Réchauffement climatique : «Nous sommes confrontés à un désengagement de l'État», affirme Pierre Hurmic

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00:006h-9h, Thomas Schnell.

00:02Merci de nous rejoindre sur Europe 1.

00:05Dans quelques minutes, vous avez rendez-vous avec l'Ordre d'Autriche et les enfants d'Europe 1.

00:08Mais tout d'abord, à 7h15, place à votre invité, Thomas Schnell.

00:11Bonjour Pierre Urmic.

00:13Bonjour.

00:13Merci d'être avec nous en direct.

00:15Maire écologiste de Bordeaux, la ville a franchi hier son record absolu de température.

00:21Le thermomètre affiché 41,6 degrés du jamais vu dans la préfecture de Gironde.

00:29J'aimerais savoir, Pierre Urmic, comment s'est passée la nuit ?

00:32J'imagine que toute la municipalité est sur le pont.

00:35Oui, tout le monde est extrêmement mobilisé face à ce que vous avez rappelé,

00:40ce qui constitue des records de chaleur.

00:42Plus 41,6, nous avons essayé de passer le précédent record, si on peut parler de la sorte,

00:49qui datait de juillet 2019.

00:52Donc ce sont des chaleurs totalement inhabituelles.

00:55Je pense même que nous sommes en train de dépasser de 2,7 degrés la moyenne saisonnière

01:03à laquelle nous sommes régulièrement confrontés.

01:06Donc c'est une situation exceptionnelle.

01:08Et face à situation exceptionnelle, naturellement, des mesures exceptionnelles.

01:12Mais elles sont quand même de deux sortes.

01:14Au-delà des mesures ponctuelles que nous sommes venus à prendre dans ces périodes caniculaires très difficiles,

01:19des villes comme Bordeaux doivent mener également des mesures beaucoup plus structurelles,

01:25des actions structurelles pour faire de Bordeaux une ville rafraîchie.

01:30C'est pour ça que nous nous sommes lancés depuis 2020,

01:33maintenant dans une vaste politique de végétalisation de la ville,

01:37de désimperméabilisation massive des espaces goudronnés, bitumés,

01:42qui constituent des îlots de chaleur urbains extrêmement pénalisants.

01:45Donc des mesures ponctuelles dans ces situations particulières, exceptionnelles que nous connaissons,

01:51mais aussi des mesures de long terme, des mesures structurantes

01:55que toutes les villes sont progressivement amenées à prendre

01:59pour résister à un contexte climatique que nous savons de plus en plus perturbant,

02:05de plus en plus difficile dans les années qui viennent.

02:08Nous avons des prévisions...

02:09Parlons juste un instant de ces mesures temporaires.

02:12Quelles sont les règles qui changent à Bordeaux pendant ces alertes canicules ?

02:16Alors, d'abord, nous mettons un certain nombre d'équipements publics,

02:20davantage à disposition de nos concitoyens.

02:23Je pense par exemple aux piscines municipales,

02:28dont les horaires d'ouverture sont très largement ouverts,

02:33allant jusqu'à 20h en soirée.

02:35Mais également nos parcs et jardins municipaux,

02:38voire leurs horaires aussi d'ouverture étendues jusqu'à 22h ou 23h.

02:42Notre baignade de la plage du lac est de surveiller également jusqu'à 20h.

02:48Nous invitons aussi tous nos concitoyens, en cas de pic de chaleur,

02:52à se rendre dans nos musées de la ville,

02:54qui sont ouverts de 11h à 18h,

02:56et qui, eux, sont climatisés,

02:58et peuvent accueillir tous les Bordelais qui souhaitent se rafraîchir quelques instants.

03:03Mais aussi et surtout, notre politique est dirigée en faveur des plus vulnérables.

03:08Et quand je parle des plus vulnérables,

03:09je parle notamment des seniors qui sont particulièrement concernés

03:14par ces périodes caniculaires.

03:19Et nos équipes du Centre Communal d'Action Sociale et nos médiateurs

03:23sont particulièrement présents pour répondre aux problèmes

03:27qui sont rencontrés par ces populations les plus vulnérables.

03:31Et pour les actions de long terme,

03:33les infrastructures à rénover notamment,

03:35tout ça, c'est de l'argent ?

03:36L'État n'en a plus beaucoup ?

03:38Les collectivités ont les caisses vides ?

03:39La dette augmente ?

03:40Comment on fait pour financer les rénovations des infrastructures

03:44quand on est maire d'une ville comme Bordeaux ?

03:45Est-ce qu'il faut faire des arbitrages ?

03:47Oui, vous avez raison.

03:49Nous sommes confrontés à un désengagement de l'État.

03:53Nous étions notamment aidés par l'État

03:55pour la reconquête végétale de notre ville,

03:58c'est-à-dire la création d'espaces verts de proximité

04:01parce qu'il s'appelait le Fonds Vert,

04:03qui est un fonds national à disposition des collectivités territoriales.

04:07Mais récemment, l'État a décidé de diminuer par deux

04:10les subventions versées aux collectivités

04:13pour s'adapter de la sorte au réchauffement climatique.

04:17Donc nous devons faire un tenant compte de ces désengagement.

04:21Donc ça veut dire qu'il faut faire des tas d'économies ailleurs

04:24et surtout ne pas réduire la voilure de nos engagements.

