Plan “RD se Mueve”, busca mejorar el tránsito y la movilidad en el Gran Santo Domingo

Name: Plan “RD se Mueve”, busca mejorar el tránsito y la movilidad en el Gran Santo Domingo | ENM
Uploaded: 2025-06-18T00:37:24+00:00
Duration: 10 min 21 s
Channel: Color Visión Canal 9

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00:00y si se acercan cambios importantes para tratar de descongestionar un poco el tránsito de la

00:13ciudad de santo domingo que es un verdadero pandemonium pero le voy a pasar la palabra

00:17a nairobi porque ella hizo en el día de hoy un te lo explico muy bueno muy condensado sobre los

00:24cambios que vienen y que tienen que conocer todos los conductores nairobi gracias diana realmente la

00:32gente estaba esperando que va a anunciar el gobierno con estas medidas para tratar de cambiar un poco la

00:39movilidad urbana consiste en cinco fases este plan que se llama rd se mueve que es propiciado por el

00:48gabinete de movilidad de transporte se lanzó en el día de hoy la primera parte y la más importante

00:56es que habrá un cambio de horario en las jornadas laborales en los empleados públicos serán ustedes

01:03saben que la jornada actual es normalmente hay instituciones que tienen por sus los trabajos

01:08que realizan especializado horarios distintos pero la norma es un 8 a 4 de la tarde el nuevo horario

01:14será de 7 a 3 y de 7 y 30 a 3 y 30 de la tarde aquellas instituciones que brinden servicios a una

01:23cantidad mayor a las mil dos mil personas tendrán dos jornadas extendidas de 7 de la mañana a 2 de la

01:29tarde y luego de 2 de la tarde a 9 de la noche van a tener que madrugar más madrugar más y es piloto

01:36los niños están de vacaciones pero habría que ver qué pasa cuando haya docencia que ahora se llevarán a la

01:41escuela bueno eso vamos a analizarlo lo otro que plantea es una reorganización en la parte de los

01:49parqueos en ocho sectores específicamente estos sectores son naco también está el evaristo morales

01:58el centro de los héroes el millón ahí se hará una regulación de estacionamiento y lo hay todo donde

02:06están yolanda morales ahí van a tratar de que las personas ya no se parquen en la calle ocupando un

02:12carril completo sino que puedan ampliar la capacidad a un 33% eso es en 124 kilómetros dicen ellos que

02:19ocupan estos sectores y que son los más congestionados hasta ahora del distrito nacional ya tienen

02:24identificado según el proyecto los parqueos que se utilizarían y se cobrarían 25 pesos por personas a

02:30través de aplicaciones parquímetros y ya una empresa privada o varias empresas privadas estarán

02:36movilizando a los conductores que no se parten en los lugares indicados esto va a empezar cuando se

02:41identifiquen cuáles son los parqueos donde las personas tendrán que hacerlo mientras no hay una

02:46cosa no puede hacer otra es una cosa por la otra verdad porque yo porque yo no sé ustedes pero yo no he

02:53visto muchos parqueos públicos no no no yo quiero hacer ni en esos ni en esos son privados que ellos

02:59están describiendo ahí yo quiero hacer un inciso porque soy habitante de uno de esos sectores que

03:05no están que no existen esos parqueos en la mayor parte de esos sectores o por lo menos en los que

03:10piantini naco de los que uno se mueve normalmente y que una cosa que a uno le preocupa es que esos parqueos

03:18queden a dos o tres cuadras de lugares de entretenimiento o de clínicas hospitales o

03:27cualquier cosa que uno tenga que a la que ir y que las mujeres salgamos de nuestro vehículo con

03:32nuestra cartera y nuestro celular a caminar dos cuadras para llegar al sitio porque éstas no son las

03:39calles de otras ciudades del mundo éstas son calles muy inseguras donde la mayor parte de los vehículos son

03:47motoristas son motores y sabemos lo que pasa entonces eso es un tema también que hay que

03:53considerar la seguridad de los peatones que van a tener que caminar mucho más ahora para llegar a

03:58los sitios que ahora las que acumulan gente ahora la solución de los parquímetros si se aplica en la

04:05mayoría de las ciudades importantes del mundo que todavía no la vemos aquí y óyeme y tú pagas por horas y

04:11en algunos lugares hasta por cada 10 minutos o cada media hora entonces yo creo que es más fácil

04:19poner parquímetros que sacarse de la nada parqueos en piantini en naco en el millón que es otro de los

04:27sectores pero lo que están tratando es yo lo entiendo lo que están tratando es de aclarar la vía de que no

04:35porque cuando tú tienes un carro de este lado parqueado y de este otro lado las vías que ya son estrechas

04:40para la cantidad de vehículos de torres y de todo lo que tenemos en una zona urbana que no estaba

04:44preparada para ese desarrollo pues no hay espacio para que los vehículos transiten pero bueno ya

04:51veremos cuando anuncie cuáles son esos parqueos que han identificado hay una parte llamada gestión

04:55horaria la gestión horaria es ustedes lo recordarán cuando van en la calle esos conitos naranja que ubican

05:01en la entrada de los túneles o en ciertos carriles para obligar al conductor que se mantenga en uno o en el

05:06otro bueno pues esta gestión horaria se va a hacer ahora en varias avenidas en calles importantes luperón

