- 11 bulan yang lalu
You happy I happy
Kategori
🦄
KreativitasTranskrip
00:00Pria bernama Sam membeli motor rongsokan dengan harga sangat murah.
00:03Ia berhasil mendapatkan motor rongsokan terbengkalai.
00:06Setelah dokumen lelang diserahkan,
00:08sekarang Sam bisa masuk ke area untuk mengambil motornya.
00:10Namun, karena di area ini,
00:12setiap hari ada terlalu banyak orang yang datang untuk mengambil motor.
00:16Sam juga hanya bisa antre untuk mengambil motor.
00:18Dari sini juga bisa terlihat,
00:20motor bekas dengan harga yang tinggi sangat populer di daerah ini.
00:23Setelah menunggu selama belasan menit,
00:25akhirnya giliran Sam tiba.
00:26Terlihat forklift membawa motor kesayangan Sam keluar dari area.
00:30Sam juga berdiri di atas motor.
00:32Dengan tenang menunggu motor kesayangannya mendekat.
00:34Ketika petugas menempatkan motor yang diambil ke dalam truk,
00:37Sam juga segera mulai bersiap.
00:39Di sini, terutama untuk menyimpan bagian luar motor yang pecah.
00:42Agar tidak ada faktor yang tidak terkontrol selama perjalanan kembali.
00:46Setelah semua bagian luar yang terjatuh siap,
00:48maka bisa mengikatnya di dalam truk.
00:50Jangan lihat Sam yang saat ini penuh dengan kebahagiaan.
00:53Tanpa disadari,
00:53motor sport yang disebut sebagai motor yang sangat cepat ini,
00:56hampir membuat Sam menjadi korban kecelakaan dari motor ini.
00:59Namun, itu adalah cerita lain.
01:01Sekarang Sam bisa menarik motor kesayangannya untuk memulai perjalanan kembali.
01:05Setelah menempuh perjalanan selama beberapa jam,
01:07Sam akhirnya kembali di malam hari.
01:09Akhirnya dengan bantuan teman,
01:12dia berhasil mendorong motor kesayangannya ke dalam garasi.
01:15Dan R1M ini juga akan dalam waktu dekat,
01:18menyelesaikan transformasinya.
01:20Pagi-pagi sekali keesokan harinya,
01:21Sam mendorongnya ke halaman kecil.
01:23Bersiap untuk membersihkan bodi motor dengan sederhana.
01:26Bagaimanapun,
01:27di tempat pembuangan motor yang penuh dengan pasir kuning,
01:29sudah terlalu lama terparkir.
01:31Dari sini bisa terlihat saat busa pencuci motor menggosok.
01:34Wujud asli bodi motor juga mulai terlihat.
01:36Namun,
01:37bodi motor ini penuh dengan lecet atau baret.
01:40Jadi,
01:40sekarang belum bisa terlihat kondisi motor ini secara detail.
01:43Setelah membersihkan kotoran dari bodi motor,
01:45dapat dilihat bahwa kondisi mekanis motor ini pasti dalam kondisi baik.
01:49Kondisi motor seperti ini dapat sangat mengurangi kesulitan perbaikan di kemudian hari.
01:52Kemudian Sam mendorongnya kembali ke dalam garasi.
01:55Masih seperti biasa.
01:56Pertama,
01:57melepas berbagai komponen yang rusak dari bodi motor.
02:00Untuk menghitung suku cadang yang perlu diganti.
02:02Kali ini,
02:03Sam pertama-tama memeriksa kelistrikan.
02:05Utamanya ingin mengetahui kabel di dalam.
02:07Apakah sudah terlalu lama tidak terpakai sehingga menyebabkan kerusakan.
02:11Terlihat berbagai perangkat elektronik di dalam.
02:13Juga dipenuhi dengan lapisan debu tebal.
02:15Sam sekarang memegang pengontrol daya.
02:17Orang biasa benar-benar sangat sedikit yang tahu tentang ini.
02:20Setelah melihat sekilas,
02:21Sam segera mulai membongkar.
