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Directo París: Francia planearía más recortes fiscales para 2026
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Pues vamos a viajar hasta Francia para hablar con nuestra corresponsal allí, Natalia Ruiz,
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sobre la discusión en torno al presupuesto de 2026 y la opción de avanzar en los recortes,
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teniendo en cuenta la importancia que tiene este punto para la continuidad del gobierno de Bairu.
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Natalia, nos acompañas además desde Lille, vamos a hablar después del Tour de Francia,
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pero vamos primero con las noticias políticas.
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Así es, pues ya el primer ministro está adelantando cuáles son esas opciones para ese presupuesto
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que va a tener que presentar a la Cámara Baja en septiembre, pero de hecho Bairu quiere ya dar algunas pistas
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y de esto hablará a mediados de este mes de julio.
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Necesitan reducir el gasto en 40 mil millones de euros para además rebajar también el déficit al 4,6% del PIB.
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Así que hay varias pistas, la idea no es aumentar los impuestos, pero sí disminuir el gasto.
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Una de esas ideas sería congelar todos los gastos públicos durante un año,
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esto sin tener en cuenta, por ejemplo, la inflación que debería ser del 1,4%.
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Esto significaría que no habría, por ejemplo, un aumento de las pensiones ni tampoco de las ayudas sociales.
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Otro de los puntos sería crear un IVA social para financiar la seguridad social.
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Esto significaría aumentar el impuesto al consumo de bienes y servicios,
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algo que no funcionaría en realidad para los de la izquierda y la ultraderecha,
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porque ellos van, ya se sabe, a decir que son sobre todo los consumidores que menos dinero ganan,
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quienes van a verse más afectados, especialmente porque las familias de menos recursos más gastan,
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sobre todo en precisamente productos como, por ejemplo, de la canasta familiar, entre otros.
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Y el último punto tiene que ver ya con disminuir el número de funcionarios.
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Francia tiene actualmente 5,7 millones de funcionarios y lo que se va a pedir ahí es,
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ministerio por ministerio, ver cuáles son las necesidades,
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si hay necesidad de hacer más contrataciones o si en realidad esto se puede disminuir.
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Como les decía, se espera dentro de los próximos días que Bayrou dé a conocer entonces estas pistas
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antes de esa prueba de fuego que lo espera en el mes de septiembre.
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Bueno, yo y Natalia, ahora sí nos acompañas desde Lille,
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así que vamos a aprovechar para hablar de este inicio del Tour de Francia mañana.
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Vemos que estás rodeada, bueno, estás delante del equipo Cofidis,
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una de las principales escuadras francesas que tiene también que buscar buenas oportunidades en este Tour.
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Así es, este equipo que además va a jugar de local, al menos durante las dos o tres primeras etapas,
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porque Cofidis tiene su base aquí justamente en Lille, va a ir sobre todo a la casa de varias etapas.
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Eso es lo que nos decía los diferentes directores deportivos de Cofidis.
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Allí tienen además al campeón de España del año pasado, Alexa Aramburu.
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Por parte de los latinoamericanos, pues hay seis en total, cuatro colombianos, un ecuatoriano y un argentino.
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Entre los colombianos, pues está por supuesto Santiago Buitrago,
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quien había quedado décimo de la clasificación general el año pasado en el Tour de Francia.
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Y por supuesto también por Ecuador, esta vez no está Richard Carapaz.
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Recordemos que él tuvo que decir la semana pasada que no podía participar porque está enfermo,
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tiene una infección gastrointestinal, pero como gregario de Tadej Pogacar,
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estará su compatriota Jonathan Narváez.
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Y es el regreso también de un argentino, se trata de Eduardo Sepúlveda,
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que no ha corrido el Tour desde 2017 y estará allí con el equipo Loto.
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Por supuesto, pues todo el mundo tendrá los ojos puestos en ese duelo entre Tadej Pogacar,
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que busca su cuarto título en la Grande Bucle,
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y Jonas Wingergaard, quien busca su tercero Wingergaard,
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que de hecho dijo a la prensa en las últimas horas que nunca ha estado más listo que antes.
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Y pues se espera entonces ahí ese duelo, se sabe muy bien que este Tour, digamos,
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debería definirse entre uno de los dos, entre además uno de esos dos equipos.
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Por eso, como les decía, muchos los demás formaciones, como por ejemplo Cofidis o Astana,
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por ejemplo, donde están los dos colombianos, pues lo que han dicho es lo que buscan,
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son sobre todo ganar ciertas etapas.
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En todo caso, este Tour pues comienza desde Lille, desde hace tres años no salía la Grande Bucle,
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desde Francia habíamos tenido Florencia, habíamos tenido Bilbao,
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así que muchísimas expectativas aquí en el norte de Francia,
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que además es una ciudad muy cerca también a Bélgica,
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así que ya hay muchísimos espectadores que están aquí presentes.
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Para lo que suceda, una salida entonces aquí desde Lille, el 5 con la llegada en París,
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el 27 de julio, que además tendrá un cambio, por supuesto será la llegada sobre los Campos Elisios,
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pero esta vez va a pasar por Montmartre, seguirá una parte del recorrido
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que se hizo durante la prueba de ruta en los Juegos Olímpicos de París el año pasado.
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Y qué tanto gustó a los espectadores, Natalia.
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Vamos a terminar con esa huelga de controladores por segundo día consecutivo,
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caos en algunos aeropuertos de Francia.
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Así es, son cerca de medio millón de personas las que se han visto afectadas por esta huelga,
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ya son más de mil vuelos los que han sido cancelados en todo el país,
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y se han visto imágenes bastante complicadas también en varios aeropuertos,
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especialmente en los de París, tanto el Charles de Gaulle como en el Orly,
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con una serie de viajeros que querían comenzar sus vacaciones escolares,
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porque las vacaciones comienzan hoy aquí en el país,
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y pues finalmente han tenido que buscar otras opciones, ya sea comprar otros etiquetes.
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Las aerolíneas han tratado de ayudarlos también, o de acomodarlos en hoteles,
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mientras esperan a que haya un vuelo en los próximos días o próximas horas,
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y otros han optado también por utilizar el tren,
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sin embargo, pues esto también ha llevado a muchísimos más costos.
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El ministro de Transporte, Filipe Tabago, de todas maneras,
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continúa diciendo que no va a ceder ante estos dos sindicatos,
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y que no puede entender, y que es inconcebible de alguna manera,
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que por la huelga de unas 270 personas, pues haya más de medio millón de viajeros
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que se vean afectados.
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Por eso, en todo caso, se espera, ya que esta huelga termine
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en algún momento del día de hoy, a partir de este fin de semana,
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cuando se espera ya, pues un sinnúmero, un número importante de viajeros,
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pues ya puedan realizar sus viajes por avión sin mayor problema.
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Pero esto no solamente ha tenido repercusiones en Francia,
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sino también en Europa, porque son muchísimos vuelos también,
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no solamente nacionales, sino internacionales a nivel europeo,
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los que se han visto afectados.
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¡Gracias!
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