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Motor Sports in French
  • il y a 5 mois
Formula1.2001.Round15.Italy.Race.TF1.480p.H264.French

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Auto
Transcription
00:00:00...
00:00:00La tension est à son comble sur la grille de départ de ce Grand Prix d'Italie de Formule 1.
00:00:17Beaucoup d'émotions, beaucoup d'événements, beaucoup de chocs aussi dans les esprits cette semaine.
00:00:25Et puis pas mal de difficultés ici sur la grille de départ.
00:00:29On a vu Schumacher qui a essayé d'aller voir chaque pilote pour leur demander de respecter le pacte de non-dépassement dans les deux premières chicanes.
00:00:42Deux voitures sont immobilisées dans l'instant, deux pilotes vont s'élancer depuis la pitlane.
00:00:46C'est Giancarlo Fisichella sur la Benetton Renault, mais également, vous le voyez, Nikkei Edfeldt et la Sauber Petronas,
00:00:52qui étaient pourtant bien qualifiées en quatrième ligne.
00:00:56Oui, dommage pour le jeune Allemand.
00:00:59Vous apercevez, peut-être que vous le venez de voir sur le réptissement Briatheur et Ecclestone passer.
00:01:04Alors attention au départ, parce qu'on a eu beaucoup de faux départs hier en Formule 3000.
00:01:10Et souvenez-vous de cette image absolument surréaliste du départ du Grand Prix de Belgique à Spa il y a deux semaines,
00:01:15où on avait vu Ralf Schumacher rester bloqué sur les cales de sa voiture.
00:01:22Là-bas devant, vous l'apercevez, c'est une imagine, oui, les quatre roues en l'air.
00:01:26Jean-Louis Moncet, que s'était-il passé exactement chez Williams sur la grille à Spa ?
00:01:31Eh bien écoutez, si vous m'entendez, car je suis loin là.
00:01:34Absolument.
00:01:34Le Schumacher, Ralf, s'était rendu compte que l'aileron arrière de Juan Pablo Montoya était cassé.
00:01:43Et il a demandé un changement d'aileron.
00:01:45Ce changement d'aileron a pris naturellement plus de temps que prévu.
00:01:47Et pour lui éviter, déjà qu'il prenait le départ en dernière ligne sûrement,
00:01:50lui éviter en plus une pénalité de 10 secondes pour non-évacuation de la grille de départ à temps,
00:01:55eh bien ces mécaniciens préféraient le laisser sur cale.
00:01:58Et après quoi, une fois tout le monde parti, ils ont refixé l'aileron.
00:02:01Et Schumacher a pris le départ du fond de la grille, mais sans avoir de pénalité.
00:02:06Ce n'était donc pas un oubli.
00:02:07Non, absolument pas.
00:02:08C'était trop.
00:02:09Contrairement à ce qu'on a pu imaginer à l'époque.
00:02:10Voilà cette fameuse première chicane, Jacques Laffitte.
00:02:13Ces fameuses chicanes de Monda.
00:02:15Circuit très très rapide.
00:02:17On peut toujours se demander s'il n'a pas de mieux-value qu'il n'y ait pas de chicane.
00:02:21Et regardez aussi l'autre difficulté.
00:02:22Ici, c'est du gravier à gauche de voiture.
00:02:24Si vous sortez de 20 cm de la piste, vous êtes dans le gravier et vous êtes bloqué.
00:02:27Voilà cette fameuse deuxième chicane où l'an dernier, un commissaire avait terri.
00:02:32Alors qu'un terrible carambolage avait envoyé des débris un peu partout.
00:02:36La difficulté ici, évidemment, c'est 360 km heure en ligne droite.
00:02:39Très très trop d'appui.
00:02:40D'énormes freinages pour ces chicanes de 360 à 90 à l'heure.
00:02:45Ça vous donne l'idée de ce que peut endurer le pneu, les pneumatiques et la voiture ici.
00:02:51Et c'est en plus de ça, tous ces freinages sont très bosselés.
00:02:54Regardez ici, c'est là où est sortie hier Mika Akinen, une violente sortie de route sur le deuxième Nesmo.
00:03:03Regardez cette longue ligne droite en descente ici, la dernière chicane de la piste.
00:03:08Très très rapide.
00:03:08La variante est Ascari.
00:03:10Ascari qui commande encore une très longue ligne droite avant d'entrer dans la fameuse parabolique.
00:03:15Voilà, alors que vous avez eu le cassement du championnat du monde des pilotes et celui des constructeurs qui s'affichent dans le bas de votre écran.
00:03:22Vous savez qu'il n'y a plus beaucoup d'enjeux, si ce n'est la deuxième et la troisième place chez les pilotes.
00:03:26Et aussi un sprint pour la quatrième place du côté des constructeurs.
00:03:29On peut faire un circuit à haut risque, comme tous les circuits, où la moyenne est plus de 250 kWh arrière aux essais.
00:03:37Avec la pole position de Juan Pablo Montoya en pole position pour la troisième fois cette saison.
00:03:42Sur le spécialiste des tracés rapides, Montoya, le champion d'Indianapolis, champion de Formule Indy.
00:03:47Montoya qui a signé la pole à Hockenheim fin juillet à Spa début septembre.
00:03:55Et puis encore maintenant à Bonnevar.
00:03:56Là malheureusement on a un pétard visiblement en bord de piste lancé par un spectateur, vraisemblablement.
00:04:03C'est pas mal, quand on sait l'aculté visuel qu'il faut avoir et la moindre différence au bord d'une piste peut alerter un pilote.
00:04:10C'est pas très intelligent.
00:04:11Alors ici cette grille de départ.
00:04:1353 tours à boucler de 5,793 km, à peu près 306 km de course.
00:04:19Deux voitures partiront des stands, c'est la Sauber de Nikkei de Feld au premier plan et la Benetton Renault de Giancarlo Fisichella juste derrière lui.
00:04:2620 voitures donc sur la grille de départ, dont deux pilotes débutants.
00:04:30Il s'agit du tchèque Thomas Engue qui remplace Luciano Burti, blessé mais légèrement blessé, fort heureusement et en convalescence chez Prost Grand Prix.
00:04:40Et le jeune Malais Alex Jung qui débute chez Minardi en toute dernière ligne, en dernière position sur la grille en lieu et place du brésilien Tarso Marquez.
00:04:51Et puis ici un départ difficile, la piste est très large et se termine par cette chicane avec un rétrécissement très très important.
00:04:56Donc les voitures arrivent là à 200, 300 km heure.
00:04:59On croise les doigts, on espère que la plupart des pilotes vont effectivement respecter cette neutralisation dans les premières chicanes.
00:05:08même si on sait que certains d'entre eux sont bien décidés à faire leur course dès le début.
00:05:12Attention, top, c'est parti !
00:05:16Très bon départ de Vuitt en plein...
00:05:18Oh là là là, regardez là-bas c'est encore une...
00:05:20C'est Buton.
00:05:20Sauveur.
00:05:21La Benetton Renault.
00:05:22Buton à l'extérieur.
00:05:23Magnifique départ.
00:05:24Qui a coupé la ligne.
00:05:26Un bon départ de Buton.
00:05:28Il a allumé ses roues.
00:05:28Et on freine difficilement, tout le monde se touche.
00:05:31Et voilà.
00:05:32Buton a touché la Jordan de Trouli.
00:05:34Trouli.
00:05:34Devant lui.
00:05:35Attention, ça va, ça va, ça repart.
00:05:38Trouli à domicile.
00:05:39Et Fizikela qui part des stands.
00:05:41Et le pauvre Yarnot Trouli qui était cinquième sur la grille.
00:05:43Je pense qu'il a été touché par Buton dans un freinage un peu en catastrophe dans cette première chicane.
00:05:48Et c'est fini pour Yarnot Trouli malheureusement.
00:05:50Voilà, on allume les roues.
00:05:51Et c'est vraiment très malchanceux.
00:05:53Alors que Montoya est parti devant Barrichello.
00:05:56Ensuite, coup le part des Schumarer.
00:05:57Non, c'est Ralph Schumarer et son frère au coup d'un coup dans les smots.
00:06:01Et vous avez vu que Mickaël Schumarer n'a pas hésité
00:06:03à pousser un peu son frère en trajectoire.
00:06:07Je pense que Jean Lézy a découché aussi, il a perdu, regardez, ici c'est un elroge.
00:06:14Bon, c'est tout à l'heure, ça va.
00:06:16Chicanas Cari maintenant avec les quatre premiers.
00:06:18Dans l'ordre Montoya, Barrichello, Schumarer, Mickaël et Schumarer-Alf.
00:06:22Et puis nous avons une McLaren Mercedes.
00:06:24La Jaguar, les deux Jaguars qui sont bien partis, de la Rosa-Hurvijn.
00:06:28Et puis Verstappen qui a pris un départ de Fully et huitième devant Raikkonen.
00:06:32Et Jean Lézy, dixième devant Button.
00:06:36Et Button, il a perdu l'elroge avant après le contact avec la Jordan de Trudy malheureusement.
00:06:42Jenson Button un peu optimiste dans le premier févage.
00:06:44Oui, mais il est parti extraordinairement bien.
00:06:46Je ne sais pas s'il a volé un peu le départ, on va le savoir très vite.
00:06:49En tout cas, fin du premier tour.
00:06:52Il a son drapeau jaune.
00:06:54Toujours sous drapeau jaune, mais cette fois à cause de l'accident, la collision Trullu-Button.
00:06:59Oh là, Ralph, il coupe un peu à la chicane.
00:07:04Et on a vu beaucoup allumer les roues arrière, Ralph, depuis le début du tour.
00:07:07Oui, Montoya d'ailleurs aux essais, était beaucoup plus à l'aise que son équipier.
00:07:12Ralph Schumacher, et ils ont choisi des configurations un peu différentes.
00:07:16Button qui change le capot meurtri de la Benetton Renault.
00:07:20Dommage pour le jeune anglais qui avait beaucoup à jouer aujourd'hui.
00:07:23Et qui a sacrifié ses chances dans un trainage un peu optimiste malheureusement à cette première chicane.
00:07:30Button qui est un des pilotes qui avait refusé de respecter.
00:07:33Regardez, il coupe la piste au départ, il part à droite.
00:07:37Et Button qui est un des pilotes qui avait refusé de respecter.
00:07:40Regardez, il est en sur vitesse.
00:07:41Il va passer là, voilà.
00:07:43Le non-dépassement au départ.
00:07:44Et là, il a allumé ses roues parce qu'il est dans le côté gras.
00:07:46Et hop, il tige le Trullu.
00:07:48Malheureusement pour Trullu.
00:07:49Il n'y a encore une fois pour rien du tout dans cet incident.
00:07:52Là, on a vu un petit...
00:07:53On pensait que c'est la voiture de jambe, mais en fait, je crois qu'il a perdu quelque chose qui était sur la tiste.
00:07:58Il l'a éveillé en fait.
00:07:59Regardez, on va le droit.
00:08:01Et hop, il touche là.
00:08:02Il touche, mais sans vécu une gravité pour lui.
00:08:04Il touche le Spapen à sa gauche.
00:08:05Mais c'est un petit contact.
00:08:07On a un débris de la Benetton ou de la Jordan.
00:08:11Deuxième tour.
00:08:12Ça va vite ici à Monza.
00:08:13250 de moyenne, on vous l'a dit.
00:08:15Montoya.
00:08:15Une seconde d'avance quasiment maintenant sur Barrichello.
00:08:19Michael Schumacher.
00:08:20Alf Schumacher.
00:08:21Et puis un bel écart.
00:08:22Six secondes et demie déjà pour trouver Coulthard.
00:08:25Et presque dix secondes pour les deux Jaguars.
00:08:27Bien placés.
00:08:27De La Rossa devant Irvine.
00:08:30Van Stappen, Raikkonen, Jean Alési en dixième position devant Bernalbi, Villeneuve.
00:08:35Alonso a pris un bon départ.
00:08:36Aquinen, Olivier Panis, quatorzième.
00:08:38Frenzen sur la Prost au quinzième rang.
00:08:40Alonso bien parti en 16ème position devant Thomas Hengue, l'autre Prost.
00:08:45Nicky Edfeld qui partait des stands est dix-huitièmes devant Fizikela.
00:08:49Et Alex Jung alors que Buton est reparti des stands derrière tout ce beau monde.
00:08:55Alors ce contact entre les deux frères Schumacher à l'entrée de Lesmo au tour précédent.
00:09:00Jacques, ça vous inspire quoi ?
00:09:01Ça veut dire qu'on se bagarre et qu'on va passer à des cadeaux.
00:09:04Et que Schumacher ne fera pas de traité ni plus à son pas.
00:09:06La détermination de Schumacher a très augmenté.
00:09:07Schumacher avait dit on ne se dépasse pas dans les deux premières chicanes.
00:09:10Mais entre les deux premières chicanes il y a des virages.
00:09:12Notamment celui de Lesmo.
00:09:15Et il n'a pas hésité à attaquer son frère à cet endroit-là.
00:09:19Voilà donc le point après trois tours de course.
00:09:23Maintenant dans ce Grand Prix d'Italie de Formulain.
00:09:24Tout de suite on tourne une première page de pub.
00:09:29Dans le cinquième tour du Grand Prix d'Italie de Formulain.
00:09:32Bagarre dans le peloton avec Jean Lézy la voiture jaune.
00:09:35Le petit dansage de la Jaguar de De La Rosa.
00:09:37Alors que Buton abandonne pour le compte chez Benetton Renault.
00:09:42Jenson Buton qui s'immobilise.
00:09:44On revient sur le leader Juan Pablo Montoya.
00:09:46Cinq tours couverts.
00:09:47Montoya une seconde d'avance sur la Ferrari de Barrichello.
00:09:51Schumacher tout de suite derrière.
00:09:52Vous l'apercevez les deux Ferrari toutes rouges sans inscription de sponsor ce week-end.
00:09:59Vous savez pourquoi.
00:10:01Buton s'est terminé.
00:10:03Un problème mécanique.
00:10:04Le moteur visiblement.
00:10:06En quatrième position mais incapable de suivre le trio de tête.
00:10:10Traal Schumacher sur la Williams BMW.
00:10:12La seconde voiture de l'équipe pointe à six secondes du leader Montoya.
00:10:17Une seconde tour donc il lui concède.
00:10:20Verstappen occupe la sixième place certainement avec une stratégie décalée sur la Rose.
00:10:25Très légère en ce début de course.
00:10:27Et vraisemblablement parti pour deux arrêts ravitaillement alors que les leaders n'en feront qu'un.
00:10:31Septième place pour Raikkonen sur la Sauber.
