Ahmedabad Plane Crash: 12 जून को अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया ड्रीमलाइनर हादसे में 240 यात्रियों की दर्दनाक मौत हुई। प्रारंभिक जांच रिपोर्ट (AAIB) में चौंकाने वाला खुलासा हुआ है न तो बोइंग दोषी है, न ही इंजन निर्माता GE। टेकऑफ के दौरान दोनों इंजनों के फ्यूल कटऑफ स्विच अपने-आप बंद हो गए, जिससे इंजन फेल हो गए। पायलटों ने कंट्रोल संभालने की कोशिश की, लेकिन सिस्टम फेल हो गया। ब्लैक बॉक्स डेटा भी आंशिक रूप से क्षतिग्रस्त मिला। अब जांच एजेंसियाँ असली कारण तलाशने में जुटी हैं। जानिए कैसे तकनीकी गड़बड़ी ने भारत के सबसे बड़े हवाई हादसों में से एक को जन्म दिया. चलिए देखते हैं कि उस वक्त क्या क्या हुआ था लाइव डेमो के जरिए।
((240 passengers died tragically in the Air India Dreamliner accident that took place in Ahmedabad on June 12. The preliminary investigation report (AAIB) has made a shocking revelation that neither Boeing is guilty, nor the engine manufacturer GE. During takeoff, the fuel cutoff switches of both the engines turned off automatically, causing the engines to fail. The pilots tried to take control, but the system failed. The black box data was also found partially damaged. Now the investigating agencies are busy finding the real reason. Know how a technical glitch led to one of India's biggest air accidents. Let's see what happened at that time through a live demo.))
Pilots Death 2025: जून-जुलाई शामत बनकर आई! 30 दिन में 7 पायलटों की मौत, कोई बनने वाला था दूल्हा तो कोई बना बाप :: https://hindi.oneindia.com/news/india/plane-crash-incidents-june-july-2025-7-pilots-death-tragedy-in-30-days-aviation-news-in-hindi-1337693.html?ref=DMDesc
Ahmedabad plane crash: एयर इंडिया हादसे की जांच रिपोर्ट आई सामने, Boeing ने क्या कहा? :: https://hindi.oneindia.com/news/india/air-india-ai-171-plane-crash-ahmedabad-boeing-statement-after-preliminary-investigation-report-1337681.html?ref=DMDesc
Lokender Singh Funeral: तिरंगे में लिपटकर लौटा शहीद, दुधमुंहे ने पिता को दी अंतिम विदाई, पत्थर बन गई पत्नी! :: https://hindi.oneindia.com/news/haryana/fighter-jet-jaguar-crash-pilot-lokendra-singh-sindhu-funeral-martyr-child-wife-emotional-news-hindi-1337251.html?ref=DMDesc
00:26एर इंडिया प्लैन क्रेश हाथसे की जाँच रिपोर्ट सार्बजनिक कर दी गई है
00:30बिमान दुरगटना अन्वेशन ब्यूरो ने 15 पन्नो की ये रिपोर्ट 12 जुलाई को अपनी वेब साइट पर अपलोड की
00:37कुल 260 लोगों की जान लेने वाले इस बिमान हाथसे में कई सवाल अब भी जिन्दा है
00:42जो इस ओर इशारा करते हैं कि पूरी पिक्चर अभी बाकी है
00:45AI-171 बिमान हाथसे पर बिमान दुरगटना जाँच प्यूरो की प्रारंभीक रिपोर्ट पर पूर्ब एर मार्शल संजीब कुपूर ने कहा
00:53कल रात आई प्रारंभीक रिपोर्ट मेरे विचार से कई संदेह प्यादा करती है
00:59इंजन क्यों फेल हुए पाइलेट ने मेडे कॉल दिया है जो पाइलेट द्वारा गंभीर आपात स्थिती में दिया जाता है
01:06आरेटी रैम एर टर्वाइन संकेत देता है कि पूरा इलेक्ट्रिकल और पूरा इंजन फेल हो गया
01:12787 मैनुल की समिक्षा करने पर मैंने देखा कि जब दौनों इंजन बंद हो गए हैं तो लिबर को फिर से चालू करने के लिए मैनुल रूप से हिलाना पड़ता है
01:22मेरे विचार से पाइलेट उडान भर रहे थे और इंजन फेल हो गए और मेडे कॉल देने के बाद इस छोटी सी अबदी में उन्होंने इंजन को फिर से चालू करने की कोशिश की
01:32दरसल एर इंडिया प्लेन हाथसे पर ए ए आई बी की रिपोर्ट शुरुवाती है फाइनल रिपोर्ट आना अभी बाकी है जिसमें जिम्मेदारी भी तैकी जा सकती है
01:42शुवाती जांच रिपोर्ट की अंत में लिखा गया है कि अब तक की जांच के अधार पर B7878 विमान या GE Zenex 1B इंजन ओपरेटरों निर्माताओं के लिए कोई विशेश सिफारिश नहीं की गई है
01:55इसका मतलब है कि पूरे मामले की विस्तुरी जांच अभी बाकी है
01:59A.A.I.B. की रिपोर्ट के मुताबिक
02:01एहमदबाद एर इंडिया विमान हाथसे की जांच में कई महत्वपुन पूर्जों की पहशान कर उन्हें आगे की विस्तुरी जांच के लिए अलग किया गया है
02:10फॉरवर्ड E.A.F.R. से प्राप्त डेटा का विशलिशन जारी है
02:14A.P.U. फिल्टर और बाइपंक के रिफ्यूल जैटिसन बॉल्ब से सीमित मात्रा में बचे इंधन के नमूने लिए गए हैं
02:21जिनकी टेस्टिंग किसी विशेश लैब में की जाएगी
02:23एर इंडिया हाथसे में कुल 260 लोगों की मौत हुई
02:26इनमें से 241 वे लोग थे जो प्लेन में सवार थे
02:30जबकि 6-19 लोग विमान के जमीन पर क्रेश करने से उसकी चपेट में आ गए
02:35आगे की चर्णों में विस्टुट जांच के तहत 11 क्रू मेंबर्स और
02:38239 यार्चियों की पोस्ट मार्टम रिपोर्ट का विशलेशन चल रहा है
02:42ताकि एरो मेडिकल तथ्यों को इंजिनियरिंग एंगल से जोड़ा जा सके
02:47आपको बता दें कि एर इंडिया विमान हाथसी के बाद
02:50पूरे घटनसल की फोटोग्राफी और वीडियोग्राफी करवाई गई है
02:53दुर घटना गरस्त विमान का मलबा मौके से हटा कर एहमदाबाद एरपोर्ट के पास
02:58सुरक्षित जगह पर रखवाया गया है
03:00विमान के दोनों इंजन बरामत कर एरपोर्ट अस्थित हैंगर में क्वारिंटीन कर दिये गए है
03:05इस वीडियो में फिलहाल इतना ही खबरों से जुड़े ताजा अपडेट के लिए बने रही
