- 08/07/2025
Un bateau de pêche à 3 MILLIONS d’EUROS ! Tim, 30 ans, nous fait découvrir son monstre des mers ! 🚢💰
Aujourd’hui, Tim, 30 ans, nous ouvre les portes de son bateau de pêche ultra-moderne, un véritable géant des mers à 3 MILLIONS d’euros ! Conçu pour l’efficacité et l’endurance, ce bateau est une machine de travail impressionnante, équipée des dernières technologies pour la pêche en haute mer.
Au programme :
👉 Présentation complète du bateau et de son équipement.
👉 Les coulisses du quotidien à bord d’un monstre à plusieurs millions.
👉 Les chiffres de son activité et pourquoi un tel investissement.
Une immersion rare dans l’univers de la pêche professionnelle, où passion et investissement colossal se rencontrent ! Dites-moi en commentaire si vous aimeriez bosser sur un bateau comme ça ! 🚢🔥
Aujourd’hui, Tim, 30 ans, nous ouvre les portes de son bateau de pêche ultra-moderne, un véritable géant des mers à 3 MILLIONS d’euros ! Conçu pour l’efficacité et l’endurance, ce bateau est une machine de travail impressionnante, équipée des dernières technologies pour la pêche en haute mer.
Au programme :
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👉 Les coulisses du quotidien à bord d’un monstre à plusieurs millions.
👉 Les chiffres de son activité et pourquoi un tel investissement.
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00:00Il n'y a pas d'horaires, il n'y a pas de jours fériés, il n'y a pas de week-end.
00:02On n'arrête jamais. Nous, on est payés à la fonction de ce qu'on ramène.
00:05C'est un bateau de la Seca Arena qui a été construit en 2020, donc il a 4 ans.
00:08L'heure actuelle, il vaut 3 millions.
00:10D'accord.
00:15C'est moi qui commande, c'est moi qui conduis.
00:20C'est quoi ça ?
00:23Alors ça, c'est quand même bimbi. C'est quoi ça ?
00:25C'est parce qu'on a eu le feu à bord dans le local Poisson.
00:28C'est compliqué à peu près de repartir.
00:30Comment c'est régulier la pêche ?
00:32On est en 80 mm, tu vois, on n'a pas le droit d'être en dessous.
00:36Tout part derrière et tout monte à hauteur.
00:38Caterpillar, c'est 18.
00:40C'est les mêmes que dans les bulldozers.
00:41Là, on peut le booster à 1 chevaux si on veut.
00:43On se repose et tout remis à l'eau, c'est 100 000 euros.
00:47Une tonne de gasoil ?
00:48Deux jours ?
00:491 200 litres de gasoil.
00:54Mais bon, si le moteur prend l'eau, il est temps de se barrer.
00:58C'est parti, la vidéo, ça va être trop bien.
01:03Comment tu vas, Tim ?
01:04Bien, et toi ?
01:05Les gars, c'est la première vidéo présentation d'un bateau de pêche.
01:09Je suis comme un âge, parce que depuis le temps que je vais en faire un.
01:12Depuis le temps que je regarde des reportages de pêche,
01:14que je demande à des gars s'ils ont des bateaux et tout, ça fait trop plaisir.
01:18Peux-tu te présenter, s'il te plaît ?
01:19Je m'appelle Tim, je viens de prendre 30 ans en plus.
01:22Ça va, tu le vis bien ?
01:23Super, on va faire la fête hier, c'est un peu dur ce matin.
01:25J'ai connu Hugo grâce à Bastien qui a fait une belle vidéo sur sa pelle
01:32que son patron a offert, qui est super.
01:34Le monde est petit.
01:35Le monde est petit, franchement.
01:36La pêlteuse bleue, les gars, pour vous rappeler.
01:39Il m'en a parlé et il m'a dit que ça serait cool que tu fasses montrer ton bateau
01:42parce que Bastien est fan aussi des bateaux.
01:44Et du coup, j'ai dit, allez, on se lance, on y va.
01:47Attention.
01:48Alors là, en gros, pour resituer, le bateau vient de rentrer, c'est ça ?
01:51C'est ça, il vient de rentrer de sa campagne de pêche de deux jours et demi.
01:54Donc là, on est sur une espèce de saison.
01:57Donc on varie entre l'encorné et la sèche.
01:59Après, tout poisson d'hiver, l'arrêt de la motel.
02:01Et là, il y a surtout la coquille Saint-Jacques qui a ouvert.
02:03Et là, bientôt, il y a le plus gros gisement d'Europe qui va s'ouvrir,
02:07il me semble, si je ne me trompe pas, le 4 novembre.
02:09OK.
02:10Donc là, beaucoup, on sera juste devant le port en train de pêcher tous ensemble.
02:14Voilà, 300 bateaux dans un petit secteur.
02:16Tu m'as dit, c'est un secteur vraiment spécial pendant une fois dans l'année, c'est ça ?
02:20Une fois dans l'année, de novembre à mars, c'est des zones qu'on a distribuées avec des jachères.
02:27Comme ça, ça permet de préserver la ressource.
02:29C'est ça qui est super.
02:30OK.
02:31On va en parler d'ailleurs, ça, après, pour savoir ton avis un peu sur la pêche actuelle et tout.
02:35Mais je te poserai la question après.
02:35Ouais.
02:36Ça va être intéressant.
02:37Moi, qui a regardé pas mal de reportages du métier de pêcheur, c'est quand même un métier compliqué.
02:42Moi, de ce que j'ai compris à la télé, enfin, des reportages sur YouTube,
02:45c'est pas un métier que tu fais comme ça, c'est un métier que tu vas faire par passion.
02:48Oui, déjà, de base.
02:48Parce que si tu dis, je veux être pêcheur pour gagner de l'argent, tu vas pas y arriver.
02:52Est-ce que tu vas te dégoûter du métier quand tu vas avoir du mauvais temps ?
02:55Parce que nous, on est payé, il faut savoir à la fonction de ce qu'on ramène.
02:59Donc, si tu ne ramènes pas de poisson, tu dois de l'argent à ton patron.
03:01Donc, il y a des moments où il y a des périodes qui sont plus dures, il y a des périodes qui sont plus cool.
03:05Enfin, voilà, donc, c'est pas évident.
03:06C'est vraiment un métier de passion, je veux dire.
03:08C'est marrant comment je peux comparer ça à mon taf à moi.
03:11Voilà.
03:11YouTube, si tu fais ça par pour l'argent, c'est mort.
03:14C'est mort, tu n'arrêtes pas.
03:14Et puis, il y a des fois, je m'investis énormément dans des vidéos, je gagne, il n'y a rien.
03:17Voilà, c'est ça.
03:18Que des fois, il y a des moments où on part, on sait que ça va être très dur.
03:20Sur la période du mois de mai, par exemple, c'est très, très dur.
03:23C'est une période qui est très dure.
03:24Le poisson ne se vend pas, il y a beaucoup de jours fériés, donc il n'y a pas d'expédition.
03:27Et là, souvent, on arrête les bateaux pour faire du technique.
03:30Ok.
03:30Préparation moteur, hélice, peinture, tout l'entretien général du bateau.
03:35On arrête un mois, un mois et demi.
03:37Alors là, c'est quoi comme bateau ? C'est un modèle ?
03:40C'est un bateau de la Secar & Arm qui a été construit en 2020.
03:43Donc, il a 4 ans.
03:44Oh, il est récent, ok.
03:45Il est tout récent.
03:46Il a 4 ans, une coque de 14,85 mètres.
03:50Oh, j'adore !
03:52Chalutier coquillère, 7,10 mètres de large.
03:55Ok.
03:55Voilà, équipage de 6.
03:57Donc, ça nous permet de ne pas arrêter.
03:59On est deux patrons et il y a deux équipes de deux, matelots, qui se relaient en permanence.
04:05Donc, on fait une semaine de mer, une semaine à terre.
04:08Donc, en gros, on travaille 7 mois dans l'année parce qu'il y a une période où c'est qu'on va partir tous ensemble et qu'il y a beaucoup de travail.
04:13Ok.
04:14Et du coup, ça nous permet de se retrouver au moins tous ensemble pendant un mois de l'année, tranquille, deux fois parce que quand on arrête le bateau et quand on part à faire cette saison.
04:22Oui, il n'y a pas d'horaires, il n'y a pas d'horaires, il n'y a pas de jours fériés, il n'y a pas de week-end.
04:28Non, on n'arrête jamais.
04:30Toi, toi, t'es passionné de toute façon.
04:31Ah oui, totalement.
04:33Est-ce que tu es de la famille, toi aussi, ta famille ?
04:34Oui, j'ai de la famille, mais eux qui sont dans la Manche, qui font les bulots et les huîtres.
04:39Ok.
04:39Voilà, les cousins, pareil, qui font les bulots.
04:41Excellent.
04:41Moi, j'ai fait autre chose.
04:42Mec, c'est un milieu que j'adore, mec.
04:45Mais moi, j'avais un ami d'enfance, comme je l'ai expliqué, avant d'annoncer la vidéo.
04:48D'ailleurs, Alexis, Alexis, t'arrêtes, dédicace si tu vois cette vidéo, mon frère.
04:51C'était mon voisin d'en face.
04:52D'accord.
04:52Son père était pêcheur, lui, il est devenu pêcheur.
04:56De temps en temps, j'allais lui donner un coup de main à repeindre le bateau, fallait tout
04:58l'aval acide et tout.
04:59Ouais, c'est ça, voilà.
05:00C'est les arrêts techniques, quoi.
05:01C'est ça, j'ai donné un coup de main à décharger le poisson, parce que lui, il avait sa femme,
05:05elle vendait le poisson au marché dans un petit camion, c'est pour ça que je t'en parlais tout à l'heure.
05:07Donc je connais un petit peu le métier, et lui, il était parti toutes les nuits aussi, il partait en mer.
05:11D'accord.
05:12Et là, il a son bateau maintenant et tout.
05:14C'est génial, belle réussite à lui, alors.
05:15L'Alexis 2 et l'Alexis 3, dans le Nord-Pas-de-Calais.
