تقدم سير العمل في بناء نفق بحر البلطيق

DW (عربية)

نفق فيهمارنبيلت: تم تحقيق إنجازٍ هامٍّ في بناء أطول نفقٍ مغمورٍ في العالم. لقد تم إغراق العناصر الأولى في البحر. النفق الذي يربط بين ألمانيا والدنمارك يوفر مسافة 160 كيلومتراً سفر، مما يُعزز حركة السكك الحديدية والطرق في شمال أوروبا.

Transcript

00:00يجري حالياً إنجاز أجزاء النفق واحداً تل والآخر ليصبح أطول نفق تحت الماء في العالم

00:06وقد تم تركيب 12 جزءاً منه طول كل منها 217 متراً بعضها في الماء قبل غامره في البحر

00:15أهم إنجازاً في عام 2025 سيكون إنزال أول عنصر من عناصر النفق وهذا ما يسعى إليه جميع المشاركين في المشروع

00:24إنه مشروع فائق الإتقان فقد تم إنشاء أكبر موقع بنا في أوروبا لهذا النفق

00:32وأكبر جراف عائمة في العالم قيد التشغيل حالياً كما بني هنا أكبر مصنع خرسانة في العالم

00:39بعد إغلاق مكونات النفق بإحكام سيتم سحبها إلى البحر وإنزالها إلى عمق 12 متراً في خندق في قاع البحر

00:50الأستوانات الهايدروليكية ستجمع العناصر معاً وستبنع الأختام المطاطية بينها تسرب المياه

00:58يعد منع تسرب الماء أمراً بالغ الأهمية لأي نفقاً تحت الماء

01:04هذه الأختام مصنوعة من مطاطاً متناً للغاية وتتحمل ضغط الماء العالي وتشكل حاجزاً ضد أي تسرب

01:13لكن هذا المشروع الضخم قد تأخر والسبب هو عدم تسليم السفن المصممة خصيصاً لهذا المشروع في الوقت المحدد

01:26أصبح افتتاح نفقي فيمان في عام 2029 مهدداً بسبب التأخيرة

01:34بمجرد إنزال العناصر الأولى للنفق سنعمل مع شركة البناء لاستكشاف سبول تسريع البناء

01:44أوروبا بحاجة ماسة إلى هذا النفق الذي سيربط بين الدنمارك وألمانيا

01:52ليوفر بذلك 160 كيلو متراً من مسافات السفر للقطارات والسيارات

01:57وهو جزء من مبادرة الاتحاد الأوروبي لتسريع حركة السكك الحديدية بين شمال وجنوب أوروبا

02:05إنه مشروع ضخم يربط شمال أوروبا بجنوبها

02:11سيفرض على سائق المركبات رسوم مرور قدرها 73 يورو لكل مركبة

02:17أما رسوم القطارات فلم تعلم بعد

02:20لكن يبقى هناك سؤال ما مدى أمان النفق

02:23إذا تسربت المياه إلى مركز النفق فسيشكل ذلك مشكلة حتماً

02:33لكن الجدران مصممة لتتحمل حادث قطار أو سيارة بأقصى سرعة

02:39هناك حاجز أمان فلا مشكلة

02:42على الجانب الألماني يمتد النفق بالفعل مسافة قصيرة داخل البحر

02:49سيتم إضافة جزء مصنع مسبقاً إلى نهايته

02:53الدنمارك ستتحمل كامل التكلفة الإجمالية للمشروع

02:57وقدرها سبعة مليارات ونصف مليار يورو

03:00وهو ما تعتبره تحقيق حلم وطني للبلاد

Category

Transcript

Recommended