneur de l'équipe de France, je trouve qu'on distribue bien les cartes,

00:15:52et ça se passe plutôt bien.

00:15:54Hier, on a eu une grosse échappée avec des coureurs français,

00:15:57et dans cette grosse échappée, heureusement pour Pôle Sexas,

00:16:00il n'y avait pas un coureur dangereux pour le classement général,

00:16:05au vu de cette étape de montagne que les coureurs vont devoir affronter,

00:16:10vendredi matin,

00:16:11mais même l'étape 5, samedi, pardon,

00:16:14non, vendredi,

00:16:17ça va être suffisant pour reprendre les minutes de retard,

00:16:23qu'à Pôle Sexas à l'heure actuelle.

00:16:26Il va y avoir des dégâts, il va y avoir des dégâts sur l'étape de jeudi aussi,

00:16:29l'étape de jeudi,

00:16:304000 mètres de dénivelé pour aller à Tignes,

00:16:33très honnêtement, c'est un chantier,

00:16:35avec le cornet de Roselan et autres,

00:16:37enfin voilà, c'est une vraie, vraie grosse étape de montagne,

00:16:40comme on pourrait trouver sur les routes du Tour de France.

00:16:43Après, ce n'est pas le Tour de l'Avenir le plus montagneux qu'on a connu,

00:16:46c'est-à-dire qu'on est quand même sur des premières étapes relativement plates,

00:16:49on le voit encore aujourd'hui,

00:16:50on est sur l'étape avec le moins de dénivelé positif notamment,

00:16:53mais ça reste quand même difficile,

00:16:54parce que justement, c'est aussi des courses qui sont difficilement contrôlables,

00:16:57on l'a bien vu, on le voit avec ce que fait l'équipe de France.

00:16:59Ah, écoutez, Maxime de Comble.

00:17:04Ouais, c'est ça, alors évidemment, c'est que du bonus,

00:17:05comme je l'ai dit hier,

00:17:07c'est pas vraiment un objectif,

00:17:08c'est plutôt garder le maillot jaune pour l'équipe, en général,

00:17:10mais c'est sûr qu'on va garder le même état d'esprit

00:17:13qu'on a fait depuis le début,

00:17:14on va avoir des coups d'avance,

00:17:15on verra bien.

00:17:20C'est ça, non, l'objectif va pas changer,

00:17:21Paul reste le gros leader,

00:17:24donc non, ça va rien changer du tout d'avoir le maillot jaune,

00:17:26c'est juste du bonus aujourd'hui.

00:17:27Et toujours aussi bien, t'as joué les bonnes jambes.

00:17:29Oui, toujours des bonnes jambes,

00:17:30mais même porter le maillot jaune aujourd'hui,

00:17:31ça va être super, ça va être incroyable.

00:17:33Porter le maillot jaune dans tout l'avenir,

00:17:34j'aurais jamais pensé, ça va être incroyable,

00:17:36je vais profiter.

00:17:37On va continuer à rester attentifs.

00:17:39Ouais, c'est ça, on va rester attentifs,

00:17:41on va encore être dans les coups,

00:17:42on va l'arrêter parce qu'on sait jamais,

00:17:44enfin, en tout cas, oui, on va rester attentifs.

00:17:46Moi, je trouve qu'elle est là,

00:17:48l'illustration de ce que vous expliquiez, Pia.

00:17:51C'est-à-dire, on donne un peu sa chance à tout le monde,

00:17:52on fait briller tout le monde dans l'équipe de France

00:17:54et en même temps, le collectif est hyper resserré sur Paul Sexas.

00:17:56En fait, c'est sain,

00:17:57c'est exactement ce qu'il faut réussir à créer.

00:17:59Quand on a un immense favori comme Paul Sexas

00:18:02qui est dans son effectif,

00:18:04qui est déjà en World Tour,

00:18:05qui a déjà fait des résultats énormes

00:18:06sur le critérium du Dauphiné,

00:18:07quand même une des courses les plus relevées

00:18:08quand même du calendrier en France,

00:18:11notamment et à l'international,

00:18:12qui est là en grand favori,

00:18:13en même temps, il faut le mobiliser autour de lui

00:18:15mais aussi permettre aux autres coureurs de s'exprimer

00:18:18et c'est vraiment ce que l'équipe de France

00:18:20avec Pierre-Yves Chatelon et François Terrarieux

00:18:22pour l'instant, il va faire.

00:18:23Oui, oui, c'est, comme vous avez dit,

00:18:25c'est très, très sain

00:18:26et ça permet à tout le monde de briller

00:18:29et c'est sûr que c'est beau

00:18:31mais voilà, il ne faut pas qu'il y ait un grain de sable

00:18:34dans l'engrenage

00:18:35quand on veut viser un petit peu tous les tableaux,

00:18:39essayer de satisfaire tout le monde.

00:18:41Après, l'avantage,

00:18:42qu'on a pour l'équipe de France

00:18:44c'est qu'on a un Paul Sexas

00:18:46qui est quand même sur le papier,

00:18:48le terrain va nous le confirmer,

00:18:50on l'espère,

00:18:51deux jambes au-dessus.

00:18:53Donc ça, ça aide aussi énormément

00:18:55à fédérer autour de lui,

00:18:56il se sent aussi capable de boucher les trous.

00:18:59On a vu hier, moi le premier,

00:19:01quand je vois une échappée de 20

00:19:02avec trois minutes d'avance,

00:19:04le favori derrière,

00:19:06des courants de l'équipe de France,

00:19:08on a un petit peu ce réflexe

00:19:10quand on regarde des courses professionnelles,

00:19:12on ne voit pas ça,

00:19:14on ne voit pas des équipiers à l'avant

00:19:16avec le leader derrière

00:19:18un petit peu esselé,

00:19:20en train de perdre beaucoup de temps

00:19:21mais Paul Sexas,

00:19:23on a vu une interview de lui hier,

00:19:24pas de problème.

00:19:25Aucun problème,

00:19:27ce n'est pas un souci,

00:19:28il y a assez de montagnes

00:19:29pour rattraper les cars,

00:19:31il n'y a pas de coureurs dangereux,

00:19:34donc je pense qu'on avait clairement aussi

00:19:36son accord entre guillemets

00:19:37de continuer

00:19:38pour les coureurs de tête,

00:19:41pour l'équipe de France

00:19:42à jouer la gagne de l'étape,

00:19:43à jouer le maillot jaune.

00:19:45On a vu ce coureur tout sourire.

00:19:47Je peux vous promettre

00:19:48qu'avec le sourire qu'il a,

00:19:49la motivation

00:19:50et ce cadeau qu'on lui a fait,

00:19:53dans deux jours,

00:19:54quand il va falloir rouler pour Paul Sexas,

00:19:57il va y mettre deux fois plus de cœur.

00:19:58Et ça, ça a vraiment de l'importance

00:20:00de savoir aussi fédérer

00:20:01autour de ses équipiers

00:20:03et c'est aussi le but de cette course

00:20:05pour Paul Sexas,

00:20:07pourquoi moi j'étais très satisfait

00:20:09de le voir sur le Tour de l'Avenir,

00:20:10ce n'est pas parce qu'on le commande,

00:20:11c'est parce qu'il apprend son métier,

00:20:14il apprend son métier sur le terrain,

00:20:16c'est-à-dire son métier de leader,

00:20:17parce que son métier,

00:20:18ça va être leader.

00:20:20Leur métier à tous les coureurs

00:20:21qu'il y a ici,

00:20:21ils veulent être coureurs cyclistes,

00:20:23professionnels,

00:20:23mais lui, son métier,

00:20:24ça va être d'être un leader,

00:20:25de gagner des grandes courses à étapes,

00:20:27des grandes courses d'un jour,

00:20:29certainement plus des courses à étapes,

00:20:31à voir,

00:20:31en attendant de voir l'étendue

00:20:34de son potentiel,

00:20:36mais il apprend à être leader,

00:20:38à rouler avec un maillot jaune,

00:20:39à faire plaisir à ses équipiers,

00:20:41à satisfaire son staff,

00:20:42à supporter la pression

00:20:43et à gagner des courses en fait.

00:20:46La saison passée,

00:20:47on rappelle qu'il était junior,

00:20:49il a basculé directement dans la World Tour,

00:20:52sa première victoire au final cette année,

00:20:55c'est le prologue du Tour de l'Avenir,

00:20:57donc il faut garder ça,

00:20:59le cyclisme,

00:21:00c'est un sport de perdants,

00:21:02on ne fait que perdre toute l'année,

00:21:04on prend des raclées,

00:21:05quand on gagne une course ou deux dans la saison,

00:21:07on a réussi sa saison,

00:21:08mais on a fait 70 jours de course,

00:21:10donc on a perdu 90% du temps.

00:21:13Donc voilà,

00:21:14il faut garder ce réflexe de gagner,

00:21:16de s'imposer,

00:21:17de jouer la gagne,

00:21:18de porter le maillot leader,

00:21:20de faire un chrono à bloc,

00:21:22et donc voilà,

00:21:22c'est très très important pour Paul Sexas

00:21:24de passer par cette étape,

00:21:26de gagner le Tour de l'Avenir.

00:21:27Et gagner,

00:21:28ça veut dire lever les bras,

00:21:29on l'a bien entendu,

00:21:30en tout cas,

00:21:30mettre une stratégie en place pour gagner,

00:21:33et vous avez raison de rappeler ça,

00:21:34parce que Paul Sexas,

00:21:35il a déjà archi réussi sa saison,

00:21:37sur sa première course chez les pros,

00:21:39déjà il avait fait 5ème de la Marseillaise,

00:21:41on rappelle sa 8ème place

00:21:42sur le classement général du Dauphiné,

00:21:45ensuite on rappelle quand même

00:21:46ce qui s'est passé pendant le Tour de France,

00:21:47le Tour de France qu'il n'a pas disputé,

00:21:49mais tout de suite,

00:21:50il y a eu une annonce de CMA,

00:21:51CMG qui arrive avec ambition,

00:21:53dans cette formation,

00:21:54où il évolue décathlon à G2R aujourd'hui,

00:21:56avec l'ambition de gagner le Tour de France

00:21:59d'ici 2030,

00:22:00en mettant bien sûr Paul Sexas

00:22:02en tête d'affiche.

00:22:03Donc ce que je veux dire,

00:22:03c'est qu'on est déjà sur une saison

00:22:06où il a brillé en fait,

00:22:08où il a montré des choses,

00:22:09où il a démontré des choses,

00:22:10il est là où on l'attend,

00:22:11il fait encore plus

00:22:12que ce qu'on attendait de lui cette année,

00:22:14donc c'est important,

00:22:15c'est ce que vous êtes en train de m'expliquer,

00:22:16de quand même garder ce rôle-là

00:22:18dans les courses espoir,

00:22:20donc de sa catégorie d'âge,

00:22:21et d'aller lever les bras en fait,

00:22:22c'est ça que vous lui demandez aujourd'hui.

00:22:23Non mais c'est génial tout ce qu'il a fait Claire,

00:22:25mais il n'avait pas gagné,

00:22:27donc oui il y a eu,

00:22:28avec Nicolas Prodom,

00:22:30il y a eu le Tour des Alpes,

00:22:32mais encore,

00:22:33il se serait fait un sprint côte à côte,

00:22:34je ne suis pas sûr que,

00:22:35voilà,

00:22:35donc c'est pas ça le débat,

00:22:37mais il faut gagner des courses,

00:22:39c'est tout,

00:22:39c'est la,

00:22:40parce qu'on oublie,

00:22:41il a beau avoir gagné 20 courses

00:22:43la saison passée en junior,

00:22:45il faut gagner des courses,

00:22:46il faut avoir cette adrénaline,

00:22:47cette envie,

00:22:48on voit un Tataï Pogacar,

00:22:50c'est un mort de faim,

00:22:51et il est insatiable,

00:22:52et il faut garder ça en fait,

00:22:54parce que ça se perd,

00:22:55ça se perd très facilement,

00:22:56et on oublie,

00:22:57et puis après on rentre dans,

00:22:59dans le vélo travail,

00:23:01et puis une routine,

00:23:02il faut garder cette envie,

00:23:04et surtout ce réflexe,

00:23:06des courses à étapes,

00:23:07parce qu'on ne va pas se mentir,

00:23:09Paul Sexas,

00:23:10l'année prochaine,

00:23:10s'il ne fait que des courses World Tour,

00:23:12il va faire des résultats,

00:23:13mais il va faire quoi au classement général ?