05:18C'est quoi, ça ?
05:19Ça, c'est quand on fait le plein d'eau, en fait, et que le bateau roule, c'est le dégazement d'eau, en fait.
05:23Ok, ok, alors, t'as dit la longueur, t'as dit la largeur.
05:25La hauteur, ça fait quoi ?
05:27Oh, la hauteur, je sais pas.
05:28Ouais, je sais pas.
05:28Je pourrais pas te dire, je la connais pas.
05:30Ok, donc là, après, on va se faire la cabine des moteurs, mais pour situer, c'est quoi comme motorisation, tu sais me dire ?
05:34C'est un moteur Caterpillar C18.
05:37Si je me trompe pas, c'est 600 chevaux.
05:39Un seul moteur ?
05:40Un seul moteur.
05:40Voilà, c'est des moteurs qu'on peut...
05:43Qu'on voit partout, dans des pelles Caterpillar, dans des billes, deux airs, c'est exactement les mêmes moteurs.
05:47C'est marrant, ça, quand même.
05:47C'est juste marinisé, donc ça veut dire qu'il y a un plus grand carter, tout simplement.
05:50Bon, quand il y a un mauvais temps, que ça roule, et tout ça.
05:52Et c'est des moteurs, tu peux monter à 1000 chevaux, comme tu veux.
05:54Tu fais ce que tu veux avec ces moteurs.
05:57Et si le moteur prend l'eau, est-ce que c'est fait exprès ?
05:59Est-ce que la prise d'air, il me dit, elle est en hauteur ?
06:02Tout en hauteur, mais bon, si le moteur prend l'eau, il est temps de se barrer.
06:07Il est temps de se barrer.
06:08Ah, putain, excellent !
06:09C'est quand même pas le pot d'échappement, ça ?
06:11Si, ça, c'est le pot d'échappement.
06:12Oh, putain, comment il est rouillé !
06:13Ah ouais, excellent !
06:15Donc ça, c'est l'encre ?
06:16Non, ça s'appelle des panneaux.
06:18Donc ça, c'est ce qui permet de...
06:20Quand on met nos filets à l'eau, ça tire le filet de chaque côté,
06:23et ça fait donner un arc de cercle.
06:25On va faire un dessin, après, tu vas comprendre plus facilement.
06:28Et t'avances, et ça donne un écartement de 50 mètres
06:31entre chaque bout de ferraille, on va dire, des planches en ferraille.
06:34C'est plus large, quoi, en tout cas, au moins, t'es plus large.
06:36Et comme ça, ça permet de rabattre le poisson dans le milieu de l'épuisette, en gros.
06:39Dans le milieu du châle, quoi.
06:40Bon, ben, on peut rentrer dedans, je te suis !
06:43Allez, go, je te suis !
06:45Ouais !
06:45Je te suis, je peux monter ?
06:46Allez, vas-y, monte !
06:48C'est toi qui a fait tute-tute !
06:50Ouais, on a bien entendu, hein !
06:51C'est fait !
06:52Là, t'as, là, par là.
06:54Alors là, il décharge en même temps, du coup ?
06:55Ouais, c'est ça, voilà, il vient de rentrer de sa campagne,
06:57et puis, ben, il décharge d'en bas.
06:59Est-ce que la pêche, il était bonne, là ?
07:00Ouais !
07:01Ouais !
07:02Ok !
07:02Tu vois, le poisson est stocké tout en bas.
07:05Ah, purée, oui, c'est quand même...
07:06Ouais, ça descendait, là, d'accord !
07:08Bon, on ira en Aramakose, on va aller voir, je pense, ça.
07:09Ouais, et quand il aura passé un petit coup,
07:10parce qu'il y a une langue de sèche, sinon, on va être un petit peu sales.
07:14Ah, excellent !
07:14Regardez l'avant, les gars, ça, c'est...
07:15Ben, on ira, jeter un oeil après, la cabine complète, machin...
07:20Alors, c'est quoi, cette énorme antenne, là ?
07:21C'est pour tous les radars capter, tout, ça ?
07:23C'est ça, alors, l'antenne qui est marquée Furino, c'est le radar.
07:25Celle que tu vois, qui est droite, comme ça, de Neptune Link,
07:27c'est celle qui permet de capter un peu les réseaux sociaux.
07:30Ok !
07:31Et l'autre en haut, c'est pour la télé, tout en haut, la grosse ronde,
07:34c'est pour la télé.
07:36Après, oui, c'est une sorte type de GPS et tout ça.
07:38Et celle qui est là, c'est ce qui a permis qu'on en sait au téléphone
07:41quand j'étais parti dans le milieu de la manche.
07:43En fait, celle-là, elle capte partout dans le monde.
07:45C'est incroyable le nombre d'antennes qu'il y a !
07:47Donc, c'est que tu vois, celle-là, celle-là, elle va capter partout dans le monde.
07:51Cette antenne-là.
07:52Ok, t'as, c'est excellent !
07:54Oh, il y a un petit lit !
07:55Ouais, il y a une petite vanne qui a cassé dans la passerelle
07:57et du coup, j'avais plein d'eau partout
07:59et du coup, ça a moisie un peu nos immobiliers,
08:03donc ça a été compliqué de tout ravoir, tu vois,
08:05on a encore une odeur qu'on essaye de faire disparaître,
08:08mais il faut tout faire sécher.
08:09Arrête, ça va !
08:10Moi, j'ai une petite vanne !
08:12Pourquoi ? Parce que, tu sais, quand ça a cassé,
08:13que papa, il a dû rentrer, qu'il n'avait plus d'ordinateur.
08:16Donc, voilà, c'est que je passe les trois quarts de mon temps.
08:19Ah, donc, c'est toi qui navigues ?
08:20C'est moi qui commande, c'est moi qui conduis,
08:23qui met en pêche, qui choisit les secteurs de pêche.
08:27T'as été marin, pêcheur, avant ?
08:28C'est toi qui t'occupais du poisson à l'époque ?
08:30Ah ouais, alors, j'ai commencé avec Jean-Marc,
08:32il y a 12 ans de ça.
08:35Il y a 12 ans, j'ai commencé, bon, en tant que matelot, avec lui.
08:37Oui, oui, oui.
08:38Et puis, d'évolution, de fil en aiguille,
08:40après, on a eu des très bonnes relations,
08:43malheureusement, c'est aussi grosse dédicace à son papa,
08:46parce qu'il est ici, il est toujours avec nous,
08:48parce que, quand il est tombé malade,
08:50j'ai remplacé Jean-Marc, si tu veux.
08:52Comment il se ressemble, c'est un truc de fou.
08:54C'est là que j'ai commencé à patronner vraiment,
08:56et puis j'ai dit, profite de ton papa jusqu'au maximum,
08:58moi, je vais garder le bateau.
08:59Puis, c'est de là qu'après, c'est parti,
09:01puis on a une relation père-fils, si tu veux,
09:03donc c'est super, on s'entend comme,
09:05on n'a pas besoin de se dire les choses pour se comprendre.
09:08On se laisse tout faire.
09:10Et du coup, là, il m'a proposé,
09:12donc il y a peu de temps,
09:13donc ça y est, on a tout signé de m'associer à lui,
09:15pour le bateau.
09:16Donc, du coup, j'ai racheté des parts du bateau.
09:18Ok, oui, oui.
09:19Et puis, ben, maintenant, voilà.
09:20Encore, c'est une belle aventure.
09:21Oui, c'est super, c'est l'accomplissement d'une vie.
09:24Ah, ben oui, carrément.
09:25C'est génial.
09:26Parce qu'avant, tu étais matelot.
09:27J'étais matelot, oui.
09:28Tu passes maintenant au...
09:29Après, j'ai fait toutes mes formations au lycée Maritime Aquacole de Sherbrooke.
09:32Ok, donc tu avais déjà tous tes diplômes en amont.
09:34C'est ça, j'ai passé donc mon CAP pont,
09:37donc ce qui était pour tout le dessous,
09:39et faire le quart quand même pour remplacer le patron la nuit.
09:41Et ensuite, j'ai passé mon capitaine de sang,
09:43qui là, qui me permet de conduire des bateaux jusqu'à 19 mètres, quoi, 19, 20 mètres.
09:47Ok, donc tu savais déjà naviguer avant d'être associé, je veux dire, tu savais déjà naviguer.
09:51Tu n'as pas dû repasser une formation pour naviguer et tout ça ?
09:53Non, parce que ça, après, c'est de l'expérience que tu as acquis
09:56et qui te montre au fur et à mesure du temps.
09:58Et la première fois que tu pars avec le bateau, tu te dis que...
09:59Ouais, ça fait vraiment pas envie de dire, quoi.
10:01Quand tu fais la première marche avec lui, ça va, tu vois, tu te dis,
10:03c'est cool, il l'a, si tu fais une connerie, il va.
10:04Mais quand tu te retrouves tout seul, à partir, il te déroule, là, là, là.
10:08Je vais te dire, le plus chiant, c'est de rentrer au fur et de s'accoster.
10:10C'est pas d'aller pêcher.
10:11Oui, c'est ça, le plus dangereux, au final.
10:12Parce que là, ça va, bon, il n'y a pas beaucoup de bateaux,
10:14mais quand tu es en baie de Seine, tu as 60 bateaux dans le port,
10:16bah, ton bateau, tu le cares en gros, de chaque côté, t'as rien.
10:20Là, c'est la partie stressante, quoi.
10:21Ouais, c'est ça, puis c'est des parties qu'on n'aime pas,
10:23parce que, bah, t'abînes ton matériel, mais on n'aime pas ça.
10:26Tu peux m'expliquer rapidement, du coup,
10:27on va pas faire tout dans le détail,
10:28parce qu'il y a tellement de choses à dire.
10:30Tu vois, ce que je te montrais tout à l'heure,
10:32les planches, et bah, là, elles sont, elles sont...
10:35Ah, donc, c'est ça.
10:36Voilà, c'est ça.
10:37Et ça, du coup, ça nous donne un historique d'écartement, tu vois.
