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Transcription
00:00Plus aucun conducteur pour ses taxis Tesla.
00:04Tesla s'apprête à bouleverser le secteur des transports avec le déploiement de ses premiers robotaxis à Austin, au Texas, prévus pour juin 2025.
00:11En attendant cette étape, l'entreprise teste déjà des véhicules totalement autonomes, sans personne sur le siège conducteur.
00:16Elon Musk nous dit, je cite, « Tesla teste des voitures modèle Y autopilotées sur les voies publiques d'Austin, sans aucun incident. »
00:22Il a aussi annoncé que Tesla s'apprête à réaliser une livraison 100% autonome.
00:25Un véhicule électrique sera livré de l'usine directement au client, sans conducteur humain.
00:29Ce lancement attendu est l'un des projets phares évoqués lors des résultats du premier trimestre 2025.
00:33Le 12 juin est avancé par Bloomberg comme date probable, mais Tesla n'a pas encore confirmé officiellement.
00:37Selon les mêmes sources, les véhicules actuellement testés transportent uniquement des ingénieurs de Tesla, sans assistance à distance, un signal fort quant au niveau de maturité de la technologie.
00:45Les robots taxi font partie de la stratégie plus large de Tesla, aux côtés du développement de son robot humanoïde Optimus, présenté comme un autre moteur de la croissance à long terme.
00:53Malgré cette avancée, Tesla entre dans un domaine où Waymo, la filiale de Google, est largement en avance.
00:57Celle-ci propose déjà des services de robotaxi au grand public, avec plus d'un demi-million de trajets autonomes réalisés chaque semaine.
01:03En partenariat avec Uber, Waymo accélère son implantation dans plusieurs grandes villes américaines.
01:07Tesla devra donc convaincre sur la fiabilité de sa technologie et gagner rapidement des parts de marché pour espérer rivaliser.
01:12Avec ce lancement, Tesla vise à révolutionner la mobilité urbaine tout en affrontant des acteurs déjà bien établis comme Waymo.
01:18Et si la technologie semble prête, c'est désormais sur la régulation, la sécurité et la confiance du public que tout va se jouer.
01:24Le Daily Tech, c'est fini. A bientôt pour la suite.