00:23:15Il va faire 4,

00:23:165,

00:23:163,

00:23:162,

00:23:17il ne va pas en gagner 10,

00:23:19il ne va pas gagner le Tour de Catalogne,

00:23:20et le Tour du Pays Basque,

00:23:21dès l'année prochaine,

00:23:22il ne faut pas,

00:23:23il faut être réaliste,

00:23:24et donc il faut garder ce réflexe,

00:23:26de s'imposer régulièrement,

00:23:29d'être leader,

00:23:30de porter le maillot jaune,

00:23:32d'aller au protocole,

00:23:33d'aller au contrôle anti-dopage,

00:23:34tout ça c'est l'apprentissage de son métier,

00:23:37et ça passe par le Tour de l'Avenir,

00:23:39le Tour de l'Avenir c'est vraiment une étape importante,

00:23:41et c'est une étiquette,

00:23:42gagner le Tour de l'Avenir c'est une référence,

00:23:44David Gaudule a gagné le Tour de l'Avenir,

00:23:47il y a presque 10 ans,

00:23:48quand on a gagné le Tour de l'Avenir,

00:23:51c'est quelque chose qui reste,

00:23:53qui marque les gens,

00:23:55et ça veut dire quelque chose,

00:23:56donc Bernal a gagné le Tour de l'Avenir,

00:23:58il a gagné le Tour derrière,

00:24:01il ne peut pas être ce qu'on promet de lui,

00:24:03sans s'imposer le Tour de l'Avenir,

00:24:05et s'il ne gagne pas,

00:24:06il va falloir qu'il revienne l'année prochaine.

00:24:124 coureurs en tête à 42,7 km de l'arrivée,

00:24:22une 54 d'avance,

00:24:23maintenant pour Karl-Frédrik Bevorth,

00:24:26le coureur de l'équipe danoise,

00:24:27que vous avez en première position,

00:24:30pour Robin Donzé,

00:24:32ou Robin Donzé d'ailleurs,

00:24:33pour le coureur suisse,

00:24:34qui ferme la marche de cette échappée,

00:24:35Erasem Valiavek,

00:24:37ça y est,

00:24:38qui vient de prendre le relais,

00:24:39le coureur de l'équipe slovene,

00:24:41et puis le dernier,

00:24:44c'est Kole Kessler,

00:24:45l'Américain,

00:24:45qui était déjà lui aussi dans l'échappée,

00:24:48la première échappée,

00:24:48qu'on a eu,

00:24:49une 54,

00:24:50donc qu'ils ont bien creusé,

00:24:51et pour l'instant,

00:24:51ça permet aussi,

00:24:52bien sûr,

00:24:53au peloton de temporiser,

00:24:54parce que si vous n'étiez pas avec nous au début,

00:24:56on a eu une première échappée formée,

00:24:57et rejointe ensuite par trois Français,

00:25:00Antoine Lotte,

00:25:01Victor Loulerg,

00:25:01qui est le sprinter de cette équipe de France,

00:25:03et Paul Sexas en personne,

00:25:06et oui,

00:25:07là tout va bien,

00:25:07ça y est,

00:25:08on doit souffler un petit peu du côté du peloton,

00:25:10d'ailleurs il me semble,

00:25:11si on regarde un petit peu la tête du peloton,

00:25:13j'imagine qu'on va avoir bientôt une image,

00:25:14qu'une équipe s'est jointe,

00:25:16aux deux équipes qui étaient déjà en train de travailler,

00:25:18la Grande-Bretagne,

00:25:19l'équipe de France,

00:25:19et l'équipe d'Italie,

00:25:20avec Davide Donati,

00:25:22qu'on attendra aussi sur la ligne,

00:25:23qui est un autre sprinter favori,

00:25:25sur ce tour de l'avenir,

00:25:27même si Noah Ops,

00:25:27pour l'instant,

00:25:28est clairement au-dessus.

00:25:30Dans le peloton,

00:25:33on ne peut pas laisser l'échappée creuser davantage,

00:25:37deux minutes à 40 km,

00:25:38sachant qu'on a des coureurs qui sont sortis du peloton,

00:25:41il n'y a pas très longtemps,

00:25:42des coureurs frais,

00:25:45voilà,

00:25:45deux minutes,

00:25:46c'est le grand max,

00:25:48il faudrait même déjà commencer un peu à se rapprocher,

00:25:51à une minute trente,

00:25:52faire comprendre,

00:25:53à l'échappée,

00:25:54qu'on va tout faire pour les rattraper,

00:25:57s'ils continuent de creuser,

00:26:01ils vont vraiment y croire,

00:26:03donc là,

00:26:0340 km,

00:26:04ça représente,

00:26:05allez,

00:26:0545,

00:26:0650 minutes d'effort,

00:26:08on sait,

00:26:09pour une échappée,

00:26:1050 minutes d'effort,

00:26:12ça va aller très vite,

00:26:14et on peut tenir,

00:26:16un tempo,

00:26:17et une intensité,

00:26:18c'est presque maximale,

00:26:21et on se relaie à 4,

00:26:24dans le peloton,

00:26:24donc c'est 4 contre 4,

00:26:27je pense qu'il y a Pierre-Henri Basset,

00:26:29notamment,

00:26:29qui passe les relais,

00:26:30du côté de l'équipe de France,

00:26:32il appartient à l'équipe Astana Development,

00:26:37on a besoin de se ravitailler un petit peu,

00:26:43du coup,

00:26:43le tempo va baisser un peu,

00:26:45mais en effet,

00:26:45on fait des signes aux voitures,

00:26:47on vous rappelle,

00:26:48c'est une course sans oreillettes,

00:26:49une course bien débridée,

00:26:52on demande du ravitaillement,

00:26:53le courant slovenne demande du ravitaillement à la voiture danoise,

00:26:55c'est sympa,

00:26:56voilà,

00:26:57c'est ça,

00:26:58c'est fair play,

00:26:59c'est logique,

00:27:00on ne va pas faire passer tous les véhicules,

00:27:04qu'on ravitaille les adversaires,

00:27:08c'est de coutume,

00:27:09dans le cyclisme,

00:27:10on ne laisse pas un coureur se déshydrater,

00:27:15et puis surtout,

00:27:15on a besoin de lui,

00:27:16on a besoin de ses relais,

00:27:18c'est Lucas Le Sueur,

00:27:22qui est en deuxième position pour l'équipe de France,

00:27:25Jacob Busch pour l'équipe de Grande-Bretagne,

00:27:28c'était bien Pierre-Henri Basset,

00:27:31également pour l'équipe de France,

00:27:32et Pietro Mathieu,

00:27:34pour l'équipe d'Italie,

00:27:35voilà,

00:27:35on est bien sur cette compo de tête de peloton,

00:27:39et puis un petit peu plus loin,

00:27:40vous apercevez Paul Sexas,

00:27:41devant le maillot jaune,

00:27:42Maxime de Comble,

00:27:44alors vous avez certainement écouté,

00:27:45Nicolotte et Christophe Riblon,

00:27:47sur les premières étapes,

00:27:49c'est vrai qu'on peut rappeler quand même,

00:27:50on n'arrête pas de dire,

00:27:51là depuis tout à l'heure,

00:27:52que Paul Sexas est le grand favori,

00:27:53on rappelle quand même que Yarno Ouidard,

00:27:54du côté de l'équipe de Belgique,

00:27:55a juste écrasé la saison chez les jeunes,

00:27:59il a quasiment tout gagné,

00:28:00sauf le baby Giroud,

00:28:01il a été gagné une étape,

00:28:02sinon il a gagné la ronde de l'Isard,

00:28:06le Val d'Aost également,

00:28:07qui sera lui aussi chez Lotto,

00:28:09en 2026-2027,

00:28:10dans l'équipe pro,

00:28:11parce qu'aujourd'hui,

00:28:12il est dans l'équipe développement,

00:28:14c'est vraiment un coureur qui a tout écrasé,

00:28:16qui écrase même tout depuis deux ans,

00:28:17et qui s'est manqué l'année dernière,

00:28:18sur le tour de l'avenir,

00:28:19donc là aussi,

00:28:20il y a une revanche pour lui,

00:28:21à aller chercher,

00:28:22il faudra faire très attention,

00:28:23à Yarno Ouidard,

00:28:25du côté de l'équipe de Belgique,

00:28:26et puis on vous l'a déjà dit bien sûr,

00:28:27mais aussi à Pablo Torres,

00:28:29du côté de l'équipe d'Espagne,

00:28:31on a aussi pointé Luke Tukwell,

00:28:33pour l'équipe d'Australie,

00:28:34qui a fait deuxième,

00:28:34lui du baby Giroud,

00:28:36on peut aussi parler de coureurs comme Homsrel,

00:28:41le baby Giroud,

00:28:42il y aura d'autres coureurs à pointer,

00:28:44mais très clairement,

00:28:45on va être sur un duel,

00:28:47entre Sexas et Ouidard,

00:28:49arbitré par Torres.

00:28:52Ouidard, il a vraiment fait une saison,

00:28:55c'est impressionnant.

00:28:56Et Liège-Bastogne Liège,

00:28:57d'ailleurs,

00:28:57je n'ai pas donné chez les espoirs,

00:28:58mais il y a Liège,

00:29:01la Flèche,

00:29:03il a fait une saison remarquable,

00:29:06mais après,

00:29:07c'est la première fois,

00:29:08qu'ils vont se confronter cette année,

00:29:10avec Paul Sexas,

00:29:12on me rappelle,

00:29:12il a un an,

00:29:14Ouidard,

00:29:15il a un an de plus que Paul Sexas,

00:29:17donc ça va être la première fois,

00:29:20qu'ils vont courir ensemble,

00:29:22donc on n'a pas,

00:29:22on n'a pas d'idée,

00:29:25en fait,

00:29:26du niveau de Ouidard,

00:29:28par rapport à Paul Sexas,

00:29:29et vice-versa,

00:29:31et on a hâte de voir ça,

00:29:33ça va être,

00:29:35ça va quand même être un morceau,

00:29:37l'étape de Tigne,

00:29:38c'est une vraie,

00:29:41vraie,

00:29:42vraie étape de montagne,

00:29:44c'est la veille des deux demi-étapes,

00:29:45c'est jeudi,

00:29:46oui,

00:29:46c'est jeudi,

00:29:48et c'est,

00:29:49franchement,

00:29:50c'est les saisies,

00:29:51le cornet de Roseland,

00:29:52la montée Vertigne,

00:29:54un format très réduit,

00:29:55120 km,

00:29:564000 mètres de dénivelé,

00:29:58c'est,

00:29:58voilà,

00:29:59c'est du sérieux,

00:30:01ça vous fait envie ?

00:30:02Oui,

00:30:02dans une autre vie,

00:30:03oui,

00:30:04dans ma vie d'avant,

00:30:04ça m'aurait vraiment plu,

00:30:07mais,

00:30:08mais oui,

00:30:09là,

00:30:09il faut être bien,

00:30:10et surtout sur des formats,

00:30:12équipe de 6,

00:30:13pour contrôler,

00:30:14ça ne va pas être simple,

00:30:17on ne peut pas,

00:30:18on n'imagine pas,

00:30:18une course un petit peu stéréotypée,

00:30:21avec un gros tempo,

00:30:22et des coureurs qui attaquent seulement,

00:30:23dans la dernière ascension,

00:30:26il va en avoir de partout,

00:30:28avec des belles descentes,

00:30:29la descente du cornet de Roseland,

00:30:30très technique aussi,

00:30:32donc,

00:30:33c'est l'occasion de faire voir,

00:30:36toutes ces qualités,

00:30:38on a un tour de l'avenir,

00:30:41certes,

00:30:41moins montagneux que les autres années,

00:30:43mais c'est aussi le but de cette course,

00:30:45de montrer tous les coureurs,

00:30:47et tous les profils potentiels,

00:30:50donc,

00:30:50voilà,

00:30:51des profils de barondeurs,

00:30:53comme on a eu hier,

00:30:53des profils springseurs,

00:30:55également,

00:30:56pas trop d'étapes,

00:30:57pour les punchers,

00:30:59le prologue était très punchy,

00:31:00avec ses 3 km de montée,

00:31:03mais voilà,

00:31:04il faut vraiment,

00:31:05tous les types,

00:31:08de profils de course,

00:31:09pour qu'on puisse repérer,

00:31:11tous les profils de coureurs potentiels.

00:31:14On a aperçu le maillot à point,

00:31:16de José Antonio Prieto,

00:31:18le Mexicain,

00:31:19on rappelle qu'il va glisser,

00:31:20sur les épaules du Polonais,

00:31:22Patrick Cusandrissi,

00:31:25je savais que j'aime,

00:31:26on le refait,

00:31:27Goscurni,

00:31:29voilà,

00:31:29on a dit qu'on le prononçait comme ça,

00:31:30Pierre.

00:31:31De toute façon,

00:31:31je vous le laisse.

00:31:33Merci Pierre-Roland.

00:31:36On dit Pierre-Roland en Italie,

00:31:39je ne leur en veux pas.

00:31:42En fait,

00:31:43quand je fais une mauvaise prononciation,

00:31:45je ne veux pas qu'on nous porte

00:31:48préjudice.

00:31:49Voilà.