10:40Si on attrape un gros rocher, en plus, tu vois, là,
10:41ils en ont pêché un gros rocher.
10:43Ça se voit qu'il a que 4 ans, il y a tout des caméras,
10:45il est bien propre.
10:46Ah ouais, on est full équipé.
10:47Ah ouais, c'est top, c'est top.
10:48Tu vois, là, ils ont pêché un gros caduc.
10:50Non, non, si.
10:51Et du coup, ils l'ont vu, parce que ça,
10:52c'est des capteurs qui sont dans les deux planches en ferraille,
10:55qui voient si le chalut se ferme, si on accroche quelque chose.
10:57Ouais.
10:57Et bah, c'est un préventif d'avant l'accident, en fait.
11:00Donc, si on voit que ça se ferme, tac, on remonte notre matériel,
11:02on stoppe notre bateau, on remonte le matériel,
11:04pour éviter, justement, les retournements de bateau.
11:07Alors, c'est une question bête,
11:08mais tu sais d'avance qu'il y a un rocher,
11:09ou tu te dis au début, il y a beaucoup de poissons ?
11:11Non, non, non, non, c'est...
11:12Tu vois, ça fait des petites variations de fond.
11:16Ça, ça, c'est les sons de verre,
11:17ça te fait des petites variations de fond,
11:18et quand ça fait des gros cailloux, ça te fait des grosses pointes.
11:21Je sais pas si, ici, normalement, je vais avoir, tu vois,
11:23là, on a même pris des photos des carcasses, là, tu vois.
11:26Normalement, on va pouvoir la voir.
11:28Ah, on la voit pas trop, mais...
11:29Ah, ça fait une petite déformation, je sais pas si vous allez voir.
11:31Ouais, ouais, ok, ouais, ok.
11:33Et ça, c'est la carcasse qui est ressortie, en fait.
11:35Mais attends, mais c'est du chinois pour moi, ça.
11:36Ah, ouais, voilà.
11:37Tu comprends rien du, rien de rien.
11:39Ça, c'est vrai.
11:40Paquebot épave.
11:41Ouais, c'est un paquebot, c'est un paquebot qui a été coulé.
11:43De la Seconde Guerre mondiale ?
11:44Sûrement, ouais.
11:46Mec, c'est pas mal.
11:46Là, c'est beaucoup plus gros.
11:47Oui, oui, ok.
11:49Ok, c'est excellent.
11:51Donc là, c'est tout notre secteur de pêche.
11:52On fait très bien Manche-Est,
11:55et on fait aussi Manche-Ouest.
11:56Donc là, on se retrouve des fois à pêcher dans le Nord de la Bretagne.
12:00Oui, oui, bah vous bougez un peu.
12:01Et pas plus loin, vous ne partez pas ?
12:03Non, non, non, parce qu'après, on n'a pas le droit,
12:06et puis on n'a pas les capacités pauvres non plus.
12:08Alors rapidement, je sais pas, ces boutons, ces écrans, ça sert à quoi ?
12:11Ça reste des sondeurs, toutes les caméras, sondeurs, sondeurs.
12:15Là, c'est toute la gestion, quand il y a de l'eau dans la cale,
12:17avec le poisson qui accrache de l'eau, on la pompe, ça repart à l'eau.
12:19Ça, c'est pour laver le bateau en dessous, ou laver le poisson, c'est les pompes.
12:25Nous, on est en 380, donc du coup, on peut tout allumer en même temps,
12:28sans que les onduleurs sautent.
12:31Le problème qu'il y a sur les petits bateaux 24 mètres,
12:33c'est que dès que tu allumes trop de trucs ou le chauffage,
12:36il y a tout qui saute.
12:37Tout qui saute que l'on.
12:38Non, mais ça se voit que c'est un bon bateau.
12:41Puis vous prenez soin, tout est propre et tout aussi ?
12:43C'est notre deuxième maison.
12:45C'est bien, franchement, c'est top, c'est top.
12:48Petite imprimante, là-bas, la petite poubelle, tout est carré.
12:51Pour les papiers, l'iPad, la petite cafetière.
12:54C'est ça.
12:55Ça, c'est l'énorme, je pense que tu es obligé de le mettre, tout ça ?
12:57Ça, c'est obligatoire.
12:58C'est un peu comme un restaurant, tu le mettais dans la fiche.
13:00Et puis là, c'est la quantité de poissons qu'il a à bord et ce qu'il a de pêcher.
13:04Mais non, tout est répertorié ?
13:06Tout est répertorié.
13:07C'est excellent.
13:08Tout est pesé en bas, de toute façon, on va voir la suite.
13:10Et tout est pesé en bas.
13:12Alors ça, c'est ton siège ?
13:13Ça, c'est mon siège.
13:14Donc un bon siège, je pense, non ?
13:15Oui, parce qu'on passe beaucoup de temps dedans.
13:18Les gars, en gros, nous, on prend le caire, on va dire, de 7h le matin à minuit et demi, une heure.
13:23Parce qu'après, on a des papiers à faire, on doit déclarer notre poisson avant minuit chaque jour.
13:26On pêche à bord.
13:27Et puis après, les gars, nous, nous remplacent.
13:30On fait des traits de 3h, on fait 7 traits par jour.
13:33Un trait, c'est quoi, tu m'as dit ?
13:34C'est, donc, on traîne le matériel, donc le filet, pendant 3h, et après, on le remonte.
13:38On ramasse ce poisson, on le trie, mais on remet aussitôt le filet à l'eau.
13:41Mais on n'arrête pas comme ça tout le temps, tout le temps, même la nuit.
13:44Et pendant ce temps-là, du coup, les matelots, quand ça traîne, ils ne s'entraînent pas ?
13:46Bah, ils font le poisson, après, donc ils le glacent, et puis après, ils vont se coucher,
13:51ou alors, on fait du matériel, si on a du matériel à faire, ou du nettoyage avant de rentrer, tout ça.
13:55Alors, c'est bête, mais ton volant, il est où ?
13:57Comment tu n'as mis de...
13:57Eh bien, mon volant, il est ça, c'est pilote automatique, c'est quand on est en mer.
14:01Oh, mec, c'est excellent.
14:02Ok.
14:03Et quand on rentre au port, c'est juste ce petit truc-là.
14:05Non ?
14:05Si.
14:05Le petit bitonio !
14:06Ouais, tu vois, hop, et là, tu vas voir, l'angle de barre, il va changer.
14:09Ah, oui, ok, oui.
14:10Tu vois, c'est le gouvernail.
14:11D'accord.
14:12Donc là, on va tout droit, là.
14:13C'est rare.
14:14Alors, toi, du coup, tu reprends le bateau quand ? Tu repars quand, toi, là ?
14:16Eh bien, là, j'ai fait une grande campagne, je repartirai le 4 de membre, en principe.
14:19Ok, donc là, pour l'instant, c'est repos ?
14:21Là, c'est repos, on profite de la famille, et puis c'est les vacances, ça va être cool, quoi.
14:24Et s'il dit pas de bêtises, quand c'est comme ça, t'es quand même payé en tant que pêcheur, c'est ça ?
14:27Voilà, c'est ça, parce que vu qu'on fait une semaine, une semaine, en fait, eh bien, quand l'eau t'est à terre, l'eau t'est à la mer, donc on a un chac.
14:32Mais c'est plus fort que toi, tu viens quand même voir un petit peu.
14:34Ouais, je viens quand même, puis bah, le fiston est fan...
14:37Du klaxon !
14:38Du bateau, et puis des requins.
14:40Bon, là, il est un petit peu fatigué, ça, on a fait la fête hier soir, donc il a le droit au téléphone, mais sinon, il n'y a pas de téléphone, il n'y a pas de tout ça, on évite les écrans, tout.
14:45Là, c'est ma couchette.
14:48Tu peux regarder ou c'est... Tu peux me dire, oh, vas-y, vas-y, vas-y, vas-y, vas-y, vas-y.
14:51Bah, vas-y, je te laisse ouvrir, hop, tiens, comme ça, je regarde avec toi, hop, c'est un truc qui est super, c'est si, il y a le moindre problème, le gars, il a juste ouvert la porte, et nous, on est aussitôt dans la cabine.
15:00Ah, c'est la couchette, vraiment, dans la cabine, c'est top, ça.
15:03Ouais, ouais, c'est notre couchette à nous.
15:04Oh, excellent.
15:05Voilà, il n'y a que les, bah, Jean-Marc et moi qui dormons, qui dormons, là.
15:08Il ne faut pas être grand, par contre, le lit, euh...
15:09Ah si, bah, après, t'es pieds bon en dessous, bah, ça fait, ça fait 1m90.
15:13Ouais, donc, un lit standard.
15:14Un lit standard.
15:14Ah, c'est top.
15:15Ouais, au moins, t'as pas bougé.
15:17Voilà, le moindre problème, le mec, il ouvre la porte.
15:18Toi, il y a un problème, il y a un bateau, je vois pas, tac, t'arrives, tu sors.
15:22T'es aussi, toi, là.
15:22Que sur les anciens bateaux, bah, le patron dort en bas, il faut que t'ailles chercher les gars, le gars et tout, et là, il se passe.
15:28C'est con à dire, mais, juste une minute en mer, c'est énorme.
15:33Ah, ouais ?
15:33C'est énorme.
15:34Ça peut aller tellement vite, quoi, quand il y a des gros cargos de 300m qui arrivent à...
15:37Ouais, il faut détendre l'action, euh...
15:38Voilà, c'est ça.
15:39Bah, attends, ça t'arrive jamais, ils votent des questions sûrement très bêtes, et d'ailleurs, les gens qui regardent...
15:42Non, non, non, il n'y a pas de questions bêtes, de toute façon, parce que je suis pas du milieu du tout.
15:44Bah, c'est ça, voilà.
15:45Est-ce que ça t'arrive de mettre le mode pilote automatique, et d'être tranquille et de pouvoir te reposer, ou...
15:49Ah, non, non, non, il y a une veille permanence dans la passerelle.
15:52Il y a une veille permanence, ok.
15:52Permanence.