02:23Dia mengeluarkan aki motor dari dalam.
02:25Lihat apakah masih bisa diselamatkan.
02:27Selanjutnya adalah menghapus stiker pelindung bodi dari seluruh motor.
02:30Terlihat seiring dengan penghapusan stiker yang terus-menerus.
02:33Tangki bahan bakar yang terbungkus juga sepenuhnya terlihat.
02:36Dalam kondisi,
02:37tampaknya masih seperti yang baru.
02:39Ini benar-benar bisa dianggap sebagai kejutan yang menyenangkan.
02:42Satu-satunya yang rusak hanya di satu sisi.
02:44Seharusnya itu disebabkan oleh kecelakaan saat terjatuh dan tergelincir.
02:48Tapi ini tidak mempengaruhi penggunaan di kemudian hari.
02:50Selain itu,
02:51Sam akan menyesuaikan paket tampilan untuknya di kemudian hari.
02:54Jadi tangki bahan bakar juga tidak akan diperbaiki atau diganti.
02:57Lagi pula,
02:58satu tangki bahan bakar baru harganya sekitar 600.900 dolar.
03:02Itu benar-benar merupakan pengeluaran yang besar.
03:04Sekarang hanya perlu membersihkan kotoran di permukaannya.
03:07Selain itu,
03:08Sam juga menemukan masalah serius.
03:10Yaitu,
03:11kunci starter telah patah dalam kecelakaan.
03:13Dia juga harus mencari cara untuk mengeluarkan setengah kunci yang tersisa di dalam.
03:17Namun sekarang Sam tidak punya waktu untuk memikirkan ini.
03:19Sebaliknya,
03:21dia harus segera menyelesaikan pembongkaran bagian belakang motor.
03:23Setelah melepas berbagai komponen tampilan di bagian belakang motor.
03:27Ini adalah proses pelepasan saluran knalpot.
03:29Jangan lihat bahwa suku cadang di bagian belakang motor tidak banyak.
03:32Namun,
03:33melepasnya ternyata tidak mudah.
03:35Akhirnya,
03:35Sam menghabiskan hampir 2 jam.
03:37Untuk melepas bagian luar yang rusak.
03:39Termasuk pedal roda belakang dan lainnya.
03:41Namun,
03:42sampai di sini belum berakhir.
03:44Seperti penyetel rantai ini juga perlu dilepas.
03:46Dengan cara ini memudahkan pekerjaan pembersihan masing-masing.
03:49Saat sedang membongkar tuas persneling.
03:51Baru diketahui bahwa itu juga mengalami kerusakan parah.
03:54Ini benar-benar di luar dugaan.
03:56Pada saat yang sama,
03:57tap firing pada subframe juga terlepas.
03:59Di sini,
04:00Sam tidak ingin menambah.
04:01Mulai mencari suku cadang motor baru.
04:04Melainkan bersiap menggunakan
04:05lem panel 3M
04:06untuk melakukan perbaikan dan penggabungan.
04:09Metode penggunaan di sini juga sangat sederhana.
04:11Cukup oleskan lem pada bagian yang retak.
04:13Kemudian sedikit perbaiki dengan selotip.
04:17Tunggu kedua bagian yang terputus menyatu.
04:19Sambil menunggu waktu ini,
04:21Sam melanjutkan untuk membongkar.
04:23Berbagai komponen yang rusak.
04:25Sebenarnya,
04:25memperbaiki motor bekas seperti ini tidak sulit.
04:28Yang sulit adalah membongkarnya.
04:29Karena banyak komponen yang terjepit dalam kecelakaan.
04:32Terjepit dengan sangat kuat.
04:34Sangat sulit untuk membongkarnya dengan lancar.
04:36Jadi yang bisa dilakukan hanyalah dengan sabar.
04:39Menggunakan berbagai alat secara berulang.
04:41Untuk menemukan titik-titik lepas satu persatu.
04:43Dan dari sini,
04:45berbagai kit ekstrior juga dapat dilihat.
04:4799% dari komponen ekstrior motor
04:49tidak dapat digunakan kembali.
