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高鐵延伸宜蘭環評 民團提出7大質疑
自由時報電子報
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4 個月前
高鐵延伸宜蘭環評 民團提出7大質疑
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5101635
環境部今(9日)舉行高鐵延伸宜蘭環評案,反對方「公民幫推」、「守護宜蘭工作坊」、「高鐵延伸宜蘭監督聯盟」與前交通部長賀陳旦等人質疑,現行方案忽略台鐵行駛高鐵現行計畫路線的可行性、且前後推估旅程時間不同、拆遷戶增加、產業效益灌水、影響蘭陽平原環境、公聽會次數不足與未採納高鐵、台鐵2大利害關係人的意見等
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納入台鐵方案
00:02
納入台鐵方案
00:04
厘清數據異動
00:06
厘清數據異動
00:08
重視居民溝通
00:10
重視居民溝通
00:12
好那我們先請
00:14
誇大高鐵效率
00:16
但是我們作為一個宜蘭人
00:18
作為一個真實在使用鐵道的
00:20
一個旅客
00:22
我們要的是
00:24
其中點是如何我們生活跟通勤需要的
00:26
這樣的一個比較
00:28
所以
00:30
鐵道局用這樣的比較
00:32
第一個他根本就略去了
00:34
從台北到南港這一段的八分鐘
00:36
然後從宜蘭新站
00:38
要回到宜蘭市區
00:40
我們要知道宜蘭市區有九萬多的人口
00:42
我當然是以宜蘭市區
00:44
作為我的旅程的起點或終點
00:46
從宜蘭新站回到宜蘭市
00:48
這一段
00:50
光是等車轉乘
00:52
再加上行車時間就要十一分鐘
00:54
然後
00:56
這一次的資料裡面
00:58
鐵道局又花大
01:00
直鐵的行車時間
01:02
從過去的四十五分鐘
01:03
變成五十四分鐘
01:04
這樣子前前後後
01:06
扣掉其實
01:08
高鐵直筆直鐵的方案
01:10
快了大概五到六分鐘
01:12
那可是
01:13
鐵道局卻不斷的用這樣的
01:14
不實的數據
01:16
這個虛幻的這種旅程
01:18
這種設計來欺騙社會大眾
01:22
旺文
01:24
他只把去做的一些待位拜訪
01:26
或者是被動性的開會
01:28
當成這個民意公司
01:29
其實民意裡面最關切的
01:31
不管是受利益的所在
01:33
或者是受害的所在
01:34
都沒有搞清楚
01:36
可是更重要的一件事情是
01:38
六十五天裡面發生了什麼事情呢
01:40
發生了我們兩個
01:42
鐵道公司董事長換人
01:44
我倒覺得這是一個好機會
01:46
也許我們今天想要尋求
01:48
這件事情的答案
01:49
或是把這件事情搞清楚呢
01:51
不在於今天在會場裡面
01:53
他能不能說清楚
01:54
或者是環體委員
01:55
是不是能夠盡慶
01:56
我們所有提出的建議
01:58
因為有太多太多的數據
02:00
太多太多需要
02:01
民眾來支持的事情呢
02:03
如果沒有經過
02:04
營運單位只需檢查
02:06
他才是最有資格來講說
02:08
你到底這個開論五班的班
02:10
是不是太多了
02:11
你到底說
02:12
你這個在平常只有2.7萬人
02:15
進出宜蘭
02:16
到假日的時候
02:17
有超過6萬人進出宜蘭
02:19
超過6萬是平時
02:20
你知道嗎
02:21
超過6萬人
02:22
是不是比天桃園還要多萬
02:24
可是桃園當天
02:25
你不過是一個小時三班車
02:26
你就可以在四島裡面
02:28
當然有時候
02:29
可能有一些座位搞不到
02:30
像剛剛這裡有的資料
02:31
所以導師說
02:32
所有這些事情
02:33
有沒有過於誇張他的需求
02:36
有沒有合理的來
02:38
有一個營運計畫
02:39
別人搞不清楚
02:41
所以我們也希望
02:43
過去的高鐵公司的理事長
02:45
今天來到台鐵
02:46
他不能夠主法當成說
02:48
我就要高鐵
02:49
我就要讓你台鐵的命
02:50
那就疏忽你的責任
02:52
反而來講
02:53
我們也希望
02:54
今天的政務委員
02:55
他要來看看
02:56
今天作為一個政務委員
02:57
面臨高鐵
02:59
一個國家級的建設
03:01
一個法律上的問題
03:02
你作為一個政務委員
03:03
你是不是有更高的視野來看看
03:05
你有沒有看到
03:06
你有沒有看到
03:07
你有沒有看到
03:08
你那個時候
03:10
你給我看一下
03:11
你對不對
03:12
你沒有看到
03:13
你在哪裏
03:15
你有沒有看到
03:16
你沒看到
03:17
你 لا
03:18
你有沒有看到
03:19
你有沒有看到
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