- evvelsi gün
Türkiye savunma sanayiinde oyunu değiştiriyor… ASELSAN Genel Müdürü Ahmet Akyol, Hakan Çelik ile Hafta Sonu’nda merak edilenleri yanıtladı. Denizin altından uzayın derinliklerine uzanan yerli sistemler, çelik kubbe konseptiyle yeni bir hava savunma mimarisi, Kaan'dan Akıncı'ya Aselsan’ın stratejik katkısı... Türkiye bu teknolojik atılımlarla dengeleri nasıl değiştirecek? Ve bir ilk! Airbus Hava Gücü Başkanı Jean-Brice Dumont, Türk televizyonlarına ilk kez konuştu. Türkiye-Airbus ortaklığı nereye gidiyor? Detaylar Hafta Sonu'nda ekrana geldi.
Kategori
🗞
HaberlerDöküm
00:00İNTRO
00:30Değerli izleyiciler CNN Türk ekranlarına hoş geldiniz.
00:40Ben Hakan Çelik.
00:41Hafta sonu programımızı bugün farklı bir yerden gerçekleştiriyoruz.
00:45Bu hafta boyunca Türkiye'nin gündeminde savunma sanayi çok önemliydi.
00:49Türkiye'nin bir anlamda bana kalırsa hiç abartılı bir ifade olmayacak.
00:54Bu bir gövde gösterisi niteliğinde.
00:56Türkiye'nin önde gelen savunma sanayi kuruluşlarının burada yeni ürünlerini, lansmanlarını gördük.
01:03Ve aslında bir vizyona da tanıklık ediyoruz.
01:05Ve ben şu anda ASELSAN standındayım.
01:08Bir özel röportaj gerçekleştireceğim.
01:10ASELSAN Genel Müdürü Sayın Ahmet Akyol'la merhabalar.
01:14Evet merhaba.
01:15Çok teşekkür ederim.
01:16İzleyenlere zaman ayırdığınız için.
01:17Çok teşekkür ederiz.
01:18Değerli izleyiciler bugünkü programımız iki bölümden oluşacak.
01:21Sayın Ahmet Akyol'da gerçekleştireceğimiz bu röportajın ardından
01:24yine dünyanın önde gelen savunma ve havacılık kuruluşlarından Airbus'un Hava Gücü Başkanı'yla
01:31Jean-Brice Limon'la da bir röportaj gerçekleştireceğim.
01:34Dolayısıyla savunma ve havacılık konularını konuşuyor olacağız.
01:37Ahmet Bey, ASELSAN Türkiye'nin en önde gelen hakikaten gururumuz diye ifade edebileceğimiz kurumlarından bir tanesi.
01:45ve çok köklü 1975'li yıllardan bu yana faaliyette bulunuyorsunuz ve ürün spektrumu olarak da oldukça zengin.
01:53Birazdan onları konuşacağız ama aslında başarıdan söz ettiğimizde bunun bir de çıktıları var.
02:00Bu çıktılar da uluslararası ölçekte karşılaştırılabilen, ölçülebilen bir takım parametreler.
02:05Yani finansal değerler.
02:08Biraz bize kurumunuzun büyüklüklerinden bahsedin.
02:11Bununla başlayalım.
02:12Ardından diğer detaylara geçeriz.
02:14Evet aslında özünde ASELSAN, Türk Silahlı Kuvvetleri Güçlendirme Vakfımızın liderliğinde
02:201975 yılında kurulmuş çok kıymetli bir şirketimiz.
02:24Vakfımıza ait milletimizin bize bağışlarıyla kurulmuş ama özel sektör kurallarına göre işletilen son derece verimlilik odaklı, performans odaklı yönetilen bir şirket.
02:37Biz gerçekten çok oyun değiştirici teknolojilerle hemhal oluyoruz, bunlarla uğraşıyoruz.
02:44Ve bunu bu oyun değiştirici, zorlayıcı teknolojileri yakalarken bir taraftan da şirketin yönetiminde de bütün dünyadaki modern anlayışı uyguluyoruz.
02:56Her yıl kişi başı gelirden, verimlilik artışına, şirketin rasyolarından, şirketin finansal performansına kadar birçok metrik çok hassas bir şekilde takip ediliyor.
03:09Biz bu kapsamda geçtiğimiz yıl başlattığımız Aselsan Next isminde dönüşüm programımız var.
03:18Bunu taçlandırmak, Aselsan'ı geleceğe taşımak için finansal olarak geldiğimiz noktada 15 milyar dolarlık backlog rakamını Aselsan bu yıl yakaladı.
03:29Geçen yılı tarihinde ilk defa 1 milyar dolar yeni ihracat sözleşmesi ve 500 milyon doların üzerinde bir ihracat teslimatıyla tamamladı.
03:40Ve her yıl çifthaneli dolar bazında büyümeyi gerçekleştiriyoruz.
03:45Ve son 6 çeyrektir bu performansımız aralıksız devam ediyor.
03:50Bununla birlikte çok yüksek yatırımlar yapıyoruz.
03:53Her yıl yaptığımız yatırımlar 200 milyon doların üzerinde bu kapasite artışı, serületim artışı için bir taraftan gelirimizin %100'sini RG'ye ayırıyoruz.
04:04Bütün bu RG yatırımları, bütün bu altyapı yatırımlarına rağmen, buralara ayrılan kaynaklara rağmen geçen yıl borç azalmasını da sağladık.
04:14Aslında net borç, borç böyle EBIT doğranımız da çok iyi bir seviyeye geldi, 0.42'lere geldi.
04:19Dolayısıyla karlılığımız, gelirlerimiz, ihracat artışımız, yüksek yatırım tutarlarımız, RG'ye ayırdığımız kaynaklar aslında 20'ye yakın rasyoya baktığımızda yatırımcılarımız, ulusal ve uluslararası yatırımcılarımız bütün bunları değerlendirdikten sonra ASELSAN'ı çok iyi bir pozisyona konumlandırdılar.
04:41Geçtiğimiz yıla göre yaklaşık 7-8 milyar dolar olan şirketin toplam değeri bugünlerde İstanbul Borsası'nda 20 milyar doları aşmış durumda.
04:53Açık ara Türkiye'nin en değerli şirketi.
04:56Yani bu çok önemli bir boşluk.
04:58Avrupa'daki en değerli 10 savunma sanayi şirketinden biri konumuna ASELSAN'ı taşımış olduk.
05:04Dünyada da ilk 100 şirket arasında çok önemli bir yerde bulunuyorsunuz.
05:07Dünyada da bu kavramla ilk 20'de bulunuyoruz değerli şirketler arasında.
05:14Dolayısıyla şirketimiz, ekiplerimiz hep beraber devletimizin liderliğinde kahraman ordumuza son derece oyun değiştirici, zorlayıcı teknolojileri geliştirirken
05:25bir taraftan da devamlı etkin yönetim, verimlilik artışı, katma değer artışı gibi aslında modern dünyanın bütün değerlerine uygun yönetim anlayışıyla yolumuza devam ediyoruz.
05:39Mesela bu yıl Sürdürülebilirlik Endeksine birinci sıradan ASELSAN girdi.
05:46Ki bunların bir alt başlığı yönetişim.
05:48Yani yönetişim modelimizin değerlendirildiği uygulamaların çıktısı olarak Borsa İstanbul'un Sürdürülebilirlik Endeksindeki en birinci şirketi olduk.
06:00Dolayısıyla aslında komple bir bütün olarak düşünürsek teknolojisiyle, finansallarıyla, çalışan kadrosuyla Türkiye'nin büyük bir değeri ASELSAN.
06:12Biraz madem bu konuya girdik Ahmet Bey insan kaynağınızdan da bahsedelim.
06:15Çünkü gerçekten geçmişten günümüze bugüne kadar ASELSAN'a emek veren herkesin bu başarıda kuşku yok ki belli bir katkısı vardır.
06:24Kaç çalışanınız var ve mühendis istihdamı konusunda da Türkiye'nin önde gelen kuruluşlarından birisiniz.
06:29Biraz da insan kaynağınıza çünkü ben gençlerin acaba ASELSAN'da efendim yapay zeka konusunda bir takım fırsatlar var mı?
06:38Şu alanlara mı yönlendirelim kendimizi diye sorular sorduğunu görüyorum.
06:42Hazır mı bu bahis yani insan kaynağları bahsi açılmışken lütfen bunlara da yanıt verir misiniz?
06:47Evet ASELSAN 1975 yılında dört mühendisle kurulmuş.
06:52Devletimizin kararlılığı, milletimizin desteğiyle.
06:54Bugün 12.500 çalışanı var kendi büyüyesinde.
06:58Ve tamamı Türkiye'nin en iyi kadroları.
07:03Ve burada gerçekten dünya çapında son teknoloji ürünleri kendi silahlı kuvvetlerimize, kendi güvenlik birimlerimize ve bir kısmını sivil kullanıcılarımıza geliştiriyoruz.
07:15Ve şu anda 93 ülkede ASELSAN'ın ürünleri aktif olarak kullanılıyor.
