- vor 5 Monaten
Nach 36 Jahren steht die Rennspiel-Serie Need for Speed womöglich vor dem Aus oder zumindest vor einer langen Zwangspause. Publisher EA denkt wohl über ein vorläufiges Ende für den Genre-Klassiker nach.
Wir blicken deshalb zurück auf die Anfänge der Serie und spielen eine Runde The Need for Speed von 1994 (PC-Version von 1995) und erklären, warum die Serie am Ende zum Fluch für EA und viele der Entwickler-Studios wurde.
Wir blicken deshalb zurück auf die Anfänge der Serie und spielen eine Runde The Need for Speed von 1994 (PC-Version von 1995) und erklären, warum die Serie am Ende zum Fluch für EA und viele der Entwickler-Studios wurde.
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VideospieleTranskript
00:00Electronic Arts killt womöglich Need for Speed oder legt die Rennspielserie zumindest auf Eis und
00:08Command & Conquer Fans wissen was das bedeutet, wenn EA Serien auf Eis legt, dann kommt höchstens
00:14alle paar Jahre mal noch ein furchtbares Mobile Spielball raus und bei Need for Speed bricht
00:18uns das natürlich ein bisschen das Herz, denn wir sind mit dieser Serie aufgewachsen und für alle
00:23die nicht so alt sind wie wir, blicken wir heute mal zurück zu den Anfängen dieser Serie, gehen
00:29ins Jahr 1994, als das erste Need for Speed rauskam, damals sprach man das Rennspiel noch
00:34mit The Need for Speed, für sie immer noch The Need for Speed an und drehen mal ein paar Runden
00:40mit diesem Klassiker, 1995 dann für den PC veröffentlicht, 1994 für die vollkommen vergessene
00:453DO-Konsole und ich rede die ganze Zeit davon, dass wir so alt sind, wir so alt, wen meine ich denn damit?
00:52Tut mir leid Heiko, aber ich meine auch dich, hi. Ja, hallo, wäre denn halt dabei gesagt, schön, dass wir
00:58über Need for Speed reden, ja, und wir uns alle miteinander erinnern, wie lange uns eigentlich
01:04diese Serie schon begleitet, was es tatsächlich auch für eine besondere Serie und aber auch für
01:09eine komische Serie ist. Ja, 1994 ging es los, ich habe es gerade gesagt, auf dem 3DO, 1995 kam das Spiel dann
01:16auf dem PC, später gab es dann auch Versionen für die Playstation und andere damalige Konsolen, teilweise auch
01:23unterschiedliche Fassungen, mal mit mehr Strecken, es kann sogar sein, dass irgendwo dann auch mal
01:28zusätzliche Autos oder zumindest ein Auto mit dabei war, Special Editions links und rechts, das war ein
01:34mega Erfolg damals, noch mit einem, ja, Automagazin zusammen entstanden, irgendwas mit Road and Track
01:41oder so hieß das, glaube ich, dementsprechend gab es zum Beispiel auch ganz aufwendige Videos zu
01:47jedem, der, ich glaube, standardmäßig acht Autos ungefähr waren es, also das Spiel war einfach,
01:53erst mal als es rauskam, es hatte eine unglaubliche Coolness, oder wie erinnerst du dich an The Need for Speed?
01:58Ich bin tatsächlich das erste Mal in Berührung gekommen mit The Need for Speed während meines Wehrdienstes,
02:05ich hatte, glaube ich, damals sogar noch eine Amiga, also ich war noch so einer der Amiga-Spätzünder,
02:10aber beim Wachdienst hatte dann jemand immer eine Playstation dabei und darauf wurde dann Need for Speed
02:16gespielt in der Immelmann-Kaserne, wobei ich immer noch albern kichern muss, wenn ich den Namen sage.
02:23Also, und, und, ja, der erste Eindruck, den ich hatte und ich glaube, das ist auch so ein bisschen
02:31das ursprüngliche Erfolgsgeheimnis gewesen von Need for Speed ist, dass es etwas zurückgebracht hat,
02:39was man zu diesem Zeitpunkt fast einen Jahrzehnt in dieser Form nicht mehr hatte,
02:46nämlich mit realen Luxusautos zu fahren und das eher arcadig, denn das war schon mal groß zu C64-Zeiten,
02:57nämlich mit der Serie Test Drive und Test Drive 2 hieß damals wirklich Lamborghini gegen,
03:05nee, Porsche, Porsche gegen Ferrari, Test Drive 2, The Duel und dieses Gefühl mit Autos zu fahren,
03:14die man sich im realen Leben niemals leisten kann, das war das, was aus meiner Sicht Need for Speed
03:20zu Anfangszeit groß und populär gemacht hat.