00:10:34Maintenant talonnée par Jean Lézy.
00:10:36Et ça Jordan Honda.
00:10:37Lézy qui partait 16ème sur la grille et qui lui aussi peut-être a choisi une stratégie à deux arrêts.
00:10:42Jacques.
00:10:42On ne serait pas étonné.
00:10:43Voilà vous apercevez Raikkonen là-bas au fond.
00:10:46Avec déjà une ligne droite de retard sur le trio de tête.
00:10:51Et puis Likaël Schumacher qui reste en position d'attente pour l'instant.
00:10:55C'est Barrichello le plus incisif chez Ferrari.
00:10:57Là c'est une bagarre dans le tonneau avec Aquilaine maintenant qui reprend l'avantage sur la Jaguar de Delarossa.
00:11:03Talonnée maintenant par Villeneuve.
00:11:07Et puis plus loin Aquilaine.
00:11:10Ça c'est Olivier Panis.
00:11:11Voilà Panis qui passe Delarossa.
00:11:13Les bars aussi vont peut-être refaire deux arrêts tout comme la proste de Frenzen.
00:11:18Talonnée par Alonso et la Minardi.
00:11:21Nous sommes dans le peloton du côté de la 15ème place.
00:11:23Peut-être deux arrêts aussi chez Alonso parce qu'il est très rapide.
00:11:25Sans doute deux arrêts dans cette joyeuse gant.
00:11:28Frenzen également il déboite la Jaguar.
00:11:30Engue pas loin.
00:11:31Les Jaguars qui devraient faire un seul arrêt en revanche.
00:11:34Et les Jaguars dont le capot moteur a été repeint en noir.
00:11:37C'est le moteur explosé.
00:11:39C'est le moteur explosé.
00:11:40Abandon de Coulthard qui était 5ème.
00:11:43David Coulthard sur la McLaren Mercedes.
00:11:45Pas celle-ci c'est celle d'Akinen.
00:11:47On revoit le dépassement d'Orvine et pas de Larossa pour le Finlandais.
00:11:51Derrière il y a un peloton qui se bouscule.
00:11:53Et ce gros nuage de fumée c'est pour la moteur Mercedes de David Coulthard.
00:11:57Décidément.
00:11:58Et oui le moteur vous savez qu'ici à Monza on est 74% à fond sur l'accélérateur.
00:12:03C'est le circuit le plus délicat et le plus mauvais pour les moteurs en pleine charge.
00:12:08Schumacher a viré large là-bas à Scari vous l'avez vu.
00:12:10Il a un peu de mal à suivre la cadence.
00:12:12On ignore évidemment la quantité d'essence embarquée dans chacune des voitures de tête.
00:12:17Et Kael Schumacher qui s'est fait remarquer dans le premier tour par un dépassement musclé sur son frère Ralph.
00:12:23Alors qu'on revoit l'image du moteur explosé sur la McLaren de David Coulthard.
00:12:28Décidément chez Mercedes on boit le calice jusqu'à la Lille cette saison.
00:12:32Vous savez que chez McLaren on a annoncé vendredi que Mika Akinen allait raccrocher son casque l'année prochaine.
00:12:41Peut-être pour une année sabbatique, peut-être pour de bon.
00:12:43Et que c'est le jeune Kimi Raikkonen ici à l'image en bagarre entre Verstappen et Alésie.
00:12:49C'est-à-dire respectivement cinquième Verstappen, sixième Raikkonen, septième Alésie.
00:12:53Il revient Jean.
00:12:54Kimi Raikkonen, le jeune Finlandais qui pilotera bien pour l'équipe McLaren-Mercedes en 2002.
00:13:00Comme nous l'avions annoncé en exclusivité il y a déjà plus d'un mois lors du Grand Prix de Hongrie à Budapest.
00:13:08Ah oui bien.
00:13:10Montoya, Barrichello, Schumacher.
00:13:12Et il vire large aussi à l'esmourne.
00:13:14Attaque, regardez, au-delà de la bordure pour certains.
00:13:18Alors que dans le peloton on suit avec plaisir cette bagarre entre Verstappen, Raikkonen et Alésie.
00:13:21Il revient Jean, il va aller du bleu.
00:13:23La voiture était très rapide dans l'île droite, il est plus rapide, Jean Danona.
00:13:27Jean Stappen deux arrêts.
00:13:29Raikkonen a loupé un petit peu.
00:13:31Ça va faire les affaires de Jean.
00:13:32Raikkonen peut-être un seul arrêt d'ailleurs.
00:13:35Je pense que les Sauber étaient très rapides.
00:13:36Oui, Jean-Louis.
00:13:37Juste pour vous dire, 359,4 kilomètres avant, allez-y.
00:13:40Oui, ça fait 100 mètres par seconde.
00:13:43C'est vrai qu'on comprend que ça puisse faire peur dans un freinage.
00:13:48Alors que Jean Alésie est déchaîné.
00:13:51Il était très déçu de sa contre-performance en qualification.
00:13:54Oui, principalement dû à un problème de boîte de vitesse lors des essais du matin.
00:13:58Il n'avait pas pu régler la voiture en configuration calife aux essais libres.
00:14:02On rentre encore une petite couchette entre Villeneuve et Bernoldi dans la première chicane.
00:14:08On revient sur le leader Montoya, talonné par Barrichello, qui est revenu tout près.
00:14:12Barrichello à 6e de Montoya.
00:14:16La Williams-BFW entre le Michelin.
00:14:18Schumacher vient de faire le meilleur temps.
00:14:19Il est 25,9.
00:14:21Alors attention aux pneumatiques, parce qu'on sait qu'on n'a pas les mêmes montes.
00:14:25Il y a quelque chose.
00:14:26Il a un problème, Montoya.
00:14:28Un problème de boîte peut-être.
00:14:30Oui, oui, sûrement.
00:14:32En tout cas, Barrichello prend la tête.
00:14:34Rubens Barrichello en tête du Grand Prix d'Italie.
00:14:37Et Montoya en difficulté.
00:14:39Il a eu un problème de boîte de vitesse, il espère oxy.
00:14:42Et Michel Schumacher qui revient maintenant sur Montoya.
00:14:45Il n'accélère pas.
00:14:47En difficulté, Montoya, le leader de ce Grand Prix en pole position.
00:14:53Et qui, une fois de plus, on la semble marqué par la malchance également.
00:14:58Montoya qui a été tireur, il a peut-être rectifié le tir assez vite.
00:15:02Regardons ici la vitesse de poil de sa voiture.
00:15:05Schumacher revient dans son siège à l'entrée de la parabolique.
00:15:09Barrichello est parti.
00:15:10Est-ce qu'il a perdu une vitesse ? Est-ce qu'il peut arriver avec une autre...
00:15:13Oh là là !
00:15:14Et vous voyez que la voiture est assez instable dans la parabolique.
00:15:19Mais il prend sa vitesse normalement dans la ligne droite.
00:15:21Oui, visiblement, oui.
00:15:22Alors, fausse alerte.
00:15:23On n'en sait rien.
00:15:25Un problème mécanique peut-être au changement de vitesse.
00:15:29Même si de nos jours, vous savez qu'on change de vitesse quasiment automatiquement.
00:15:32Les rapports montent à la palette.
00:15:34Il a peut-être choisi l'option avec un petit problème de prendre les vitesses à la galpée automatique.
00:15:40C'est-à-dire de la faire manuellement, de façon à le parler.
00:15:43C'est-à-dire avec la palette sur le volant.
00:15:46Et peut-être si c'est l'été.
00:15:48À moins qu'il ait perdu un rapport, on va être fixé.
00:15:51Non, mais si il a perdu un rapport, je pense que...
00:15:52Il aurait déjà déblommé.
00:15:54Il est prêt, regardez.
00:15:55Maintenant, il y a aussi les pneumatiques.
00:15:59Oui, le paramètre des pneus Michelin.
00:16:01Vous vous souvenez qu'en Autriche...
00:16:04On avait déjà eu un scénario comparable.
00:16:07Avec des pneus Michelin qui étaient un peu moins performants à un certain stade de la course.
00:16:11Et puis ensuite, il reprenait l'avantage sur le Bridgestone.
00:16:14Non, mais là, vraisemblablement, c'est tout l'intérêt de cette course.
00:16:15Ce n'est pas un problème de pneus.
00:16:16Je pense que c'est simplement un problème d'un maniement de boîte.
00:16:19Ou d'une petite erreur de Montoya à la sortie de cette courbe.
00:16:22Sous pression, il est vrai de Barry Kedow qui maintenant a pris deux secondes d'avant.
00:16:25Sur le duo Montoya-Schumacher derrière lui.
00:16:29Et puis à dix secondes, pointe l'autre Williams-BMW de Ralph Schumacher qui perd du terrain également.
00:16:35Allez-y, le plus rapide en ligne droite évidemment.
00:16:37Allez-y, toujours septième.
00:16:39Mais c'est le moment peut-être de jouer avec nous top position pour la première fois cet après-midi.
00:16:51Ce n'est pas trop dur en ce début de course de jouer avec nous au tiercé dans l'ordre.
00:16:54On vous l'offre pour gagner des portables WAP sur Internet.
00:16:59TF1.fr, Minitel, 3615 code TF1 ou encore par téléphone 0892, 704, 704, 220 à la limite.
00:17:10Les Williams-BMW en difficulté.
00:17:13En ce début de course, les Ferrari qui sonnent la charge avec Barry Kedow en tête.
00:17:18Schumacher qui met la pression sur Montoya.
00:17:21Ralph Schumacher qui perd encore un peu de terrain.
00:17:24Regardez, en seconde 6.
00:17:26Et puis dans le peloton de chasse, Verstappen, Raikkonen, Allez-y, Roud en Roux.
00:17:29Et un peu plus loin.
00:17:34Un peu plus loin, oui.
00:17:38Schumacher qui se rapproche.
00:17:39Nous sommes dans le dixième tour.
00:17:45Et bien, on aura 53 à boucler au total.
00:17:48Avec en principe un ravitaillement pour les Liders assez tard dans la coupe.
00:17:51Généralement, après le trentième tour.
00:17:54Mais certains concurrents sont partis dans une stratégie des Calais avec des réservoirs allégés.
00:17:57Pour deux arrêts, vraisemblablement le cas de Verstappen, Allez-y.
00:18:02Mais également des barres de Villeneuve et Panisse.
00:18:05Villeneuve, neuvième, Panisse, douzième pour l'instant.
00:18:09Et peut-être de la Frost et de Frenzen qui pointent en treizième position.
00:18:13L'autre proche de Thomas Enguay est dix-septième.
00:18:16Ah, un petit travers de Bernoldi.
00:18:18Oui, ça va faire les affaires.
00:18:19La chicane.
00:18:20Aquilaine n'en profite pas.
00:18:22Il a le droit.
00:18:24On revoit cette image.
00:18:25Aquilaine qui va peut-être tenter de déboîter.
00:18:29Ici.
00:18:30En ayant profité du travers de Bernoldi.
00:18:34Oui, il a le difficulté, mais il est passé.
00:18:36Là, on revient sur Montoya.
00:18:38Et le chemin de plus en plus proche, de plus en plus pressant.
00:18:41Alors que Barrichello en profite pour faire l'écart.
00:18:45Il va passer.
00:18:45Oui, il a tiré tout droit la chicane Montoya en bloquant ses roues au freinage.
00:18:52C'est-à-dire s'il est sous pression et s'il est incapable pour l'instant de suivre la cadence des Ferrari.
00:18:58Alors, il peut retarder Schumacher, certes, mais il n'aura pas le choix.
00:19:03Barrichello maintenant à trois secondes d'avance.
00:19:07Le moteur marche, j'ai le moment.
00:19:08Vous avez vu qu'il reste assez facilement devant.
00:19:11Oui, c'est l'accélération et l'accélération, c'est plus un problème d'adhérence.
00:19:15Oui, et puis de freinage.
00:19:16Vous savez que sur la Ferrari de Schumacher, on essaie aussi les pneus, les freins,
00:19:22qui équipent aussi la William d'ailleurs, le carbone industrie, pour cette course.
00:19:27Vous savez qu'ici, le freinage est très important.
00:19:28La décélération est très, très importante.
00:19:30360 à 100 à l'heure, à peu près.
00:19:33Et il faut avoir des freins avec très peu d'appui.
00:19:35Oui, on passe à Montoya, le panneau coule sur les brakes, c'est-à-dire coule sur les freins.
00:19:40On en parlait.
00:19:42Ferrari a pris la décision d'équiper Schumacher de ces freins-là, de ces disques-là, de carbone industrie,
00:19:48car c'est avec ces disques-là que les Williams sont gagnés trois fois, à Imola, à Montréal, entre autres.
00:19:54C'est-à-dire des circuits très exigeants au niveau du freinage.
00:20:00Alors, 12 tours couverts maintenant par le leader Barrique et le Titon.
00:20:03Et 4 secondes et 3 dixièmes d'avance sur Montoya Schumacher.
00:20:07L'écart se creuse de plus en plus.
00:20:08Regardez, 4 secondes, 9 même à l'instant.
00:20:11C'est dit, si Montoya est beaucoup rapide, il a beaucoup de mal dans cette chicane rapide.
00:20:16Il est juste.
00:20:17Vous savez pourquoi ?
00:20:18Parce qu'il a simplement un petit problème de frein, Montoya.
00:20:21En début de course comme ça, la voiture frein, ou évidemment les pneumatiques.
00:20:26Il a peut-être un peu surchauffé ses freins, Jacques, avec beaucoup d'essence en début de course.
00:20:30Oui, oui, il est peut-être plus chargé qu'une voiture lourde qu'une Ferrari.
00:20:33Attention au scénario du Grand Prix d'Autriche, rappelez-vous.
00:20:36Oui, oui, absolument.
00:20:37On évoquait Zeldweig où Montoya avait même envoyé Schumacher dans le bac à gravier.
00:20:44C'est pour ça peut-être que Michael est particulièrement prudent aujourd'hui dans son attaque sur le Colony.
00:20:48Allez-y, il a dépassé Raikkonen.
00:20:50Allez-y, 6e.
00:20:51Il est à 6e de Verstappen maintenant.
00:20:53Allez-y dans les points.
00:20:556e sur la Jordan Honda, dans le sillage de la Rose de Verstappen.
00:20:59Mais attention, ces pilotes ont ressemblablement opéré deux arrêts ravitaillements aujourd'hui.
00:21:04Dans le coton, là, nous sommes avec...
00:21:06A été fait des Physikella.
00:21:07Physikella.
00:21:08Ils ont parti des stands et qui ne se quittent plus.
00:21:09Vraiment.