07:20Tüm bu işleri gerçekten iyi yetişmiş kadrolarla yapıyoruz.
07:25Onların seçiminde çok hassas olduğumuzu bütün Türk halkı biliyor.
07:29Sadece seçiminde değil ASELSAN'a alındıktan sonraki onların daha iyi yetiştirilmesi gerek teknik açıdan gerek idare açıdan devamlılığı olan iç eğitim sistemlerimiz,
07:43ASELSAN'ın içindeki akademimiz, yurt içi yurt dışı eğitim programlarımızla aslında eğitime, insana çok yatırım yapan bir şirketiz.
07:52Aslında bütün bu başarının arkasında iyi eğitimli, iyi yetişmiş ve aynı zamanda ülkesine ve milletine inanmış bir kadro yatıyor.
08:01Gençlerimiz özellikle bu dönemde tercihlerin de yapıldığını biliyorum.
08:07Yeni nesil teknolojileri tabii ki hayata geçirmek istiyorlar.
08:11Bugün herhangi bir arkadaşımızla konuştuğumuzda sık sık ben onlarla bir araya geliyorum ASELSAN'ın içinde ve dışında.
08:17Yapay zekayı artık neredeyse bütün gençlerimiz artık olmazsa olmaz olarak görüyorlar.
08:24Kuantum, bulut bilişim, askeri 5G, diğer bütün teknolojileri.
08:29Biz ASELSAN'da bütün bu yeni teknolojileri konuşmuyoruz, yapıyoruz, uyguluyoruz.
08:35Bugün burada görebileceğiniz bütün ürünlerde yeni teknolojiler hayata geçirilmiş, artık sahaya inmiş durumda.
08:45Örneğin yapay zeka bizim bütün süreçlerimizde var.
08:49Bu sene içinde bulunduğumuz yıl süreçlerimizde uyguladığımız yapay zekayla yaklaşık 25 milyon dolar tasarruf elde ettik.
08:57Burada deniz kuvvetlerimizle ortak yapay zeka modeli geliştirmek için büyük veriyi beraber toplayacağımız anlaşmaları imzaladık.
09:07Yine ürünlerimizi demonstre ettiğimiz ürünlerimizin fonksiyonlarında yapay zeka var.
09:12Benzer şekilde çelik kubbeyi konuşacağız.
09:16Tam ortasında askeri 5G var.
09:19Haberleşme domeninde çalışmalarımız var.
09:22Bugün kuantuma dayanıklı kripto sistemlerimiz var.
09:27Kuantuma dayalı bir takım yeni sensörleri çalışıyoruz gibi aslında gençlerimizin hayallerini gerçekleştirecekleri imkanları hazırlamışız.
09:38Ve bunları aktif bir şekilde uyguluyoruz, kullanıyoruz.
09:41Türkiye'de bakıldığı zaman en çok çalışılmak istenen şirketlerden biri olduğunu da görüyorum ve duyuyorum.
09:48Bu tabi gurur verici bir şey.
09:50Sizin şahsınızda bütün Aselsan ailesini kutluyorum.
09:52Şimdi ben sizi çok sahada görüyorum bir kere takip ettiğim süreçlerde.
09:57Sahada olmak ne demektir biraz izleyicilerimizle onu paylaşalım.
10:01Bir de gerçekten insanlar buraya gelip bu hafta boyunca gördülerse çok etkilenmiş olabilirler.
10:07Zira Aselsan'ın imal ettiği, geliştirmekte olduğu sistemlerin çeşitliliği gerçekten çok fazla.
10:15Hangi ürün tiplerini, hangi sistemleri geliştirdiğini de soracağım.
10:20Ama sahadaki deneyimleriniz, dünyanın farklı coğrafyalarında önemli bir bilgi birikimiyle şirketin içine o bilgileri aktarıyorsunuz.
10:28Ve ekibinizle birlikte o ARGE süreçlerini de hızlandırıyorsunuz.
10:32Ve belki de bir miktar sadeleşmeye de yol açabilir bu.
10:36Çünkü dünyada önde gelen şirketlerin bazı noktalarda odaklandıkları zaman çok daha başarılı olduklarını görüyoruz.
10:43Başarı çizgisi daha yukarı çıkıyor.
10:44Bir de sizin ben hem Milli Savunma Bakanlığı tecrübeniz olduğunu biliyorum.
10:50Savunma Sanayi Başkanlığı zaten orada da bu sistemin bir parçası olarak görev yaptınız.
10:54Şimdi de üçüncü şapkanız Aselsan.
10:56Dolayısıyla genç bir yönetici olmanızla birlikte önemli de bir şeyiniz var, bir tecrübeniz var.
11:01Lütfen bunlardan bahseder misiniz?
11:03Evet aslında bütün faaliyet alanlarında yaptığınız, ürettiğiniz şeyin kullanıcısının onunla ilgili ne dediği en kritik konudur.
11:13Bugün bizim sahamızda da, savunma sanayinde de bütün bu ürünleri kullanan kahraman silahlı kuvvetler.
11:20Onlar ne diyorsa esas değerlendirici onlardır.
11:24Ben şahsen silahlı kuvvetlerimizin kahraman mensubu Mehmetçiğimiz nereye ayak basıyorsa,
11:31bayrağımızı nereye de dalgalandırıyorsa mutlaka onlarla beraber olmayı,
11:36o atmosferi tatmayı, o ruhu yaşamayı ve verdiğimiz ürünlerin performansını onlardan dinlemeyi
11:43kendimize düstur edindik.
11:46Hem ben hem ekibim hem bütün arkadaşlarım sık sık Türkiye içinde ve Türkiye dışında
11:52Mehmetçik neredeyse mutlaka onları ziyaret ediyoruz.
11:55Aslında tehdit durumunu anlıyoruz.
11:59Harp sahasındaki değişiklikleri anlıyoruz.
12:02Bizdeki teknolojik bilgiyle oralardaki harekatın gereklilikleri arasındaki buluşmayı sağlıyoruz.
12:10Ürünlerimiz hakkında bilgi alıyoruz.
12:12Ankara'ya döndüğümüzde gerek harekat analiz kurullarımızda gerek diğer çalışmalarımızda
12:17daha iyi neyi yapabiliriz, yeni konseptleri nasıl geliştirebiliriz?
12:22Bunun da gayreti içinde oluyoruz.
12:23Bir taraftan da bu işin gerçek kahramanı olan o Mehmetçik'in fedakarlığı, gayreti bizi ayrıca çalışmalarımızda motive ediyor.
12:33Bu kapsamda dünyada da yoğun bir rekabet var.
12:37Biz küreselleşmeye çalışan bir şirketiz.
12:39Dünyanın önemli şirketlerinden biriyiz.
12:42Bu rekabette odaklandığınızda ve alanınızda en iyi ürünleri çıkarttığınızda
12:48gerek bunun performansı, gerek maliyet etkinliği, gerek hızlı üretimi gibi bir sürü konuyu değerlendirdiğimizde
12:54odaklı gitmek, teknolojide derinleşmek ana politikamız.
12:59Bu kapsamda son birkaç yılda yüzün üzerinde katma değerini düşük bulduğumuz ürünümüzden vazgeçtik.
13:07Ya sonlandırdık ya iştiraklerimize ya da başka firmalara devrettik.
13:12Biz gerçekten ASELSAN'da oyun değiştirici işlerle, gerçekten derin teknolojilerle uğraşıp
13:19o alanda liderlik etmeye hep odaklanıyoruz.
13:23Onların hangileri olduğundan birkaç örnek verir misiniz?
13:25Zaten burada da o oyun değiştirici teknolojilerin bazılarının lansmanlarını yaptınız veya ürünleri gösteriyorsunuz.
13:31Evet.
13:32Efendim çelik kubbe gibi yeni deniz sistemleri var, uluslararası anlaşmalarınız var.
13:36İzleyicilerimiz yeterince takip etmemiş olabilirler.
13:39Bir özet yapalım mı?
13:39Ne demek istiyoruz oyun değiştirici sistemler dediğimizde?
13:42Bu dönüşümün örneğini şöyle söyleyebilirim.
13:45Örneğin geçtiğimiz yıllarda çok sayıda optik alanında silahüstü dürbünleri ürettiğimiz,
13:52daha böyle görece çözümü kolay ürettiğimiz, binlerce ürettiğimiz bir portföyden
13:58onları Anadolu'da kurduğumuz iştiraklere veya bizimle iş birliği yapan firmalara devredip
14:04gerçekten yapılamayanı yapmak diyeceğimiz SİHA'ların, Kağan'ın, daha büyük sistemlerin kameralarını evlirdik.
14:13Yani kilogram başına birkaç yüz dolarlık ürünleri yaptığımız portföyden,
14:19kilogram başına 20 bin dolar katma değeri olan çok az ülkenin yapabildiği,
14:24zaman zaman ambargodan dolayı alamadığımız ürünleri yapar hale geldik.
