INCENDIES - Grégory Allione est l'invité de RTL Matin week-end du 13 juillet 2025 - Vidéo Dailymotion

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Grégory Allione est député européen Renew, ancien patron du Sdis des Bouches-du-Rhône, ancien président de la Fédération Nationale des Sapeurs Pompiers.

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00:00Bonjour Grégory Allionne.

00:02Oui, bonjour.

00:03Vous êtes député européen Renew, ancien patron des pompiers des Bouches-du-Rhône,

00:06ancien président de la Fédération Nationale des Sapeurs-Pompiers,

00:09Marseille, qui a été menacée par les flammes cette semaine.

00:13On a entendu des témoignages sur RTL encore ce matin sur l'absence des Canadaires

00:18dans les premières heures de l'incendie.

00:21Comment vous l'expliquez ?

00:24Premièrement, je ne pense pas que les Canadaires aient mis autant de temps que ce que vous évoquez.

00:29Je pense que les Canadaires étaient assez rapidement sur les lieux.

00:33Après, vous savez, il y a toujours ce sentiment des populations,

00:36lorsqu'il y a un accident, lorsqu'il y a un événement,

00:39que les pompiers arrivent avec du temps.

00:43J'ai été, moi, parfois témoin d'événements où j'attendais mes collègues,

00:46et c'est toujours très longtemps, trop longtemps.

00:49En revanche, il y a peut-être eu des éléments qui manquent à la population en termes d'éclairage

00:52et à la direction générale d'expliquer ses choix et ses engagements,

00:56parce que c'est une journée où, il faut le rappeler quand même,

00:58les sapeurs-pompiers des Bouches-du-Rhône ont eu à affronter plus de 60 départs de feu quasiment simultanés.

01:04Et parmi ces 60 départs de feu, il y en a 59 qui ont été éteints dans les premières minutes,

01:08évitant des catastrophes aussi.

01:10Et c'est la stratégie française qui dit qu'il faut engager le maximum dans les meilleurs délais,

01:15faire des priorités aux feux naissants,

01:17qui ont permis, ces éléments ont permis d'avoir des résultats.

01:20Et même si j'ai de la compassion pour les gens qui ont perdu leur bien,

01:24qui ont perdu leur maison, et je les comprends,

01:26parce que j'ai eu à vivre ces moments de rencontre avec des gens en détresse qui n'avaient plus rien,

01:32aujourd'hui, il n'y a pas de victimes, il n'y a pas de morts.

01:34C'est un feu qui a été d'une intensité rare,

01:36contre lesquels j'ai eu à lutter.

01:38Ce sont des mégawatts de puissance qui arrivent,

01:41et donc aujourd'hui, c'est dur de dire cela,

01:44mais il faut peut-être aussi relativiser,

01:47certainement tirer des enseignements,

01:48mais surtout relativiser, il n'y a pas eu de morts sur cet incendie

01:51qui était d'une puissance rare.

01:53Évidemment, on vous entend,

01:55mais est-ce que vous pouvez nous éclairer sur la prise de décision ?

01:59Qui décide ? Comment on décide d'envoyer des Canadaires sur le front des flammes ?

02:05Non, aujourd'hui, vous essayez de revenir à ce coup de gueule

02:08que j'ai poussé il y a quelques jours sur Ici Provence.

02:12Moi, aujourd'hui, ce que je pense, c'est qu'il faut revenir à la réalité.

02:15Vous savez, lorsque vous êtes militaire, lorsque vous êtes pompier,

02:18lorsque vous êtes agriculteur, lorsque vous êtes soignant,

02:21vous faites partie de celles et ceux qui ont les mains,

02:23finalement, dans le cambouis, qui sont confrontés à la réalité.

02:25Moi, j'en appelle à cette règle du bon sens paysan,

02:29de revenir au pragmatisme.

02:30Et oui, aujourd'hui, et cela fait des années que je le dis,

02:33notre direction générale devrait être une direction générale

02:35de métier, c'est-à-dire avec des gens qui ont vécu le feu,

02:38qui ont connu le feu, qui ont géré des crises,

02:40qui font d'eux-mêmes l'ensemble des éléments

02:43qui font que vous êtes gestionnaire de crise.

02:45Ça fait partie des éléments que je dis.

02:47Donc, aujourd'hui, je pense qu'on est avec des éléments de décision,

02:52parfois, qui sont déconnectés de la réalité.

02:54Il faudrait plus de pompiers dans les services, justement, de décision ?

02:57Oui, parce que je pense que les sapeurs-pompiers,

03:02quels qu'ils soient, de tous leurs grades,

03:04vivent des événements qui font qu'ils structurent un mode de pensée.

