00:00A gennaio Ita Airways ha visto l'ingresso di Lufthansa nel proprio capitale, restando comunque
00:09indipendente. Un'operazione che apre prospettive nuove per la compagnia, ma anche per il sistema
00:14Italia. Ne ha parlato il presidente Sandro Pappalardo in un'intervista all'Italpress.
00:20L'ingresso del gruppo Lufthansa è una grandissima opportunità e come tale va vista e va sfruttata.
00:27Ovviamente parliamo del primo gruppo in Europa, del quarto gruppo nel mondo ed è un'opportunità
00:33non di rilancio, ma di ulteriore crescita di questa compagnia che gode di ottima salute.
00:41Questo sogno inizia a ottobre del 2021, quindi dopo tutto tre anni e mezzo, quasi una start-up che ha
00:47raggiunto risultati brillanti. C'è stato un incremento nel 2024 del 26% di più di passeggeri trasportati,
00:55parliamo di circa 18 milioni di passeggeri, abbiamo un load factor che è un dato veramente
01:00importante per le compagnie che oggi sfiora e in alcuni mesi supera l'84%, sappiamo che è un dato
01:07non da poco. Oggi tocchiamo una flotta nuova di nuova generazione di circa 66-67%, quindi siamo
01:14veramente tra i primi nel mondo. Che cosa succede con l'inserimento del gruppo Lufthansa? Ci sono tantissimi
01:24progetti di integrazione che vedranno la compagnia crescere ancora di più, è ovvio che quest'anno
01:29cerchiamo un break even, cerchiamo un assestamento per poi avere un rilancio anche magari con l'acquisto
01:35di qualche aeromobile in più a iniziare dal 2026.
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