00:00La razón por la que el nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México sigue vivo está en la corte del Distrito Sur de Nueva York.
00:19El gobierno mexicano nunca ha ganado un juicio de reestructuración de deuda en el famoso Distrito Sur de Nueva York, el Distrito de Wall Street.
00:26Este es el hilo conductor de los tres posibles desenlaces en la trama de bonos del NAIM.
00:32El primer desenlace es que el gobierno llegue a un acuerdo con los tenedores de deuda para adquirir el 30% de los bonos emitidos y pagar 1.800 millones de dólares a los inversionistas.
00:45Sin contar intereses, esta oferta de la Secretaría de Hacienda no contempla un peso más ni un peso menos de lo que los inversionistas privados metieron al proyecto.
00:54El segundo desenlace es que el presidente Andrés Manuel López Obrador tome la decisión de seguir con el aeropuerto de Texcoco.
01:04Si el gobierno ordena parar las obras, cambiar el título de concesión o dejar de pagar lo estipulado en el cronograma del contrato original,
01:11los tenedores estarían en todo su derecho de demandar al gobierno mexicano ante la corte del Distrito Sur de Nueva York.
01:17Tercer desenlace, el juicio Nueva York.
01:19El gobierno Andrés Manuel López Obrador enfrentaría a un grupo de inversionistas con fuertes conexiones políticas en Estados Unidos.
01:27Entre los principales tenedores de deuda del NAIM se encuentran firmas como BlackRock,
01:31la empresa de administración de activos más importante del mundo, Vanguard,
01:34una firma que maneja 5.1 billones de dólares, y PIMCO, la mayor tenedora de bonos en Wall Street.
01:40¿Y quién representa este grupo en la negociación con el gobierno mexicano?
01:43El banco de inversión Hullihan-Loki, cuyo presidente ha estado vinculado con el secretario del Tesoro Steven Mnuchin.
01:49El grupo ADOC, que son los tenedores de deuda representados por el banco Hullihan-Loki y el despacho Hogan-Lobels,
01:55han rechazado las dos ofertas de reestructuración que la Secretaría de Hacienda ha puesto sobre la mesa.
02:00El historial de México en la corte del Distrito Sur de Nueva York.
02:02El precedente en la reestructuración de deuda argentina con los fondos buitre.
02:06Y la ventaja política de los tenedores de deuda hacen casi imposible que el gobierno de López Obrador pueda conseguir un fallo favorable
02:12si la trama de los bonos del Naim termina en litigio.
02:16La lección es clara para el gobierno de Andrés Manuel López Obrador.
02:19Ir a la corte del Distrito Sur no es opción.
02:22Y si alguien cree que la trama de los bonos del Naim no podía complicarse más,
02:26que vea lo que publicó esta semana el diario El Financiero.
02:29Carlos Slim y David Martínez están listos para tomar el control del grupo negociador de tenedores de deuda
02:34porque creen que el enfoque actual no ha sido lo suficientemente agresivo.
02:38Slim es el mayor contratista del nuevo aeropuerto internacional de la Ciudad de México.
02:43Ganó licitaciones en todas las etapas.
02:45Financiamiento, diseño, construcción y administración.
02:48Se podría decir que todo el proyecto de Texcoco es territorio Telcel.
02:52En cuanto a David Martínez, estamos hablando de otro de los grandes contratistas del Naim.
02:56No solo es el mayor tenedor de acciones de Ica, que necesita el aeropuerto para sobrevivir,
03:01sino que es el socio fundador de Fintech Advisory, uno de los mejores despachos de reestructuración de deuda soberana en el mundo.
03:07Es decir, su negocio es el de los fondos buitre.
03:10David Martínez ha participado en prácticamente todas las renegociaciones de deuda soberana en los últimos 30 años.
03:16Rusia, México, Argentina, Grecia, etc.
03:19Es impensable que David Martínez no esté operando en la trama de los bonos del Naim.
03:23Estos son los intereses que enfrenta el gobierno de la Cuarta Transformación.
03:27El juego sigue abierto y el aeropuerto sigue vivo.
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