03:24Ja, und danach hat diese Serie unglaublich viele Wandel durchgemacht, also es gab erstmal überhaupt
03:30unglaublich viele Serienteile, aber es waren auch sehr, sehr unterschiedliche Serienteile.
03:35Nimm uns doch mal ein bisschen mit, was für Stationen hat Need for Speed lebt.
03:40Ja, für mich ist tatsächlich, und das klingt ein bisschen merkwürdig, weil ich jetzt zwei Genres verbinde,
03:45die ich beide mag, nämlich Rennspiele und Aufbauspiele, Need for Speed ist für mich der Siedler der Rennspiele.
03:52Ganz einfach, weil es so ständig seine Identität geändert hat.
03:56Es ging eben los mit Need for Speed 1 und 2, da ging es halt tatsächlich einfach nur in erster Linie darum,
04:04mit Luxusautos von A noch B zu rasen und halt Erster zu werden.
04:10Das war das Spiel. Need for Speed 3 hatte dann schon den Untertitel Hot Pursuit und dann
04:17kamen halt Verfolgungsjagden dazu und man konnte eben, musste dann eben auch der Polizei davon
04:24fahren. Bei dem Konzept blieb es dann auch mit Need for Speed 4 und man konnte dann auch
04:30tatsächlich auch seit der Polizei fahren, also sich dann auch gegenseitig jagen.
04:34Es gab dann auch so Nagelsperren und dann kam eben mit Need for Speed Underground wieder was völlig anderes,
04:43nämlich dieses Tuner-Need for Speed und dann auch schon in Kombination mit Open Worlds.
04:49Daraufhin wurde sich wieder ein bisschen davon verabschiedet, also von diesem ganzen krassen Tuning
04:54hin zu so einem, ja, Story- und Realfilmszenen, nämlich Need for Speed Most Wanted.
05:01Ich kann da jedem noch die legendäre Redaktionsfolge dazu empfehlen und ja, da gab es immer wieder neue Varianten.
05:11Ganz kurios und aber ich glaube, sowohl in unser beider Herzen waren dann die Need for Speed Shift-Serienteile,
05:18die dann wieder versucht haben, ein bisschen simulationsartiger zu werden.
05:24Und dann gab es so ganz komische Mixturen wie Need for Speed Payback, wo sie dann auch wieder
05:31versucht haben, mit Hollywood-Schauspielern was zu machen.
05:34Dann kamen noch Remaster oder Remakes dazu, mit denen sie dann alte Serienteile wieder aufgegriffen haben
05:41und ganz viel davon auch immer wieder mit wechselnden Entwicklerstudios.
05:46Also sei es jetzt einen EA Canada, einen Ghost Games, einen EA Black Box, einen Slightly Mad
05:54oder eben auch den Criterion jetzt zuletzt.
05:57Eine wahnsinnig wechselhafte Geschichte, wie sie kaum eine Spiele-Serie sonst erlebt hat.
06:03Für die Studios war diese Serie aber oft rückblickend eigentlich ein Fluch, ne?
06:07Ja, ich habe es mir gerade nochmal angeschaut. Es hat eigentlich alle Studios zerlegt, die
06:13irgendwann mal an Need for Speed gearbeitet haben. Slightly Mad hat man fast schon vergessen.
06:19Die haben ja nicht nur Need for Speed gemacht, sondern dann später auch Project Cars.
06:23Und tatsächlich macht jetzt der Ian Bell, macht jetzt wieder ein Rennspiel mit der Landwirtschaftssimulator-Engine.
06:29Das nur als nette Nebengeschichte. Ghost Games wurde 2020 geschlossen und dann auch mit der
06:36Begründung die Serie wieder an Criterion zu übergeben.
06:40EA Black Box, die unter anderem den Fanliebling Need for Speed Most Wanted entwickelt hat, wurde 2014 geschlossen.
