14 juillet TOPO LH foodtruck IDLM

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00:00Il y a un an, il n'était que deux.

00:02Les camions de restauration se multiplient à vue d'oeil en 2025.

00:06C'est tellement un beau territoire.

00:08Il y a des opportunités partout.

00:10Ça fait qu'on a la chance de pouvoir aller à droite, à gauche,

00:13puis de s'amuser avec ça.

00:14C'est beaucoup moins cher le niveau de l'investissement,

00:16mais ça peut aussi quand même répondre à un besoin durant l'été.

00:19C'est beaucoup plus facile et soutenable comme modèle d'affaires

00:22comparatiquement à des restaurants.

00:25Quatre nouveaux camions circulent dans l'archipel.

00:27On ne veut pas rivaliser avec les anciens.

00:31On propose donc un menu différent.

00:33Chacun des food trucks amène vraiment une diversité différente de culinaire.

00:37Nous, on est beaucoup sur le sandwich kebab,

00:39le sandwich sur la broche rotative, des tacos.

00:42On est vraiment là pour s'aider dans tout ça.

00:44David, lui, m'a appelé aussi durant l'hiver

00:47pour me donner plein de bons conseils.

00:48C'est dans cet esprit de collaboration que le Macilino

00:51ainsi que le Faro et l'Idio ont fait l'acquisition d'un terrain

00:54à la plage du Pédalo,

00:56où des camions peuvent s'installer.

00:58En ce moment, on est sur un terrain

00:59où il y a plusieurs food trucks.

01:01La première fois, on était deux food trucks,

01:03un à côté de l'autre.

01:04On s'est fait questionner beaucoup, David et moi,

01:07sur le fait de se faire de la compétition.

01:10Et ce n'est pas vrai ce qu'on fait,

01:12mais on apporte plus de gens à la même place

01:14qui veulent combler un besoin,

01:17le fait de manger dans un resto.

01:19Pour David Beaulieu,

01:20c'est aussi un moyen pour revitaliser le secteur.

01:22Nous, on était déjà ici.

01:24Afin de consolider nos opérations,

01:25on a décidé d'acheter le terrain.

01:27Parce qu'on a, parmi les recherches,

01:29pour parler avec certains Macilino-Maciliennes,

01:31on a su que c'était vraiment une place in,

01:34la plage du Pédalo.

01:35L'achat d'un permis de camion de restauration

01:37coûte 2500 $ par année.

01:40La municipalité permet aux camions

01:42d'aller sur quatre plages,

01:43mais plusieurs ont des ententes avec des commerces

01:45pour s'installer sur leur terrain.

01:47On ne peut pas non plus arriver à un endroit

01:49et s'installer comme on veut,

01:51avec des tables et tout.

01:52Il faut être capable de partir,

01:54ce qui est très correct.

01:55Avoir nos propres poubelles,

01:57nos propres composts.

01:58Ce qu'on donne aux clients

01:59est obligé d'être compostable.

02:00Plusieurs personnes sont d'avis

02:01que le concept de camion de restauration

02:03est une bonne idée sur l'archipel.

02:05On est venu avant la pandémie.

02:06On a vu aussi l'impact de la pandémie

02:08en diminution au niveau des heures d'ouverture

02:11des restaurants.

02:11Donc, c'est sûr que ça répond à un besoin.

02:13C'est à sa place durant la saison touristique, oui.

02:16Ça dégorge un peu les restaurants.

02:19D'autres ont cependant soulevé

02:20que les camions de restauration

02:21étaient souvent aux mêmes places

02:23et que certains endroits bénéficieraient

02:25de ces services.

02:26Léo Udon, CHAU TVA,

02:29Île-de-la-Madeleine.

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