14:28Şimdi ben de onu söyleyecektim. Yani ASELSA'nın kaderinde, belki izleyicilerimiz bunu garipseyebilirler,
14:33efendim ambargonun iyi tarafı mı olur diyebilirler ama ASELSA'nın kuruluşunda zaten bu ambargo meselesi var.
14:391970'li yılların ortalarında Kıbrıs Barış Harekatı ile birlikte Türkiye'nin yaşadığı sıkıntıları hatırlayacaklardır.
14:46Sonraki dönemlerde de Türkiye muhtelif nedenlerle gerek terörle mücadele,
14:50gerekse başka güvenlik kaygılarıyla faaliyetlerini devam ettirirken hep ambargolarla karşı karşıya kaldı.
14:56Bunun en son örneklerinden biri birkaç yıl öncesine kadar İHA ve SİHA'larda kullandığımız optikler ve görüntüleme sistemleriydi.
15:04Ve birkaç yıl böyle bir geçiş dönemi olmuştu.
15:08Siz orada zaten bazı ürünleri üretiyordunuz ama sonra paradigmayı değiştiren öyle bir hamle yaptınız ki,
15:14ben şu anda müsaadenizi ülke adı da vereyim, Kanada'da da.
15:18Yani herhalde bu işi yapanlar başlarını duvara mı vuruyordur, oturup ağlıyor mudur onu bilmiyorum.
15:23Ama bir sıkıntı içinde olduklarına muhakkak gözle bakıyorum.
15:26Lütfen bir özetler misiniz bu benim anlattığım konuyu?
15:29Biz temelde hep iş birliğinden yanayız.
15:32Bu fuarın da ruhu, uluslararası bir fuardayız şu anda.
15:36İş birliği esası var.
15:37Biz de hep önceliğimiz iş birliği yapmak.
15:40Ama gerçekten Türkiye'nin kendi güvenliği için attığı adımları anlamsız ambargolar oldu.
15:47Hepimiz yaşadık.
15:48Biz Türk mühendislik gücü, Türkiye Cumhuriyeti'nin bu nitelikli kadrosu bunları bertaraf edecek teknolojileri geliştirdi.
15:58Kamera özelinde önce CATS isimli bir kameramızı ambargoya cevap olarak geliştirdik.
16:03Ama sonrasında bir iddia ortaya koyduk.
16:06Biz en iyisini yapacağız dedik.
16:09Ve Asafir 500 kameramızı yaptık.
16:13Envantere verdik.
16:14Şu an 20'den fazla ülkeye ihraç ettik.
16:16Başarıyla dünyanın en iyi kamerası olarak uçuyor.
16:18Bu segmentte dünyanın en iyi kamerası mı?
16:20En iyi kamerası mı?
16:21Dünyanın en iyi kamerası.
16:22Bunu kullanıcılar da tasdik ediyor.
16:25Birçok uluslararası kullanıcı bunu birkaç kamerayı aynı anda uçurup kendi seçerek alıyor.
16:32Şimdi burada kalmadı.
16:33Bu İDF'de bir ileriye taşıyan Asafir 600'ü getirdik.
16:38Artık adeta havada uçan teleskop ayarında.
16:41Görüntü menzili %40, yaklaşık %35-40 daha iyi performansa ulaştı.
16:47Lazer işaretleme menzili neredeyse ilk katına ulaştı.
16:52Aslında şunu biz hep söylüyoruz.
16:55İş birliğinden yanayız.
16:57Biz dostlarımızla omuz omuza yürümeyi tercih ediyoruz.
17:01Ama bu örnekte olduğu gibi bu standta gördüğünüz bütün örneklerde
17:05tek başına kaldığımızda dimdik ayakta duracak şekilde de yatırımları yapıyoruz.
17:11Ve bu kamera şunu gösterdi.
17:12Bu kamera örneği birçok örnek var.
17:14Burada saymakla vakit geçirmeyelim şimdi.
17:17Bizimle iş birliği yapanın kazanacağını,
17:23ambargo koyanın da eninde sonunda kaybedeceğini
17:26Türk Mühendisliği, Türkiye Cumhuriyeti bir kez daha göstermiş oldu.
17:30Savunma fuarı, yani İDF Uluslararası Savunma Fuarı'nın
17:34tam da anlattığınız gibi önemi bu galiba.
17:36Yani önceki yıllarda da tabii önemliydi.
17:38Ama bu sefer farklı bir noktaya geldiğini
17:41Türkiye'nin savunma sanayi kuruluşlarının
17:42ben çok net bir şekilde ifade edebilirim.
17:44Birçok şirketimiz zaten çok ciddi bir birikimle.
17:47Mesela Aselsan 50 yaşında çok önemli bir zaman dilimi.
17:51Diğer şirketlerimiz burada.
17:53Savunma Sanayi Başkanlığı Şemsiyesi altında da
17:57ben Sayın Haluk Görgün'le de Endonezya'da sizlerle beraberdik.
18:01Orada sohbet etme imkanımız da oldu.
18:03Güzel bir sinerji yakalandığını, güzel bir iş birliği olduğunu,
18:07şirketlerin birbirini güzel bir şekilde tamamladığını,
18:09iyi bir diyalog ortamında da daha verimli bir yol alındığını gördüm.
18:13Sayın Yaşar Güler'le, Sayın Bakan'la akşam saatlerinde
18:17ben de çalışıyordum, karşılaştık, sohbet ettik.
18:20Birliği Savunma Bakanlığı'nın da tabii ki bu fuarın
18:23onların himayesinde düzenleniyor.
18:25Güzel bir iş birliği var.
18:27Türkiye'de savunma emniyet güçleri arasında
18:29gerek koordinasyon gerekse diğer alanlardaki iş birliği
18:33Türk Silahlı Kuvvetleri'ni güçlendirme Vakfı tarafından
18:37organizasyonu gerçekleştirilen bir fuar bu.
18:40Benim gözlemlerimi paylaştım.
18:42Bilmiyorum, siz bir katkı vermek ister misiniz?
18:44Veya farklı bir şey söylemek ister misiniz?
18:46Evet, aslında bizim bu yaptığımız için
18:48üç sacayağı var.
18:50Birincisi, kahraman silahlı kuvvetler.
18:53Bütün bu ürünleri kullanan,
18:56onları sahada aktif bir şekilde başarıyla uygulayan,
18:59bize zaman zaman yol gösteren onlar.
19:02Bu tarafıyla güvenlik güçleri var.
19:04Bütün bu sektörü yöneten, politikaları oluşturan
19:07Savunma Sanayi Başkanlığımız.
19:09Adeta bu takımın kaptanı gibi diyebileceğimiz.
19:12Üçüncü tarafı da biz şirketler bunu yapan, geliştiren, icra eden.
19:16Bu üç sacayağının uyumu, ahengi gerçekten çok kritik ve biz tam bir takım oyunu oynuyoruz.
19:23Burada bütün bu millileştirme, yerleştirme faaliyetlerinde Savunma Sanayi Başkanlığı'nın çok büyük payı var.
19:28Yine bütün bu ürünleri kullanan, deneyen, geliştiren, görü bildirim veren silahlı kuvvetlerimizin güvenlik birimlerinde çok büyük payı var.
19:37Ve tabii ki bütün bu zorlu çalışmaları yürüten Türk mühendislerinin, bu firmaların takım halinde oynadığımız
19:43Aselsan'ın, Baykar'ın, Rokestan'ın, Tusaş'ın hepsinin birlikte oluşturduğu sinerjinin büyük payı var.
19:50Ve bu sinerji, işte bu İDEF'te yansımalarını çok güzel gösteriyor.
19:55Geçen iki yıla göre yabancı heyet sayısı neredeyse ilk katına çıkmış.
20:01Burada sergilenen ürünlerin kalitesini, standartını görüyorsunuz.
20:04Aslında bu takım oyununun Türkiye'ye getirdiği başarı ortada.
20:09Burada da bunun yansımalarını görüyoruz.
20:10Sayın Selçuk Bayraktar da Aselsan standına geldiğinde bunun altını çizmişti.
20:15Siz Baykar'la çok önemli bir iş birliği yapıyorsunuz.
20:17Özellikle optikler konusunda ama Aselsan'ın şöyle bir özelliği var değerli izleyiciler.
20:21Türkiye'de neredeyse bütün savunma sanayi kuruluşlarıyla, COBİ'lerle olabildiğince geniş bir çerçevede iş birliği halinde.
20:28Yani o ekosistemi ben büyüten bir kurum olarak değerlendiriyorum.
20:32Bir taraftan da tabi ambargolar vesaire ondan bahsettik ama bir uluslararası iş birliği de devam etmekte.
20:38Bunlar dönemsel konulardı nihayetinde.
20:41Türkiye önemli bir NATO üyesi.
20:45Sayın Haluk Görgün'le yaptığımız sohbette de o zaman daha NATO zirvesi lahayda yapılmamıştı.
20:52Şunu anlatmıştı.
20:53Yani Türkiye'ye büyük bir ilgi var, büyük bir alaka var.
