- il y a 6 mois
Tous les jours du 10 au 12 Juillet à 18h00, vivez en direct les "Voiles de légende" au plus près, en co-production avec CorsaireTV et WEO.
Dimanche 13 Juillet dès 12h30, ce sera, en direct, le grand départ des bateaux.
Dimanche 13 Juillet dès 12h30, ce sera, en direct, le grand départ des bateaux.
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00:02:00Comment allez-vous ? Ravi de vous retrouver. Nous sommes en direct des Voiles de Légende. Un événement incroyable qui se déroule du 10 au 13 juillet à Dunkerque qui a convoqué plus de 50 grands voiliers, plus de 2000 marins. Allez, on embarque à Dunkerque.
00:02:30Sous-titrage Société Radio-Canada
00:03:00Merci à vous d'être présent à Dunkerque pour un événement quand même énorme.
00:03:05Énorme, énorme. Nous sommes juste face au Mall 1 qui accueille depuis quelques heures ces magnifiques voiliers qui font escale ici. Ils arrivent tout droit du Havre. C'est la Tall Ships Race qui partirait ensuite en Écosse.
00:03:23En Écosse. Et vous avez dit, il faut qu'ils arrivent à Dunkerque. Ils se fixent à Dunkerque. Vous convoquez plus de 2000 marins. Qu'est-ce qui va se passer pour les 4 jours ?
00:03:32Je pense beaucoup de choses. D'abord, une foule immense. On commence déjà un peu à le sentir. Vous voyez, les quais du Moulin sont déjà bien pleins.
00:03:39C'est incroyable. On voit la foule là-bas.
00:03:41C'est impressionnant. Et puis, oui, ben voilà, les 50 plus beaux voiliers du monde, les plus prestigieux qui sont ici à Dunkerque, qui refont vivre finalement l'identité maritime de notre territoire.
00:03:53Peut-être parfois un peu oublié, mais qui constitue finalement d'autres histoires et d'autres richesses. Donc oui, ce sera un beau moment.
00:03:59Aussi un moment festif et populaire. On le sent déjà avec plein d'animations pour les enfants. Un accueil exceptionnel pour les personnes en situation de handicap.
00:04:06On veut vraiment que ce soit la fête, mais la fête pour tous ici à Dunkerque.
00:04:09Alors, je vous donnerai les grands repères du programme. Il y aura une parade des marins ce vendredi, des concerts sur 4 scènes réparties un peu partout sur les sites Dunkerquois.
00:04:21Et bien évidemment, ces fabuleux bateaux qui sont à quai, ici sur le Môle 1. Et on va retrouver d'ailleurs à quai Juliette Da Silva, qui est avec nous.
00:04:29Ça va, Juliette ?
00:04:30Ça va très bien, Jean-Michel. Merci.
00:04:33Écoutez, je me trouve sur les quais, justement. Dites-moi.
00:04:35Vous êtes juste face au Golden Law, qui est un bateau néerlandais, je crois, qui date de 1937, plus de 40 mètres de longueur.
00:04:47Et c'était un des voiliers les plus robustes du paysage et qui rappelle ces grandes courses des années 30.
00:04:58J'aimerais que vous alliez à la rencontre des visiteurs.
00:05:00Alors, Patrice Vergritte le disait à l'instant, ils sont déjà très, très, très, très nombreux ici à Dunkerque.
00:05:06Oui, comme vous dites, en effet, ils sont très nombreux. Et le point qu'on puisse dire, c'est qu'ils sont contents d'être là.
00:05:12Alors là, on a Jonas et... J'ai oublié votre prénom.
00:05:14Maverick.
00:05:15Maverick.
00:05:15Vous, vous êtes vraiment content d'être là ?
00:05:17Ah bah ouais, bah bien sûr.
00:05:19Franchement, c'est exceptionné.
00:05:21Nous, on a un petit peu, franchement.
00:05:23Regardez, c'est exceptionné.
00:05:24Vous êtes arrivé à quelle heure aujourd'hui ?
00:05:25On est là depuis ce midi, nous.
00:05:27On est là depuis ce midi, on est là.
00:05:29Vous avez eu le temps, du coup, de faire un petit peu le tour, de repérer les plus beaux bateaux.
00:05:33C'est un petit coup de cœur ?
00:05:35Ah oui, vraiment, un gros coup de cœur.
00:05:36Bon, gros coup de cœur.
00:05:37Moi qui m'engage à la marine en août, septembre, franchement, je quitte.
00:05:41Voilà.
00:05:42Monsieur, c'était quoi le programme pour vous aujourd'hui ?
00:05:44Est-ce que vous avez trouvé votre bonheur ?
00:05:46Vous avez vu les plus beaux voiliers possibles ?
00:05:49La découverte des voiliers.
00:05:50J'adore la mer.
00:05:51On est quand même une région à Dunkerque où la mer est trop propice.
00:05:55Un événement comme ça, c'est rare.
00:05:56Et puis, j'ai déjà été du côté d'Austan, voir les voiliers, découvrir beaucoup les voiliers.
00:06:01J'aime bien tout ce qui est marin.
00:06:03Et surtout, ça fait revirre les traditions du Dunkerque.
00:06:06Il ne faut pas l'oublier.
00:06:08On est quand même un port de pêche, avant tout.
00:06:10Et puis, on a un port maritime.
00:06:12Et je pense que tout ça, ça porte son charme pour la ville.
00:06:16C'est très, très bien.
00:06:17Félicitations à l'organisation, surtout.
00:06:19A toute l'équipe et aux bénévoles et à l'organisation de Dunkerque
00:06:22d'avoir fait cette chose exceptionnelle pour notre région.
00:06:25C'est vrai qu'ici à Dunkerque, on a l'habitude de voir des bateaux.
00:06:28On en voit des très beaux.
00:06:29Mais là, il faut dire que quand même, on en voit des très, très beaux.
00:06:32Qu'est-ce que vous en pensez, mesdames, de ces bateaux-là qu'on voit aujourd'hui, ces voiliers ?
00:06:36C'est magnifique.
00:06:37Magnifique, oui.
00:06:38C'est très joli.
00:06:39Moi, je ne connaissais pas du tout.
00:06:40Je viens de loin, en plus.
00:06:41On vient de...
00:06:42Alors, d'où ça ?
00:06:43De Savoie, de Annecy.
00:06:44Je viens...
00:06:45Je joins l'utile à l'agréable.
00:06:46Je viens voir la belle famille.
00:06:48Et puis, du coup, voilà, on profite de venir.
00:06:51Bon, c'était prévu.
00:06:51Mais oui, ça, c'est vraiment un très beau...
00:06:55Très bel événement, effectivement.
00:06:57Et puis, avec de beaux voiliers.
00:06:58Ouais, non, je ne m'attendais pas à ça.
00:06:59Et on n'est qu'au début.
00:07:01On reviendra demain.
00:07:02Et puis, ça annonce...
00:07:04Ouais, non, comme disait le monsieur, c'est vrai que l'organisation, avec tous les événements,
00:07:09les drones après-demain soir, enfin, je crois que ça promet d'être festif, quoi.
00:07:17En tout cas, on peut dire que c'est une très belle façon pour vous de découvrir notre beau patrimoine.
00:07:21Et bien, on vous souhaite, en tout cas, de encore découvrir de très belles choses ici.
00:07:26Il n'y a pas que les bateaux, il y a plein d'autres choses à découvrir.
00:07:28Nous, en tout cas, on se retrouve tout à l'heure.
00:07:30On est toujours sur le quai tout à l'heure, mais on se retrouve autre part.
00:07:34On est ravis, merci, Juliette.
00:07:36On est ravis de pouvoir aller à la rencontre des visiteurs.
00:07:40Ils kiffent, eux.
00:07:41Ils kiffent.
00:07:43Ce qui est intéressant, tout à l'heure, je rencontrais Thomas Ruyand,
00:07:46qui est le parrain de ces voiles de légende,
00:07:49et qui disait « Ces voiliers-là, ça me nourrit quand je suis sur mon Imoka ».
00:07:56Enfin, ces voiliers du passé, ils ont une réalité aujourd'hui et pour demain.
00:08:03Il y a une notion de transmission qui est intéressante.
00:08:06Comment est-elle visible ici à Dunkerque ?
00:08:09C'est vrai que quand j'étais tout à l'heure sur les quais du Molin,
00:08:13je me disais « Mais finalement, il y a un ou deux siècles, Dunkerque, c'était comme ça.
00:08:18Ils n'étaient peut-être pas aussi grands. »
00:08:20Mais en fait, ces quais étaient remplis de bateaux de voiliers dédiés en général à la pêche.
00:08:27Et on a l'impression de revivre un peu notre histoire,
00:08:29d'aller chercher, comme je le disais tout à l'heure, cette identité maritime
00:08:32qu'on n'a jamais quittée, qu'on a parfois un peu oubliée en étant un peu plus terriens que marins.
00:08:37Mais en réalité, c'est ce qui fait la force, l'histoire, les traditions de cette ville.
00:08:42Et donc, on a l'impression de replonger dans cette histoire.
00:08:45Et j'ai senti Thomas particulièrement ému, en effet.
00:08:48Il était vraiment ému.
00:08:50Oui, mais pour lui, c'est tout.
00:08:51Et puis d'ailleurs, ça nourrit des vocations.
00:08:53Vous disiez tout à l'heure, il kiffe.
00:08:54Mais derrière, il dit qu'il va être marin, qu'il va s'engager dans la marine nationale.
00:08:57Donc, ça suscite des vocations.
00:08:59Et pour Thomas, c'est le sport, la voile.
00:09:02Donc, ça s'utilise aussi des vocations, ces événements-là.
00:09:04Ah, mais Thomas nous confiait qu'à chaque arrivée, il pleure.
00:09:08Il a l'alarme facile.
00:09:09Il a pleuré cet après-midi en découvrant ces beaux voilés.
00:09:13Alors, c'est la fête ici, bien évidemment.
00:09:15Il y en a pour tout le monde.
00:09:17Il y a les bateaux, les visites des bateaux.
00:09:20Il y a des stands, nombreux stands.
00:09:22Quatre scènes également avec des concerts permanents.
00:09:26Ce vendredi, vous aurez la grande parade des marins.
00:09:30Expliquez-nous un peu votre semaine.
00:09:33Parce que le combo Dunkerquois, là, c'est le Tour de France, les voiles de légende.
00:09:37Ce n'est pas la Ducasse de Cartier, quoi.