00:21:10Là, c'est un Verstappen, on l'a vu que l'heure à l'image a un problème de frein.
00:21:13Lui aussi a beaucoup demandé à ses freins.
00:21:16C'est comme ça que Jean-Alizy a pu le passer.
00:21:19Et Montoya se met un tir devant Michael Schumacher,
00:21:21ce qui permet à Barrichello de creuser encore un peu plus l'avantage.
00:21:24Ce n'est pas un problème de frein pour Montoya.
00:21:25Je pense que c'est un problème, a priori, de tenue de route.
00:21:30Peut-être qu'on le saura plus tard.
00:21:31Mais attention, il est passé...
00:21:34Non, il n'est pas passé Schumacher, il a essayé, mais bon...
00:21:40Il a un peu...
00:21:41Regardez, vous voyez les petits traverses.
00:21:43Et Barrichello était plus rapide, plus incisif tout à l'heure.
00:21:50Vous voyez la difficulté de Michael Schumacher.
00:21:52C'est Michael Schumacher aussi a tout de même été fort perturbé
00:21:56par tous ces événements tout à l'heure, très énervé sur la grille.
00:21:59Oui, il va se calmer.
00:21:59Mais une fois dans la voiture, Jacques, je pense qu'on fait le vide.
00:22:02Oui, je crois que c'est nécessaire.
00:22:04Même si on est excité au départ, tout s'est bien passé.
00:22:07Il doit être rassuré.
00:22:09Maintenant, il faut faire la course, il va l'affaire.
00:22:11Rassurez-vous.
00:22:11Alors que David Coltar revient, très déçu.
00:22:17Encore un abandon du pilote écossais, qui n'est pas de son chef.
00:22:20Le Zébis Mercedes qui a explosé.
00:22:25Parabolique Montoya-Michael Schumacher.
00:22:27Il est bien dans la parabolique Montoya-Alain.
00:22:30Il est bien en accélération.
00:22:32Récemment, les pneus ont l'air de bien marcher aussi.
00:22:34Parce que pour rendre la parabolique à cette vitesse, il va avoir des gros pneus.
00:22:37Il a peut-être un peu un petit problème.
00:22:38C'est peut-être bien les freins.
00:22:39Oui, ou alors, il est peut-être plus lourd en essence que la Ferrari.
00:22:43Si vous voulez.
00:22:44Vous comprenez ce que je veux dire.
00:22:45Il fait peut-être 5-6 tournées.
00:22:46Le poids ici, c'est important pour le freinage.
00:22:50Elle est plus agile.
00:22:51Elle est plus agile, la Ferrari.
00:22:53Quatorzième passage, nous sommes donc dans le quinzième tour pour l'église de Barrichello.
00:22:57Maintenant, 6 secondes, 7 d'avance sur Montoya.
00:23:01C'est Montoya qui est en train peut-être de construire la victoire de son ami Barrichello.
00:23:10Parce qu'ils sont assez copains.
00:23:11Les deux Sud-Américains qui partageaient la première ligne de la grille de départ.
00:23:16Schumacher en pointe à 7 secondes.
00:23:17Ralph Schumacher sur l'autre.
00:23:19Williams BMW est à 18 secondes.
00:23:21Lui aussi perd du terrain.
00:23:21Verstappen avec la Rose qui a tiré tout droit à la chicane, si j'ai bien vu.
00:23:28Pointe à 38 secondes.
00:23:30Jean Lézy à 39.
00:23:31C'est Raikkonen qui est 7ème maintenant.
00:23:34De La Rosa 8ème sur la Jaguar à 42 secondes.
00:23:37Devant Villeneuve, très rapide.
00:23:38Réco-descence ressemblablement lui aussi.
00:23:41Akinen est 10ème seulement sur la McLaren Mercedes.
00:23:45Il tourne vite, Akinen.
00:23:46Il est en 27-8 à peu près comme le...
00:23:48McLaren 10ème à la régulière.
00:23:51C'est quand même assez surréaliste.
00:23:53Attention.
00:23:53Bernallli 11ème.
00:23:55Fanis 12ème.
00:23:58Frenzen 13ème.
00:23:59Alonso 14ème.
00:24:00Heidfeld 15ème.
00:24:01Fizikäler 16ème.
00:24:02Et puis Thomas Elvier sur la proste.
00:24:04Alors que là on voit Jean Lézy.
00:24:06Wow, un freinage !
00:24:08Et il va aller tout droit, regardez.
00:24:09On l'a revu la chicane, il a couplé.
00:24:10Il est reparti, regardez la bagarre.
00:24:12Il y a Raikkonen derrière qui a oublié de freiner aussi.
00:24:15Verstappen qui est repassé devant.
00:24:17Jean Lézy a bien fait parce que s'il avait gagné une place en coupant la chicane,
00:24:21il risquait une pénalité.
00:24:23Une bagarre formidable pour la 5ème place dans le peloton.
00:24:26Derrière le coitur de tête des deux Ferrari et des deux Williams BMW.
00:24:29C'est la Rose de Verstappen, la Jordan Honda de Jean Lézy en inspiration maintenant.
00:24:36Et puis la Sauber de Kimi Raikkonen.
00:24:40Futur pilote.
00:24:42Pierre, j'ai vu aussi.
00:24:42Regardez dans le freinage, non ?
00:24:44C'est chaud.
00:24:44J'ai vu rentrer Eddie Hervaille dans l'instant, donc il a dû abandonner.
00:24:48Alors que, oh là c'est Alex Jung.
00:24:52Le jeune Malais qui vient de faire un tête-à-cue à l'esmo.
00:24:54Sur la Minardie, Alex Jung qui fermait la marche.
00:24:5719ème et dernier.
00:24:58Schumacher toujours derrière Montoya.
00:25:00Il y va.
00:25:01Jung monte en piste.
00:25:03Attention, il faut bien regarder serré trop mon garçon.
00:25:06Il débute en Formule 1, mais début en passe.
00:25:07Une grosse bagarre.
00:25:08Belle bagarre pour la 2ème place.
00:25:10Montoya Schumacher et belle bagarre pour la 5ème.
00:25:13Allez-y, 5ème, ça y est.
00:25:14Il a passé Verstappen et Raikkonen.
00:25:17Jean Lézy sur la Jordan Honda en 5ème position maintenant.
00:25:21Et attention, ça va être chaud lors des ravitaillements pour préserver ses positions.
00:25:26Allez-y, plus rapide visiblement que ses cours suivants.
00:25:30Regardez comme la Jordan tout de suite fait le trou.
00:25:33On peut penser qu'ils sont dans la même configuration ces trois voitures.
00:25:38Je ne sais pas la naissance.
00:25:38Belle course aussi de Pedro Delarosa sur la Jaguar.
00:25:42Il a perdu la balle à la sortie d'Ascari.
00:25:44Talonné par Villeneuve.
00:25:46J'ai l'impression que Delarosa est dans une stratégie.
00:25:48Un seul arrêt, lui.
00:25:50Et Raikkonen qui attaque Verstappen dans la ligne droite opposée.
00:25:52Et qui rentre dans la parabolique côte à côte avec La Rose.
00:25:56Qui va peut-être essayer de repasser à l'intérieur.
00:25:57Non.
00:25:58Bravo Raikkonen.
00:26:00Ce n'est pas pour rien qu'il a été recruté par McLaren Mercedes.
00:26:04Pour relever le défi Schumacher-Ferrari.
00:26:06Alors qu'on revoit l'image de Alex Jung en travers.
00:26:09C'était juste devant Montoya et Michael Schumacher.
00:26:13On a failli.
00:26:14Alors que là c'est Olivier Panis qui attaque Bernoldi.
00:26:17Il est allonné par Frenzen et Alonso.
00:26:19Qui fait une course formidable.
00:26:21Le jeune Espagnol.
00:26:25Alonso qui pourrait peut-être, peut-être,
00:26:28rejoindre Benetton-Renaud dès l'an prochain.
00:26:30Dans un rôle soit de pilote essayeur.
00:26:34Voire même de pilote de course.
00:26:35Si Jenson Button était éventuellement déplacé vers Saubert.
00:26:40Mais bon, ça fait beaucoup de si.
00:26:41En principe Button a un contrat en bonne et due forme avec Benetton-Renaud pour 2002.
00:26:47Michael Schumacher-Ferrari toujours au coup d'appuie avec Montoya.
00:26:50Dans le peloton, Supermoldi, Panis.
00:26:53Et puis Ainsar Alprenzen et Fernando Alonso.
00:26:55On se gêne un petit peu.
00:26:57C'est La Rose qui est un peu moins rapide.
00:27:02Panis qui occupe la douzième place pour l'instant.
00:27:05Peut-être un seul arrêt pour Olivier et deux pour Jacques Villeneuve.
00:27:08Il est devant.
00:27:09Le meilleur temps pour Barrichello.
00:27:11Il est en train de courant.
00:27:139 secondes d'avance.
00:27:14Ce Montoya est chaud.
00:27:18Adonso qui crée de Frenzen.
00:27:20Il y a deux secondes pour l'autre.
00:27:22Et derrière Eitfeld et...
00:27:24En tout cas, physique.
00:27:25Pierre, de belles bagarres partout dans le Grand Prix.
00:27:27À tous les étages de la compétition du classement.
00:27:31C'est un peu partout dans l'héarchie.
00:27:34C'est le charme de ces circuits rapides.
00:27:35Avec Neym aussi, on avait vu ça.
00:27:38Et à Monza.
00:27:38D'autant plus que les dépassements sont possibles.
00:27:41Pas faciles, bien sûr.
00:27:42Non, mais ils sont possibles.
00:27:42Mais ils sont possibles.
00:27:44On l'a vu avec Barrichello tout à l'heure sur le leader Montoya.
00:27:46On l'a vu avec Jean Alési.
00:27:47Absolument déchaîné.
00:27:4916ème sur la grille de départ.
00:27:51Et 5ème après 15 tours de course.
00:27:55Jean Davignon qui se bat pour marquer des points pour Jordan Honda.
00:27:59Et essayer ainsi de conserver son volant l'an prochain.
00:28:02Il y a 19 secondes.
00:28:03Ralf Schumacher à l'heure actuelle qui est en 4ème position.
00:28:07Et alerte chez Ferrari.
00:28:09Tout le monde est dans le danse pour accueillir Mickaël Schumacher.
00:28:13Ah, deux arrêts chez Ferrari.
00:28:15Voilà, qui est aussi une surprise.
00:28:18Ce qui expliquerait peut-être que Montoya et que Barrichello soient si rapides.
00:28:21Voilà Schumacher qui rentre Jean-Louis.
00:28:22Vous avez raison.
00:28:23Top, attention.
00:28:25Il est chez vous.
00:28:27Et oui, on le fait rentrer un peu avant parce que...
00:28:29Top.
00:28:30Il est gêné.
00:28:31On le sent qu'il est un peu plus rapide que Montoya.
00:28:34Que Montoya.
00:28:35Absolument.
00:28:35Absolument.
00:28:36Bien.
00:28:37On met de l'essence.
00:28:37Le premier défile.
00:28:39On met de l'essence.
00:28:39C'est long, c'est long.
00:28:4110 secondes.
00:28:41Oui, on a mis pas mal d'essence mais il y aura encore un ravitaillement bien sûr.
00:28:45Voilà Montoya qui a un peu d'air maintenant, qui peut souffler.
00:28:49Alors que Barrichello, le leader, a maintenant 10 secondes, tout rond d'avance.
00:28:54Ce point de Pablo Montoya en deuxième position avec la Williams BMW.
00:29:00Mickaël Schumacher, 3ème.
00:29:02Est-ce qu'il repart devant son frère alors que Verstappen rentre.
00:29:07Joss Verstappen.
00:29:08Tout le monde est resté en place pour Barrichello.
00:29:11Oui, oui.
00:29:11Alors on va voir si la stratégie de Montoya est la même que celle des Ferrari.
00:29:17Des arrêts ou pas.
00:29:18Je ne serais pas étonné que chez Williams on en fasse qu'un et que Montoya soit en réalité virtuellement leader de ce Grand Prix d'Italie.
00:29:28On va voir si Michael est reparti devant Ralf.
00:29:30Alors que là, vous avez Fernando Alonso en bas de l'image.
00:29:36Voilà Barrichello, le leader qui plonge dans les stands.
00:29:38Attention à la vitesse.
00:29:39Et on l'attend deux pieds fermes.
00:29:41Et on l'attend deux pieds fermes.
00:29:43Bien, regardez le chronomètre pour la trafic de l'essence.
00:29:48C'était 10,4 pour Schumacher.
00:29:54Ça va être la même chose.
00:29:54Ça sera même plus que ça pour Barrichello où il y a un problème.
00:29:59Non, blessant simplement.
00:30:01Eh bien, il en a mis 3.
00:30:02Ah, énormément.
00:30:03Chez Schumacher, on a rajouté 90 litres.
00:30:05Oui.
00:30:06Pour faire 24 tours.
00:30:08Alors, Barrichello, était-ce un problème, Jean-Louis, ou davantage de carburant ?
00:30:13Absolument pas, c'était pas un problème.
00:30:15C'était simplement le carburant qui défilait.
00:30:16À raison de 12 litres par seconde, on peut imaginer que Barrichello a fait le plein pour aller au bout.
00:30:22Ce ne serait pas exclu.
00:30:23Et chez Ferrari, eh bien, on s'est peut-être rendu compte qu'on était en stratégie décalée par rapport à Montoya.
00:30:28Et que Barrichello avait peut-être creusé une avance suffisante pour ravitailler à ras-bord
00:30:34et essayer d'aller au bout, en tout cas le plus près possible de l'arrivée.
00:30:36Montoya attaque, vous l'avez vu.
00:30:38Il a pris un tour à Alonso.
00:30:39Il est devant Ralf Schumacher, son équipier, maintenant, en deuxième position.
00:30:43Et puis les deux Ferrari qui sont repartis après le ravitaillement éclair, enfin éclair, façon de parler.
00:30:47Barrichello, troisième.
00:30:49Michael Schumacher, quatrième.
00:30:51Jean Lézy occupe la cinquième place sur la Giordano-Ronda.
00:30:55Il a trois secondes d'avance sur Raikkonen, six sur De La Rosa.
00:30:58Alors qu'on revoit le ravitaillement de Barrichello.
00:31:01On va vérifier au ralenti si, effectivement, regardez, on ne ravitaille pas encore.
00:31:05Akinane est en panne.
00:31:07Akinane a réglé sur le circuit.
00:31:09On a mis du temps avant de ravitailler Barrichello.
00:31:11Voilà l'explication.
00:31:12Et maintenant, on a mis environ sept secondes.
