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  • il y a 2 mois
Associé au Japonais Takumi Takahashi, Johann Zarco a dominé les 8 Heures de Suzuka dimanche au guidon de la Honda du HRC. C'est son deuxième succès consécutif dans l'épreuve d'endurance. Pour lui, la différence s'est faite sur la « consommation d'essence ».

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Sport
Transcription
00:00Joanne, si vous comparez cette victoire à celle de l'an dernier, l'émotion va être plus forte.
00:04Oui, l'émotion est plus forte parce que ça a été beaucoup plus difficile.
00:07Le fait qu'on soit deux physiquement, ce n'était pas simple.
00:11Sur la moto, il y avait du bon contrôle, mais en fait, les pauses étaient très courtes
00:14et je n'aurais pas cru avoir autant de mal pour récupérer entre les deux relais.
00:19Et en fait, il faisait très chaud et le cardio montait énormément.
00:22J'ai perdu beaucoup d'eau, presque 3 kg sur le premier relais.
00:25Et ça, ça a été difficile.
00:27Impressionné par Takumi, la manière dont il a réussi à contrôler.
00:30Et là, on a vraiment joué tout sur la consommation d'essence pour faire seulement 7 stops.
00:35Et ça a fait une grosse différence par rapport à la numéro 21.
00:39Donc, très content. Un vrai soulagement de gagner une deuxième fois.
00:42C'est l'objectif quand on vient ici, en tant que pilote MotoGP et pour Honda qui bosse beaucoup sur cette course.
00:48Du coup, un bonheur et ça continue.
00:52Vous avez pris la tête tout de suite.
00:54Votre coéquipier a creusé un petit écart tout de suite.
00:5713 secondes, vous les avez conservés.
00:58Et puis ensuite, cet écart est resté assez stable.
01:01Et puis, il y a ce premier pace car qui réduit votre avance.
01:03Qu'est-ce qu'on pense à ce moment-là ?
01:05Ça crée toujours un petit...
01:08On est un petit peu inquiet.
01:09Et on a un petit stress supplémentaire.
01:11Mais là, Takumi, il a encore très bien assuré.
01:13Il a repris de l'avance.
01:13Et on savait, même avec le safety car, que Yamaha allait avoir besoin de faire un stop de plus que nous.
01:19Du coup, on est resté serein.
01:22On a bien calculé l'écart.
01:24Et sur le deuxième safety car, en fin de course, moi, ça m'a permis de me décontracter sur la moto.
01:31Et ensuite, il n'y avait plus qu'à gérer les 35 secondes d'avance.
01:34Et sur 20 minutes, c'est largement faisable.
01:36Et Jake Miller au fait, sur le dernier relais, c'était du MotoGP ?
01:39Ouais, plus tranquille.
01:41Mais on a tous les deux dit que rouler la nuit, c'était génial.
01:46Il fait très noir ici à Suzuka.
01:48Et on n'arrivait pas à rouler beaucoup plus vite.
01:50Mais en fait, on s'est régalé parce que c'est une belle expérience.
01:53Merci, Johan.
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