15:53Et tu vois, il y a ce petit truc-là, qui est toujours allumé en mer, c'est la vigilance.
15:57Ok.
15:58Et tu vois, on a pris l'habitude, parce qu'il y a eu trop d'accidents, tac.
16:01Alors ça, c'est quand même...
16:02C'est quoi, ça ?
16:03C'est parce que si le mec, il s'endort, ou même je fais un malaise, que les gars sont partis se coucher.
16:07Oui.
16:08Ou je tombe dans les marches.
16:09Oui.
16:09Oui, ça peut arriver.
16:10Et bah, dans tout le bateau, ça va sonner.
16:12Comment ils détectent ça aussi, tu veux dire ?
16:14Bah, ça, en fait, c'est un minutaire, regarde, tu vois.
16:15C'est un minutaire.
16:16Ouais.
16:17Et du coup, quand t'arrives à zéro, en fait, quand tu vois, ça descend au fur et à mesure, tu vois, il y a 12 minutes, nous, on le met à fond.
16:22Ok.
16:23Et hop, tu vois, au bout de 3 minutes, tu vois, on va le laisser, ça va faire un bip-bip dans la passerelle.
16:27Et après, si t'appuies pas sur ce petit bouton-là pour remettre à zéro, et bah, ça sonne dans tout le bateau.
16:31Bon, ok.
16:32Et tu le mets en boucle ?
16:33Ou quand tu descends, tu vas faire quelque chose, tu le mets en fait ?
16:36Je, même quand on part, dès qu'on passe les jetés, on part, parce qu'on n'est pas à l'abri, bon, on va faire un truc, puis on pense pas forcément à remonter, faire trop attention, parce qu'on fait de la route.
16:45Et hop, mais on tombe, on tombe, c'est bête, les gars, on tombe, on tombe.
16:50Ah bah, il n'y a plus personne là-haut, il n'y a plus personne pour faire attention.
16:52Hum, hum, et puis ils ne sont pas courants.
16:54Ils ne sont pas courants, et puis quand ils vont se réveiller, il va être trop tard, soit t'es mort, soit t'es dans un bateau, soit t'es échoué, soit t'es...
16:59Ouais, puis ça pardonne pas, je crois, quand tu tapes un bateau.
17:01Ah bah non, non, ça pardonne pas, c'est pour ça qu'en fait, c'est l'un des métiers les plus durs du monde, c'est parce que, en fait, niveau secourisme, c'est très compliqué.
17:07C'est très compliqué, parce que, quand c'est un patron qui donne la nature de l'accident, ça va être simple pour lui de dire la position, de dire tout ça, mais quand c'est un bateau, qu'il ne connaît pas.
17:15Ouais, vous êtes où ?
17:17Bah, je ne sais pas, c'est ça, et c'est pour ça qu'il y a des petits boutons comme ça, tu restes appuyé dessus, tu vois, 4 secondes, et après, tac, ça envoie tout directement au cross, et puis là, ils ont toute la position du bateau et tout, mais les gars ne pensent pas à...
17:30Là, à l'époque, imagine, comment c'était encore plus dangereux.
17:34Ah bah, c'était...
17:35Ils avaient juste un petit pistolet, je pense, c'est une bêtise, ouais, je ne sais pas, je n'ai pas navigué à cette époque-là, mais c'était, ouais, beaucoup plus compliqué, hein.
17:42Trom, magnifique.
17:43Alors, il y a plusieurs parties, là, en bateau, on a fait la cabine.
17:45Eh bah, c'est ce que je voulais dire, là, on a fait la cabine, donc le principal.
17:48Là, quand on va de sang, nous, que c'est qu'on fait à manger, ou que c'est qu'on se retrouve tous les trois, tranquilles, devant une télé, un bon repas, parce qu'on mange, comme à la maison.
17:55Oui, oui, et c'est important de bien manger.
17:57Oui, c'est important de bien manger, mais on mange, nous, comme à la maison, tu vois, genre, la semaine dernière, genre, elle fait un petit bourguignon.
18:03Ouais, excellent, ouais, tu bouges pas, hein, sans doute.
18:05C'est bon, là, il est.
18:08Ok, donc là, c'est l'espace à vivre.
18:10C'est ça, c'est que, on fait de la cuisine, les gars, regarde la télé, fume leur club tranquille.
18:16Mec, c'est propre.
18:17Je te dis, je ne m'attendais pas à ça.
18:18Ah bah si.
18:19Il y a une image du bateau de pêche.
18:20Ouais, l'image un peu de crachou, de, il y en a partout, de l'arrivée partout, mais non, nous, c'est pas comme ça.
18:25C'est propre.
18:26Ah, nous, tu prends.
18:26Et tu n'as rien préparé, en plus, là.
18:27J'ai rien préparé, le café, il rentre toujours comme ça.
18:30Parce qu'on est en bateau, en fait, qui est fermé, en gros, donc les gars, quand ils se changent, après, on se balade en chausson, dans le bateau, en fait, de tout ce côté-là, jusqu'en haut, on est en chausson.
18:39Tout le temps.
18:40Moi, je suis agréablement surpris.
18:42C'est super bien.
18:43C'est ce, quoi, hein.
18:43Ouais, donc petit siège, petit table.
18:45Ouais, c'est ça, petite banquette, en dessous, il y a les réserves d'eau douce, d'eau boire, quoi.
18:50La petite télé, ouais, c'est bien, le radiateur.
18:52Radiateur, télé, petite console, quand les gars veulent jouer.
18:55Ah, c'est...
18:55Ah ouais.
18:56Ça me permet, hein.
18:57Vas-y, vas-y, fais comme chez toi.
18:59Là, c'est campus, toute la bouffe, tout ce...
19:02Oh oui, ok, c'est...
19:03Ouais, c'est des grands frigos, quoi.
19:05Ok.
19:05Ouais, parce que vous êtes une paire, hein, quand même, faut nourrir les bestiaux, là.
19:08C'est ça, on fut à peu près, pour une semaine, pour trois gars, on fait 400 balles de course.
19:13Oh, ouais, ok, ouais.
19:14Mais bon, tu manges la viande, comme toujours.
19:17Oui, tu fais en plus.
19:17Après, on se force à faire du poisson, quand même, parce que c'est cool, t'as la qualité, t'as la fraîcheur, t'as tout.
19:21Ouais, tu peux, ouais.
19:22On se force à faire des encore des sèches-coquilles.
19:24Les petits hublots.
19:25Les petits hublots.
19:26Ouais, pour voir.
19:26Excellent.
19:27Alors, du coup, là-bas, c'est quoi ?
19:29Alors, vas-y, on avance.
19:30Vas-y, vas-y, vas-y.
19:30Vas-y, je te suis.
19:32Donc, là, du coup, c'est où que c'est que les gars se changent, qu'ils s'habillent pour aller sur le pont par la suite.
19:37Ok.
19:37Donc, ils ont leurs petits radiateurs pour chauffer les gants.
19:40Il fait bon, là, franchement, il fait super bon.
19:41Ouais, parce que quand il sort du pont, souvent, il fait un peu froid.
19:43Ça y est, on arrive dans l'époque, c'est qu'il commence à faire un peu froid.
19:45Il fait un peu douce avant encore, mais cet hiver, quand vous avez...
19:48Ouais.
19:48Donc, là, tout ce qui est salle de bain, toilette.
19:51Tu vois, c'est pas très grand, après, un bateau, c'est un petit bateau, hein.
20:00Donc, toute l'eau, elle va dire...
20:00Ouais, ou une douchée italienne.
20:02Ouais, ouais, c'est bon.
20:04Excellent.
20:05Mais pareil, encore une fois, c'est propre.
20:07Ouais, c'est propre.
20:08Mais j'enroche, je suis vraiment surpris, franchement, c'est top.
20:11Là, c'est notre réserve de matériel quand on casse les chaluts, du cordage.
20:16Ok, pareil, tout bien rangé.
20:18Bah, pot de trou, parce que c'est petit, donc quand on prend un truc, on évite à en mettre partout.
20:22Apparemment, tu dois aller grimper là-bas pour aller chercher, ouais, c'est...
20:25Ok, excellent.
20:26Bon, bah, super, c'est marrant.
20:28Bah, ouais, c'est cool.
20:28Là, c'est...
20:30Bah, la petite partie des gars, leur couchette.
20:33Ok, ouais, donc c'est là qu'ils pioncent.
20:34Voilà, tu vois, ils ont, il y a quatre lits, parce qu'il y a quatre matelots.
20:39Ok.
20:39Donc, ils ont leur lit chacun, leur placard chacun.
20:41Après, tout ce que c'est pharmacie, il faut dire que nous, on est équipés à beurre pour recoups de dégâts.
20:48On est formés pour aussi.
20:49Ah oui, oui, s'il y a des soins à faire.
20:51Voilà, c'est ça, on a tout.
20:52On a même, si on a le feu, on a les bouteilles, les masques.
20:55Ça m'est arrivé il y a deux ans, on a eu le feu à beurre dans le local poisson.
20:59C'est qu'on stocke le poisson.
21:00Et du coup, bah, on s'est servi de tout ça.
21:02Et puis c'est là que tout ce que tu as appris à l'école, ça te sert vraiment.
21:05Tu crois que ça te sert pas, mais en fait, ça revient très vite quand c'est ça.
21:07Ouais, ça fait peur, hein ?
21:08Ah, il s'était passé quoi ?
21:10Bah, en fait, si tu veux, c'est un froid ventilé qu'on a dans notre cale pour notre poisson.
21:15Et du coup, le disjoncteur n'a pas fait la chose quand les deux fils se sont touchés.
21:19Mauvaise fabrication du truc.
21:20Et du coup, ça a pris feu sur le plastique.
21:23Après, ça a coulé sur les bacs de poisson qui étaient en plastique et là, tout a pris feu dedans.
21:26Ok, donc extincteur, vite, vite, vite ?
21:28Bah, non, on ne pouvait même pas rentrer parce que c'était dans le local en bas.
21:30Et alors, comment ça a fini ?
21:31Bah, d'en haut, on a arrosé comme on a pu.
21:33Ouais.
