00:00Panda a Pandino 2025, anche quest'anno siamo a raduno italiano più grande della celebra utilitaria prodotta e commercializzata dalla Fiat a partire dagli anni 80.
00:12Quest'anno vengono celebrati i primi 45 anni di questo modello storico e qui in provincia di Cremona ci sono oltre mille esemplari, da quelle più storiche a quelle moderne.
00:24Ci sono anche le Full Electric, grande Panda di ultima generazione, un vero e proprio rito collettivo che coinvolge iscritti e partecipanti italiani e stranieri con modelli curiosi di vario tipo, ne vediamo alcuni anche sullo sfondo, sia degli anni 80, 90, 2000 fino alle più moderne.
00:46Andiamo a scoprire quelli più particolari e curiosi di questo raduno davvero particolare.
00:54Abbiamo parlato della nutrita partecipazione straniera, questo è un esempio, arriva dalla Francia, è la Panda 4x4 Sisley nella versione speciale Val d'Isère.
01:09Si parla di simboli speciali e non poteva mancare quella dedicata a Italia 90.
01:14La rivediamo, in questo caso arriva dalla Germania, è una versione particolare e specifica per il mercato tedesco, ma i simboli e i loghi che ritroviamo anche nella carrozzeria e in tanti piccoli dettagli, è quella classica che abbiamo ammirato e apprezzato all'inizio degli anni 90 anche sul mercato italiano.
01:35Durante il periodo estivo e delle vacanze, questa dovrebbe essere un vero e proprio must have, stiamo parlando della Fiat Panda 30 in una rivisitazione firmata da Savio.
01:45La vediamo bene in tutti i dettagli, è una classica spiaggina, tetto tagliato e sedili posteriori all'aria aperta.
01:55L'evento dura tre giorni, farà concerti e tante iniziative collaterali, quindi come potete ben immaginare c'è anche chi campeggia direttamente all'interno della sua Panda.
02:05Anche quest'anno non è la prima volta, ma è la prima volta che Fiat porta la nuova grande Panda in versione elettrica, è la prima tappa di un tour che toccherà l'Italia in 10 tappe.
02:16Oltre alla versione originale attualmente sul mercato, c'è anche chi la Fiat Panda elettrica la realizza basandosi sulla versione degli anni 90.
02:28Adesso approfondiamo la conoscenza di questa vettura con Stefano Carabelli, responsabile di questa start-up.
02:35Ci racconti un pochino come nasce l'idea e cosa c'è effettivamente a bordo di questa vettura?
02:40Molto volentieri, grazie. Se volete l'idea è la Panda più Panda che c'è, lasciando la Panda ma rendendola elettrica.
02:52Quindi abbiamo usufruito del decreto retrofit, abbiamo fatto il kit che la rende elettrica, è omologato e quindi comporta solo una variazione del libretto, rimanendo quella che era.
03:06Abbiamo messo, ovviamente tolto il motore a combustione, rimpiazzato con quello elettrico e la sua elettronica, lasciando tutto come era sulla Panda, inclusa la ruota di scorta.
03:19L'interno e anche i comandi sono quelli della Panda originale, riconvertiti, il serbatoio adesso è quello degli elettroni.
03:33Anche nel carico interno è rimasta invariata, la batteria è in posizione sicura là sotto, ci permette di fare un 120 km onesti, traffico urbano,
03:51e per ricaricarla è facile, basta avere un asciuco e questa è.
04:04Una Panda originale convertita ad elettrica potrebbe far storcere il naso ai puristi, ma abbiamo visto anche esemplari che li avrebbero perfettamente accontentati.
04:14Una delle vetture storiche tra quelli presenti a Panda e a Pandino 2025 è questa 45 perfettamente conservata.
04:23Non si vedono i segni del tempo e anche negli interni è ancora particolarmente curata come ai tempi.
04:29Questa vettura è ancora perfettamente funzionante su strada e mantiene immutato il suo fascino nonostante il passare del tempo.
