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00:00Tuvimos que ponernos a la fila y como todos o como la gran mayoría, hacer la fila durante horas y horas.
00:08Nos tocó hacerlo, hicimos el día lunes justamente la fila desde las nueve y media de la noche hasta las dos de la mañana.
00:17Y se dio cuenta que ahora no puede tener una ruta tranquila, decir, bueno, sí, sé yo, tengo que ir hasta el aeropuerto de la Ciudad del Alto a recoger a mi mamá,
00:26a llevarla por el Día de la Madre, que es mi vino a visitar, porque tienes que planificar muy bien, tienes que planificar muy bien cómo vas a gastar el combustible,
00:35cómo te vas a trabajar y cómo lo puedes economizar. Ahora hay que ahorrar muchísimo.
00:40Hay que ahorrar para no hacer tremendas filas, cuatro, cinco horas, muchos incluso denuncian que hacen días en cuanto al diésel,
00:48quien lo denuncia en el transporte pesado, los choferes dicen esta situación no ha mejorado.
00:52Son las seis de la mañana con cincuenta y nueve minutos y tenemos que saludar a nuestro próximo invitado,
00:57el gerente de YPFB Logística, Joel Callaú. Muy buenos días, gracias por atendernos, presidente.
01:03Y bueno, es lo que hablábamos en este momento con César.
01:06La gente ya dentro de la agenda tiene que planificar hacer la fila.
01:12Evidentemente, los que tienen auto particular, no todos los días, pero sí los choferes del transporte público.
01:17Y ya no solamente se hacen las filas para los surtidores, para cargar esto en vaina,
01:21las personas hacen fila para intentar conseguir el transporte público y dirigirse a sus fuentes laborales o de vuelta a casa.
01:28Es una situación que nosotros realizando un sondeo en diferentes distribuidores,
01:33ellos dicen que no ha mejorado, ha empeorado.
01:35Una de las medidas y decretos que anunciaba el presidente Luis Arce es que desde este lunes
01:41se iba a dar una provisión del 100% a los surtidores, al menos del eje troncal.
01:46Y que esto tendría que haberse reflejado en una regularización de la situación.
01:53Disminución de filas.
01:54Sin embargo, como les decíamos, hemos conversado con ellos que dicen no, está empeorando.
01:59No se ve, no se ve que realmente haya resultados del anuncio del presidente Luis Arce.
02:04Se está abasteciendo al 100%, gerente. Buen día.
02:07Muy buenos días, Claudia. Un gusto saludarla.
02:11Igualmente saludar a la población para poder informar sobre el abastecimiento de combustibles líquidos en el país.
02:19Efectivamente, como usted lo indicaba, y en consideración a los compromisos que se han indicado
02:25la anterior semana sobre la provisión de combustibles,
02:29nosotros como YPFB en este momento, y bueno, desde el día lunes,
02:32venimos despachando el 100% del combustible que ha sido programado.
02:38Como usted decía, tal vez existe alguna molestia por parte del usuario que realiza algunas filas aún
02:44para poder cargar combustible.
02:47Las filas inmediatamente no van a poder ser resueltas, ¿no?
02:50Como lo hemos informado también el día de ayer en una conferencia de prensa,
02:55las filas van a ir disminuyendo paulatinamente.
02:58Efectivamente puede existir molestia por parte de los usuarios,
03:02pero las mismas, estamos trabajando en eso, pueden ir disminuyendo a medida que vayan pasando los días.
03:09Estamos despachando al 100%
03:10y esperemos que posteriormente con el arribo de mayor volumen de combustible
03:16y además por la apertura del puerto de Arica, que en este momento está cerrado,
03:20y que esperemos que a finales del mes, vale decir, 29, 30 de mayo,
03:26pueda aperturarse y puedan descargar todo el volumen necesario
03:30para poder incrementar los despachos y así eliminar las filas completamente.
03:34Ahora, usted dice, estamos despachando al 100%,
03:38no se ve reflejado, al menos hasta hoy miércoles, 28 de mayo, esta situación.
03:44¿Hasta cuándo más o menos vamos a ver que efectivamente se están perdiendo las filas?
03:49¿Cuánto combustible va a ingresar ahora al país?
03:52En esta semana estamos ingresando, y eso que sin contar el puerto de Arica,
03:58estamos ingresando 70 millones de litros entre diésel y gasolina,
04:02que eso es lo que nos garantiza que podamos tener el abastecimiento durante toda la semana.
04:07Las filas no van a disminuir inmediatamente,
04:10esto tiene que ser paulatinamente debido a que se está despachando al 100%.
04:14¿En cuánto tiempo? Me dice paulatinamente, ¿cuánto tiempo más o menos?
04:17En el transcurso de la semana, en el transcurso de esta semana,
04:21puede eliminarse y puedan paulatinamente ir disminuyendo hasta eliminarlas completamente.
04:27¿En esta semana va a ingresar los 70 millones de litros?
04:29Sí, están ingresando actualmente.
