Acidente com Boeing deixa mais de 240 mortes na Índia

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há 5 meses

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00:00E abrimos a edição de hoje do Olhar Digital News falando sobre a tragédia na Índia.

00:06Um avião com 242 pessoas a bordo caiu segundos após a decolagem no oeste do país nesta manhã.

00:16A companhia aérea Air India, que operava o voo, disse que 241 pessoas a bordo morreram e que um passageiro sobreviveu.

00:26Mais cedo, a polícia chegou a falar em mais de 290 vítimas, mas revisou o número para pelo menos 240.

00:36Ainda não há informações precisas sobre possíveis vítimas em solo.

00:41A imprensa local afirmou que cinco estudantes de medicina que estavam em uma residência atingida pelo avião também morreram,

00:50mas a informação ainda não havia sido confirmada pelas autoridades.

00:56O voo tinha como destino o aeroporto de Gatwick, em Londres.

01:00Esse é o primeiro acidente fatal, envolvendo um Boeing 787-8 Dreamliner.

01:08O Olhar Digital conversou com Gerardo Portela, que é engenheiro especialista em risco e segurança.

01:15Ele nos explicou que apesar de ser o primeiro acidente grave, o modelo já precisou passar por revisões.

01:23Vamos acompanhar juntos.

01:25É uma aeronave feita com 80% de material compósito, ou seja, um material não metálico.

01:33Essa é uma construção mecânica, de engenharia mecânica, visando reduzir o peso da aeronave

01:41para que possa carregar mais carga e mais passageiros, gastando menos combustível.

01:46Essa aeronave tem três tipos de configuração, seria o modelo 787-8, 9 e 10, e são modelos que são muito sofisticados em termos de aviônica,

02:04que é toda a parte eletrônica.

02:06É sofisticado também na parte de gestão de energia, então a parte de geração elétrica é sofisticada.

02:14E a própria estrutura, como disse, é de material compósito.

02:18Então é um avião tecnologicamente muito evoluído.

02:21Só que desde 2011, quando esse avião foi colocado em operação, efetivamente, ele vem apresentando vários problemas técnicos,

02:32dada a complexidade tecnológica que é o projeto dele.

02:35O primeiro grande problema que surgiu e que fez essas aeronaves ficarem em solo por muito tempo

02:44foi justamente um incêndio no banco de baterias da aeronave, no caso a companhia era a JPM Airlines,

02:55e isso mostrou a vulnerabilidade do sistema elétrico a incêndios.

03:00Por isso, o projeto teve que ser revisto e uma verificação técnica e correções foram feitas para que ele retornasse a voo.

03:09Mesmo assim, o sistema é muito complexo para poder economizar bastante energia.

03:13Em alguns casos também aconteceram de desligamento, de blackout da aeronave,

03:19ou seja, a aeronave pedia subitamente toda a geração elétrica,

03:23e o que é muito grave porque é necessário manter os equipamentos de navegação.

03:30E algumas aeronaves em voos longos tiveram que interromper para fazer pouso de emergência

03:35por causa de pane na parte elétrica.

03:39Mais adiante, tivemos problemas também com essas aeronaves por causa dos materiais compósitos.

03:47São materiais desenvolvidos com tecnologia para substituir os materiais metálicos com vantagens.

03:52Porém, a tecnologia ainda está amadurecendo, então alguns componentes mostraram-se vulneráveis, frágeis.

04:00Não houve um acidente com queda de avião, mas esses aviões ficaram também em solo por causa disso,

04:06por volta de 2021, aguardando revisões de projeto, modificações para que esses pontos vulneráveis da fuselagem fossem corrigidos.

04:18As imagens mostram que a aeronave estava decolando e parecia demonstrar

04:24não está conseguindo ter a potência balanceada com a carga que ela estava levando.

04:31É uma possibilidade.

04:33A investigação de acidentes aeronáuticos pode durar meses e até anos.

04:39Então, seria um erro grave tentar agora definir o que aconteceu.

04:46O que a gente pode ver pelas imagens, porque hoje a gente tem uma quantidade de imagens grande,

04:51e pela anunciação de Mayday, Mayday, por parte do piloto, é que havia um problema

04:56e ele não estava conseguindo alcançar a velocidade de sustentação do voo e manter a aeronave voando.

05:02Embora ela estivesse decolando, ela não conseguia.

05:07Pode ser uma falha de potência dos motores, lembrando que é uma aeronave bimotor,

05:13ou seja, com duas turbinas, geralmente essa aeronave nas condições normais,

05:19se ela estiver obedecendo todos os regramentos de peso e de distribuição desse peso dentro da aeronave,

05:26com uma turbina só já seria suficiente.

05:28Agora, se você tem um excesso de carga, e a carga inclui não só a carga mesmo carregada,

05:36mas os passageiros e também o combustível, que no começo do voo é muito significativo o peso do combustível

05:44para voos longos, então tudo isso pode ter havido uma falha de planejamento

05:50e as condições para esse avião decolar podem ser que não tenham sido cumpridas.

05:56Só a investigação vai poder dizer isso.

06:00Pois é, que tragédia, não, pessoal?

06:02Bom, agradecemos ao Gerardo Portela, que é engenheiro especialista em risco e segurança,

06:09pela participação aqui no Olhar Digital News.

06:13Obrigada.

06:14Obrigado.

06:14Obrigada.

06:15Obrigada.

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