21:34Tout en appelant les secours et tout ça.
21:36En plus, on était entre les Anglais et les Français, donc ça a été très compliqué.
21:40Mais super, les mecs ont assuré à mort, tu vois, ils sont venus.
21:42Après, ils ont fait la route retour avec nous pour voir.
21:44Parce que le problème d'un feu électrique, c'est que le feu rentre dans les gaines électriques et va prendre plus loin.
21:49Aïe, aïe, aïe, aïe.
21:50C'est ça le problème qu'il y a.
21:51Aïe, aïe, aïe.
21:52C'est pas un feu de bois, un feu de moteur.
21:55C'est un feu électrique, c'est ça le problème.
21:56Donc, ils sont venus, ils ont regardé partout avec notre truc ultraviolet.
22:01Oui, pour voir s'il y a des points de chaleur, tout ça.
22:02Voilà, c'est ça.
22:03Ils ont dans tout le bateau, du coup ?
22:04Dans tout le bateau, ils ont regardé partout.
22:05Purée, ça a dû prendre un temps de fou, quand même.
22:07Ah bah, tout le temps de la route, on a mis 8h à rentrer, ils ont dû passer 4h à demi, regardez partout.
22:11Purée, ah ouais, ouais.
22:12Et quand c'est comme ça, du coup, votre...
22:14Ah bah, c'était fini.
22:15Ouais, c'est fini.
22:15Ah bah, c'est fini, on va prendre un 15 jours et demi de travaux, tout refaire, tout...
22:19Mais c'était compliqué après de repartir, quand même.
22:23Bah ouais, tu t'imagines, on a...
22:24Et pourtant, on a les caméras, les détecteurs de fou de partout, t'es un truc de ouf.
22:27Comme quoi, ça peut arriver, même sur des bateaux...
22:29Même sur des bateaux neufs, tu vois, c'était pour l'abri, le...
22:31Petite cabine des gars, propre aussi, nickel.
22:35Voilà, et là, on va rentrer sur l'espace de travail.
22:38Allez, go.
22:39On arrive dans le vif du sujet, les gars.
22:43Bon, donc, on va commencer par l'arrière, attends.
22:47Je me crois dans un RMC, là.
22:48Ça y est, c'est moi qui fais le reportage.
22:51Putain, les poissons de ouf.
22:52Ça, c'est des cons, là.
22:54Combs, là, t'as du combs, rouges et barbés, encornés, tu vois, ce que je te disais, c'est l'époque.
22:59C'est des beaux produits, tu vois.
23:00Ok.
23:01Qui est excellent, dans toutes les sauces.
23:03Toutes les sauces.
23:04C'est excellent, bien, hein.
23:05Alors, tout ça, ça va être vendu...
23:07Ça va être vendu, ouais.
23:08Ça va être vendu demain matin.
23:09Putain, mec, on dirait un serpent des mers.
23:10Ça, c'est ce qu'on appelle une biche, une grande roussette.
23:14C'est un petit requin, quoi.
23:15Ça, c'est une raie.
23:16Oui, oui, oui, ok.
23:17Ça, c'est poisson basique.
23:18Et ça, c'est l'hémissol.
23:20C'est pareil, petit requin qui n'a pas dedans, qui mange peut des petits coquillages, des petits crabous.
23:24C'est le moment que je peux te poser cette question.
23:27Tu penses quoi de la pêche actuelle ?
23:29La pêche actuelle, alors, comment te dire ?
23:31C'est une pêche qui est très réglementée.
23:33Qui est des fois chiant pour nous, mais c'est pour l'avenir, tu vois.
23:36C'est très bien de mettre des quotas.
23:38Bon, il y a des moments où on n'est pas trop d'accord, mais parce que tu as des voisins longués qui ont le droit de le faire.
23:43Oui, oui, c'est la guerre.
23:44Bon, c'est toujours la guerre.
23:45Mais après, tu vois, comme je vois, moi, il me reste encore, on va dire, 30 ans à naviguer avant d'être en retraite.
23:50Et bien, si ça peut rester comme ça et qu'on pêche encore à l'heure actuelle, comme ça, dans 30 ans, je serais content.
23:55Comment c'est régularisé ? Comment c'est régulé la pêche ?
24:01Parce qu'il y a autant de bateaux qui ramènent en moyenne, je ne sais pas, X tonnes de poissons.
24:05La dame nature fait X tonnes de poissons par an.
24:07Comment c'est régulé ?
24:08En fait, si tu veux, il y a des bateaux de l'Ifremer, donc là, Thalassa, j'avais été dessus en stage quand j'étais au lycée, super stage, toi, vraiment.
24:15Et en gros, la mer est séparée en carré.
24:18Et ce bateau-là, il fait un trait dans chaque carré de la mer.
24:22Et du coup, ils font une estimation des stocks qu'il y a.
24:24Et ensuite, ça repart dans un organisme à Bruxelles.
24:28Et eux, qui mettent ça dans des bases de données et tout ça, et qui disent, bon, écoutez, cette espèce-là, elle a un petit peu en danger, il y en a beaucoup moins que dans les autres années.
24:36Et bien, on va réduire les quantités qu'on a le droit de pêcher.
24:39Et genre, par contre, s'ils voient comme une espèce, admettons, larvée, il y en a beaucoup, il y en a beaucoup, on va augmenter plus les quotas.
24:46Donc, si on perd d'un côté, on arrive quand même à récupérer de l'autre.
24:48Parce que c'est dingue pour un mec comme moi qui n'est pas du milieu.
24:51Et de ce que j'entends, autre anecdote, mon tonton, il pêcheur.
24:55Le métier, il était pêcheur, là, il est à la retraite, maintenant.
24:57Et puis, il pêche, il met ses petits filets à la bord de côte, maintenant.
25:00Et il me dit, bah, nous, en tout cas, dans le Nord, il n'y a plus de poisson.
25:03Ouais, dans le Nord, ce qui a fait beaucoup de mal, malheureusement, c'est qu'on est, on ne peut rien faire, parce que c'est des lois, voilà, c'est de l'étranger, c'est de l'Hollandais.
25:11La Seine, ils ont tout détruit, tout détruit.
25:15Ils ont du plus petit maillage que nous.
25:17Nos culs de chalut, tu vois, nos culs de chalut, ça, on est en 80 millimètres.
25:24Tu vois, on n'a pas le droit d'être en dessous.
25:26Et qu'eux, ils sont en 60 millimètres.
25:28Ouais, donc c'est pour plus...
25:29Donc, toi, le petit poisson comme ça, il passe à travers.
25:32Que le tout petit poisson comme ça, non, il passe pas à travers, il est mort.
25:35Ok.
25:35Donc, en fait, ils ramassent, mais ils détruisent en même temps.
25:38Bah, ouais, ouais, ouais.
25:39Ah, tu vois, c'est vraiment pas évident.
25:40Salut !
25:41Un de mes matelots, Jérémy, qui est en train de débarquer la cargaison.
25:46En plein travail !
25:47En plein travail, voilà.
25:48C'est bon !
25:49C'est bon.
25:50Ouais, du coup, c'était ça ma question.
25:52Tu vois, aujourd'hui, je vois plein de bateaux, je vois, ils ramènent plein de poissons.
25:56Le premier truc qu'on se dit, un mec, il ne connaît pas comme moi, mais il n'y aura plus de poissons à un moment donné.
26:00Si, il y aura du poisson, parce que la mer est grande et puis...
26:04On ne se rend pas compte, je pense, en fait.
26:06C'est ça.
26:06C'est immense.
26:07Tu sais qu'il n'y a que, je crois, si je ne dis pas de conneries, 10% des eaux qui sont découvertes, qui ont été explorées.
26:14Le reste, ça n'a rien été exploré sur l'océan.
26:17Ouais, mais apparemment, il y a moins de poissons aussi dans les profondeurs.
26:20Je ne sais pas.
26:21Ça, je ne pourrais pas le dire.
26:22Je n'ai pas assez de connaissances pour te dire.
26:24Bon, alors, ce serait peut-être plus tard, à l'avenir, il y a une des bateaux qui pèsent plus profondément.
26:27C'est ça.
26:27Ce serait un renouveau de dingue, en fait.
26:29C'est ça.
26:30Mais après, c'est pareil avec le réchauffement climatique.
26:32Il y a d'autres espèces qui arrivent qu'on n'avait pas avant.
26:35Tu vois, genre le thon rouge, maintenant, on en voit juste devant chez nous.
26:38Il y en a plein.
26:39On a vu des chasses énormes.
26:41On en a pêché un.
26:42Nous, on a eu la chance d'en pêcher un.
26:43C'était vraiment cool.
26:45Nous, dans le Nord, on a les fautes maintenant.
26:46Ouais, nous aussi, des fois, on en voit.
26:48On a beaucoup de dauphins.
26:49Par contre, ça, c'est problématique parce que ça détruit beaucoup.
26:52Le dauphin, il ne faut pas croire, c'est un beau poisson.
26:55Mais ça mange énormément et il y en a beaucoup, il y en a de plus en plus.
26:58Nous, on s'est rendu compte de ça.
27:00C'est qu'on en voit de plus en plus et à longueur d'années.
27:02Avant, on n'en voyait que sur la période d'été.
27:04Donc, ça allait que là, c'est été comme hiver.
27:06Ouais, réchauffement climatique, ça se voit un peu de bordel.
27:08Tu vois qu'il y a quelque chose.
27:09Mais après, ça n'empêche, c'est la vie.
27:11S'ils sont là, c'est qu'il y a quelque chose.
27:13C'est qu'il y a forcément de la bouffe.
27:14Donc, il y a du poisson.
27:15Ok, ok.
27:16Là, on est dans, c'est quoi ?
27:17On appelle ça la cale ici, c'est ça ?
27:18Non, c'est sur la partie filage du chalut, remontage du poisson, toute la salle de tri.
27:26Donc, en gros, le fil est là.
27:28Ouais, explique-moi le déroulement un petit peu.
27:30Donc, il ferme les gros largueurs comme ça.
27:33Ça, il le ferme.