00:09:39Non, et on pourrait même remonter.
00:09:41On a eu juste le Festival La Bonne Aventure juste avant.
00:09:43Oui, c'est vrai.
00:09:44Donc, oui, Dunkerque est une ville d'événementiel.
00:09:46Je trouve que la ville retrouve une certaine attractivité.
00:09:49On le voit, une dynamique économique, mais aussi une dynamique touristique.
00:09:53Et même une dynamique démographique.
00:09:55Puisque cette ville qui perdait des habitants, maintenant, en gagne à nouveau.
00:09:57Est redevenue attractive.
00:09:58Ça passe aussi, évidemment, par la transformation de son image, par une politique événementielle.
00:10:03Et donc, oui, le Tour de France lundi, les voiles de légende aujourd'hui.
00:10:07La Bonne Aventure, il n'y a même pas trois semaines.
00:10:10Et ça continuera.
00:10:11On continue à souhaiter une politique événementielle importante.
00:10:14Et tout ça au profit des Dunkerquois et des Dunkerquois qui, à chaque fois, profitent des événements.
00:10:18Mais oui, on a envie.
00:10:20On a envie d'être à nouveau fiers de Dunkerque, si je me permets l'expression.
00:10:25On est fiers d'être Dunkerquois aujourd'hui, de pouvoir montrer ce visage-là de la ville de Dunkerque.
00:10:30Évidemment, vous pouvez l'être dans deux, trois minutes.
00:10:32On va retrouver Fabrice Jeannequin à bord de la Duchesse Sannes.
00:10:35C'est votre fleuron à Dunkerque.
00:10:37Toute pimpante.
00:10:39Qui revient de plusieurs mois de rajeunissement.
00:10:42Oui, on a souhaité effectivement investir dans notre patrimoine.
00:10:46On a commencé par la statue de Jean Barre au début.
00:10:48Mais on souhaite aussi investir dans notre patrimoine maritime.
00:10:51Le Duchesse Sannes, c'était évidemment notre joyau.
00:10:53Donc, on a investi beaucoup.
00:10:54Ça fait un an et demi de travail, de rénovation.
00:10:56Elle est quasiment terminée.
00:10:57Et maintenant, on peut la visiter au moment des voiles de légende.
00:11:00C'est vraiment un joyeux exceptionnel.
00:11:02Et d'ailleurs, on va continuer puisque la prochaine rénovation, ce sera le phare de Saint-Paul.
00:11:06Je rappelle que le phare qu'on peut voir d'ici, il est dans les 20 plus beaux phares du monde.
00:11:11Et il a été élu plus beau phare de France en 2021.
00:11:14Donc, ça montre effectivement la richesse de ce patrimoine dunkerquois qu'on est en train de rénover et remettre en valeur.
00:11:20Et facile à gravir.
00:11:24Dans la deuxième partie de l'émission, nous allons recevoir un acteur économique qui va bientôt s'installer ici.
00:11:30Et qui pratique le cargo à voile pour transporter ses marchandises.
00:11:35En plus, c'est sympa.
00:11:36C'est du café et du chocolat.
00:11:37L'empreinte carbone d'un tel événement, je sais que vous y êtes attaché.
00:11:42On est ici sur une terre d'économie circulaire.
00:11:46C'est quoi ? Comment vous pouvez la qualifier ?
00:11:48Alors, on se soucie effectivement de cette question de la transition écologique et environnementale.
00:11:54Et vous savez que si Dunkerque arrive à se redévelopper aujourd'hui, c'est parce qu'on a pris un peu avant les autres, sans doute, le chemin de la transition écologique.
00:12:01Et je trouve d'ailleurs que Grenzeil, que vous allez interroger tout à l'heure, est un beau symbole.
00:12:06Et c'est pour ça d'ailleurs qu'on voulait les avoir à Dunkerque.
00:12:08Oui, Grenzeil, S-A-I-L.
00:12:10Mais on voulait les avoir à Dunkerque parce que ça incarne une idée du transport zéro carbone.
00:12:17Donc, ce sont des cargos voiliers qui ramènent le cacao.
00:12:19Et on aura bientôt en face de nous, ici, juste là, une chocolaterie Grenzeil.
00:12:23Je me félicite que Grenzeil ait choisi Dunkerque parce que c'est un symbole, effectivement, de l'économie décarbonée qu'on veut développer ici, sur ce territoire.
00:12:30Et pour un événement comme ça, on y a prêté attention.
00:12:33Généralement, je ne vous donne qu'un exemple.
00:12:34Généralement, pour ce genre d'événement, sur le Molin, il y a des groupes électrogènes.
00:12:37Et en général, c'est au fioul.
00:12:39Vous pouvez aller voir les groupes électrogènes qui ont été mis en place par la puissance publique.
00:12:41Ils sont sur batterie.
00:12:42Voilà, c'est par exemple un exemple de ce qu'on a fait.
00:12:45On a travaillé, en fait, sur l'empreinte carbone.
00:12:47Comment on le fait pour la bonne aventure ?
00:12:48Comment on le fait à chaque fois qu'on organise des événements ici ?
00:12:51Comment on peut réduire l'empreinte carbone ?
00:12:53Comment on peut faire pour que ces événements ne dénaturent pas, effectivement, l'environnement ?
00:12:58Alors, les amis, venez à Dunkerque en train, si possible, à vélo.
00:13:01C'est encore mieux.
00:13:02Ce vendredi, 16h, la parade des équipages.
00:13:05Remise des prix aussi parce que c'est une course.
00:13:08C'est une course à étapes, il ne faut pas oublier.
00:13:10Ils arrivent du Havre et après, ils partent à Aberdeen, en Écosse.
00:13:1321h, ce vendredi soir, un grand concert sur la Grande Seine avec Pirates.
00:13:18Et le vendredi en juillet, à 23h, un superbe spectacle, le Palais des Eaux,
00:13:23qui va se faire en outdoor.
00:13:25Ça va être magnifique.
00:13:27Bon, vous allez vous balader, vous allez en prendre plein les yeux.
00:13:29Vous êtes heureux, vous.
00:13:30Je l'ai fait ce matin déjà et c'est très impressionnant.
00:13:32Et je vais continuer à le faire.
00:13:35Moi, ce qui me réjouit, c'est aussi, mais vous l'avez vu dans votre reportage,
00:13:38la chaleur de la population.
00:13:40Ils sont vraiment heureux.
00:13:41On était déjà heureux pour accueillir le tour lundi.
00:13:44Là, il y a aussi, on sent beaucoup de bonheur et de joie de pouvoir vivre des événements
00:13:49comme ça.
00:13:49C'est assez majestueux et c'est une chance extraordinaire.
00:13:51Et je ne parle même pas des 200 apprentis matelots de la communauté urbaine
00:13:54qui ont eu la chance de faire le Havre Dunkerque et qui font faire Dunkerque-à-Blandine.
00:13:58C'était un souhait personnel.
00:13:59Oui, et on souhaitait vraiment pouvoir donner la chance à des jeunes de vivre une expérience
00:14:03extraordinaire.
00:14:03Dans quelques instants, on va accueillir Frédéric, qui est le chargé de projet de la Duchesse
00:14:08Sannes, mais normalement, on devrait être en liaison avec Fabrice, Fabrice Jeannequin,
00:14:12qui est là pour une visite guidée de ce fabuleux bateau hacké ici à Dunkerque.
00:14:20C'est à vous, Fabrice.
00:14:22Oui, Jean-Michel, en effet, je suis à bord du Duchesse Sannes avec François, qui est facilitateur
00:14:27pour la communauté urbaine de Dunkerque, donc il en connaît un rayon sur tout un tas
00:14:31de dossiers, et en particulier sur le Duchesse Sannes.
00:14:34Il connaît un peu tout sur la restauration, sur le bateau lui-même.
00:14:37Ce bateau, qu'est-ce qu'il a de particulier déjà ?
00:14:40Bonjour Fabrice, on est sur le plus grand voilier, trois mâts à voile carrée, visitable
00:14:47de France, 98 mètres de long, 11,8 mètres dans sa partie la plus large.
00:14:54On est vraiment sur un monument, d'ailleurs classé monument historique en 1982.
00:14:59Un monument que la communauté urbaine a eu la possibilité, la volonté de rénover
00:15:04complètement.
00:15:05Je vous laisserai apprécier les images, mais on est vraiment sur quelque chose d'exceptionnel.
00:15:09Trois grands mâts, le grand mât 48 mètres de haut, c'est vraiment un bâtiment exceptionnel
00:15:16et qui navigue à une vitesse de 26 km heure, 14 nœuds, c'est sidérant pour un bâtiment
00:15:24de cette envergure-là.
00:15:25Alors, on peut aller se diriger un peu vers la Prou, je laisse notre cadreur Jean-Marc
00:15:31passer devant nous, voilà, et je te préviens, s'il y a un incident, tu dois suivre le tapis
00:15:36rouge.
00:15:37Donc voilà, ici, tout a été refait, du sol, j'allais dire presque du sol au plafond,
00:15:44les peintures, le pont.
00:15:46En effet, 70 corps de métier ont contribué à la rénovation de ce bâtiment.
00:15:53Trois étapes de rénovation, d'abord à quai, dans un premier temps, puis en cale sèche
00:15:58dans un second temps, et une troisième étape à quai.
00:16:00Voilà, un travail considérable de 18 mois de long, un gros chantier, pour le coup, 12 millions
00:16:06d'euros, c'est vraiment quelque chose d'ampleur et qui permet, encore une fois, d'avoir
00:16:10quelque chose d'exceptionnel, dont je vous laisse profiter.
00:16:14Très bien.
00:16:14Alors, on continue, le sens de la visite, là, nous sommes bonnes petites faches, il y a
00:16:18une visite en cours d'ailleurs, donc il y a énormément de visiteurs qui se pressent
00:16:22pour redécouvrir le Duchessane, qui est là, qui est absolument magnifique, je pense
00:16:27qu'aucun d'un carquois ne l'a vu dans ses conditions, avec les mâts, le pont, tout
00:16:34est absolument magnifique.
00:16:35L'intérieur est encore en cours de rénovation, mais voilà, ça avance, et voilà, donc
00:16:42je vous invite évidemment à venir le découvrir, vous avez encore trois journées entières
00:16:46pour le découvrir.
00:16:49Merci beaucoup Fabrice.