20:56Türkiye'ye geldikleri zaman da daha çok iş birliği neler yapılabilir diye,
21:00özellikle Mark Rutte'nin, NATO Genel Sekretleri'nin bir yaklaşımı var.
21:04Lütfen bu çerçevede, bu Avrupa'daki yeni fonlardan, bir takım iş birliği projelerinden ASELSAN nasıl yararlanabilir?
21:12Siz hangi konularda katkı verebilirsiniz?
21:14Yatırımlarınızı nasıl güçlendirebilirsiniz?
21:16Biraz bundan bahseder misiniz?
21:18Evet, öncelikle biz ASELSAN'ın önümüzdeki dönem yol haritasını,
21:23ihracatı ve uluslararası iş birliğini en önemli konu olarak ASELSAN'ın programlarına işledik.
21:28Bütün vizyonumuz, misyonumuz, bütün ekibimizde gayretimiz budur.
21:32Bu kapsamda Avrupa ve NATO ülkeleri bunun önemli bir parçası.
21:38Ben de Sayın Genel Sekreter'in Belçika'da yıl içinde konu oldum.
21:43Bu konuları konuştuk beraber, Türkiye'de de ağırladık, NATO zirvelerinde çeşitli vesilelerle buluşuyoruz.
21:50Aslında kendisi Türkiye'deki yetkinliği anlamış durumda.
21:54Bu dönemde özellikle son 6-7 ayda Avrupa'dan çok sayıda konuğun bizleri ziyaret ettiğini bütün kamuoyu görüyor.
22:03Aslında biraz anlamaya çalışanlar, biraz iş birliğini arttırmaya çalışanlar çoğalmaya başladı.
22:08Bu fuarda da öyle.
22:09Biz de doğrusu burada imzaladığımız, fuar öncesinde yaptığımız yeni ortak joint venture anlaşmaları, yeni ortak ürün geliştirme anlaşmalarıyla aslında Avrupa'nın güvenlik mimarisine de katkı vermeye çalışıyoruz.
22:25Geçtiğimiz yıl Avrupa ülkelerine yeni sözleşmelerimiz oldu.
22:28Gerek ASELSAN'ın gerek diğer firmalarımızın.
22:30O iş birliğinin önümüzdeki dönem artacağını ben düşünüyorum.
22:34Mesela çok yakında ASELSAN, Avrupa'nın hava savunma mimarisini belirlemek üzere seçilen firmalardan biri oldu.
22:44NATO'da yapılan bir ihalede seçilen 5 firmadan biri Türkiye adına ASELSAN oldu.
22:51Bunun gibi başka firmalarımızın da iş birlikleri var.
22:54İşte burada fuarda bir kısmını gördünüz.
22:57Ben Türkiye'nin bu yetkinliğinin artık farkında olunduğunu, artık yavaş yavaş iş birliğini arttırmanın gayreti içinde olanların çoğaldığını, özellikle Doğu Avrupa'da bunun biraz daha fazla olduğunu söyleyebilirim.
23:10Türkiye'ye duyulan güvenin de bir göstergesi.
23:12Gerek teknolojik anlamda gerekse Türk Silahlı Kuvvetleri'nin imkanları, kapasitesi.
23:16Çünkü bakıldığı zaman yani ben de Avrupa'ya gittiğim zaman bir takım diplomatlarla konuştuğumda yani bizim size çok ihtiyacımız var.
23:24Operasyonel yetkinliğiniz, bilgi birikiminiz yani Avrupa'da böyle 50 yıllık, 60 yıllık bu kapasitede çok da fazla şirketin olmadığını ifade edebilirim.
23:33Şimdi lütfen buradaki lansmanlarınızdan, atılan imzalardan, anlaşmalardan söz eder misiniz?
23:39İzleyicilerimize biz buradaki görüntüleri de gösteriyoruz.
23:42Pazar günü fuar kapanacak değerli izleyiciler.
23:44Sanıyorum öğle saatlerine kadar girip görmek mümkün olabilir.
23:47Eğer imkanınız varsa burada Asersan standındaki yenilikleri ve çok da güzel bir stand hazır, pavilyon hazırlanmış.
23:56Görebilirsiniz, çok görkenli.
23:58Lütfen burada neler sergilendi ve de uluslararası anlaşmalar bağlamında burada hangi imzalar atıldı söyler misiniz onlara?
24:04Evet, öncelikle çelik kubbe hava savunma ve hava sahası kontrolü için uyguladığımız konsepte burada 4 yeni ürünü daha eklediğimizin lansmanını yaptık.
24:18Bunlardan ikisi elektromanyetik spektrumda.
24:22Malumlarınız yeni tehditler geliyor.
24:24Biz bu hava sahasının, çelik kubbenin yönetimini aslında çok katmanlı hibrit bir mimari olarak ele aldık.
24:35Bunun bir fiziksel katmanı, bir elektromanyetik katmanı, bir de bilişsel katmanı var.
24:40Elektromanyetik katmandan kastımız şudur.
24:43Çok sayıda yeni drone saldırı türleri çıktı.
24:47FPV, kablolu FPV, sürü drone'lar, kamikaze drone'lar gibi geleneksel yöntemlerle bunları karşılamak aslında zaman zaman bazen maliyet etkin olmuyor, bazen başka eksikleri kalabiliyor.
25:00Bu yeni tehditlere karşı elektromanyetik spektrumda yüksek güçlü elektromanyetik sinyallerle drone'ların elektronik devrelerini adeta yaktığımız, etkisi hale getirdiğimiz ejderha silahımızı ilk defa lansmanını yaptık.
25:18Çok önemli. Özellikle Rusya-Ukrayna Savaşı ve başka bazı sahadaki çatışmalar ve savaşlar bu alanda çok yeni bir takım teknolojilerin aslında maliyet açısından da belki çok yüksek olmayan ama teknoloji gerektiren bir takım şeylerin öne çıktığını gösterdi.
25:32Aslında bu çelik kubbede bir elektromanyetik katman gibi biz bunu ele aldık.
25:38Yine benzer şekilde Coral'ın yeni versiyonunu elektronik harp domeyninde burada ilk defa dünya piyasasını çıkarmış olduk.
25:46Bu da bizim elektronik harpte algılama ve daha uzaktaki radarları etkisi hale getirip adeta SİHA'larımızı otoyol niteliğinde koridorlar açma açısından yine önemli bir üründü.
25:58Benzer şekilde GÜRS çok fonksiyonlu hava savunma sistemimizin insansız versiyonunu ilk defa burada görücüye çıkardık.
26:11Ve yine aynı şekilde bütün bu çelik kubbenin askeri 5G olarak tanımladığımız gecikmesiz entegre geniş bant haberleşmesini sağlayan Turan haberleşme sistemimizi de burada yine açıklamış olduk.
26:26T-Link'i burada ilk defa lansmanını yaptık. T-Link nedir?
26:30Şu gördüğümüz görselde de bizim hemen yan tarafımızda duruyor.
26:34Aslında bütün hava araçlarının, deniz araçlarının bir network'te kara araçlarının buluşturulduğu, örneğin bir uçağımızın radarıyla görüp başka bir uçağın füzesiyle ateşleyebileceğimiz kadar birbirine entegre bir mimari sağladığımız T-Link.
26:50Bir veri bağı bu değil mi?
26:52Bir veri bağı.
26:53Data'yı transfer eden, kriptolu transfer eden, gecikmesi transfer eden bir ürünün de seri üretiminin lansmanını yaptık burada.
26:59Dünyadaki en ileri sistemlerinden biri denebilir mi?
27:02Şu anda dünyada 4-5 ülke var.
27:03Bunu kullanan.
27:04Bu milli olarak buna sahip olan.
27:06Dışarıdan hacklenmesi, ulaşılması, girilmesi gibi.
27:09Milli kriptolu.
27:10Milli kriptolu.
27:10Milli dalga şekline sahip donanımı, yazılımı, kriptosu bize ait.
27:15Evet, tamamen millileştirilmiş seri üretimine başladığımız ve bunun lansmanını yaptığımız bir ürün.
27:20Aslında çelik kubbenin dijital omurgası gibi düşünebilirsiniz.
27:23Millileşme konusu değerli izleyiciler, Aselsan'ın Sayın Ahmet Akyol'un da bahsettiği gibi en kritik yerleşme, millileşme ki burada çok çarpıcı bir örnektir.
27:33T-Link en kritik başlıklardan biri gerçekten.
27:36Bununla birlikte Deniz Kuvvetleri, Mavi Vatan'da gerçekten kritik, çok değerli çalışmalar yürütülüyor orada da.
27:45O kapsamda sualtı dünyası için yeni bir insansız sualtı aracını, Deringöz 300'ü burada lansmanını yaptık ki dual-yüz bir teknoloji.
27:55Gerek Deniz Kuvvetleri Komutanımızın mayın tespiti gibi faaliyetleri için, gerek boru atlarının ve fiber optik kabloların sualtında denetimi, muayenesi, kontrolü için kullanılabilen, iki tarafta da kullanıcıları olan bir ürün.
