00:00È un progetto molto importante perché consente di rafforzare sia il sistema dei controlli rispetto a chi guida sotto effetto di alcol o di stupefacenti.
00:11Noi per esempio abbiamo potuto istituire un laboratorio mobile per i test anti-alcol e anti-droga che ci consente poi di verificare immediatamente se delle persone che sono fermate guidano in condizioni che rende poi la loro guida pericolosa.
00:26Contemporaneamente stiamo realizzando formazione in 50 esibili scolastici, oltre migliaia di ragazzi coinvolti, collaborazione con l'università.
00:38Insomma questa è una dimensione importantissima e quindi il progetto è molto utile e positivo e ringrazio la Presidenza del Consiglio dei Ministri per il supporto e le risorse che ci hanno consentito di fare un altro passo avanti nel rafforzamento della sicurezza stradale.
00:54Resta molto da fare sul piano del controllo dell'altra grande causa degli incidenti che è quello della velocità.
01:01La velocità e l'abuso di sostanze supefacenti e di alcol sono da sole, diciamo fanno il grosso delle cause.
01:09Sulla velocità noi chiediamo che la stratificazione normativa che da tempo rende molto complesso l'installazione dei sistemi di controllo della velocità venga rivista e non renda così difficile per i comuni controllare chi supera i limiti di velocità.
01:29Perché la velocità è l'altra grande causa, quindi occorre adesso intervenire bene la maggiore severità nei controlli su alcol e droga.
01:42Bisogna adesso fare di più per sanzionare efficacemente chi supera i limiti di velocità, sia di nuovo con campagna di formazione ed educazione, ma anche con la possibilità effettiva di realizzare i controlli.
01:56E anche deve essere meno complesso istituire zone 30 perché è chiaro che le zone 30 salvano vite.
02:03A questo proposito anche ho chiesto di superare il diviedo di controllo autovelox nelle zone 30 all'ora perché non ha nessuna logica e ragione.
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