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  • hace 1 año

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Motor
Transcripción
00:44Durante dos días Panamá acaparó las emociones del automovilismo con la llegada de la tercera fecha del GT Challenge de las Américas.
00:53Vehículos de todo tipo, de gran potencia y para todos los gustos se dieron cita en el Autódromo Canalero.
01:10Un total de 19 pilotos fueron parte de esta fecha donde la pista permitió velocidades de hasta 275 kilómetros por hora.
01:19A máquinas como el Lamborghini que fue el gran ganador del evento con su piloto Zachary Baudram.
01:31Pero también llamaron la atención vehículos como el McLaren del costarricense Andrés Solano, el Ferrari, los Porsche y los poderosos Carven.
01:40Nosotros vamos por una regionalización porque creemos que es difícil mantener un campeonato en un solo país de este nivel.
01:55Y estando tan cerca de los países nuestros del área, es la tradición haber hecho y estar haciendo campeonatos centroamericanos y del Caribe.
02:03Hoy por hoy nos han invitado a México, fuimos a Brasil a ver las condiciones.
02:09Los pilotos ticos más destacados fueron Milo Valverde y Andrés Solano.
02:14Valverde lidera su categoría en este campeonato mientras que Solano venció en la categoría Turbo en Panamá.
02:20El piloto que ganó viene bastante atrás en el campeonato, entonces pudimos ampliar la ventaja con el segundo, tercero y cuarto lugar del campeonato.
02:27Ya nos da una ventaja bastante amplia.
02:29Cada vez los pilotos realmente mejoran el nivel, se adaptan mejor a las pistas los carros.
02:33Aparte que estamos recibiendo nuevos pilotos, valieron hacia nuevos carros.
02:37Entonces sí, el nivel va subiendo carrera tras carrera y creemos que vamos a cerrar el año muy bien.
02:41Ojalá podamos cerrarlo en Costa Rica, esa es la fe, siempre contento de representar, pero siempre contento de cerrar también en casa.
02:46Estos vehículos adaptados para la competencia tanto interna como externamente, tienen un sistema computarizado que les permite a los pilotos accesar a todo lo necesario del carro desde su volante,
03:00mientras a los técnicos y mecánicos desde afuera llevar un control total con las decisiones del conductor.
03:05Aquí más que todo el que más usamos es aquí para hablar por el radio, este es para cuando entramos a pit, para que él se quede en 50 kilómetros por hora.
03:20Este es cuando las lucecitas deben pasar, quítese.
03:25Por ejemplo, acá podemos ver cuando hacemos los cambios en las últimas dos vueltas y acá yo lo puse en color rojo que nos refleja cuando no hicimos el cambio de quinta a sexta.
03:35Entonces detectamos que tenemos una falla, luego vemos todos los sensores que están en la caja de velocidades, presiones, temperaturas.
03:41Ahora el GT Challenge se prepara para sus siguientes fechas.
03:45Al día de hoy tenemos ya 12 autos confirmados, hay varios pilotos de los de México y de Estados Unidos que van a bajar,
04:03así que yo creo que vamos a tener 20 autos, algo importante porque es la primera vez que un serial del área logra introducirse en el mercado mexicano y en la competencia de México.
04:15El GT Challenge tuvo mucha velocidad, motores rugiendo en la pista, un gran espectáculo para quienes llenaron las instalaciones,
04:25accidentes sin consecuencias graves y un saludo muy especial.
04:29¡Panamá! ¡Aplausos! ¡Aplausos! ¡Aplausos! ¡Aplausos! ¡Aplausos!
04:50¡Aplausos!
04:52¡Aplausos!
04:53¡Aplausos!
04:54¡Aplausos!
04:55¡Aplausos!
04:56¡Aplausos!
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