04:51Dan pada saat ini,
04:53pemilik asli melihat video perbaikan Sam.
04:55Saya juga menghubungi Sam sesegera mungkin.
04:57Dan mengirimkan beberapa foto kendaraan sebelum kecelakaan.
05:00Selama ini,
05:01saya berharap Sam dapat memperbaikinya dengan sempurna.
05:03Nanti kita janjian untuk berkendara bersama.
05:06Sementara itu,
05:07pemilik sebelumnya setelah kecelakaan,
05:09telah mengambil motor yang sangat cepat 212 lagi.
05:11Setelah mendapatkan restu dari pemilik sebelumnya,
05:14Sam semakin bersemangat untuk terjun dalam perbaikan.
05:17Karena sebelum mengambil motor,
05:19dia sudah menemukan masalah kabel pada suspensi elektronik.
05:22Jadi dia sudah merencanakan perbaikan lebih awal.
05:24Dia menghubungkan kembali kabel yang sebelumnya terputus.
05:27Kemudian dia membungkusnya dengan kain tahan air.
05:29Dengan begitu,
05:30masalah suspensi elektronik teratasi dengan mudah.
05:33Setelah itu,
05:34dia bisa melanjutkan pembongkaran tanpa ragu.
05:36Kali ini,
05:37karena suspensi depan tidak mengalami kerusakan.
05:39Dia hanya perlu melepas pegangan yang rusak.
05:41Dan juga cukup dengan paket Samsung.
05:43Sementara itu,
05:44beberapa komponen elektronik yang rusak di bodi motor.
05:47Sam belum sempat untuk memodifikasinya.
05:49Jadi,
05:50dia hanya bisa menaruhnya sementara.
05:52Sementara itu,
05:53kunci starter yang patah menjadi 2 bagian.
05:55Setelah mencoba beberapa kali,
05:57akhirnya berhasil dicabut.
05:58Selain itu,
05:59panel instrumen LCD yang retak ini,
06:01Sam berencana untuk meluangkan waktu untuk memperbaikinya nanti.
06:04Untuk menghemat biaya.
06:06Dalam waktu dekat,
06:07suku cadang yang dipesan akhirnya tiba.
06:10Setelah dibuka,
06:11ternyata ada satu set knalpot baru.
06:12Dengan adanya suku cadang baru,
06:14Sam segera mengambil tindakan.
06:16Menghabiskan banyak usaha.
06:18Baru bisa melepas knalpot asli kendaraan.
06:20Kemudian bisa memasang sistem knalpot yang baru.
06:22Tentu saja sebelum pemasangan perlu sedikit dibersihkan.
06:25Setelah semua ini selesai,
06:27baru bisa melanjutkan pemasangan.
06:29Cara pemasangan di sini sama dengan cara melepas.
06:31Saya tidak akan menjelaskan lebih banyak lagi.
06:33Dalam waktu yang akan datang,
06:35aksesori yang datang juga semakin banyak.
06:37Seperti pijakan kaki yang disesuaikan dan lain-lain.
06:40Karena setiap orang memiliki kebutuhan yang berbeda untuk motor.
06:43Sam ingin mendapatkan reputasi yang lebih mengesangkan.
06:46Jadi dia tanpa ragu memilih,
06:48untuk mengerjakan sistem knalpot yang baru.
06:50Kemudian dia beralih untuk membersihkan kotoran di rangka.
06:53Di sini tujuannya adalah untuk mencatat,
06:55kerusakan dan goresan pada rangka.
06:57Terlihat bahwa goresan pada rangka tidak terlalu parah.
06:59Hanya perlu sedikit diamplas.
07:01Maka bisa dicat dengan cat yang sama seperti rangka.
07:04Dan hasil akhirnya juga tidak mengecewakan.
07:06Tidak ada sedikit pun cacat yang bisa ditemukan.
07:09Kedua sisi lainnya juga mengalami keausan dengan tingkat yang berbeda.
07:12Jadi kedua sisi perlu diamplas dan dicat.
07:14Rangka baru bisa mencapai kondisi yang paling sempurna.