06:49Also ist schon sehr, sehr bitter. Es war so nie ein gutes Omen für ein Entwicklerstudio, ein Need for Speed zu entwickeln.
06:55Was ist denn jetzt aber die große Herausforderung an so einem Need for Speed?
07:00Ich meine, warum sagt EA oder womöglich EA? Es sind ja bislang nur Gerüchte, aber in der
07:04aktuellen Phase, in der irgendwie die großen Studios sehr auf Sparkurs sind und sehr genau
07:08gucken, wo sie investieren, würde es mich jetzt nicht überraschen, wenn sich das als
07:13Wahrheit herausstellt, dass tatsächlich diese Serie erst mal auf Eis gelegt wird.
07:17Warum? Was ist die große Herausforderung an einem neuen Need for Speed, wenn man sieht, wie
07:21sowas wie Forza Horizon abgeht?
07:23Meine These ist tatsächlich das Siedler-Problem, nämlich die fehlende Identität. Und man liest
07:30und sieht es tatsächlich auch unter jeder GameStar-News, die wir zu Need for Speed veröffentlichen,
07:38weil fast jeder etwas anderes mit Need for Speed verbindet. Auch ein Stück weit, zu welchem
07:45Zeitpunkt man damit aufgewachsen ist. Für mich, meine Hochzeit mit Need for Speed war
07:51tatsächlich Need for Speed 3, 4 und Porsche. Das war das, was für mich Need for Speed bedeutet
07:57hat. Also dieses klassische Autorennen, gern mit ein bisschen Verfolgungsjagden, aber auch
08:03abgeschlossenen Kurven mit Polizei. Das war für mich Need for Speed. Dann gibt es eine sehr,
08:10sehr starke Fraktion, auch bei uns in der Redaktion, da haben wir auch Need for Speed Underground 2
08:16zum besten Serienteil gekürt, die halt mit diesem Tuning Need for Speed aufgewachsen sind. Dann gibt es
08:24wiederum diejenigen, die sagen, hey, Need for Speed Most Wanted, also dieser Story-Ansatz, den fand ich
08:32eigentlich am besten. Der hat mich sehr interessiert und fasziniert. Und deswegen ist es ganz, ganz
08:40schwer, einfach auch zu definieren, was macht eigentlich ein Need for Speed aus, weil da auch
08:46irgendwie jeder und jeder etwas anderes damit verbindet. Und das hat man ja auch beim letzten
08:53Need for Speed Teil gesehen, der ja von Criterion kam, bei dem sie ja wieder versucht haben, so eine
09:01Art Need for Speed Heat hieß das, mit einer eigenen neuen Identität wiederzukommen, weil sie das auch
09:07gemerkt haben, okay, es ist echt schwer, diese Quintessenz rauszuziehen. Das hatte dann ja zum
09:13Beispiel diesen leichten Comic-Look und war wieder ein bisschen was anderes. Erinnerte mich in vielerlei
09:18Hinsicht wieder mehr an einen Burnout, was jetzt ja auch nur so wenig wundert, weil wir Tieren sind ja auch
09:23die Ex-Burnout-Entwickler. Aber das wäre halt das Ding. Also wenn du jetzt sagst, okay, wir machen ein neues
09:29Need for Speed, zu sagen, was macht eigentlich ein Need for Speed heutzutage aus, ist wahnsinnig schwer.
09:38Ich glaube, den größten Erfolg würde EA haben, indem sie einfach sagen, hey, wir machen
09:43Need for Speed Underground 3. Das würde die Leute noch mal elektrisieren, weil ich glaube, das ist der
09:47größte gemeinsame Nenner. Was würdest du dir denn wünschen, wenn du dir ein neues Need for Speed wünschen
09:52könntest? Wie müsste dein ideales Need for Speed aussehen? Das ist wahnsinnig schwer zu sagen, weil ich
10:00eher aus dieser Epoche komme, Need for Speed 3, 4, 5. Aber es ist tatsächlich so, dass ich das klassische
10:10Arcade-Rennspiel mit realen Luxusautos sehr vermisse. Ja, heutzutage muss irgendwie alles Open World sein.
10:18Aber ich bin halt jemand, der es geliebt hat, Kurse wirklich kennenzulernen und zu lernen.