00:16:51Alors, avec nous, je vous l'avais annoncé, le chef de projet Duchessane, vous travaillez
00:16:58également à la communauté urbaine de Dunkerque, vous êtes chef de service, Frédéric
00:17:01Mammal, bienvenue. Vous allez nous parler de la rénovation du Duchessane et ce qu'il
00:17:08en est aujourd'hui. Et puis, l'homme du café et du chocolat, il est avec nous, bienvenue
00:17:14à vous. Vous êtes CEO de grains de SAIL. SAIL, S-A-I-L. Vous comprenez. Et vous allez bientôt
00:17:25planter votre temps ici. On en parlera dans quelques instants. 18 mois de travaux, 18 mois
00:17:30de travaux pour embellir ce fabuleux bateau.
00:17:35Oui, 18 mois. Et encore, on peut dire que c'est un peu exceptionnel parce que faire
00:17:40un chantier hors normes sur un monument historique de cette ampleur en 18 mois, quand on nous
00:17:46a annoncé qu'on disposait de 18 mois pour faire ces travaux, on s'est dit que c'était
00:17:50pratiquement impossible. Mais on a réussi à relever le défi et c'est pour ça qu'on
00:17:54est très fiers de pouvoir faire visiter le bateau aujourd'hui avec cette qualité de
00:18:00travaux qui a été réalisé.
00:18:00Alors, il avait quitté les quais. Il était parti où ?
00:18:03Il est allé en forme 5 chez Damène à proximité immédiate. Et c'était une belle rencontre
00:18:08parce que le Duchessane, il est classé monument historique depuis 1982. Et il est allé en
00:18:13forme 5 qui est classé elle-même monument historique. Donc, c'était une belle rencontre.
00:18:18Et on voit quelques images du chantier. Que représente ce bateau pour Dunkerque, les
00:18:24Dunkerquois ?
00:18:26Alors là, je peux en parler parce que je suis moi-même Dunkerquois.
00:18:28Et je pense que pour tous les Dunkerquois, c'est vraiment une fierté. Et c'est pour
00:18:33ça que moi, à titre personnel, je me suis fait un peu le représentant et le garant des
00:18:37Dunkerquois pour être sûr que le travail qui a été fait pour rénover le Duchessane,
00:18:43que tous les gens qui le visent, et je peux le témoigner parce que j'ai vu, j'ai parlé
00:18:46avec les gens, justement, je les ai sondés pour voir quelle était leur impression. Et pour
00:18:50l'instant, c'est vraiment que des résultats très encourageants. Et tout le monde me dit
00:18:54qu'ils sont très fiers du Duchessane et du résultat. Et son histoire. Son histoire. Donc,
00:18:59en 1901, le Duchessane, il ne s'appelait pas comme ça. C'était un bateau allemand de la
00:19:03marine marchande. Et il avait comme vocation à former les cadets, c'est-à-dire les futurs
00:19:09officiers de la marine marchande et aussi les matelots. Et donc, ils étaient entre 150 et 200
00:19:13marins à bord pour le faire naviguer. Et il a navigué jusqu'en 1922. Et ensuite, il a été, il a servi de navire école,
00:19:21mais à quai pour les Allemands. Et il a été pris à la fin de la Seconde Guerre mondiale par les
00:19:27Britanniques. Et il a été remis à Dunkerque, au commandant du destroyer qui s'appelait la
00:19:31Surprise, comme dommage de guerre. Il a ensuite transité en Bretagne, à Brest et à l'Orient. Et il
00:19:37est arrivé à Dunkerque en 1981. Parce que le maire de l'époque, il a souhaité que le bateau appartienne à la ville,
00:19:43M. Pouvoyeur. Et M. Pouvoyeur, il a demandé à ce qu'il y a... Les Amis de la Duchessane, c'est une
00:19:49association qui soit créée, avec Benoît Venturini, à l'époque, qui était le président. Et tous les amoureux de la mer
00:19:55et des bateaux, ils se sont mobilisés pour sauver le bateau. Et ensuite, donc là, il y a d'énormes travaux qui ont été
00:20:01faits. Mais 40 ans après, il était urgent, mais vraiment urgent, de sauver le bateau.
00:20:05Peut-il encore naviguer ? Il sera possible un jour de le faire naviguer. Mais pour cela, il faudrait lui attribuer
00:20:13une salle des machines et deux groupes électrogènes. Mais tout ce qui a été fait dans les travaux...
00:20:17A batterie. A batterie. Tout ce qui a été fait actuellement comme travaux, c'est dans le sens que si un jour on souhaite
00:20:25le faire naviguer, que ce soit possible. Alors à vos côtés, Jacques Barraud. Donc je rappelle que vous êtes le CEO de
00:20:32Grand Sale. Vous arrivez d'où ? Vous êtes à l'ouest. La boîte est à planter.
00:20:38On est dans la banlieue sud-ouest de Dunkerque, en Bretagne. C'est effectivement la région de naissance
00:20:45du groupe Grand Sale. On est finalement basé sur deux métiers principaux. Le premier, qui est un métier
00:20:52plutôt agroalimentaire, de production de café et de chocolat. Et donc d'où, effectivement, la future usine
00:20:57qu'on va développer, dont la construction devrait démarrer en 2026. On voit l'endroit où vous
00:21:03serez installé ? On sera sur le môle numéro 2. Là-bas, derrière. Là, on est sur le 1.
00:21:07Voilà. Là, on est sur le 1. Le 2 est derrière. D'accord. On sera surtout en borraquet, ce qui est
00:21:11quelque chose d'assez exceptionnel, puisque du coup, notre usine de production de café et de chocolat
00:21:16va être, du coup, alimentée par nos navires qui pourront accoster au pied du bâtiment à une
00:21:21dizaine de mètres. Donc on se retrouve là, pour le coup, en circuit ultra court. C'est évidemment
00:21:26ce qu'on cherche à obtenir. Vous importez, vous exportez du café et du chocolat et vous
00:21:31testez un mode doux de transport qui est le cargo voilier. Alors est-ce que c'est opérationnel ?
00:21:37Est-ce que ça marche ? Alors oui, ça fait plus que marché. On opère
00:21:41le navire depuis 2020, heureusement, effectivement. On a commencé en 2020 par un navire de taille
00:21:47volontairement réduite. C'était un navire de 24 mètres de long avec une capacité d'emport
00:21:50de 50 tonnes, mais qui était pour nous un navire de test et qui nous permettait notamment
00:21:55d'apprendre à la fois côté design et côté opération pour limiter le risque industriel
00:21:59pour la toute première unité. On a, du coup, depuis développé Grand Cell 2, un navire
00:22:04beaucoup plus grand, donc 52 mètres de long, cette fois-ci.
00:22:07Donc vous investissez sur le mode de transport ?
00:22:08Donc on investit évidemment dans nos navires. Et donc Grand Cell 2 est opérationnel depuis
00:22:13la mi-mars 2024. Et pour donner une petite idée quand même du taux de navigation, c'est
00:22:18un navire qui, en un an et trois mois, en est à sa douzième transatlantique.
00:22:22Donc on est sur des navires qui sont évidemment très lourdement exploités et c'est évidemment
00:22:27leur rôle.
00:22:27Alors on sait que les transports, en général, c'est le premier secteur d'émanation de carbone,
00:22:36environ un tiers pour les transports. Quels sont les gains d'émissions de carbone avec
00:22:44un tel mode de transport ?
00:22:46Alors je vais donner une échelle assez simple. On va partir du pire. L'avion, c'est à peu
00:22:49près 1000 grammes par tonne par kilomètre. Après, on arrive au camion, environ 300 grammes
00:22:54par tonne par kilomètre. La voiture de M. et Mme Tout-le-Monde, environ 120-130 grammes
00:22:58par tonne par kilomètre. Un gros porte-conteneurs des 24 000 EVP ou ce genre de choses vont
00:23:03tous tourner aux alentours d'une dizaine de grammes par tonne par kilomètre. Et un
00:23:06navire Grand Cell, c'est 1 gramme. Entre 1 et 2 grammes.
00:23:09Donc voilà, entre l'avion et un navire Grand Cell, on a un secteur 1000 d'économie carbone.
00:23:14Première cargaison, à quelle date ici ?
00:23:18Alors ici, on a déjà opéré de Dunkerque avec notamment le navire Grand Cell 1 en 2022.
00:23:24Parce qu'on était parti d'ici pour New York. Et on le refera régulièrement à partir du moment où la
00:23:30chocolaterie va être opérationnelle. En utilisant justement le borraquet du Mol 2 pour pouvoir en fait décharger
00:23:38nos cafés verts et nos cacaos et les mettre en production au sein de l'usine.
00:23:42J'imagine déjà le titre de l'événementiel, Patrice et la chocolaterie.
00:23:45C'est un peu ça. Et justement, je remercie à la fois Patrice Vergritte et toutes les équipes de Dunkerque
00:23:51parce qu'ils nous accompagnent quand même depuis maintenant quelques années sur ce projet qui met
00:23:56évidemment un petit peu de temps à arriver, mais c'est tout à fait normal.
00:23:58Mais on vous souhaite la bienvenue en tout cas à Dunkerque.
00:24:01Frédéric, comment allez-vous vivre ces quatre jours ? Est-ce que vous avez des petits coins secrets à nous recommander là ?
00:24:08Déjà, moi j'invite tout le monde à aller visiter le Duchessane.
00:24:12Évidemment.
00:24:13En même temps, on a le temps toute l'année.
00:24:15Et le Centre d'Étiers qui aussi est classé monument historique.
00:24:18Et après, moi je trouve que c'est très agréable de se promener le long des quais.
00:24:23Et moi j'irais principalement me promener le long du Mol 1.
00:24:30Bah oui, c'est là où il y a la plus grosse concentration de bateaux.
00:24:34Ils sont juste là.
00:24:35Et puis vous voyez la foule, ils sont juste là derrière.
00:24:37C'est énorme.
00:24:38Impressionnant.
00:24:39Et d'ailleurs, merci beaucoup messieurs.
00:24:40On va retrouver Juliette qui est juste à quai toujours avec des visiteuses, des visiteurs.
00:24:48Et là, elle devrait être juste au pied du Shabab Oman 2.
00:24:53Juliette, c'est bien ça ?
00:24:55Oui, alors je ne suis pas au pied, je suis dessus.
00:24:58Bravo !
00:24:58On est un petit peu dans un décor de film Pirates des Caraïbes.
00:25:02Qu'est-ce que vous en pensez ?
