Skip to playerSkip to main content
  • 7 months ago
DAMDAMING BAYAN with DEO MACALMA (09/17/2019)
Transcript
00:00EZRH Digital Media, kayo pa rin ang tunay na the best at number one.
00:12Tingnan nyo oh, puti ito!
00:14Mas puti ito!
00:16Mas puti ito!
00:17Mas puti ito!
00:20Mas puti ito!
00:22Sa Pride Bar, pwedeng hindi na mag-bleach, tina o anyel.
00:25Dahil ang Pride Bar ay may power whitener na nanonood sa bawat hibla.
00:29Kaya ang gamit ay kisla puti at banayad ba sa kamay.
00:33Mas puti ito! Mas puti ito!
00:37Mas puti ito!
00:38Pride Bar, hindi lang puti, kisla puti!
00:41PCS!
00:42When there's a wish, your heart would...
00:45Don't you wish your Kojic Soap gave you more?
00:48A touch of moisturizing?
00:50A little help to prevent pimples?
00:53Ang wish mo, nandito!
00:56New Wide Rose, Kojic Whitening Soap.
01:00Dermatologist tested Kojic Whitening with Shea Butter and Tea Tree Oil.
01:05Para sa Kojic na puti, Kojic na kinis.
01:08New Wide Rose, your Kojic wish come true.
01:12Magulo na ang mundo ngayon.
01:14Puro bashing, puro away na lang hanggang sa social media.
01:19Pwede bang good news naman?
01:21Dapat mas maganda pa sa good news ang kailangan natin ngayong mga panahon.
01:26Ako si Elaine Apit at ihahatid ko sa inyo ang mas magagandang mga balitang ito.
01:31Ay hatid sa inyo ng Downey.
01:33New Downey Expert kontra kulub with 20 times anti-back power para sa bangong amoy tuyo sa araw.
01:39Ang balitang ito ay hatid sa inyo ng Safeguard.
01:43Don't compromise.
01:44Trust only Safeguard.
01:45Mas malinaw, mas maganda.
01:48Mas nabibigyan ng oras ang bawat panig ng isyo.
01:51Mas naiintindihan.
01:53Kaya saan ka man tumutok sa Pilipinas at buong mundo.
01:57Malinaw na makakarating sa iyo ang bawat detalye ng pinag-uusapan.
02:02Sa tradisyon ng pagbibigay ng tamang balita at tamang impormasyon.
02:06Ito ang programang Damdabi Bayan kasama ang nag-iisang lakay ng Pilipino.
02:14Si Lakay Lakay Deo Makalma live sa DZRH News Television, DZRH Radio at DZRH Digital Platform.
02:25Facebook at YouTube Live Channels at www.dzrhnews.com.
02:31Makisali na sa Usapan ng Bayan.
02:33Damdabi Bayan.
02:34Bayan.
02:37Magandang maulang umaga Luzon, Visaya sa Mindanao.
02:40Malakas po ba ang ulan sa inyong lugar?
02:43Naku mga bata, may estudyante, tuwan-tuwanan mo, walang klase, ano ha?
02:47Pero sandali lang po mga bigyan.
02:48Alamin mo natin ng kalagayan ng panahon.
02:52DZRH Weather Bulletin.
02:55Weather Bulletin.
02:57Alamin natin ang latest mula sa pag-asa mula kay Forcaster Chris Perez.
03:02Chris, maganda umaga.
03:03Maganda umaga din po.
03:05Makakaranas ng mga pag-ulan na dulot ng habag at ang Metro Manila,
03:09ganun din ang lalawigan ng Zambales, Bataan, Cavite, Batangas, Palawan at Mindoro Provinces.
03:15So yung mga pag-ulan na yung nakasaan natin, pabugso-bugso po.
03:18Pwedeng mahina, pwedeng katamtaman, pwedeng hanggang huminsay malakas.
03:22Pero hindi naman the cold day o ulan.
03:24But definitely, maulap po buong araw at magiging mas madala sa mga pag-ulan.
03:29Pinapayaw niyo mga kababayan natin, maging alerto sa mga posibleng pagbaha at pag-uho ng lupa.
03:33Samantala, maulap din na may mga pag-ulan at pulo-pulong pagkidlat at pagkulog sa Kabikulan, Western Visayas,
03:41sa natitirang bahagi ng gitnang Luzon, Calabarzon, Mimaropa,
03:44gano'n din sa Cagayan Valley, Cordillera, Adnistrib Region, at Ilocos Region.
