Percepciones económicas y no tiempo de trabajo efectivo, aleja a repartidores de la seguridad social

El Economista

14/7/2025

Uno de los puntos más críticos de la prueba piloto son los porcentajes de exclusión establecidos para el cálculo del ingreso neto mensual que se considera para cotizar ante el IMSS.

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00:00A 13 días de que entró en vigor la prueba piloto para regular el trabajo en plataformas

00:05digitales en México, ha generado un debate sobre sus desafíos y su efectividad para

00:09garantizar los derechos laborales de conductores y repartidores.

00:13Aunque la Ley Federal del Trabajo ahora regula y reconoce el trabajo en plataformas, otorgando

00:18derechos laborales y seguridad social, la forma en que se está aplicando la prueba piloto

00:22ha levantado diversas preocupaciones, dijo Sergio Guerrero, secretario general de la

00:27Unión Nacional de Trabajadores por Aplicación. Durante su participación en el Observatorio

00:31Ciudadano para la Reforma Laboral, expuso que la ley establece que los trabajadores serán

00:36incorporados al IMSS y gozarán de derechos siempre que generen ingresos netos mensuales

00:41equivalentes al menos a un salario mínimo de la Ciudad de México. Si no alcanzan este

00:45umbral, serán considerados trabajadores independientes con cobertura limitada a riesgos de trabajo.

00:51Esta dependencia de los ingresos ha generado inquietud ya que el modelo se basa en las

00:55percepciones económicas y no en el tiempo de trabajo efectivo, dijo.

00:59Uno de los puntos más críticos de la prueba piloto son los porcentajes de exclusión establecidos

01:04para el cálculo de ingreso neto mensual que se considera para cotizar ante el IMSS.

01:08En la primera fase, los primeros tres meses, se establecieron exclusiones del 60% para autos,

01:1450% para motos y 15% para bicicletas. Esto significa que un conductor de auto, por ejemplo,

01:20debería generar más de 20.910 pesos mensuales para acceder a la seguridad social, una cifra que

01:26pocos alcanzan trabajando a tiempo completo. Se estima que muchos trabajadores, incluso los que

01:31dedican jornadas completas, no cumplirán con este requisito, lo que limitaría el acceso a los

01:37beneficios laborales. Cabe señalar que la prueba piloto tendría una duración de seis meses, dividida

01:42en dos fases de tres meses. Al finalizar este periodo, se analizarán los datos para determinar los

01:48porcentajes de exclusión que quedarán establecidos en la ley del IMSS.

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