00:25:03Carrément, c'est trop sympa.
00:25:04C'est trop bien, il y a plein de bateaux, c'est cool.
00:25:07Alors c'est Clara et Lucas.
00:25:09Vous êtes en couple tous les deux.
00:25:10Donc c'est une petite couple aujourd'hui finalement.
00:25:12Exactement.
00:25:12Après le stage, on vient, on profite des bateaux.
00:25:16Tout est cool.
00:25:17Carrément.
00:25:17Moi je suis en vacances.
00:25:18J'ai attendu toute la journée.
00:25:19C'est agréable.
00:25:20Trop bien, du coup vous êtes arrivé à quel point ?
00:25:23Là, il n'y a pas trop longtemps en vrai.
00:25:25On a eu le temps de faire tout le quai là-bas.
00:25:27Là, on vient ici, on vient de découvrir ce quai.
00:25:30Donc vous profitez un petit peu des dernières heures pour la journée.
00:25:33Est-ce que vous allez venir aussi pour les prochains jours ?
00:25:35Justement, on n'était pas dispo les prochains jours, donc on voulait absolument y aller ce soir.
00:25:40Profitez de l'événement quand même, parce qu'ils en parlent beaucoup sur la région.
00:25:44Alors c'est quoi vos attentes pour ce soir ?
00:25:45Là, vous venez d'arriver il n'y a pas très longtemps.
00:25:46Qu'est-ce que vous avez prévu de faire ?
00:25:48Continuer à voir les bateaux, essayer de monter sur ce qu'on peut.
00:25:50On ne peut pas monter sur le Belém, mais monter sur les autres.
00:25:53Et après, profitez.
00:25:54Il y a un concert ce soir, donc profitez à fond.
00:25:57Yes, finir de faire le tour d'ici.
00:25:58Et c'est vrai que le Belém, il est visitable samedi, donc on ne pourra pas.
00:26:02Mais ça reste chouette de voir tous les autres.
00:26:05Et donc là, on s'est rencontré ici sur le R9 Shabab Oman.
00:26:08Qu'est-ce qui vous a attiré sur ce bateau ?
00:26:10Vous avez vu qu'il y avait plein de monde, vous avez suivi le mouvement ?
00:26:12Oui, le fait de pouvoir le visiter, déjà, n'a rarement l'occasion.
00:26:15C'est un gros bateau, il est quand même assez beau.
00:26:19La taille du bateau, sur le monde, sur le plus gros.
00:26:22Ce n'est pas la taille qui compte, mais quand même un peu.
00:26:26En tout cas, on se retrouve tout à l'heure, et toujours avec des personnes qu'on va rencontrer,
00:26:29qui seront superbes, exactement comme eux.
00:26:31Merci beaucoup, Juliette, merci.
00:26:36Toujours plein soleil.
00:26:38Je ne sais pas si vous entendez un peu l'ambiance sonore des goélands, des mouettes,
00:26:41de temps en temps les sirènes des bateaux.
00:26:44J'adore.
00:26:45Comme j'adore le musée portuaire.
00:26:47Je viens souvent à Dunkerque, je ne vais pas vous raconter ma vie,
00:26:49mais quand j'accueille des amis, de la famille,
00:26:52on fait un petit détour par le musée portuaire,
00:26:53parce qu'il est la meilleure vitrine de la vie passée, présente et à venir,
00:27:00de l'activité maritime de Dunkerque.
00:27:03Et Dominique Lamain, qui est le président du musée, est avec nous.
00:27:06Oh là, à côté de lui, un homme en uniforme.
00:27:11La Croix-Rouge est parmi nous.
00:27:12Vous assurez la sécurité de l'événement pour les quatre jours.
00:27:15Émire Bécuve, qui est président de la Croix-Rouge pour le Nord.
00:27:19Dunkerquois aussi.
00:27:20De toute façon, tout part ou tout revient à Dunkerque.
00:27:24Vous avez compris.
00:27:26Quelle est l'actualité du musée, au-delà de l'exposition permanente
00:27:30sur laquelle on s'attardera dans quelques instants ?
00:27:34Une forte actualité, à commencer déjà par la participation au vol de légende.
00:27:40On a bien retenu ce que disaient Patrice Verguit et Frédéric tout à l'heure,
00:27:45avec la réouverture notamment du Duchesseigne.
00:27:48Juste en face.
00:27:49Juste en face, qui est quand même le fleuron du musée maritime et portuaire,
00:27:55cher au cœur des Dunkerquois.
00:27:57Ce bateau fait partie de la famille et tout le monde s'en approprie un petit peu.
00:28:01D'ailleurs, on l'a vu, il nous manquait quelque chose.
00:28:04Elle est partie en cale sèche, elle est revenue.
00:28:06Et aujourd'hui, il y a la queue depuis hier pour aller retrouver ce bateau
00:28:12qui nous a tant manqué puisqu'il est parti pendant 18 mois.
00:28:15Il faut rappeler que le musée, c'est un musée multi-sites, puisqu'en fait, on a un remorqueur,
00:28:21une pilotine, un bateau-feu de Sandetti, la Duchesse Anne, une barge.
00:28:27Et également, on a l'exploitation du phare du Rizban, le phare du Rizban qui est juste derrière.
00:28:31On devrait accueillir tout à l'heure, j'espère, le chef mécanicien du bateau-feu Sandetti.
00:28:37Voilà.
00:28:37Donc, l'actualité, c'est ça, c'est de faire porte ouverte le plus longtemps possible en soirée,
00:28:44mobiliser les équipes.
00:28:45Le musée, c'est plus de 27 collaborateurs très actifs, des gens jeunes, dévoués et plein d'idées.
00:28:52Des Dunkerquois, quoi.
00:28:53Alors, Rémi, vous qui êtes Dunkerquois, pour que le débat soit clos une fois pour toutes,
00:29:01c'est un peu comme pain au chocolat et chocolatine.
00:29:04Goélands ou mouettes, là ?
00:29:06Goélands.
00:29:07Ce sont des Goélands.
00:29:08Bah ouais, on dit toujours, ah, le cri de la mouette à Dunkerque.
00:29:11Il y a d'ailleurs un concours.
00:29:12Bah non, ce sont des Goélands.
00:29:13Des Goélands.
00:29:14Ce sont des Goélands, ça va mieux.
00:29:15Alors, ce musée raconte toute l'histoire maritime de Dunkerque,
00:29:21avec un premier jalon, bien évidemment.
00:29:23qui est Jean-Barre.
00:29:25Racontez-nous, à quoi ressemblait Dunkerque en 1500, 1600, 1700 ?
00:29:33Alors, c'est un port de commerce.
00:29:37C'est pas réellement un comptoir.
00:29:39C'est pas réellement un comptoir, comme les comptoirs de la Hanse, les comptoirs de la Flandre,
00:29:43mais presque, avec des particularités, notamment très axées sur la pêche.
00:29:49La pêche au haran, puis la pêche à la morue en Islande.
00:29:53Le carnaval, ça tourne autour de ça aussi.
00:29:55Bien sûr.
00:29:55C'est un port avec des lignes régulières, et c'est un port qui, au fil des années, va compléter son activité de commerce.
00:30:04C'est après la Seconde Guerre mondiale qu'on va changer le profil du port, puisque le port sera reconstruit,
00:30:09en se basant plutôt sur l'industrie, puisque l'Europe est à genoux, la France est totalement détruite, il faut reconstruire.
00:30:16On va lancer le raffinage, l'acidérurgie, c'est ce qu'on va appeler les fameuses 30 glorieuses.
00:30:22Alors, le musée, c'est ça.
00:30:24Le musée, c'est justement...
00:30:25On voit d'ailleurs les plans masse de ce qui se passait à l'époque.
00:30:28Absolument.
00:30:29Et est-ce qu'on peut dire que Jean Barre a été un jalon de l'essor de Dunkerque, ce fidèle corsaire de Louis XIV ?
00:30:39Il a surtout contribué à sauver la France de la famine, avec la fameuse bataille du Texel.
00:30:46Donc c'est vrai que nos amis hollandais nous en veulent un petit peu, mais bon, c'était la loi à ce moment-là.
00:30:52Mais ils viennent avec leur bateau, donc ils ne sont pas rancuniers.
00:30:54Oui, ils ne sont pas rancuniers.
00:30:55Et ils sont venus en nombre sur l'opération Dynamo avec leur bateau.
00:31:00Exactement.
00:31:01Donc en fait, tout ça s'est accepté aujourd'hui.
00:31:05Mais Jean Barre a été un élément essentiel pour la France, on peut le dire, pour la France et pour la région.
00:31:09Et aujourd'hui, on est heureux de lui consacrer beaucoup d'espace au musée.
00:31:16On a même mis en place une immersion tout à fait particulière, faite avec une jeune start-up anciennoise,
00:31:24dans laquelle on se met à la préparation de l'abordage sur le bateau de Jean Barre.
00:31:29Donc c'est ça le musée, c'est conserver l'histoire, transmettre et aussi avec des innovations, des moyens nouveaux,
00:31:35donner envie aux jeunes de venir voir ce musée et entendre parler de Jean Barre et de tout ce qu'on a d'autre à montrer.
00:31:42Alors conserver l'histoire, transmettre, mais aussi, c'est le dernier étage du musée, parler de l'avenir.
00:31:50Comment ce riche passé portuaire de Dunkerque peut parler à l'avenir de ce grand port de Dunkerque ?
00:32:01Vous avez raison, on a installé ce qu'on trouve dans les grands ports mondiaux, un port center,
00:32:06donc au sein même du musée, c'est une association.
00:32:11Et là, on voit, en fait, quand on a fini les parcours, les différents parcours permanents du musée,
00:32:16quand on a presque terminé, on arrive sur le port d'aujourd'hui et le port de demain.
00:32:20Et vous le savez, on en parle beaucoup, tous les médias le reprennent.
00:32:23Il y a beaucoup de choses qui vont se passer, qui se passent et qui vont se passer à très court terme sur Dunkerque,
00:32:28notamment avec un grand projet qui s'appelle Cap 2020, la rallonge d'un quai de 1150 mètres au port ouest,
00:32:35avec des perspectives de développement.
00:32:37On parlait tout à l'heure de méga porte-containers de 24 000 containers.
00:32:41Voilà, c'est le type de navire qu'on a aujourd'hui chez nous.
00:32:44On va renforcer ça avec des tirandos plus grands.