07:17Karena harus menunggu cat mengering.
07:19Jadi hanya bisa sementara menghentikan pekerjaan perawatan pada rangka.
07:22Beralih untuk mengutakatik panel instrumen LCD yang pecah.
07:25Terlihat setelah dibongkar, layar LCD sudah sepenuhnya terputus.
07:29Ini sudah melampaui keterampilan umum Sam.
07:32Hanya bisa menyerah dengan pasrah.
07:34Dalam waktu yang akan datang,
07:35Sam kembali mengerjakan rantai yang berkarat parah.
07:38Tingkat karat seperti ini,
07:39jelas sudah tidak memiliki nilai untuk digunakan kembali.
07:42Hanya bisa memesan rantai baru.
07:44Dan selama waktu ini,
07:45Sam juga menerima beberapa kotak besar paket.
07:48Sam juga segera membuka paket-paket ini.
07:49Di dalamnya ada rantai baru, pedal, dan aksesori lainnya.
07:53Setelah mendapatkan aksesori baru ini,
07:55maka bisa mulai merakitnya ke motor.
07:57Tentu saja, pedal asli juga dipasang.
08:00Aksesori yang bisa digunakan juga tidak terlewatkan.
08:02Juga dibongkar dan dipasang kembali ke motor.
08:04Juga dipasang bersama dengan lampu belakang yang baru tiba.
08:07Selanjutnya adalah melakukan pekerjaan pembersihan lagi.
08:10Ini terutama untuk mempersiapkan pemasangan rantai penggerak.
08:13Begitu dibuka,
08:14di dalam terdapat banyak tumpukan kotoran minyak.
08:16Namun, dengan kesabaran Sam dalam membersihkan,
08:19semuanya berhasil dibersihkan dengan sangat bersih.
08:25Sekarang sudah bisa memasang rantai yang baru.
08:33Saat itu, Sam baru ingat bahwa ban belakang belum dipasang.
08:36Dia segera membuka salah satu paket.
08:38Di dalamnya adalah ban yang dikirim Sam untuk diperbaiki.
08:41Terlihat bahwa lubang yang sebelumnya sudah diperbaiki seperti semula.
08:44Sekarang sudah terlihat seperti baru.
08:46Saat ini hanya perlu memasang rantai,
08:48dan menghubungkannya dengan cakram rem di roda.
08:51Sekarang sudah bisa dipasang ke motor.
08:52Sebelum dipasang, rantai juga perlu disetel dengan baik.
08:56Namun, setelah beberapa kali mencoba memasang, tidak berhasil.
08:59Akhirnya, setelah berjuang keras,
09:01dia berhasil memasang roda tersebut.
09:03Namun, dia menyadari bahwa panjang rantai baru tidak sesuai.
09:07Dia hanya bisa dengan pasrah memutusnya lagi.
09:09Dia harus memesan rantai baru lagi.
09:11Sambil menunggu,
09:12dia bisa menyelesaikan masalah kunci starter yang terputus.
09:15Tentu saja, hal seperti ini harus diserahkan kepada orang yang profesional.
09:19Yaitu pemuda berusia 14 tahun di depannya ini.
09:21Setelah melakukan pengukuran yang teliti,
09:24berhasil membuat kunci starter baru untuk SAM.
09:26Dengan kunci starter yang baru,
09:28dia bisa mencoba menyalakan mesin yang tertidur ini.
09:31Menghubungkan aki baru yang berhasil didapat.
09:33Namun, saat memutar kunci starter,
09:35pada panel yang retak tidak ada suara yang keluar sama sekali.
09:38Saat itu baru teringat ada beberapa kabel yang belum terhubung.
09:41Ketika dinyalakan kembali,
09:42mesin akhirnya memberikan sedikit suara.
09:45Dan mesin yang tertidur itu segera terbangun.
09:47Mengeluarkan suara raungan yang dalam dan kuat.
09:49Selain itu, panel instrumen LCD yang pecah juga memberikan respons.
09:59Namun, panel seperti itu jelas tidak dapat digunakan dengan normal.
