Laurent est mécano sur le Tour de France

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Laurent est mécanicien pour l'équipe Decathlon AG2R. Il nous raconte son métier et son quotidien sur le Tour

Transcript

00:00Là, on a vraiment soufflé la transmission.

00:03Laisse tes chaussures, mon grand.

00:04Tiens, tiens à moi.

00:05Je t'en prie.

00:06On étoie même les chaussures des coureurs.

00:07Ben voilà, c'est un tronchon.

00:09Vu qu'on lui fait bien, il nous le fait faire.

00:11C'est vrai que les gens qui viennent nous voir,

00:12ils ont des étoiles plein les yeux.

00:13Nous, c'est vrai que c'est notre travail.

00:15Donc, ça devient une routine et c'est plutôt classique.

00:19Mais malgré tout, il ne faut quand même pas l'oublier

00:21qu'on a la chance de faire ce travail.

00:24Vous le voyez, derrière moi,

00:25c'est le camion atelier de l'équipe Decathlon AG2R.

00:29C'est un petit peu le royaume des mécaniciens de l'équipe.

00:32On a rencontré Laurent.

00:34C'est un des mécanos.

00:35Il nous a parlé un petit peu de son quotidien sur ce Tour de France.

00:38Le matin, en fait, quand on ouvre le camion,

00:41déjà nos trois séries,

00:43donc la série course plus la série de la voiture 1,

00:46de la voiture 2 sont déjà bien rangées.

00:48On installe tous les vélos sur les galeries.

00:50Voilà, donc c'est ça.

00:51Après, il y a le transfert jusqu'au départ.

00:54On sort les vélos de départ, on les aligne devant le bus.

00:56Là, on revérifie les pressions exactes pour les coureurs,

01:00revérifier aussi l'état des batteries.

01:02On ne sait jamais ce qui peut se passer.

01:06Là, ici, sur un grand tour, c'est quatre mécaniciens.

01:08Et dans l'équipe en général,

01:12on met à peu près une 10-10 mécaniciens.

01:144 vélos par coureur,

01:19plus 10, 15, 4 de rechange.

01:24Des roues, on doit avoir au total,

01:28pas loin de 100 paires, à peu près.

01:31En fait, maintenant, on a des ingénieurs qui travaillent dans l'équipe.

01:33Ingénieurs performance, on appelle ça.

01:35Si vous voulez, c'est eux qui décident le setup de la course.

01:40Donc, le choix du braquet, le choix du modèle de vélo,

01:42la hauteur de roue.

01:43Donc, le coureur n'interagit plus trop avec nous.

01:46Alors qu'avant, c'était, allez, on appelle, un petit SMS,

01:49tu veux quoi demain ?

01:50Donc là, il y avait plus d'échanges.

01:52Maintenant, c'est vrai que beaucoup moins.

01:53Après l'étape, en fait,

01:58les vélos sont intégralement nettoyés

02:00avec un lavage haute pression,

02:02avec de la mousse.

02:05Et surtout, c'est vraiment dégraisser

02:06toute la partie transmission

02:08qui, pendant l'étape, avec les silex,

02:11avec l'huile, avec pas mal de choses,

02:13s'encrasse un petit peu.

02:14Donc, c'est vraiment dégraisser ça.

02:15Après, on est rechargés à l'arrivée,

02:16on arrive à l'hôtel

02:17et on refait le check-up ici tous les jours.

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