Nato come goliardica iniziativa rilanciata dai social, il raduno di Fiat Panda a Pandino si è rapidamente imposto come punto di riferimento per possessori ed estimatori dell'utilitaria torinese. Si tocca un nuovo record nel 2025, con un totale di 1.063 esemplari di Fiat Panda riuniti nel comune cremonese il cui nome vi fa assonanza. In scena ogni genere di Panda e "pandinisti", da chi la utilizza per tutti i giorni a chi possiede veri e propri pezzi da collezione. Di seguito, la rassegna di alcuni dei modelli più interessanti tra quelli presenti a Pandino.
00:00Panda a Pandino 2025, anche quest'anno siamo a raduno italiano più grande della celebra utilitaria prodotta e commercializzata dalla Fiat a partire dagli anni 80.
00:12Quest'anno vengono celebrati i primi 45 anni di questo modello storico e qui in provincia di Cremona ci sono oltre mille esemplari, da quelle più storiche a quelle moderne.
00:24Ci sono anche le Full Electric, grande Panda di ultima generazione, un vero e proprio rito collettivo che coinvolge iscritti e partecipanti italiani e stranieri con modelli curiosi di vario tipo, ne vediamo alcuni anche sullo sfondo, sia degli anni 80, 90, 2000 fino alle più moderne.
00:46Andiamo a scoprire quelli più particolari e curiosi di questo raduno davvero particolare.
00:54Abbiamo parlato della nutrita partecipazione straniera, questo è un esempio, arriva dalla Francia, è la Panda 4x4 Sisley nella versione speciale Val d'Isère.
01:09Si parla di simboli speciali e non poteva mancare quella dedicata a Italia 90.
01:14La rivediamo, in questo caso arriva dalla Germania, è una versione particolare e specifica per il mercato tedesco, ma i simboli e i loghi che ritroviamo anche nella carrozzeria e in tanti piccoli dettagli, è quella classica che abbiamo ammirato e apprezzato all'inizio degli anni 90 anche sul mercato italiano.
01:35Durante il periodo estivo e delle vacanze, questa dovrebbe essere un vero e proprio must have, stiamo parlando della Fiat Panda 30 in una rivisitazione firmata da Savio.
01:45La vediamo bene in tutti i dettagli, è una classica spiaggina, tetto tagliato e sedili posteriori all'aria aperta.
01:55L'evento dura tre giorni, farà concerti e tante iniziative collaterali, quindi come potete ben immaginare c'è anche chi campeggia direttamente all'interno della sua Panda.
02:05Anche quest'anno non è la prima volta, ma è la prima volta che Fiat porta la nuova grande Panda in versione elettrica, è la prima tappa di un tour che toccherà l'Italia in 10 tappe.
02:16Oltre alla versione originale attualmente sul mercato, c'è anche chi la Fiat Panda elettrica la realizza basandosi sulla versione degli anni 90.
02:28Adesso approfondiamo la conoscenza di questa vettura con Stefano Carabelli, responsabile di questa start-up.
02:35Ci racconti un pochino come nasce l'idea e cosa c'è effettivamente a bordo di questa vettura?
02:40Molto volentieri, grazie. Se volete l'idea è la Panda più Panda che c'è, lasciando la Panda ma rendendola elettrica.
02:52Quindi abbiamo usufruito del decreto retrofit, abbiamo fatto il kit che la rende elettrica, è omologato e quindi comporta solo una variazione del libretto, rimanendo quella che era.
03:06Abbiamo messo, ovviamente tolto il motore a combustione, rimpiazzato con quello elettrico e la sua elettronica, lasciando tutto come era sulla Panda, inclusa la ruota di scorta.
03:19L'interno e anche i comandi sono quelli della Panda originale, riconvertiti, il serbatoio adesso è quello degli elettroni.
03:33Anche nel carico interno è rimasta invariata, la batteria è in posizione sicura là sotto, ci permette di fare un 120 km onesti, traffico urbano,
03:51e per ricaricarla è facile, basta avere un asciuco e questa è.
04:04Una Panda originale convertita ad elettrica potrebbe far storcere il naso ai puristi, ma abbiamo visto anche esemplari che li avrebbero perfettamente accontentati.