00:31:55Et voilà,

00:31:56effectivement,

00:31:56dans le peloton,

00:31:57on a repris une vingtaine de secondes,

00:32:02on a stoppé,

00:32:03on a stoppé l'hémorragie.

00:32:05Tiens,

00:32:05regardez,

00:32:05on va aller faire un petit focus sur le maillot jaune,

00:32:08le maillot jaune qu'on a aperçu,

00:32:10qu'on aperçoit plein centre,

00:32:12de Maxime Decombe,

00:32:14Maxime Decombe,

00:32:14qui a été champion de France Espoir,

00:32:16du Contre-la-Montre l'année dernière,

00:32:18médaillé des championnats d'Europe,

00:32:19qui porte donc là,

00:32:20le maillot jaune sur le Tour de l'Avenir.

00:32:21Ça reste une référence,

00:32:23qui a été formée au WC La Pomme Marseille.

00:32:27On vous l'a dit,

00:32:28il est dans l'équipe Groupama FDJ Continental.

00:32:31Il passera en World Tour l'année prochaine.

00:32:34Il avait terminé 5e de la Classique des Alpes Junior,

00:32:36notamment 2e du Tour de Val-Romé.

00:32:38Ça, c'est vraiment les courses références

00:32:40chez les juniors,

00:32:41donc la catégorie avant,

00:32:42celle qu'on est en train de suivre ici.

00:32:44Voilà, ça permet aussi de repérer des noms

00:32:47qu'on mettra sur nos start list

00:32:49dans les prochaines années, Pierre.

00:32:52On est en repérage, nous aussi,

00:32:54comme les sélectionneurs, les managers.

00:32:57Vous voulez des petites infos

00:32:57sur les coureurs qui sont devant ?

00:32:58Avec plaisir.

00:32:59Alors, Valiavec, ici,

00:33:01le coureur sloven,

00:33:02lui, il fait partie de l'équipe

00:33:03développement de la Soudal.

00:33:05On continuera au fur et à mesure

00:33:07quand on les reverra à l'antenne,

00:33:08parce que c'est pas drôle

00:33:08si vous ne les avez pas sous les yeux

00:33:10pour pouvoir comprendre.

00:33:11C'est vraiment ça.

00:33:13Il y a vraiment beaucoup de coureurs

00:33:14qui sont déjà dans les équipes

00:33:15développement maintenant,

00:33:16puisque les équipes à développement

00:33:17sont devenues obligatoires.

00:33:18Oui, même en cadet,

00:33:19on va les chercher.

00:33:19C'est pas encore comme dans le foot,

00:33:21mais pas loin.

00:33:22Dans le foot,

00:33:23les gamins, à 10 ans,

00:33:24on est déjà dessus.

00:33:26Mais dans le cyclisme,

00:33:27non, avant 14, 15 ans,

00:33:29on ne peut pas voir

00:33:30le potentiel

00:33:32chez un cycliste

00:33:34avant la puberté.

00:33:38ce n'est pas possible.

00:33:40Avant l'adolescence,

00:33:42le physique n'a pas assez de technique

00:33:43contrairement au foot.

00:33:50Il est même carrément venu

00:33:52prêter main forte

00:33:53à l'Italie,

00:33:53Grande-Bretagne

00:33:54et à la France,

00:33:54le coureur mexicain Prieto,

00:33:56peut-être pour César Macias,

00:33:58le sprinter.

00:33:59Donc maintenant,

00:34:04ça fait quatre équipes

00:34:06qui se relaient,

00:34:07dont toujours peut-être

00:34:08deux coureurs

00:34:08pour l'équipe de France.

00:34:09Deux coureurs.

00:34:11Allez,

00:34:11pour l'équipe du Danemark,

00:34:13c'est Bevoort,

00:34:14Karl-Frédrik Bevoort

00:34:15qui est pour l'instant

00:34:15en première position,

00:34:16qui lui fait partie

00:34:17de l'équipe Uno X.

00:34:19Uno X,

00:34:20je ne crois pas en développement

00:34:20justement.

00:34:21Déjà l'équipe Uno X

00:34:22qui a terminé 12e

00:34:23du Tour de Danemark.

00:34:27Il est déjà en contracte.

00:34:28Il est déjà en contrat

00:34:29dans la World Tour.

00:34:31Il est en contrat jusqu'en 2027.

00:34:35Pas mal.

00:34:36Il était dans le développement

00:34:37en 2022-2023.

00:34:39Et donc...

00:34:40Et j'ai sur la fin.

00:34:51Ce n'est pas l'équipe la plusure.

00:34:54Alors ce qu'on peut faire,

00:34:55on va essayer de faire le mieux.

00:34:56J'espère que j'ai bien

00:35:09et on verra.

00:35:13C'est quand même difficile

00:35:14d'entendre

00:35:14avec le gros bruit

00:35:15d'ambiance autour

00:35:16mais c'est sympa aussi

00:35:17de voir ses têtes.

00:35:19Alors je vous ai parlé

00:35:20de Bevoort

00:35:21du côté du Danemark.

00:35:23Le coureur américain

00:35:24Cole Kessler,

00:35:24je vous l'ai déjà dit,

00:35:25il est dans l'équipe

00:35:26Lidl Trek Future Racing.

00:35:28Donc la dévot

00:35:29de Lidl Trek

00:35:30et le dernier à vous donner,

00:35:31c'est Robin Donzé

00:35:32pour l'équipe de Suisse

00:35:33qui lui est dans la dévot

00:35:34de Tudor

00:35:35et qui sera dans l'équipe

00:35:36pro

00:35:36les deux prochaines années.

00:35:38Voilà,

00:35:38donc on n'est qu'avec des coureurs

00:35:40qu'on va certainement revoir

00:35:41en tout cas

00:35:41dans le peloton professionnel déjà.

00:35:43Ça veut dire qu'il va rejoindre

00:35:51Stephen King

00:35:52l'année prochaine.

00:35:54Il y a eu beaucoup de mouvements

00:35:55ces derniers jours-là

00:35:57au niveau des transferts.

00:35:59Ça s'est bien agité.

00:36:01Des équipes qui sont

00:36:02beaucoup plus actives

00:36:04que d'autres,

00:36:04effectivement.

00:36:05et l'un des

00:36:08fortes recrues

00:36:11pour la Tudor,

00:36:13c'est le Suisse,

00:36:14Stephen King.

00:36:19Suisse dans une équipe suisse.

00:36:20Oui, c'est clairement

00:36:21l'ambition de façon

00:36:22de l'équipe Tudor

00:36:23de récupérer

00:36:23un petit peu

00:36:24ses têtes d'affiches

00:36:25également.

00:36:25On l'a vu

00:36:26avec plusieurs coureurs

00:36:27déjà précédemment.

00:36:28Oui, forcément.

00:36:29Oui, oui, oui.

00:36:30On va essayer

00:36:31de récupérer

00:36:33le maximum

00:36:34de grosses têtes.

00:36:36Grosse tête suisse.

00:36:39Pour le moment,

00:36:40Julien Laphilippe,

00:36:41il n'a pas prévu

00:36:41de changer de nationalité.

00:36:44Ça reste quand même

00:36:45la tête d'affiche

00:36:46de cette structure.

00:37:0032 kilomètres 100

00:37:22maintenant à parcourir

00:37:23et cette échappée

00:37:24qui perd du temps,

00:37:25échappée qui s'est redessinée.

00:37:26Il y a de ça

00:37:27une petite dizaine

00:37:28de kilomètres

00:37:28à peine peut-être

00:37:29un petit peu plus

00:37:30et qui compte maintenant

00:37:31une 33 d'avance

00:37:32sur le peloton

00:37:33alors qu'elle compte

00:37:34être deux minutes

00:37:34d'avance à la prise d'antenne

00:37:36quasiment.

00:37:37En tout cas,

00:37:37quand elle s'est dessinée,

00:37:39on perd beaucoup de temps

00:37:39devant.

00:37:40Mais c'est logique

00:37:41vu le nombre d'équipes

00:37:42qui est en train

00:37:42de travailler derrière.

00:37:44Il y a l'équipe d'Italie,

00:37:45l'équipe de Grande-Bretagne,

00:37:46l'équipe de France

00:37:46et maintenant l'équipe du Mexique

00:37:47également qui s'est mêlée

00:37:49à la lutte.

00:37:49Quatre coureurs en tête,

00:37:50on vous l'a dit.

00:37:51Karl-Frédéric Bevorth

00:37:52pour l'équipe du Danemark,

00:37:54Erasem Valiavec

00:37:56pour la Slovénie,

00:37:57Kolei Kessler

00:37:58pour les Etats-Unis

00:37:59et puis Robin Bonze

00:38:00pour l'équipe de Suisse.

00:38:03Ça ne va pas trop plaire

00:38:04aux échappés

00:38:05ces grandes lignes droites.

00:38:06Effectivement,

00:38:07ce n'est pas en leur avantage.

00:38:10Le peloton,

00:38:11bien organisé.

00:38:14Le peloton qui s'est bien reformé.

00:38:18Hier, on a eu une série

00:38:20de coureurs d'abandon,

00:38:23de coureurs hors délai.

00:38:24Désormais,

00:38:26le peloton est un petit peu

00:38:28plus homogène.

00:38:29Les maillons faibles

00:38:31ont sauté hier.

00:38:34La particularité de cette course,

00:38:36il y a un grandissime favori

00:38:37sur ce tour de l'avenir,

00:38:39sur l'étape au sprint

00:38:41avec Noah Hobbs,

00:38:42le coureur britannique.

00:38:44Mais la particularité,

00:38:46c'est qu'on peut avoir

00:38:46un coureur

00:38:47qu'on ne connaît pas,

00:38:50qui est passé hors radar

00:38:52encore pour le moment.

00:38:53ou trois jours de course,

00:38:55qui peut se révéler

00:38:56sur un sprint massif.

00:38:57Il va falloir être vigilant,

00:38:59également pour nous.

00:39:00Un coureur de l'UCI,

00:39:02peut-être,

00:39:02qui sort de je ne sais quel pays

00:39:05ou autre,

00:39:06qui pourrait débouler

00:39:08et chambouler un petit peu

00:39:09les plans.

00:39:10Il faut savoir que

00:39:11la première étape

00:39:12que Noah Hobbs a gagnée,

00:39:14elle était quand même

00:39:14assez vallonnée,

00:39:15difficile.

00:39:17Ce n'était pas

00:39:17une étape simple.

00:39:19peut-être qu'on va avoir

00:39:21de nouvelles têtes

00:39:22dans le sprint aujourd'hui.

00:39:24Il ne faudra pas être surpris.

00:39:27On s'attend un petit peu

00:39:28à tous les scénarios aussi,

00:39:30un peloton,

00:39:31des équipes

00:39:33qui n'ont pas forcément

00:39:35l'habitude

00:39:35d'amener leurs sprinters

00:39:38dans de bonnes conditions.

00:39:39Donc,

00:39:39on peut avoir un sprint

00:39:40ouleux

00:39:40avec des vagues

00:39:41et puis on peut avoir

00:39:42très clairement

00:39:43des outsiders

00:39:44auxquels on n'aurait jamais

00:39:47imaginé.

00:39:49Passer la ligne en premier,

00:39:51sortir du lot.

00:39:52Ça va être le lot.

00:39:54C'est également

00:39:54des coureurs qui sont jeunes.

00:39:56Un petit peu tête brûlée

00:39:57et certains...

00:39:59Ça veut dire quoi tête brûlée ?

00:40:00C'est qu'on peut prendre

00:40:01un petit peu des risques.

00:40:02Sur la dernière partie

00:40:04de ma carrière,

00:40:05j'ai disputé

00:40:06quelques courses

00:40:06en classe 2,

00:40:07c'est-à-dire la catégorie

00:40:09la plus petite

00:40:11entre guillemets

00:40:11professionnelle

00:40:12et du coup,

00:40:14je me retrouvais

00:40:14avec ces jeunes coureurs-là

00:40:15et waouh,

00:40:16c'était chaud.

00:40:19C'était chaud

00:40:19parce que voilà,

00:40:20c'est des coureurs

00:40:21qui ont beaucoup d'ambition,

00:40:23qui ont envie de...

00:40:23Voilà,

00:40:24qui sont très motivés

00:40:25et qui n'ont pas forcément

00:40:27les codes

00:40:28qui vont arriver

00:40:28au dernier moment

00:40:29à l'intérieur,

00:40:30faire le freinage

00:40:30un petit peu

00:40:31comme des sagouins

00:40:31et puis ça peut provoquer

00:40:33des chutes et autres.

00:40:34C'est quoi qui explique ça ?

00:40:35C'est l'envie de montrer,

00:40:36de prouver ?

00:40:37Oui,

00:40:38et puis bon...

00:40:38Est-ce qu'on a changé

00:40:39de manière de courir aussi ?

