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  • il y a 5 mois
Autre sujet, ✈️🌊 Les grands aéroports sont de plus en plus menacés par les inondations côtières. Une hausse de 2°C du climat mettrait 100 aéroports sous le niveau de la mer, et 1238 se trouvent déjà dans des zones côtières vulnérables. 😱

Les aéroports d’Asie du Sud-Est et d’Asie de l’Est sont les plus à risque. 🛬🌏

Entre 10 et 20 % de toutes les routes aériennes mondiales pourraient être perturbées. Même les aéroports bien protégés vont devoir dépenser des milliards pour rester sûrs. 💸

Et ce n’est pas tout : 995 aéroports côtiers desservent moins de cinq routes commerciales. Les îles basses seront les plus touchées, car leurs aéroports sont cruciaux pour l'économie et les soins médicaux. 🏝️🚑

Les inondations sont déjà une réalité : en mai, l’aéroport international Salgado Filho au Brésil a été submergé par des précipitations records. 🌧️🇧🇷

En gros, la montée des eaux pose un risque systémique énorme pour le trafic aérien mondial. Repenser notre façon de voyager et réduire notre impact environnemental devient urgent, non ? 🌍✈️🌱

source :

Global analysis of sea level rise risk to airports

Aaron N. Yesudian a, Richard J. Dawson a b

Catégorie

📚
Éducation
Transcription
00:00Ceci va arriver de plus en plus et ce n'est pas que de la faute de Boeing.
00:04Récemment, des vols de Qatar Airways et de Singapour Airlines ont été secoués par des turbulences de dingue et ce n'est que le début.
00:10Aujourd'hui, tu ressens 50% plus de secousses que dans les années 70 et d'ici 2060, le nombre de turbulences et de blessés devrait tripler.
00:18La raison ? Eh bien, c'est à cause des vents, des courants de jet qui s'accélèrent.
00:21Pour chaque degré en plus, leur vitesse augmente de 2%.
00:24En gros, les tempêtes vont devenir plus nombreuses, durer plus longtemps et les turbulences seront de plus en plus intenses.
00:30C'est peut-être le moment de repenser notre façon de voyager et de polluer moins, non ?
Commentaires
2
  • Skendoleroil y a 4 mois
    déjà qu'on voit qu'il y a de + en + d'accidents ces derniers mois
  • EtoileAstroil y a 4 mois
    C'est surtout les compagnies aériennes qui vont être perdant dans cette histoire.
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