04:14Una delle vetture storiche tra quelli presenti a Panda e a Pandino 2025 è questa 45 perfettamente conservata.
04:23Non si vedono i segni del tempo e anche negli interni è ancora particolarmente curata come ai tempi.
04:29Questa vettura è ancora perfettamente funzionante su strada e mantiene immutato il suo fascino nonostante il passare del tempo.
04:3745 anni di Fiat Panda qui al raduno di Pandino, ci sono tante versioni classiche, particolari, elaborate, ma ci sono anche le versioni più tradizionali e moderni.
04:47Un vero e proprio viaggio nella storia di questo modello.
04:51Tra le versioni più moderne e al suo tempo particolare e sofisticata c'è questa versione Alessi che compie combinazione proprio 18 anni.
05:00Qui, o anche come la vediamo qua, la Selecta con cambio automatico, vettura degli anni 90 proveniente dalla Germania.
05:08Come diceva un celebre spot degli anni 90, la Panda è l'auto per tutti, talmente versatile che c'è anche chi ha deciso di aggiungere un tocco personale a un grande classico.
05:20I cerchi sono quelli della Fiat Ritmo, il frontale ricorda quello dell'Alfa Sud, i fari del Wrangler e gli interni sono quelli dell'A112.
05:29No, non ci siamo sbagliati, questa è una Panda a tutti gli effetti, è uno dei modelli più particolari, chiaramente rifatto in toto nei dettagli, ma la base è proprio quella di una Fiat Panda classica degli anni 80.
05:42Questa sembra una Panda normale, ma sappiamo tutti che l'apparenza inganna.
05:47Di sicuro riesce ad entrare comodamente anche nei parcheggi più stretti, perché appunto è la Panda più stretta.
05:54La vedete? È una creazione specifica dell'autodemolizione Marazzi e può muoversi autonomamente con un motore elettrico sull'asse posteriore.
06:05Certo, il bagagliaio non avrà una capacità di carico particolarmente elevata, ma voi cosa ne pensate di questo progetto?
06:13E c'è anche una Panda trasformata in palo della luce.
06:16Nel bagagliaio, infatti, è stato montato un gruppo elettrogeno che alimenta il grande faro.
06:24Una Panda che illumina questo grande raduno, ma ora ci facciamo illuminare anche da uno dei membri dell'organizzazione di questo evento per scoprire come è nato.
06:34Parliamo oggi con William Jonathan, il pandista più importante d'Italia, se così vogliamo dire.
06:41Ci racconti come è nato questo raduno qui a Pandino?
06:45Assolutamente, era il 2016 e tante persone, utilizzando soprattutto Facebook, si scattavano delle foto con la propria Panda sotto il cartello Pandino.
06:56Finché un giorno nacque una piccola querelle dicendo ma perché non facciamo un raduno di Panda a Pandino?
07:04C'è uno dei ragazzi della consulta giovani di allora che hanno colto questa occasione, hanno organizzato il primo raduno il 18 giugno del 2017 e in maniera assolutamente inaspettata sono arrivate 192 Panda.
07:19A quel punto si è capito che poteva essere una cosa importante, le foto erano bellissime, il castello alle nostre spalle era bellissimo.
07:26L'anno dopo le Panda sono diventate 365, 650, 939, abbiamo iniziato a superare le 1000, è diventato un fenomeno di costume e mentre all'inizio c'era in Giappone che facevano un bellissimo raduno da 300 auto perché Pandarino si chiama, molto amata la Panda in Giappone,
07:45ora finalmente l'Italia si è ripresa il suo possesso su questo modello iconico e quest'anno celebriamo i 45 anni di Panda con tantissime auto.
07:54L'edizione 2025 è riuscita a battere tutti i record precedentemente settati, questo è il momento in cui è stato annunciato il numero di Panda presenti, 1063, la cifra più alta mai registrata.
08:09Siamo ancora qui tra Panda e Panda, sono 1063 le vetture che hanno raggiunto il centro Lombardo in questa edizione, un'edizione da record infatti.
08:26Noi dopo aver ammirato tutte queste vetture di varie età e con varie elaborazioni piuttosto che originali, non vediamo l'ora di attendere la prossima edizione per vedere anche se ci sarà un nuovo record.
