00:00İzlediğiniz için teşekkür ederim.
00:30İzlediğiniz için teşekkür ederim.
01:00İzlediğiniz için teşekkür ederim.
01:30İzlediğiniz için teşekkür ederim.
01:33Normalde bu gemi hep mi İsrail'e lojistik sağlıyordu?
01:36Yok, lojistik sağlayan şirketlerden bir tanesinin gemisi bu. Öyle demek lazım.
01:42Şimdi görünceye baktığımızda Yemen'deki İran destekli Husi'ler, Kızıldeniz'de bu geminin adı da Magic Sins, ticari bir gemi ve anlaşmalı olduğu elbette şirketler var anladığım kadarıyla.
01:57Burada saldırı düzenliyorlar ama burası önce bir dronlu saldırı düzenleniyor.
02:06Ardından tuzak kuruluyor. Son olarak da böyle boş bir gemi patlatılıyor.
02:13Ama o kadar da prodüksiyonlu bir görüntü çekmişler ki bir yandan drone görüntüleri var.
02:18Geminin içinde yine Husi'lerin olduğunu görüyoruz.
02:22Yani İsrail'e bir mesaj göndermek istiyorlar.
02:25Eğer oraya İsrail'e lojistik sağlamaya, İsrail'e yük taşımaya, İsrail'e yardım içerikli mal göndermeye devam edersen, sen de bu şekilde batacaksın.
02:37İsrail sen batıyorsun mesajını veriyor. CNN Türk Haber Müdürümüz İdris Sarıkan da bunu böyle detaylıca bize aktardı ama ben şimdi bundan sonraki süreci merak ediyorum.
02:47İdris Bey de diyor ki, İsrail işte yani her zaman ne yaptıysa bundan sonra da onu yapacaktır.
02:53Tabii tabii şimdi benim anladığım kadarıyla bu 7 Ekim'den sonra gördüğüm kadarıyla, algıladığım kadarıyla şunu söylemek lazım.
02:59İsrail, Dübnan'da ve İran'da iyi bir istihbarat yapılanması yapmış. Yani onu kurmuş ama Yemen'de bunu yapamamış.
03:09Fark ettiysen Yemen'in Husi'lerin liderlerine yönelik bir saldırı, bir ölüm haberi çok fazla görmüyoruz.
03:16Orada yapılanmasının geriden kaldığını, istihbarat yapılanmasının geride kaldığını görüyoruz ki,
03:20tepe noktalarındaki kişiler hala hazırda yaşıyor, hayatını sürdürüyor Yemen'dekiler.
03:26Ama Dübnan'a baktığımızda işte Hizbullah lideri, Hasan Nasrallah'ın öldürülmesi,
03:32Hakeza, işte İran'a saldırı sırasında yaklaşık 20'ye yakın İran'lı genel kurmaya başkanı dahil,
03:40SIPAH yani devrim komutanı, devrim muhafızları komutanı dahil onlarca kişinin, onlarca üst düzey İran'ın yetkilinin öldürüldüğünü gördük.
03:47Ama burada Yemen'e saldırılarında biraz nasıl söyleyeyim rastgele, bazı bölgeleri rastgele vuruluyor.
03:54Yani rastgele derken şunu kastediyorum, evet o bölgeler stratejik anlamda önemli ama oradaki kişilere hedef alınmıyor.
04:02Çünkü belli ki İsrail'in Yemen'de böyle İran'da ya da Dübnan'daki kadar net bir istihbarat ağı kuruluyor.
04:11Yok, bu da demektir ki bu süreç burada tekrar işte Yemen burası, İsrail ta şu yukarısı baktığımızda buradan buraya...
04:21Bir daha gösterelim mi? Ekranda göremedi izleyicileri.
04:23Yemen burası, İsrail ta en üstteki oradan bir şekilde buraya bombalı saldırılar, uçaklı saldırılar olacaktır Yemen bölgesine.
04:32Burası da o bahsettiğimiz Kızıldeniz. Burası bak şimdi mesela ben şöyle anlatayım.
04:36Burası Katar şimdi. Katar'dan LNG'ye yüklediniz, işte enerji gönderiyorsunuz.
04:42Gemi geldi, yüzümüzden çıktı, girdi. Akdeniz'e gidecek.
04:48Buradan geçmesi lazım. İşte buradan geçerken Yemenli güçler, Yemenli husiler...
04:53Burada bir şekilde bu tür, çok açık söylemek lazım, bu deniz korsanlığıdır.
04:59Bu gemileri saldırı düzenleyerek bu gemileri kontrol altına alınabiliyor.
05:03Eğer buradan...
05:04Siler o gemiyi nasıl ele geçirebildi peki?
05:08İşte drone ile, önce drone'lu saldırı, sonra gemiyi çıkartma yaparak ele geçiriyor.
05:12Böyle saldırıyorlar. Drone saldırısı düzenliyor, gemiyi çıkarak uzaklıyor.
05:17Bu gemiyi ele geçirmesi mi?
05:19Tabii, bu olay için öyle.
05:22Yani yoksa uzaktan füzeyle saldırı da düzenleyebilir Yemenli husiler buna.
05:28Sonra bak şu, buradaki asıl önemli olan şu.
05:31Dünya lojistiğinin büyük bir kısmı buradan geçtiği için ve şuradan, Süveyş kanalından Akdeniz'e bağlandığı için Avrupa'nın.