28:12Benzer şekilde gemilerimizin hava savunması için, Göksür Hava Savunma Sistemimizin dikey atım versiyonunu burada ortaya koyduk ki 15 kilometrelerde menzili olan yenilikçi bir yaklaşım.
28:25Ve gören gözü diyebileceğimiz AESA tabanlı 400 Cenk 350 radarını da burada ihracat sözleşmesini de bir ülkeyle imzalamış olarak dünyaya duyurduk.
28:38Ki Deniz Kuvvetleri alanında şunu da söylemek isterim, gemilerimizdeki silah ve sensörlerin tamamını milleştirmeyi başardık.
28:48Bugün AESA'nın 50 ayrı sistemi var bir milli gemide.
28:54Artık yeni fonksiyonlar eklemenin çabasındayız ve gerçekten geçtiğimiz yılda bunların birçoğunu uzak Asya'dan başlayarak birçok ülkeye ihracat sözleşmelerini imzalatık, bir kısmını teslim ettik.
29:06Deniz Kuvvetleri alanında gerek su altında gerek su üstünde yetkinliklerimizin oldukça etkileyici olduğunu ben söyleyebilirim.
29:15Yine son olarak AESA Fılır 600, işte o siyalarımızın gören gözü diyebileceğimiz yeni oyun değiştirici kamerasını da burada lansmanını yapma imkanına kavuştuk.
29:25Buraya gelmiş olanlar varsa ki birkaç tane gemi maketi var.
29:29Yani dışarıdan bakıldığı zaman gemi tabii bir yüzen platformu, onu yapan tersaneler var ki onlar da Türkiye'nin önde gelen tersaneleri burada gelip onları da ziyaret edebildiler.
29:38Özellikle üç büyük tersanemiz bu konuda çok ciddi bir yetkinliğe ulaştılar ama üzerinde böyle mavilerle işaretlenmiş şeyler görecekler.
29:46Aslında bir geminin elektronik harp sistemlerinin, radarlarının, optiklerinin ne kadar hayati olduğunu, geminin korunması, mürettebatın korunması ve muharebe alanındaki performans bakımından ne kadar hayati olduğunu ve bu süreçte de Aselsan'ın rolünün ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.
30:04Evet aslında Aselsan her zaman envanter gücünden ziyade yetenek gücüne, nicelikten daha çok niteliğe odaklanan bir şirket.
30:14Aslında sektörde de konumu biraz bu şekilde.
30:18Bugün gemilerin üzerindeki bütün o kritik sonarlarından, radarlarına, elektronik harbinden, haberleşme sistemlerine, hava savunmasından diğer bütün o fonksiyonlarına yapıyorsak benzer şekilde bu fuarda bir dolaştığınızda
30:34kar araçlarında kuleler, sihalarda kameralar, uçaklarda güdümlü mühimmatlar, deniz altına gittiğinizde periskoplar gibi, uyduya gittiğinizde içindeki fayda duyuklar gibi baktığımızda
30:46adeta savunma sanayi sektörünün Türkiye'deki kalbi niteliğinde çok değerli, çok katma değerli işleri yapan bir şirketimiz bu vizyonda, bu anlayışla daha odaklı, alanında derinleşen ve yaptığı işi küreselleştiren bir vizyonla da yoluna devam ediyor.
31:03Yani biz bugün tabii doğal olarak İDEF'te bulunduğumuz için askeri sistemleri konuşuyoruz ama ASELSAN sivil alanda da birçok ürünü üreten, mesela ben trenlere çok meraklı olduğum için demir yollarında sinyalizasyon konusunda da ASELSAN ciddi bir teknolojik birikime ulaştı.
31:21Türkiye'nin bazı önemli hatlarında da sinyalizasyon sistemleri sizin sistemlerinizi kullanıyoruz, kullanıyorlar.
31:28Oralarda da tabii Türkiye'nin hedeflediği milli sistemleri geliştiriyoruz.
31:34Demir yollarında önemli bir yetkinliğimiz var.
31:37Bugün İstanbul Havalimanı'nın bağlantısını sağlayan bütün metrolardaki sinyalizasyon sistemi ASELSAN'ın milli sistemleri.
31:45Benzer şekilde Ulaştırma Bakanlığımızın, demir yollarımızın kendi ürettiği demir yolu araçlarındaki elektronik sistemler, çekiş sistemleri, ASELSAN'ın ürünleri kullanımda hatlarda yine hat sinyalizasyon çalışmaları benzer şekilde yapılıyor.
32:02Sağlıkta ürünlerimiz var.
32:04Özellikle kent güvenliği gibi, sınır güvenliği gibi toplumun genelini ilgilendiren o ürünleri geliştiriyoruz.
32:12Bugün Türkiye'de KGS sistemimiz 160.000'den fazla yapay zeka destekli akıllı kamera İçişleri Bakanlığımız tarafından bütün ülkenin güvenliği için kullanımda şu anda.
32:243.000 kilometreden fazla Türkiye etrafındaki sınır güvenliği, fiber optik sensörlerinden radarını optiğine kadar, komuta yapısına kadar tamamıyla donatılmış bir şekilde devrede, kullanımda.
32:37Dolayısıyla fizibilitesi uygun olan, rekabetçiliği yakaladığımız, devletimizin politikalarıyla birleştirdiğimiz bu alanlarda da mühendislik yetkinliğimizi sivil tarafta da kullanıyoruz.
32:50Bu anlamda da topluma hizmet etmekten oldukça memnunuz.
32:54Bizi destekleyen kurumlarımıza teşekkür ediyoruz.
32:56Sayın Ahmet Akyol ben bazen arama kurtarma çalışmalarında ve afetlere müdahale konusunda da sizin bazı sistemlerinizin haberleşme, görüntüleme ve diğer bir takım alt sistemlerinizin kullanıldığını görüyorum değil mi?
33:08Yani çünkü afetlerde hayatın bir gerçeği olduğu için birçok NATO üyesi de bu konuda ciddi bir hazırlık yapıyor.
33:16Bir şeye şunu ben hep gördüm, yani devletin herhangi bir acil bir şeye ihtiyacı olduğunda, bir Aselsan'ı arayalım da, Ahmet Bey'i arayalım da bize bir şey geliştirsinler denir.
33:29Aselsan bu anlamda çok güvenilen bir kurumdur.
33:31Ve sizin ekipleriniz de genellikle bunu hızlı yanıt vermişlerdir zaman içinde.
33:36Birkaç tane örnek verebilirsiniz belki artık programımızın sonlarına yaklaştık bu anlattığım konuyla ilgili.
33:42Aslında gerçekten Aselsan'ın 50 yıllık birikimi ona çözüm ve sistem geliştirebilme kabiliyeti getirdi.
33:51Bu şirketimiz, bu değerimiz bir konuda odaklandığı zaman mühendisliğini yapıp, onun testlerini yapıp sahaya çok sayıda verebilme yetkinliğine kavuştu.
34:02Bugün Aselsan'ın kullanımda olan ürün sayısı 2 milyonu geçmiş durumda.
34:07Bugün silahlı kuvvetlerimize verdiğimiz ve diğer güvenlik birimlerimize verdiğimiz ürünlerin sayısı 2 milyonu aşmış durumda.
34:13Yılda ürettiğimiz sadece telsiz sayısı 100 binin üzerinde, yıllık kapasitemiz.
34:20İşte bugüne kadar ürettiğimiz güdümlü mühimmatlar, radarlar, avionik sistemler, hava savunma sistemleri,
34:26binlerce ürünü sadece geliştirmiş değil, sahaya vermiş, bunu devamlı desteğini sağlayan bir anlayışta.
34:33İhtiyaç olduğunda da bu yetkinlik hızlı cevap verebiliyor.
34:36Çok yakında İçişleri Bakanımız, kendisi ülkenin güvenliği için çok yoğun çalışıyor.
34:43Yaka kameralarını bizden talep etmişti.
34:46Bütün o kahraman, polis, jandarmamızın, halkımızın güvenliğinde baktığımız zaman birkaç ayda tasarlayıp yıl içinde üretime geçirebildik.
34:56Ve şu anda 40 binden fazla kamera kullanılıyor.
34:58Ve yıl sonuna kadar 100 binleri bulacak.
35:01Ki bunu topluma hizmet olarak çok kötü şekilde bitirdik.
35:03Görüyorum o kameraları.
35:04Bunun gibi aslında AFAD Başkanlığımızla yaptığımız uygulamalar, Sağlık Bakanlığı'yla yaptığımız uygulamalar temelde büyük sistemlerden küçük elektronik sistemlere kadar tamamını tasarlayabilen,
35:18üretebilen, sahaya verebilen, desteğini yapabilen ve bütün bu sistemi paydaşlarıyla yönetebilen bir yetkinliğe kavuştuk.
35:25Değerli izleyiciler, Sayın Ahmet Akkyol'un söylediği konunun bir altını çizmek istiyorum.
35:30Dünyada tabii ki belli branşlarda öne çıkan savunma sanayi kuruluşları, şirketler var.
35:35Avrupa'da da, Amerika'da da.