05:14núñez de cáceres winston church lincoln lópez de vega tiradentes máximo gómez delgado méxico pedro enrique sureña

05:20y la y el eje de rómulo betancur y simón bolívar se van a colocar estos conos en diferentes tramos de seis de la

05:27mañana nueve y de cuatro a seis que son las llamadas hora pico en esas once avenidas para lograr dicen ellos

05:33que el tránsito fluya mucho mejor generalmente cuando uno va conduciendo entiende que lo retrasa pero

05:39según esta medida lo agiliza van a tener van a tener que ponerlo cada donde sea que pongan eso con su

05:46agente de la digestión porque yo he visto gente que desmonta del vehículo quita los cono y pasa y se ve para

05:52eso diana también anunciaron 600 nuevos agentes de dije ser que estarán en las calles y que diste en el

05:57punto y el otro punto en la restricción de giro a la izquierda hace apenas poquitos meses hubo toda una

06:05controversia con un letrero que se puso en la 27 con con churchill de que no se podía girar a la

06:12izquierda se salió y se desmintió que eso no era así bueno pues ya se anunció que habrá varias

06:17intersecciones 18 en específico inicialmente porque luego habrá otras 20 y serán 38 en total donde no se

06:25podrá girar a la izquierda no se dieron a conocer cuáles son específicamente en este momento es algo

06:30que está pendiente pero sí señalaron que será prohibido el giro a la izquierda se harán señalizadas

06:35y que las personas deben estar atentas 38 en total primera fase 18 y luego 20 no se puede ir a la

06:41izquierda y el último es la sincronización de los semáforos actualmente la máximo gómez lo tiene se van a

06:47sincronizar a 110 120 segundos para que tú puedas pasar varias intersecciones en un solo cambio se ha

06:54implementando en churchill núñez lincoln y lópez de vega llevo escuchando el tema de los parquímetros el

07:02tema de los puntos en la licencia el tema de los semáforos inteligentes que ahora me recordó el pasado el tema de

07:09ya dije los parquímetros de bueno llevo escuchando una serie de medidas desde hace muchísimos años que se van a

07:17implementar se van a implementar y nunca terminan por implementarse vamos a ver si ahora por fin vamos a tener

07:22semáforos inteligentes porque eso sí ayudaría mucho eso de los ames debajo de los semáforos no es

07:28inteligente es semáforos que sean inteligentes que estén coordinados hay unos datos maria cela que

07:34tenemos aquí rapidito que yo creo que son importantísimos señores nuestra ciudad crece

07:39anualmente así es 4% anual crece sin planificación vial a un ritmo de un 4% anual un 4% muchísimo o sea de

07:51verdad es una ciudad pequeña y no está preparada para esa cantidad de vehículos pero como no tiene un

07:57transporte público que sea digno adecuado para toda la población y en todos los puntos importantes pues

08:04por supuesto tenemos que usar vehículos privados y eso lo complica esto se traduce en que cada

08:10persona pierde oigan bien señores lo que ustedes pierden en los tapones en santo domingo es 74 minutos

08:19diarios de su vida de su vida laboral de su vida social de su vida familiar 74 o sea eso tenemos que

08:27agregarlo a lo que se pierde en la vida cuando dicen que la vida se perdió tantos minutos haciendo

08:32agreguele eso a los capitaleños pero pero también es maria cela que las chatarras no tampoco se retiran

08:39no además y tuve vehículos con 30 35 años que se están cayendo a pedazos todavía circulando lo que

08:46cuesta esos 74 minutos 12 mil 500 millones anuales en pérdida de productividad y contribuye con el 23% de

08:55la contaminación del aire por cco2 y tú señalabas maria cela la cantidad de personas que se desplazan en

09:02vehículos privados es de un 72 por ciento de los desplazamientos pero en realidad pese a la existencia

09:08de opciones de transporte público cuáles opciones hay un tema con el transporte público señores sabemos

09:15que la gente lo utiliza uno mejor que otro por la necesidad pero si hubiera un buen servicio de

09:20transporte público conectado a todas las áreas y con una garantía de calidad de realmente 72 por

09:27ciento no estaría utilizando el transporte público ya eso hay que buscarle otras alternativas para completar

09:32ese plan para que sea realmente integral y ojalá señores la gente en estos días tenga paciencia al

09:38dominicano le cuesta adaptarse a los cambios y al orden y al orden entonces vamos a tener paciencia a

09:45la hora de salir a las calles vamos a intentar adaptarnos lo mejor posible y vamos a ver si

09:51funciona porque señores algo hay que hacer algo hay que hacer vamos a empezar vamos a darle la

09:56oportunidad de que ponga en práctica todo esto y ya veremos porque cuando cambiaron la dirección de

10:01las vías todavía estoy yo confundido todavía estoy yo que cada vez que paso que tengo que dar 500

10:07vueltas para llegar a un sitio que está a menos de 500 metros de donde estoy porque es así en todo

10:13el sector de naco piantini y barista morales pienso en ustedes saben quién porque fue quien cambió pero

10:19no vamos a mencionar al pobre muchacho

10:20nos vemos en el próximo extremo

10:23que está saliendo

10:25cuando disponemos aquí

10:27escuchamos

10:28mucho

10:30la

10:3230

10:34te

10:3620

10:39t

10:41¿

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