00:31:14Voilà, donc, il y a eu un peu d'obéros.
00:31:16Il y a sept secondes avant de brancher ce couper.
00:31:18Il n'a pas plus d'essence que Schumacher.
00:31:22Et Montoya, donc, est maintenant en tête.
00:31:25Alors qu'Akinane a abandonné, vous l'apercevez, deux McLaren-Mercedes au tapis.
00:31:29Deux après Coulthard.
00:31:30C'est Aquinane.
00:31:32Il s'en est terminé pour les fraîches d'argent.
00:31:35Oui, tout de suite, vous voyez, on amène la dépanneuse dans la longue ligne droite.
00:31:38Alors, on fait le point après 20 tours de course.
00:31:40Montoya en tête sur la Williams BMW.
00:31:4318 secondes et 6 dixièmes d'avance sur l'autre Williams de Ralf Schumacher en deuxième position.
00:31:48Ils n'ont pas encore ravitaillé.
00:31:49Troisième.
00:31:50A l'image ici, Rubens Barrichello sur la première des Ferrari à 23 secondes, 4 du leader.
00:31:55Michael Schumacher, quatrième, est à 29 secondes.
00:31:59Cinquième, Jean Allaisy, à 35 secondes.
00:32:01Sixième, Raikkonen, à 39 secondes.
00:32:03Voilà ce qu'on peut dire à ce stade du Grand Prix.
00:32:06Tout de suite, une deuxième page de pub.
00:32:07Restez avec nous.
00:32:10Retour à Monza alors que le balai des ravitaillements maintenant dans les stands.
00:32:14De basson plein, la sauber de Kimi Raikkonen.
00:32:17Mais Jean Allaisy est déjà reparti.
00:32:19Après avoir ravitaillé la Jordan Honda, Jean Allaisy et Raikkonen en lutte pour la cinquième place.
00:32:25Il a perdu beaucoup de temps, Raikkonen.
00:32:2713 secondes contre 8, Jean Allaisy.
00:32:30Alors que Juan Pablo Montoya occupe toujours la première place devant son équipier Ralf Schumacher.
00:32:35Les deux Williams BMW comme à la parade en tête de ce Grand Prix d'Italie.
00:32:39Avec une stratégie à un seul ravitaillement.
00:32:42Alors que les deux Ferrari, de Barrichello et de Michael Schumacher, ont déjà ravitaillé.
00:32:47Au tiers de la distance environ.
00:32:50Et il y a eu un souci malheureusement pour Rubens Barrichello.
00:32:53Jean-Louis Montset qui a été retardé dans son ravitaillement.
00:32:56Alors qu'on suit la bataille dans le peloton pour la dixième page entre Bernaldi et Panis.
00:33:01Alors ce qui s'est passé impressionnant, c'est que les mécaniciens de Ferrari, notamment les ravitailleurs, ne pensaient pas que Barrichello allait revenir si tôt.
00:33:10Effectivement les tours sont très rapides ici.
00:33:12Et quand Barrichello s'est présenté, les pneus étaient prêts.
00:33:15Et malheureusement le ravitailleur n'avait pas eu le temps de rapprocher le tuyau de Schumacher pour se précipiter sur le tuyau de Barrichello.
00:33:22Ce qui fait qu'il était en retard dans la manœuvre d'une demi-douzaine de secondes.
00:33:26Vous l'avez dit.
00:33:27Et bien on ne nous a pas habitué à ça chez Ferrari.
00:33:30Vous avez vu que Jean-Louis est reparti devant ce deuxième peloton en furie.
00:33:33mené par la rose de Bernaldi, talonné par Panis, Frenzen, Fizikela et puis Heidfeld.
00:33:41Cinq voitures roues en roue quasiment alors que nous approchons maintenant du... pas encore tout à fait de la mi-course.
00:33:48Nous sommes au 24ème tour à 29 tours de l'arrivée.
00:33:53Allez-y, 363 kilomètres.
00:33:56Et Panis qui déboîte Bernaldi mais qui ne parvient pas à prendre l'avantage.
00:34:00Au freinage de la première chicane, Fizikela revient, Heidfeld aussi.
00:34:03Vous l'avez vu, il y a un frein devant.
00:34:06Bernaldi est 8ème actuellement.
00:34:07Panis 9ème, Frenzen 10ème, Fizikela 11, Heidfeld de 12.
00:34:12Raikkonen est reparti derrière ce peloton avec Zorstappen.
00:34:16Thomas Hengue occupe la 15ème place sur l'autre proste devant les deux minardis de Alonso et Jung.
00:34:21Rappelons que les deux McLaren ont abandonné Akinen et Coulthard sur un nu mécanique.
00:34:26Tout comme la Jaguar d'Orvine, la Benetton de Button et la Jordan de Trulli.
00:34:30C'est des voitures qui s'étaient accrochées lors du premier freinage à la chicane.
00:34:42Amusant peloton avec Fizikela et Treille qui étaient partis des stands.
00:34:46Jacques Affit et qui opère la jonction maintenant.
00:34:49Bernaldi ralentit un peu tout son monde.
00:34:52Le bretail est là.
00:34:53Jean Lézis qui occupe la 7ème place après son ravitaillement derrière Delarossa et Villeneuve.
00:35:06Qui sont dans une stratégie à un seul arrêt.
00:35:08Alors que Jean en sera deux.
00:35:11On verra qui aura raison au bout du courant.
00:35:13Vraiment on pensait que sur les calculs qu'un arrêt serait mieux que deux.
00:35:18On en aura la preuve dans quelques tours Pierre.
00:35:21Caméra embarquée avec Fizikela.
00:35:24Dans le peloton là-bas vous le voyez.
00:35:26Avec tout le monde qui déboîte au freinage.
00:35:28Fizikela qui attaque Frenzen.
00:35:30Tandis que Panis harcèle Bernaldi.
00:35:32La courba grande.
00:35:41Et puis le freinage de la deuxième chicane.
00:35:45Pas facile de passer au freinage à la régulière.
00:35:48Non il y a des grosses au freinage.
00:35:49Et puis la piste commence un peu à s'abîmer.
00:35:51En dehors de la trajectoire.
00:35:53Donc il est plus difficile à ce moment-là de pouvoir dépasser à 360 à l'heure.
00:35:58On fait quand même attention à ce que l'on doit faire.
00:36:00Belle course en tout cas de Pedro de Larossa et de Jacques Villeneuve.
00:36:05Qui sont en bagarre depuis le début.
00:36:07La Jaguar et la Baromba.
00:36:08L'Espagnol qui s'était bien qualifié une fois de plus.
00:36:12Devant son équipier Edir Weiss.
00:36:14Il était 10ème sur la grille de Larossa.
00:36:17Et Villeneuve qui partait en revanche assez loin.
00:36:22On choisit de partir avec lui.
00:36:23Je crois que vous comprenez maintenant aussi en voyant la position de...
00:36:26On écoute.
00:36:27On écoute.
00:36:29Pas longtemps.
00:36:30C'est sympa de voir ce gros coton.
00:36:33On comprend aussi pour vous là.
00:36:34Quand on voyait les difficultés qu'avait le jeune Montoya à résister à Schumacher.
00:36:40Vous comprenez maintenant pourquoi.
00:36:41Il était chargé en essence.
00:36:43Donc pour freiner aussi tard que Schumacher ou que Barrekello.
00:36:45Olivier va passer.
00:36:46Il a abîmé ses freins.
00:36:47Olivier est dans l'aspiration de Larossa.
00:36:49Il passe.
00:36:50Freinage tendu.
00:36:52Et il retarde son freinage Bernaldy.
00:36:54Il a dit qu'il a dit qu'il a dit.
00:36:54Oh là là là.
00:36:55Bien joué.
00:36:56Bien joué.
00:36:56Là c'est maintenant l'idée qu'il faut.
00:36:58Vas-y.
00:36:58Et Frenzen est là.
00:37:00Attention.
00:37:00On adore ce genre de situation.
00:37:03Et ça c'est la vraie course automobile.
00:37:04Regardez.
00:37:05Bernaldy qui est nettement moins rapide.
00:37:06Regardez les autres derrière.
00:37:07Il pourrait déboîter.
00:37:10Voilà.
00:37:10A l'intérieur.
00:37:11Pension freinage de la deuxième chicane.
00:37:13Attention monsieur.
00:37:13A l'extérieur c'est pas évident.
00:37:14Ça passe pas.
00:37:15Mais Frenzen va y aller.
00:37:16Non.
00:37:17Il l'a vu.
00:37:19Belle bagarre.
00:37:20Super.
00:37:20Avec Fizikela et Edfeld qui sont revenus.
00:37:22Et puis un peu plus loin.
00:37:23Raikkonen et Verstappen qui ont déjà ravitaillé.
00:37:26Et qui.
00:37:27Ça va faire un beau peloton.
00:37:28Ramar un peu.
00:37:31Alors que Montoya aussi.
00:37:33Il ne va pas tarder à rejoindre ce peloton.
00:37:35Alexiou.
00:37:36Il en a plein les rétros.
00:37:37Il y a six voitures qui vont doubler.
00:37:39Donc il a intérêt à ce qu'on joue.
00:37:40C'est jeune Malet.
00:37:42Et Jean Stappen est en difficulté.
00:37:43Il vient d'immobilier son arroz.
00:37:46Caméra embarquée encore.
00:37:49Toujours Fizikela.
00:37:51Et la Benetton-Renaud dans ce peloton en furie.
00:37:58On revoit la manœuvre tout à l'heure.
00:38:01De Panis sur Bernoldi.
00:38:04Mais qui est donc devant Bernoldi là ?
00:38:06C'est Jung évidemment.
00:38:08Avec la Minardi.
00:38:08Alors comment ça va se passer cette affaire ?
00:38:12La Minardi d'Alexiou va se ranger.
00:38:16Espérons le drapeau bleu s'il vous plaît messieurs les commissaires.
00:38:20Et attention au freinage.
00:38:21Voilà.
00:38:21Ça passe pour Bernoldi.
00:38:23Pour Panis aussi.
00:38:24On ne l'appelle pas pour Fizikeau.
00:38:26Si.
00:38:27Tout le monde va passer.
00:38:29C'est bien monsieur Jung.
00:38:30On ne sait pas où se mettre.
00:38:31Non le pauvre.
00:38:31C'est difficile pour un jeune pilote.
00:38:34Sur un circuit aussi rapide.
00:38:35On sait que c'est que Monsa de sortir en une situation pareille.
00:38:40Avec Olivier Panis qui aimerait bien faire sauter le bouchon Bernoldi.
00:38:47Alors qu'on suit d'un œil à un écran contrôle avec Jean.
00:38:50Allez-y.
00:38:50On se prépare aussi dans le stand d'Williams.
00:38:53Parce que comme Montréal va rattraper ses fous furieux qui sont devant lui.
00:38:56Je pense que le stand va décider de l'arrêter un peu en avance.
00:38:59Pour éviter de perdre trop de temps.
00:39:00Il a pour le moment 22 secondes d'avance sur Alchemarer.
00:39:03Son coéquipier.
00:39:04C'est juste.
00:39:04Regardez.
00:39:05On se prépare chez Williams.
00:39:06Bien sûr.
00:39:06C'est intelligent.
00:39:08Alors c'est le moment peut-être pour nous de jouer top position.
00:39:11Attention.
00:39:12Le tir c'est dans l'eau.
00:39:13Alors pour gagner non pas des portables WAP mais bien un organisateur fonction téléphone.
00:39:25Et bien le tir c'est dans l'eau à ce stade du Grand Prix.
00:39:29Par téléphone donc 0892 704 et 704 2 francs 21 à la minute.
00:39:33Ou encore internet à www.pf1.fr.
00:39:38Et bien entendu Minitel 3615 côté.
00:39:40Alors attention le leader Montoya.
00:39:42Il vient de passer Jung pour la deuxième fois.
00:39:45Il rentre.
00:39:45Et il rentre parce qu'il y a un peu de tombe dans lui.
00:39:47C'est bien joué chez Williams.
00:39:4827 c'est mi-course de toute façon.
00:39:50Oui.
00:39:50On est à mi-course.
00:39:52Montoya 22 secondes d'avance sur Alchemarer.
00:39:56Alchemarer qui va donc prendre la tête un tour ou deux.
00:40:00Allez messieurs.
00:40:01Le temps de ramper à son tour maintenant.
00:40:04Mais chez Williams, on a visiblement la bonne stratégie par rapport à Ferrari.
00:40:08On a beaucoup d'essence pour aller au bout.
00:40:10Voilà.
00:40:10Un second d'arrêt.
00:40:12Pour Montoya qui repart.
00:40:14Alors que Ralph Schumacher déboule dans la ligne droite.
00:40:17Montoya sort d'estembre.
00:40:19Schumacher en tête donc.
00:40:21Et puis les Ferrari de Barrichello.
00:40:28Et Barrichello il est passé aussi.
00:40:31On a remis un petit coup de clé sur l'aileron avant de Montoya.
00:40:35Un petit peu d'appui ou un petit réglage.
00:40:40On en a retiré un petit peu.
00:40:42On en a retiré un petit peu.
00:40:42Voilà.
00:40:42Un peu moins d'appui donc sur l'aileron Montoya.
00:40:45Donc Barrichello est passé.
00:40:46Vous l'avez vu.
00:40:47Il est deuxième.
00:40:48Derrière Ralph.
00:40:49Le leader.
00:40:50Montoya on vient de lui rajouter 102 litres pour faire 28 tours.
00:40:54C'est à dire pour aller au bout.
00:40:55Naturellement.
00:40:56Bernoldi ici.
00:40:59Alors qu'on a perdu Panis.
00:41:01Bernoldi vient de s'arrêter.
00:41:02Voilà pourquoi.
00:41:03Merci Richard.
00:41:04Bernoldi a ravitaillé aussi.
00:41:05Tant mieux pour Olivier Panis.
00:41:07On revient sur le leader maintenant.
00:41:09Ralph Schumacher.
00:41:10Derrière vous apercevez Barrichello sur la Ferrari.
00:41:12En deuxième position.
00:41:13Qui passe précisément Bernoldi.
00:41:14Au moment où le Brésilien repart en pneu neuf des stands.
00:41:19Derrière vous apercevez Montoya.
00:41:21Sur la Williams BMW.
00:41:23Qui repasse Alexioum.
00:41:24Ralph Schumacher va ravitailler peut-être à ce tour-ci.
00:41:28Barrichello a donc repris sinon la deuxième place.
00:41:31Du moins peut-être la première.
00:41:33Michael Schumacher.
00:41:34Vous l'apercevez là derrière.
00:41:35Il est quatrième.