00:40:41Ça a toujours été

00:40:42dans les catégories

00:40:43les plus jeunes,

00:40:43il y a moins de règles

00:40:44que dans le peloton professionnel

00:40:46et encore,

00:40:46dans le peloton professionnel,

00:40:47il y en a de moins en moins

00:40:48mais oui,

00:40:50c'est que c'est des jeunes

00:40:51qui n'ont pas...

00:40:53Ils ont 19 ans,

00:40:53ils n'ont peur de rien,

00:40:54c'est tout.

00:40:55Ils ont l'insouciance

00:40:56de la jeunesse

00:40:56et du coup,

00:40:57on prend un petit peu

00:40:58plus de risques

00:40:59quand on a 19 ans,

00:41:02quand on en a 30

00:41:03avec une famille

00:41:04et autres.

00:41:05c'est tout simplement logique

00:41:07et donc ça peut rendre

00:41:10des situations

00:41:11un petit peu périlleuses.

00:41:14Donc attention quand même.

00:41:18En tout cas,

00:41:18l'équipe du Mexique

00:41:19est en ombre.

00:41:20Là,

00:41:20il y a trois coureurs

00:41:21maintenant qui sont devant

00:41:23dont deux qui sont en train

00:41:24de passer les relais.

00:41:27Alors on va surtout miser

00:41:28à mon avis

00:41:28sur César Macias

00:41:30du côté de cette formation.

00:41:31Il doit être bien

00:41:34pour dire à tous ses équipiers

00:41:35quasiment de rouler

00:41:36en tête de peloton.

00:41:37Troisième de l'étape

00:41:38de Saint-Gagné.

00:41:41Et ça y est,

00:41:42on est passé

00:41:42sous la barre des 30 km,

00:41:44largement 28,7 km

00:41:45à parcourir.

00:41:46Regardez,

00:41:47on n'est plus sur une grande

00:41:47ligne droite là,

00:41:48c'est fini.

00:41:48On est toujours sur une ligne droite

00:41:49mais un peu plus serrée.

00:41:52Petite route.

00:41:56Je vais aller repérer

00:41:57gentiment le final

00:41:59de cette étape.

00:42:00savoir un petit peu

00:42:02si le final est technique.

00:42:04Oui, j'y vais.

00:42:04Jusque là ?

00:42:06J'y vais.

00:42:06Signons sur Chalarouam ?

00:42:07Ok, allez-y.

00:42:09A tout à l'heure.

00:42:09J'y vais, Claire.

00:42:10A tout à l'heure.

00:42:11Bon courage.

00:42:12Merci.

00:42:13Je l'imagine

00:42:13qu'on ne serait pas rentré

00:42:14pour l'arrivée bien.

00:42:16Je suis rapide.

00:42:20Allez,

00:42:20toujours Thierry-Henri Basset

00:42:22pour l'équipe de France.

00:42:24Deuxième position

00:42:24maintenant

00:42:25pour l'équipe d'Italie

00:42:28également.

00:42:28et cette équipe

00:42:30de Grande-Bretagne.

00:42:32Alors attention là,

00:42:33dans le virage,

00:42:34on fait des places

00:42:34pour pas mal de coureurs.

00:42:37Regardez la relance,

00:42:38c'est normal.

00:42:39On fait l'élastique

00:42:40et il y a des petites cassures,

00:42:43des mouvements.

00:42:43Il faut reprendre

00:42:44la roue du coureur de devant.

00:42:45On fait des efforts.

00:42:46On a fait une belle relance là.

00:42:49Ça étire ce peloton.

00:42:51Il y a des petites cassures.

00:42:53Et à l'avant également...

00:42:55Oui,

00:42:55c'est Bévoort

00:42:55qui est en train de partir,

00:42:56le coureur d'Hanois.

00:42:57Forcément,

00:42:57un coureur d'inéquipe

00:42:59de World Tour.

00:42:59Il y a quand même

00:43:00un écart de niveau.

00:43:01Quand on court toute l'année

00:43:02en World Tour,

00:43:04on a forcément

00:43:05un petit peu plus

00:43:06de puissance

00:43:07dans les jambes.

00:43:07Il est vraiment bien parti

00:43:14en tout cas.

00:43:15Carl-Frederick Bévoort,

00:43:16le coureur de 21 ans

00:43:17qui en aura 22

00:43:18le 24 novembre prochain,

00:43:20qui a été médaillé d'argent

00:43:22au championnat d'Europe

00:43:23de contre la montre

00:43:24chez Les Espoirs

00:43:26en 2023,

00:43:28cinquième de la route Adélie

00:43:29de l'année dernière notamment.

00:43:30C'est quand même

00:43:30un sacré rouleur

00:43:31qu'on a laissé sortir là.

00:43:351,84 m.

00:43:37qui a fait le tour

00:43:39du Danemark d'ailleurs

00:43:40juste avant.

00:43:41Il a fait pas mal

00:43:41de courses pro.

00:43:42Tour du Danemark,

00:43:43il a terminé 12e.

00:43:43Il a fait le tour de Slovénie.

00:43:45Également,

00:43:45il a été échappé.

00:43:46Il a terminé 7e d'une étape.

00:43:50Attention,

00:43:50ce n'est pas parce qu'il est seul

00:43:52qu'il sera si simple

00:43:53que ça à reprendre.

00:43:54Non, non.

00:43:55Et du coup,

00:43:56les cars remontent d'ailleurs.

00:43:57Vous disiez tout à l'heure

00:44:08qu'on avait perdu

00:44:09pas mal de coureurs hier.

00:44:10Il y a même eu des coureurs

00:44:11hors délai,

00:44:12des abandons,

00:44:12des coureurs hors délai,

00:44:13des non-partants,

00:44:14des non-partants également

00:44:15ce matin.

00:44:15Et puis une chute

00:44:16d'Alberto Fernandez

00:44:18du côté de l'équipe espagnole

00:44:19qui a déjà perdu

00:44:20d'ailleurs deux coureurs.

00:44:21On rappelle que Pablo Torres

00:44:23fait partie des favoris

00:44:24qui est aussi Beaumarty

00:44:25dans cette formation.

00:44:26Des coureurs qu'on a déjà vus

00:44:27sur des courses d'ailleurs

00:44:28récentes avec Azanza,

00:44:30Aznar également.

00:44:32Bref,

00:44:32en tout cas,

00:44:32ils ne sont plus que 4

00:44:33ces coureurs

00:44:34sur 6 au départ.

00:44:37Ça fait une vingtaine

00:44:38de coureurs déjà au moins

00:44:39depuis le début

00:44:40de ce Tour de l'Avenir.

00:44:41Allez,

00:44:41du ménage de fait là.

00:44:42Il y a eu du ménage de fait.

00:44:43Les coureurs

00:44:44pas en condition,

00:44:46pas prêts

00:44:47ou tout simplement

00:44:47pas au niveau

00:44:48pour une épreuve

00:44:49comme le Tour de l'Avenir.

00:44:50Ils ont été

00:44:51éliminés déjà.

00:44:52le fait

00:44:54qu'il n'y a pas eu

00:44:55non plus

00:44:55énormément de dénivelé

00:44:57et l'intensité

00:44:59de la course

00:45:00est telle.

00:45:01Il n'y a pas de place

00:45:02pour les coureurs

00:45:03en méforme

00:45:03sur ce Tour de l'Avenir.

00:45:07Je vous annonce

00:45:08qu'ils ne vont pas

00:45:08aller le chercher

00:45:09comme ça.

00:45:09Mais franchement,

00:45:10sa façon de courir,

00:45:11ça se voit.

00:45:12Ça se voit,

00:45:13la puissance.

00:45:14Oui.

00:45:14Ça se voit.

00:45:15C'est un solide

00:45:17rouleur.

00:45:18Et il creuse encore.

00:45:25Il a repris

00:45:2515 secondes.

00:45:26Il a bien fait.

00:45:27Il a bien fait

00:45:27de relancer l'échappée.

00:45:30Il y avait des

00:45:30poids morts

00:45:32dans cette échappée.

00:45:36Désormais,

00:45:37tout seul,

00:45:37il va aller plus vite.

00:45:39Il n'a plus de questions

00:45:39à se poser.

00:45:40Il a 25 km à faire.

00:45:42Un contre la montre.

00:45:43Voilà.

00:45:43Il s'applique

00:45:44sur sa position.

00:45:46Il est encore

00:45:46dans une sorte

00:45:47de gestion

00:45:48avec un vélo

00:45:50full aéros.

00:45:52Les grosses jantes

00:45:53positionent

00:45:54les mains

00:45:54aux cocottes

00:45:55pour être

00:45:55le plus aérodynamique

00:45:56possible.

00:45:58Désormais,

00:45:59il n'a qu'une chose

00:46:00à penser.

00:46:00C'est d'aller

00:46:01le plus vite possible

00:46:02pendant les 30 prochaines minutes.

00:46:08Bien posé

00:46:09sur sa machine.

00:46:11On ne rappelle pas

00:46:12d'oreillette.

00:46:12pour faire les timings,

00:46:14etc.

00:46:15Ça ne se passe pas

00:46:15aussi rapidement

00:46:16que sur les courses

00:46:17qu'on a l'habitude de voir.

00:46:18Surtout si l'Ardoisier

00:46:20aime bien les échapper.

00:46:21Il peut mettre

00:46:21un petit peu de temps

00:46:22à descendre au peloton.

00:46:24Le temps de lui laisser

00:46:25prendre 20-30 secondes

00:46:26supplémentaires.

00:46:28Quand on arrive au peloton

00:46:29et qu'on s'attend

00:46:30à avoir un écart

00:46:30d'une 30

00:46:31et qu'ils vont afficher

00:46:32deux 20,

00:46:34il va voir le feu.

00:46:36Il a encore pris

00:46:36quelques secondes.

00:46:38C'est sûr,

00:46:39dans le peloton,

00:46:39on n'a pas changé

00:46:40son rythme.

00:46:41Lui,

00:46:41il a clairement accéléré.

00:46:42C'est le 3 coureur

00:46:43qui était avec lui

00:46:44tout à l'heure.

00:46:46Donc,

00:46:46Ollet Kessler,

00:46:47l'américain

00:46:48qui est quelques mètres

00:46:49d'avance

00:46:49sur Robin Donzé.

00:46:53Ça ne s'entend pas

00:46:53du tout derrière.

00:46:54Bien sûr,

00:46:54on sait qu'on a été piégé.

00:46:59Il y a au moins

00:47:0040 secondes,

00:47:00j'imagine,

00:47:01d'écart

00:47:01avec ses 3 coureurs

00:47:02maintenant.

00:47:02et puis on voit

00:47:06que c'est saccadé.

00:47:07C'est-à-dire que

00:47:08la collée

00:47:09a voulu relancer

00:47:11et puis il voulait

00:47:12de se retourner

00:47:13de regarder

00:47:13les courants derrière.

00:47:19Et on annonce

00:47:20une petite vingtaine

00:47:21de secondes

00:47:22mais à mon avis

00:47:22il y a déjà plus

00:47:22en faveur de

00:47:23Karl-Frédéric Bébort.

00:47:24Attention à Oda Mark.

00:47:29Un spécialiste

00:47:29du contre-la-monde,

00:47:30Claire.

00:47:31C'est sa spécialité.

00:47:33Là,

00:47:33il va s'en faire

00:47:34un petit là.

00:47:37On pense quand même

00:47:37à s'y drater.

00:47:40On récupère

00:47:40dans ce petit

00:47:41faux-plat descendant.

00:47:42On laisse le vélo

00:47:43un petit peu

00:47:43avancer tout seul.

00:47:48Il a déjà pris

00:47:49plus de 20 secondes

00:47:52au trio derrière lui.

00:47:53C'est intéressant

00:47:55parce que dans

00:47:55cette équipe

00:47:56du Danemark

00:47:56on a un coureur

00:47:57qui a fait sixième

00:47:58du sprint

00:47:59qui est chez

00:48:00Lidl Trek Future Racing

00:48:01également depuis

00:48:02deux ans.

00:48:04C'est Friedaier

00:48:05Patrick Boyer

00:48:06Friedaier.

00:48:07Ça veut dire

00:48:08qu'on aura

00:48:08une deuxième carte

00:48:09à jouer

00:48:09au cas où

00:48:09ça se termine au sprint.

00:48:10C'est aussi ça

00:48:11qu'on est en train

00:48:11de faire du côté

00:48:12de l'équipe du Danemark.

00:48:13On laisse travailler

00:48:14les équipes de sprinters

00:48:15et puis on jouera au pire

00:48:16Friedaier si on revient

00:48:18même si on sent bien

00:48:18qu'il y a vraiment

00:48:19une carte forte

00:48:19qui est devant

00:48:21et Pierre-Henri Basset

00:48:22va devoir s'employer

00:48:23relayé par

00:48:24José Antonio Prieto

00:48:26notamment

00:48:27et on aperçoit

00:48:28toujours l'équipe d'Italie

00:48:29toujours l'équipe

00:48:29de Grande-Bretagne

00:48:30ça fait quand même

00:48:30quatre nations

00:48:31qui vont devoir

00:48:32rouler contre lui

00:48:33pour l'instant

00:48:33on nous annonce

00:48:34un écart stable.