27:34Il ferme la poche.
27:35On met le chalut à l'eau.
27:36Ok.
27:37On file tout, tout, tout.
27:37On file ensuite les grosses planches en ferraille.
27:40Hop.
27:41Donc, tout part derrière, on va dire, à peu près 150 mètres du bateau derrière.
27:47Ouais.
27:47Plus le filet sur une longueur comptable de 300 mètres, on va dire.
27:50Ok, ok.
27:50Pendant trois heures de temps, on voit que le fond fait rouler des grosses biroutes sur le fond
27:55qui permet de récolter du poisson et autres, des crabes, des homards, un peu tout ce qui passe.
28:01Ensuite, on remonte le filet.
28:03Il est ouvert ici.
28:04Oui, oui.
28:04Donc, tu tombes ici.
28:06Ensuite, on lève les bacs.
28:07De ces bacs, le poisson tombe ici.
28:11Ok.
28:11Alors, ça, ça se lève, tu veux dire ?
28:13Ouais.
28:13Les deux bennes, là, se lèvent, comme ça.
28:16Oui, ok.
28:17Ensuite, les gars mettent à disposition comme là.
28:20Exactement comme là, tu vois.
28:21Comme là, leur panier vide.
28:23Ils mettent à disposition leur panier vide, comme ici.
28:25Ouais.
28:25Ils se mettent ici, là.
28:26Ouais.
28:27Donc, là, après, ils sont un ici et un à peu près à ta place.
28:32Et puis, les gars, ils connaissent les poissons par cœur.
28:33Voilà, c'est ça.
28:34Ils le trient par espèces.
28:35Ils le mettent en route.
28:36Donc, c'est là que tu vois que les bateaux, ça a beaucoup évolué.
28:39Tu ne ramasses plus derrière à quatre pattes.
28:41Il ne faut plus mettre en route.
28:42Et tout le monde à hauteur.
28:44Il faut être rapide, là, quand même.
28:45Non, c'est parce que là, c'est à fond.
28:47C'est à fond.
28:47C'était le dernier trait pour appeler.
28:49Ok.
28:49C'est à fond.
28:50C'est à fond.
28:51Ok.
28:52D'accord.
28:52Tu vois, ils ramassent comme ça.
28:53Et puis, hop, ils trient par espèces.
28:56Les encornés, les encornés, les barbés, les cons.
28:58Si ça va trop vite, tac, ils peuvent arrêter.
29:00Ok.
29:01Ils les ramassent.
29:01Ok.
29:02Par la suite, ils pèsent les paniers.
29:04Donc, là, on a la balance, comme ce qu'on a vu tout à l'heure, en haut, avec tous les poids.
29:08Donc, là, on a toutes les espèces qu'on pêche qui sont répertoriées.
29:11Qui sont répertoriées.
29:12Et les gars, ils pèsent.
29:12Ah, c'est les dikes !
29:13Ils pèsent, ils envoient là-haut.
29:14Et ensuite, ils envoient aux gars en bas.
29:16En bas.
29:16Ah, le dard va le couper.
29:21Ils envoient aux petits gars qui sont en bas.
29:25Et puis, lui, il fait ses bacs de poissons.
29:27Il met du film pour protéger, pour ne pas cramer avec la glace.
29:30Et puis, il stocke dans le fond.
29:32Ok.
29:32Et après, terminé.
29:33Il n'y a pas de moment où ils vident le poisson ?
29:35Si.
29:36Oui, il y a certaines espèces que tu vides et d'autres que tu vides pas.
29:38Ok, ça, après, ça se fait en haut, tu vois.
29:41Ok.
29:41Tout se fait en haut.
29:44Bon, tiens, là, on va regarder une petite carréaison.
29:46Voilà.
29:47Ah, la pêche était bonne, là !
29:48Ouais, ça va, c'est très bien de tout à l'heure.
29:51On fait des jolis marais, toutes sortes d'espèces de poissons.
29:54Quel plaisir de filmer un passionné qui connaît son nom.
29:57Ah bah, c'est excellent.
29:59Bon, c'est un peu ça.
30:00Je t'aurais bien fait descendre en bas, mais c'est un peu ça avec l'angle de séche et d'encore.
30:03Ok, non, mais c'est bien.
30:04On va se salir.
30:05Tiens, on va se salir.
30:06Ça va ?
30:07Non, là, nickel.
30:09Et là, le patron, du coup.
30:11Ouais, le grand patron et le fils du grand patron.
30:14Ok, excellent.
30:16Alors ça, ces poissons-là, pourquoi ils ne sont pas encore...
30:18Parce qu'en bas, c'était plein et...
30:20Et puis, il n'y avait plus de caisse, il n'y avait plus de tout ça.
30:22Donc déjà, ça veut dire une bonne pêche, quoi.
30:24Voilà, c'est ça.
30:24On a très bien pêché, on a rempli notre job, quoi.
30:27Petite terreur.
30:28Ça, c'est la petite terreur.
30:29Monsieur Caxon.
30:30Ouais.
30:31Et c'est la fille, la fille et le fils à Jean-Marc.
30:34Alors ça, c'est la salle des moteurs.
30:36Voilà, on va aller dans la salle des machines.
30:38Donc là, c'est tout ce qui est matériel pour réparer nos chaluts, nos chaînes, nos...
30:42Et tu vois, toujours à disposition.
30:44Le VFI, très important.
30:45Ok, les gars, ils vont tout le temps, en permanence, quand ils vont derrière.
30:48S'ils tombent à l'eau, ça gonfle et ça laisse en dehors.
30:50D'accord, ok.
30:51Et ils ont toujours le casque.
30:52Toujours, c'est super important.
30:53Oui, oui, oui.
30:54Ça va faire un petit peu de bruit, ça va être un peu chiant.
30:57Bon, on va crier.
30:57C'est la salle des moteurs, les gars.
31:03Oh la vache.
31:04Ah bah oui.
31:05Il fait chaud, là.
31:06Alors, un 7-8 pour moteur.
31:08Tu vois, quand je te disais, c'était propre.
31:10Ouais, carrément.
31:11En moi, c'est choqué, les gars.
31:12Tout est propre.
31:13Donc voilà.
31:14Caterpillar C18.
31:16Très bon moteur.
31:17Super, ça marche pas.
31:19Oh la vache, il fait énorme.
31:20Donc, 600 chevaux.
31:23Caterpillar C18.
31:24C'est les mêmes que dans les bulldozers, ils sont poussés à 1000 chevaux.
31:31Là, on peut le pousser à 1000 chevaux, ces moteurs.
31:34Et ça ne se reprogramme pas, ça ?
31:35Bah si, tu peux le programmer à 1000 chevaux.
31:37Tu changes juste la range d'injection, 2-3 conneries, tu mets un peu au turbo, c'est parfait.
31:41Eh, vous n'avez pas envie de...
31:43On n'a pas le droit.
31:43Ah ouais.
31:44C'est interdit.
31:45Et puis même, tu ne fais pas longtemps avec ton moteur.
31:47Bah déjà, c'est des moteurs qui font 40-45 000 heures, pas plus.
31:5245 000 heures, on change de moteur.
31:53Et là, le bateau, il y a combien d'heures ?
31:55Là, on va regarder, on doit être à 24, je crois 24 ou 25 heures.
31:59Et là, le moteur comme ça, c'est combien ?
32:01On va pose, repose, et vous remis à l'eau, c'est ce qu'il y a.
32:06Waouh !
32:07On ne se rend pas compte, hein.
32:08Et en fait, il faut tout ouvrir.
32:10Parce que ces moteurs, ils sortent par là.
32:12Donc en fait, on ouvre tout.
32:14On retire tout.
32:15Et tu vois, c'est là, tu reprends là.
32:17On est dessousé.
32:18Ouais.
32:19Et on sort par le coup, il n'est pas à l'air.
32:21Ah, c'est un bruit balade.
32:22Ah ouais, c'est un bruit balade.
32:24Il y a plein de vannes.
32:25Toutes les vannes pour pouvoir laver le poisson, laver le bateau.
32:30Aspirer s'il y a de l'eau qui rentre.
32:32Ouais, il y a aspirer les moteurs, les pompes.
32:35Ça, c'est l'échappement.
32:37Ah, ok.
32:38C'est pas, c'est pas tant.
32:39Ah ouais, excellent.
32:40Mais là, le moteur, il est éteint.
32:42Ouais, il est éteint.
32:43C'est que le petit moteur, là, pour fonctionner.
32:45Ah, je pensais qu'il était en haut, toi.
32:46Ah non, ça fait un bruit balade, c'est ça, en fait.
32:49C'est quoi ce moteur, maintenant ?
32:50C'est un petit moteur auxiliaire.
32:53Vu qu'on est en 380, c'est ce qu'il fournit quand on diminue le moteur.
32:57Parce que notre moteur, c'est un moteur à pas variable.
32:59Donc, l'hélice, elle tombe tout le temps dans le même sens.
33:01C'est juste les pâques qui changent de sens.
33:03Et notre moteur, c'est soit 650 tours, soit 15, 100 tours.
33:06Donc, du coup, quand on ralentit le moteur, on allume ça.
33:09Et on repasse l'électricité sur ça.
33:12Tu vois, on fait le changement.
33:15Tu vois, on fait le changement.
33:16Donc, quand on passe sur le gros moteur, tu vois, on en planche.
33:20Et quand on passe sur le petit moteur, on fait l'inverse.
33:23C'est un groupe guédel, quoi.
33:25C'est un groupe guédel, quoi.
33:26C'est ça, groupe auxiliaire.
33:27Et il fournit combien de puissance, tu vas pas me dire ?
33:30Ah, celui-là, je pourrais pas le dire.
33:32Mais c'est un 4R Pilar, pareil.
33:33Ouais, ça en voit déjà, quoi.
33:34Ça en voit l'ami, là.
33:35Hé, mais tout y est gros.
33:36Ça, c'est l'arbre d'élice, ouais.
33:44Ouais, ok.
33:46Bon, bah, excellent.
33:47Nickel.
33:47Ça, c'est tout le distributeur énorme.