03:50Sa natitirang bahagi naman ng mga bansa, generally fair weather, maliban nilang sa ilang isolated rain showers or thunderstorms.
03:57Ang gale warning naman natin, in effect sa Northern at saka Eastern Seaboard ng Northern Luzon,
04:02gano'n din sa Western Seaboard ng Southern Luzon.
04:05Hanggat maari, huwag muna po malawad doon yung mga kababayan natin,
04:08mga isda, at yung mga may maliit na sakyang pandagat.
04:11At samantala, dalawang low-pressure area po ang binabantayan natin.
04:15Yung isa sa silangan ng basko, yung isa naman po sa kandura ng Zambales.
04:20Ang mga nabagit na sama ng panahon po ay patuloy na magpapaybayin ng habagat.
04:26At we're not ruling out the possibility na itong nasa may bandang silangan ng basko ay maging bagyo within 24 to 48 hours.
04:34Ang lahat po ay pinapayon ng magantabay sa weather advisory na ipapalabas ng pag-asa mamayang alas 11 ng umaga.
04:41Chris, Chris, Chris, Chris, Chris, Chris, Chris, sabi mo yung low-pressure ay sa may eastern part ng basko-batanes.
04:54Magiging bagyo within 24 hours.
04:57Possible po, possible.
04:5824 to 48 hours.
04:59Eh, yung low-pressure, yan na nasa western part ng Zambales.
05:03Malik po ang chance sa maging bagyo, pero yun nga, possible yung patuloy na mag-enance ng habagat dito sa western section ng ating bansa.
05:09So, mas malakas pala yung nandun sa may bahagi ng basko-batanes?
05:13Mas malaki ang chance sa maging bagyo po.
05:15Aha, ayan.
05:16At ano naman nagiging, ano ha?
05:18Asan rin ang mga pag-ulan dito?
05:19Bakit hindi na nawalan yung naalis yung habagat dito sa atin sa Metro Manila?
05:23Ah, habagat po.
05:24Gaya nga na nabangit natin, itong dalawang low-pressure, bagamat low-pressure pa lamang, somehow, partially na-influential din po yung flow ng habagat papunta dito sa ating bansa.
05:35Mm-hmm, ayan.
05:35At ito ay tatagal na ilang araw pa itong mga pag-ulan, Chris?
05:39Impossible po.
05:39Metro Manila outwalk natin within the next two days.
05:41Maulag pa rin po tayo at meron tayong mga occasional na pag-ulan.
05:45At gaya na nang binangit ko, light to moderate, minsan occasionally heavy po.
05:49Ayan, so pabugso-bugso kung makatiyang kalat-kala.
05:51Ba't gano'n? Ba't maugso-bugso kalat-kalat?
05:54Ganun po ang nature ng habagat, sir.
05:56Ah, ganun ba yun?
05:57Hindi naman sa whole day uulan.
05:58So, depende po yan sa yung biglang bugso ng habagat.
06:02Karayong dinidikta po yan ang bugso ng habagat dahil hindi naman totally sustained yung momentum ng habagat.
06:10So, hindi tulad po ng bagyo yan na kapag tumawid na ating bansa, sustained yung intensity.
06:16Ang habagat po, occasional po yung pag-bugso ng intensity nito.
06:20So, hence yung associated rainfall din po, ay hindi naman tuloy-tuloy.
06:23Pero may mga cases na most parts of the day talaga halos sa walang tikilang ulan.
06:27But for this particular habagat episode, yun po inasaan natin, pabugso-bugso.
06:32Chris, kung maging bagyo yun na doon sa may Basko Batanas, ano magiging pangalan?
06:36Ah, local name po, Nympha.
06:37Bagyo nga Nympha.
06:39Chris, maraming salamat. Good morning.
06:40Lahat magandang umaga din po.
06:41Mahabigan, forecaster Chris Perez mula sa Pag-asa Forecasting Center.
06:47DZRH Weather Bulletin Weather Bulletin
06:51Ito po, mga habigan, bagyo din ang dating, ha?
06:57Bagyo din po ang dating, mga habigan, itong panukala, mungkahin ni Congressman Ege Arisa ng Kaloocan,
07:04ang Vice Chairman ng House Committee on Metro Manila Development, ha?
07:12Alam po niyo, mga habigan, eh, sari-sari mga panukala na gawin para gumaan ang daloy ng trabiko sa Metro Manila.
07:21Pero itong mungkahin ni Congressman Ege Arisa, kakaiba, ha?
07:25Congressman Ege Arisa, sir, maganda umaga po sa inyo, Congressman.