00:32:46Voilà, c'est ça l'histoire du musée.
00:32:48On parle du passé, on regarde ce qui se passe aujourd'hui.
00:32:52Et surtout, pour nos jeunes, on regarde ce qui se passe demain.
00:32:55On n'en a pas parlé, mais vous savez que sur Dunkerque, dans les dix prochaines années,
00:32:58on va créer 20 000 emplois.
00:33:00Alors, je ne dis pas qu'ils sont tous attachés.
00:33:01On dit 17 000.
00:33:03Et le Dunkerque-là est un peu marseillais.
00:33:07Enfin voilà, je veux dire, ça ne sera pas que du maritime et du portuaire, mais quand même beaucoup.
00:33:10Avec la batterie, bien évidemment.
00:33:11Évidemment.
00:33:12Notamment.
00:33:13Alors, restez avec nous, parce qu'on va revenir aux voiles de légende dans quelques instants.
00:33:17Je rappelle que nous sommes en direct ici depuis Dunkerque.
00:33:19Les voiles de légende, c'est jusqu'au 13 juillet.
00:33:22Et vous nous suivez sur Weo, votre télévision régionale, Corsair TV, ma télé dans l'Aisne.
00:33:28Et aussi les sites de la Voix du Nord, Courrier Picard, Nord Littoral, Farnac, Erquois, N Nouvelle.
00:33:32Bref, vous nous voyez partout.
00:33:34Et on est ravis de passer ce moment en votre compagnie.
00:33:38Alors, sur les voiles de légende, il y a plein d'endroits, les bateaux, bien sûr, des scènes artistiques.
00:33:47Et j'adore le village des Corsairs.
00:33:50Et normalement, Fabrice nous y attend.
00:33:53Mais oui, il est là, Fabrice.
00:33:54Alors, Jean-Michel, là, j'ai rejoint effectivement le village des Corsairs.
00:33:58En présence de Jean-Louis.
00:34:00Jean-Louis qui est président des Corsairs.
00:34:02Capitaine des Corsairs.
00:34:03Capitaine des Corsairs pour être président de l'association.
00:34:06Exactement.
00:34:06Racontez-moi un petit peu, ce village, il est destiné en premier lieu à qui ?
00:34:11Alors, pour les enfants, on a un village en plein milieu de la manifestation, où ici,
00:34:17on peut voir un bac à sable, où on fait une chasse au trésor.
00:34:21D'accord.
00:34:21Voilà, où on cherche le blé des Hollandais, à l'époque de Jean-Barre.
00:34:26Bien sûr, parce que Jean-Barre, il ne faut quand même pas oublier que c'est notre héros
00:34:29et notre premier corsaire.
00:34:31Il y a d'autres choses qui se passent ici, dans ce village ?
00:34:33Bien sûr, parce qu'on a mis notre bateau du fameux bal des Caravales des Corsairs d'Incarcois,
00:34:39le bateau Michel Gérard, qu'on a installé en plein milieu de la Seine.
00:34:43Voilà, donc c'est ça, c'est le bateau qui, emblématique, c'est le bateau emblématique
00:34:48qu'on connaît.
00:34:48C'est le bateau qui prône au Cursal.
00:34:50C'est ça.
00:34:51Et là, nous l'avons monté en extérieur, nous en sommes très, très fiers.
00:34:56Et donc, qu'est-ce qu'on peut y trouver ? Des bars, de la restauration, toutes sortes
00:35:00d'animations ?
00:35:01Alors, bien sûr, au village des Corsairs, on a toute une sorte de manifestation.
00:35:05On a le bateau qui est transformé en bar.
00:35:08Auprès de l'emplacement des enfants, nous avons les crêpes, les gaufres.
00:35:12Nous avons également les glaces et tout un hall d'exposition.
00:35:15C'était une évidence de faire partie de cet événement en Corsair d'Incarcois.
00:35:20C'était une chose qui coule les sources ?
00:35:22Bien évidemment, bien évidemment, en étant Corsair et étant si proche et défendant
00:35:27le maritime, nous serons obligés d'être là.
00:35:31Je vous remercie en tout cas pour les quelques minutes que vous avez accordées.
00:35:36Donc voilà, Jean-Michel, invitons tout le monde à nous rejoindre ici au village des Corsairs,
00:35:40où il y a vraiment plein de choses à faire et à découvrir.
00:35:42C'est bien, Dominique, ce garçon.
00:35:47Je le connais bien, Jean-Louis.
00:35:48C'est une figure locale, le capitaine des Corsairs.
00:35:53Encore une fois, il a bien dit la transmission du patrimoine maritime.
00:35:57On se doit d'être là.
00:35:58Alors, c'est vrai qu'on connaît souvent les Corsairs sur un côté festif,
00:36:03avec leur bal de carnaval exceptionnel.
00:36:05Mais vous voyez, ils participent à d'autres choses.
00:36:06Ils sont là sur les fêtes populaires.
00:36:09Ils essaient d'expliquer aussi à toutes les générations la vie d'un corsaire,
00:36:13à quoi ils contribuent au développement du territoire.
00:36:16Ils ont un rôle, ces gens-là.
00:36:17C'est aussi des gens qui transmettent.
00:36:19Et Jean-Louis fait partie de cela.
00:36:21Alors, à vos côtés, Rémi Bécuve.
00:36:24On l'appelle ici le couteau suisse d'un Kerquois.
00:36:27Il est élu.
00:36:30Il s'occupe de la communication du cirque Arlette Grusse,
00:36:34qui vit chaque année dans sa tournée un grand moment à Pâques,
00:36:37ici à Dunkerque.
00:36:40Et puis, il est, et c'est à ce titre qu'il est avec nous,
00:36:43président de la Croix-Rouge pour notre département du Nord.
00:36:47C'est vous qui assurez la sécurité.
00:36:49Quel dispositif avez-vous mis en place ?
00:36:51C'est un dispositif hors norme.
00:36:53C'est un dispositif à 100 secouristes par jour.
00:36:56Il faut imaginer, pour faire un parallèle un peu,
00:36:58c'est un dispositif 2,5 à 3 fois supérieur à celui de la bande de Dunkerque.
00:37:03Parce qu'on attend beaucoup de visiteurs, parce que le site est tendu.
00:37:06Donc, 100 secouristes répartis sur 6 postes de secours.
00:37:09Répartis également sur 7 ambulances en permanence.
00:37:12On a également une équipe, enfin, 2 équipes, 3 équipes nautiques, pardon, sur les bassins.
00:37:17On a également une équipe de médicalisation qui vient aussi en soutien de nos équipes.
00:37:23Et également quelques secouristes de la Croix-Rouge belge,
00:37:25puisqu'on a beaucoup de visiteurs belges aussi sur le territoire,
00:37:28qui viennent en renfort de nos équipes.
00:37:29Alors, il fait bon, il fait beau.
00:37:33C'est une chanson, ça.
00:37:34Oui.
00:37:36Il y a des risques ?
00:37:37Quelles sont vos consignes pour se protéger ?
00:37:40Oui, il y a des risques.
00:37:40Ne faites pas ce qu'on fait là, à savoir qu'on n'a pas de chapeau, pas de casquette.
00:37:44Je n'ai même pas gardé le bop cochonou du Tour de France qui est arrivé ici à Dunkerque.
00:37:48C'est vrai.
00:37:49Justement, on a quelques conseils qu'on aime bien diluer un petit peu sur nos réseaux sociaux
00:37:54et auprès du public.
00:37:55C'est un, boire beaucoup d'eau parce qu'il fait chaud.
00:37:58Boire beaucoup d'eau.
00:37:59Boire beaucoup d'eau.
00:37:59À Dunkerque.
00:38:00Manger.
00:38:01Manger.
00:38:02L'eau du Dunkerque, quoi ?
00:38:03Manger, en tout cas, en quantité suffisante,
00:38:06parce qu'on va avoir le corps qui va être soumis à de rudes épreuves.
00:38:10Il y a de quoi s'éclater.
00:38:11Il y a de quoi s'éclater.
00:38:12Un tour sur les stands, il y a du saumon, il y a des anchois,
00:38:17il y a tous les produits de la mer.
00:38:19J'ai mangé un super sandwich au poulet, un bar irlandais, là, pas loin.
00:38:25Enfin, il y a ce qu'il faut.
00:38:25Voilà, il faut manger parce que le corps va être soumis à pas mal d'épreuves.
00:38:29On va être debout sur une station debout longtemps.
00:38:33Donc, voilà, prendre ces médicaments.
00:38:34Si on a des médicaments à prendre, typiquement, je suis diabétique,
00:38:37j'ai un traitement à prendre, je le prends.
00:38:39Ça va sentir mieux en le disant.
00:38:43Et puis, je mets des bonnes chaussures parce que le site est vaste.
00:38:45Il peut y avoir des bordures, il peut y avoir des trous, etc.
00:38:48Donc, pour éviter de tomber, on met aussi de bonnes chaussures.
00:38:51Je reviens vers vous dans quelques instants.
00:38:53Juliette est sur le terrain, comme on dit,
00:38:56avec des visiteuses, d'après ce que je vois, Juliette.
00:39:01Tout à fait, des visiteuses qui se sont fait lâchement lâcher
00:39:04par leur mari, qui sont juste à côté.
00:39:06Mais bon, on ne dit rien.
00:39:08Alors, je suis avec Déborah et Babette.
00:39:10Babette, vous êtes venue à vélo.
00:39:13Vous êtes fan de cyclisme ?
00:39:15Un petit peu.
00:39:16C'est parce que je fais, effectivement, un peu de VTT.
00:39:18Donc, aujourd'hui, c'était plus facile de venir à vélo.
00:39:22On peut dire que c'est un peu...
00:39:24Vous étiez triste que le Tour de France soit parti de la région.
00:39:27Donc, il fallait trouver un autre événement pour s'occuper aujourd'hui.
00:39:30On va dire ça.
00:39:33Déborah, vous m'avez dit que ça fait une heure et demie à peu près
00:39:36que vous êtes arrivée. Qu'est-ce que vous avez fait jusqu'à maintenant ?
00:39:38Alors, j'ai fait le tour.
00:39:40Juste regarder les beaux bateaux.
00:39:42En fait, ça me... Comment dire ça ?
00:39:44Je suis éblouie par tous ces bateaux,
00:39:47ces grandeurs, les largeurs.
00:39:50Enfin, voilà quoi.
00:39:51Je n'ai jamais vu ça.