03:09Je fais partie de ceux qui pensent que,

03:13dans des éléments de décision,

03:14il faut des gens qui ont vécu les choses

03:17pour bien les appréhender, bien les connaître,

03:19mieux les mesurer.

03:20Parce que, vous savez, il est toujours très difficile.

03:23Il y en a souvent discuté avec d'autres corps de métier,

03:26avec notamment les gens qui servent la justice.

03:29Le temps de la décision sur une opération,

03:32c'est quelques minutes,

03:33avec des éléments conjoncturels

03:35qui sont des éléments d'analyse, d'une part,

03:38des fondements d'expérience, par ailleurs,

03:41mais aussi, vous avez le bruit,

03:42vous avez les odeurs,

03:44vous avez les gens autour de vous,

03:45et vous prenez une décision dans des minutes

03:48qui sont consacrantes pour le restant de l'opération.

03:50Et tant que vous n'avez pas vécu ça,

03:51c'est complexe de pouvoir finalement appréhender

03:55les situations opérationnelles que l'on a à vivre en ce moment

03:57face au défi du dérèglement climatique

03:59et face à la puissance des éléments que l'on a à vivre.

04:02Oui, on a entendu aussi votre prise de parole

04:05au Parlement européen,

04:06car on le rappelle, vous êtes député européen,

04:09et vous en êtes pris à tous ceux

04:10qui nient le dérèglement climatique,

04:14qui nient ces canicules à répétition,

04:18ce réchauffement climatique.

04:20Ça aussi, ça vous agace qu'on ne prenne pas conscience

04:23de l'urgence ?

04:26Oui, j'en ai assez de ce double discours.

04:27Vous savez, moi, ça fait un an,

04:29maintenant que je suis en politique,

04:31je suis plutôt quelqu'un de pragmatique et d'opérationnel,

04:34et ce n'est pas ma carrière.

04:35Je dis les choses telles que je les perçois et les sens,

04:38comme je l'ai toujours fait.

04:39Et moi, aujourd'hui, j'en ai assez de ce double langage

04:42qui consiste à dire un jour,

04:44je suis contre, finalement,

04:45lutter contre les causes du dérèglement climatique,

04:48et le lendemain, venir sur le front des incendies,

04:50saluer l'action des sauveteurs, des secouristes,

04:53des forces de sécurité,

04:54de dire, il faut plus de moyens, etc.

04:57C'est finalement un double langage,

04:58parce que si on veut lutter contre les dérèglements climatiques,

05:01il faut lutter contre les causes,

05:02mais aussi mettre les moyens pour lutter contre les conséquences.

05:06Et les conséquences, ce sont nos concitoyens

05:07qui les vivent au quotidien,

05:08ce sont les gens qui perdent tout lorsqu'il y a des inondations,

05:11ce sont des gens qui perdent tout lorsqu'il y a des tempêtes,

05:13et on l'a connu sur notre territoire,

05:14et ce sont des gens qui perdent tout lorsqu'il y a des incendies.

05:17Donc il ne faut pas avoir ce double langage,

05:18il faut avoir une action politique,

05:20je dirais, complémentaire,

05:22mesurée, c'est certain,

05:23et donc ça appelle forcément un discours de responsabilité,

05:26et pas nécessairement de populisme.

05:27Vous savez, dernièrement,

05:28j'ai encore entendu des gens qui trouvaient des solutions,

05:31Marine Le Pen qui trouve une solution

05:32pour le déficit, comment s'appelle, de notre pays,

05:35pour trouver 40 milliards,

05:36qui dit qu'il ne faut plus contribuer à l'Union Européenne.

05:39Et c'est le premier parti

05:40qui bénéficie finalement d'argent européen,

05:42et qui en plus le détourne.

05:43Donc vous voyez, ce double langage,

05:44il est perturbant pour moi.

05:46Revenons au moyen, si vous le voulez bien,

05:47parce que je voulais qu'on aborde tout de même la question.

05:49Est-ce qu'on est assez équipé, nous, en France ?

05:51On a donc 12 Canadair,

05:538 avions Dash et 3 Beechcraft,

05:55pour être précis, Grégory Aion.

05:57Est-ce que c'est une flotte suffisante ?

05:59Aujourd'hui,

06:02soyons finalement dans les faits,

06:04ce qui s'est passé,

06:05c'est que depuis 2017,

06:06il y a eu un renforcement de la flotte de nos appareils.

06:09Il y a eu l'acquisition de 6 avions Dash

06:11avec une capacité de 10 000 litres.