04:29Nous, pour rafraîchir la ville

04:30et pour assurer ce reconquête végétale d'une ville minérale,

04:34nous avons déjà engagé depuis le début du mandat

04:3675 millions d'euros,

04:37ce qui est quand même une somme assez conséquente

04:39pour une ville comme Bordeaux.

04:41Et nous sommes ainsi arrivés à multiplier par deux

04:43la surface arborée qui est un ventanier sur l'espace public.

04:47Les arbres sont nos meilleurs alliés

04:50pour résister à ces périodes caniculaires.

04:53Donc je pense qu'il faut y aller de façon très franche,

04:57très ambitieuse.

04:58Et c'est ce que nous faisons à Bordeaux.

04:59Et pour lutter contre le changement climatique,

05:02vous avez choisi d'avoir de moins en moins de places

05:05dédiées à la voiture, à Bordeaux,

05:08ce qui a engendré de nombreux embouteillages.

05:10Selon l'entreprise de GPS TomTom,

05:13Bordeaux a détrôné Paris en termes d'embouteillages à l'année.

05:15Cela veut dire qu'il y a des limites

05:16à la réduction de la place de la voiture en ville ?

05:18Alors, il y a deux choses.

05:20Il y a d'une part l'accessibilité de la ville en voiture.

05:23Nous avons les chiffres de TomTom

05:26qui ne sont pas si catastrophiques

05:29que ceux des premiers chiffres

05:30qui avaient été donnés il y a quelques temps.

05:32Vous savez, Bordeaux était répertorié en 2020

05:35comme étant la troisième métropole

05:38la plus embouteillée de France.

05:40Mais récemment, des chiffres sont tombés

05:41comme quoi Bordeaux est devenu

05:43la sixième ville la plus embouteillée.

05:45Alors, nous ne nous en satisfaisons pas,

05:47mais ça veut dire que nous sommes en train de reculer

05:49sur le terrain des villes les plus embouteillées.

05:52C'est-à-dire que réduire la place de la voiture,

05:54il faut bien comprendre que c'est assurer la promotion

05:57de toutes les autres mobilités,

05:59notamment les transports collectifs,

06:02les mobilités décarbonées

06:03que sont essentiellement les vélos

06:05et la marche à pied.

06:07Donc, tout ça est en train de se développer

06:09considérablement sur Bordeaux.

06:10Si bien que l'accès dans Bordeaux

06:12est aujourd'hui facilité

06:13pour ces mobilités douces,

06:16elle est plus difficile, effectivement,

06:18pour les voitures classiques,

06:22mais les habitudes sont en train de changer.

06:26Et je peux dire qu'aujourd'hui,

06:27l'accès dans Bordeaux est plus facile

06:29qu'il ne l'était il y a cinq ans.

06:31Rapidement, pour terminer, Pierre-Hurimi,

06:33qu'on se baigne à Paris,

06:34enfin, pour les plus courageux,

06:35quand est-ce qu'on se baigne dans la Garonne ?

06:37Eh bien, figurez-vous que nous sommes

06:38en train de travailler cela.

06:39Nous avons déjà abandonné l'espace de baignade

06:41qui est la plage du lac,

06:44qui est très fréquentée par ces jours

06:46de forte chaleur,

06:47mais actuellement,

06:48on est en train d'étudier

06:49la possibilité de se baigner

06:51dans le lit du fleuve,

06:53c'est-à-dire à nos vives,

06:56ce qui devrait être facilité

06:59par le fait que la Garonne

07:01est moins polluée

07:02que d'autres fleuves

07:04comme est la Seine,

07:06mais par contre,

07:07nous avons affaire à des courants

07:08très puissants,

07:09qui sont trois, cinq fois plus puissants

07:11que ceux que connaît la Seine,

07:13donc nous sommes en train de travailler

07:14la possibilité de se baigner

07:16dans le lit du fleuve

07:17et également la possibilité

07:18de se baigner à nos calmes,

07:20c'est-à-dire dans la zone

07:22également fluviale,

07:24mais dans ce que nous appelons

07:25à Bordeaux le bassin à flots,

07:27c'est-à-dire en milieu semi-fermé,

07:29ce qui sera beaucoup plus facile

07:31et moins coûteux à réaliser.

07:33Donc, depuis quelques années,

07:34nous travaillons précisément

07:36pour assurer ces zones de baignade.

07:37Nous regardons de près

07:38ce qui se fait

07:39dans une ville jumelle

07:40de Bordeaux

07:41qui est la ville de Québec,

07:43qui sur le Saint-Laurent

07:43a adapté ces zones de baignade.

07:46Donc, Bordeaux,

07:48dans quelques mois,

07:49dans quelques années,

07:50pourra offrir aussi

07:51des zones de baignade

07:52de nature fluviale.

07:55Je pense que c'est un challenge

07:57particulièrement intéressant.

07:58intéressant.

07:59Merci Pierre-Hermic

08:00d'être venu en direct

08:01sur Europe 1.

08:02Et bon courage

08:03à tous les Bordelais

08:04puisque l'alerte rouge

08:05continue jusqu'à au moins

08:06demain, 6h du matin.

08:08Pierre-Hermic,

08:08maire écologiste de Bordeaux,

08:09en direct sur Europe 1.

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