00:00La linea ad alta velocità, alta capacità a Napoli-Bari compie un passo decisivo per il
00:08completamento della Galleria Casal Nuovo sulla tratta Napoli-Cancello, realizzata da WeBuild
00:13per conto di RFI. Circa 650 metri del nuovo tunnel sono stati scavati ininterrottamente
00:20per sette giorni alla settimana, attraversando un'area densamente urbanizzata. Realizzata
00:26per la prima volta in Italia con la tecnica iperbarica, apre la strada a un nuovo traguardo.
00:32Da fine 2025 si ridurrà a due ore e 40 minuti il tempo di percorrenza tra le due città, mentre
00:39nei primi mesi del 2026 i treni della nuova linea ferroviaria in costruzione arriveranno
00:45fino alla stazione alta velocità di Napoli a Fragola. La metodologia prevede l'utilizzo
00:50di aria compressa per mantenere l'acqua di falda fuori dalle aree di lavoro ed effettuare
00:55le operazioni di scavo in condizioni asciutte, assicurando vantaggi anche dal punto di vista
01:01ambientale, evitando di mettere in contatto la falda con miscele cementizie e additivi
01:06chimici. Anche tutti i mezzi impiegati per lo scavo sono stati a trazione elettrica a zero
01:12emissioni. Per poter effettuare i lavori il tunnel è stato isolato ermeticamente e suddiviso
01:18in compartimenti stagni e l'accesso degli operai durante le lavorazioni è avvenuto attraverso
01:24una camera di compensazione dove la pressione veniva aumentata gradualmente per permettere
01:30l'adattamento al contesto iperbarico.
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