10:03Setelah memastikan mesin dapat berfungsi dengan baik,
10:05maka bisa menambahkan cairan pendingin ke dalam radiator.
10:08Kemudian baru menyalakan mesin kembali.
10:10Sekarang gas dapat berfungsi dengan normal.
10:13Saat itu, mesin kranksah 998cc di rangka ini,
10:16mengeluarkan suara raungan seperti naga yang marah.
10:23Selain itu, dalam waktu yang akan datang,
10:26rantai baru yang dipesan akhirnya tiba.
10:28Juga ada braket lampu depan dan beberapa perangkat kabel.
10:31Dengan begitu banyak suku cadang,
10:33maka bisa memasang yang dapat dipasang pada tahap ini.
10:36Seperti saluran masuk pada peredam ini,
10:38bersama dengan braket lampu depan yang baru tiba.
10:40Hanya melihat baut di kursi ini sudah tahu.
10:43Langka ini bisa dibilang sangat rumit,
10:45karena di bagian depan R1M ini masih ada braket penyangga depan yang perlu dirakit.
10:49Kita tidak akan membahas ini lebih lanjut di sini.
10:51Akhirnya, setelah usaha SAM yang keras.
10:53Akhirnya, seluruh rangka depan berhasil dipasang.
10:56Selanjutnya adalah memasang pegangan motor.
10:58Di hari-hari berikutnya,
11:12SAM menerima sebuah paket yang telah ia impikan.
11:14Saat dibuka, ternyata di dalamnya ada beberapa paket serat karbon.
11:18Begitu banyak paket serat karbon,
11:20ini pasti merupakan pengeluaran yang besar lagi.
11:22Tapi sekarang bukan saatnya untuk memasang paket serat karbon ini.
11:25Karena oli dan cairan kendaraan belum diganti.
11:27Mengeluarkan oli mesin yang sudah bertahun-tahun tersimpan.
11:30Kemudian melepas filter oli yang sudah lama tidak diganti.
11:33Setelah mengganti dengan filter baru,
11:35baru bisa menambahkan oli baru.
11:37Setelah menyelesaikan semua pekerjaan perawatan ini,
11:39SAM menyalakan motor sekali lagi.
11:41Ia sudah tidak sabar untuk mencoba berkendara.
11:44Namun sekarang masih ada beberapa komponen penting yang kurang.
11:46Yaitu dua gear baru yang lebih besar ini.
11:49Mengganti gear besar ini belum pernah dicoba oleh orang biasa.
11:51Dan tidak tahu apakah ini bisa meningkatkan tenaga.
11:54Jika ada motor yang telah dimodifikasi di kolom komentar,
11:56bisa berbagi dengan semua orang.
11:59Apakah ini bisa meningkatkan pengalaman berkendara?
12:01Namun saya tidak tahu tentang yang lainnya.
12:03Tapi penampilan gear baru ini memang jauh lebih baik.
12:06Dengan pelet biru ungu ini,
12:07bisa dibilang kombinasi yang sempurna.
12:09Sementara itu,
12:10panjang rantai baru melebihi satu bagian.
12:13Jadi perlu sedikit menyesuaikan panjangnya.
12:15Setelah semua ini selesai,
12:16kita bisa langsung memasangnya di motor.
12:18Kemudian kita bisa mengatur menggunakan penyetel rantai.
12:21Sampai sekarang,
12:29kita bisa memasang kit ekstrior yang telah kembali ini.
12:32Terlihat bahwa saluran knalpot tidak ada yang terlewat.
12:34Ternyata ada satu kit serat karbon.
12:36Dan kit di kotak lainnya bahkan lebih mencolok.
12:38Tanpa pengecualian,
12:40semuanya adalah kit serat karbon.
12:41Memikirkan semua kit serat karbon ini,
12:44mengganti dengan motor sport yang lebih biasa,
12:46tidak akan menjadi masalah sama sekali.
12:47Sekarang Sam sedang membawa produk umbulan ini.
12:50Adalah bagian penutup ekstrior subframe.