04:33En realidad son 70 millones que van a ingresar desde el día lunes hasta el día domingo,
04:38paulatinamente, porque el ingreso es constante.
04:40¿Por dónde?
04:42Por todos los puertos o por todas las fronteras que tenemos.
04:46Nosotros estamos trayendo de Argentina, Perú, Chile, Argentina, por vía terrestre.
04:52Entonces, con estos ingresos que hemos tenido que cambiar un poco la logística,
04:59estábamos esperando que el puerto se aperture y este porcentaje de combustible
05:05hemos tenido que suplirlo a través de las otras fronteras o de los otros países
05:10para que puedan ingresar por vía terrestre.
05:12Y precisamente YPFB anunciaba que a partir de hoy, con suerte, 28 de mayo,
05:16se iba a abrir esta ventana en el puerto de Arica para el ingreso de más combustible.
05:21¿Esto incrementaría el porcentaje? ¿Mejoraría la situación también?
05:25¿Se va a lograr?
05:27Ya se ha hecho un análisis, un estudio.
05:29¿Hoy podría abrirse esta ventana?
05:31El día, nosotros, no es tanto de que se realice un estudio,
05:35nosotros estamos propensos a lo que diga la Autoridad Marítima de Chile,
05:39que a través de diferentes reportes es cuando nos dice que puede aperturarse el puerto.
05:46En este momento todavía no está para aperturarse.
05:50Esperemos que en el transcurso de los días, de los siguientes días,
05:54pueda aperturarse e ingresar.
05:56Pero esto es adicionalmente al volumen que está comprometido,
06:00que es el 100% que está ingresando por todos los demás puntos de ingreso al país.
06:05Nosotros tenemos 75 millones de litros aparte de gasolina que se encuentran en Arica.
06:12Van a ingresar 97 millones de litros también de diésel y 16 millones de litros de crudo.
06:17Que esto tiene que ser también paulatinamente a medida que el puerto pueda aperturarse
06:21y pueda permitir descargar el combustible.
06:23Ahora, tomando en cuenta lo que usted me dice, en esta semana se debería regularizar.
06:29En el caso que ocurre, se regularice.
06:32¿Cuánto tiempo va a durar?
06:33¿Por cuánto tiempo se va a sustentar y se va a abastecer a la población de combustible?
06:40Es decir, lo que tiene miedo la población es que, bien, la próxima semana hay combustible,
06:45son dos semanas, tres semanas, y a partir de ahí nuevamente volvamos a caer en lo mismo.
06:50¿Por qué hablábamos con un analista hace instantes nada más?
06:52No es la primera, la segunda, tercera.
06:55¿Es la quinta o sexta vez que el país tiene que vivir esta situación?
06:59Los volúmenes, Claudia, están comprometidos.
07:03Nosotros, como YPFB, tenemos una planificación para la producción de combustible
07:09y esta planificación a veces es descontrolada por los distintos problemas
07:14o los distintos movimientos, bloqueos o algunos anuncios de movilizaciones
07:20que se tengan en este ámbito político que tenemos en este momento
07:23y que hace que las personas indiscriminadamente puedan asistir a las estaciones de servicio
07:29y cambiar un poco la demanda, ¿no?
07:32Porque si antes yo como persona o como usuario voy y cargo 50 bolivianos, 100 bolivianos a mi vehículo,
07:40pero yo sé que van a haber movilizaciones o a través de redes sociales
07:44se informa de que van a haber movilizaciones o inclusive paros de transporte
07:48que en realidad no hubo con relación a las cisternas que tienen contrato con YPFB.
07:54Yo como persona voy a ir y voy a cargar completamente mi vehículo
07:58y es más, hay personas que esos vehículos después de cargarlos completamente
08:03van y los descargan a su domicilio y este volumen de combustible
08:08que son las personas que se dedican a actividades ilícitas
08:11tienden a revenderlo aprovechándose de la situación, ¿no?
08:15Entonces nosotros comprometemos los volúmenes, está garantizado el abastecimiento
08:19siempre y cuando efectivamente no existan estos problemas
08:23que hacen que la demanda se incremente
08:26y que la tengamos como YPFB que hacer cambios logísticos para abastecer continuamente.
08:31Más adelante sobre lo que nos está diciendo tengo una consulta para hacerle.
08:34Son las 7 de la mañana con 7 minutos.
08:36Quiero establecer el contacto nacional, por favor, con nuestra compañera
08:39Estefany Sánchez en Santa Cruz. Estefany, buen día.
08:45Hola Claudia, ¿cómo te va? Muy buenos días. Un saludo desde Santa Cruz.
08:48Saludamos también al gerente de logística de YPFB
08:50escuchando atentamente la entrevista, claro, desde Santa Cruz.
08:53Tengo dos consultas.
08:54La primera que tiene que ver cómo avanza el despacho de combustible
08:58y en cuánto volumen para Santa Cruz.
09:00Y hablamos de diésel, de gasolina.