04:3745 anni di Fiat Panda qui al raduno di Pandino, ci sono tante versioni classiche, particolari, elaborate, ma ci sono anche le versioni più tradizionali e moderni.
04:47Un vero e proprio viaggio nella storia di questo modello.
04:51Tra le versioni più moderne e al suo tempo particolare e sofisticata c'è questa versione Alessi che compie combinazione proprio 18 anni.
05:00Qui, o anche come la vediamo qua, la Selecta con cambio automatico, vettura degli anni 90 proveniente dalla Germania.
05:08Come diceva un celebre spot degli anni 90, la Panda è l'auto per tutti, talmente versatile che c'è anche chi ha deciso di aggiungere un tocco personale a un grande classico.
05:20I cerchi sono quelli della Fiat Ritmo, il frontale ricorda quello dell'Alfa Sud, i fari del Wrangler e gli interni sono quelli dell'A112.
05:29No, non ci siamo sbagliati, questa è una Panda a tutti gli effetti, è uno dei modelli più particolari, chiaramente rifatto in toto nei dettagli, ma la base è proprio quella di una Fiat Panda classica degli anni 80.
05:42Questa sembra una Panda normale, ma sappiamo tutti che l'apparenza inganna.
05:47Di sicuro riesce ad entrare comodamente anche nei parcheggi più stretti, perché appunto è la Panda più stretta.
05:54La vedete? È una creazione specifica dell'autodemolizione Marazzi e può muoversi autonomamente con un motore elettrico sull'asse posteriore.
06:05Certo, il bagagliaio non avrà una capacità di carico particolarmente elevata, ma voi cosa ne pensate di questo progetto?
06:13E c'è anche una Panda trasformata in palo della luce.
06:16Nel bagagliaio, infatti, è stato montato un gruppo elettrogeno che alimenta il grande faro.
06:24Una Panda che illumina questo grande raduno, ma ora ci facciamo illuminare anche da uno dei membri dell'organizzazione di questo evento per scoprire come è nato.
06:34Parliamo oggi con William Jonathan, il pandista più importante d'Italia, se così vogliamo dire.
06:41Ci racconti come è nato questo raduno qui a Pandino?
06:45Assolutamente, era il 2016 e tante persone, utilizzando soprattutto Facebook, si scattavano delle foto con la propria Panda sotto il cartello Pandino.
06:56Finché un giorno nacque una piccola querelle dicendo ma perché non facciamo un raduno di Panda a Pandino?
07:04C'è uno dei ragazzi della consulta giovani di allora che hanno colto questa occasione, hanno organizzato il primo raduno il 18 giugno del 2017 e in maniera assolutamente inaspettata sono arrivate 192 Panda.
07:19A quel punto si è capito che poteva essere una cosa importante, le foto erano bellissime, il castello alle nostre spalle era bellissimo.
07:26L'anno dopo le Panda sono diventate 365, 650, 939, abbiamo iniziato a superare le 1000, è diventato un fenomeno di costume e mentre all'inizio c'era in Giappone che facevano un bellissimo raduno da 300 auto perché Pandarino si chiama, molto amata la Panda in Giappone,
07:45ora finalmente l'Italia si è ripresa il suo possesso su questo modello iconico e quest'anno celebriamo i 45 anni di Panda con tantissime auto.
07:54L'edizione 2025 è riuscita a battere tutti i record precedentemente settati, questo è il momento in cui è stato annunciato il numero di Panda presenti, 1063, la cifra più alta mai registrata.
08:09Siamo ancora qui tra Panda e Panda, sono 1063 le vetture che hanno raggiunto il centro Lombardo in questa edizione, un'edizione da record infatti.
08:26Noi dopo aver ammirato tutte queste vetture di varie età e con varie elaborazioni piuttosto che originali, non vediamo l'ora di attendere la prossima edizione per vedere anche se ci sarà un nuovo record.
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