México recorta caída en ensamble automotor

El Economista

El menor desliz tanto en producción como en exportación coincide con la aplicación de aranceles más bajos en EU para México en comparación con los cobrados al resto del mundo.  Para más información del tema, visita: https://www.eleconomista.com.mx/empresas/mexico-recorta-caida-ensamble-automotor-20250610-762972.html  ¡Síguenos en nuestras redes sociales para mantenerte informado!  Twitter: https://twitter.com/eleconomista  Facebook: https://www.facebook.com/ElEconomista.mx Instagram: https://www.instagram.com/eleconomistamx LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/el-economista/  #ElEconomista #EETV

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00:00Tras la aplicación de un régimen arancelario en Estados Unidos para el sector menos agresivo

00:04para México, la producción y exportación de automotrices de nuestro país suavizaron

00:09su caída en mayo pasado.

00:11El ensamble y los embarques de vehículos ligeros de México disminuyeron durante el

00:15quinto mes del año, en 2% y 2.9% respectivamente, reportó el lunes 9 de junio el Instituto

00:21Nacional de Geografía y Estadística, INEGI.

00:24Las empresas automotrices acumulan dos meses consecutivos de caída en la producción, exportación

00:29y ventas internas, pero los descensos de mayo pasado fueron inferiores a los de abril,

00:34cuando Estados Unidos, el principal mercado de las plantas de ensamble mexicanas, impuso

00:38aranceles generalizados de 25% a la importación de vehículos ligeros y pesados.

00:43Durante el quinto mes del año, la producción cayó 2% a 358.209 unidades, desliz inferior

00:50al 9.9% observado en abril, mientras que la exportación se redujo en 2.9% a 301.112 unidades,

00:58cuando el mes previo la merma había sido de 10.9%. El pasado 20 de mayo, Marcelo Ebrard,

01:04secretario de Economía, informó que Estados Unidos redujo de 25 a 15% el arancel aproximado

01:11promedio sobre los autos importados originarios de México. Los vehículos que se hagan en México

01:15tendrán un descuento de esa tarifa, del 25%, en alrededor de 40%, pero puede ser que en algunos

01:22casos sea mayor, dijo entonces, refiriendo que solo se pagará el arancel correspondiente al

01:27contenido no estadounidense de cada vehículo exportado. Del total de la producción,

01:32el 80.9% de las exportaciones de autos de México se dirigieron a Estados Unidos.

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