Une Bugatti Royale est sortie du Musée National de l'Automobile de Mulhouse

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00:00Appuyés sur la rambarde, les spectateurs en prennent plein les yeux et plein les oreilles.

00:07Véronique, originaire de la Marne, a même du mal à s'en remettre.

00:10C'est impressionnant de voir une si belle voiture.

00:13Vous ne lâchez pas votre appareil photo des mains ?

00:16Non, c'est vrai que c'était impressionnant.

00:18C'est la première fois qu'on vient au musée.

00:21Vous avez choisi le bonjour ?

00:22Oui, effectivement.

00:24A quelques mètres, Raymond arbore aussi un grand sourire.

00:27Elle est bien, elle est super. On aimerait bien la conduire nous-mêmes.

00:31Votre voiture ne ressemble pas à ça ?

00:33Non, pas du tout. Absolument pas.

00:36Peut-être la couleur un tout petit peu, l'avant, le bleu. Mais c'est tout.

00:40Les visiteurs ont de la chance d'assister à ce spectacle.

00:43Cette Bugatti royale ne sort que très rarement du musée.

00:47Elle parcourt moins de 10 km par an.

00:50Guy est un passionné de vieilles voitures et il se verrait bien au volant.

00:53Je rêve d'une Méhary par exemple. Mais bon, peut-être la Méhary, je l'aurai un jour.

00:59Mais pas celle-là. Mais franchement, c'est magnifique.

01:03Qu'est-ce que vous attendez pour en acheter une alors ?

01:05Gagner le loto.

01:09Et il faudra bien ça. La dernière Bugatti royale mise en vente l'année dernière

01:13avait été estimée à 40 millions d'euros tout de même.

01:17Et en même temps, ce n'est pas n'importe quel modèle.

01:19Guillaume Gasser est le directeur du musée.

01:21C'est une voiture qui a été faite uniquement en 6 modèles.

01:26Il n'y en a que 3 qui ont été vendues.

01:27C'était un échec commercial à l'époque. Il y a eu la crise de 29.

01:30Mais la voiture était beaucoup trop chère.

01:32Elle faisait 10 fois le prix d'une Rolls.

01:34Royale pourquoi ? Parce qu'elle était destinée aux têtes couronnées.

01:37Elle est donc maintenant exposée telle une œuvre d'art.

01:39Et cette sortie est aussi exceptionnelle

01:41parce que la Bugatti roule cette fois avec un carburant de synthèse.

01:46Il contient 70% de composés renouvelables.

01:49Il est développé par l'entreprise Aramco.

01:52Pierre-Olivier Calandini est directeur de recherche pour cette société.

01:56Il rappelle qu'on est pour l'instant sur une expérimentation.

01:59Bien sûr, ce carburant est utilisé aussi sur beaucoup de véhicules de collection.

02:04Mais ça reste un carburant non commercial.

02:07Ça reste un carburant de développement

02:08qui nous permet, nous, de vérifier la compatibilité des molécules qu'on utilise.

02:14Et on a déjà des excellents retours, des excellents résultats.

02:16Voilà, on n'est donc pas encore prêts à remplir nos réservoirs avec ce carburant.

02:21Mais Aramco va ouvrir dans les deux ans

02:23deux usines pilotes dans le monde pour faire avancer sa technologie.

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