00:41:36Derrière Montoya.
00:41:37Il va peut-être prendre la troisième place si Ralph s'arrête.
00:41:41Non.
00:41:41Il est passé Ralph.
00:41:42Il continue.
00:41:4329 tours.
00:41:44Il a peut-être plus des stands que Montoya.
00:41:46Ralph Schumacher.
00:41:47Mais il explique qu'il est un peu moins rapide en début de route.
00:41:49Ralph Schumacher.
00:41:49Il a 29.
00:41:5011 secondes et demie d'avance.
00:41:52sur Michael Schumacher.
00:41:55C'est-à-dire que s'il s'arrête, il va repartir derrière Schumacher.
00:41:59Et on le retrouvera en tête évidemment Barry Kéber.
00:42:02Un abandon de Frenzen.
00:42:03Sur la proste qui était neuvième.
00:42:06Ainsaral Frenzen.
00:42:08Qui s'immobilise malheureusement.
00:42:09Il est sorti à la chicane.
00:42:11Après un beau début de course.
00:42:12On le voit au ralenti là-bas à la chicane.
00:42:14C'est un problème mécanique pour Frenzen.
00:42:16C'est évident.
00:42:17À la sortie de la chicane.
00:42:19On revient sur Ralph Schumacher.
00:42:22Leader du Grand Prix.
00:42:24Après 29 tours de course.
00:42:25Barry Kéleau pointe à 3 secondes 7.
00:42:28Montoya est à 9 secondes 2.
00:42:30Et Michael Schumacher à 11 secondes 5.
00:42:31La course reste encore très ouverte.
00:42:34Oui bien sûr.
00:42:34Avec ses stratégies décalées.
00:42:35Pedro de la Rosa occupe la cinquième place sur la Jaguar.
00:42:38Il n'a pas encore ravitaillé.
00:42:39Pas plus que Jacques Villeneuve qui est sixième sur la barre.
00:42:42Et puis une dizaine de secondes derrière.
00:42:44On pointe Jean Lézy sur la Jordan Honda.
00:42:46Qui est dans une stratégie à deux arrêts.
00:42:48Et Olivier Panis, huitième.
00:42:50Qui n'a pas encore ravitaillé non plus.
00:42:51Fizikela est neuvième sur la Benetton Renault.
00:42:53Il n'a pas ravitaillé.
00:42:54Raikkonen dixième sur la Sauber Petronas.
00:42:56Il est déjà repassé par le stand.
00:42:58Thomas Hengue occupe la onzième place maintenant.
00:43:01Sur l'autre proste à serre.
00:43:03Et puis un peu plus loin.
00:43:05Eichfeld est rentré au stand.
00:43:07Dernoddi a ravitaillé.
00:43:09Adonso et Jung sont à un tour et plus.
00:43:14De l'heure temporale sous l'horreur.
00:43:15Eh oui.
00:43:16De moins en moins d'essence.
00:43:18On attaque en fin de relais avec des pneus limit slick.
00:43:23Une 25.6 pour Alf.
00:43:24Qui va vraisemblablement ravitaillé au prochain passage.
00:43:27Alors que les Ferrari reprennent un peu du poil de la bête.
00:43:31Barichello et Michael Schumacher.
00:43:33Michael Schumacher qui a Montoya dans sa ligne de mire.
00:43:38Montoya qui vient de repartir chargé à ras-bord en essence.
00:43:40Plus de 100 litres.
00:43:43Alors que Michael Schumacher évidemment va encore repasser par l'estat.
00:43:47Ferrari en principe donc plus performante que la Williams BMW à ce stade du Grand Prix.
00:43:54Trapeau vert à la sortie de la deuxième chicane pour signaler que la proste de Frenzen a été dégagée sur les bas côtés.
00:44:00Et on revient avec Fizikella qui ravitaille.
00:44:09Fizikella sur la Benetton-Renaud.
00:44:12Neuvième.
00:44:15Rappelons qu'il partait des stands.
00:44:21Yep Meuro 2 à l'avant.
00:44:22Et hop, ça repart.
00:44:27Après une dizaine de secondes d'arrêt.
00:44:3031ème tour sur 53.
00:44:33Ceux qui vont ravitailler tard comme Ralf ici vont évidemment rester immobilisés moins longtemps.
00:44:39Si on se prépare aussi, j'ai bien vu chez Barbe.
00:44:42Dans deux tours chez Barbe.
00:44:44Pour Olivier Panis d'abord et dans trois tours pour Jacques Villeneuve.
00:44:47Merci Richard.
00:44:48Villeneuve sixième actuellement.
00:44:50Panis huitième entre les deux.
00:44:52Et bien il y a Jean Alizy.
00:44:53Trois pilotes francophones qui se suivent dans la hiérarchie.
00:44:57Avec des points à prendre dans ce Grand Prix.
00:45:02C'est un peu inattendu de la part de Barbe.
00:45:04Et également de la part de Jean Alizy.
00:45:07Qui était seulement 16ème sur la grille.
00:45:08Oui mais Jean Alizy va encore faire un ravitaillement.
00:45:11J'ai un peu peur pour sa position.
00:45:13Parce que c'est vrai que la stratégie à deux arrêts n'est pas évidente.
00:45:16On en a la démonstration aussi avec la Scuderia Ferrari.
00:45:20Par rapport à Williams BMW.
00:45:22Est-ce que chez Ferrari on...
00:45:24Oui.
00:45:24Je me disais comme ils ont eu 10 secondes et quelques...
00:45:27Est-ce qu'on n'a pas mis beaucoup de chance pour aller au bout ?
00:45:32Non, 10 secondes c'est pas assez Jean-Louis.
00:45:34Non, non, justement j'ai dit 10 secondes c'est non, je ne dis pas.
00:45:36Non, ça c'est pas du Grand Prix non, ils ont raté taillé au 20ème.
00:45:38Je dis ça fait 120 litres, entre 110 et 120 litres.
00:45:42C'est d'autant plus curieux que l'histoire a montré récente à Williams-Vac qu'un ravitaillement c'était mieux que deux.
00:45:49Bah oui, donc est-ce que Ferrari n'avait pas choisi de partir avec très peu d'essence pour être performant en début de course et puis de faire après un peu plus d'essence pour aller au bout ?
00:46:01Je ne sais pas.
00:46:01Depuis les années 96 exactement, l'année 96 on a montré que c'était mieux de faire un seul arrêt.
00:46:06Je vous disais aussi tout à l'heure qu'on avait calculé que l'arrêt était moins rapide.
00:46:11On calcule ça par simulation sur ordinateur, les ingénieurs sont là avec leur petite tablette.
00:46:17Ce n'est pas un gros écart, c'était une quinzaine de secondes de différence.
00:46:19Alors évidemment ça peut être vite perdu par exemple dans un premier tour.
00:46:25Mais bon, de la théorie à la pratique parfois il y a de la marge.
00:46:29Belle course Pierre, à ce stade de la course, si les Ferrari ne faisaient qu'un seul ravitaillement, à part je vais repasser Montoya, certainement repasser la tête.
00:46:46Et non Montoya il est derrière.
00:46:47Il est derrière Barrichello.
00:46:48Il faut passer Barrichello.
00:46:50Non mais je pense que Barrichello devra s'arrêter.
00:46:52Écoutez, Schumacher arrêtez au 18ème tour.
00:46:54Deuxième arrêt pour Allez-y.
00:46:55Barrichello au 19ème, allez-y, deuxième ravitaillement.
00:46:58Attention, on joue gros.
00:47:01Allez-y, il a 16 secondes d'avance sur Panis.
00:47:04Mais Panis est dans les stands aussi Richard.
00:47:05Oui, et Villeneuve aussi.
00:47:07Alors que Jean-Olivier est en train d'en terminer, Olivier est là.
00:47:10On lui met des pneus entièrement neufs.
00:47:12Les anciens ne sont pas trop usés quand même.
00:47:14Et Olivier ne va pas tarder à repartir alors que Jean lui est déjà parti.
00:47:18Voilà, c'est reparti pour Olivier.
00:47:20Un qui continue, c'est Ralph Schumacher qui n'est plus qu'à 20 tours de l'arrivée et qui n'est toujours pas repassé par la pompe.
00:47:26Le leader, Ralph Schumacher qui attaque encore un meilleur tour.
00:47:30Une 25-4.
00:47:31Il est léger.
00:47:325 secondes d'avance sur Barrichello.
00:47:34Thomas Hengue au stand de le tchèque de l'écurie Prost.
00:47:38Thomas Hengue qui fait une course solide sans faire de faute.
00:47:41Il repart avec des pneus rodés à l'avant, vous l'avez vu.
00:47:45Comme souvent les concurrents en Michelin.
00:47:49Voilà, confirmation du meilleur tour de Ralph.
00:47:51Une 25-487.
00:47:53Devant lui, il y a Jean Alési sur la Jordan.
00:47:55Pardon, petit lapsus révélateur.
00:47:58La Jordan Honda.
00:48:00Mais il n'est pas mal placé.
00:48:02Jean Raikkonen a deux passées devant mais il va devoir ravitailler.
00:48:06On va voir par rapport au bar ce que ça donne.
00:48:08La stapégie.
00:48:09Il neuf dans les stands.
00:48:11Il est là.
00:48:11Voilà, Richard est chez vous.
00:48:14Et les pneumatiques ne sont pas trop fusées non plus comme ceux d'Olivier Panisse tout à l'heure.
00:48:18Je regarde.
00:48:19Oui, effectivement.
00:48:19Et puis Jacques va repartir avec des pneus extrêmement neufs.
00:48:24Il est vrai qu'on avait vraisemblablement choisi des pneus durs chez Baronda en présage de cette stratégie à deux arrêts.
00:48:30Voilà Jean Alési qui disparaît dans le bas de notre écran.
00:48:33Et puis Ralph Schumacher qui ne devrait tout de même pas tarder à rentrer à la maison.
00:48:38Histoire de se ravitailler.
00:48:40Et ce n'est toujours pas pour ce tour-là.
00:48:4434e passage pour Ralph.
00:48:46On comprendra aussi pourquoi il était à 26 secondes de Montella en début de course.
00:48:52Parce qu'il avait beaucoup d'essence et Montella certainement.
00:48:54Attention au frein.
00:48:55Vous avez vu des petits nuages de fumée qui s'échappent des disques dans les chicanes en partant avec beaucoup d'essence.
00:49:01Ralph il était handicapé au freinage aussi en début de course.
00:49:05Il rattrape son ami Jean.
00:49:07Allez-y.
00:49:08Qui va donc concéder un tour au leader.
00:49:11On se prépare chez Williams.
00:49:13Pour Ralph bien sûr.
00:49:16Jean qui a perdu du temps là en laissant passer le leader.
00:49:20Attention parce qu'il est 8e et chaque 10e de seconde compte par rapport à ses concurrents immédiats.
00:49:24Il y a Raikkonen devant lui.
00:49:25Il y a Villeneuve.
00:49:26De La Rossa.
00:49:28Et juste derrière Yapanis.
00:49:29Alonso au box maintenant.
00:49:32Alonso 14e sur la Minervi.
00:49:35C'était le premier avitaillé.
00:49:36Alonso.
00:49:38Stratégie à deux arrêts.
00:49:39Pour le jeune Espagne.
00:49:40Un problème pour la roue arrière droite.
00:49:43On va vous laisser la même cher monsieur parce qu'on n'arrive pas à l'enlever.
00:49:51Petit dysfonctionnement.
00:49:52Il fallait, ils ne peuvent pas la laisser.
00:49:54Non.
00:49:54Ils n'arrivent plus à serrer et ils n'arrivent plus à les serrer.
00:49:57Mais pour gripper, vraisemblablement.
00:50:01Ralf Schumacher.
00:50:01Le voilà.
00:50:04On va tirer de longer.
00:50:05Ce coup-ci il rentre.
00:50:07Oui.
00:50:08Il arrive.
00:50:08Et il y va.
00:50:10Le leader, Ralf Schumacher.
00:50:12Et il prend ses marques pour ne pas dépasser la vitesse limite bien sûr.
00:50:17Il comptait 6 secondes avant sur Barrichello qui est en tête.
00:50:20Il y a 9 secondes entre Barrichello et Montoya.
00:50:24Et puis lui aussi un petit peu de...
00:50:26Un petit peu moins d'appui à l'avant.
00:50:27Absolument.
00:50:30Petit changement de réglage effectivement.
00:50:32Pour les ailerons avant.
00:50:33Voilà le nouveau leader, Barrichello.
00:50:35Qui a déjà occupé la tête.
00:50:37Alors on pourrait dire un leader provisoire parce que vraisemblablement il va encore s'arrêter.
00:50:41Il a simplement 10 secondes à peine d'avance sur Montoya qui lui ne va plus s'arrêter.
00:50:49Donc on sait qu'un arrêt ça coûte plus de 10 secondes évidemment.
00:50:52Et l'ordre de 20 secondes, un peu moins de 20 secondes.
00:50:54Oui mais en attaquant maintenant Barrichello creuse d'écart sur Montoya.
00:50:57C'est ce qu'il fait.
00:50:58Et s'il ravitaille le plus tard possible.
00:51:00Donc en s'arrêtant très peu vite que Montoya.
00:51:03Voilà.
00:51:03Ce n'est pas fini.
00:51:03Entre Montoya et Barrichello ça va être très serré.
00:51:05C'est une course à la fume à l'heure.
00:51:07Tout à l'heure Pierre vous avez dit une différence d'environ 15 secondes entre deux arrêts et un arrêt.
00:51:12C'est ce que mon ami Jackie Ecolart m'a dit après les simulations empêrées chez Saubert.
00:51:19Mais bon bien sûr ça dépend un peu de la position sur la grille.
00:51:21Parce qu'il y a des secondes qui partent vite dans le trafic en début de course.
00:51:25Oui oui on peut parler aussi d'une vingtaine de secondes je pense.
00:51:27Non mais c'est important de le rappeler.
00:51:28Ben oui évidemment.
00:51:29On se repart aussi chez Jaguar justement en Espagne.
00:51:31De la Rossa il y a longtemps.
00:51:33Il est en piste.
00:51:34Il est cinquième.
00:51:34Il va ravitailler après 36 tours de course.
00:51:38C'est à dire à 17 boucles de l'arrivée à peine.
00:51:41Il y a un gros nuage.
00:51:42Vous voyez au dessus de la ligne droite opposée.
00:51:45Tout d'un coup.
00:51:46Plus de soleil.
00:51:48Dans cette portion du circuit.
00:51:50On le retrouve dans l'autre ligne droite.
00:51:52A la sortie de la parabolique devant l'estin.
