Skip to playerSkip to main content
นักวิเคราะห์เชื่อ ผลสอบเบื้องต้น กรณีเครื่องบินโดยสาร แอร์ อินเดีย ตกเมื่อเดือนก่อน ซึ่งชี้ให้เห็นว่า สวิตช์ปุ่มน้ำมันถูกปิดขณะบินอยู่กลางอากาศ เป็นการมุ่งประเด็นไปที่ปัญหาชิปวงจรขัดข้อง มากกว่าจะโทษว่าเป็นความผิดของนักบินเอง

#แอร์อินเดีย #เครื่องบิน #นักบิน #เข้มข่าวค่ำ #เรื่องข่าวเรื่องใหญ่ #PPTVHD36
ติดตามข่าวสารเพิ่มเติมที่เว็บไซต์ https://www.pptvhd36.com
และช่องทาง Social Media

-------------------------------------------------------------------
=== สมัครเป็นสมาชิกยูทูปเพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ ===

PPTV HD 36 : https://www.youtube.com/@PPTVHD36/join
PPTV SPORTS : https://www.youtube.com/@PPTV_SPORTS/join

=====================================

Facebook : https://www.facebook.com/PPTVHD36
Instagram : https://www.instagram.com/pptvhd36/
X : https://twitter.com/PPTVHD36
TikTok : https://www.tiktok.com/@pptv.thailand
LINE VOOM : https://pptv36.tv/174l

Category

🗞
News
Transcript
00:00สลับไปดูกรณีของเครื่องบินโดยสาร Air India
00:02ที่ตบเมื่อเดินก่อนนะคะ
00:04ทั้งด้านนักวิเคราะนั้น
00:05เชื่อเรื่องของผลในการตรวจสอบเบื้องต้น
00:08ที่ชีให้เห็นว่า
00:09สวิทธ์ปุ่มกดน้ำมันนั้นถูกปิด
00:12ขณะที่กำลังมีการบินอยู่กลางอากาศ
00:15โดยเป็นประเด็นที่มุ่มไปที่ปัญหาของชิบวงจรขัดข้อง
00:19มากกว่าที่จะโทษว่าเป็นความผิดของนักบินเองค่ะ
00:22รายงานการสืบสวนเบื้องต้น
00:24จากทางสนักงานสอบสวนอุปธิเหตุทางอากาศของอินเดีย
00:28หรือว่า AAIB
00:29กรณีเครื่องบินโดยสาร Air India
00:32ตกในเมืองอาเมดาบัด
00:34เมื่อเดือนก่อน
00:35ส่งผลทำให้มีผู้ที่เสียชีวิต 260 คน
00:38ชิยให้เห็นว่าเกิดความสับสนในห้องนักบิน
00:41หลังจากพบว่าสวิทธ์ควบคุมน้ำมันถูกสับลง
00:45ขณะที่บินอยู่กลางอากาศ
00:47แต่ว่าข้องมูลนี้กลับยิ่งทำให้เกิดข้อสงสัย
00:50แล้วก็เกิดคำถามมากขึ้นกว่าเดิมค่ะ
00:53ทางด้านมากโกชาน อดิตนักบิน
00:55และผู้เชียวชานทางด้านการบิน
00:57จากโรงเรียนการบินและความปลอดภัยของมหาวิทยาลัย Buckinghamshire New University ของอังกฤษ
01:04ได้ให้สัมภาษณ์กับทางสำนักข่าว Loisters โดยบอกว่า
01:08เชื่อว่าผลสอบเปื้องต้นน่าจะมุ่งประเด็นไปที่ปัญหาความขัดข้องของระบบมากกว่าที่จะโยนเป็นความผิดของนักบิน
01:16แนวในไรยงานจะยังไม่มีคำตอบว่าสวิทท์นั้นถูกปิดได้อย่างไร
01:21และยังไม่ได้มีการตัดประเด็นเรื่องของความผิดผลาดของตัวนักบินหรือ
01:23Human Aar Earth ออกไป
01:27แต่ว่าในชาญก็เชื่อว่าโอกาสที่นักบิtarจะเป Herrไปปิดสวิท์ตัดเชื้อ Deviant
01:41ไม่ง่ายเหมือนกับการ laro ่ว่างทำการบิน
01:46นักผิลก็จะแต่สวิทธ์ ในกรณีที่เกิดสานการณ์ ชุกเฉิน
01:50และไม่ว่าจะทําอะไร
01:52นักผิลทั้ง 2 ก็จะต้องยืนยาล การกระทํา that
01:54นั้น-นั้น ด้วยวาจา เห้าให้เข้าใจตรงกัน
01:58ซึ่งจากข้อมูลเครื่องมนทึกเสียงในห้อง
02:02ทำให้ทราบว่าในช่วงวิ่นาทีสุดท้ายของเที่ยวบิน
02:05นักปินคนนึงได้ถามนักปินอีกคนบอกว่า
02:08ทำไมถึงตัดการจ่ายเชื้อเพิง
02:10ซึ่งนักปินอีกคนตอบว่าไม่ได้ทำค่ะ
02:13โดยในฉันเชื่อว่าการที่สวิตถูกปิด
02:15เป็นปัญหาที่ชิปวงจร
02:17ซึ่งผู้ผลิดเครื่องยนต์
02:19รวมไปถึงองการบริหาร
02:21การบินแห่งช่าติสหรัฐษธ์หรือว่า FAA
02:23ก็เคยออกประกาศคำแนะนำในการบำรุงรักษา
02:27เพื่อป้องกันปัญหาสัญญาณตัดขัดเอาไว้ให้หายก่อนแล้วนะคะ
02:31เบืองต้นทางด้านสายการบิน Air India
02:34ได้ออกแทลงการยอมรับรายงานการสอบสวนเบืองต้น
02:37พร้อมกับย้ำด้วยค่ะว่าจะให้ความร่วมมือกับทางการอินเดีย
02:41ซึ่งยืนยานว่าจะยังไม่ด่วนสรุปหรือว่าตัดประเด็นใดออก
02:45ส่วน Boeing ก็ค่ายคำมั่นว่าจะสนับสนุนในการสอบสวน
02:49และสายการบิน Air India ต่อไป
02:52โดยการสอบสวนยังคงดำเนินการต่อไป
02:54โดยคาดว่าจะมีรายงานฉบับสมบูรณ์ภายในหนึ่งปีค่ะ
02:58ค่ะ
Be the first to comment
Add your comment

Recommended