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  • il y a 7 mois
Le mois de mai a été marqué par des orages violents de grêle. Les automobilistes sont aussi des victimes de ces intempéries, puisque les grêlons ont endommagé la carrosserie des voitures. Résultat: il y a embouteillage chez les "débosseleurs".

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Transcription
00:00La voiture de sport de Tania a fait les frais de la grêle.
00:03Elle est aujourd'hui complètement cabossée.
00:05Apparemment, c'est l'ensemble de la voiture qui est impactée.
00:09Donc je pense qu'il y a du travail.
00:11Heureusement pour Tania, le véhicule est assuré.
00:14C'est d'ailleurs pour cela qu'elle se trouve ici,
00:15dans cette usine temporaire de débausse-lage déployée par son assureur.
00:19Ça représente environ 3000 véhicules qui ont été touchés par cette grêle.
00:22Tant qu'on aura des véhicules à réparer, le centre restera ouvert.
00:25Le débausse-lage commence par la pose de QR code aux extrémités et le long du véhicule.
00:29C'est ça qui va permettre de modéliser la voiture dans le scanner,
00:32pour qu'on ait bien les limites de la voiture.
00:35Le scanner visualise ensuite le véhicule et documente chaque impact avec une précision remarquable.
00:40Ça peut aller de 10 mm à 80 mm.
00:44Donc là, si je mets ma souris dessus, on peut voir que l'impact ici sur le capot,
00:47elle a 68 mm exactement.
00:49Plus le point est large et foncé, plus l'impact est important.
00:53Vient ensuite le travail le plus délicat,
00:55qui nécessite le coup de main d'un artisan aguerri, le débausse-leur.
00:59Il faut énormément de patience pour relever la bosse vraiment au bon niveau
01:03et qu'elle ne sorte pas, parce que sinon, après, du coup, c'est pas bon.
01:06On a une bosse, du coup, qui est inversée.
01:07C'est un métier aujourd'hui vraiment encore artisanal.
01:10Débausse-let est un travail minutieux.
01:12Ici, heureusement, la présence d'un scanner divise par deux le temps d'expertise.
01:15Merci.
01:16Merci.
01:17Merci.
01:18Merci.
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