Husiler, İsrail limanlarını kullandığı gerekçesiyle bir ticari gemiye İHA, deniz dronu ve balistik füzelerle saldırı düzenledi. Gemiye çıkartma yaparak mürettebatı tahliye eden Husiler, ardından gemiyi patlatarak batırdı. Birleşik Arap Emirlikleri mürettebatı kurtardı. Uzmanlara göre bu saldırılar, İsrail’e yönelik bir deniz ablukası girişimi ve küresel ticaret açısından ciddi risk oluşturuyor. Süveyş Kanalı geçişlerinde büyük düşüş yaşanırken, dünya ticareti olumsuz etkileniyor.
01:33Normalde bu gemi hep mi İsrail'e lojistik sağlıyordu?
01:36Yok, lojistik sağlayan şirketlerden bir tanesinin gemisi bu. Öyle demek lazım.
01:42Şimdi görünceye baktığımızda Yemen'deki İran destekli Husi'ler, Kızıldeniz'de bu geminin adı da Magic Sins, ticari bir gemi ve anlaşmalı olduğu elbette şirketler var anladığım kadarıyla.
01:57Burada saldırı düzenliyorlar ama burası önce bir dronlu saldırı düzenleniyor.
02:06Ardından tuzak kuruluyor. Son olarak da böyle boş bir gemi patlatılıyor.
02:13Ama o kadar da prodüksiyonlu bir görüntü çekmişler ki bir yandan drone görüntüleri var.
02:18Geminin içinde yine Husi'lerin olduğunu görüyoruz.
02:22Yani İsrail'e bir mesaj göndermek istiyorlar.
02:25Eğer oraya İsrail'e lojistik sağlamaya, İsrail'e yük taşımaya, İsrail'e yardım içerikli mal göndermeye devam edersen, sen de bu şekilde batacaksın.
02:37İsrail sen batıyorsun mesajını veriyor. CNN Türk Haber Müdürümüz İdris Sarıkan da bunu böyle detaylıca bize aktardı ama ben şimdi bundan sonraki süreci merak ediyorum.
02:47İdris Bey de diyor ki, İsrail işte yani her zaman ne yaptıysa bundan sonra da onu yapacaktır.
02:53Tabii tabii şimdi benim anladığım kadarıyla bu 7 Ekim'den sonra gördüğüm kadarıyla, algıladığım kadarıyla şunu söylemek lazım.
02:59İsrail, Dübnan'da ve İran'da iyi bir istihbarat yapılanması yapmış. Yani onu kurmuş ama Yemen'de bunu yapamamış.
03:09Fark ettiysen Yemen'in Husi'lerin liderlerine yönelik bir saldırı, bir ölüm haberi çok fazla görmüyoruz.
03:16Orada yapılanmasının geriden kaldığını, istihbarat yapılanmasının geride kaldığını görüyoruz ki,
03:20tepe noktalarındaki kişiler hala hazırda yaşıyor, hayatını sürdürüyor Yemen'dekiler.
03:26Ama Dübnan'a baktığımızda işte Hizbullah lideri, Hasan Nasrallah'ın öldürülmesi,
03:32Hakeza, işte İran'a saldırı sırasında yaklaşık 20'ye yakın İran'lı genel kurmaya başkanı dahil,
03:40SIPAH yani devrim komutanı, devrim muhafızları komutanı dahil onlarca kişinin, onlarca üst düzey İran'ın yetkilinin öldürüldüğünü gördük.
03:47Ama burada Yemen'e saldırılarında biraz nasıl söyleyeyim rastgele, bazı bölgeleri rastgele vuruluyor.
03:54Yani rastgele derken şunu kastediyorum, evet o bölgeler stratejik anlamda önemli ama oradaki kişilere hedef alınmıyor.
04:02Çünkü belli ki İsrail'in Yemen'de böyle İran'da ya da Dübnan'daki kadar net bir istihbarat ağı kuruluyor.
04:11Yok, bu da demektir ki bu süreç burada tekrar işte Yemen burası, İsrail ta şu yukarısı baktığımızda buradan buraya...
04:21Bir daha gösterelim mi? Ekranda göremedi izleyicileri.
04:23Yemen burası, İsrail ta en üstteki oradan bir şekilde buraya bombalı saldırılar, uçaklı saldırılar olacaktır Yemen bölgesine.
04:32Burası da o bahsettiğimiz Kızıldeniz. Burası bak şimdi mesela ben şöyle anlatayım.
04:36Burası Katar şimdi. Katar'dan LNG'ye yüklediniz, işte enerji gönderiyorsunuz.
04:42Gemi geldi, yüzümüzden çıktı, girdi. Akdeniz'e gidecek.
04:48Buradan geçmesi lazım. İşte buradan geçerken Yemenli güçler, Yemenli husiler...
04:53Burada bir şekilde bu tür, çok açık söylemek lazım, bu deniz korsanlığıdır.
04:59Bu gemileri saldırı düzenleyerek bu gemileri kontrol altına alınabiliyor.
05:03Eğer buradan...
05:04Siler o gemiyi nasıl ele geçirebildi peki?
05:08İşte drone ile, önce drone'lu saldırı, sonra gemiyi çıkartma yaparak ele geçiriyor.
05:12Böyle saldırıyorlar. Drone saldırısı düzenliyor, gemiyi çıkarak uzaklıyor.
05:17Bu gemiyi ele geçirmesi mi?