00:48:36Oui mais c'est bien joué

00:48:37de la part de cette équipe

00:48:38d'envoyer un coureur

00:48:39à l'avant

00:48:40quand on n'a pas

00:48:41le sprinter

00:48:41sûr de s'imposer

00:48:43autant jouer

00:48:43sur les deux atouts

00:48:45qu'on dispose

00:48:47donc là c'est parfait

00:48:50la situation

00:48:51elle est parfaite

00:48:53et il creuse encore

00:48:56il creuse encore

00:48:57là je peux vous dire

00:48:58que dans le peloton

00:48:59il va falloir passer

00:49:00la seconde

00:49:02peut-être même

00:49:03la troisième

00:49:03et la quatrième

00:49:04si on veut

00:49:05ça veut dire quoi ?

00:49:06mettre du sang frais

00:49:06d'autres coureurs ?

00:49:07ça veut dire

00:49:07demander à d'autres nations

00:49:08de venir ?

00:49:09là il ne faut plus calculer

00:49:09il ne faut plus être

00:49:10dans la gestion

00:49:10dans le peloton

00:49:11si on veut revenir

00:49:13là c'est du sérieux

00:49:14on rappelle

00:49:15c'est quand même

00:49:16un coureur

00:49:17qui a de solides références

00:49:18dans l'effort solitaire

00:49:20c'est un vrai

00:49:21vrai rouleur

00:49:222-10

00:49:232-10 Pierre

00:49:24à 22 km de sang

00:49:26de l'arrivée

00:49:26et puis il va gérer

00:49:29il va gérer

00:49:29parce que quand on est

00:49:30spécialiste de chrono

00:49:31Pierre ça c'est vraiment

00:49:31une des qualités qu'on a

00:49:32c'est qu'on gère très bien

00:49:33son effort en général

00:49:34jusqu'au bout

00:49:35jusqu'à la ligne

00:49:35oui et puis là

00:49:36il est dans une partie

00:49:38légèrement montante

00:49:39vous avez vu

00:49:40il ne s'affole pas

00:49:40et il va se remettre

00:49:42en position

00:49:42dès qu'on va arriver

00:49:43dans une partie

00:49:44un petit peu plus

00:49:44descendante

00:49:45il va remettre

00:49:46les mains

00:49:46sur les poignets

00:49:48pour être

00:49:48le plus aérodynamique

00:49:50possible

00:49:50le plus efficace

00:49:52il se remet en position

00:50:03de recherche de vitesse

00:50:05et on a fini

00:50:05avec ce faux plat

00:50:07il était seulement

00:50:07entre guillemets

00:50:08à 35 km heure

00:50:09et là il va réaccélérer

00:50:11tout doucement

00:50:12reprendre de la vitesse

00:50:13et là il faut être capable

00:50:15d'enrouler le braquet

00:50:17en essayant de se fatiguer

00:50:18le moins possible

00:50:19pour garder l'énergie

00:50:20pour les prochaines montées

00:50:22il va y avoir une bosse

00:50:23encore

00:50:24dans le final

00:50:25comment il a senti

00:50:27Pierre avec ses compagnons

00:50:28d'échapper

00:50:28que c'était le moment

00:50:29d'y aller

00:50:29comment il a su

00:50:30qu'il était plus fort

00:50:30comment on sait

00:50:31qu'on est plus fort

00:50:32dans ces cas là

00:50:32au coup de pédale

00:50:33au relais qu'on passe

00:50:34au relais qu'on passe

00:50:35au relais surtout

00:50:36que les autres

00:50:36si on les voit

00:50:37un petit peu

00:50:38secouer la tête

00:50:39les épaules

00:50:40les autres

00:50:40et qu'on voit

00:50:42on le sent

00:50:42après il faut être capable

00:50:44de s'isoler

00:50:45mais on arrive à le voir

00:50:47assez rapidement

00:50:48quand on est coureur

00:50:49où est-ce qu'on se situe

00:50:51surtout sur un groupe

00:50:51de 4

00:50:52on arrive tout de suite

00:50:54à se dire

00:50:55bon je suis le plus fort

00:50:56je suis le moins fort

00:50:56dans les bosses

00:50:57je suis le plus fort

00:50:57sur le plat

00:50:58je suis le plus fort au sprint

00:50:59on arrive à le voir

00:51:01on arrive à le voir

00:51:02assez facilement

00:51:03et on voit

00:51:03rien qu'à l'allure

00:51:04les 3 coureurs

00:51:05de contre-attaque

00:51:06on voit que c'est pas

00:51:07c'est pas aussi efficace

00:51:09c'est pas aussi efficace

00:51:10on se prend des relais

00:51:12comme on peut

00:51:13mais ça n'a rien à voir

00:51:15avec le coureur de tête

00:51:16qui va gagner à Châtillon

00:51:23sur Chalaronne

00:51:24d'Orlin

00:51:25dans quelques minutes

00:51:26maintenant

00:51:2620 km 600

00:51:27encore à parcourir

00:51:282-10 d'avance

00:51:29pour le Danois

00:51:30parti tout seul

00:51:31Karl-Frédéric Bévoort

00:51:33face au peloton

00:51:34qui est derrière

00:51:36grand suspense

00:51:37sur cette 3ème étape

00:51:38du Tour de l'Avenir

00:51:58magnifique

00:51:59red solitaire

00:52:00pour l'instant

00:52:01de Bévoort

00:52:02l'écart ne bouge pas

00:52:04il est serein

00:52:05il pense à

00:52:07prendre soin de lui

00:52:08un petit coup de bidon

00:52:10la tête bien

00:52:12bien fraîche

00:52:13encore pour lui

00:52:13parce qu'il va falloir

00:52:14en garder quand même

00:52:15le plus dur n'est pas là

00:52:16le plus dur ça va être

00:52:17dans les derniers kilomètres

00:52:18si ça reste comme ça

00:52:19de batailler avec le peloton

00:52:20de garder un tempo assez élevé

00:52:22pour ne pas voir ce peloton

00:52:23revenir

00:52:24dans les derniers kilomètres

00:52:26peut-être

00:52:26comment vous le sentez Pierre

00:52:27votre petit pari là

00:52:28ah bah moi je le sens très bien

00:52:30je le sens très bien

00:52:31mais je ne suis pas dans ses jambes

00:52:32je ne suis pas dans ses jambes

00:52:33il se fait ravitailler

00:52:34par la moto neutre

00:52:36ça c'est une bonne nouvelle

00:52:38de continuer à se ravitailler

00:52:40à se rafraîchir aussi

00:52:41il fait assez chaud aujourd'hui

00:52:42mais dans 10 kilomètres

00:52:44dans 10 kilomètres

00:52:45il va avoir un petit peu

00:52:46de dénivelé

00:52:47donc il faut absolument

00:52:49pour lui

00:52:49gérer cette partie

00:52:51c'est à dire

00:52:52arriver dans 10 kilomètres

00:52:53avec un maximum d'énergie

00:52:55dans les jambes

00:52:55avec on l'espère toujours

00:52:57cet écart de 2 minutes 10

00:53:00sinon 2 minutes 10

00:53:01il a encore 1 minute 30

00:53:021 minute 45

00:53:04c'est largement jouable

00:53:06au vu de

00:53:07pas de la sensation

00:53:08qu'il nous fait

00:53:10il a l'air vraiment bien

00:53:12il n'est pas du tout à fond

00:53:13il est encore en gestion

00:53:14il vient une nouvelle fois

00:53:16de prendre quelques secondes

00:53:18au peloton

00:53:19qui chasse derrière lui

00:53:20regardez-moi ce style

00:53:23rien à dire

00:53:25c'est fait pour rouler vite

00:53:26sur le plat

00:53:27et aujourd'hui

00:53:28tant mieux pour lui

00:53:29c'est tout plat

00:53:29et il a 2 minutes 15

00:53:30il a été champion du Danemark

00:53:32sur route

00:53:33junior

00:53:33contre la monde

00:53:34junior également

00:53:35toujours au Danemark

00:53:36il avait gagné

00:53:38le contre la monde

00:53:38par équipe

00:53:39avec le Danemark

00:53:40du Tour de l'Avenir

00:53:40en 2023

00:53:41je l'ai dit déjà

00:53:42mes médailles d'argent

00:53:43du championnat d'Europe

00:53:44de contre la monde

00:53:44chez les espoirs

00:53:45la même année

00:53:46et puis la piste

00:53:47également compte beaucoup

00:53:48pour lui

00:53:48c'est pas très étonnant

00:53:49notamment du côté

00:53:50de cette nation

00:53:50il a fait les jeux

00:53:51de Paris

00:53:52Pierre

00:53:534ème de la poursuite

00:53:54par équipe

00:53:54notamment

00:53:55et puis sur les championnats

00:53:56du monde

00:53:56il a été champion du monde

00:53:58de poursuite

00:53:58par équipe

00:53:59à Glasgow

00:53:59et à Ballroop

00:54:01également

00:54:012023-2024

00:54:03donc là on est vraiment

00:54:04avec un coureur taillé

00:54:05pour ce final

00:54:06aujourd'hui

00:54:07pour résister au peloton

00:54:08et oui

00:54:09ils vont se casser les dents

00:54:11le peloton

00:54:12ils vont se casser les dents

00:54:12il nous faudrait une image

00:54:13du peloton

00:54:15voir si

00:54:15si on a pris au sérieux

00:54:17le coureur de tête

00:54:18ou si on est toujours

00:54:19un petit peu

00:54:19en gestion

00:54:20il va y avoir

00:54:21une nouvelle fois

00:54:22je me répète

00:54:22mais ce petit dénivelé

00:54:23d'ici 10 km

00:54:25il va falloir

00:54:26dans le peloton

00:54:27ça va être le moment

00:54:28ou jamais

00:54:28pour clairement

00:54:29placer

00:54:30une grosse grosse accélération

00:54:32pour pouvoir

00:54:33se rapprocher

00:54:34de Bévor

00:54:35qui fait toujours

00:54:36forte forte impression

00:54:38il a l'air

00:54:38tellement facile

00:54:39pourtant je peux vous promettre

00:54:41que ça roule

00:54:42à plus de 50 km heure

00:54:43pour l'homme de tête

00:54:44qui est tout seul

00:54:45maintenant depuis

00:54:46quelques kilomètres

00:54:47en termes de position

00:54:48c'est juste absolument parfait

00:54:49Pierre vous l'avez déjà dit

00:54:50mais je pense qu'on peut

00:54:51l'admirer

00:54:52ah oui oui

00:54:53et puis surtout

00:54:54ça ne bouge pas

00:54:55il n'y a pas de

00:54:56il n'y a pas de perdition

00:54:57d'énergie

00:54:58de puissance

00:54:59il a le vélo

00:55:00en mode full aéro

00:55:02avec des jantes

00:55:02de 80 cm

00:55:0480 mm

00:55:05pardon

00:55:06c'est les plus grosses jantes

00:55:08d'ailleurs en parlant

00:55:09de ces roues

00:55:10très grosses

00:55:11l'année prochaine

00:55:11au niveau du CI

00:55:12on va réduire

00:55:13la taille des roues

00:55:14à 65 mm

00:55:15on aura plus

00:55:16des jantes aussi hautes

00:55:17et pareil

00:55:18pour la taille du guidon

00:55:19on va limiter

00:55:21à 36 cm

00:55:22pour le plus petit guidon

00:55:25et ça va changer

00:55:27pour ces rouleurs

00:55:28ils vont devoir

00:55:28utiliser un matériel

00:55:30différent

00:55:31ce sera l'année prochaine

00:55:34pour le moment

00:55:35il est 100%

00:55:36dans la légalité

00:55:37il a bien fait

00:55:38d'utiliser ce matériel

00:55:40qui va très vite

00:55:41pour l'instant

00:55:43il n'a perdu que 6 secondes

00:55:446 secondes

00:55:44sur le peloton

00:55:46on a quasiment oublié