33:53On voit qu'il n'est pas mieux, le bateau, franchement.
33:56Et qu'il est bien en contenu.
33:58Il est bien en contenu, aussi.
33:59Hé, du coup, tu voulais voir la barre.
34:01Waouh.
34:02C'est quoi, ça ?
34:03Alors, ça, c'est quoi ?
34:05Alors, ça, c'est le gouvernail.
34:07C'est ce qui dirige le bateau.
34:08Parce que je t'ai montré tout à l'heure.
34:09Ouais, ouais, ouais.
34:10Et du coup, la barre, elle est là.
34:11Oh, purée !
34:13Ouais, c'est compliqué d'aller la chercher, je ne sais pas.
34:14Bah, non, parce que du coup, quand on est deux,
34:16on a un micro, quand on tourne en panne et qu'on passe en manuel,
34:20on a un casque avec un micro qu'on branche.
34:23Qu'on branche ici.
34:24Ouais.
34:25Et puis, il va le mec, il dit, il tourne à babord,
34:27il tourne à tribord.
34:28Et toi, tu tournes ta barre.
34:28C'est un mec qui descend ?
34:30Un mec qui descend avec un casque.
34:31Et je mets là.
34:32Et toi, tu es là-haut, puis il tourne à gauche, il tourne à droite.
34:34Tu t'assois où ?
34:35Bah, là, on a...
34:37Ça, c'est les trucs, il faut qu'on les ramène chez nous.
34:39C'est pour la visite, on est obligé de les descendre.
34:41C'est si on case des carreaux, on met ça, en fait.
34:43Et sinon, tu t'assois comme ça.
34:44Tu prends ton bidon, et puis, bah, t'attends avec ton casque et tu te prends.
34:47Ouais, j'ai envie de l'hiver.
34:47Ah, excellent !
34:49Ah, c'est quoi, c'est tout de l'huile ?
34:51Bah, tout ce qui est, ouais, pour le moteur, l'huile, bah, les filtres à gasoil, les filtres à huile, l'huile moteur, l'huile réducteur, euh...
34:59Mec, c'est trop bien !
35:00Ah, j'adore, excellent !
35:02Oh, l'anecdote, elle est incroyable !
35:04Le gars, il s'asseoir, il...
35:05Il ne voit rien, mais il...
35:07Ça nous est déjà arrivé, au tout début du bateau, on a eu un problème, et j'étais en bas, Jean-Marc était en haut, et j'étais en bas, et il me disait tourne à gauche, sur la droite, et je pouvais monter comme ça.
35:14On remonte ?
35:15Allez, on remonte !
35:17Crébe de chaud là-dedans, hein !
35:18Eh, franchement, c'est...
35:21Qu'est-ce que tu fais ?
35:22Bah, on a tout vu, en vrai, non ?
35:23Eh, bah, voilà, on a fait le tour, on peut aller boire un café, maintenant.
35:25On peut aller boire un café, on finit la vidéo devant, on se redescend du bateau, si tu veux.
35:29Ouais.
35:29On se te pose deux, trois questions, et puis c'est très bon, quoi.
35:31Ça marche.
35:32Allez, go.
35:33Tu vas passer à la télé ?
35:34Ouais.
35:35Ouah, la télé, pas vraiment, mais...
35:36Tu vas passer à la télé ?
35:37Salut, YouTube !
35:39Ça me fait mal au cœur, je vais ça lire.
35:41Non, non, non, non.
35:43Il est petit, il me dit, tu vas passer à la télé ?
35:45La télé de WISH.
35:46Là, c'est encore mieux qu'à la télé, ici.
35:49Bah, oui, oui, oui.
35:50Allez, on descend.
35:52Tu sais, quand on fait 40 minutes qu'on filme, déjà ?
35:55Oh, il est beau, hein.
35:56Attends, il a été repeint il y a trop longtemps, là, non ?
35:57Non, non, non, il a été peint il y a un an, bientôt.
36:00Et là, t'as les initiales devant, tu vois, Jean-Marc, Arthur, Angeline et Charlie, les enfants, puis la femme de Jean-Marc qui est là.
36:08Ok, ok.
36:09Ouais, c'est un truc de famille, enfin, c'est tous ensemble, quoi, je veux dire.
36:13C'est ça, c'est toujours tous ensemble, tu vois, bon, bah, ma femme travaille pour la concurrence, mais sinon, elle est poissonnière, enfin...
36:18Elle travaille pour la concurrence ?
36:19Ouais, mais bon, c'est pas de la vraie concurrence, on va dire.
36:22Pour moi, c'est le même corps de métier, quoi, vous comprenez, je pense.
36:24C'est ça, en gros.
36:25Bon, bah, le problème, c'est la vie de famille, hein, ça reste toujours ça, le problème.
36:29C'est parce que, bah, là, comme là, tu vois, on est dimanche, elle travaille toute la journée.
36:31Ouais, et puis toi, maintenant, des fois, tu pars la semaine ?
36:33Bah, je pars la semaine, ou comme là, tu vois, comme je t'ai dit, vu qu'il s'était faut opérer du pied, j'ai fait une campagne de trois semaines de mer, ça, en fait, chez moi.
36:39Donc, bon, c'était un peu dur pour l'enfant, pour moi, ça le fait, parce que c'est ma passion, mais c'est pour les enfants, c'est beaucoup plus dur.
36:44Et puis, madame qui sort, on va gérer tout, tout seul derrière la maison, tout, c'est compliqué.
36:47Ouais, ouais, mais heureusement qu'elle ait du métier, quand même.
36:50Voilà.
36:50Parce que sinon, c'est pas possible, hein, ouais.
36:52C'est ça, mais par contre, on supporte pas au plus de 15 jours ensemble.
36:55Ok, ouais, ouais.
36:56Tu vois, c'est ça qui fait qu'on s'entend super bien, c'est que c'est une semaine, on kiffe ensemble, et une semaine, on est séparés, donc il y a toujours ce petit truc.
37:04Le manque, le manque, ça, ça nourrit un peu la relation.
37:08C'est ça.
37:08Comment tu... un mec comme moi, là, je monte dans le bateau, j'ai mal de mer.
37:11Comment tu pars trois semaines sans bras, un mal de mer ?
37:15Bah, je sais pas, ça a toujours été comme ça.
37:17Puis, je suis tout petit, j'ai les pieds sur un bateau, donc est-ce que ça y fait, je sais pas.
37:21Ouais, il y a des gars qui sont encore malades, hein, en mer.
37:23Ah, des matelots ?
37:24Sur des gros bateaux, ouais, les gars, quand ils partent, des fois, ils sont malades.
37:27Mais ça passe ou faut rentrer ?
37:28Ouais, ça, ça, ça les passe.
37:30Ça passe tout seul, ok ?
37:30Je pensais que quand tu avais le mal de mer, tu étais obligé de rentrer.
37:33Ah non, bah non, on rentre pas, on est parti, on est parti.
37:35Bah ouais, c'est ça qui est horrible, non ?
37:37Non, non, tu rentres à l'avage, si tu rentres.
37:39Bah non, tu rentres pas, tu rentreras dans deux jours ou trois jours.
37:41C'est pour ça, quand des gens qui disent, ouais, on voudrait essayer, on les emmène pendant la période de Coquille Saint-Jacques de Vétsen.
37:46Oui, oui.
37:46Parce que comme ça, on parle le matin, on rentre le soir, ou on parle le soir, on rentre le matin.
37:50Ah, ça aurait été bien.
37:50Par juste douze heures.
37:51Puis, tu vas proposer, tu vas proposer, ça aurait été ?
37:52Bah ouais, on essaiera de faire ça quand tu reviendras.
37:54Vous partez quand, là ?
37:55C'était quand ?
37:56Normalement, la baie, elle veut ouvrir le 4 novembre.
37:58Ah, une semaine près !
37:59Bah ouais, une semaine près, normalement.
38:01Bon, après, ça va, t'habites pas loin.
38:02Ouais, en 3h30, t'es là.
38:04Ouais, ouais, ouais, c'est vrai, ouais.
38:05Ça se fait vite, hein.
38:06Ça aurait été sympa de filmer une journée.
38:08Bon, on va réussir à se le faire.
38:09Ça aurait été sympa, ouais.
38:10Ouais, franchement, on va rester en compte.
38:11Ah ouais, carrément.
38:12Et puis, même nous, on aime bien faire découvrir notre métier.
38:16Mais j'ai tout ça, tu sais que t'es super sympa.
38:17C'est un métier qui est super fermé.
38:19Bah ouais, ouais, ouais.
38:20C'est, il y a...
38:21Tout le monde a l'aspect du pêcheur, le connard, le...
38:24Excusez-moi des mots, mais l'alcoolique, le machin.
38:27Mais non, du tout, c'est plus cette génération-là de bagarreurs, de...
38:30Mais moi, le premier, je suis venu avec des a priori.
38:32Bah, c'est ça, voilà.
38:32Mais il veut venir, parce qu'il faut que je découvre, à chaque fois, je suis comme ça.
38:35Mais c'est ça, t'as pu...
38:36Oui, c'est plus comme avant, les pêcheurs qui se retrouvaient tous dans les bistrots,
38:39puis que ça finisse en bagarre.
38:40Maintenant, c'est fini, tout ça.
38:42Bon, il y a toujours quelques chamailleries de jalousie, mais en soi, c'est plus comme ça.
38:45Maintenant, c'est la nouvelle génération.
38:47C'est comme tout, ça évolue.
38:48Et puis, bah, maintenant, on est plus cool.
38:49Et puis, on veut faire découvrir un métier.
38:51D'accord.
38:52Franchement, j'ai tellement kiffé la vidéo, je m'en doutais que ça allait être trop bien.
38:56Je vais te poser deux, trois questions.
38:58Ouais.
38:59Pour chiffrer, un bateau comme ça, un jeune qui voudrait être pêcheur plus tard,
39:03qui voudrait acheter son bateau, je te vois sourire.
39:05Ça coûte combien, un bateau comme ça ?
39:06Là, celui-là...
39:07Ça chiffre très, très vite, je pense.