35:36Ama benim gördüğüm ve bildiğim kadarıyla yani bu spektrumda, bu kadar geniş bir alanda, bu başarı yelpazesinde uzun yıllar boyunca bu performansı devam ettiren hakikaten az sayıda şirket var.
35:49Birkaç şirket var.
35:50O bakımdan hepimiz açısından gurur verici bir şey. Gençlerimizin, mühendislerimizin, yöneticilerin ve bu alanda hayatlarını ortaya koyan, öncelikli olarak gayret gösteren ki 3 vardiya değil mi Ahmet Bey?
36:04Kaç vardiya?
36:05Biz bütün ekibimiz üretimde 3 vardiya çalışıyor. Mühendislerimiz gönüllü olarak uzun saatler çalışıyorlar. İhtiyaç olduğunda çok çalışıyoruz.
36:15Gün geliyor, ekiplerimiz eğleneceği zaman eğleniyorlar. Ama ülkenin ihtiyacını görmek bizim her zaman öncelikli motivasyonumuz.
36:23Bu kapsamda çok büyük bir tedarik ağımız da var. Ben onların da burada hakkını teslim etmem gerekir.
36:29Bugün bu fuara katılan 1400 yaklaşık firmanın, yaklaşık dörtte biri ASELSAN'ın tedarik ekosistemindeki firmalar.
36:38Ve bunlarla beraber toplamda 3000'e yakın tedarikçimiz var. Aslında bir aileyiz. İştiraklerimiz, Anadolu'ya yayılan Sivas'ta, Konya'da, Malatya'da iştiraklerimiz, tedarikçilerimiz ve daha ötesine taşıdığımız artık şimdi girişimci ekosistemimiz.
36:56Yine bu fuara bizim desteklediğimiz, dış girişimci olarak desteklediğimiz firmalarımızı getirdik.
37:02Benzer şekilde bu fuarda ASELSAN'dan Sipinat olmuş 13 firma var.
37:08Şöyle baktığımız zaman bir aile olarak, bir takım olarak bütün bu başarıyı birlikte götürüyoruz.
37:14Arkasında binlerce arkadaşımızın emeği var.
37:17Ve bu aslında ekonomiye ciddi bir katkı sağlıyor.
37:21Yan tarafta millileştirme standımız var.
37:25Uzun yıllar yurt dışından alınmış birçok alt bileşeni kobilerimizle bir araya gelip millileştiriyoruz.
37:31İşte bunlardan ihracat yapanlara burada ödüller verdik.
37:35Milyar doları aştı millileştirmeden elde ettiğimiz kazanım şu anda.
37:40Aslında baktığınız zaman ülkenin bekasına çalışıyoruz.
37:44Milletimizin güvenliğine çalışıyoruz.
37:47Ekonomiye katkı veriyoruz.
37:49Kobileri, girişimcileri büyütüyoruz.
37:52Dövizi içeride bırakıyoruz, ihracat yapıyoruz.
37:54İstihdam oluşturuyoruz.
37:55Ve kahraman ordumuza daha maliyet etkin ürünler veriyoruz ve istihdam oluşturuyoruz.
37:58Ahmet Bey süremiz dolmak üzere iki tane önemli konu var.
38:01Onunla birer cümleyle lütfen bitirelim.
38:03Birincisi çelik kubbe siz biraz anlattınız ama insanlar çok merak ediyorlar sürecin ne aşamada olduğunu.
38:09Yani büyük oranda tamamlandı mı?
38:12İşte efendim bir takım bazı başka ülkelerin buna benzer sistemleri var.
38:16Onlarla mukayese edildiğinde avantajlı daha üstün yanları var mı sorusu.
38:21Bir bunu soracağım.
38:21Bir de havadan ihbar kontrol uçağı projesi bir imza attınız savunma sanayi başkanlığıyla.
38:28Benim çok önemsediğim konulardan biri büyük bir teknoloji birikimi gerektirir.
38:32Bir uçan radardan bahsediyoruz adeta.
38:35Lütfen ikisiyle ilgili böyle kısa kısa bitirelim.
38:37Aslında çelik kubbe bir tarafta görme, tespit etme yetenekleri olan, karar verme tarafı olan ve ihtiyaç olduğunda engellemeyi çalışan, engellemeyi sağlayan sistemlerden oluşuyor.
38:52Aslında biz şu anda çelik kubbenin unsurlarının bir kısmını teslim ettik.
38:58Bunlar kullanımda aktif.
38:59Ama bir taraftan da daha yüksek adetlerde bu unsurlardan üretmeye, teslim etmeye gayret ediyoruz.
39:05Her yıl, önceki yıldan daha fazla üretiyoruz.
39:08Bu yıl, geçen yılın neredeyse iki katı kadar hava savunma ürünü, radar ürünü teslim edeceğiz.
39:14Dolayısıyla kazandığımız yetkinlikleri çelik kubbe mimarisinde teslim etmenin ve daha fazla üretmenin çalışması yürürken,
39:22değişen tehditler ışığında yeni yetenekler kazanmanın da çalışmasını yürütüyoruz.
39:26Bugün dünyada savaş sahası hızlı değişiyor, yeni tehditler geliyor.
39:32Dolayısıyla geliştirme olarak da bitmeyen bir yolculuk.
39:36Bir taraftan da üçüncü bacağında entegre çalıştırmanın zaten gayretindeyiz.
39:42Bunun işte harekat merkezleri, network'ü, bilişsel yönetim sistemleri, karar verme algoritmaları diye baktığınızda aslında devam eden bir çalışma.
39:52Kısmen bitiren, bitirdiğimiz, devreye aldığımız bölümleri var.
39:55Yeni geliştirdiğimiz kabiliyetler var.
39:58Entegrasyonla ilgili yürüttüğümüz çalışmalar var.
40:00Teknoloji gerçekten emek gerektiren bir iş.
40:03Devamlı aktif bir şekilde güncel kalmalık gerektiren bir iş.
40:07Vatandaşlarımız rahat olsun.
40:09Bu konuda ülkemizin güvenliğini sağlayacak bir hava savunma sistemine sahip olduk olmaktayız mı diyorsunuz Ahmet Bey?
40:18Bu teknolojileri kazandık.
40:19Bunu yurt sattığında daha fazla lokasyona yayabilmenin gayreti içerisindeyiz.
40:24Peki.
40:24HİK radarı da aslında çelik kubbede görmeye çalıştığımız, daha uzaktan görmeye çalıştığımız vizyonun bir parçası.
40:33Hava aracına radarı çıkarttığımızda görüş mesafesinin avantajlarını, o havada olmanın getirdiği avantajları sağlıyor.
40:40Bugün Türkiye'nin HİK uçakları var.
40:43Geçmiş yıllarda tedarik edilmiş.
40:44737 versiyonları.
40:45Bunların biz radarlarının millileştirilmesini, sonrasında insanlı ve yine dünyaya yenilikçi olarak insansız HİK uçağı vizyonuyla Türk ordusuna verilmesinin adımını attık.
40:57İnsansız HİK uçağı.
40:58İnsanlı ve insansız.
41:00Kaç yıllık bir vizyon bu?
41:01Bu radarın geliştirilmesi, uçakların entegrasyonu gibi baktığımızda 5-6 yıllık bir dilimde diğerlerinin de ömür devrini de dikkate aldığımızda devreye girmesini beklediğimiz bir yolculuğa adım attık.
41:14Radar teknolojisini aslında bir sonraki safhaya da taşımanın adımıdır bu.
41:17Değerli izleyiciler bence bu sohbetin manşetlerinden biri bu.
41:20Sona bıraktık ama çok önemli bir bilgiyi de Ahmet Bey bizimle paylaştı.
41:24Ben çok keyif aldım.
41:25Teşekkür ederim zaman ayırdığınız için.
41:27Ben gün boyunca yani herhalde yüzden fazla görüşme yaptığınızı burada tanıklık ettim ilk günden beri.
41:34Ama bu ekosistem yani ziyaretçiler de memnunlar.
41:37Benim gördüğüm kadarıyla yani fuarın içinden özellikle bahsediyorum.
41:41Tekrar Sayın Ahmet Akkos size teşekkür ederim konuk olduğunuz için.
41:44Ben de bizi destekleyen milletimize, bize yol gösteren devletimize şükranlarımı ifade ediyorum.
41:50Milletimiz için gece gündüz çalışmaya devam edeceğiz.
41:52Sağ olun.
41:52Değerli izleyiciler bitmedi.
41:54Lütfen bu yayının devamındaki röportajımızı da takip edin.
41:58Bir özel röportaj daha gerçekleştiriyorum.
42:00İlk defa Türkiye'de bir televizyon programına çıkıyor.
42:03Dünyanın önde gelen havacılık ve savunma kuruluşlarından en büyüklerinden bir tanesi Airbus.
42:08Avrupa merkezli bir konsorsiyumun.
42:10Onun hava gücü başkanı Jean-Brice Dumont'la bir röportaj gerçekleştireceğim.