00:51:55Avec Michael Schumacher qui se rapproche de Montoya.
00:51:59Deuxième et troisième.
00:52:00Respectivement derrière Barrichello.
00:52:02Montoya est à 11,7 secondes maintenant de Rubens.
00:52:06Et il a une seconde d'avance à peine maintenant sur Michael Schumacher qui attaque.
00:52:11Et qui va revenir dans le sillage du Colombien.
00:52:15Comme il l'était avant son ravitaillement tout à l'heure.
00:52:17Schumacher est reparti en quatrième position.
00:52:197 secondes derrière son frère.
00:52:22Alors on va voir comment ça se passe pour les Ferrari.
00:52:23Mais les places sur le podium vont être chères et très discutées.
00:52:27Et bien ça s'agit de chez Ferrari.
00:52:30Ah oui bon c'est le moment.
00:52:31Les hommes préposés aux calculs à pompe à essence.
00:52:34Ça s'agit en réalité.
00:52:36De La Rosa dans les stands.
00:52:37Il était cinquième.
00:52:39Pedro il ravitaille.
00:52:41Il va repartir.
00:52:42Pas mal d'ailleurs.
00:52:43Il va repartir.
00:52:44Il lui aussi est dans le quatuor pour se battre pour les points.
00:52:47Avec Villeneuve.
00:52:48Allez-y.
00:52:49Et Tadis peut-être.
00:52:51Avec Raikkonen aussi.
00:52:52Ah oui il y a du monde devant comme derrière.
00:52:54Là c'est Montoya qui a passé physique et là.
00:52:57Michael Schumacher en bagarre avec le Colombien.
00:52:59Une bataille fantastique en perspective pour cette fin de course.
00:53:02Aussi bien pour la victoire, pour le podium que pour les places d'honneur dans les points.
00:53:07Ça vaut la peine de prendre une petite respiration.
00:53:10A tout de suite.
00:53:1013 tours de l'arrivée du Grand Prix d'Italie de Formule 1.
00:53:15Et la bataille est somptueuse entre les Williams BMW et les Ferrari.
00:53:18Rubens Barrichello ici en tête pour quelques tours encore.
00:53:23Meilleur tour Raal Schumacher.
00:53:35Et voilà Rubens Barrichello en tête donc.
00:53:37Meilleur tour pour Raal Schumacher à l'instant qui vient de ravitailler évidemment.
00:53:40Oui il comprends aussi.
00:53:41Et bataille à distance entre Barrichello et Ralf.
00:53:44Bien sûr.
00:53:44Pour la deuxième place.
00:53:45Vraiment si les Ferrari s'arrêtent, ils vont s'arrêter.
00:53:49On doit se préparer maintenant ces Ferrari.
00:53:51Montoya va se retrouver en tête.
00:53:53Et Ralf deuxième ou troisième suivant le nombre d'arrêts.
00:53:56Ils sont premier et quatrième pour l'instant en Barrichello et Ralf.
00:53:58Mais c'est entre ces deux-là que la bataille est la plus serrée.
00:54:02Avec 20 secondes d'écart à peu près.
00:54:04C'est-à-dire le temps, le coup d'un ré-ravitaillement.
00:54:07Comme Barrichello doit s'arrêter, vous imaginez ce que ça va donner à la sortie.
00:54:11Bagarre entre Montoya et Michael Schumacher pour la deuxième place.
00:54:13Celle-là, elle est un peu moins réelle puisque Michael doit rentrer au stand.
00:54:19Jean-Louis Ferrari.
00:54:19Alors, pour Rubens ou pour Michael ?
00:54:24Moi, je pense qu'il va être Michael.
00:54:26C'est lui qui s'arrêtait en premier.
00:54:27Michael qui est derrière Montoya.
00:54:28À mon avis, ça devrait être lui.
00:54:31J'ai l'émergé derrière mon tas de pneus.
00:54:34Ralf est là et Ralf Schumacher.
00:54:36Je pense qu'il plonge, c'est Michael.
00:54:39Michael est là.
00:54:39Ralf repasse devant son frère.
00:54:43Voilà.
00:54:44Mettez-vous Jean-Louis.
00:54:46Hop, hop.
00:54:48Deux neuf.
00:54:49On ne touche pas aux ailerons.
00:54:51La pompe est là.
00:54:53Et voilà.
00:54:53Pas beaucoup d'excellents.
00:54:54Six secondes cinq.
00:54:56Allez, nous sommes à douze tours de l'arrivée.
00:54:57C'est bien joué.
00:54:58Pas beaucoup d'essence.
00:54:5920 secondes.
00:55:00Ça veut dire que pour Barrichello, ce sera intéressant.
00:55:02La bataille écrale.
00:55:03Alors, Barrichello, on prépare la pompe dans la seconde.
00:55:06Vous l'imaginez.
00:55:07Bien sûr.
00:55:08Après l'incident tout à l'heure, qui lui a coûté effectivement...
00:55:11Sept secondes et la deuxième place peut-être.
00:55:13Et peut-être la victoire.
00:55:13Parce que sans ces sept secondes, peut-être que Barrichello aurait pu inquiéter...
00:55:18Montoya.
00:55:19Au moins Montoya.
00:55:20Et certainement Ralph Schumacher pour la deuxième place.
00:55:21C'est encore le cas.
00:55:22On y va avec Fubet.
00:55:26Il est consciente.
00:55:27On l'attend qu'il ferme.
00:55:29Il arrive.
00:55:30Oui.
00:55:30Dans la parabolique, Barrichello.
00:55:45Et le voilà.
00:55:46Il plombe.
00:55:47À bon tour.
00:55:48Dans la voie des stands.
00:55:50Les chronos en marche, s'il vous plaît.
00:55:51Montoya est passé.
00:56:00Oui.
00:56:01Plus court.
00:56:03Plus court que Schumacher encore.
00:56:06Alors Montoya est passé.
00:56:07Ralph n'est pas là.
00:56:09Il va arriver.
00:56:10Le voilà au bout de la ligne droite.
00:56:11Ralph, vous l'apercevez, avec de l'élan.
00:56:13Et il passe.
00:56:15Il est passé.
00:56:15Je vous l'avais dit.
00:56:18Il a cravaché Barrichello pour se retrouver en tête.
00:56:22Il aurait fallu un tour de plus certainement pour repartir devant Ralph Schumacher.
00:56:27Les deux, William Benleuay, se retrouvent maintenant au premier et deuxième.
00:56:31Montoya en tête.
00:56:32Ralph Schumacher deuxième.
00:56:33Avec 5 secondes.
00:56:355 secondes d'écart seulement entre les deux Williams et BMW.
00:56:39On sait que Montoya et Ralph sont équipiers mais sont surtout rivaux.
00:56:43Alors attention à cette fin de course parce que Montoya nous fait un petit peu peur.
00:56:48Ils sont au dernier tour, une 26-3 pour une 25-9 à Ralph.
00:56:52Vous voyez les écarts sur les trois derniers tours.
00:56:55Ralph Schumacher est nettement plus rapide que son équipier.
00:56:58Près d'une seconde dans certains cas.
00:57:02Il y a Olivier Panisse entre eux là.
00:57:03Vous l'avez vu là-bas, Ralph Schumacher.
00:57:05Il est type.
00:57:06Olivier qui est 9-1.
00:57:074 secondes 8 maintenant.
00:57:08Attention, alors il bagarre énorme entre les deux équipiers.
00:57:11Oui, le sprint final entre Montoya et Ralph Schumacher dans ce Grand Prix d'Italie de Formule 1.
00:57:17Nous sommes à 11 tours bientôt de l'arrivée.
00:57:20Au 42e passage devant les stands.
00:57:23Et attention à Barrichello qui est tout près de Ralph.
00:57:26Et qui peut encore venir se mêler à la lutte pour le sprint final pour ce podium du Grand Prix d'Italie de Formule 1.
00:57:32Michael Schumacher, lui, n'a plus voix au chapitre.
00:57:34Il est quatrième à 20 secondes de son équipier.
00:57:40De LaRossa occupe la cinquième place devant Villeneuve.
00:57:43Deux pilotes qui ont ravitaillé très tard une seule fois.
00:57:46C'était la bonne stratégie aujourd'hui.
00:57:48Ça pourrait faire deux points dans l'escarcelle de Jaguar.
00:57:50Et un point très important pour Baronda.
00:57:53Raikkonen est septième sur la Sauber.
00:57:55Jean Lézy occupe la huitième place.
00:57:5811 secondes derrière Raikkonen.
00:58:00Et 6 secondes devant Olivier Panis.
00:58:02Neuvième sur l'autre baronda.
00:58:04Physique est là et dixième sur la Benetton-Renault.
00:58:07Alors que la proste reste carpeuse.
00:58:08Et comme à Saint-Guy, occupe la 13e place.
00:58:11Il a une seconde, 9 secondes de Ralph Schumacher.
00:58:15Il a 4 secondes, 5 secondes de Montoya.
00:58:17Il y a trois voitures pour la victoire.
00:58:19Il reste 12, 11 tours maintenant avant l'arrivée.
00:58:22Et ces trois voitures là, regardez.
00:58:23Ils sont très très prêts.
00:58:26Pas d'erreur.
00:58:27Les chronos.
00:58:27Dernier passage.
00:58:28Une 26-3.
00:58:30Une 26-2 pour Montoya.
00:58:31Une 25-7 pour Ralph.
00:58:32Qui se s'est rapprochée à 4 secondes et demie du leader.
00:58:35Barichello a tourné lui.
00:58:36Attendez.
00:58:37Il sortait d'estandard.
00:58:38On n'a pas le temps.
00:58:39On va l'avoir.
00:58:40On va au prochain tour.
00:58:42Montoya.
00:58:43Il n'y a toujours pas mis entre les deux Williams.
00:58:46Il reste dix tours pour Montoya.
00:58:49Il faut tenir.
00:58:50Oui parce qu'il y a aussi, on vous l'a dit.
00:58:52Bon, ce n'est pas très chaud aujourd'hui à Montoya.
00:58:54Il y a du vent, de l'air frais.
00:58:55Mais les moteurs sont très sollicités.
00:58:57On a vu beaucoup de problèmes mécaniques chez Williams BMW au dernier Grand Prix.
00:59:02Alors, bon, la chaleur n'étant pas là.
00:59:04Peut-être que la fiabilité sera en rendez-vous.
00:59:07En tout cas, on le souhaite à Williams BMW.
00:59:09Jacques, plus de 70% à peine cherchent, c'est-à-dire l'accélérateur à fond.
00:59:15Voilà, 1,25-6 pour Barrichello.
00:59:22C'est lui, l'homme le plus vite sur la piste avec son coéquipier, Michael Schumacher.
00:59:28Entre les deux Williams, l'écart se stabilise.
00:59:304 secondes, 2.
00:59:31Le 9 et moins d'essence.
00:59:33Ralph, quand même encore un petit dixième de mieux.
00:59:35Oui, c'est bon.
00:59:36Il revient Ralph, 26, meilleur temps dans le premier partiel.
00:59:40Mais voilà.
00:59:41Ce sera insuffisant.
00:59:42Ça, c'est pas le blocage de roue.
00:59:44La chicane.
00:59:45Il se vient de dire qu'il est à l'attaque.
00:59:46Ralph, vous savez, entre le point de Pablo Montoya et Ralph Schumacher,
00:59:49il y a une grosse rivalité, vraiment exacerbée.
00:59:54On ne peut pas dire qu'ils partiront en vacances ensemble, ces deux-là.
00:59:57Ralph a remporté trois victoires cette saison pour Williams-BMW.
01:00:00Juan Pablo Montoya, dans sa première année en Formule 1,
01:00:03il a brillé avec trois pôles positions,
01:00:05régulièrement plus rapides que son équipier en Calif,
01:00:07mais généralement un peu moins fringant en course,
01:00:10sauf sur ses circuits rapides, notamment FNM et Aspa,
01:00:13où il a été plutôt malchanceux, Montoya.
01:00:16Ce ne serait que justice qu'il s'impose aujourd'hui,
01:00:18mais il reste neuf tours de course.
01:00:22Il vient de tourner en 26-0 et maintenant Montoya vient de tourner en 25-7.
01:00:26On va voir le temps de Ralph Schumacher.
01:00:28Il est à l'aise, voilà, 26-2, 25-5 pour Barrichello.
01:00:32C'est lui le plus vite en piste.
01:00:34Mais Montoya a réagi, regardez l'écart, est remonté à 4 secondes.
01:00:37Ce qui va l'aider beaucoup Montoya, c'est la bagarre entre Ralph Schumacher et Barrichello
01:00:40qui est en train de se dessiner, vous les voyez là.
01:00:43Barrichello va se battre jusqu'au bout pour essayer de monter sur la deuxième marche du podium
01:00:48et pourquoi pas la première, s'il est vraiment beaucoup plus rapide.
01:00:50Alors, on vous dit pourquoi il est rapide, hein Pierre ?
01:00:52Parce qu'il vient de mettre des pneus neufs.
01:00:54Montoya et Ralph Schumacher se sont arrêtés 4 ou 5 tours, même plus avant lui.
01:01:00Donc, ils ont des pneus un peu plus fatigués.
01:01:02Mais bon, tout ça va se stabiliser dans les prochains tours.
01:01:05En tout cas, il est là, regardez-le.
01:01:06Alors, 3 voitures dans l'image.
01:01:09C'est beau, hein.
01:01:09Ça part de Panis, mais qui est à un tour.
01:01:12Schumacher talonné par Barrichello maintenant.
01:01:15Ralph, bien sûr, Ralph Schumacher.
01:01:17Regardez.
01:01:18Barrichello tout prêt, attention au prochain freinage.
01:01:21Est-ce que l'ordre du tiercé de tête va changer ?
01:01:24Eh bien, c'est la question qu'on vous pose à l'instant.
01:01:27Top alert, top position, c'est parti.
01:01:29Le tiercé dans l'ordre à ce stade du Grand-Pré d'Italie
01:01:37pour gagner un organisateur de fonction téléphone.
01:01:43Vous pouvez jouer avec nous sur internet, tf1.fr,
01:01:48par téléphone 0892 704 704 221 à la minute
01:01:51ou sur l'imitraine 3615 au TF1.
01:01:54Nous sommes à 8 tours de l'arrivée maintenant.
01:01:57Il se déplace vers la droite.
01:01:59Ralph Schumacher, mais Barrichello va attaquer, non.
01:02:03Il y a Olivier Panis, très intelligemment,
01:02:06qui a vu les drapeaux bleus
01:02:07et qui a décidé de monter sur les freins un peu plus tôt de fait.
01:02:11Oui, il a bien raison.