39:09Ouais, celui-là, l'heure actuelle, il vaut 3 millions.
39:11Ah, ah !
39:12Ouais.
39:12Je m'attendais pas autant.
39:14Ouais, c'est super cher.
39:14Je m'attendais pas autant.
39:15Ouais, ouais, ouais.
39:16Je crois que c'était 500.
39:17Ah, non, non, non, non.
39:19Ah, ouais, 3 millions.
39:19Non, c'est 100 000 euros, t'as plus rien maintenant.
39:21Attends, 3 millions hors taxe en plus ?
39:22Non, 3 millions TTC.
39:24Ouais, TTC, ok.
39:24Alors, actuellement, un bateau comme ça, c'est 3 millions.
39:26Après, oui, c'est un récent.
39:27On oublie que c'est un récent, c'est un gros quand même.
39:29Bah, on n'est pas dans la catégorie des gros.
39:31Attends, mais un gros pour toi, c'est toi ?
39:33Un gros, il y a des 25 mètres là-bas, un gros noir, un paton de la taquoie,
39:37là, on va pouvoir aller filmer.
39:38Mais si tu veux 5 minutes, tu peux prendre 2-3 photos si tu dois aller les mettre à la fin.
39:40Mais ça, ça fait 25 mètres.
39:42Et ça, ça coûte ?
39:42Je crois que c'est 6 millions.
39:44Ouais, ouais, ouais.
39:44C'est le doux, c'est plus de moins du doux.
39:47La consommation de gasoil, comment ça consomme ?
39:50On fait une tonne de jour à peu près.
39:52Une tonne de gasoil ?
39:53Ouais.
39:53Deux jours ?
39:541 200 litres de gasoil.
39:55Alors, mec, c'est trop, c'est trop, c'est trop, c'est un truc de fou.
39:58Bah, ça après, tout dépend du métier qu'on fait.
40:00Si on est dans des mers propres, c'est qu'on n'a pas besoin de toucher à l'accélérateur,
40:03on va consommer un petit peu moins.
40:04Mais si on est dans des mers plus dures avec des cailloux,
40:06bah, des fois, on est obligé de demander un peu plus de niaque au bateau pour pas s'arrêter dedans.
40:11Ouais, ouais, ouais, tu forces, quoi.
40:13En vrai, il faut les épaules quand même.
40:15Ouais.
40:15Parce que, mec, tu gères la société, le bateau, le carburant.
40:19Oh, moi, je gère rien, c'est lui, surtout.
40:20Moi, mon but principal, il m'a fait rentrer dedans.
40:22Mais mon but, moi, c'est de pêcher après tout ce qui est papier, tout ça.
40:25Je dis, je veux pas, je veux pas faire.
40:27C'est toi qui fais.
40:28Franchement, moi, je pêche et puis voilà.
40:29Il faut les épaules.
40:30Crois-moi.
40:31Ouais, ouais, ouais.
40:31Ah, purée, tu mets une tonne de gazole, ça représente combien ?
40:35Là, ça va, on a la chance, il a un petit peu baissé, il est à 65 ou 64 centimes.
40:41Est-ce que c'est du rouge ?
40:41Oui, bleu, bah, c'est du gazole, c'est du vrai gazole.
40:43Mais sinon, quand la période, quand il était à 1 euro, ouais, c'était dur, quoi.
40:48Attends, donc le plein, aujourd'hui, il te coûte combien ?
40:50Euh, là, le plein, à l'heure actuelle, on doit payer, enfin, entre 7 et 8 000 euros, quoi.
40:56On a 13 000 litres de contenance à bord.
40:59Ok.
41:00Ouais, c'est tout est démesuré, la semaine de course, c'est 400 euros, le plein, c'est
41:05une tonne de gazole.
41:06Pour tirer, on va dire, des salaires plus ou moins corrects, il faut qu'on mette à bord
41:12en chiffrage entre 4 000 et 5 000 euros de marchandises à bas.
41:16Ok.
41:17Il faut qu'on fasse 35 000 la semaine pour être bien.
41:2035 000 de chiffres la semaine.
41:22Le chiffre d'affaires, ouais, ok, pour être bien.
41:24Ok.
41:24Et ensuite, après, on retire le gasoil, les frais communs, les courses et tout ça.
41:29Et ça, ça va très vite, et puis après, on paye aussi pour nos, comment, notre retraite,
41:34et puis nos catégories.
41:35Nos catégories, parce qu'un matelot de base, il est en quatrième catégorie et on augmente
41:40d'une catégorie tous les dix ans de navigation.
41:42Vu qu'il n'a pas de diplôme, voilà, c'est de base, tu commences à 4.
41:45Ok.
41:45Donc de 4, on va dire que nos catégories, toutes les semaines, on va payer 100 euros.
41:48Donc, moi, que je suis en huitième, j'ai payé 200 euros de catégorie, déjà.
41:52Tu vois un peu le truc.
41:53Ok.
41:54C'est quoi le salaire d'un moyen, d'un matelot ?
41:56Bah, vu qu'on est payé à ce qu'on ramène, c'est pas évident.
41:59Mais en gros, des gars, des bateaux comme nous, puis les autres font, on va dire, le matelot,
42:05il fait entre 35 000 et 55 000 euros à l'année.
42:07Un matelot ?
42:08Ouais.
42:09Quand même.
42:10Ouais.
42:11Après, c'est mérité, je pense, vu le boulot que c'est.
42:12Bah, c'est ça.
42:13Par contre, quand tu travailles une semaine, c'est une semaine non-sup, un jour, une nuit,
42:17sans arrêter.
42:18Franchement, les gens qui regardent la vidéo, il faut se rendre compte.
42:20Il faut vraiment se rendre compte, c'est un boulot.
42:22C'est vraiment un boulot.
42:23C'est...
42:24Quand on est sur zone de pêche, on n'arrête plus, quoi.
42:26Par contre, des fois, on va faire 10h ou 12h de voyage juste avec le bateau pour aller
42:30sur zone de pêche.
42:31Mais des fois, on se trompe.
42:32Alors, t'as consommé tout le gazole.
42:33Nous, t'as fait 24 heures de gazole, déjà.
42:35Donc, t'as consommé une tonne, deux, t'as pas mis un poisson à bord.
42:38Les cheveux sont durs à faire des fois.
42:39C'est pour ça que...
42:40Ça doit être très stressant.
42:41Ouais.
42:42Et j'ai vu aussi sur les reportages qu'il y a des gens, ils sont obligés de faire
42:45mes boutiques, entre guillemets.
42:46Mais revendre un bateau, c'est compliqué, en vrai, non ?
42:48Ouais.
42:49C'est super compliqué.
42:50C'est super compliqué.
42:51T'as beaucoup de restrictions.
42:52T'as beaucoup de papiers, de législation.
42:54Enfin, c'est très compliqué.
42:55C'est un domaine que je ne suis pas apte à parler parce que je n'y connais rien.
42:59Bon, Tim, mille merci pour ton temps.
43:02Tu sais que ça fait 50 minutes.
43:0350 minutes, déjà.
43:04Est-ce que t'as des réseaux sociaux ? Je ne sais pas si les gens veulent te poser des questions.
43:07Ouais, ils vont, Timothée Joulon, sur Facebook ou quoi, ils vont me trouver, ils m'envoyent
43:12des messages ou quoi.
43:13Comment t'écris, du coup ?
43:14Timothée, c'est T-I-M-O-T-H-Y et J-U-A-N.
43:18J-U-A-N.
43:19Ok.
43:20Ok, je pense qu'on a terminé la vidéo.
43:21Est-ce que t'as un mot de fin ? Je demande ça à tous ceux que je filme.
43:24S'ils ont un petit mot de fin, un truc à dire à la fin.
43:26C'est un truc à rajouter.
43:27Eh ben, on va aller acheter des votes et tu vas venir avec nous pour la prochaine.
43:30Franchement, j'ai envie.
43:32Et tu sais quoi, la plus grosse peur que j'aurais, c'est juste devant le mal de mer ?
43:35Non, mais après, t'inquiète pas, on regardera par rapport à la météo, on fera tout.
43:39Au pire même, ils seront à cacher, ça marche, non ?
43:41Oui, oui, oui, il y a les mer calmes, il y a les...
43:42Même quand tu fais, toi qui fais de la moto, t'as des bracelets qui t'appuient sur des points de nerfs, des trucs.
43:47Tu mets ça, il y en a que ça passe.
43:48Mais je pense que c'est psychologique aussi.
43:50Si tu te dis, je vais partir à la mer, je vais être malade, je vais être malade.
43:53Si tu te dis, je vais pas être malade, je vais pas être malade.
43:54Merci beaucoup.
43:55Franchement, la vidéo, j'ai hâte de voir les motos.
43:57T'étais super sympa, merci pour ton temps, ta gentillesse.
44:00Et bah de rien, puis c'est avec plaisir qu'on veut faire découvrir le métier, de toute façon.
44:03Et bah là, on passe le message, il y a d'autres pêcheurs qui voudraient présenter leur bateau.
44:07Ce serait sympa, en vrai, ça se fait pas sur YouTube.
44:09Non, ça se fait pas.
44:10C'est ça, c'est comme je te disais, c'est super difficile parce que déjà, tu vois, rien que pour caler tous les deux,
44:15les horaires de rentrée du bateau, vu qu'on n'arrête pas les rentrées du bateau par rapport aux marées, aux jours,
44:20enfin, c'est très compliqué de pouvoir venir à bord.
44:22Même toute ton équipe sympa, hein.
44:24Il n'y en a pas un qui a été grincheux pour finir un peu.
44:26Tout le monde a dit bonjour.
44:27Ah ouais, tout le monde.
44:28Super cool.
44:29Bon, allez, et bah, je te recheck.
44:31Peut-être que la prochaine, on sera dans le bateau avant, les gars.
44:33C'est ça.
44:34Posez vos questions en commentaire et mettez-nous un petit pouce bleu, abonnez-vous les amis.
44:37Et puis à la prochaine.
44:38A la prochaine.
44:39Salut.
44:40Salut.
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