42:14Orada Eurofighter, Hürjet ve Türkiye'nin olası tanker uçağı belki Airbus A330, MRTT olabilir mi gibi konu başlıklarını konuşacağız.
42:27Lütfen bu bölümü de takip etmeyi ihmal etmeyin.
42:44Değerli izleyiciler, İstanbul'da devam etmekte olan Uluslararası Savunma ve Havacılık Fuarı İDEF'te, İDEF 2025'te özel bir röportaj gerçekleştiriyorum.
42:55Dünyanın en büyük savunma ve havacılık kuruluşlarından biri olan Airbus'un önemli bir yöneticisi.
43:01Şu anda Türkiye'de Sayın Jean-Brice Dumont'la konuşacağım.
43:05Airbus'un hava güçleri başkanı.
43:07Burada özellikle 3 tane önemli konu var Türkiye bakımından.
43:11Az önce bir anlaşma da imzalandı.
43:13TUSAŞ ile Airbus arasında Hürjet'in geleceği açısından çok önemli adımlar atılmakta.
43:18Bir taraftan Türkiye'nin satın alacağı Eurofighter, Tayfun uçaklarıyla ilgili önemli gelişmeler var.
43:24Ve bir de bugünkü konularımız arasında tanker uçakları olacak Airbus A330, MRTT uçaklarını konuşacağız.
43:33İstanbul'a hoş geldiniz.
43:36Röportajıma konuk olduğunuz için çok teşekkür ederim.
43:39İlk sorum Hürjet'le ilgili olacak.
43:43Hürjet'le ilgili olarak Airbus, TUSAŞ ile nasıl bir işbirliği yapıyor?
43:48TUSAŞ ile Airbus arasındaki anlaşmanın detaylarından bahseder misiniz?
43:55Teşekkür ederim.
43:57Burada olmaktan büyük mutluluk duyuyorum.
43:59Gerçekten de bu anlaşma çok önemli çünkü iki ülkeyi, İspanya ve Türkiye'yi bir araya getiriyor.
44:04Bu ülkeler, Türkiye'nin geliştirdiği eğitim uçağının İspanya tarafından tedarik edilmesi konusunda siyasi olarak karar aldılar.
44:11Ayrıca bu anlaşma iki sanayiyi de birleştiriyor.
44:14İki ülke zaten tarihin farklı dönemlerinden bu yana çok iyi ilişkilere sahip değil mi?
44:21Evet, bu doğru.
44:22Ülkeler arasında tarihsel olarak oldukça güçlü bir ilişki var.
44:25Ve biz sanayi oyuncuları olarak bu ilişkiyi hayata geçirmekle görevlendirildik.
44:29Bu da demek oluyor ki TUSAŞ uçağı geliştiriyor ve biz de bu uçağı İspanya'ya götürmekten sorumluyuz.
44:35Elbette İspanyol içeriği de ekleyerek.
44:38Bir bakıma Team Spain yani İspanya takımının kaptanı gibiyiz.
44:42İspanyol sanayisinin bu uçağa katkı sağlamasını organize ediyoruz.
44:46Böylece nihayetinde uçak hem Türk hem İspanyol katkısıyla Türk-İspanyol ya da İspanyol-Türk uçağı olacak.
44:52Hücretin ihracatı konusunda Airbus nasıl bir rol oynayacak ve hücretin ihracat potansiyelini nasıl değerlendirdiğinizi merak ediyorum.
45:03Doğal olarak bir ihracat potansiyeli olduğunu düşünüyorum.
45:07Ancak şu an imzalının anlaşma esas olarak İspanya'nın ihtiyacını karşılamaya yönelik.
45:12İspanyol hükümetinin belirlediği oldukça sıkı bir zaman çizelgesi var.
45:15Ben mühendis kökenliyim ve işleri sırasıyla yapmayı severim.
45:19İlk olarak uçağın Türkiye'de geliştirilip sertifikalandırılması gerekiyor.
45:23İkinci adımsa onu İspanyollaştırmak.
45:25Yani İspanya'nın ihtiyaçlarına hizmet edecek hale getirmek.
45:29Gerisi zaten zamanla gelecektir.
45:32Şimdi soracağım bu sorunun yanıtını vermenizin zor olduğunun farkındayım.
45:36Fakat başka hangi ülkelere acaba hücret satılabilir?
45:40Bu konudaki potansiyel müşteriler hangileri olabilir?
45:43Bu sorunun yanıtı için biraz erken olduğunu düşünüyorum.
45:47Asıl TUSAŞ'a sorulmalı.
45:48Ama genel bir gözlemde bulunayım.
45:50Dünya çapında hızlı jet eğitimi segmentinde bir yenilenme ihtiyacı var.
45:54Bu tür eğitim uçakları gelecekte Eurofighter Typhoon gibi hızlı jetleri kullanacak pilotları yetiştirmek için kullanılıyor.
46:01Ve dünya genelinde birçok ülkenin eğitim uçakları artık ömrünü dolduruyor.
46:05Dolayısıyla bu alanda bir yenilenme pazarı var ve birçok sanayi kuruluşu bu fırsatın peşinde.
46:10Bu arada biliyorsunuz bir beşinci nesil uçak olan Kaan Türkiye Havacılığı açısından çok önemli.
46:18Şu anda TUSAŞ bu proje üzerinde yoğun bir geliştirme çalışması yürütmekte.
46:23Hücret'in bu anlamda geliştirme çalışmalarının Kaan'ın teknolojik ve yapısal gelişimine nasıl katkı sağlayacağını düşünüyorsunuz?
46:31Hücret'le Kaan arasında şu anda sinirsel bir bağ olduğunu söyleyemem.
46:38Ama TUSAŞ'la bu proje çerçevesinde geliştirdiğimiz ortaklık gelecekte birlikte daha iyi işler yapmamıza mutlaka katkı sağlayacaktır.
46:45Bu yüzden bu proje bir tür kapı açıcı olarak görülebilir.
46:49Ama yine de önce bu projeyi başarıyla hayata geçirelim.
46:52Bu birlikte harika işler yapabileceğimizin en iyi kanıtı olur.
46:55Merak ettiğim bir konuda Türkçe'de biz geleceğin savaş sistemi diyoruz ama İngilizce olarak söylersek Future Combat System'la Hücret'in olası entegrasyonu konusunda neler söylenebilir?
47:09Geleceğin Muharip Hava Sistemi, 2040 ufkuna kadar gelecek nesil savaş uçağı yeteneklerini geliştirmeyi hedefleyen bir program.
47:16Bu sistem için eğitim alacak pilotlar 2020'li yılların başında teslim edilecek eğitim uçaklarını kullanacaklar.
47:22Dolayısıyla bu iki program arasında doğal bir bağ var.
47:25Çünkü pilotlar son savaş uçağına geçmeden önce bu eğitim uçaklarında oturmuş olacak.
47:30Şimdilik teknik düzeyde bir bağlantı yapılmadı ama potansiyel açık.
47:35Eurofighter Typhoon çok önemli bir proje ve bu konuda son derece olumlu haberler geldi.
47:41Size bu uçakları sormak istiyorum.
47:44Türkiye'nin alacağı Eurofighter uçağının önemi, anlaşmanın çerçevesi ve ölçeği hakkında neler söyleyebilirsiniz?
47:50Hiç kuşku yok ki bu anlaşmanın Avrupalı ortağı bir konsorsiyum.
47:55Birden fazla ülkenin ortak olduğu önemli bir yapı.
48:00Başlamadan önce ufak bir uyarı yapayım.
48:02Bu projede biz bir konsorsiyumuz ve belli kurallarımız var.
48:06Genelde bir ülke bir ihracat müşterisiyle ilgilenmekten sorumludur.
48:10Bu durumda Türkiye bir ihracat müşterisi olarak görülüyor ve bu konuda İngiltere yetkili.
48:14Baye Sistem lider firma.
48:16Dün imzalanan şey de İngiltere ile Türkiye arasında bir devletler arası anlaşmaydı.
48:20Bu nedenle benim bu konuda yorum yapmam uygun olmaz.
48:23Ama şunu söyleyebilirim, Eurofighter Avrupa'nın birlikte tasarlayıp ürettiği bir savaş uçağıdır.
48:28Türkiye'nin böyle bir Avrupa kulübüne katılması harika bir işarettir.
48:33Airbus'un Almanya ve İspanya, Baye'nin İngiltere, Leonardo'nun ise İtalya'dan sorumlu olduğu bu projeye,
48:38Türkiye'nin katılımı hem bugün hem de gelecekte umut verici.
48:42Çünkü bu ürün evrimleşmeye devam ediyor.
48:44Örneğin Eurofighter Typhoon, insansız hava araçlarına komuta edebilecek bir savaş uçağına dönüşebilir.
48:50Bu tür yeteneklerin hem Avrupa ülkeleriyle hem de Türkiye ile birlikte çalışarak değerlendirmesi çok ilginç olur.
48:57Türkiye, NATO'nun ikinci büyük ordusuna sahip.