09:02Y la segunda pregunta, ¿cómo avanzan las negociaciones con el sector cañero
09:06ante la falta de etanol?
09:07Muy buenos días Estefany. Un gusto saludarle igualmente.
09:12Nosotros para el departamento de Santa Cruz, normalmente lo que ahora estamos abasteciendo
09:17son más de 2 millones de litros en diésel y 2 millones de litros en gasolina también.
09:23Nosotros en este momento estamos despachando al 100%.
09:26Y con respecto a la pregunta que me indicaba sobre el sector cañero,
09:31nosotros tenemos coordinaciones y además el día de ayer se ha firmado un compromiso
09:36para abastecer con diésel y también para las entregas de etanol con el sector cañero.
09:41Estamos garantizando el abastecimiento para ellos y tenemos una coordinación constante
09:48con ello para abastecerlos con diésel y así poder garantizar la producción de caña de azúcar,
09:56de azúcar y perdón, la producción de azúcar y de alcohol anidro que es el que utilizamos
10:02para poder mezclar con nuestra gasolina fósil y abastecer con biocombustible.
10:08Bien, vamos a, como le decía, quería hacerle una consulta de lo que previamente usted nos decía,
10:21¿no? Hay personas que van, llenan el tanque, después van y lamentablemente descargan en lugares clandestinos,
10:28situación que ocurría el otro día en la Ciudad del Alto cuando se encontraba combustible almacenado.
10:32Ya varias veces se ha responsabilizado a diferentes personas, situaciones, a la asamblea, los créditos,
10:40la especulación que genera la misma población, los mismos choferes, las marejadas, factores climáticos,
10:47e incluso la anterior semana se responsabilizaba a los cisterneros que estaban generando la especulación
10:51por el anuncio de no traer más combustible al país. ¿Qué está fallando, gerente?
10:58¿Tendría que haber un replanteamiento de la logística, un cambio? ¿Qué realmente es lo que está sucediendo?
11:07Y en realidad, como usted dice, Claudia, esta noticia o estas distintas situaciones que hemos presentado
11:15ha permitido que como YPFB lo manejemos como una oportunidad, ¿no?
11:21Y cada vez vamos abasteciendo a pesar de todos los problemas con los que nos hemos presentado.
11:28Como usted decía, el año pasado inclusive también tuvimos un problema de marejadas en el país,
11:35no en el país, sin embargo, en el puerto de Arica.
11:38Y esto permitió que nosotros podamos tomar eso y podamos realizar los cambios logísticos
11:44con los que estamos trabajando en este momento.
11:47Vale decir, estamos garantizando que el 100% del combustible, es más, 70 millones de litros puedan ingresar
11:54por las distintas fronteras del país por vía terrestre, un poco precautelando lo que sucedió el año pasado,
12:02que fue el tema de las marejadas, ¿no?
12:04Usted decía también, existe un tema de que tal vez se pueda culpar o no culpar,
12:10sino hablar acerca de que el sector transporte, inclusive quería realizar algunas movilizaciones o paro
12:20con relación al contrato que tenemos con ellos para el abastecimiento de producto internacional
12:27para ingresar al país.
12:29Hemos trabajado con ellos, hemos coordinado con ellos y hemos logrado tener un acuerdo.
12:33Sin embargo, estas cosas efectivamente que cada vez cambian y van empeorando el abastecimiento
12:40es que lo trabajamos y tenemos que agarrarlo como una oportunidad
12:44y nuevamente abastecer a la población de distintas maneras, ¿no?
12:49Estamos haciéndolo, estamos cambiando todas las acciones que tenemos que hacer
12:55o las actividades que tenemos que hacer para abastecer de manera continua
12:58y esperemos que se vaya logrando a medida que pasen los días.
13:02En eso esperamos toda la población.
13:04En otro tema, ASOSUR exige que se los incluya en la reglamentación del Decreto Supremo 5400
13:10que impone cupos de venta de combustible a vehículos a GNV.
13:14¿Se los va a incluir?
13:16En realidad eso habría que consultar a las entidades competentes.
13:21Nosotros, así como ASOSUR, somos un regulado más, somos el brazo operativo del Estado
13:26y a medida que esto se puede implementar hay que consultar a las entidades competentes, ¿no?
13:35Bien, le agradecemos al gerente de YPFB Logística, Joel Callao Justiniano,
13:39por habernos atendido esta mañana y brindándose esta información
13:42que realmente lo que intentamos es darle tranquilidad a la población
13:46que no tenga que hacer muchas más filas eternas,
13:51porque se está volviendo ya una costumbre, ¿no?
13:53Nos estamos acostumbrando, y mal, a hacer las filas.
13:57Sin embargo, él nos dice que se va a regularizar a lo largo de esta semana.
14:01Ya estamos en miércoles.
14:02Vamos a esperar unos cuatro días más a ver qué pasa hasta el domingo.
14:05Gracias. Gracias, gerente. Que tenga buen día.