01:02:12En ligne droite, on ne reste rien.
01:02:13Ça lui fait faire très peu de temps
01:02:14et il peut repartir derrière les deux voitures.
01:02:17Sans perturber en rien ce formidable duel
01:02:19pour la deuxième place du Grand-Pré d'Italie.
01:02:21Avec Barrichello qui harcèle Ralph Schumacher maintenant.
01:02:25Deuxième chicane.
01:02:26Ce n'est pas évident de passer dans ce freinage,
01:02:28mais vous avez vu que Ralph, lui, il avait freiné un peu tard
01:02:32et il a mis tiré tout droit.
01:02:34Oui, il a levé les bras Schumacher.
01:02:37Pardon, Barrichello, je ne sais pas pourquoi.
01:02:38Parce qu'il n'était pas content de voir Ralph prendre le petit raccourci.
01:02:41Le règlement, Jacques, parlez-nous de ses chicanes.
01:02:45Les chicanes, si vous passez à travers la chicane, vous ne gagnez pas de place, vous avez le droit.
01:02:49Là, par contre, c'est un règlement, je veux dire, ça permet à Schumacher de se mettre à l'abri pour le prochain freinage.
01:02:55Disons qu'il faut que la manœuvre ne soit pas volontaire.
01:02:57Il ne fasse pas gagner le temps de place pour ne pas être pénalisé.
01:03:01Montoya qui passe Alex Jung pour la troisième fois cet après-midi.
01:03:06Jean Lézy est là-devant, vous l'avez vu, mais malheureusement en huitième position seulement.
01:03:11Et 14 secondes derrière Raikkonen, 29 de la Rossa.
01:03:14C'est ici qu'il est plus rapide.
01:03:15Il y a deux arrêts, c'était pas la bonne.
01:03:16Regardez, il va passer là.
01:03:18Et Barichello, ici, devrait déboîner.
01:03:19Il s'approche.
01:03:20Il était près de la parabolique.
01:03:22Voilà.
01:03:24Et bataille de vitesse de pointe.
01:03:26Il ne peut pas l'avoir.
01:03:27Il ne sera mieux la Ferrari.
01:03:31Et Ralph résiste.
01:03:33Ralph résiste.
01:03:35Alors, que dit le règlement, monsieur Lappic ?
01:03:38Le règlement est bon.
01:03:39Il est passé à hauteur, toujours.
01:03:40Il est passé.
01:03:42Il est passé.
01:03:43Il est passé avant la curva grande.
01:03:46Est-ce que Ralph peut réagir ?
01:03:47Il pourrait réagir tout de suite.
01:03:48Ça serait bien, mais il faut avoir des bons freins pour le faire à cet endroit-là.
01:03:51Et il fait mille à l'extérieur.
01:03:54Attention, monsieur Barichello.
01:03:55Maintenant, ça sera après Lesmo.
01:03:57Vous allez la voir.
01:03:58William Benblou est un peu plus rapide en ligne droite.
01:04:00Il y a une très, très longue ligne droite après le deuxième Lesmo.
01:04:02Et avant la chicane Ascari, il a perdu du temps.
01:04:05L'écart se creuse.
01:04:06Ralph Choubarron semble-t-il lâche prise.
01:04:08Il a été déventé, Benblou, avant, dans Lesmo.
01:04:11Barichello deuxième, Ralph Choubarron troisième.
01:04:13On revoit ça en caméra embarquée.
01:04:20Plus de 300 à l'heure devant les stands.
01:04:23On déboîte.
01:04:24Mais ça résiste jusqu'au bout du freinage.
01:04:27Regardez, Barichello dans la partie salle de la piste.
01:04:30C'est une bonne guerre, c'est bien.
01:04:32On a testé.
01:04:33Il fait mine de couper, mais en même temps, il s'écarte pour laisser la place à Barichello.
01:04:37C'est bien vu, c'est très sportif.
01:04:39De la part de Ralph Choubarron, une très belle passe d'arme.
01:04:41C'est mieux que de prendre 10 secondes et se retrouver en code peloton, alors qu'on a fait une course très difficile.
01:04:46On a tendance à nous laisser Juan Pablo Montoya maintenant.
01:04:507 secondes d'avance sur Barichello.
01:04:52Attention à Barichello, qui est tout de même beaucoup plus rapide que les Williams BMW en fin de course.
01:04:56Non, il a rétabli l'équilibre Montoya.
01:05:00On le sent un peu plus rapide, Barichello, c'est vrai, mais il reste que 6 tours maintenant.
01:05:056 tours et 7 secondes d'avance.
01:05:07À l'air régulière, en principe, c'est joué.
01:05:09Mais regardez cette belle image.
01:05:11On revoit.
01:05:12Et on aperçoit Ralph Choubarron sur la gauche de l'écran, là, hop, mais il lui laisse la place.
01:05:17Il aurait pu le tasser.
01:05:19Il risquait la pédagogie à ce moment-là.
01:05:21En tout cas, ça va être intéressant, Edith Pierre, de voir les temps autour entre Montoya et Barichello.
01:05:27Pour ce sprint final qui n'est pas terminé.
01:05:29Montoya, Barichello, Ralph Choubarron, Michael, quatrième à 25 secondes du leader.
01:05:35Il revient.
01:05:35De La Rosa, cinquième, très belle course de l'Espagnol sur la Jaguar.
01:05:39Mais il pointe tout de même à plus d'une minute de l'homme de tête.
01:05:42Jacques Villeneuve est à 6 secondes de La Rosa.
01:05:45Ce n'est pas fini non plus là-bas pour les derniers points.
01:05:48Raikkonen à 6 secondes de Villeneuve.
01:05:51Et là, c'est Alex Young qui termine sa course dans le bac à sable.
01:05:55700 mètres.
01:05:57Montoya dans la parabolique.
01:06:00Bientôt le 48e passage.
01:06:02Il va être à 5 tours du drapeau à Damier.
01:06:05Le Colombien, voilà, tête à queue à l'ESMO.
01:06:08Et dans le premier l'ESMO, cette fois-ci, pour Alex Young.
01:06:12Le jeune pilote malais qui ne doit sa promotion en Formule 1.
01:06:16Vous avez vu le poussière de fin, hein.
01:06:17Qu'au gros budget qu'il amène de plusieurs sociétés malaises.
01:06:22Alex Young qui n'a jamais vraiment pu se bâtir un palmarès dans les formules de promotion en F3, en Formule 3000.
01:06:29Et puis récemment en Formule Nippon au Japon.
01:06:31Pierre Bernoulli vient d'abandonner.
01:06:32Ça vous attriste, Jacques, je vois ça.
01:06:36Non, ça ne l'attriste pas, c'est toujours à l'arrivée de la voiture en fan.
01:06:39Ça fait Thomas Enguier 12e pour le cross.
01:06:42Après l'abandon de Bernoulli, drapeau jaune là-bas à la chicane.
01:06:45Une voiture qui s'est immobilisée là-bas à droite.
01:06:48Montoya, le leader, redouble de prudence.
01:06:52Regardez, c'est bien Bernoulli qui s'est immobilisé.
01:06:54Après avoir coupé, peut-être en panne de frein, en panne de moteur.
01:06:58C'est exactement qu'il y avait une roue avant droite qui n'utilisait pas.
01:07:05Alors l'écart Montoya-Bariquello, on surveille les chronos.
01:07:08À 4 tours de l'arrivée maintenant, un peu plus.
01:07:116 secondes, 4.
01:07:13Montoya contrôle, Bariquello attaque pour maintenir la pression au cas où.
01:07:17Et oui, il faut faire la pression, on peut faire une erreur, il peut se passer beaucoup de choses.
01:07:20On dégage la Minardi de Young à la sortie de l'Esmo.
01:07:24Alors le compte à rebours pour Juan Pablo Montoya.
01:07:29Une première victoire en Grand Prix.
01:07:30Jacques, c'est évidemment important.
01:07:31Le Colombien, il est solide.
01:07:33Il a un gros capital confiance.
01:07:34Il a dominé ce Grand Prix d'Italie de la tête et des épaules.
01:07:38355 en vitesse de point pour Montoya.
01:07:44351 dans ce tour-ci.
01:07:45Mais le plus rapide, vous l'avez vu, c'est Jean, allez-y, 363.
01:07:48On pourrait se rappeler, la différence maintenant, elle est de 6 secondes.
01:07:51On se rappellera que ce pauvre Bariquello a passé beaucoup trop de temps en stand.
01:07:5716 secondes de 9 ou 10.
01:07:59Il a perdu 7 secondes ou 6 secondes.
01:08:01Ça veut dire à quel point le ravitaillement, on avait dit que c'était 15 secondes entre les deux.
01:08:06Mais que la stratégie de Ferrari pour Bariquello n'était pas la mauvaise non plus par rapport aux pneumatiques et par rapport à la telle roue de la voiture.
01:08:13Puisqu'il devrait se retrouver roue dans roue et peut-être même le Bariquello devant s'il n'avait pas perdu tout ce temps en ravitaillement malheureusement pour lui.
01:08:20Pour les mécaniciens, Nascou derrière, 7 secondes.
01:08:23Et heureusement pour Montoya, il s'en est pris une très belle fin de course de toute façon.
01:08:26D'un vrai sprint final entre les deux hommes.
01:08:29En tout cas, c'est...
01:08:30On vérifie encore une fois le chrono.
01:08:34Montoya commence à lâcher des secondes ici et là.
01:08:375 secondes, 7.
01:08:39On va voir Bariquello débouler l'Ascari là-bas derrière lui.
01:08:42Montoya, un petit coup de l'oeil dans le rétro.
01:08:43Il est toujours pas là, c'est bon.
01:08:44Il a commencé à trembler.
01:08:45Et oui, il tremble, pointe pas bleu, mais on le comprend.
01:08:47Maintenant, il va fêter cette semaine son 26e anniversaire de Juan Pablo Montoya.
01:08:53C'est un joli chiffre.
01:08:54Le 20 septembre à l'oeil 026, je sais qu'il vous plaît.
01:08:57Et si vous voulez, vous vous souvenez de sa belle course aussi au Brésil ?
01:09:01Absolument.
01:09:01Le plaisir de la course.
01:09:02Il s'est fait battu avec Michael Schumacher, on s'en souvient.
01:09:04Il avait dominé le Grand Prix là aussi.
01:09:063 pôles positions.
01:09:07Se faire éliminer dans une collision stupide avec Verstappen.
01:09:103 pôles positions, le pilote est l'homme rapide.
01:09:13Rokenheim, où il était en tête, il aurait dû gagner sans un long arrêt au stand.
01:09:18Williams a pris une surchauffe du moteur BMW.
01:09:21Aspa, où il a signé une pôles positions d'anthologie.
01:09:24Montoya n'aura pas volé ce premier succès en Grand Prix.
01:09:27Encore 3 tours.
01:09:29Juan Pablo Montoya, le Colombien.
01:09:31C'est évidemment du sang neuf en Formule 1.
01:09:33Il nous vient des Etats-Unis de ce championnat de Formule 1.
01:09:38Vous avez vu ce qu'il vient d'arriver ?
01:09:40Il vient de prendre des débris laissés par la Minardi.
01:09:45Attention, de ne pas crever ses pneus.
01:09:47Je pense que c'est plutôt des gravides.
01:09:48Oui, mais c'est vrai que c'est dangereux.
01:09:49C'est bizarre.
01:09:50Il y avait ça sur la piste encore.
01:09:52Deux tours après.
01:09:53C'est un circuit aussi rapide.
01:09:55C'est dangereux.
01:09:57Alors encore un petit coup d'œil dans le rétro et sur le chrono.
01:10:00À la sortie d'Ascari.
01:10:035,6 secondes.
01:10:04Encore 2,3 dixièmes de lâché.
01:10:06Mais bon.
01:10:08Nous avons 50 tours couverts.
01:10:09Encore 2 tours et demi.
01:10:10Même pas.
01:10:11Il la voit à la Ferrari.
01:10:12Oui, mais Barrichello aussi le voit.
01:10:15Alors qu'on salue Pedro de la Rosa.
01:10:17L'Espagneul de l'équipe Jaguar.
01:10:19Regardez le capot moteur recouvert de noir.
01:10:22La Jaguar évidemment c'est l'écurie de la Ford Motor Company.
01:10:27Grande compagnie américaine.
01:10:28Et bien entendu, la tragédie de New York est dans tous les esprits.
01:10:34Et dans plusieurs écuries.
01:10:36On a symboliquement décoré les voitures.
01:10:42En fonction de ça, chez Ferrari c'est le plus spectaculaire.
01:10:44Puisque les commanditaires de la Scuderia.
01:10:46Qui sont également des grandes sociétés américaines.
01:10:47Ont décidé de ne pas apparaître sur les carrosseries.
01:10:50Et vous avez vu ce capot avant noir.
01:10:53En signe de deuil.
01:10:55Juan Pablo Montoya le leader.
01:10:56Et bien il a un brassard noir à son bras gauche.
01:11:00Alors que les Jordananda arborent la bannière étoilée.
01:11:03Le drapeau américain sur le capot moteur.
01:11:06Jean-Louis à deux tours de l'arrivée.
01:11:09Chez Ferrari la Mercedes.
01:11:11Oui, tout le monde est calme.
01:11:12Le plus grand calme.
01:11:14On explique ou on va voir des explications tout à l'heure pour ce fameux radicalement.
01:11:17Qui comme vous l'avez dit, nous aurait mis Montoya et Barrichello côte à côte.
01:11:21Hélas, ce n'est pas le cas.
01:11:22Et donc, ça veut dire que Barrichello a fait une course formidable.
01:11:27Oui, absolument.
01:11:28Formidable, c'est vrai.
01:11:29Et il a en tout cas bien exploité le fait qu'il a pu dépasser Montoya en début de course.
01:11:33Contrairement à Michael Schumacher qui est resté longtemps bloqué derrière la Williams.
01:11:37La Williams BMW chargée en carburant.
01:11:38Qui avait un petit peu forcé sur ses freins, Jacques.
01:11:41Des freins surchauffés qui ont un petit peu...
01:11:43Qui auraient pu coûter très cher à Montoya.
01:11:45En tout cas, la stratégie de Ferrari n'était pas mauvaise.
01:11:47Parce qu'on savait qu'il fallait être devant les Williams.
01:11:49Parce que ce n'est quand même pas facile de doubler dans un grand prix.
01:11:53Sachant qu'on allait faire deux radicalement.
01:11:54Se retrouver en tête comme l'a été Barrichello.
01:11:56Lui donner la possibilité de gagner le grand prix.
01:11:58Tout simplement.
