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  • há 6 meses

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00:00Rosenberg Pinto, foi votado o empréstimo de 600 milhões para o governo do estado, com muita crítica da oposição.
00:12Como é que o senhor está vendo essas críticas?
00:14Com naturalidade, se a oposição não fizer crítica, não é oposição.
00:19Então, acho que apenas que é só um momento também, às vezes até de desconhecimento,
00:26porque são empréstimos, o de 600 milhões com a especificação definida de investimento,
00:36o de 3 bi que nós devemos votar hoje, na realidade não é um empréstimo, é uma calção para os precatórios,
00:48que não é uma decisão do executivo, mas são ações que tramitam no poder judiciário,
00:55ou seja, então nada que tramitou essa semana e a semana passada gera perplexidade,
01:06porque as coisas estão bem definidas.
01:08Mas natural, vejo naturalidade, posicionamento da oposição, de reclamar, entendeu?
01:14Porque não resta muita coisa numa casa onde tem 18 parlamentares contrários
01:25atuar com uma posição majoritária na Assembleia Legislativa.
01:33Líder, vamos falar sobre a nova concessão das BRs, né?
01:37Especula-se o valor de R$ 25,00, a presidente da casa criticou, o próprio governador já havia criticado
01:43o valor do período da época, dos R$ 7,00 da época, o governo vai acompanhar isso e acha que é possível
01:48que a Bahia tenha mesmo que arcar com esse custo contribuído de R$ 25,00 pelo pedágio?
01:53A liderança está sendo acompanhada.
01:54Olha, nós estamos acompanhando o desenrolar, tanto do distrato quanto do novo edital de licitação,
02:04que ainda não foi colocado a público, o que gera uma certa perplexidade,
02:12é que viu uma declaração de um advogado da Via Bahia dizendo a possibilidade deles participarem
02:24da nova licitação.
02:26É lógico que não há uma regra em licitação impeditivo, mas na minha opinião, eu acho
02:32que o distrato deveria prever, certo, X tempo para que não pudesse ter a possibilidade
02:42de disputar o mesmo equipamento em que foi uma gestão desastrosa.
02:48Com relação aos valores, há uma regra, certo, prática de mesas ou pontos de pedágio a cada
03:04100 quilômetros.
03:05Então, quando você divide Salvador e Feira de Santana, nós temos duas áreas de pedágio,
03:15certamente o valor global que foi definido deverá ser dividido por dois, porque não poderia
03:21ser diferente.
03:23Já é assim, vocês perceberem o valor que é cobrado na BR-116 entre Feira de Santana
03:35e de que é, são valores maiores ou quase que o dobro daquilo que é cobrado aqui em
03:43Simões Filho.
03:44Ou seja, é uma discussão, o governador está trabalhando, antenado, para que a gente crie
03:49um processo de limitação de valores cobrados.
03:53É natural que isso tenha que ser uma discussão muito criteriosa, porque nenhuma empresa vai
04:01se interessar se não tiver um resultado positivo e não vejo em nenhuma das concessões participação
04:13da União em suplementação de valores.
04:16A gente tem que trabalhar nesse momento para evitar que tenha valores acima da capacidade
04:22de pagamento dos cidadãos e cidadãs baianos.
04:28Só aproveitei.
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