07:29Magandang umaga, Deo. Magandang umaga sa DZRH family.
07:33Kala ko, DZRH.
07:40Congressman, dyan pa sa inyo lugar, malakas ba ulan sa Kaloocan?
07:44Medyo minto na mo ngayon, minto na yung ulan.
07:47Ayan, bakit naman naisip, Congressman, na ipagbawal ang mga private cars sa kahabaan ng EDSA tuwing rush hour, sir?
07:54Ito yung solusyon. Temporary but immediate solution sa problema na dinadaanas ng ating mamahihib.
08:04Nakababayan, mga ordinaryo, mga empleyado, mga empleyado, manggagawa, na kalbaryo ang dinarana sa araw-araw sa maraming taon na dyan sa EDSA, sa traffic.
08:17Alam nyo, naawa na ako sa kanila.
08:19Alis sila, alas 4, alas 5 na madaling araw, pagod na pagod, uwi, hanggang alas 12 ng gabi, lalo na pagka umuulan,
08:26nababawasan ang kanilang productivity, tapos wala na silang panahon sa kanilang pamilya, kumbaga sa ano, kailangan o, iprioritize na natin yung EDSA.
08:41Kasi hindi nagagalaw, 1,000 cars a day, ang nadadagdag yan sa EDSA, 280,000 na kotse ang dumadaan dyan na private.
08:53Ang nadadala lang yan, mga 2-3 passengers lang yung kotse, minsan isa pa.
09:00So mga higit kalahating million lang, samantalang yung mga public buses, 8,000 lang yan.
09:06Ang dinadala niyan, 400,000 ng mga pasahero, ng mga ordinaryong mahihirap.
09:13Alam nyo, ito naman temporary lang na solusyon.
09:17Kung matatapos yung NLEX-SLEX connector, kung matatapos yung rehab ng MRT, yung subway, pwede natin ibalik sa dati.
09:25Pero ngayon o, nasa krisis na tayo.
09:27Kumbaga sa ano, kumbaga sa bigas, ngayon o, kulang ang bigas.
09:32Kaya dapat, ilas yun ang bigas. At sino yung priority.
09:37Siyempre, mahihirap natin ng mga kababayan, wala nang option.
09:40At samantalang yung mga may kotse, merong marami silang option.
09:44Ito, mga kawawa natin kababayan, dapat, those who have less in life, should have more in roads and transport.
09:51Ba, parang magsaysay yan.
09:54Simple lang naman yan, 6 to 9.
09:566 to 9 sa umaga?
09:58Sa umaga, 6 to 9 sa gabi.
09:59Yung mga, yung 5 lanes ng EDSA, puro passenger buses and utility vehicles na lang.
10:07So, mabilis yan. Madodoble ang biyahe.
10:09Madodoble ang biyahe niyan.
10:11Mayahatid muna natin yung mga mahirap natin yung mga kababayan,
10:14maiuwi natin,
10:16kumbinyente naman yung kanilang buhay.
10:18Matagal na silang nagsasakripisyo.
10:21Hindi naman gaano magsasakripisyo yung mga may private vehicles.
10:24Bakit?
10:25Bakit po?
10:25Aircondition naman yung mga sasakyan nila.
10:30Pwede silang umalis ng alas 5, alas 6.
10:33Nasa bahay na sila.
10:34Nasa tanggapan na sila.
10:36So, kaysa naman magmanayo sila ng dalawang oras sa EDSA.
10:39Di ba?
10:40Pangalawa,
10:41pwede silang gumamit ng alternate routes.
10:44Di ba?
10:44Pwede silang gumamit.
10:45Matangali na silang...
10:46Side streets.
10:47Alas 6.
10:48Di alas 7.
10:49Mali sila.
10:50Pangatlo.
10:51Aba,
10:51kaysa naman magmanayo ka ng tatlong oras sa EDSA.
10:54Tungkong sumo ka ng fuel.
10:56Maghahanap ka pa ng parking.
10:57Magbabayad ka pa ng parking.
10:59Eh, di mag-boost ka na lang.
11:01Di ba?
11:01Namabawasan pa yung mga sasakyan sa daan.
11:05Pang-apat.
11:06Aba, may appointment ka ng alas 9.
11:07Di gawin mo alas 11.
11:09Para alas 9.
11:10Makaharapin ka sa appointment mo.
11:12Dahil alas 9.
11:12Pwede ka na uli sa EDSA.
11:15Mapapabilis pa natin yan.
11:16Alabawa,
11:17yung sa EDSA,
11:18kailangan nyo,
11:19MMDA,
11:19may point-to-point bus stop.