05:19Tabii, bu olay için öyle.
05:22Yani yoksa uzaktan füzeyle saldırı da düzenleyebilir Yemenli husiler buna.
05:28Sonra bak şu, buradaki asıl önemli olan şu.
05:31Dünya lojistiğinin büyük bir kısmı buradan geçtiği için ve şuradan, Süveyş kanalından Akdeniz'e bağlandığı için Avrupa'nın.
05:39Şimdi buradan gemi geçemezse ne oluyor? Dünya ticareti çok büyük aksamaya uğruyor.
05:43O aynı zamanda İsrail açısından da büyük bir sıkıntıya yol açıyor.
05:47Çünkü İsrail istediği lojistiği, istediği enerjiyi sağlayamayacak duruma gelebiliyor.
05:52Bu durumda ne oluyor? Biz ne görüyoruz?
05:53Bu durumda biz görüyoruz ki dünya açısından da gerilim noktası oluşturuyor.
05:58Şu görüntü, bahsettiğimiz şu görüntü, şu arkada gördüğümüz görüntü aynı zamanda dünya ekonomisi içinde ciddi bir mesaj gibi karşımıza çıkıyor.
06:06Onu söylemek lazım.
06:06Yani ilginç bir görüntü. Ben daha ilk defa böyle bir şey gördüm bu arada.
06:10Kızıldeniz ticari olarak anlatmak istesek, Kızıldeniz'i nasıl betimleriz?
06:15Yani Avrupa açısından hayatı önemli, ticaret açısından.
06:18Çünkü dünyadaki üretimin Çin'e kaydığını düşünürsek, Çin ve Güneydoğu Asya'yı kaydığını düşünürsek,
06:27hatta birçok ünlü firmanın o bölgede üretim yaptığını sonra Avrupa'ya getirip sattığını düşünürsek,
06:35bu bölgeden geçmesi lazım olduğunu düşünürsek gemilerin de ne kadar önemli olduğu aslında ortaya çıkıyor.
06:40Sadece enerji açısından değil bak, enerji açısından da işte İran burada, kuvvet burada, Irak burada, Katar burada,
06:47burada işte Birleşik Arap Emirlikleri burada, bunların enerji ihracatı da bu bölgeden geçiyor ama
06:53asıl mesele bu mal alımı açısından da baktığımızda Asya'dan gelecek olan mallar buradan geçtiğini,
07:00bu Kızıldeniz'in içerisinden, Suveç Kanalı yolundan geçtiğini biliyoruz ki bu görsel açıkçası o anlamda da ciddi bir...
07:07Peki bir anlaşma mu var? Mesela Kızıldeniz'den işte şu, şu, şu ülkeler ticari amaçlı bu Kızıldeniz'i kullanabilir diye.
07:18Şöyle söyleyeyim, yani orada aslında bir anlaşma yok, zaten başka yönde yok.
07:24Şimdi örneğin...
07:25Peki kimin elinde burayı kapatıp ya da kapatmamak ticarete?
07:29Birkaç ülkenin elinde, örneğin Mısır. Mısır, Süveç Kanalı'nı kapatsa kapanır.
07:33Mesela Mısır isterse kapatır mı?
07:34Tabii kapatır çünkü Süveç Kanalı elinde. Bu bölgede de baktığımızda işte burası...
07:39Yemen'in gücü ne?
07:40Burası, onu anlatayım, burası Cubuti. Burası zaten daha çok Avrupalı orduların üstleri var.
07:47Burası Somali. Somali korsanlıkla ünlüydü bir dönem.
07:50Özellikle Türkiye'nin o bölgedeki işte atılımıyla bir şekilde burada korsanlık faaliyetinin azadını gördük.
07:57Ama istikrarsız konumdaki Yemen'de, hususilerin de iktidara gelmesiyle birlikte şeyi görüyoruz.
08:02Bu bölgedeki kontrolü, yani buradaki geçişleri kontrol edebildiğini görüyoruz ki bu da hem İsrail açısından hem de diğer ülkeler açısından önemli.
08:16Peki. Eğer Yemen'de isterse Kızıldeniz'i ticarete kapatabilir.
08:22Yani şöyle anlatayım, şöyle anlatayım, kapatabilir değil de etki edebilir diyelim.
08:29Etki edebilir, anlatın.
08:31Evet, ilginç ve aslında bir o kadar da dikkat çekici bir görüntü izledik.
08:36Husilerin işte Kızıldeniz'deki gemiyi batırdığı anlar kameralara da böyle yansıdı.
08:42Husiler önce dronlu bir saldırı düzenlediler.
08:45Sonra gemiyi tuzakladılar ve sonra boş bir gemiyi de işte böyle batırdılar.
08:52O batırma anları da o kadar çekiciydi.
08:54Şöyle düşün, şöyle düşün, bak burada bir takım resmi veriler var.
08:57Mesela 5 Eylül 2024'ten beri Süveyş kanalından, yani Kızıldeniz'den Akdeniz'de olan geçiş %66'a azalmış.
09:06Gemi sayısı 26.500 civarında tespit edilmiş.
09:08Bu sene içerisinde gemiler alternatif rotalara şey yapmış, gemiler de Avrupa limanlarında %62, Asya limanlarında %45 artış göstermiş.
09:20Yani buradaki geçiş azaldığı için dünya ticareti büyük etkilenmiş, yani önemli şekilde etkilenmiş.
