00:00¿Qué tal? Muy buenas. La trama del PSOE se extiende más allá de las mascarillas y
00:04alcanza el corazón de las infraestructuras españolas. La obra pública, la red de
00:09corrupción vinculada entre otros a Santos, Cerdán, ha provocado un despilfarro,
00:13atención, de al menos 102 millones de euros del erario público, como lo hacían
00:19con adjudicaciones teledirigidas que rechazaban ofertas más económicas.
00:25Atención, como digo, a este dato. Entre el año 2018 y el año 2021, tanto la
00:31Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes como a DIF, la
00:34Administración de los Trenes de las Infraestructuras Ferroviarias, utilizaron
00:39el pretexto de las ofertas temerarias para incrementar artificialmente el coste de
00:45al menos 11 contratos estatales de infraestructuras estratégicas. Un sistema
00:51que movió, atención a la cifra, 687 millones de euros en total y todos ellos
00:57son adjudicaciones bajo sospecha, bajo la sombra de la corrupción por la
01:02investigación del Tribunal Supremo. El patrón siempre era muy parecido. Las
01:06mesas de contratación eliminaban sistemáticamente las ofertas más
01:10competitivas alegando presunción de anormalidad. Decían que eran anormales,
01:15decían que eran cantidades demasiado bajas para ser de calidad. De esta forma
01:20podían elegir otras ofertas más caras y así había, pues presuntamente, capacidad de
01:25pagar comisiones ilegales. Y seguimos. En el exotramiento, por ejemplo, del tren, del
01:32tramo entre Murcia, a DIF, descartó ofertas que habrían ahorrado 37,9 millones de
01:39euros al Estado. Una empresa fue excluida por una baja anormal del 35% sobre el
01:45presupuesto. O sea, era pues bastante más económica. En el corredor mediterráneo, tres
01:50empresas presentaron ofertas por más de 100 millones de euros que también fueron
01:54descartadas por temerarias. A DIF adjudicó finalmente el contrato por 121 millones. Es decir,
02:01se provoca un ligero sobrecoste donde pues se podrían haber cobrado mordidas. El segundo
02:07mecanismo de este desfalco que se está investigando consistía en modificar los
02:13contratos una vez adjudicados. Por ejemplo, el encargo de San Feliu en Cataluña pasó de
02:1951,7 millones a 62 millones finales con un modificado. El puente del centenario de Sevilla
02:26alcanzó los 102 millones desde los 71 iniciales. Un sobrecoste pues muy considerable del 44%.
02:34Ahora alegan que era una situación sobrevenida, una situación de emergencia que costaba poner
02:40una cifra inicial. Importante, varias constructoras emergen como grandes beneficiarias del sistema.
02:46Eran todas amigas de esta trama. Tenían conexiones con Santor Cerdán, con Coldo García, con José Luis
02:52Avalos, con los diferentes personajes de esta red. Una de ellas, una constructora muy importante,
02:58se alzó con cuatro de los 11 contratos investigados y consiguió 350 millones de euros asociada
03:05en UTE con otras compañías. En algunos casos obtuvo puntuaciones, esto es increíble, perfectas,
03:11técnicamente perfectas. Algo estadísticamente completamente improbable, conseguir un 10 sobre
03:1710. La trama utilizaba criterios aparentemente objetivos para justificar adjudicaciones dirigidas.
03:24Además, los plazos de subsanación se aplicaban de forma desigual. Unas empresas tenían tiempo
03:29adicional para resolver algún papeleo, mientras otras eran eliminadas sin oportunidad de ningún
03:36tipo de enmienda. Estos 102 millones despilfarrados representan sólo la punta del iceberg de un
03:42sistema que convirtió la construcción pública en una maquinaria de enriquecimiento personal.
03:47La UCO y los jueces, así como la Fiscalía Anticorrupción, investigan ahora dónde acabó
03:52el dinero público, que se desvió por parte de Santo Orcerdán y su trama. Poco a poco
03:57va emergiendo y parece ser que familiares de Santo Orcerdán fueron beneficiados con contratos
04:03públicos, por ejemplo, de Servinar, una empresa vasca y navarra que fue también objeto de adjudicaciones
04:11públicas. Seguiremos informando, aunque sea verano, también, como siempre, en OK Diario.
04:22Gracias.
04:23Gracias.
04:24Gracias.
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