00:39:52Et c'est splendide.
00:39:53Il y a un bateau en particulier qui vous a plus ébloui que les autres encore ?
00:39:58Je pense le Bélème.
00:40:00C'est le Bélème.
00:40:02Il n'y a rien d'autre.
00:40:03Alors, le Bélème, vous avez eu l'occasion de monter dessus ou pas ?
00:40:06Il me semble qu'il était fermé aujourd'hui au public.
00:40:08C'est ça.
00:40:08Mais je ne montrais pas dessus.
00:40:09J'ai peur des bateaux, de monter dessus en tout cas.
00:40:13Donc, vous admirez d'en bas.
00:40:14C'est ça.
00:40:15Et je prends photo aussi.
00:40:16Et j'envoie aussi à toutes les personnes qui ne sont pas ici avec nous
00:40:21et pour juste les faire rêver aussi.
00:40:24Eh bien, super, en tout cas.
00:40:25Et vous, vous êtes montée sur quelques bateaux aujourd'hui ou pas encore ?
00:40:30Alors non, pas encore.
00:40:31On va revenir samedi puisqu'effectivement,
00:40:33le Bélème était fermé pour une soirée privatisée.
00:40:36Donc, on reviendra samedi pour monter effectivement sur les bateaux.
00:40:39Mais c'est vrai que c'est magnifique.
00:40:41Très bien.
00:40:41Eh bien, figurez-vous qu'on va quand même avoir une petite présence masculine
00:40:44pour ce duplex parce qu'on retrouve Jonas et Maverick
00:40:48qu'on a vu tout à l'heure, qui sont toujours avec nous.
00:40:50Voilà, on les a recroisés.
00:40:52Les gars, est-ce que ça va depuis tout à l'heure ?
00:40:53Toujours, toujours.
00:40:55Vous avez croisé.
00:40:56C'est l'occasion.
00:40:57Je vois pour vous, vous êtes beaucoup en train de parler avec les gens, etc.
00:41:00C'est l'occasion de sociabiliser aussi ce voile de légende.
00:41:02Ah oui, oui.
00:41:03Au moins, on connaît des nouvelles personnes, un peu de tout, quoi.
00:41:07C'est ça.
00:41:07Puis après, ça nous fait apprendre plein de choses sur tout ce qui est navire,
00:41:10ancienne, tradition, tout ça.
00:41:13Alors là, le programme, on l'entend peut-être dans le micro.
00:41:16Il y a un petit concert qui est en train de prendre place.
00:41:19Est-ce que vous allez y assister ?
00:41:21Moi, je reviens un soir avec mes parents, donc je pense que oui.
00:41:25Oui, toujours, toujours.
00:41:27Toujours les événements.
00:41:28Tu vas suivre les parents ?
00:41:30Non, moi, je vais aller là tout de suite.
00:41:32Et hop, ils vont nous rejoindre.
00:41:35Parfait.
00:41:35Merci beaucoup, les gars, en tout cas.
00:41:37Et puis, je vous rends l'antenne, Michel.
00:41:39Merci beaucoup, merci beaucoup, Juliette.
00:41:41Merci.
00:41:42Eux, comme nos invités de tout à l'heure, ils kiffent.
00:41:46Ils kiffent les voiles de légende et vous aussi, vous kifferez.
00:41:48Donc, venez nombreux.
00:41:50Alors, attention au transport, parce qu'à mon avis, il va y avoir énormément de monde ce week-end.
00:41:56Je vous rappelle que ce vendredi à 16 heures, vous pourrez assister à la parade des équipages.
00:42:00Plus de 2000 marins.
00:42:01La remise des prix également.
00:42:04Je rappelle que c'est une course qui vient du Havre et qui part ensuite à Aberdeen.
00:42:07Et puis, un grand concert à 21 heures et à 23 heures.
00:42:11Un spectacle aquatique éco-responsable, nous annonce-t-on, pour célébrer Dunkerque et la mer.
00:42:18Alors, depuis le début de notre rendez-vous en direct depuis Dunkerque, vous voyez de superbes images de drones.
00:42:24C'est Maddy qui est à la manoeuvre très tranquille.
00:42:26Il est là, juste derrière les caméras avec sa manette.
00:42:30Et hier, il filmait l'arrivée des bateaux.
00:42:33On va le revivre là.
00:42:34Vous y étiez, messieurs, à l'arrivée des bateaux hier.
00:42:39Voilà, normalement, on devrait voir les images dans quelques instants.
00:42:44Alors, allez, faites votre, je vais dire votre Léon Zitraud, mais non, pour quelque chose de plus moderne.
00:42:50J'ai hélas pas pu y participer beaucoup parce qu'on avait une forte activité sur le musée.
00:42:55Je ne sais pas si le président de la Croix-Rouge avait pu déjà y participer ou vous y étiez.
00:43:00Alors non, parce qu'hier, nous, on montait les postes de secours.
00:43:03Vous imaginez bien que si les postes de secours, ça ne se monte pas comme ça du jour en le main.
00:43:07Mais on a pu aller les voir dès lors que les postes de secours étaient montées.
00:43:11C'est vrai qu'il y a pas mal de bénévoles qui sont d'un carquois d'ailleurs et qui ont cette fierté maritime
00:43:15et qui étaient fiers de voir ces bateaux arriver dans notre port.
00:43:18Je vois cette image-là vue du ciel avec de nombreuses personnes sur le bateau.
00:43:27On avait une rencontre avec Thomas Ruyand qui nous expliquait la discipline à bord,
00:43:33le travail d'équipe, le partage des tâches, l'organisation.
00:43:39Un bateau comme celui-là, c'est une sacrée leçon de vie finalement.
00:43:43Il faut mettre de l'eau dans son vin. C'est une vie en communauté.
00:43:49Donc un équipage qui part comme ça plusieurs semaines, voire plusieurs mois,
00:43:53il faut forcément prendre sur soi parce que quand la journée de travail est terminée,
00:43:58on retrouve les collègues pour se restaurer, on les retrouve dans les dortoirs.
00:44:02Bref, on n'a pas réellement d'espace à soi.
00:44:05Et si on ne fait pas quelques efforts, c'est assez compliqué.
00:44:08Mais ça, on n'a pas envie de le faire.
00:44:10On n'a pas envie de le faire.
00:44:11Et puis, il y a forcément toujours des tâches très importantes pour entretenir ces navires.
00:44:15Il faut sans cesse nettoyer, frotter, potasser, peindre.
00:44:20Et ça, c'est des boulots qui sont indispensables.
00:44:23Et c'est aussi pour la survie du navire et de son équipage.
00:44:26Donc, c'est des vraies aventures humaines.
00:44:28Ça, c'est sûr.
00:44:30Et c'est, comme vous le disiez, des très belles leçons de vie.
00:44:32Ces voiles de légende ont pu avoir lieu et avoir la réussite qu'on constate pour ce premier jour
00:44:41grâce à une armada de bénévoles incroyables.
00:44:46Je crois qu'il y en a près de 1000 qui sont mobilisés.
00:44:49Et je crois que Juliette est entourée de quelques-uns de ces bénévoles.
00:44:53Et en plus, j'ai l'impression qu'ils ont toujours le maillot jaude.
00:44:58Continuité des événements.
00:44:59C'est ça, c'est la continuité.
00:45:00C'est bien ça.
00:45:02Ce sont des bénévoles qui sont avec vous, Juliette ?
00:45:04Exactement, Jean-Michel.
00:45:05Je suis avec beaucoup de bénévoles.
00:45:07Alors, ils sont tous venus me voir.
00:45:09Ils sont aussi bénévoles pour participer à l'émission, visiblement.
00:45:12Est-ce que vous pouvez nous expliquer un petit peu le déroulement d'une journée en tant que bénévole ?
00:45:16En tout cas, aujourd'hui, parce que peut-être que ça ne se ressemble pas.
00:45:19Tous les jours sont différents, j'imagine.
00:45:21Tout à fait.
00:45:22Aujourd'hui, nous, on est d'après-midi.
00:45:24A priori, on a commencé à 14 heures.
00:45:27On va finir à 22 heures.
00:45:28Et puis, demain, ce sera aussi d'après-midi.
00:45:33Mais sinon, à partir de vendredi, non, de samedi-dimanche, je vais être du matin.
00:45:40Et alors, dites-moi, est-ce que vous êtes tous du coin ?
00:45:42Est-ce qu'il y en a qui viennent d'un peu plus loin ?
00:45:44Non, moi, j'habite le Lébain.
00:45:46Et donc, je me suis inscrite et je suis pour les quatre jours.
00:45:49Donc là, je suis dans l'équipe visite bateau.
00:45:52Après, je vais faire accueil.
00:45:55Et dimanche, brigade verte, c'est-à-dire ramasser un petit peu tous les petites choses que l'on retrouve par terre.
00:46:01Alors, qu'est-ce qui vous a motivé à devenir bénévole ?
00:46:04Comment vous avez su que l'événement cherchait des bénévoles ?
00:46:08Comment vous en êtes arrivée là ?
00:46:09Par rapport aux réseaux sociaux.
00:46:11Et c'est vrai qu'on adore notre ville de Dunkerque.
00:46:13Elle se modernise énormément depuis que M. Verguet est au...
00:46:17Et comme on appelle maire.
00:46:19Et c'est vrai que c'est notre rôle, en tant que Dunkerquois,
00:46:22de primer ce... Comment on appelle ça ?
00:46:26Cette manifestation énorme, quoi.
00:46:29Et ça, c'est génial pour nous, quoi.
00:46:31Vous le disiez tout à l'heure, vous avez un rôle d'aide,
00:46:34mais vous avez aussi un rôle un petit peu de promotion de la ville
00:46:36et de la région et du département de manière générale.
00:46:39Comment vous vous y prenez ?
00:46:40Vous mettez un peu l'ambiance quand vous êtes entourée de personnes, de visiteurs ?
00:46:45Oui, déjà pour les bateaux. Vas-y, Maria.
00:46:47On a un super groupe.
00:46:48Alors, c'est vrai que l'ambiance, elle vient de la bonne humeur.
00:46:54En plus, on a le soleil avec nous aujourd'hui.
00:46:56C'est magnifique.
00:46:57Voilà.
00:46:58Vous vous connaissiez déjà avant ? Vous vous êtes rencontrée...
00:47:00Pas du tout.
00:47:01Vous avez déjà noué un petit peu le lien d'amitié.