11:22Merong alternate bus stop system.
11:25At pwede natin pabilisin ng speed limit sa EDSA.
11:28So, pipilis yan.
11:30So,
11:31makikinabang yung mga drivers natin.
11:34At palagay ko,
11:36kung ganyan ang pagkakataon,
11:37hindi kukulangin yung bus natin.
11:39Hindi kukulangin.
11:40Dahil yung mga enterprising ng mga operators,
11:44pag nakita nila magandang biyahe,
11:45mabilis ang biyahe,
11:46magdadagdagyan ang mas maganda
11:48at mas maayos na mas moderno ang mga bus.
11:51Pakalawa,
11:52yung MRT,
11:54abay,
11:54pagkapuno na,
11:55magbabas na yung mga iba dyan.
11:57So,
11:57mas mapapabilis pa yung rehab ng MRT
12:00dahil mas kakaunti na yung sasakay ng MRT
12:04at mas marami na sa mga buses.
12:06Kaya ho,
12:07matagal na nagsasakripisyo,
12:12yung mga mahirap natin kababayan,
12:14yung mga ordinary commuters,
12:15panahon na.
12:16Para naman yung mga may kaya sa buhay,
12:18yung magsakripisyo.
12:19Alam nyo,
12:20sa Ayala Alabang,
12:21liman libo lang ang naninirahang pamilya.
12:23Pero,
12:24dalawamput liman libo ang kotse dyan.
12:26Ibig sabihin,
12:27isang pamilya,
12:28limang kotse.
12:29Samantangang sa mga kababayan natin,
12:31mula madaling araw,
12:32hanggang madaling araw,
12:33nagkocommute.
12:35Eh, sila naman yung ano natin,
12:36sila naman yung tulungan natin.
12:37Huwag naman tayong,
12:39ano,
12:39tayo naman,
12:40shared responsibility ito.
12:42Itong dapat natin gawin sa ETSA.
12:44Sa tingin ko,
12:45yung mga iba-ibang mga panukala,
12:47na,
12:48case to by brand,
12:49mga kalukuhan lang yan eh.
12:51So,
12:52tingin ko,
12:53pagka naman mass transport,
12:54it will take years.
12:55Hindi na kaya magtiis
12:57ng mga mamamaya natin,
12:59mga may hirap
12:59sa nangyayari dyan sa ETSA,
13:03kaya kailangan na natin gawin ito.
13:04Pero siguro,
13:05congressman,
13:05ayusin muna yung mga side-de-street
13:07sa paligid na magkabilaan ng ETSA, ha?
13:10Papuntang north
13:11at papuntang south,
13:12para...
13:12Alam mo,
13:13alam mo,
13:14ano,
13:14inaayos naman,
13:15may makasirin operations naman tayo,
13:16tama-tama.
13:17Pero sinasabi ko,
13:19mahahati naman yan eh.
13:20Yung mga aalis ng maaga,
13:22yung mga aalis ng tanghali,
13:24yung mga magbubus,
13:25ha?
13:25At yung mga dadaan sa alternate route.
13:30Kaya,
13:30yan,
13:31kailangan lang talagang planuhin.
13:33Planuhin yung pagpabiyahe,
13:35planuhin yung pagpasok.
13:38Kailangan din,
13:39siyempre,
13:39may disiplina.
13:42Alam mo,
13:44nakita ko sa aking pag-aaral,
13:46nakita ko,
13:47yung may ibang kababayan natin,
13:48yung mga lower middle class,
13:49lalo na,
13:50pinipilit na bumili ng kotse.
13:51Yan.
13:52Low down payment.
13:53Low down payment.
13:54Tapos mahahatak lang.
13:56Mahahatak lang.
13:57Kasi nga,
13:58pero,
13:59pinipilit na bumili ng kotse.
14:00Kasi nga,
14:01pinipilit na bumili ng kotse.
14:01Kasi nga,
14:01pinipilit na bumili ng kotse.
14:02Kasi nga,
14:02pinipilit na bumili ng kotse.
14:03Kasi nga,
14:04pinipilit na bumili ng kotse.
14:04Kasi nga,
14:04pinipilit na bumili ng kotse.
14:05Kasi nga,
14:06pinipilit na bumili ng kotse.
14:06Kasi nga,
14:07pinipilit na bumili ng kotse.
14:07Kasi nga,
14:08pinipilit na bumili ng kotse.
14:08Kasi nga,
14:09pinipilit na bumili ng kotse.
Comments

Recommended