49:00Dünyada olup bitenlere bakacak olursak gerçekten yeni meydan okumalar, zorluklar ve sınamalarla karşı karşıyayız.
49:09Her yerde savaş var.
49:11Bununla beraber hiç kuşku yok ki Eurofighter hakkında acaba neler söylenebilir?
49:16Biraz bunu konuşalım istiyorum.
49:17Özellikle sizin çok tecrübeli bir pilot ve mühendis olmanız sebebiyle bu uçak hakkında söyleyeceklerinizi ben kişisel olarak da merak ediyorum.
49:27Biraz daha fazla detay verebilir misiniz?
49:29Dünyadaki diğer rakiplerle Eurofighter'ı mukayese edebilir misiniz?
49:34Eurofighter, dördüncü nesil savaş uçakları arasında en baskın ve etkili olanlardan biridir.
49:39Beşinci nesil geldi ve geleceğin muharip hava sistemiyle altıncı nesile hazırlanıyoruz.
49:44Ama dördüncü nesil ifadesi bu uçağın demodu olduğu izlenimi verebilir ki bu tam tersidir.
49:50Eurofighter, hava üstünlüğü için tasarlanmış yüksek hızlı bir uçaktır.
49:54Tarih boyunca bazı savaş uçakları çok gönlü olmuştur ama Eurofighter'ın ana rolü hava-hava muharebesi, hava üstünlüğü ve hava sahası kontrolüdür.
50:03Dünyadaki mevcut çatışmalar göz önüne alındığında böyle bir uçağın önemi daha da artıyor.
50:08Detaylara giremeyiz ama şu anda Eurofighter dünyanın çeşitli bölgelerinde aktif olarak görev yapıyor.
50:12Evet, şu andaki durum böyle.
50:17Airbus ve Türkiye'nin uzun bir ortaklık ve birliktelik hikayesi var.
50:21Bu kitapçıkta da görülebileceği gibi askeri helikopterlerden yolcu uçaklarına kadar birçok sistem anlatılmakta.
50:30Airbus'un dünyanın en önemli yolcu uçağı üreticilerinden biri olduğunun da altında çizmekte.
50:35Bence fayda var. Fakat biz bu röportajda daha çok askeri sistemleri konuşuyoruz.
50:41Burada gördüğümüz önemli uçak hakkında da bazı sorularım olacak.
50:46Bu tip tanker uçaklar bilinen nedenlerden ötürü çok kritik hale geldi.
50:50Özellikle son dönemde.
50:51Öncelikle burada gördüğümüz çok yönlü ve esnek Airbus A330 MRTT uçağının neden önemli olduğunu da anlatır mısınız?
51:01Bu alanda Türkiye ile Airbus arasında bir işbirliği potansiyeli görünüyor mu?
51:05Özellikle bu uçağın alımı ve tedari konusunda neler söylenebilir?
51:09Sorulmamış bir soruyla başlayayım. Airbus aslında 40 yıldır Türkiye'de.
51:15A310 yolcu uçağıyla ticari uçaklarla başladık.
51:19Ben kendimi Airbus'un bir evladı gibi görüyorum.
51:21Kariyerime helikopterle başladım. Airbus ticari uçaklarda mühendislik başkanıydım ve şimdi askeri uçak biriminin başındayım.
51:28Siz Airbus'a ne zaman başlamıştınız?
51:31Kariyerime askeri helikopter Tiger'ın test mühendisi olarak başladım.
51:34Aynı zamanda helikopter pilotuydum.
51:3621 yıldır şirketteyim ve Airbus'un 3 ana biriminde çalıştım.
51:40Şu an yönettiğim askeri uçak birimi arkamdaki ürünle somut bir örnek sunuyor.
51:45Biz çift yapılı bir şirketiz. Hem sivil uçaklarımız var hem de askeri performanslarımız.
51:50Örneğin A330 yolcu uçağını tanker uçağına dönüştürüyoruz.
51:54Bu uçak hem savaş uçaklarına hem de başka tanker uçaklara havadan yakıt ikmali yapabiliyor.
51:58Ayrıca içinde bir kabinde olduğu için yük taşıma, VIP taşıma hatta tıbbi tahliye gibi birçok görev üstlenebiliyor.
52:05Bu yüzden ismi çok amaçlı tanker taşıma uçağı.
52:08Şunun da altına çizmeyi ben arzu ederim doğrusu.
52:12Sanırım Türkiye'nin şirketlerinin ve kurumlarının bu uçak tipiyle ilgili önemli bir tecrübesi de var.
52:17Airbus A330 uçak ailesini kastediyorum.
52:21Türkiye'de yaygın kullanan ve tanıyan şirketler var.
52:25Türk Hava Yolları da dahil olmak üzere.
52:27Bazı Türk şirketleri Airbus A330 uçaklarını kullandı.
52:31Kullanmaya devam ediyor.
52:32Tabii ben sivil ve yolcu uçakları versiyonlarını kastettim.
52:36Bu bahsettiğim şey yani şirketlerin, mühendislerin ve teknikerlerin ana hatlarıyla temel olarak bir tecrübesinin olması gelecek için kullanacaksak eğer bu uçağa bir avantaj olarak görülmeli mi?
52:50Çünkü baktığınızda Airbus A330 Türkiye için bir eski bir hikaye değil.
52:55Ne dersiniz? Bana katılır mısınız?
52:57Kesinlikle doğru söylüyorsunuz.
53:01Sivil bir platformun kullanılması büyük bir sinerji yaratıyor.
53:05Örneğin motor üzerinde çalışan bir teknisyeni düşünün.
53:08Kullanılan motor sivil motorla aynı.
53:10Yani bakım, revizyon gibi süreçler aynı şekilde yürütülüyor.
53:13Temel uçak yapısı değişmiyor.
53:15Evet askeri içerik ekliyoruz ama havayollarının aşina olduğu sistemlerle büyük benzerlik var.
53:20Bu uçağın esneklik açısından avantajlı yönlerini nasıl değerlendirirsiniz?
53:26Eğer Türkiye bu uçağı satın almak isterse askeri düzeyde kullanılması açısından avantajları ne olur?
53:33Neler kazandırır Türkiye'yi?
53:36Bu uçağın faydaları gelecekte çok yönlü adeta bir İsviçre şakısı gibi.
53:41Kullanıcıya, hava kuvvetlerine ve Türk hava kuvvetlerinin hizmet verdiği herkese çok şey kazandırıyor.
53:45Türkiye sanayisiyle Airbus arasındaki iş birliği açısından bakarsak tüm ticari uçaklarımızda Türkiye üretimi parçalar var.
53:53Yani bu Türk içeriği daha fazla olan bir uçak olacak.
53:57A400M gibi başka platformlarda da olduğu gibi yerel üretim, destek ve bakım hizmetleri açısından Türkiye'ye güveniyoruz.
54:04Ve bu içerik daha da artabilir.
54:05TUSAŞ yani Türk Havacılık ve Uzay Sanayi Şirketi sizin en önemli ortaklarınızdan biri.
54:13Sadece örneğin A400M askeri uçakları değil, Airbus yolcu uçaklarında da önemli bazı parçaları Türkiye'de yıllardır başarıyla imal ediyorlar.
54:23TUSAŞ sadece hücretin geliştiricisi ve üreticisi değil, aynı zamanda bizim yapısal parça tedarikçimiz.
54:31Oldukça önemli projelerde görev alıyorlar.
54:34TUSAŞ'ın ben çok da güvenilir ve önemli bir ortak olduğunu biliyorum doğrusu.
54:39Genelde bir eğitim uçağına bakarken sadece tek bir ürünü düşünüyoruz.
54:43Ama Türkiye'den Airbus'a sağlanan parça hacmi gerçekten çok büyük.
54:46İki şirket arasında uzun süreli, güvene dayalı bir ilişki var. Bu çok net.
54:50Sayın Dumont, bu röportaj imkanı için ben tekrar çok teşekkür ederim.
54:55Sizinle konuşmak çok güzeldi. Tekrar çok teşekkürler.
54:58Değerli izleyiciler, Airbus'un dünyanın en önemli savunma ve havacılık kuruluşlarından biri.
55:03Avrupa kökenli. Burada Türkiye ile yaklaşık 40 yıllık bir iş birliği var.
55:08Yolcu uçaklarından TUSUN'da bunların bazı önemli parçalarının üretimi, imalatı da Türkiye'de gerçekleştiriyor.
55:14Ve dünyanın başka ülkelerine ihraç ediliyor bu parçalar.
55:17Ama biz bugünkü röportajımızda FÜJET ile ilgili önemli gelişmeler var.
55:21TUSAŞ ile bir önemli anlaşma imzalandı.
55:23Bir taraftan bu uçaklar, tanker uçaklar konusunda Türkiye'nin radarına girmiş gibi görünüyor.
55:29Diğer taraftan Eurofighter uçaklarının durumunu da konuşmuş olduk.
55:33Bu bölümü de izlediğiniz için hepinize çok teşekkür ediyorum.
55:36İzlediğiniz için teşekkür ederim.
56:06İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Önerilen
9:15
1:18