00:47:03Je vois que vous êtes déjà bien soudée.
00:47:05Est-ce qu'il y a un petit cri, un petit hymne, quelque chose ?
00:47:08Il va falloir qu'on y pense.
00:47:12Alors, qu'est-ce qu'on pourrait dire ?
00:47:14Vive Dakar, tout simplement.
00:47:18Vive Dunkerque dans le micro.
00:47:20Vive Dunkerque !
00:47:23Et voilà, vive Dunkerque, Jean-Michel.
00:47:25Génial, génial.
00:47:27Non, mais sur le plateau, Rémi disait, c'est ça l'esprit de Dunkerque.
00:47:31Elles se connaissent pas.
00:47:32Et puis deux heures après, elles font la fête ensemble.
00:47:35Elles bossent.
00:47:36Mais presque comme Arcelor.
00:47:38Ils font les 3-8.
00:47:39C'est très, très, très organisé.
00:47:43Alors, Frédéric nous a rejoints à nouveau parce qu'il y a du boulot quand même pendant ces 4 jours.
00:47:49Mais il a pu nous rejoindre.
00:47:52Laurent, qui réalise l'émission, a retrouvé des images du Chessane complètement terminées.
00:47:59Et on va les regarder, là.
00:48:01Voilà.
00:48:03Elles vont arriver dans quelques instants.
00:48:06C'était...
00:48:07Je vous vois là.
00:48:09C'est vous qui êtes là.
00:48:10C'était le jour de l'appareillage.
00:48:14C'était le...
00:48:15Les fins de travaux.
00:48:16Voilà.
00:48:16Non, c'était le début de travaux.
00:48:18Elle partait en Cale-Sèche, en fait.
00:48:19Ah, d'accord.
00:48:19Donc, ça, c'était quelque chose de très émouvant parce qu'il y avait du monde partout.
00:48:23Les Dunkerqueois voyaient partir.
00:48:25C'était très...
00:48:27C'est le mot.
00:48:27Très émouvant.
00:48:28Elle est revenue depuis.
00:48:30Elle nous a manqué, Frédéric.
00:48:31Elle nous a manqué.
00:48:32Mais ça a été quelque chose, quand même.
00:48:34Ça a été quelque chose.
00:48:35C'était une grosse émotion pour tout le monde.
00:48:37Que ce soit les habitants, que pour tous les techniciens, les ingénieurs, les compagnons
00:48:42qui ont travaillé sur le chantier, tout le monde était ému.
00:48:45Et là, c'est vraiment l'esprit de Dunkerque qui avait vraiment une communion quant au bateau.
00:48:50Il est parti quand il est revenu à quai.
00:48:52Les Dunkerquois chérissent leur patrimoine.
00:48:55C'est anachronique parce que, finalement, au sortir de la Deuxième Guerre mondiale,
00:48:59il n'y avait plus rien comme patrimoine ici.
00:49:02Absolument.
00:49:03C'est cet attachement, quoi.
00:49:04Et vraiment, ce qui nous tient à cœur, ce que je n'ai pas appris de vous à l'heure,
00:49:09c'est que là, maintenant, ce sera quand même une nouveauté.
00:49:11C'est que sur la figure de proue, à l'avant du bateau, il y aura le blason de la ville de Dunkerque,
00:49:16côté tribord et côté bâbord.
00:49:18Vous pouvez nous décrire le blason, je ne connais pas.
00:49:18Le blason, c'est le blason de Dunkerque, c'est le dauphin et le lion des Flandres.
00:49:23D'accord.
00:49:24Et à la poupe, à l'arrière du bateau, il y aura les grandes armoiries de la ville de Dunkerque.
00:49:30C'est-à-dire avec le chevalier, il y a son cœur, il y aura le blason avec le dauphin et le lion des Flandres.
00:49:34C'est quand ça ?
00:49:35Donc là, ce que je peux inviter les gens, c'est aller voir, parce que là, il est là pendant quatre jours.
00:49:39Il y a M. Grandfils, qui est sculpteur, meilleur ouvrier de France, qui est présent sur le quai de la Duchessane avec la fondation du patrimoine.
00:49:47Et là, il est occupé de sculpter le blason de la ville de Dunkerque.
00:49:49Là, il est occupé de sculpter le blason. Il est occupé de sculpter le blason avec les armoiries de la ville de Dunkerque.
00:49:56On irait y faire un tour.
00:49:57Il est là pendant quatre jours et on a exposé sur le côté la figure de proue du Duchessane.
00:50:02On l'a démonté la semaine dernière et on l'a exposé sur le quai pour inciter les gens, s'ils le souhaitent, à faire un don à la fondation du patrimoine.
00:50:10Ce qui nous permettra de financer la figure de proue, la figure de poupe du bateau.
00:50:13Vous allez essayer de vous vendre à Stéphane Bern ?
00:50:16Oui, moi, c'est une fierté parce que c'est vraiment la carte d'identité du bateau, la figure de proue et la figure de poupe.
00:50:24Et ce sera une première. Il y aura le port d'attache du Duchessane qui sera inscrit à l'arrière et ce sera Dunkerque.
00:50:30D'accord. Pendant ces quatre jours, donc, votre centaine de secouristes qui vont se relayer, je suppose, qui sont un peu...
00:50:38Non, c'est 100 en continu.
00:50:39100 en continu.
00:50:40Ah oui, oui. Donc, ça fait combien de secouristes ?
00:50:43On a à peu près 200 personnes qui vont se relayer sur les quatre jours.
00:50:46D'accord. Donc, vous nous avez donné les bonnes consignes pour se protéger du soleil, s'hydrater, prenez vos médicaments, mangez correctement, buvez de l'eau.
00:51:01De l'eau. Du Dunkerque-ouis.
00:51:02C'est compliqué, ça, Dunkerque, non ?
00:51:04On va aller.
00:51:04Non, ça, c'est l'image. Vous, perso, vous êtes Dunkerquois. Ça, là, ici, à la maison, qu'est-ce que ça vous suscite ?
00:51:14Un sentiment de fierté parce que c'est vrai qu'on voit que la ville évolue. On voit qu'il y a cet attachement au patrimoine maritime.
00:51:23Voilà. Le carnaval, par exemple, c'est le patrimoine aussi, quelque part, qui vient aussi de la mer.
00:51:28Sans la mer, à Dunkerque, on n'est pas grand-chose. On le voit à travers le carnaval. On le voit à travers beaucoup de choses, dont ces fêtes maritimes.
00:51:34Dès les premiers bateaux arrivés hier soir, on avait déjà nos réseaux sociaux qui étaient inondés de photos de Dunkerquois qui étaient fiers de voir arriver les premiers navires.
00:51:43Voilà. C'est un sentiment de fierté.
00:51:44Les môles en eau profonde sont arrivés à quelle époque à Dunkerque ?
00:51:51Ils sont arrivés en eau profonde à peu près 6 mètres ici.
00:51:566 mètres ?
00:51:57Oui, à peu près. Donc ici, c'est au 18e siècle, en fait.
00:52:0018e siècle.
00:52:0018e siècle.
00:52:01Et après, on est parti vers l'ouest jusqu'à maintenant. Et à l'ouest, on est à 18,50 mètres.
00:52:08Sauf qu'ici, on est derrière des écluses, donc on a un niveau d'eau constant. Au port ouest, c'est un bassin à marée.
00:52:16Et on a un marnage d'à peu près 6 mètres 30. Donc quand je vous dis 18,50, vous rajoutez 6 mètres 30, un marée haute.
00:52:22Mais on parle toujours à marée basse quand on fait rentrer un navire.
00:52:25Et un sujet dont on n'a pas parlé, que j'ai redécouvert en visitant le musée, Dunkerque, capitale mondiale de la banane.
00:52:35C'est quoi le trafic, là ?
00:52:37Il y a un balle, d'ailleurs, je crois.
00:52:39Oui, il y a la balle de la banane aussi, depuis 5 ans.
00:52:42Ici, il ne faut pas grand-chose pour qu'on fasse un balle.
00:52:45On va faire le balle de la Croix-Rouge.
00:52:46Ah non, c'est pris à Monaco.
00:52:48Oui, c'est ça, c'est pris à Monaco.
00:52:50Alors ?
00:52:51La banane à Dunkerque, c'est important parce qu'en fait, pour vous donner un ordre d'idée, l'année dernière, on a traité 350 000 tonnes de bananes à Dunkerque.
00:52:58Ah ouais ?
00:52:59Alors des bananes qui viennent, le trafic a commencé il y a 25 ans, avec les Antilles, les Antilles françaises.
00:53:05Elles arrivent vertes ?
00:53:06Alors elles arrivent toujours vertes.
00:53:08Elles voyagent à 13 degrés.
00:53:10D'accord.
00:53:11Et puis elles sont donc dépotées des containers.
00:53:13Elles partent dans un entrepôt logistique.
00:53:16Après, elles sont dépotées.
00:53:17Elles partent dans les mûrisseries, qu'on trouve souvent près des grands lieux de consommation.
00:53:22De consommation, pardon.
00:53:23Et là, en fait, elles vont subir une propulsion d'équilènes, réactiver leur croissance pour terminer très vite à la maison.
00:53:31Parce que si vous mangez des bananes, c'est très, très bon pour la santé.
00:53:33Donc, que j'habite Lille, Compiègne, Cambrai ou Arras, les bananes que je mange, il y a de grandes chances qu'elles aient transité par Dunkerque.
00:53:43Il y a de fortes chances, puisqu'on est le port exclusif, le port bananier exclusif à Dunkerque.
00:53:48C'est à Dunkerque que ça se passe.
00:53:49Et le bal de la banane, c'est con.
00:53:51C'est en novembre.
00:53:53C'est en novembre.
00:53:55On revient sur les voiles de légende, avec un super petit shirt d'ailleurs.
00:53:59Il est en vente ?
00:54:01Je pense que oui.
00:54:02Je crois qu'il y a une boutique.
00:54:04Vous pouvez aussi acheter des t-shirts, des bobs, des casquettes, tout ce que vous voulez.
00:54:08On revient aux animations, une animation inclusive, intéressante.
00:54:14Absolument.
00:54:15Et qui me tient à cœur, c'est notamment demain matin à 9h et à 9h30 et dimanche matin.
00:54:23Donc, ce vendredi matin.
00:54:23Ce vendredi et dimanche matin, 9h, 9h30.
00:54:27Je vais faire une animation pour les personnes qui sont en situation de handicap en fauteuil roulant.