00:55:47ces trois là

00:55:48on les annonce à 30 secondes

00:55:49mais honnêtement

00:55:49je pense maintenant

00:55:49il y a largement plus d'écarts

00:55:51avec le coureur de tête

00:55:53en tout cas

00:55:53il est vraiment impressionnant

00:55:55et les kilomètres défiles

00:55:5617,800 km

00:55:57tour de l'avenir

00:55:58qu'on vous propose

00:55:59jusqu'au bout

00:56:00on rappelle qu'il y aura

00:56:01encore une étape

00:56:02peut-être pour les sprinters

00:56:03demain

00:56:04qu'il y aura ensuite

00:56:05une magnifique étape

00:56:05de montagne jeudi

00:56:06et puis cette double étape

00:56:07deux petites étapes

00:56:08ça fait longtemps

00:56:09on n'a pas vu ça

00:56:10on va commenter ça

00:56:11avec plaisir

00:56:11il y aura vendredi matin

00:56:13quasiment une ascension sèche

00:56:15du petit Saint-Bernard

00:56:16et puis contre la montre

00:56:17en montée

00:56:17vers la Rosière

00:56:19ce sera l'après-midi

00:56:2010,400 km

00:56:21à 6,8 km

00:56:22Pierre

00:56:23on va se régaler

00:56:24sur cette fin

00:56:25de tour de l'avenir

00:56:26et d'ailleurs

00:56:26on s'est déjà régalé

00:56:27aujourd'hui

00:56:27sur une étape

00:56:28très animée

00:56:29notamment au début

00:56:30par les français

00:56:31donc Paul Sexas

00:56:32qui est allé rejoindre

00:56:33l'échappée

00:56:34avec ses coéquipiers

00:56:37avec Antoine Lotte

00:56:38et Victor Loulergue

00:56:40puis finalement

00:56:42l'échappée a été reprise

00:56:43ça a roulé vite

00:56:44toute la journée

00:56:4544,3 km heure

00:56:47de moyenne

00:56:47depuis le départ

00:56:49les coureurs ont déjà

00:56:51parcouru 141 km

00:56:53il en reste 17

00:56:55ça fuse

00:57:00ça y est

00:57:01on a accéléré

00:57:02un petit peu

00:57:02dans le peloton

00:57:03très très peu

00:57:04de toute façon

00:57:06lui s'il roule

00:57:07à 55 km heure

00:57:08dans le peloton

00:57:09ils ne peuvent pas rouler

00:57:09non plus à 60

00:57:11c'est ça

00:57:11voilà

00:57:12il y a le phénomène

00:57:13de vitesse

00:57:14à un moment donné

00:57:15il y a une vitesse

00:57:15maximale

00:57:16en fait il faut compter

00:57:18sur le fait

00:57:18qu'il s'écroule un peu

00:57:19il faut qu'il s'écroule

00:57:21mais dans le peloton

00:57:22là où on peut reprendre

00:57:23du temps

00:57:24c'est surtout

00:57:25quand il y a

00:57:26des toboggans

00:57:27c'est à dire

00:57:28des montées

00:57:29avec des descentes derrière

00:57:30là forcément

00:57:31quand on est en peloton

00:57:32il y a le phénomène

00:57:33d'aspiration

00:57:34et on va beaucoup plus vite

00:57:36mais là

00:57:37sur des parties rectilignes

00:57:38en plus

00:57:39sur des petites routes

00:57:40clairement

00:57:40ça a l'avantage

00:57:42il va juste falloir

00:57:43vraiment bien gérer

00:57:44cette ascension

00:57:45qui va arriver

00:57:47d'ici

00:57:485

00:57:49allez

00:57:506

00:57:506-8 km

00:57:51allez un coup d'oeil

00:57:52sur les équipes

00:57:53qui continuent à rouler

00:57:54en tête de peloton

00:57:55toujours l'Italie

00:57:56en 4ème position

00:57:58doit avoir encore

00:58:00l'équipe de Mexique

00:58:01sur les 2 premiers

00:58:02et puis l'équipe

00:58:03de Grande-Bretagne

00:58:04également derrière

00:58:06et l'équipe de France

00:58:07n'est plus là

00:58:07elle est un petit peu plus loin

00:58:08elle s'est regroupée

00:58:09complètement derrière

00:58:10on ne passe plus les relais

00:58:11du côté des bleus

00:58:12après il est loin au général

00:58:14il est à 3 minutes

00:58:15donc pas de soucis

00:58:16pour le maillot jaune

00:58:17j'ai envie de dire

00:58:18tant pis

00:58:19tant pis pour l'étape

00:58:20aux autres équipes

00:58:21de se débrouiller

00:58:22s'ils veulent un sprint

00:58:23pour pas non plus

00:58:25disloquer

00:58:26toute l'équipe de France

00:58:27pour un sprint potentiel

00:58:29essentiel

00:58:32ça reste quand même

00:58:32de gagner

00:58:34le tour de l'avenir

00:58:35on est dans un petit faux plat

00:58:37on voit tout de suite

00:58:38il perd de la vitesse

00:58:40mais il faut mieux

00:58:41être en gestion

00:58:42et puis être capable

00:58:42de vraiment relancer

00:58:44dans les faux plats

00:58:44descendants

00:58:45lui sa course

00:58:45elle va se gagner

00:58:46dans les parties

00:58:47en légère descente

00:58:49les faux plats descendants

00:58:50et les montées

00:58:51il doit gérer ça au mieux

00:58:52mais le montée

00:58:54il a un sacré coup de pédale

00:58:57il pense encore

00:58:58on va se ravitailler

00:58:58s'arroser

00:59:00rafraîchir

00:59:01le moteur

00:59:02il redonne le bidon

00:59:04il s'embête pas

00:59:04avec ça

00:59:05il va pas s'alourdir

00:59:06c'est son troisième

00:59:11un tour de l'avenir

00:59:12ah tiens

00:59:13Valiavec est en train

00:59:14de lâcher prise

00:59:15là du côté

00:59:15de l'échappé

00:59:15ils vont se faire rattraper

00:59:16ils vont se faire rattraper

00:59:17par le peloton

00:59:18on voit les motos passer

00:59:21de toute façon

00:59:22là c'est le plus fort

00:59:25qui est devant

00:59:26à la pédale

00:59:26Carl Frédéric Bévoort

00:59:27bien sorti

00:59:28troisième

00:59:29dans le tour de l'avenir

00:59:30pour lui

00:59:30et c'est la première fois

00:59:31qu'il est comme ça

00:59:32en passe de certainement

00:59:34s'imposer

00:59:34en tout cas

00:59:35c'est carrément possible

00:59:36aujourd'hui

00:59:36une 48 fois y croire

00:59:37du côté du Danois

00:59:38du Danois du Noix

00:59:39on le rappelle

00:59:40déjà dans cette équipe

00:59:41professionnelle

00:59:42à 21 ans

00:59:43oui c'est fini

00:59:50c'est fini

00:59:51pour les coureurs

00:59:52qui l'accompagnaient

00:59:53tout à l'heure

00:59:53c'est donc fini

00:59:54pour Valiavec

00:59:55pour la Slovénie

00:59:56pour Donzé

00:59:57pour la Suisse

00:59:58et Kessler

00:59:59pour les Etats-Unis

01:00:00et là il faut faire passer

01:00:03l'information

01:00:04on en a rattrapé trois

01:00:05mais il en reste un devant

01:00:06c'est pas l'équipe de Danemark

01:00:12c'est l'équipe du Danemark

01:00:13je pensais qu'on vient

01:00:18contrôler pour

01:00:18impossible

01:00:20c'est l'équipe de Danemark

01:00:20du coup

01:00:21allez toujours l'équipe

01:00:28de Grande-Bretagne

01:00:29en tout cas

01:00:29qui va passer des relais

01:00:30qui va relancer

01:00:30l'Italie derrière

01:00:33toujours pas d'équipe de France

01:00:34toujours l'équipe du Mexique

01:00:35ça n'a pas duré longtemps

01:00:36leur relais

01:00:37on est bien centré

01:00:39autour de Maxime

01:00:40de Comble

01:00:41pour l'équipe de France

01:00:42et autour du dossard

01:00:4431 de Paul Sexas

01:00:46qu'on va revoir

01:00:47Paul Sexas

01:00:47troisième

01:00:48dans le train

01:00:48de cette équipe de France

01:00:49on va remonter un peu

01:00:51il s'agit surtout

01:00:52de ne pas subir

01:00:53quoi que ce soit

01:00:54dans le peloton maintenant

01:00:5513,4 km

01:00:56et peut-être de lancer

01:00:57Victor Loulard

01:00:58si sprint il y a

01:00:59mais encore faut-il

01:01:00aller chercher

01:01:00l'homme fort de la journée

01:01:01et bevorte

01:01:02le contraste entre

01:01:05l'homme de tête

01:01:05on a l'impression

01:01:06que c'est facile

01:01:07qu'il est en promenade

01:01:08à 50 km heure

01:01:09et le peloton

01:01:09regardez

01:01:10très étiré

01:01:11avec des petites cassures

01:01:12un vélo

01:01:13entre chaque coureur

01:01:14ça donne une idée

01:01:16de la vitesse

01:01:16à laquelle

01:01:17les coureurs

01:01:18en tête de peloton

01:01:19roulent

01:01:20et on donne tout

01:01:20regardez ce coureur

01:01:21il vient de s'écarter

01:01:22le coureur mexicain

01:01:23on ne fait pas semblant

01:01:29l'équipe de France

01:01:30parfaitement bien placée

01:01:32bien organisée

01:01:34on ne collabore plus

01:01:36à l'avant

01:01:36c'est aux autres formations

01:01:39de faire le boulot

01:01:40et là désormais

01:01:41on est dans une partie

01:01:42un petit peu plus accidentée

01:01:44avec des faux plats montants

01:01:46des faux plats descendants

01:01:47et la dernière bosse

01:01:49qui sera située

01:01:50à 7 km de l'arrivée

01:01:521 km 200

01:01:53à 3,4%

01:01:55rien de méchant

01:01:56mais une fois

01:01:57qu'il aura passé

01:01:58cette difficulté

01:01:59j'ai envie de dire

01:02:00ça va être

01:02:01tout chousse

01:02:02vers l'arrivée

01:02:03il va pouvoir faire parler

01:02:05ses qualités de rouleur

01:02:07en tout cas

01:02:07il est déjà en train

01:02:08de montrer des choses

01:02:09aussi à son équipe

01:02:10on sait qu'il est professionnel

01:02:11au sein du No X

01:02:11mais là il est en train

01:02:12de remontrer des choses

01:02:13il est en contrat

01:02:13jusqu'en 2027

01:02:14est-ce que ça

01:02:15s'il vient gagner une étape

01:02:16qu'est-ce qu'on fait de lui

01:02:17l'année prochaine

01:02:17est-ce qu'on lui donne

01:02:18un peu plus de responsabilités

01:02:19encore

01:02:19c'est compliqué

01:02:20toujours dans un effectif professionnel

01:02:22des coureurs comme lui

01:02:24chez une No X

01:02:24des mètres 90

01:02:26et des bons rouleurs

01:02:27il y en a un paquet

01:02:28il y en a un paquet

01:02:29donc forcément

01:02:31il faut faire sa place

01:02:32dans cette équipe

01:02:32avec une structure

01:02:33avec beaucoup de coureurs

01:02:35de ce morphotype

01:02:36des gros rouleurs

01:02:37des Warren Scholl

01:02:38des Christophe

01:02:39Christophe va prendre sa retraite

01:02:40donc voilà

01:02:40il y a peut-être une place

01:02:41à prendre

01:02:41il y a peut-être une place

01:02:42à prendre pour lui

01:02:43mais en tout cas

01:02:44là il nous étale

01:02:46sa force

01:02:46comme on étale

01:02:48de la confiture

01:02:49le matin

01:02:49sur la tartine

01:02:50merci pour l'image