12:52Saat dipasang di motor,
12:54baru kita tahu apa itu kit kustom.
12:56Hanya bisa digambarkan dengan satu kata,
12:58mewah.
12:59Namun,
12:59ini belum berakhir.
13:01Ada juga firing di kedua sisi.
13:02Ini memberikan sentuhan tambahan yang indah.
13:05Sementara itu,
13:06tangki bahan bakar juga tidak ketinggalan.
13:08Ada juga bagian penutup ekstrior yang sesuai.
13:10Pemasangan kit ekstrior di sini,
13:12seperti menyusun puzzle.
13:14Menemukan tempatnya di antara banyak bagian ekstrior.
13:16Selain itu,
13:17selama proses pemasangan,
13:19tidak semuanya berjalan mulus.
13:21Seperti lubang-lubang dikit serat karbon ini terlalu berbahaya.
13:24Tidak bisa menggunakan baut untuk mengamankannya.
13:26Jadi perlu memproses setiap lubang.
13:28Inilah yang membuat suku cadang yang terpisah ini,
13:31terpadu menjadi satu.
13:32Bersama dengan kit saluran masuk.
13:34Setelah dipasang dengan cermin samping,
13:36persiapan untuk motor yang sangat cepat 211 ini,
13:39juga sudah memasuki hitung mundur.
13:41Selain itu,
13:41berbagai emblem dari kendaraan asli juga tidak boleh terbuang.
13:44Harus dilepas satu per satu.
13:46Ditempelkan kembali pada kit serat karbon yang baru.
13:49Satu-satunya suku cadang terakhir adalah panel instrumen LCD.
13:52Ini adalah salah satu suku cadang yang paling ditunggu.
13:55Aksesori yang paling ditunggu-tunggu.
13:57Setelah panel instrumen LCD ini dipasang pada motor.
14:00Persiapan untuk R1M ini selesai di sini.
14:02Namun saat ini belum memiliki hak jalan.
14:04Jadi perlu memanggil petugas,
14:06untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh pada motor yang baru lahir ini.
14:09Melakukan pemeriksaan menyeluruh.
14:11Kemudian dapatkan hak jalan yang sah.
14:13R1M ini juga telah menyelesaikan transformasinya.
14:17Sekarang bisa dikendarai di jalan.
14:19Dan sepenuhnya melepaskan tenaga yang kuat dari motor ini.
14:21Dan setahun setelah motor ini diperbaiki,
14:24Sam dan beberapa temannya berencana untuk berkendara di pegunungan.
14:27Setelah beberapa kali menikung,
14:29karena satu kesalahan dalam pengoperasian,
14:31Sam dengan motor yang sangat cepat R1M,
14:33terjun bersama dari tebing setinggi puluhan meter.
14:35Untungnya, Sam terjepit di cabang pohon ditumitnya,
14:45sehingga berasa selamat dari bencana.
14:47Sementara itu, motor kesayangannya yang telah diperbaiki selama setengah tahun.
14:51Tidak seberuntung itu,
14:52jatuh dari tebing setinggi puluhan meter.
14:55Dan Sam juga ada di tanah.
14:56Berbaring hampir setengah jam sebelum sadar kembali.
14:59Di sini bisa dilihat,
15:00di dasar tebing masih ada puing-puing motor.
15:02Teman-teman yang ikut juga segera turun untuk membantu mencari motor.
15:05Terlihat puing-puing R1M berserakan di mana-mana.
15:08Akhirnya, teman-teman berhasil menemukan motor kesayangan Sam di dasar tebing.
15:12Saat itu, kondisi motor ini,
15:14jauh lebih buruk daripada saat baru dibawa pulang.
15:17Dan di tebing curam setinggi puluhan meter ini,
15:19jelas motor ini sulit untuk diselamatkan.
15:22Sam juga diam-diam membuat keputusan dalam hatinya,
15:24yaitu sebelum lukanya sembuh.
15:26Biarkan motor kesayangannya tidur di dasar lembah ini.
15:28Lagi pula, Sam saat ini tidak bisa mengendarai motor dalam waktu dekat.
Komentar