05:39Şimdi buradan gemi geçemezse ne oluyor? Dünya ticareti çok büyük aksamaya uğruyor.
05:43O aynı zamanda İsrail açısından da büyük bir sıkıntıya yol açıyor.
05:47Çünkü İsrail istediği lojistiği, istediği enerjiyi sağlayamayacak duruma gelebiliyor.
05:52Bu durumda ne oluyor? Biz ne görüyoruz?
05:53Bu durumda biz görüyoruz ki dünya açısından da gerilim noktası oluşturuyor.
05:58Şu görüntü, bahsettiğimiz şu görüntü, şu arkada gördüğümüz görüntü aynı zamanda dünya ekonomisi içinde ciddi bir mesaj gibi karşımıza çıkıyor.
06:06Onu söylemek lazım.
06:06Yani ilginç bir görüntü. Ben daha ilk defa böyle bir şey gördüm bu arada.
06:10Kızıldeniz ticari olarak anlatmak istesek, Kızıldeniz'i nasıl betimleriz?
06:15Yani Avrupa açısından hayatı önemli, ticaret açısından.
06:18Çünkü dünyadaki üretimin Çin'e kaydığını düşünürsek, Çin ve Güneydoğu Asya'yı kaydığını düşünürsek,
06:27hatta birçok ünlü firmanın o bölgede üretim yaptığını sonra Avrupa'ya getirip sattığını düşünürsek,
06:35bu bölgeden geçmesi lazım olduğunu düşünürsek gemilerin de ne kadar önemli olduğu aslında ortaya çıkıyor.
06:40Sadece enerji açısından değil bak, enerji açısından da işte İran burada, kuvvet burada, Irak burada, Katar burada,
06:47burada işte Birleşik Arap Emirlikleri burada, bunların enerji ihracatı da bu bölgeden geçiyor ama
06:53asıl mesele bu mal alımı açısından da baktığımızda Asya'dan gelecek olan mallar buradan geçtiğini,
07:00bu Kızıldeniz'in içerisinden, Suveç Kanalı yolundan geçtiğini biliyoruz ki bu görsel açıkçası o anlamda da ciddi bir...
07:07Peki bir anlaşma mu var? Mesela Kızıldeniz'den işte şu, şu, şu ülkeler ticari amaçlı bu Kızıldeniz'i kullanabilir diye.
07:18Şöyle söyleyeyim, yani orada aslında bir anlaşma yok, zaten başka yönde yok.
07:24Şimdi örneğin...
07:25Peki kimin elinde burayı kapatıp ya da kapatmamak ticarete?
07:29Birkaç ülkenin elinde, örneğin Mısır. Mısır, Süveç Kanalı'nı kapatsa kapanır.
07:33Mesela Mısır isterse kapatır mı?
07:34Tabii kapatır çünkü Süveç Kanalı elinde. Bu bölgede de baktığımızda işte burası...
07:39Yemen'in gücü ne?
07:40Burası, onu anlatayım, burası Cubuti. Burası zaten daha çok Avrupalı orduların üstleri var.
07:47Burası Somali. Somali korsanlıkla ünlüydü bir dönem.
07:50Özellikle Türkiye'nin o bölgedeki işte atılımıyla bir şekilde burada korsanlık faaliyetinin azadını gördük.
07:57Ama istikrarsız konumdaki Yemen'de, hususilerin de iktidara gelmesiyle birlikte şeyi görüyoruz.
08:02Bu bölgedeki kontrolü, yani buradaki geçişleri kontrol edebildiğini görüyoruz ki bu da hem İsrail açısından hem de diğer ülkeler açısından önemli.
08:16Peki. Eğer Yemen'de isterse Kızıldeniz'i ticarete kapatabilir.
08:22Yani şöyle anlatayım, şöyle anlatayım, kapatabilir değil de etki edebilir diyelim.
08:29Etki edebilir, anlatın.
08:31Evet, ilginç ve aslında bir o kadar da dikkat çekici bir görüntü izledik.
08:36Husilerin işte Kızıldeniz'deki gemiyi batırdığı anlar kameralara da böyle yansıdı.
08:42Husiler önce dronlu bir saldırı düzenlediler.
08:45Sonra gemiyi tuzakladılar ve sonra boş bir gemiyi de işte böyle batırdılar.
08:52O batırma anları da o kadar çekiciydi.
08:54Şöyle düşün, şöyle düşün, bak burada bir takım resmi veriler var.
08:57Mesela 5 Eylül 2024'ten beri Süveyş kanalından, yani Kızıldeniz'den Akdeniz'de olan geçiş %66'a azalmış.
09:06Gemi sayısı 26.500 civarında tespit edilmiş.
09:08Bu sene içerisinde gemiler alternatif rotalara şey yapmış, gemiler de Avrupa limanlarında %62, Asya limanlarında %45 artış göstermiş.
09:20Yani buradaki geçiş azaldığı için dünya ticareti büyük etkilenmiş, yani önemli şekilde etkilenmiş.
09:28Bu ne demek?
09:29Evlerimizde, ülkelerimizdeki fiyatların artışı demek.
09:31Çünkü dojistik ne kadar azalırsa, arz terap dengesi değişeceği için burada fiyatların artması da normal bir şeymiş gibi algılanıyor, oluşuyor.