06:14Aujourd'hui,

06:15et grâce à la présence française de l'Union Européenne en 2022,

06:17on a des avions qui peuvent arriver

06:19avec une difficulté technique.

06:21C'est qu'aujourd'hui,

06:22il y a un monopole sur la fabrication

06:24de l'avion bombardier d'eau amphibie,

06:26que l'on appelle le Canadair,

06:28qui est une marque.

06:29Et aujourd'hui,

06:30cette difficulté technique

06:32nous empêche d'avoir ce renforcement

06:34avec les deux appareils qui pourraient arriver.

06:35Donc,

06:36si on devait renforcer notre flotte,

06:39il s'agit à minima

06:40d'avoir 3 noriats de 4 Canadair

06:43pour assumer ce que l'on a assumé.

06:46Ces Canadair-là,

06:47il faut les fabriquer.

06:49Outre-Atlantique,

06:50je pense que,

06:51et j'ai une inquiétude personnelle,

06:52technique,

06:53c'est qu'au regard du dérèglement climatique,

06:55le Canada,

06:55comme les Etats-Unis,

06:56sont soumis à des feux régulièrement.

06:58Ils vous en font la chronique

06:59tout au long de l'année.

07:01Donc,

07:01si je devais reprendre

07:02ce que nous avons vécu

07:03avec la crise du Covid,

07:04lorsque nous avons eu la crise du Covid,

07:06les masques,

07:07ils ne sont pas arrivés en Europe au début.

07:09Ils sont arrivés en Europe

07:10une fois que la Chine

07:11avait été servie par ses propres masques.

07:13Donc,

07:13j'ai le même raisonnement

07:14sur les Canadair,

07:15ce qui veut dire que je promeux

07:16et le gouvernement a pris

07:18des décisions importantes

07:19avec également,

07:20avec France 2030,

07:22avec la région Sud

07:22et il y a d'autres projets

07:23que ce soit en France,

07:25en Italie ou ailleurs,

07:26on a capacité

07:27à fabriquer des avions bombardiers d'eau

07:30soit avec des projets,

07:31des start-up

07:31qui ont des projets innovants

07:33et qui nous permettront

07:34de faire face,

07:35soit avec des avions

07:36qui pourraient être,

07:37je dirais,

07:37redestinés,

07:38c'est-à-dire qu'on a des avions

07:39de type ATR

07:40qui font du transport

07:41de passagers en ce moment,

07:42par exemple,

07:42entre le continent

07:43et la Corse

07:44qui pourraient être transformés

07:45en avions bombardiers d'eau

07:46amphibie

07:47ou en avions bombardiers d'eau

07:48terrestres

07:49pour larguer

07:497500 litres d'eau

07:51sur nos feux.

07:52On a des capacités

07:53de travailler cela

07:54très rapidement

07:55et je ne vous parle pas

07:56d'échéances

07:57à 2030

07:58ou à 2035,

07:59je vous parle d'échéances

08:00à 2027,

08:012028

08:01et avec des projets aussi

08:02qui pourraient arriver

08:03dans les années 2030.

08:04Donc,

08:04c'est des choses

08:05que l'on pourrait faire

08:06très rapidement

08:06et on a une solution aussi

08:08qui s'est déployée

08:09en 2022,

08:09je n'en étais pas

08:10totalement convaincu

08:11mais aujourd'hui,

08:12l'A400M

08:13pourrait utiliser son kit

08:15qu'il a expérimenté

08:16cet hiver

08:17à Madrid

08:18et très récemment encore

08:19sur la base aérienne

08:20de la sécurité civile.

08:21Les largages de l'A400M

08:22avec du produit retardant

08:24sont efficaces

08:24dorénavant.

08:25C'est plus de 20 tonnes

08:26de retardant,

08:27on pourrait le tester

08:28cet été

08:29avec un avion

08:30soit des forces armées

08:31françaises,

08:31soit un appareil

08:33qui appartient

08:34aux forces armées

08:34européennes

08:35et tester cet appareil-là

08:37pour renforcer ponctuellement

08:38les forces de sécurité civile.

08:40On l'entend bien,

08:41il y a des solutions.

08:42Merci Grégory Allion,

08:44député européen

08:45Renew,

08:46ancien patron

08:46des pompiers

08:47des Bouches-du-Rhône,

08:48ancien président

08:49de la Fédération Nationale

08:51des Sapeurs-Pompiers.

08:52Merci d'être venu témoigner

08:54dans RTL Matin Week-end.

08:55Sous-titrage Société Radio-Canada

INCENDIES - Grégory Allione est l'invité de RTL Matin week-end du 13 juillet 2025

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