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Notivisión
  • 25/6/2025
PREGUNTA 6 MANFRED

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Transcripción
00:00y creo que para nadie es desconocido, sobre otros países vecinos,
00:04respecto al costo de transporte, porque obviamente no tenemos mar.
00:09Además, tenemos una infraestructura totalmente limitada y también precaria.
00:13¿Qué proponen ustedes, candidatos?
00:15¿Qué proyectos de relevancia van a implementar si llegan a la presidencia
00:19para transformar la infraestructura carretera en el país?
00:23Tres minutos para responder, Manfred, por favor.
00:25Bueno, rápidamente yo voy a contestar, como dije hace un momento,
00:30yo tengo bastante experiencia, he sido cinco veces electo alcalde,
00:34una vez gobernador, electo por mayoría absoluta,
00:38conozco todo lo que es infraestructura y lo que tenemos que hacer en el país.
00:41El otro día he estado recorriendo, he ido hasta Puerto Busch,
00:45semejantes carreteras, un desastre, y eso que son asfaltadas,
00:50pero lleno de baches, no hay mantenimiento, te cobran peaje y hay una sola vía.
00:55He ido también al otro lado, hasta San Ignacio de Olasco,
00:59ni qué decir, los caminos, un desastre, una sola carretera.
01:04Entonces, tenemos que hacer el pacto fiscal para que las alcaldías
01:08hagan los caminos vecinales hacia los productores.
01:12Las gobernaciones hagan los caminos interprovinciales,
01:16porque el gobierno hará las carreteras.
01:18Estamos ayudando a quién? A los productores,
01:21para que puedan traer sus productos, llevar sus productos.
01:24Es importante que hagamos las dobles carreteras,
01:28porque el tráfico es insoportable de estar detrás de un vehículo horas de horas.
01:34Entonces, es importante la infraestructura carretera,
01:37es importante la infraestructura portuaria para poder exportar.
01:42No es posible que el Paraguay tenga 44 puertos,
01:46y nosotros tres puertos, Gravetal, Puerto Aguirre y Puerto Jennifer.
01:51He ido a Puerto Bush para ver que tenemos que hacerlo en Puerto Bush.
01:56¿Para qué? Para poder lograr facilitar las exportaciones.
02:00Somos un país mediterráneo, entonces tenemos que buscar las mejores condiciones
02:04para poder exportar y ayudar a los productores para que podamos lograr llegar al Atlántico.
02:11Nos han sacado de los corredores bioceánicos, porque han dicho,
02:14claro, en Bolivia van a bloquear y van a bloquear el corredor,
02:17van a bloquear el comercio internacional.
02:19Tenemos que volver, entrar a los corredores bioceánicos,
02:23tener salida al Atlántico y al Pacífico.
02:25Qué pena que no hemos podido lograr hacer los 380 kilómetros,
02:30los Cochabamba-Santa Cruz en la trocha métrica que tenemos para llegar,
02:33unir el Atlántico con el Pacífico.
02:36Toda esa visión tenemos que tener dentro del marco de poder hacer una Bolivia rica,
02:41es decir, facilitar las exportaciones, facilitar la producción
02:45y obviamente las carreteras, un tema fundamental.
02:49Pero de esa manera les vamos a dar más recursos,
02:51pero además vamos a fortalecer el FNDR para que estas alcaldías
02:55y las gobernaciones puedan apalancar recursos del Fondo Nacional
02:59de Desarrollo Regional y tengan realmente las condiciones
03:03para poder lograr hacer estas carreteras.
03:07Estas no son palabras ni demagogia, soy un constructor,
03:10vamos a hacer que realmente Bolivia tenga las mejores carreteras
03:14porque para eso vamos a tener estos recursos que estamos trayendo
03:17en función de todas las potencialidades que tengamos.
03:21Ustedes son una potencialidad económica,
03:23el sector minero tiene una potencial y el sector industrias,
03:27sin chimeneas, otro sector, tenemos todas las potencialidades
03:30para poder lograr ser esa Bolivia rica y poder invertir
03:34en carreteras dignas como se merece Bolivia.

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