00:54:32D'accord.
00:54:33Devant le Duchessane.
00:54:35Et qu'est-ce que vous leur proposez ?
00:54:36Je vais leur expliquer l'intégralité du chantier avec toutes les anecdotes, avec toutes les faces.
00:54:41Ça sera pour les personnes en fauteuil roulant, qui justement ne peuvent pas monter.
00:54:45D'accord.
00:54:46Mais ce n'est pas pour ça qu'ils doivent être exclus de la fête.
00:54:48Leur faire vivre.
00:54:49Et on va leur faire vivre toutes les faces du chantier, de A à Z, avec les différentes étapes.
00:54:55Et il y aura aussi le meilleur ouvrier de France, le sculpteur qui sera là.
00:54:59Demain, il y aura un meilleur ouvrier de France qui est de Coup de Carcobranche, M. Dehé,
00:55:03qui va fabriquer un fauteuil dans les règles de l'art, notamment, qui va faire la banquette.
00:55:08D'accord.
00:55:09Donc ces personnes pourront voir aussi et participer à la fête.
00:55:12Génial.
00:55:13Notre moussaillon en chef s'appelle Juliette.
00:55:16On va la retrouver une dernière fois.
00:55:18Elle est à bord.
00:55:19Alors, qui est votre invitée ?
00:55:21Alors, je suis avec Gilda.
00:55:22On est à bord du voilier Lefrançais.
00:55:26Bonsoir.
00:55:26Bonsoir.
00:55:27Est-ce que vous pouvez nous en dire un petit peu plus sur ce voilier ?
00:55:30Quelle est la particularité de ce voilier ?
00:55:32La particularité de ce navire, ça va être son type de gréement.
00:55:36Il est gréant en trois mâts barques.
00:55:38Et c'est un navire qui a été fait pour passer dans les glaces.
00:55:40Parce qu'il a eu plusieurs vies.
00:55:43Et de sa création en 48 jusqu'en 83, il était destiné à les desservir,
00:55:48les îles Ferroé et le Groenheim, pour le Danemark.
00:55:52Donc c'est une coque en chaîne, avec un double bordé de 8 cm d'épaisseur,
00:55:56des membres qui sont très rapprochés.
00:55:58Ce qui lui permet de pouvoir travailler dans la glace sans se faire disloquer.
00:56:02Très bien.
00:56:03Donc ce bateau, j'imagine qu'il est très bien entretenu,
00:56:06puisqu'il est quand même assez vieux.
00:56:08C'est quoi l'entretien pour le faire durer aussi longtemps dans la durée ?
00:56:13Au niveau de l'entretien, déjà, ça va être l'entretien permanent.
00:56:17Dès qu'on est à quai et qu'on n'a pas de contrat,
00:56:20l'ensemble de l'équipage va entretenir l'ensemble de la voilier.
00:56:23Tout ce qui va être espard, donc les verres, les mâts,
00:56:27doivent être traités avec ce qu'on appelle du basse morgeat.
00:56:30Donc c'est un mélange d'huile de tabanthine, d'huile de lin et de goudron de pain
00:56:34qui permet de saturer le bois pour éviter qu'il sèche, qu'il se gerce.
00:56:38Et ça permet de protéger.
00:56:41Et ensuite, bien évidemment, il y a énormément de vernis,
00:56:43donc il faut faire les vernis.
00:56:44Et pour tout ce qui est oeuvre vive, oeuvre morte,
00:56:48on travaille avec le chantier du GIP,
00:56:50qui est un chantier de renommée.
00:56:53Et chaque année, à l'escale technique,
00:56:55ils viennent remplacer les pièces qui sont défectueuses à bord.
00:56:58Ok, donc c'est un vrai travail à temps plein d'entretenir ce bateau.
00:57:02C'est un travail à temps plein.
00:57:03Et c'est un travail qui va demander énormément de temps.
00:57:08Il y a un chantier qui est prévu normalement d'ici 2030
00:57:11pour remplacer une bonne partie des bordées des oeuvres vives,
00:57:15donc des éléments qui sont sous la ligne de flottaison.
00:57:19Et alors le français, pourquoi ?
00:57:22Donc quand il a été racheté aux anglais,
00:57:24il s'appelait le casquelot, qui veut dire cachalot en danois.
00:57:27Il a été renommé le français.
00:57:29C'est un hommage au commandant Charcot,
00:57:31qui avait réalisé la première expédition en Antarctique
00:57:33sur un navire qui avait à peu près le même tonnage,
00:57:37avec un gréement légèrement différent.
00:57:38Première expédition, il me semble, qui était en 1903.
00:57:43Et c'est un hommage au commandant Charcot, tout simplement.
00:57:46Très bien.
00:57:46Merci pour ce petit moment histoire.
00:57:50En tout cas, on va découvrir plein d'autres voiliers
00:57:52ces prochains jours avec vous, Jean-Michel.
00:57:55Un grand merci pour ces belles rencontres, Juliette.
00:57:58On mettra ça demain, bien évidemment.
00:58:00Il y a un truc qui m'a intéressé,
00:58:01je ne sais pas si vous avez été attentif,
00:58:02c'est la recette de son produit
00:58:05pour lustrer les planchers en tech.
00:58:07Moi, j'en ai un chez moi.
00:58:09Donc, il a dit térébenthine, huile de lin
00:58:11et un troisième ingrédient.
00:58:14Non ?
00:58:16On a été attentif.
00:58:17Ah ben oui, ça m'intéresse.
00:58:19Moi, je suis pratique aussi.
00:58:20Comme le Duchessane, le pont, il est naturel
00:58:23et il est nettoyé uniquement à l'eau.
00:58:24On marche avec des chaussures, là ?
00:58:29Là, on a mis une moquette.
00:58:31Donc, on peut marcher avec des chaussures.
00:58:33D'accord.
00:58:33Mais pas de talons.
00:58:36Exceptionnellement, pendant les quatre jours
00:58:38de ces voiles de légende,
00:58:39le phare qu'on évoquait avec Patrice Viergritte
00:58:41en ouverture d'émission est ouvert.
00:58:44De quelle heure à quelle heure ?
00:58:44C'est le phare du Rizban.
00:58:46Qui est magnifique.
00:58:47Qui est magnifique.
00:58:47C'est le phare blanc
00:58:48qui est un joyau aussi de Dunkerque.
00:58:50Ah ouais.
00:58:51Très sympa.
00:58:51Et il est ouvert pendant les quatre jours
00:58:52pour l'ouverture du musée Maritime.
00:58:55Bon, après, vous n'en pouvez plus.
00:58:56Et vous avez une vue, par contre, extraordinaire
00:58:58et notamment, vous verrez tous les mois
00:59:00des voiliers des voiles de légende.
00:59:02Et c'est beau, un port la nuit.
00:59:04C'est beau, un port le jour.
00:59:06C'est magnifique à regarder.
00:59:10Donc, vous voyez qu'ici, à Dunkerque,
00:59:13on vous offre ce port.
00:59:17C'est 51 voiliers incroyables.
00:59:20C'est 2000 marins.
00:59:21Et d'ailleurs, je crois que c'est samedi.
00:59:24Il va y avoir une relève des moussaillons
00:59:26qui sont arrivés du Havre
00:59:28et d'autres vont embarquer.
00:59:30C'est ce que nous disait Patrice Viergritte
00:59:31tout à l'heure.
00:59:32Il y a aussi une dimension d'apprentissage.
00:59:36Ça peut donner des idées à des jeunes.
00:59:39Je l'ai entendu tout à l'heure,
00:59:40d'aller vers les métiers de la marine.
00:59:43Oui, de fortes chances.
00:59:45Tous ces jeunes qui vont pouvoir partir,
00:59:49justement naviguer,
00:59:49qui auront navigué entre le Havre et Dunkerque
00:59:51ou qui partiront après sur Aberdeen,
00:59:53il y aura forcément des choses qui vont rester.
00:59:56Je ne serais pas surpris
00:59:57qu'il y en ait quelques-uns,
00:59:58les fées qui aient envie de faire carrière.
01:00:01C'est une part de rêve aussi.
01:00:02C'est l'aventure.
01:00:04C'est très intéressant.
01:00:06Je pense qu'oui, en effet.
01:00:07On le disait tout à l'heure,
01:00:09quelle expérience humaine.
01:00:11Je suis aussi intrigué.
01:00:12Vous ne pouvez pas le voir,
01:00:13mais en contrebas de la terrasse
01:00:15où nous sommes superbement installés
01:00:16pour cette émission réalisée par Thomas Villard,
01:00:19il y a le bateau de la douane.
01:00:22Mais bon, la douane, il ferme à 17 heures
01:00:24parce que tout est fermé pour la visite.
01:00:25Mais il y avait la queue tout à l'heure.
01:00:27Ça marche, quoi, ça aussi, ces bateaux.
01:00:31Donc vous avez aussi quelques bâtiments militaires à visiter.
01:00:37Venez, c'est jusqu'à dimanche,
01:00:39découvrir ces voiles de légende à Dunkerque
01:00:42avec des animations, du patrimoine,
01:00:45l'éco-village de la mer,
01:00:47les métiers de la mer,
01:00:49des femmes et des hommes de la mer.
01:00:50Sur ce bateau, on a surtout reçu des hommes.
01:00:52Aujourd'hui, on rééquilibrera demain.
01:00:54Puis vous venez d'aller à la rencontre de visiteuses également.
01:00:58Il y a un zoom aussi sur les sports nautiques.
01:01:00J'ai vu ça, c'est intéressant.
01:01:02Le village des Corsaires, j'adore pour les gamins,
01:01:04est exposé d'ailleurs le bateau
01:01:07qui est au cœur du Cursal
01:01:09pendant le carnaval.
01:01:11Ce fameux bateau autour duquel
01:01:13les carnavaleux tournent sans arrêt.
01:01:15Bref, vous allez vous régaler.
01:01:17On vous attend ici à Dunkerque,
01:01:19au voile de légende.
01:01:20Et moi, je vous retrouverai demain
01:01:21avec d'autres invités
01:01:23et d'autres belles découvertes.
01:01:25C'est super.
01:01:26Et les Goélands sont toujours là.
01:01:27Le beau temps, il ne va pas nous quitter.
01:01:30Le monde qui est toujours très important
01:01:33sur les quais du Môle.
01:01:35Salut !
01:03:05...
01:03:35...
01:04:05...