01:02:56oui voilà

01:02:56il nous montre

01:02:58son talent

01:02:59et il en a

01:03:00il en a

01:03:01et moi

01:03:02j'en fais mon favori

01:03:04à 12 km de l'arrivée

01:03:06je ne le vois pas

01:03:08je ne le vois pas

01:03:09se faire rattraper

01:03:09je ne le vois pas

01:03:10coincé

01:03:10il lui reste

01:03:125 km à tenir

01:03:13et après

01:03:14il aura un profil

01:03:15clairement

01:03:16très favorable

01:03:17pour lui

01:03:17on voit le peloton

01:03:20qui est vraiment

01:03:21en train de tout donner

01:03:22ils lui ont repris

01:03:2320 secondes

01:03:24on rappelle

01:03:26il était dans la première échappée

01:03:28du jour

01:03:28Carl Frédéric Bévoort

01:03:30il a voulu

01:03:31il a voulu ressortir

01:03:32il a voulu aller la chercher

01:03:33cette étape

01:03:35pour l'instant

01:03:35et bien ça se passe

01:03:36très bien pour lui

01:03:37une 40 et une d'avance

01:03:38à 11 km 900

01:03:40de l'arrivée

01:03:40il est en train de battre

01:03:42les Noah Ops

01:03:43les David et Donati

01:03:44aujourd'hui

01:03:45les sprinters

01:03:45qu'on attendait

01:03:46il est dans le peloton

01:03:53ça s'écarte

01:03:54là il y a un coureur

01:03:55regardez

01:03:55qui est en train

01:03:55de se faire traverser

01:03:57par le peloton

01:03:58en plein centre de l'écran

01:03:59c'est un coureur

01:04:00tout simplement

01:04:00qui est en train

01:04:01de prendre des gros relais

01:04:02et qui en a fini

01:04:04il a jeté

01:04:05toutes ses forces

01:04:06dans la bataille

01:04:07là on se retrouve

01:04:07avec uniquement

01:04:08la Grande-Bretagne

01:04:09finalement

01:04:10avec Eliotro

01:04:11d'ailleurs

01:04:11on a tout monté

01:04:12du côté de l'équipe

01:04:13de la Grande-Bretagne

01:04:14quasiment tous les coureurs

01:04:15pour essayer

01:04:15d'amener Noah Ops

01:04:16encore à la victoire

01:04:17et un coureur

01:04:18de l'équipe d'Italie

01:04:19je crois qu'il n'y a plus

01:04:19du tout de coureur

01:04:20de l'équipe de Mexique

01:04:21notamment

01:04:21qui est devant maintenant

01:04:22ça fait plus que deux formations

01:04:24à rouler

01:04:25mais on va peut-être

01:04:26mettre plus de coureurs

01:04:27du côté de la Grande-Bretagne

01:04:28il faut garder des coureurs

01:04:30il faut garder des coureurs

01:04:31aussi pour amener

01:04:32le sprinter

01:04:33on ne peut pas

01:04:34sacrifier tout le monde

01:04:35on ne peut pas laisser

01:04:36le sprinter

01:04:37après se débrouiller

01:04:39dans le final

01:04:39donc à minima

01:04:41il faut au moins

01:04:42un poisson pilote

01:04:43coureur qu'on préserve

01:04:46comme le sprinter

01:04:47au final

01:04:48le Mexique est en deuxième rideau

01:04:53je l'impression

01:04:54mais les coureurs

01:04:55c'est les coureurs protégés

01:04:56qui sont là

01:04:57ce n'est plus les équipiers

01:04:59qui roulaient tout à l'heure

01:05:01eux ils ont reculé

01:05:03la boule a envoyé

01:05:07on est en train de remonter

01:05:08les coureurs

01:05:08un à un

01:05:09mais on est très étirés

01:05:10on a bien replacé

01:05:11les sprinters

01:05:12de toute façon

01:05:13avec Donati

01:05:14avec Ops

01:05:14dans les premières positions

01:05:16et vingtaine

01:05:16de premières positions

01:05:18et derrière

01:05:20on est battu

01:05:20qu'est-ce qu'on dit là

01:05:21qu'est-ce qu'on dit

01:05:21du côté du directeur sportif

01:05:23on l'encourage

01:05:24on dit

01:05:24que les coureurs

01:05:25qui étaient en train

01:05:26de mener la poursuite

01:05:28ils ont pété

01:05:29on lui dit

01:05:30des mots

01:05:30des mots forts

01:05:32pour également

01:05:33lui faire oublier

01:05:34la douleur

01:05:35on lui explique

01:05:35qu'il est en train

01:05:36de faire un numéro

01:05:37qu'il est en train

01:05:37de gagner une étape

01:05:38du tour de l'avenir

01:05:39qu'on lui dit également

01:05:40que dans 3 km

01:05:41il aura un profil

01:05:42plus favorable

01:05:43là forcément

01:05:44sur cette grande route

01:05:45avec faux plat descendant

01:05:46faux pas montant

01:05:47c'est pas à son avantage

01:05:49on lui dit

01:05:49de se concentrer

01:05:50sur son aéro

01:05:50voilà

01:05:51il n'y a pas d'oreillette

01:05:52donc on fait passer

01:05:52les messages en direct

01:05:54il faut que ça soit clair

01:05:56il faut que ça soit simple

01:05:57il faut aussi

01:05:58que ça soit transcendant

01:06:00pour le coureur

01:06:01lui donner

01:06:02être capable

01:06:02de lui donner

01:06:03un petit peu

01:06:03la chair de poule

01:06:04lui faire oublier

01:06:05l'espace de quelques instants

01:06:08la douleur

01:06:08et l'effort

01:06:09qu'il est en train

01:06:10de fournir

01:06:11dans le peloton

01:06:15il faut relancer

01:06:16il y a carrément

01:06:17une partie favorable

01:06:19désormais

01:06:20une grande route

01:06:21un peu faux plat descendant

01:06:23derrière

01:06:24ça va monter

01:06:25il faut tout donner

01:06:27pour des coureurs

01:06:28qui prennent des relais

01:06:30en tête de peloton

01:06:31pour la première fois

01:06:31des coureurs frais

01:06:32là ça ne l'avantage pas

01:06:37il est en train

01:06:37de taper un petit peu

01:06:39la tête

01:06:39il faut être capable

01:06:41d'accepter

01:06:42de ralentir un petit peu

01:06:43pour pouvoir relancer

01:06:44un petit peu plus haut

01:06:45le manou à manou

01:06:47est lancé

01:06:48bientôt 10 km

01:06:49de l'arrivée

01:06:50pile poil

01:06:51vers Chatillon

01:06:52sur Charladon

01:06:53Charladon

01:06:54pardon

01:06:55du côté de

01:06:56Charladon

01:06:58du côté de Lens

01:06:59avec ce magnifique

01:07:01faux plat en effet

01:07:02ça dépend de quel côté

01:07:03on le voit

01:07:04là ça ne doit pas être agréable

01:07:05dans les jambes

01:07:06regardez là

01:07:07forcément il va perdre du temps

01:07:08il va perdre 15-20 secondes

01:07:09sur ce faux plat

01:07:10avec le peloton

01:07:11qui va monter

01:07:11au sprint derrière

01:07:1358 km 600

01:07:155,2 km à parcourir

01:07:16pour le coureur danois

01:07:18et en effet

01:07:19on n'a plus les chronos

01:07:2059 secondes

01:07:21Pierre

01:07:21une minute

01:07:22oh là là

01:07:23le manou à manou

01:07:24il va être énorme

01:07:25entre celui-là

01:07:25et le peloton

01:07:26ça va être chaud

01:07:27mais c'est quand même

01:07:28c'est quand même bien parti

01:07:30il est désormais

01:07:31dans une partie

01:07:33un petit peu plus favorable

01:07:34pour lui

01:07:35il va juste falloir

01:07:37aller sur la ligne d'arrivée

01:07:38une arrivée

01:07:38en faux plat montant

01:07:40mais on voit

01:07:40dans le peloton

01:07:41ça y est

01:07:42on est complètement

01:07:42désorganisé

01:07:44avec ce coureur

01:07:46qui vient de sortir

01:07:47il n'y a plus

01:07:49il n'y a plus

01:07:49vraiment de poursuite

01:07:51menée par une équipe

01:07:53c'est la panique

01:07:56c'est la panique

01:07:57dans le peloton

01:07:58parce qu'on ne s'attendait pas

01:07:59peut-être

01:08:00à ce qu'on puisse

01:08:01autant résister

01:08:01du côté de ce coureur

01:08:03qui est parti tout seul

01:08:04Karl-Frédéric Bevorth

01:08:06il est parti tout seul

01:08:06il y a plus de 20 km

01:08:07maintenant

01:08:08fini

01:08:08fini dans le peloton

01:08:10regardez l'image

01:08:10sur la droite

01:08:12le peloton est complètement

01:08:14désorganisé

01:08:15on a abdiqué

01:08:16pour la plupart des équipes

01:08:18désormais on voit même

01:08:19des petites tentatives

01:08:20pour aller chercher

01:08:21les accessit

01:08:23et l'équipe de Belgique

01:08:23en tout cas qui se repositionne

01:08:25dans les toutes premières places

01:08:27du peloton

01:08:28et là c'est Lennartson

01:08:30le coureur suédois

01:08:31qui ressort

01:08:32pour tenter en effet

01:08:34d'aller chercher

01:08:34la deuxième place

01:08:35peut-être 45 secondes

01:08:374,2 km à parcourir

01:08:40mais c'est juste un numéro

01:08:41un numéro

01:08:42que nous fait le coureur

01:08:43Danois Bevorth

01:08:44regardez le peloton

01:08:47qui l'a en point de mire

01:08:50mais plus de 40 secondes

01:08:52à 4 km

01:08:53il ne peut pas perdre 10 secondes

01:08:55par km

01:08:55c'est impossible

01:08:56ça va tenir

01:08:59il y a des coureurs

01:09:01qui ressort

01:09:01encore derrière

01:09:02les équipes

01:09:07qui n'ont pas de sprinter

01:09:09équipes également du Canada

01:09:12on tente

01:09:15d'aller chercher un résultat

01:09:17aujourd'hui

01:09:17les Etats-Unis

01:09:18encore derrière

01:09:19la Slovénie

01:09:20forcément dans le peloton

01:09:21on n'a plus d'équipiers

01:09:23on a mis à contribution

01:09:24tous les équipiers

01:09:26qui ont roulé

01:09:27très fort en tête de peloton

01:09:29et désormais

01:09:30l'équipe de France

01:09:31ne fait rien du tout

01:09:32là c'est plus le rôle

01:09:33du côté des Bleus

01:09:33on a tenté quelque chose

01:09:35au milieu de l'étape

01:09:36ils n'ont plus rien à faire

01:09:37si ça rentre

01:09:38ils vont tenter

01:09:38d'aller faire le sprint

01:09:40mais là

01:09:40c'est plus leur course

01:09:42on rappelle que c'est eux

01:09:46qui ont mis le bazar

01:09:48on avait un scénario

01:09:49d'étape très classique

01:09:50avec une échappée matinale

01:09:51avec des coureurs

01:09:52loin au classement général

01:09:54et ils sont ressortis

01:09:55à combien

01:09:56à 70 km de l'arrivée

01:09:58à 3 coureurs

01:09:59de l'équipe de France

01:10:01et ça a mis

01:10:03un beau bazar

01:10:05dans le peloton

01:10:05où est-ce qu'on

01:10:08s'est trompé

01:10:09dans le peloton

01:10:09Pierre

01:10:11est-ce que c'est parce

01:10:11est-ce qu'on a laissé passer

01:10:12trop d'avance

01:10:14deux minutes

01:10:15quand la deuxième échappée

01:10:16s'est formée

01:10:17est-ce que c'est ça l'erreur ?

