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00:01La corda molle, i sindaci sono preoccupati, questi pedaggi ci saranno o no?
00:05No, abbiamo già detto.
00:08Stiamo valutando tutte le possibilità per ridurre, azzerare, dipende da quello che i tecnici mi mettono in mano, soprattutto per i residenti, l'impatto.
00:18Matteo Salvini è il pedaggio della corda molle dalla A alla Y, perché la Z arriverà con la definitiva introduzione del pagamento per chi percorre l'arteria.
00:27E Autovie Padane potrebbe già farlo entro la fine del prossimo mese.
00:30Era il 5 giugno 2024 quando Lume Zane rispose ai sindaci preoccupati per la possibile introduzione del pedaggiamento.
00:37Ripeto, e l'italiano è una lingua facile da capire, per qualsiasi pedaggiamento ulteriore, nuovo, ci vorrebbe l'accordo del Ministero dei Trasporti e del Ministero dell'Economia.
00:51Noi non abbiamo autorizzato nessun pedaggiamento. Punto.
00:54Il 29 luglio iniziò a parlare di studio delle alternative al pedaggio dopo il confronto tra comuni, province, Autovie Padane.
01:01Il Ministero è a disposizione di tutti gli enti locali per trovare un'alternativa al pedaggiamento, come abbiamo sempre detto.
01:08A inizio dicembre appaiono sulla corda molle i cartelli, poi coperti che avvisano del pedaggio sulla strada.
01:13Uno può mettere i cartelli che vuole, la gente non sta pagando.
01:18E per quello che mi riguarda la richiesta che come il Ministero abbiamo fatto, e poi una società privata,
01:23con i tecnici, è di trovare un'alternativa e di tutelare coloro che percorrono quella strada.
01:30È nel question time del 26 marzo di quest'anno che Salvini conferma come nel piano economico-finanziario di Autovie Padane
01:36sia previsto il pedaggiamento da giugno.
01:38Il contratto di concessione prevedeva come remunerazione degli investimenti effettuati il pedaggiamento del tratto in esame.
01:46Nel mese luglio 2024 il concessionario ha presentato l'aggiornamento del PEFI,
01:50il quale aggiornamento coerentemente con il contratto di concessione stipulato nel 2017
01:54prevede, sì, l'introduzione del pedaggio per la tratta in questione.
01:58La conferma definitiva polpenazza lo scorso sabato che ha scatenato l'ira dei primi cittadini bresciani.
02:04Ci sono incontri con tutti i soggetti coinvolti, compreso il concessionario e l'impresa perché questi lavori li hanno fatti
02:10e quindi evidentemente nessuno lavora gratis.

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