00:00Segundo um levantamento feito pela equipe do vereador Pedro Duarte do Novo,
00:06algumas estações de trem do Rio de Janeiro estão em estado de abandono e insegurança.
00:13Os detalhes na reportagem de Rodrigo Viga.
00:16Um processo de sucateamento, favelização, insegurança e criminalidade na malha de trem urbano do Rio de Janeiro.
00:26Essa foi a constatação feita por uma equipe de um vereador da cidade, Pedro Duarte do Novo,
00:34após visitas a muitas estações de trem da Supervia, a concessionária que administra malha de trens urbanos aqui do Rio de Janeiro.
00:43Como presidente da Comissão de Assuntos Urbanos, nós fomos vistoriar a situação da Supervia,
00:47dos trens da cidade do Rio de Janeiro e de toda a nossa região metropolitana.
00:52E o que nós encontramos foi um cenário muito preocupante por alguns motivos.
00:56Um deles, a questão da favelização.
00:58Sim, pessoas estão construindo moradias de tijolo, de alvenaria, dentro da rede do TEM.
01:05Entre o vagão e o muro tem um espaço de segurança onde as pessoas estão construindo as casas,
01:10ficando a um metro ou até menos de onde o vagão passa.
01:15Isso é um risco para a vida delas e para todo o sistema.
01:18São mais de 100 estações espalhadas pela capital e pelo Grande Rio.
01:22Essa equipe visitou cerca de um terço dessas estações e ficou surpresa com o que viu.
01:30Foram instaladas em algumas dessas estações, principalmente na zona norte do subúrbio do Grande Rio,
01:38verdadeiras bocas de fumo, pontos de vendas de drogas,
01:43com uma circulação perigosa de pessoas por locais por onde passam os trens urbanos do Rio de Janeiro.
01:51Além disso, há também um sucateamento da própria infraestrutura dessas estações.
01:59Tudo isso foi mapeado e relatado por essa equipe do vereador para a Polícia Fluminense,
02:06Ministério Público e outras instituições,
02:10na tentativa de uma futura melhoria da infraestrutura e também do serviço prestado à população.
02:17Diante desse processo de sucateamento e degradação,
02:22segundo o relatório, há atrasos nos trens urbanos do Rio de Janeiro,
02:28uma circulação mais lenta, numa velocidade mais baixa do que deveria ser,
02:33entre outros problemas.
02:35No fim do ano passado, o governo do estado do Rio de Janeiro
02:38assinou um acordo com a concessionária que administra a supervia
02:43para um processo de transição de nove meses,
02:47que termina agora, nesse segundo semestre de 2025.
02:51O objetivo é encontrar uma nova concessionária
02:54e um novo modelo para tentar melhorar o serviço prestado à população.
03:01O acordo previa também investimentos de 300 milhões de reais
03:06na infraestrutura da maria de trens urbanos do Rio de Janeiro.
03:11A supervia chegou, antes da pandemia de Covid-19,
03:15a transportar diariamente mais de um milhão de passageiros.
03:19Mais depois da crise sanitária e adventos e novos transportes e tecnologias,
03:24hoje transporta, carrega pouco mais de 300 mil pessoas diariamente do Rio.
03:31Rodrigo Fiaca.
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