01:11:59Donc, c'était bien vu chez Ferrari.
01:12:01Pour battre Williams BMW aujourd'hui et Michelin.
01:12:04Il fallait une stratégie un peu différente.
01:12:06Et deux arrêts.
01:12:07Alors que ce n'était pas la meilleure chose sur le papier.
01:12:10Malheureusement, les pompistes de la Scuderia ont fait perdre à Rubens Barrichello.
01:12:14Tout le bénéfice de son sprint initial.
01:12:18Dommage pour le Brésilien.
01:12:20Mais qui a très bien roulé ce week-end.
01:12:23Alors que Juan Pablo Montoya, maintenant...
01:12:25Il n'a pas volé sa victoire.
01:12:26Ah non, ça c'est le moins qu'on puisse dire.
01:12:28Et c'est la première victoire d'une longue série.
01:12:30Certainement pour ce pilote sympathique.
01:12:33Pour ce show latin.
01:12:34Permettez-moi l'expression.
01:12:35Pardon, pardon.
01:12:36Qui va certainement animer les grands prix dans les années à venir.
01:12:41Dans cette équipe Williams BMW en pleine progression.
01:12:47Avec aussi le manufacturier Michelin.
01:12:50Qui va remporter sa quatrième victoire de la saison aujourd'hui.
01:12:53Belle prestation aussi.
01:12:54Après les trois succès de Ralph Schumacher.
01:12:56Sur l'autre Williams BMW.
01:12:58Au Grand Prix de Saint-Marin, du Canada et d'Allemagne.
01:13:01C'est au tour de Juan Pablo Montoya de Bogotá en Colombie.
01:13:06De remporter sa première victoire en Grand Prix.
01:13:09C'est un héros national là-bas.
01:13:11Juan Pablo Montoya en vue de l'arrivée.
01:13:15Et voilà le drapeau à Damier qui salue le triomphe du Colombien.
01:13:19La première victoire donc de ce pilote de 25 ans.
01:13:2326 dans 3 jours.
01:13:25Barichello deuxième.
01:13:26Sur la Ferrari, regardez la moyenne.
01:13:28Près de 240 de moyenne en course.
01:13:30Jean Lézy coupe la ligne malheureusement à une décevante.
01:13:33Huitième place sur la Giordano d'Arral Schumacher.
01:13:36Troisième.
01:13:37Voilà le podium qui se complète.
01:13:39Michael Schumacher sur l'autre Ferrari prend la quatrième place.
01:13:42La Jaguar de Pedro de la Rosa va marquer deux points précieux.
01:13:47Et Jacques Villeneuve hérite du petit point de la sixième place.
01:13:51Chapeau à Montoya.
01:13:52Tout de suite c'est Barichello qui vient à ses côtés.
01:13:55Qui lui a fait un petit salut de la main.
01:13:56Et pour Montoya évidemment c'est un triomphe.
01:13:58Aujourd'hui tout de suite eh bien une nouvelle pause avant de retrouver tous ses concurrents sur le podium dans un instant.
01:14:06Un podium emprunt d'émotion ici à Monza.
01:14:23Avec le God Save the Queen qui salue la victoire de l'écurie Williams.
01:14:28Et de Juan Pablo Montoya.
01:14:30Brassard noir au bras gauche des deux pilotes de l'équipe Williams BMW.
01:14:49Combinaison vierge de toute publicité pour Rubens Barichello.
01:14:54Le pilote Ferrari qui termine deuxième.
01:14:55Vous avez aperçu Kenny, la petite amie de Montoya.
01:15:01Des scènes de joie bien sûr.
01:15:03Mais empreinte d'émotion et de dignité.
01:15:06Alors que Dick Stanford, le team manager de l'équipe Williams BMW, reçoit le trophée du constructeur vainqueur.
01:15:20Barichello est félicité à son tour.
01:15:23L'applaudissement nourri pour le pilote Ferrari.
01:15:26Il salue la foule des tifosies.
01:15:28Enthousiaste mais sans excès.
01:15:34Et Ralph Schumacher qui se contente de la troisième marche de ce podium.
01:15:39Et qui pose son trophée sans autre signe d'allégresse.
01:15:44C'est Pierrot Ferrari qui lui a remis cette coupe parmires.
01:15:47En effet, Pierrot Lardi Ferrari, le fils du commendateur.
01:15:50Pas de champagne bien sûr.
01:15:53Et cette image des trois premiers.
01:15:59Un podium réduit à sa plus simple expression.
01:16:01Une cérémonie d'une grande sobriété.
01:16:05Étant donné les circonstances actuelles, vous l'imaginez.
01:16:09Avec toujours la grande foule à Monza.
01:16:12Mais une émotion énorme ressentie par tout le public.
01:16:17Pierre.
01:16:17Jean-Louis.
01:16:18Pierre, oui j'ai accolé de moi pour une première action.
01:16:19Claudio Béraud.
01:16:21On trouve effectivement que Rubens Barrichello a fait une course magnifique.
01:16:25Mais en quelque sorte c'est la Scuderia qui lui a fait perdre la victoire éventuellement.
01:16:30En effet, on a fait un beatstop de 16 secondes au lieu de 10 secondes.
01:16:35Si on regarde les écarts, théoriquement, on pouvait arriver à gagner la course.
01:16:40Des fois ça arrive des choses comme ça.
01:16:42Malheureusement c'est arrivé ici à Monza et arrivé aussi à Rubens.
01:16:46Claudio, encore une dernière question.
01:16:48Est-ce que vous croyez franchement qu'on peut aller à Indianapolis dans 15 jours ou pas ?
01:16:53Ce n'est pas ni à nos teams qu'on peut savoir quelque chose.
01:17:00C'est toujours les Etats-Unis.
01:17:03Si eux sont prêts, nous serons prêts.
01:17:05Voilà, merci Claudio Béraud, on voit la pierre.
01:17:09Et vous voyez que les mécaniciens de Juan Pablo Montoya n'ont pas volé cette victoire non plus.
01:17:15Et ils ont des raisons de se réjouir malgré tout.
01:17:17Nous allons retrouver les trois pilotes pour la conférence de presse.
01:17:24Et les premières réactions après l'arrivée.
01:17:31Juan Pablo Montoya, Rubens Barrichello et Ralph Schumacher.
01:17:34Juan Pablo, félicitations pour votre première victoire.
01:17:37La première pour la Colombie en Formule 1.
01:17:39Comment vous sentez-vous ?
01:17:40Je suis tellement heureux.
01:17:42Je voudrais vraiment remercier Williams, BMW et Michelin qui ont fait un travail formidable pour moi.
01:17:50Je suis très heureux de ce résultat.
01:17:52Rubens, une grande course.
01:17:56Vous avez dépassé ces deux pilotes.
01:17:59Malheureusement, un premier ravitaillement délicat.
01:18:03Je ne sais pas exactement ce qui s'est passé.
01:18:04On a perdu beaucoup de temps.
01:18:06Mais bon, vous savez, on a fait le spectacle.
01:18:10La voiture était compétitive.
01:18:13Les pneus Bridgestone étaient dans le cours.
01:18:16Le moteur est très performant.
01:18:18C'était bien.
01:18:19Mais malheureusement, on a perdu juste cette petite poiquée de secondes qui nous aurait permis de gagner la course.
01:18:26Ralph, vous avez signé le meilleur tour en course, mais votre voiture semblait un peu moins performante.
01:18:35Sinon, de tout le week-end, j'ai eu des petits problèmes pour adapter la tenue de route aux pneumatiques.
01:18:42L'équipe a fait un très bon boulot en terminant premier et troisième.
01:18:46Bravo à toute l'équipe.
01:18:47Juan Pablo, maintenant Indianapolis en principe de prochain Grand Prix.
01:18:55Vous avez gagné la balle l'an dernier.
01:18:57Je crois que ce sera une course très émouvante pour tout le monde.
01:18:59Je suis très heureux de retourner là-bas.
01:19:03La dernière fois, j'ai remporté les 500 en base Indianapolis.
01:19:06Maintenant, je viens de signer ma première victoire en Formule 1.
01:19:09La voiture devrait être très rapide là-bas.
01:19:12Ce sera intéressant.
01:19:13Et voilà, quelques mots en espagnol, bien sûr, pour Juan Pablo Montoya qui s'adresse à ses supporters.
01:19:23On va voir les classements tout de suite au terme de ce Grand Prix d'Italie de Formule 1.
01:19:28Tout d'abord, le classement des pilotes au championnat du monde.
01:19:31I.K. Schumacher, vous le savez, est titré.
01:19:33Mais Barrichello se rapproche de Coulthard pour la deuxième place, 57-54.
01:19:37Et puis Montoya a pris la cinquième place à Aquilaine.
01:19:41Le classement des constructeurs, là aussi, il y a encore des incertitudes, des enjeux.
01:19:48Notamment la deuxième place entre McLaren, 81 points, William, 73.
01:19:52Et puis la bagarre pour la quatrième place entre Saubert, B.A.R. qui a marqué un point précieux aujourd'hui.
01:19:57Et Jordan Honda.
01:20:00Alors, nous allons revoir quelques temps forts de ce Grand Prix d'Italie de Formule 1 avec le départ.
01:20:06Tout d'abord, Jacques Laffitte.
01:20:08Je vous laisse commenter.
01:20:10Oui, très bon départ, vous allez voir.
01:20:13Voilà, les cinq feux sont allumés.
01:20:15Il ne s'éteigne pas.
01:20:16On a un petit problème technique, c'est que l'image, visiblement, est frisée, comme on dit.
01:20:22Voilà, on revoit maintenant l'arrivée, plutôt.
01:20:26Et les félicitations des membres de l'écurie Williams BMW.
01:20:31Et de Coney, la petite amie de Juan Pablo Montoya.
01:20:35Il l'a mérité, Pierre.
01:20:36Il l'a mérité, Pierre.
01:20:38Il l'a fait voir depuis le début de la saison une très grande régularité, une très grande rapidité.
01:20:42Et à côté de Coney, vous avez peut-être aperçu le père de Juan Pablo.
01:20:44C'est Pablo Montoya.
01:20:46Et on revoit les meilleurs moments de ce Grand Prix d'Italie, tout de suite, avec le départ, cette fois.
01:20:52C'est parti pour de bon.
01:20:54Les feux s'éteignent, Jacques.
01:20:55Vous avez eu un très très bon départ.
01:20:56Vous avez vu Button ?
01:20:57Alors la difficulté de Button, évidemment, en survitesse.
01:20:59Vous allez le voir à l'arrivée.
01:21:00Et vous savez qu'il y avait un pacte de non-agression entre les pilotes dans ce premier chicane.
01:21:05Mais pas dans les pilotes.
01:21:06Mais Button n'était pas parti.
01:21:07Et regardez, il était un peu trop vite, évidemment.
01:21:09Il a touché, voilà.
01:21:10De ce gentleman à grille maintenant.
01:21:11Et c'est encore Trulli, le pauvre, bien placé sur la grille, qui fait les effets.
01:21:15Il était cinquième sur la grille.
01:21:17Et voilà.
01:21:17Et pour Jordan Honda, évidemment, c'était un coup dur.
01:21:19Et pour Jenson Button, c'était un arrêt au stand, avec un aileron à changer.
01:21:23Il va abandonner sur une panne de moteur.
01:21:25Voilà le voilà.
01:21:26Button.
01:21:27Alors que la bagarre, déjà, se précise entre les Williams BMW et les Ferrari, dès le début de la course.
01:21:34Schumacher qui passe en force à l'intérieur de Lesbo en poussant son frère entre avec toi.
01:21:39Jacques, on va peut-être en reparler au dîner familial.
01:21:41Oui, peut-être.
01:21:42Oui, parce qu'on pensait qu'il ne se doublerait pas.
01:21:44Puis vous voyez, bon...
01:21:45Alors là, un très beau dépassement aussi de Barrichello.
01:21:50Barrichello qui a finalement été en mesure...
01:21:53Là, c'est l'abandon de Coulthard pour McLaren-Mercedes.
01:21:55Évidemment, ça a été une catastrophe aujourd'hui, une véritable Bérezina.
01:22:00Abandon de Coulthard, mais aussi de Mika Aquinel.
01:22:03Décidément, les flèches d'argent n'auront guère brillé cette saison.
01:22:06Et pas plus à Monza qu'ailleurs.
01:22:08Le dépassement de Barrichello, le voici, le voilà, qui prend la tête en début de course.
01:22:12Mikaël Schumacher ne sera pas capable de passer Montoya.
01:22:15Barrichello va creuser un écart intéressant jusqu'au ravitaillement.
01:22:17Et finalement, les Williams, avec un seul arrêt, auront choisi la stratégie la plus adéquate aujourd'hui.
01:22:26La Scuderia Ferrari a pris le risque d'une stratégie à deux ravitaillements qui auraient pu s'avérer payantes.
01:22:30Oui, c'était payante.
01:22:30Sans l'incident, bien sûr.
01:22:33C'est un peu de Barrichello.
01:22:34Ils ont fait une très très belle course, les Ferrari.
01:22:36Et voilà, on a remis 120 litres dans la Williams de Montoya, à peu près à mi-course.
01:22:42Et regardez le ravitaillement de Barrichello.
01:22:47Avec, c'est le deuxième ravitaillement.
01:22:49Oui, c'est le deuxième.
01:22:51Celui-ci a été beaucoup si long, l'ordre de 7 secondes.
01:22:53Le premier a été 10 secondes plus long, ce qui a coûté sinon la victoire.
01:22:57Du moins une chance de jouer la victoire au sprint avec Montoya dans les derniers tours.
01:23:01Oui, parce qu'il avait beaucoup cravaché Barrichello.
01:23:04Et regardez cette belle image du dépassement de Ralph Soumarrer par Rubinho.
01:23:10Au freinage de la première chicane, à plus de 300 à l'heure au coude à coude.
01:23:14Et puis un freinage tangent limite avec Ralph qui résiste à l'extérieur, qui coupe la chicane.
01:23:19Enfin bref, du spectacle jusqu'au bout, jusqu'au drapeau à Damien qui salue le brillant succès de Juan Pablo Montoya.
01:23:26Essayant en Formule 1 à Monza, Juan Pablo Montoya qui va fêter son 26e anniversaire cette saison.
01:23:32Avec un beau cadeau, cette première victoire en Formule 1.
01:23:34On se retrouve en principe, Jacques, dans deux semaines aux Etats-Unis.
01:23:37Si, bien sûr, les circonstances le permettent.
01:23:42A bientôt, merci, bonne fin de journée à tous.
01:23:44Merci.
01:23:44Au revoir.
01:23:45Au revoir.
01:23:45Au revoir.
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