10:27Ich glaube, die ersten Need for Speed, die hatten ja nur eine Handvoll. Aber die waren halt irgendwie
10:32auch alle legendär. Man hat sich an die erinnert, weil man sie ja eben natürlich auch perfektioniert
10:36hat, während man in heutigen modernen Rennspielen ja irgendwie gefühlt jede Strecke nur ein,
10:41zwei Mal fährt und dann wieder vergessen hat, weil es wenig gibt, an das man sich hinterher erinnert.
10:45Also dieses auf abgesperrten Kursen mit Luxusautos fahren, Polizei gern dabei, habe ich kein Problem mit.
10:54Aber das ist das, was mich eigentlich an Need for Speed immer am meisten fasziniert hat. Aber das ist
11:00natürlich wahnsinnig retro. Ich könnte nicht guten Gewissens sagen, ob es dafür heute noch einen Markt gibt.
11:07Für wie wahrscheinlich hältst du es denn tatsächlich, dass EA diese Serie jetzt erst mal pausieren wird?
11:14Ich halte es tatsächlich für relativ wahrscheinlich. Also ich glaube, an den Gerüchten ist eine ganze Menge dran.
11:22Man hat ja schon bei Need for Speed Heat gemerkt, dass sie mit den Ergebnissen nicht zufrieden waren,
11:29also den kommerziellen Ergebnissen. Das Spiel hatte eigentlich eine gute Chance. Es kam grundsätzlich gar nicht schlecht an.
11:36Es war eines der besseren Spiele und auch eines eigentlich der besten Need for Speed seit Jahren.
11:42Sie haben nur dann sowohl von der Kommunikation her als dann auch bei der Produktpflege wirklich unfassbare Fehler gemacht.
11:51Und dadurch ist dieses Spiel halt wirklich, hat es EA am langen Arm verhungern lassen.
11:57Und da hat man schon gemerkt, dass das Ding einfach nicht mehr Top-Prio hatte und dass auch EA es sinnvoller fand,
12:07Criterion eben nicht mehr an Need for Speed arbeiten zu lassen, sondern an der Battlefield-Serie,
12:11an der sie ja auch als zu arbeitendes Studio beteiligt sind.
12:16Deswegen glaube ich auch, dass Need for Speed jetzt erst mal für eine ganze Weile pausieren wird.
12:26Ich bin mir nicht sicher, ob es nicht doch noch eine Chance auf einen Comeback hat,
12:32weil eigentlich ist der Markenname zu stark, um ihn wirklich nie wieder hervorzukramen.
12:42Und das ist sogar ein Unterschied zum Command & Conquer.
12:45Command & Conquer ist etwas, hey, da würden du und ich liebend gern einen vierten Serienteil sehen,
12:51weil einen vierten Serienteil hat es ja nie gegeben, wie wir alle wissen.
12:54Aber bei Need for Speed ist, glaube ich, einfach dieser, ja, dieser Massenmarkt-Appeal.
13:02Der ist da einfach ein anderer und der geht auch nicht weg,
13:06weil es ja nach wie vor populäre und erfolgreiche Rennspiele gibt, wenn man es halt richtig angeht.
13:11Aber ich befürchte auf absehbare Zeit und damit meine ich locker fünf, sechs, sieben, acht Jahre,
13:19werden wir kein neues Need for Speed mehr sehen.
13:22Wenngleich ich auch hoffe, dass ich mich irre.
13:24So, wie ich bin.
13:26So, wie ich bin.
13:28Jagdmü Stütz.
13:29So, wie du siehst.
13:30So, wie es datascht zum Vorsicht.
13:31So, wie ich mich, wir irgendwie überlegen.
13:32So, wie ich bin.
13:33So, wie ich bin.
13:34Weißt du, was ich bin.
13:34So, wie ich bin.
13:35So, wie immer.
13:35So, wie ich bin.
13:36So, wie du gerade.
13:37So, wie du es, wo bist.
13:38So, wie ich bin.
13:39So, wie anders.
13:40So, wie habe ich mich, du, wenn du siehst.
13:41So, wie du bist.
13:41S-Best du in das Training und du hast.
13:43So, wie hat das jetzt in die, du hast du hast.
13:43So, wie du zum Beispiel, du bist du dr.
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