01:10:18c'est qu'en fait

01:10:18les coureurs de tête

01:10:20ils ont pris les deux minutes

01:10:21un peu à la pédale

01:10:22on leur a laissé

01:10:2330 secondes au début

01:10:24et puis après

01:10:25ils ont creusé

01:10:26creusé creusé

01:10:26on a compris au niveau du peloton

01:10:28qu'il ne fallait pas laisser plus

01:10:29on a accéléré

01:10:30et puis

01:10:30ce coureur de tête là

01:10:34quand il a vu

01:10:35que ça revenait

01:10:36et que lui

01:10:36pouvait aller plus vite

01:10:37et bien c'est simple

01:10:38il a décidé tout simplement

01:10:39de passer à l'attaque

01:10:41et Bévoort

01:10:42il fait un numéro

01:10:43quand il est passé

01:10:45à l'attaque

01:10:46quand il s'est isolé

01:10:47il y avait une 15 d'avance

01:10:48il a creusé

01:10:49une 30

01:10:50une 45

01:10:50deux minutes

01:10:51deux 10

01:10:52deux 15

01:10:52et là

01:10:53désormais

01:10:54ça va être suffisant

01:10:55pour aller

01:10:56prendre l'étape du jour

01:10:57c'est la première

01:11:02retour en solitaire

01:11:03sur une étape

01:11:03en ligne

01:11:04sur ce tour de l'avenir

01:11:05un véritable numéro

01:11:07de Bévoort

01:11:08on l'a vu tout de suite

01:11:16dès qu'il est parti

01:11:17on a dit là

01:11:17dans le peloton

01:11:18il va falloir

01:11:19accélérer tout de suite

01:11:20on rappelle

01:11:21pas d'oreillette

01:11:23pas de moyen

01:11:24de communication direct

01:11:25entre les voitures

01:11:26des directeurs sportifs

01:11:27et les coureurs

01:11:27il faut attendre

01:11:28l'ardoisier

01:11:29ou il faut qu'un coureur

01:11:30descende

01:11:30à la voiture

01:11:32pour avoir l'information

01:11:33ou on peut également

01:11:34avoir l'information

01:11:35sur le bas côté

01:11:36avec des assistants

01:11:37ou des directeurs sportifs

01:11:39qui font des coupes

01:11:39mais on n'a pas

01:11:41la connexion

01:11:42n'est pas direct

01:11:42donc voilà

01:11:43ça a joué

01:11:44en la faveur

01:11:45de Bévoort

01:11:46Pierre

01:11:46j'en profite

01:11:47pour faire un petit clin d'oeil

01:11:48autour de l'avenir féminin

01:11:50c'est Célia Géry

01:11:51qui est allée remporter

01:11:52sa deuxième étape

01:11:53il y a quelques kilomètres

01:11:54c'est que les deux courses

01:11:55se déroulent

01:11:55simultanément

01:11:56la française

01:11:57après s'être imposée

01:11:58à Saint-Galmier

01:11:59sur la première étape

01:12:00a gagné à l'Uni

01:12:01on rappelle un gros talent

01:12:02grosse pépite

01:12:03beaucoup beaucoup d'espoir

01:12:04du côté de cette coureur

01:12:05qui est déjà

01:12:06chez FDJ Suède

01:12:07en tout cas

01:12:07joli doublé

01:12:08franchement

01:12:09pour Célia Géry

01:12:09effectivement

01:12:10il y a Pauline Ferrand-Prévot

01:12:12la tête d'affiche française

01:12:14mais derrière

01:12:15il y a les jeunes pépites

01:12:16qui montent

01:12:17et Célia

01:12:17en fait partie

01:12:19elle est venue

01:12:21de Flamme Rouge

01:12:22bientôt

01:12:22un kilomètre sur

01:12:23on l'a passé

01:12:24il l'a passé

01:12:25donc on n'est pas bon

01:12:26sur le

01:12:27il y a un tout petit

01:12:28nickelage

01:12:28mais c'est pas grave

01:12:29c'est bon pour lui

01:12:30ça veut dire que

01:12:31s'il y a 30 secondes

01:12:31encore à 900 mètres

01:12:32on est bien

01:12:33on est bien

01:12:33pour Carl Frédéric Bévoort

01:12:35c'est bon

01:12:36il se retourne

01:12:37forcément

01:12:37il n'a pas la radio

01:12:38il veut savourer

01:12:39il n'a pas d'informations

01:12:40on rappelle

01:12:40pas d'oreillettes

01:12:41il s'assure qu'on n'est pas

01:12:44juste derrière

01:12:44pour qu'il puisse vraiment

01:12:45profiter de ce final

01:12:46également

01:12:46et puis ça

01:12:47ça peut revenir très vite

01:12:49un sprint

01:12:50c'est un faux plat montant

01:12:52désormais

01:12:53il ne fallait pas

01:12:54aller tout droit

01:12:55attention

01:12:55bien prendre ce virage

01:12:57la dérive

01:12:57à droite

01:12:58c'est pour les directeurs

01:12:59sportifs

01:12:59et on est à 500 mètres

01:13:00500

01:13:01500

01:13:02Châtillon sur Chalaronne

01:13:03dans l'un

01:13:04qui va voir la victoire

01:13:05en solitaire

01:13:06va courir très fort

01:13:07aujourd'hui

01:13:08sorti deux fois

01:13:08dans l'échappée

01:13:10attention à ce faux plat montant

01:13:11quand même

01:13:12à ne pas taper la tête

01:13:13mais il a assez d'avance

01:13:15il a assez d'avance

01:13:16ça devrait le faire

01:13:17c'est l'équipe de Grande-Bretagne

01:13:22attention à ce virage

01:13:23il a tenté de lancer

01:13:23un droit

01:13:24attention

01:13:24allez 200 mètres

01:13:27il va pouvoir savourer

01:13:28il a fait un numéro

01:13:30Karl-Frédéric Bevor

01:13:31on va pouvoir lever les bras

01:13:35et apprécier la performance

01:13:37qu'il nous a livré aujourd'hui

01:13:39mais qu'est-ce qu'il a fait

01:13:41qu'est-ce qu'il a fait aujourd'hui

01:13:42Karl-Frédéric Bevor

01:13:43le coureur danois

01:13:44coureur d'Uno X

01:13:45coureur professionnel

01:13:47qui s'est débarrassé

01:13:48qui prend le luxe

01:13:49qu'a le luxe

01:13:50de regarder le peloton

01:13:51qui est à sa poursuite

01:13:52le chat

01:13:52la souris

01:13:52c'est la souris

01:13:53qui a gagné aujourd'hui

01:13:54bravo

01:13:55Karl-Frédéric Bevor

01:13:56franchement sacré numéro

01:13:57grand rouleur

01:13:58on va retenir bien sûr

01:13:59ce nom

01:13:59sur les courses professionnelles

01:14:01qu'on aura derrière

01:14:02attention

01:14:02j'ai vu que

01:14:03on ne montre pas le peloton

01:14:03Ops derrière

01:14:05était pour la Grande Bretagne

01:14:06peut-être en train

01:14:07de passer la ligne

01:14:08exactement

01:14:08Ops qui prend la seconde place

01:14:12le grandissime favori

01:14:13en cas d'arrivée au spring

01:14:14il va devoir se contenter

01:14:16de la deuxième place

01:14:17le maillot jaune

01:14:18qui passe tranquillement

01:14:18dans le peloton

01:14:19maillot jaune

01:14:20de Maxime de Comble

01:14:21waouh

01:14:23quelle finale

01:14:23quelle étape

01:14:24quelle performance

01:14:25de Karl-Frédéric Bevor

01:14:27c'est son troisième

01:14:29tour de l'avenir

01:14:30et c'est la première étape

01:14:31qu'il vient chercher

01:14:32aujourd'hui

01:14:33avec aussi toute l'expérience

01:14:34que le peloton professionnel

01:14:36lui a procuré

01:14:38sur ces derniers mois

01:14:40dernières semaines

01:14:41et pas de changement

01:14:42au classement général

01:14:44ce sera toujours

01:14:45un français

01:14:46leader de ce tour

01:14:48de l'avenir

01:14:48après trois étapes

01:14:51c'est le cercle leader

01:14:52après le prologue

01:14:53et après la première étape

01:14:54Maxime de Comble

01:14:56leader depuis hier

01:14:57qui sera encore

01:14:58en jaune

01:14:58tout à l'heure

01:14:59sur le podium

01:15:00on voit

01:15:01des coureurs

01:15:02qui se sont enlevés

01:15:03c'est normal

01:15:03le rythme était très élevé

01:15:04dans le final

01:15:05et puis chaotique aussi

01:15:06le temps d'essayer

01:15:08de se rendre compte

01:15:09qu'on allait parvenir

01:15:10sur Bevor

01:15:10en fait finalement

01:15:11il y a un sacré numéro

01:15:15vraiment

01:15:16on ressent en 2026

01:15:18Pierre

01:15:19à chaque fois

01:15:19qu'on va le voir

01:15:19dans le peloton

01:15:20on va mettre

01:15:21trois petites croix

01:15:22à côté

01:15:22en disant

01:15:22attention

01:15:23il faut pas lui laisser

01:15:26prendre du champ

01:15:27en cas d'arrivée

01:15:28d'étape

01:15:30dénuée de difficulté

01:15:31à 12 secondes

01:15:32il s'est relevé

01:15:34un petit peu

01:15:35il a géré

01:15:36avec Don Woody

01:15:38le coureur irlandais

01:15:39qui prend la troisième place

01:15:40Dox

01:15:41Aaron Dox

01:15:41le coureur belge

01:15:42qui prend la quatrième place

01:15:43et Kopecky

01:15:44s'inquiète

01:15:45pas de surprise

01:15:47pour le sprint

01:15:48la hiérarchie

01:15:49est respectée

01:15:50elle est belle

01:16:04elle est vraiment belle

01:16:05cette image

01:16:05quand il se retourne

01:16:06moi je mets ça

01:16:06dans mon salon direct

01:16:07je ne mets pas

01:16:08quand j'ai les bras

01:16:09en victoire

01:16:10je mets quand je me retourne

01:16:11en train de regarder le peloton

01:16:12je le soupçonne

01:16:13d'avoir un peu

01:16:14levé le pied

01:16:15pour avoir une très belle photo

01:16:17avec les sprinters

01:16:18en train de

01:16:19de sprinter

01:16:20à bloc derrière

01:16:21ça c'est

01:16:22quand on est un baroudeur

01:16:23ça c'est

01:16:24le plaisir ultime

01:16:27elle était très très belle

01:16:28encore cette étape

01:16:29on se régale

01:16:30depuis le début

01:16:30de ce tour de l'avenir

01:16:31depuis le prologue

01:16:33et Noah Hobbs

01:16:33qui remporte le sprint

01:16:35avec beaucoup

01:16:36beaucoup de facilité

01:16:37alors là

01:16:38il peut être

01:16:39il peut être déçu

01:16:40et d'ailleurs

01:16:41il n'y avait pas

01:16:41David Eddonati

01:16:42le coureur italien

01:16:43dans ce top 10

01:16:44quand on sait

01:16:47qu'on ne spring pas

01:16:47pour la gagne

01:16:48on n'a quand même

01:16:49pas la même motivation

01:16:50et la même

01:16:51la même envie

01:16:52alors là

01:16:59je vous défie

01:17:00de faire ça

01:17:00sur les routes

01:17:01du Tour de France

01:17:01passer la ligne

01:17:04ligne d'arrivée

01:17:06quand on n'est pas

01:17:07un coureur

01:17:08il y a encore

01:17:08des coureurs

01:17:09sur la route

01:17:10tous les coureurs

01:17:12n'en ont pas terminé

01:17:13il faut laisser

01:17:15le terrain de jeu

01:17:16au coureur

01:17:17il peut être satisfait

01:17:22de sa performance

01:17:23de son étape

01:17:25il a fait

01:17:26un sans faute

01:17:27c'était magnifique

01:17:28à voir

01:17:29métronome

01:17:31aujourd'hui

01:17:31vraiment parfaitement

01:17:32contrôlé

01:17:33sans oreillette

01:17:34on rappelle

01:17:34cet écart

01:17:35le moment

01:17:36où il a choisi

01:17:36de se séparer

01:17:37de ses compagnons

01:17:37d'échapper

01:17:38ils étaient trois

01:17:39avec lui

01:17:40et puis

01:17:40il est parti seul

01:17:41dans ce raid solitaire

01:17:42qui le récompense

01:17:44puisqu'il est venu chercher

01:17:44la victoire d'étape

01:17:45aujourd'hui

01:17:46Karl-Frédéric Bévoort

01:17:47première victoire

01:17:48d'étape

01:17:49pour une autre nation

01:17:49que la Grande-Bretagne

01:17:51et la France

01:17:52sur ce Tour de l'Avenir

01:17:53version de 1025

01:17:54le Danemark

01:17:56donc

01:17:56pour l'instant

01:17:58l'Italie

01:17:58n'a pas encore réussi

01:17:59à gagner

01:18:01et la Belgique

01:18:02à Rondox

01:18:03ça fait quatrième

01:18:04aujourd'hui

01:18:04mais bien sûr

01:18:05il se réserve

01:18:06pour lancer

01:18:07Yarno Ouida

01:18:08dès jeudi

01:18:10on revoit le moment

01:18:13où l'échappé

01:18:15se forme

01:18:16la deuxième

01:18:19donc la bonne

01:18:20échappé

01:18:22qui sort

01:18:23après

01:18:25le mouvement

01:18:26de l'équipe de France

01:18:27et tout de suite

01:18:29on s'organise bien

01:18:30voilà

01:18:31le petit duo

01:18:32qui était sorti

01:18:32en contre-attaque

01:18:33au final

01:18:34n'a jamais réussi

01:18:34à opérer

01:18:34la jonction

01:18:36sur le quatuor de tête

01:18:37et devant

01:18:38on s'organise bien

01:18:39mais on voit

01:18:40très rapidement

01:18:41que Bévoort

01:18:42est de loin

01:18:43le coureur

01:18:43le plus efficace

01:18:45qui passe le plus de relais

01:18:48regardez

01:18:49sur les trois images

01:18:50qu'on vient de nous montrer

01:18:51c'est lui

01:18:52qui est en tête

01:18:53ça rechigne un petit peu

01:18:54pour les autres coureurs

01:18:56et il va pas tarder

01:18:57à se débarrasser

01:18:58là à l'image

01:18:59on a le peloton

01:19:00on voit

01:19:01le peloton

01:19:01on prend

01:19:01la mesure

01:19:03de cette échappée

01:19:04on roule très fort

01:19:05mais ça ne sera pas

01:19:07suffisant

01:19:08pour revenir

01:19:08sur les

01:19:09sur les puits

01:19:10Maxime Decombe

01:19:14toujours leader

01:19:15il disait

01:19:15tout à l'heure

01:19:16en interview

01:19:17que c'était

01:19:17un jour bonus

01:19:18et ça ferait

01:19:19un deuxième jour bonus

01:19:20demain

01:19:20sur la quatrième étape

01:19:21du tour de l'avenir

01:19:22merci Pierre Roland

01:19:23merci à vous

01:19:23d'avoir été avec nous

01:19:24c'est loin d'être terminé

01:19:26pour l'instant

01:19:26les français sont en jaune

01:19:28depuis le début

01:19:29du tour de l'avenir

01:19:29on a hâte de voir

01:19:30la suite

01:19:31à demain

01:19:31merci à tous

Le replay de la 3e étape - Cyclisme sur route - Tour de l'Avenir - Cyclisme sur route

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