00:001, 2 !
00:30Monomoteur, qui est une race, vous voyez, les balles vont commencer à tourner.
00:41Combien de personnes dans l'hélicoptère, Kevin ?
00:44Une seule personne.
00:45Une seule personne, le pilote ?
00:47Oui, le pilote. En fait, on essaie d'avoir le maximum de capacité de charge,
00:51parce qu'on ne sait pas encore exactement le poids du lion.
00:55On a acquis 300, on a donné les paris, donc on se donne les moyens.
00:58Le pilote, c'est un pilote léger, alors ?
01:00Oui, tout à fait.
01:01On a pris un jockey, quoi.
01:03À peu près.
01:04C'est ça.
01:06Allez, donc vous voyez, l'hélicoptère va commencer à décoller.
01:09Cette place des Rouges, je le rappelle, est inaccessible.
01:12N'essayez pas de vous rendre sur la place, puisqu'elle est totalement sécurisée, totalement fermée.
01:18Vous verrez bien mieux d'ici, sur l'écran géant,
01:20et en tournant juste un petit peu la tête sur votre droite,
01:24vous pourrez, je le rappelle, accéder à la place des Rouges,
01:28aux environs de 11h, 11h15, quand le lion sera descendu,
01:33et que l'hélicoptère sera reparti.
01:37Donc encore de superbes images de nos équipes techniques, vous voyez,
01:41avec le drone.
01:42Alors, petit décalage, le drone,
01:46une dizaine de secondes de décalage par rapport au direct.
01:52Donc vous voyez les cordistes qui sont prêts.
01:54Alors, je le rappelle, aux environs de 10h30, 10h40,
02:19il y aura une manœuvre démonstrative de désincarcération d'un véhicule
02:23par les pompiers du SDIS.
02:25Le véhicule se trouve au niveau du bas de la place.
02:30Vous pourrez aller assister, avant de pouvoir rejoindre la place,
02:33à une manœuvre de désincarcération.
02:35Et aussi, sur l'ensemble des stands, les différentes démonstrations,
02:38comme démonstrations de gestes et soins d'urgence,
02:41avec la protection civile, la Croix-Rouge,
02:44mais aussi la Gendarmerie Nationale, Police Municipale et Police Nationale.
02:52Ça y est, l'hélicoptère vient de décoller.
03:07Alors, l'avantage pour vous d'être avec nous, ici, sur la Grand Place,
03:10c'est de pouvoir assister sur l'écran et aussi en direct.
03:14Vous avez les deux images conjointes.
03:17Alors, Kevin, restez avec nous, parce que c'est peut-être important
03:44de commenter ce qui se passe.
03:46On voit qu'il y a un petit peu de vent.
03:47Alors, sur la place, on est à l'abri.
03:49On voit les drapeaux.
03:50On voit le drapeau national qui flotte un petit peu au vent.
03:52Est-ce que ça peut gêner un petit peu la manœuvre ?
03:55Non, pour l'instant, non.
03:56C'est juste que ça va demander de la textilité au pilote.
04:00Voilà.
04:01Donc, quand on va accrocher les lingues du Lion
04:03et tenir avec l'hélicoptère,
04:05il va toujours tendance...
04:06Il faudrait qu'il soit constamment en mouvement
04:08pour maintenir le cap.
04:10Mais pour l'instant, le temps est bien.
04:15Oui, Jean-Marie, nous avions tout prévu,
04:16même le soleil.
04:17Attention.
04:18C'est pas dans la demi-mesure, Arras.
04:19Allez, ça y est.
04:26Le Lion est accroché.
04:27Donc, vous voyez, comme le disait Kevin tout à l'heure,
04:29l'élingue va être mise en tension,
04:32ce qui est fait.
04:35Et puis, maintenant,
04:37place au cordiste
04:38pour découper les différentes attaches du Lion
04:40sur la couronne.
04:44Manœuvre assez délicate pour eux.
04:46Ils doivent être aussi rapides et précis.
04:49Vous voyez que la tension n'est pas facile
05:05à maintenir pour l'hélicoptère.
05:08C'est vraiment de la haute précision.
05:19Vous voyez les gestes de la disqueuse.
05:30Et les cordistes qui sont en liaison
05:32avec le pilote de l'hélicoptère.
05:34La piste de l'hélicoptère.
05:40Vous voyez, c'est quoi ?
05:44C'est quoi ?
05:46Le pilote de l'hélicoptère.
05:47Vous voyez, il y a des cordistes qui sont en train
05:48et des cordes qui sont en train
05:50et des cordes qui sont en train
05:50et des cordes qui sont en train
05:52de se faire.
05:54Le pilote du monde.
05:56Alors vous voyez la tige qui est déjà coupée juste sur l'avant de l'image.
06:15Ils sont en train de découper au niveau des pieds du lion.
06:22Espérant qu'ils aient pris plusieurs batteries quand même pour la disqueuse.
06:25C'est prévu ? Bon, ça va.
06:27Est-ce que le temps de redescendre, ça serait un peu long ?
06:29Alors là, ce sont les images de la caméra fixe qui est au sol.
06:45Là maintenant, ce sont les images du drone.
06:49Je rappelle un léger différé de quelques secondes.
06:53Vous voyez le cordiste de gauche qui communique avec le pilote de l'hélicoptère.
06:58Merci.
06:59Merci.
07:00Merci.
07:01Merci.
07:02Merci.
07:03Merci.
07:04Merci.
07:05Merci.
07:06Alors vous voyez, Kevin est en train de m'expliquer.
07:31L'hélicoptère remonte, il y est actuellement, redescend.
07:36Il met un certain moment en tension, il redétend la tension pour éviter l'effet bouchon, la pression sur le lion.
07:47Pour éviter, bien entendu, tout en bien en même temps, ce serait malheureux.
07:50On voit le lion qui bouge, là c'est le moment crucial.
07:55Allez, c'est le moment crucial.
08:14Messieurs, regardez, dans quelques instants, ça y est, c'est fait.
08:20Allez, on peut applaudir et applaudir le travail de ces trois cordistes.
08:26On aura peut-être l'occasion, ils vont redescendre tout à l'heure.
08:29Il serait bien qu'on puisse les avoir sur le podium en fin de matinée.
08:32Je ne sais pas si ce sera possible, mais on aimerait bien les recevoir ici pour les mettre à l'honneur.
08:36Parce que franchement, ce travail est très, très périlleux et ils ont réussi.
09:01Allez, maintenant, toute la difficulté est de redescendre au centre de la place.
09:06Vous voyez qu'il y a un effet de balottement de lion, puisqu'il pèse quasiment 200 kg,
09:13va être redéposé au milieu de la place.
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